Авто: Audi 100, AAR, Механика, Не quattro, Кл.-контроль, ABS
Ещё раз здравствуйте! Вопрос был по поводу давления в 4, 5 цилиндрах и просьба какими присадками можно вылечить двигатель. К сожалению приехать к Вам не смогу, так как нахожусь в другом городе (специалистов у нас нет). Если когда-нибудь буду проезжать мимо Вас, то обязательно заеду.
Ответ на Вашей почте.
Имя:
Дата: 03.03.07
Авто: Audi 100, 2,3, AAR, Механика, Не quattro, Кл.-контроль, ABS
Здравствуйте! 1. При изменении показаний t на климат-контроле в автом. режиме постоянно дует горячий воздух. (При выходе из автоматического режима t остаётся такой же горячей) 2. Так же в автоматическом режиме, при изменении показаний t на климат-контроле, скорость вращения вентилятора не меняется. Подскажите ,пожалуйста, что может быть.
1-2.Опросите климатконтроль сканером, он на 99% опредилит неисправность. Либо сервоприводы, либо блок управления.
Имя:
Дата: 03.03.07
Авто: AUDI B4, ABK, Механика, Не quattro, 2,0 1992г
Здравствуйте!какое посоветуете лить масло в ДВС с 160000т.пробегу и где находится клапан XX.Заранее спасибо.
Синтетику или полусинтетику любого известного производителя. В корпусе воздушного фильтра.
Имя:
Дата: 02.03.07
Авто: AUDI 100 2.3, AAR, Механика, Не quattro,
Здравствуйте.Подскажите,загибает ли клапана при обрыве ремня ГРМ на AAR
В большенстве случаев, гнёт.
Имя:
Дата: 02.03.07
Авто: Ауди 100 С4, AAR, Автомат, Не quattro,
Здавствуйте.В морозы после того как по трассе проедешь плавает холостой ход в увеличенных значениях от 1000 до 1800.По городу такой проблемы нет. Есть подозрение что замерзает дозатор топлива.На сколько этот узел ремонтопригодный.И может ли эта причина быть от чего нибудь другого.Так же после замены топливного фильтра дозатор требует регулировки. Через какой срок(пробег) следует менять масло в АККП и какое масло лучше туда залить.Зарание спасибо.
В дозаторе замерзать ничего не должно. Ремонтнопригодность головки дозатора равна нулю, а потенциометр, который у Вас изношен, меняется. Вероятно, проблема именно в нём, но конечно, лучьше сделать диагностику. Масло в АКП меняется раз в 60 т. км. ATF 220 Dextron 2.