Авто: Audi 100, 1991, AАЕ, Механика, Не quattro, VIN:
Добрый день! Подскажите пожалуйста в моей беде. Машина при разгоне маленько провалы как бы ей не хватает что то, спустя секунду начинает набирать обороты! такое впечатление как бы форсунка маленько запаздывает и есть маленькие придергивания. Стоишь на месте нажимаешь на педать газа и держишь например 1500 об/мин. она тут же набирает потом постепенно их скидывает до 1100 и опять набирает. Если чесно изломал себе уже всю голову! Фильтра, свечи, провода, бегунок, крышку трамблера менял, Все вакуумные шланги тоже. Под моно-вспрыском резиновая платформа целая. мотор 2.0 моно-вспрыск. В заранее спасибо! С Уваженим Дмитрий.
Здравствуйте, Дмитрий!
Я думаю Ваша проблема кроется в датчике положения дроссельной заслонки.
Имя:
Дата: 27.04.13
Авто: Audi80B4, 1992, ABK, Механика, Не quattro, VIN:
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, я заливал в двигатель полусинтетику, теперь хочу попробовать синтетику. Достаточно ли будет просто слить старое масло, поменять масляный фильтр и залить новое или надо будет промыть систему? И второй вопрос- какой фирмы лучше ставить маслосъемные колпачки? Спасибо.
Здравствуйте!
Масло можно наливать сразу без промывки. Но лучше сократить срок до следующей замены на треть. Колпачки или оригинал или лемфедр, виктор рейнц.
Имя:
Дата: 27.04.13
Авто: AUDI C4 V 2.6, 1993, ABC, Механика, quattro, VIN:
Здравствуйте! Почему машина, разгоняясь до 3,500 оборотов сбрасывает обороты и скорость?
Здравствуйте!
Возможно из-за низкой производительности топливного насоса.
Имя:
Дата: 27.04.13
Авто: Audi, 1999, AQF, Автомат, quattro, VIN:
Добрый день. Машина почти 6 или 8 месяцев стояла по причине того что был пробит блок цилиндров. Весной привезли контрактный мотор без навесного основного ...свое все было. Поставили-завели...работает хорошо,Но после прогрева как будто начинает подтраивать и глохнет. В чем может быть проблема и куда лезть. Спасибо!!
Здравствуйте!
Чаще всего проблемы возникающие после изменения температуры двигателя связаны с датчиком температуры охлаждающей жидкости. Потом следуют лямбда-зонд, подсос воздуха и другие причины.
Имя:
Дата: 26.04.13
Авто: Audi 80 B4, 1994, ABT, Механика, Не quattro, кондиционер,моно-впрыск VIN:
Здравствуйте.Плавают обороты Пропуски в зажигании на холостых оборотах на горячем двигателе.Пока машина греется все нормально!Два дня машина стояла,сегодня завёл,она прогрелась и стала задыхаться пока не заглохла совсем.При повторном запуске остались лишь плавующие обороты(от 800-1000),больше не глохла.Что может быть?
Здравствуйте!
Чаще всего проблемы возникающие после изменения температуры двигателя связаны с датчиком температуры охлаждающей жидкости. Потом следуют лямбда-зонд, подсос воздуха и другие причины.
