После выключения двигателя работает вентилятор системы охлаждения. Я знаю так должно быть, но временами вентилятор запускается практически на холодном двигателе (не всегда). Отключал термодатчик на радиаторе,вентилятор все равно работает.
Надо проверить "датчик включения вентилятора после остановки двигателя".
Имя:
Дата: 16.10.06
Авто: Аudi-80 1989г, 1.8S PM
При переходе с 1-ой передачи на вторую, машина подергивается.При наборе скорости проблема исчезает. С уважением, Петр.
Если можно, поподробней опишите симптомы.
Имя:
Дата: 16.10.06
Авто: Аudi80 1991 1.8S PM
Скажите промывка инжектора, это провывается только сам инжектор или ещё и топливопровод?
Только инжектор.
Имя:
Дата: 15.10.06
Авто: А100 С4 2,0 AAD
Не знаю что делать. На холостых не держит вообще! Если отпускаешь педаль газа стрелка падает на ноль и она глохнет! Когда отключаю клапан холла, стабильно держит около 1000об. Месяй ездил с отключеным!(стабильно 900-1000об.м. но бывало на горячую отказывалась заводиться) Как похолодало она перестала заводиться(меня об этом предупреждали)
Новый родной кхх стоит 200у.е.(и то под заказ)- но не факт что дело в нем!
Какие могут быть варианты??? Есть ли аналоги???
Как вариант: Форсунки, потенциометр расходомера воздуха.
Имя:
Дата: 15.10.06
Авто: Seat Toledo
Здравствуйте. Уменя Сеат Толедо,2003 г.1,6 инжектор, проблема в том ,что када завожу на холодную утром, заводится намальна , но через несколько секунд ,начинает дёргатся ,такое чувство что щас движок выскочит ,потом перестаёт,и када стою в пробке ,обороты держатся на 600 оборотах , а потом резко на 1000 , и держится. Может подскажете в чём трабл?? Спасибо
