Добрый день! У меня такой вопрос, в зимнее время от -10 градусов и ниже плохо заводится двигатель, приходится крутить стартером секунд 10-15, и он только потом начинает схватывать.Педаль дроселя не нажимаю, когда заведется, то выхлоп, как буд-то перелил, темнееЮ а секуд через10, чистый. Если подогреть пояльной лампой снизу под аппаратурой впускной системы, минуты 4-5, то заводится почти сразу. В чем пречина,может не работает форсунка для запуска или датчик температуры?? Расход топлива по городу около 10, за городом 7.У нас нет нормальных спецов в городе по диагностике?
Сто причин может быть. По любому, нужна диагностика.
Имя:
Дата: 28.11.06
Авто: Audi 80 1.8
Здравствуйте! С похолоданием, двигатель плохо прогревается и при движении по трассе температура где-то около 60. При движении по городу, норма - 90. В чем может быть причина? И может ли быть связан повышеный расход топлива с температурой двигателя? Что-то около 12-13 литров. Инжектор - KE-Jetronic, двигатель JN.
1.Поменяйте термостат. 2.Конечно может.
Имя:
Дата: 28.11.06
Авто: Audi 100 C4 1992 г.в. AAH 2.8
Чем чревато для моего автомобиля установка фильтра нулевого сопротивления?
Ничем.
Имя:
Дата: 28.11.06
Авто: VW Sharan, 2,0, ADY
Сколько у Вас стоит замена ремня ГРМ и ролика на VW Sharan (двигатель ADY). Есть ли в наличии данные з/ч или нужно привозить свои? Также хотелось бы сразу сменить ремень генератора и ГУРа. Сколько стоит работа и данный ремень? Сколько примерно по времени займет работа? (Данный вопрос сначала по ошибке запостил в вопросы по дизелям. Приношу извенения, ошибся)
Работы на 3-4 часа, цена 2500 руб. Ремень ГРМ-550 руб, ролик- 400 руб. в наличии. Приводных ремней в наличии нет.
Имя:
Дата: 28.11.06
Авто: Ауди-100,2.3,AAR 1992г
Подскажите меняется ли пыльник шаровой и если можно то с чего он подходит? Может из-за него умереть шаровая (он порван)?
Пыльник меняется, подобрать от чего нибудь можно, но шаровой уже конец.
