здравствуйте! подскажите пожалуйста хотел приобрести машину и хотелось бы узнать что лучше моно или инжектор и в чем преимущества того или иного? спасибо!
Лучьше моновпрыск, надёжней и дешевле в ремонте.
Имя:
Дата: 27.02.07
Авто: Audi100 c4 2.0 mono
А если комп показывае ошибку неиспраного блока управлени?Как тогда он заводится?ПОМОГИТЕ!Я уже не могу жить с такой проблемой!
Опишите подробно, что происходит, какая ошибка?
Имя:
Дата: 26.02.07
Авто: ауди 80 В4 2.3 NG
Дорый день подскажите пожалуйста вчем пречина заводится с толкача обороты держит почти на 0 жмеш газ глохнет или ели наберает бывает постреливает и сколько будет стоить диагностика и ремонт и нужнали запись на диагностику
Да, нужна диагностика, звоните и записывайтесь.
Имя:
Дата: 26.02.07
Авто: A 100 2.3NF 1987г,в,
день добрый!проблема такова,при резком нажатии на газ(заметнее при 1-ой и 2-ой передаче) авто как-бы задумывается на секунду-полторы,а только потом "взрывается".со сцеплением проблем нет. гуляют обороты из-за потенциометра и повышеный расход(15-город 8,5-трасса),в остальном ОК.В чем может быть проблема? Спасибо!
В лямбдо зонде и дозаторе.
Для поиска запчастей - перейдите сюда: запчасти фольксваген. Вы можете на этой странице найти и заказать запчасти.
Имя:
Дата: 26.02.07
Авто: Audi 80 1,8S
По вашему совету съездил на диагностику впрыска, по словам сервисменов все проверили, дозатор промыли, заменили мембрану (на б/у). CO вроде в норме - 0,8. Но проблема осталась с холостыми. Заметил, что обороты падают до 500-600 только во время прогрева машины (прогревочные есть - 1100-1200, первые 10 минут после пуска на холодную). При температуре 90 и выше, железно держатся на 900. Что все-таки может быть причиной?
