Здравствуйте! У меня несколько проблем 1.утром на холодную работает с каким-то тарахтением пока не перезапустишь двигатель. 2. пропуски зажигания-хотя менялись провода, свечи, и катушка зажигания. 3. ухудшилась динамикаи увеличился расход топлива.
Здравствуйте!
Вам нужно сделать диагностику и узнать в одном или нескольких цилиндрах пропуски зажигания. Если в одном то в сторону высоковольтной части нужно смотреть, если во всех то поле для деятельности шире. Тут и подсос воздуха и неисправность датчиков и много еще чего может быть.
Имя:
Дата: 02.07.13
Авто: audi, 2001, bdv, Автомат, quattro, VIN:
добрый день.коробка FRY в аварийном режиме.мигает индикация на панели приборов,это не станет проблемой при замене масла в коробке?есть какие нюансы по этому поводу?диагностика показывает что надо менять датчик который внутри коробки установлен,поэтому она периодически при нагреве масла при работе включает аварийную индикацию.
Здравствуйте!
Проблемой не станет, но лучше совместить замену масла с заменой датчика. Постоянно выпадая в аварийный режим она сама себя в скором времени добьет и нужно будет менять не только датчик.
Здравствуйте!Не могу разабраться с датчиком давления масла (А6 двигатель 2.0 АВК)По всем документам должно стоять два у меня почему-то один.После замены масла в сервисе стуканул.Плохо что лампа не моргала!Зуммер молчал.Не качал масляный насос. Проработал оклоло 10минут. В сервисе мычат непонятное. Что теперь мне делать какие сюрпризы меня ждут.
Здравствуйте! Мотор возможно не родной. Либо проблемы с проводкой.
Имя:
Дата: 01.07.13
Авто: Audi, 1993, AAR, Автомат, Не quattro, VIN: WAUZZZ4AZPN052769
Здравствуйте! Возникла причина в моем автомобиле,начал уходить антифриз в районе помпы,хотя сама помпа сухая и нет посторонних звуков при работе,очень быстро поднимается температура и в расширительном бачке при открытие пробки большое скопление паров,возможно ли это неисправность клапана в пробке?
Здравствуйте!
Все что Вы описали похоже на прогар прокладки ГБЦ. Единственное что смущает фраза "уходит в районе помпы". Есть видимые подтеки?
Нестабильные обороты ХХ на горячем двигателе при резком торможении до 5-0 км/ч.При выключенном кондиционере глохнет, при работающем провалы до 300 оборотов на 5-10 сек., потом все нормализуется.Думал дело в датчике ОЖ (подглючивал) поменял - эфекта нет.
Здравствуйте!
Возможно регулятор холостого хода из-за загрязнения не успевает отрабатывать изменение нагрузки мотора.
Имя:
Дата: 01.07.13
Авто: 100, 1987, НР, Автомат, quattro, VIN:
сначала заводилась нормально но не с того не с чего могли упасть обороты до 200 и машину начинало трясти. если нажать на газ то работала с перебоями. периодичность таких падений была независимой не от чего. могло появиться даже просто на ходу. потом спустя пару месяцев после поездки по трассе в дождь машина доехала до дома как обычно без проблем, но при попытке завести через 15 минут ( температура двигателя около 80) она один раз схватывала и все. дальше стартер крутит в пустую. выключаешь зажигание - включаешь опять также, схватит один раз и все... на холодную такая же картина. что может быть?
Здравствуйте!
Извините, но мы не можем ответить на вопросы, связанные с автомобилями выпуска ДО 1991 года.
добрый день подскажите нет искры уже поменял трамблер и камутатор.может быть из за катушки спосибо
Здравствуйте!
Такое возможно и из-за катушки и из-за датчика положения коленвала. Начинать всегда лучше с диагностики(получается дешевле, чем менять на заведомо исправные детали).
Машина не заводиться при высокой или низкой температуре на улице, а также после сильного дождя. Сделал диагностики электрики, ходовой - ничего не показало. Поменял контактную группу замка зажигания. Месяц ездил нормально, сегодня опять не завелась после высокой температуры на улице. Двигатель заводится, потом сразу глохнет и пишет \\\"Сервис\\\"
Здравствуйте!
