Здравствуйте. Подскажите, если можно, с чего начать лечение. Симптомы следующие
При t воздуха примерно +15 и выше, при запуске холодного двигателя обороты начинают плавать, двигатель глохнет. Так продолжается до небольшого прогрева – около 5-7 минут. При t ОЖ +50 все приходит в норму.
При t воздуха около +10 и ниже, при запуске холодного двигателя обороты 1500, но быстро опускаются, и прогревается примерно на 1050 -1100. Немного прогревшись, после небольшого «плавания» все приходит в норму – уже не глохнет. Прогретый двигатель работает как часы – все в порядке. Стоит ли менять датчики и какие? Спасибо.
Начните с проверки датчика температуры двигателя.
Имя:
Дата: 06.09.06
Авто: VW Passat B3 ABS
Pereboi dvigatelja na xolostom xodu. Inogda bivajut vistreli v gluwitelj. Diagnostika pokazala, 4to vse rabotaet normaljno. Bili zameneni visokovoljtnie provoda, sve4i, kriwka tramblera. Podskazite pozalujsta, po4emu proisxodjat pereboi?
Проверьте систему питания на предмет подсоса воздуха.
Посмотрите каталог запчастей онлайн : запчасти фольксваген. Вы можете на этой странице найти и заказать запчасти.
Имя:
Дата: 06.09.06
Авто: Аudi80 1991 1.8S PM
Здраствуйте.(Берёте напарника с банкой 0.5 литра(пустой), снимаете шланг обратки)- имеется в виду возле бензобака или моновпрыска?
Возле моновпрыска.
Имя:
Дата: 06.09.06
Авто: AUDI A6 1.8T 1998 AEB
Здравствуйте. Вопрос про турбину. Возможно ли проверить не снимая турбину живая она или нет? Если возможно, то каким образом и какими должны быть показания приборов. Заранее благодарен за ответ.
Можно подключить монометр высокой точности и проверить давление наддува. Должно быть 0.8 бар при 3000 об. мин.
Имя:
Дата: 05.09.06
Авто: Audi 100 AAH 2.8
На холодный и горячий двигатель машина немного вибрирует. Какие могут быть причины?
