Здравствуйте. Подскажите, пожалуйста, что делать? Залил двигатель антифризом. После этого машина еще несколько минут поработала и заглохла (как-будто выключили зажигание). Теперь машина не заводится. Искра есть, топливо подходит, свечи сырые.
Добрый день , просушите разъемы всех датчиков ДВС
Имя:
Дата: 07.12.10
Авто: ауди а6, 2002, амм, Автомат, Не quattro, VIN:
Доброго времени суток! такая трудность- ездил на машине весь день, днем заправил 92 бензин, т.к 95 не было по пути, на утро пришел в гараж-НЕ ЗАВОДИТСЯ, выкрутил свечи они все мокрые, высушил,крутнул стартером снова мокрые!!!вопрос-может причина быть в бензине!?или это из-за отсутствия искры?бензонасос!?или в чем то другом..спасибо.
Добрый день , проверьте наличие искры
Имя:
Дата: 07.12.10
Авто: VWГольф, 1991, NZ, Автомат, quattro, VIN:
Здраствуйте!У меня система впрыска Digijet.С наступлением холодов двигатель перестаёт запускаться на горячую.Чтобы его запустить,нужно или ждать пока он полностью остынет или снять провод со свечи-на массу,в такой конфигурации прекрастно запускается на 3 цилиндрах,заглушить,установитьпровод на свечу,запустить двигатель (запускается как ни в чём не бывало).Я снял ДМРВ(измеритель воздушного потока)проверил мультиометром.Сопротивление потенциометра0,5ком,при перемещении заслонки измерителя потока воздуха сопротивление потенциометра меняется.А вот сопротивление датчика температуры не соответствует температуре окружающего воздуха;показывает большую температуру,причём,чем ниже температура окружающего воздуча,тем больше врёт.Ответьте пожалуста может ли это быть причиной моей поломки? И если да,то могу я сам заменить датчик температуры не нарушив регулировки или менять ДМРВ?