Сделаете диагностику в другом месте. Если пишет "Сервис" должно что-то в памяти сидеть.
Имя:
Дата: 01.07.13
Авто: Audi A6 1.8T, 2000, BV, Механика, Не quattro, VIN:
Добрый день! Проблема с пуском двигателя. Холодный запускается мгновенно. После прогрева надо крутить стартер секунд пять. На станцию ТО обращался. Компьютер ошибку не дает. Спасибо за ответ
Сергей
Здравствуйте!
Нужно более тщательно сделать диагностику возможно в ином месте для того чтобы посмотрели не просто ошибки, а на показания датчиков. какой-то из них дает не верную информацию(например на прогретом моторе показывает температуру ОЖ минус 10 градусов ошибки при этом не будет, а машину не заведешь и т.п.).
Имя:
Дата: 30.06.13
Авто: VW Passat b 5+, 2001, AWM, Автомат, Не quattro, VIN:
Добрый день. Подскажите пожалуйста, почему то включается то выключается кондиционер, в чем проблем. За ранее благодарен
Здравствуйте!
Возможно низкое давление в системе. Либо он так настроен по температуре, что не нужно чтобы постоянно работал компрессор.
Имя:
Дата: 30.06.13
Авто: Scoda, 2006, AGU, Механика, Не quattro, VIN:
Подскажите пожалуйста, у меня одна проблема, на не прогретом двигателе тяга сумасшедшая и тянет с самых низов, как прогревается пропадает мощь и уже вяло набирает обороты. Заранее спасибо!
Здравствуйте!
Скорее всего виноват датчик температуры охлаждающей жидкости.
Имя:
Дата: 29.06.13
Авто: audi A3, 1997, AGN, Механика, Не quattro, VIN:
Подскажите пожалуйста, мучает одна проблема на протяжении уже двух месяцев. У меня Ауди А3. когда завожу ее, все нормально стоит дать газу более 1500 оборотов сразу начинает моргать лампочка масла.. Что это может быть? Спасибо заранее.
Здравствуйте!
Нужно сделать замеры давления масла механическим манометром. Если оно низкое то это либо масляный насос накрылся либо сам мотор уже имеет такие зазоры в сопрягаемых деталях, что не может удерживать давление на нужном уровне. Временно можно залить более вязкое масло (5-50 например вместо 5-30).
Здравствуйте.Проблема состоит в заводке авто. Создается впечатление слишком раннего зажигания,при работе стартера может происходить противодвижение. ГРМ поменян, все выставлено по меткам, меняли датчик Хола,инжектор промыт, форсунки лтрегулированы на стенде, ничего не помогает. Заведенный двигатель работает как часы. Если можно, посоветуйте что делатью Заранее благодарен
Здравствуйте!
Я думаю это проблема со стартером(механическая или электрическая надо выяснять, может подклинивать, а может тока не хватать и его будет дергать). Либо замком зажигания(менее вероятно но может быть).
Имя:
Дата: 28.06.13
Авто: Volkswagen Passat, 1993, 2E, Механика, Не quattro, VIN:
Здравствуйте.Заводится хорошо,после прогрева при нажатии на газ обороты плавно почемуто опускаются до холостых.И есче проблема иногда бывает что со светофора страгиваешся переключаеш на 2( ну не столь важно) нажимаеш на газ провал не едит и потом резко поехала повторюсь бывает не постоянно.
Здравствуйте!
Очень похоже на неисправный датчик положения дроссельной заслонки(потенциометр).
Добрый день! плавают обороты, на холодную, и при езде чихает! подскажите с чего нужно начинать ?
Здравствуйте!
Не плохо бы сделать диагностику и узнать что машине не нравится в работе мотора. Самому можно визуально попробовать найти разрыв воздуховода или подобное что-то.
Имя:
Дата: 28.06.13
Авто: audi a4 b5, 1995, ADR, Механика, Не quattro, VIN:
Здравствуйте.При троганье с места слышен скрип, подушки менял на двигателе и на коробке, все равно скрип, при этом довольно таки высоко поднимается перед двигателя.За ранее - спасибо.
Здравствуйте!
Возможно это детали подвески издают посторонние звуки, а не подушки силового агрегата.
