Авто: Ауди 100, 1990, NF, Автомат, Не quattro, VIN:
Здравствуйте. Проблема в следующем,при достижении двигателем температуры включения вентилятора(обычно при стоянии в пробке и в основном летом)происходит резкое увеличение оборотов до 1100, даже стоя на месте, (происходит тоже самое, если снять разъем с регулятора ХХ). После перезапуска двигателя все приходит в норму, но через какое-то время повторяется. В чем причина? Спасибо.
Здравствуйте!
Возможно из-за сильной просадки напряжения, в момент включения вентилятора, мотор компенсирует таким образом нагрузку на генератор. Попробуйте зачистить и проверить контакты от вентилятора к питанию.
Имя:
Дата: 26.02.13
Авто: AUDI 100 C4, 1991, AAR, Автомат, Не quattro, VIN: WAUZZZ4AZMA070240
Здравствуйте!У меня такая проблема случилась.На ходу у машины послышался хлопок и когда остановился(установлено газовое оборудование)то холостой ход не держался попробовал скинуть фишку с рхх никакой реакции что она там стоит что нет.Еду опять хлопок и заработало.Опять хлопок и не работает опять все датчики проверил,шланги целые заводишь 4-6 секунд холостой ход держит и потом поднимается до 2000 об/м проверяли фишку нет минуса когда заводишь есть потом пропадает пробовали ставить другой рхх всё тоже самое подскажите пожалуйста что могло случиться.Заранее спасибо.
Здравствуйте!
Я не консультирую по автомобилям с нештатными системами питания. Обратитесь к установщикам данной системы.
Имя:
Дата: 26.02.13
Авто: audi, 1995, ABC, Автомат, Не quattro, VIN:
Газует на холостых оборотах,и не сбрасывает. Какая может быть причина?
Здравствуйте!
Возможно датчик положения дроссельной заслонки или регулятор холостого хода дают не верные показания.
