|
 |
Audi 80 - изменения/1.jpg)
В конце 1984 года в дизайн текущей модели Audi 80 были внесенены лёгкие изменения. Тогда новая модификация машины была уже в работе. Было принято решение не видоизменять внешнюю часть кузова особенно сильно, а сосредоточиться на оптике. Таким образом, автомобиль обрёл кардинально новый вариант фар головного света - их глубина по сравнению с предыдущими, была заметно увеличена, а также фары были посажены на наклонную решётку радиатора, соответствующую их особенностям. Блоки задних фонарей были поменяны на более высокими, благодаря которым вырез крышки багажника оказалось возможным переместить на уровень заднего бампера, придав, таким образом, модели сходство с Audi 100. /2.jpg)
Салона также коснулись перемены: передняя панель, отныне формируемая из мягких материалов, приобрела иную форму, характерную более плавными изгибами. Заводской код и индекс платформы, впрочем, не поменялись - В2 и 81 соответственно. Гамма силовых агрегатов и трансмиссий, пригодных для установки на эту модель, подверглась определённым изменениям. Заодно поменялась и система индексации модификаций этой модели - в ней теперь отражался только текущий уровень оснащения автомобиля, но не мощность силового агрегата. В этот же период модельный ряд Audi пополнился новым автомобилем Audi 90, главным отличием которого был пятицилиндровый двигатель. Кроме того, Audi 90 оказалась значительно лучше оснащена, а также разительно отличалась внешне от других автомобилей интегрированными бамперами и спойллерами в цвет кузова, а также порогами с пластиковыми накладками. В США эта модель продавалась под названием Audi 4000CS. Вернуться к предыдущему разделу
| ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
