здравсвуйте,недавно пропала тяга,посоветовали поменять высокие провода крышку трамблера,бегунок,(его не смог снять,приклеен что-ли?,отломил заднюю часть),остальное поменял,тяга вроде восстановилась,но машина при наборе скорости стала дергаться,подскажите в чем проблема.Забыл сообщить на движке стоит современный инжектор (на станции сказали)а должен вроде моно впрыск стоять?заранее спасибо.
Здравствуйте!
К сожалению, не видя что у Вас установлено заочно проблему решить не возьмусь.
Имя:
Дата: 23.04.13
Авто: фольксваген поло классик, 1998, аее, Механика, Не quattro, только гур,без абс VIN:
здравствуйте.Подскажите пожалуйста.масло мобил 1 5 w30.В городе от замены до замены масла(13000)долив составлял около 3-3.5 литров.Как выезжаешь на трассу на 1000 км уходит 1-1.5 литра.Стоит ли промывать систему лавром?или поменять масло на 5w40?или капиталка?нагар на свечах есть.
Здравствуйте!
Возможно что поможет восстановление нормальной работы системы вентиляции картера. Если нет, то капитальный ремонт неизбежен.
пробег под 400 т км. при пуске давление 4,5-5 по мере прогрева падает. при 80-90 пищит зуммер и горит лампа низкого давления, но при перегазовке и повышении оборотов до 1000-1500 давление поднимается до 1,5 - 2 ( приходится держать обороты 1000-1200 и давление 1-1,3) Вопрос - это умерает насос или какой-нибудь клапан в масл системе глючит ?
Здравствуйте!
Это скорее всего насос.
Имя:
Дата: 22.04.13
Авто: ауди, 2001, AWT, Механика, Не quattro, VIN: WAUZZZ4BZ1N149836
здравствуйте помогите пожалуйста у меня такая проблема при тормажении на освальте (не на юз) срабатывает (авс) как будто я еду по льду.И ещё такая проблема проехав 15-20 км загораются лампы (авс);(есp) и восклицательный знак с 3-крт. зум. при выключении зажигания всё пропадает. ну а потом всё снова.
Здравствуйте!
Осмотрите датчики АБС на предмет нарушения изоляции. Если не найдете повреждений сделайте диагностику и узнайте в каком месте локализован дефект.
