Возникли проблемы с поиском передних тормозных дисков.Это у моей машины они эксклюзивные или у всех машин такой модели?
Здравствуйте!
У Вас специфичный автомобиль (кваттро, турбо). В столице проблем нет их найти.
Имя:
Дата: 03.07.12
Авто: ауди 80 b3, 1990, fs, Механика, Не quattro, VIN:
Здравствуйте, ауди 80b3 2л i был осушен бензонасос может ли он сломаться? ответьте пжл.
Здравствуйте! Остановленный не сломается, работающий несколько секунд без потери ресурса проработает. Далее уже непредсказуемо.
Имя:
Дата: 03.07.12
Авто: ауди 100, 1991, аае, Механика, Не quattro, VIN:
Здравствуйте! Где находится БЭУ двигателя ? Под ногами нету как в книге написано.Под задним сиденьем БЭУ АБС , Под капотом нету .Где-то под приборной панелью что-ли? Спасибо!
Здравствуйте! В ногах пассажира может быть.
Имя:
Дата: 03.07.12
Авто: audi c4, 1992, aar, Механика, Не quattro, abs VIN:
здравствуйте поменял супорт прокачал как обычно тормозов нет воздуха в системе нет идёт жидкость на сто сказали что это абс тормоза сами востановятся это так, или как их прокачать
Здравствуйте!
И тем не менее в системе воздух. Попробуйте налить полный бачок и открыть прокачной штуцер на том суппорте что меняли и дайте стечь грамм 250 дорливая в бачок жидкость.
Имя:
Дата: 03.07.12
Авто: Audi 80 b4, 1994, нет, Механика, Не quattro, Букву модели не знаю, но машина (бензин) 2.0, 66kw, Моно-Мотроник, 1994г. 12м. VIN:
Здравствуйте. Я уже не знаю куда оброщаться. У меня проблема с оборотами автомобиля Ауди 80 б4 1994-12 2.0 66kw Моно впрыск. У меня в регуляторе холостого хода 6 выходов. Перехожу к проблеме. Не важно или двигатель холодный или теплый, если поднять обороты выше 2000, то когда обороты падают - они зависают на 1800-2000 оборотах и не падают ниже (иногда падают но зависают на 1800-2000 и очень медлено опускаются около 15 20секунд), я чистил воздушную заслонку, менял датчик температуры (синий - двух контактный), поменял так называемый Краб (всю подачу топлива это - все в комплекте регулятор дросельной заслонки, датчик дросельной заслонки, саму заслонку - в общем весь комплект в зборе - как поменял в сервис не ездил на диагностику, но выберал клему аккомулятора), машина не держала обороты, но если разогнать до 4000 оборотов, обороты опускались до 2500 потом поднимались до 3000 оборотов и тогда падали в низ, а через 4 дня стали опять зависать на 2000 оборотах. Если выбрать клему аккомулятора, сразу все хорошо работает и скидывает обороты отлично, но после того как проедусь на машине не зависимо быстро или медленно после 100метров или после 10км все возврашается, опять держит обороты.
Здравствуйте!
Надо посмотреть показания датчиков в момент подвисания. Сразу будут видны очевидные аномальные показания какого-либо из датчиков - его и менять.
Имя:
Дата: 03.07.12
Авто: ауди, 1998, аеб, Автомат, quattro, VIN:
как различить шатунные вкладыши ремонт или стандарт
Промерив микрометром.
Имя:
Дата: 03.07.12
Авто: AUDI A4 avant, 1997, ADR, Механика, Не quattro, VIN:
такой вопрос , на холодную обороты 1100, как прогреется 900 ! это нормально или должно быть меньше ?
Норма. (Зависит от прошивки мозгов)
Имя:
Дата: 03.07.12
Авто: AUDI A4 avant, 1997, ADR, Механика, Не quattro, VIN:
поддергивает на малом ходу, при нажатии на газ,сначала тупит, а потом набирает,но чувствуется неровность работы мотора ! Свечи и топливный фильтр поменял, то же самое !
На диагностику! ИЛи менять катушки, датчик положения распредвала, дроссель и далее.
Имя:
Дата: 03.07.12
Авто: audi 80 b4, 92, ABT, Механика, Не quattro, ГБО VIN:
на двигателе АВТ 2,0 при обрыве ГРМ клапана гнёт?
да
Имя:
Дата: 02.07.12
Авто: Audi, 2002, BFQ, Автомат, quattro, VIN:
Двигатель не тянет.Больше 120км/ч не разгоняется.На горячую плохо заводится.
Мерить компрессию и давление топлива, менять топливный фильтр, бензонасос.
машина после незначительного дтп простояла 20 дней и теперь вобще отказывается заводиться,хотя до дтп заводилась с пол.оборота
Скидывайте клемму с АКБ на ночь. Если не поможет то только эвакуатором до приличного сервиса(например к нам:)
Имя:
Дата: 02.07.12
Авто: Audi A6 45, 1997, AHU, Механика, Не quattro, VIN:
После того как потекла охлаждающая жидкость (порвался павтрубок ) немного подогрел мотор ,после чего застучала одна из форсунок поменял все.Но стук не прекратился выставлял насос какое то время работает тихо но после 3000 оборотов начинает снова стучать.Подскажите что это электроника tnvd и что с этим можно сделать? заранее спасибо!1!!