Имя:
Дата: 28.06.13
Авто: ауди, 1993, авт, Механика, Не quattro, VIN:
Здравствуйте ,при повороте ключа на старт , жужжит регулятор холостого хода , раньше такого не было. Обороты сразу встают на 1100 такие же держаться и на прогретом двигателе , при трогании с места дергается.Заранее благодарен !
Здравствуйте!
Регулятор нужно промыть(очиститель карбюратора) если не поможет, то заменить.
Машина дергается при езде. При повышении скорости (100-110) или попытке обогнать (3-я передача перестает тянуть, потом схватывает и тянет. На 5-й передаче на 70-80 вроде едет хорошо, но периодически дергается. Если остановиться постоять минут 5 вроде лучше (я под Пензой жара 34). Еще залил полный бак (была половина) на Роснефти - вроде лучше стало. Что делать? Насколько серьезно? надо ли делать на месте или можно вернуться в Москву (630 км), ехать осторожно 70-80 км без обгонов и форсажа (обгон фур с повышенной скоростью)
Здравствуйте!
Залить до полного 98-м бензином. Далее заправляться только на крупных сетевых заправках первой десятки(Роснефть, Лукойл, ТНК, Татнефть и другие). При приезде домой сделать диагностику машины и сменить свечи.
Имя:
Дата: 28.06.13
Авто: фолькцваген шаран, 1995, бн, Автомат, Не quattro, VIN:
гнет ли клапана при разрыве грм и при понижении скорости коробка подпинывает нормально ли это и к чему может привести
Здравствуйте!
Клапана загибает на всех более менее современных моторах. Это обратная сторона повышения мощности и КПД двигателя.
Подпинывание АКПП это ненормальное явление. Нужно сделать диагностику и возможно сбросить адаптации элементов для синхронизации работы. Но чаще это предвестник крупного вмешательства в коробку.
Имя:
Дата: 28.06.13
Авто: vw vento gt, 1991, 2л, Механика, Не quattro, VIN:
заводишь машину плавают обороты если заглушить и завести еще раз может нормально работать может опять заплавать.и почему то бедная смесь что может быть
Здравствуйте!
Интересно как Вы определили обеднение смеси? Нужно сделать диагностику и по ее результатам принимать решение о замене неисправных элементов.
Имя:
Дата: 27.06.13
Авто: Audi, 1988, AEB, Автомат, quattro, VIN:
Здравствуйте! После ремонта АКПП появились скрипы при переключении и вверх и вниз, если резко бросить педаль газа тот же скрип, но и при езде по кочкам тот же скрип, масло в акпп заменил - проблема не исчезла, может быть подушка?
Здравствуйте!
Сильно сомневаюсь. Скорее всего проглядели что-то при ремонте. При смене масла стружка была?
Состояние подвески надо еще посмотреть. Возможно машина при ремонта АКПП долго стояла и что-то подзакисло и теперь скрипит.
Имя:
Дата: 27.06.13
Авто: AUDI 100 C3, 1984, WC, Механика, Не quattro, VIN:
Подскажите машина заводиться с первого раза обороты на холостых около 1000.Суть проблемы трогаешься а машина медленно набирает обороты 1пере до 20км 2пер до 40 3 пере до 60 и т д жигули не обогнать
Здравствуйте!
Сделайте замер компрессии и диагностику для установления причины понижения мощности ДВС либо проверьте тормоза на предмет подклинивания.
Имя:
Дата: 27.06.13
Авто: ауди, 2004, не , Автомат, quattro, VIN: wauzzz4e84n017550
при разгоне иногда загорается значок ESP и автомобиль резко теряет динамику разгона значок гаснет после того как выключишь и снова включишь зажигание иногда несколько дней ездишь спокойно а иногда это происходит по нескольку раз в день в чем причина заранее спасибо
Здравствуйте!
Возможно "отваливается" один из датчиков. Нужно сделать диагностику и узнать какой именно.
здравствуйте подскажите до 80-85 градусов всё нормаль а ближе к 90 теряется тяга давишь-начинают стучать клапана и белый дым валит с выхлопа. если подостынет опять нармально? заранее спасибо
Здравствуйте!
