Добрый день, при какой температуре должны включаться вентиляторы? У меня включаются то при 90С то при 105С Как это можно отрегулировать? Также постоянно на панеле приборов мигает СHEC (F) перегрев двигателя в чем дело? За ранее спасибо.
Похоже, глючит датчик температуры, который выдаёт показания на стрелку.
Имя:
Дата: 18.03.07
Авто: audi 100, nf, Механика, Не quattro,
день добрый!сифонит прокладка на"штанах"выпускного колектора.заменил.прошло полгода снова.подскажите можно ли использовать какой-либо термостоикий герметик(что-либо)для устранения"течи".если можно-название герметика.из-за этого лямбда глючит.спасибо большое за всё что вы делаете для всех любителей AUDI!
Подойдёт герметик фирмы "Лактайт".
Имя:
Дата: 18.03.07
Авто: Volkswagen Passat B3, PF, Механика, Не quattro,
Пассат В3 PF 1989 г.в. на холодную заводится хорошо, работает 5 мин. на холостых и начинает троить, а потом вообще глохнет.Заводится, 2 секунды работает и опять то же самое.Свечи и трамблер в норме. Подскажите пожалуйста.
Проверяйте датчик температуры, лямбда зонд и расходомер.
Имя:
Дата: 18.03.07
Авто: VW passat b3, SB, Механика, Не quattro,
У меня passat b3 1.6TDI.Почему при движении машины её дёргает??
Надо делать диагностику.
Имя:
Дата: 18.03.07
Авто: Ауди - 100 С-4 1992 г.в, АВС, Автомат, Не quattro, Двигатель 2,6, V-6.
Здравствуйте ! При заводке на холодную,машина заводится только с третьего раза при нормальной закачке насоса, поработав 2-3 мин и набрав 30-40 градусов двигатель сам глохнет. При повторном заводе, двигатель долго не заводится лишь немного нажав педаль газа - заводится и потом на горячую уже в процессе езды не глохнет. Бензонасос заменен. Думал датчики но компьютерная диагностика ничего не показала.
Пожоже на тепловой отказ в системе питания или зажигания.
