Здравствуйте. Выставлял зажигание при помощи стробоскопа и увидел, что метка на шкиве плавает вокруг неподвижной. Соответственно и обороты плавают, но тахометр не чувствует, а при диагностике видно. Опрос показал, что все остальное ОК. Посоветуйте. Спасибо.
В чём проблема, в оборотах?
Вопрос о том, что угол опережения зажигания постоянно меняется. Нормально ли это?. А если не нормально, то возможная причина.
Плавнье метки это следствие плаванья оборотов, разбирайтесь со стабилизацией ХХ.