Если пошел белый дым - значит есть механическая неисправность в моторе. Выкрутите свечи, если одна из них вдруг совсем чистая, то туда попадает антифриз. Нужно снимать и ремонтировать ГБЦ.
Имя:
Дата: 26.06.13
Авто: wv, 1990, RP, Механика, Не quattro, VIN: WVWZZZ3IZLE074533
На холодную мотор заводится хорошо, но после пяти минут работы глохнет. Начинаешь крутить стартером схватывает сначала два цилиндра,потом только заводится и такая проблема каждое утро. В течении дня машина заводится без проблем. Диагностика показывает все в норме.
Здравствуйте!
Диагностика показывает отсутствие ошибок в памяти, но не то что все в порядке. Нужно смотреть показания датчиков в момент пуска и остановки мотора.
Подскажите. Перескочила цепь замена двигателя ,пришел немного другой от таурана 1.4 с гбо с другим бензонасосом высокого давления .В итоге другое сопротивление по электрике. Заменили на старую головку (без спец.оборудования )в итоге поехала ,но повышенный расход топлива и малая детонация на холостом ходу подскажите реально ли сделать чтобы авто работал каректно как раньше .Заранее спасибо.
Здравствуйте!
Конечно реально, но точно не по интернету.
Имя:
Дата: 26.06.13
Авто: AUDI 100, 1991, AAD, Механика, Не quattro, VIN:
здравствуйте! Пожалуйста, помогите разобраться! при запуске движок набирет 1800 об., резко до 1400 и т.д.. Как бы педалью газа играю... иногда при запуске берёт 3000-4000 об. на педаль газа не реагирует. "подсосы" в системе устранил. может ли это быть лямбда-зонд? Или (что нежелательно) потенциометр?
Здравствуйте!
Это скорее потенциометр или расходомер. Лямбдазонд на холодную не работает. Сделать бы диагностику...
прогретый двигатель не дуРНО жрал масло . ЗВЕНЕЛИ ПАЛЬЦЫ. ПОМЕНЯЛИ КОЛЬЦА . МАСЛО НЕ ЖРЕТ НО ПАЛЬЦЫ ЗВЕНЯТ . 3-4 В НАЧАЛЕ НАЖАТИЯ НА ПЕДАЛЬ НО НАЖИМАЕШЬ ДАЛЬШЕ ПРОПАДАЕТ ЗВОН . ПОДСКАЖИТЕ В ЧЕМ ПРИЧИНА.
Здравствуйте,
возможно неисправен датчик детонации либо большой нагар в камере сгорания приводит к калильному зажиганию.
Здравствуйте!После замены ГУР гудит педаль газа при нажатии,на скорости 60 не гудит.ГУР менял 3 раза все также.Сегодня залил масло в ГУР, сделал его по гуще, стало вроде меньше.В чем причина?заранее благодарю!
Здравствуйте!
Крайне запутанный случай. Думаю лучше продемонстрировать машину, нежели гадать через интернет что случилось. (Знаю бывают в шлангах высокого давления специальные пружинный вставки для компенсации пульсации работы насоса и устранения резонансных звуков. Возможно у Вас из-за этого проблема).
Имя:
Дата: 24.06.13
Авто: audi, 1991, ku, Механика, quattro, kat,turbo,quattro. VIN:
Здравствуйте у меня беда-суть такаяехал с работы,поднадовил газульку она дёрнулась и после ехал будто у меня камаз с зади прецеплин.Придавил газульку по сильней она рванула и снова еле тащица.На утро заводить а она даже не схватывает.Насос гудит,маслает бодро и нечего.Проверил иску а её нет не с трамблёра не скатушки.ремень ГРМ на месте. Подскажите пожалуйста на что думать что менять?)
Здравствуйте!
Если нет искры, то это либо какой-то датчик(коленвала например) либо катушка зажигания сломались. Точнее можно сказать продиагностировав машину.
Имя:
Дата: 24.06.13
Авто: audi80, 1993, ABK, Механика, Не quattro, VIN:
здравствуйте! починил стартер,поменял антифриз в системе,поехал домой,через десять минут начал моргать восклицательный знак на приборке, скажите что это может быть?
Здравствуйте!
Возможно низкий уровень антифриза либо перегрев. Точнее не видя машину сложно сказать.
