|
 |
Модель Audi 80 quattro/1.jpg)
Аналогично конкретной предшествующей модели за основу классической полноприводной трансмиссии, который на данном этапе составлял самоблокирующийся развитый дифференциал Torsen, бамперы автомобилей красили в цвет классического для моделей этого типа кузова. Какие же отличия были у полноприводного ряда в сравнении с обычными классическими Audi 80 B4 ? Главным было непосредственное наличие среди числа полноприводных модификации S2 автоверсий с турбированным двигателем общим объемом 2.2 литра и классической шестиступенчатой механической КПП. Ставшая уже классической независимая автомобильная задняя подвеска превратилась во многорычажную. Вернуться к предыдущему разделу
| ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
