Авто: audi 80 B4 2.0 ABT, 1992, ABT, Механика, Не quattro, VIN:
пропала зарядка с генератора 1 заменил рег напряги--результат 0 2 так как не нашел диодный мост в наличии -купил б/у генератор от В3 -- немного поколдовал со шкивом (переставил свой на б/у) ---завел результат 0 хотя генер б/у заведомо рабочий (правда лопости охлаждения воткнуть не удалось--на родном они в нутри а тут с наружи) 3 при включении зажигания не горели лампочки тосола и воскл. знак 4 дал газу до упора --- зарядка пошла!!! 5 заглушил - включил зажигание и лампочки тосола и воскл. знак замигали как и должно быть 6 к стати и с родным генератором таже проблема была(похоже он рабочий)почему и начал всё менять
если опять такая беда повторится где копать???????
Вопрос в обработке
Имя:
Дата: 26.06.12
Авто: audi 100 c4, 1992, aah, Автомат, Не quattro, VIN:
Добрый день.у меня такая проблема на холодную заводится с пол оборота,прогрею глушу сразу завожу заводится,а постоит минут 5 нужно стартером крутить секунд 30 после этого машина начинает схватывать постепенно.Подскажите пожалуйста в чем искать причину?Заранее благодарен
Здравствуйте!
Начать нужно с диагностики - причин может быть тьма.
Имя:
Дата: 26.06.12
Авто: Ауди Б4 1.6Е, 1995, ADA, Механика, Не quattro, VIN:
А мне советовали заменить топливный фильт. Как вы считаете, забитый топливный фильтр может быть причиной проблем, описанных в вопросе ниже? А какие еще могут быть признаки неисправности свечей-катушки? Спасибо.
Может, но маловероятно. При забитом фильтре машина не набирает скорость, дергается сильно на ходу. Не жалейте денег на диагностику - поменяв три четыре датчика зря поймете, что сделать одни раз НОРМАЛЬНУЮ диагностику(не чтение ошибок а еще много чего в дополнение к этому) было бы гораздо правильнее чем менять все подряд.
Имя:
Дата: 26.06.12
Авто: audi a4, 2005, alt, Автомат, Не quattro, VIN:
здравствуйте, подскажите пожалуйста, машина тупит после 4000 оборотов на ходу, до 4000 более менее, но больше 150-160 ехать не хочет,на холодную вообще резво бежит, диагностика показывает только "замедленный сигнал второго кислородного датчика", на холостых крутит до отсечки, но тяжеловато, что это может быть?(топливный насос новый, свечи и катушки тоже, все фильтра заменены) спасибо
Здравствуйте!
В принципе ошибки по лямбда-зонду уже достаточно для снижения мощности двигателя. Если вторая лямбда ругается - возможно забит катализатор - мотору тяжело дышать. Как сторонний вариант не подклинивают ли тормозные суппорта?
Имя:
Дата: 26.06.12
Авто: AUDI-80 B-4, 1993, ABK, Механика, Не quattro, VIN:
Здравствуйте! Заменил пер. подшипники (не менялись ни разу).Стало прекрасно-тишина. Через 400км сильно загудел левый п-ник. Меняю опять. И опять подгуживает. Может что с посадочным местом ступицы? Думали, что первый п-ник был без смазки, но смазка была. Еще постепенно перестал показывать прибор температуры охл. жидкости(откланяется на два деления). Может датчик? Как проверить? Он с круглым разъёмом 3-х контактный. Спасибо.
Здравствуйте!
Быстрый выход из строя подшипников ступиц может быть вызван установкой некачественных подшипников, дисков с нештатным вылетом и ездой по выбоинам. Датчик проверяется тестером(за меряется его сопротивление по мере прогрева).
Добрый день. Проблема следующая. На холостых двигатель периодически подергивается. Стрелка тахометра слегка откланяется, но незначительно (можно заметить если присматриваться). В движении заметна неровность хода - машина притормаживает. В чем может быть причины и связаны ли эти проблемы между собой? Спасибо.
Здравствуйте!
Пропуски зажигания или неровная работа в целом может быть вызвана множеством причин: 1. Свечи-катушки 2. Датчик положения распредвала 3. Подсос воздуха 4. Забитые форсунки 5. Неисправность регулятора холостого хода(ВЛИЯЕТ ТОЛЬКО НА ХОЛОСТОЙ ХОД!) 6. Низкое качество топлива 7. Низкое давление топлива
Для того чтобы точно сказать в чем причина нужно продиагностировать автомобиль.
Имя:
Дата: 26.06.12
Авто: Audi 80 B4, 1992, ABK, Механика, Не quattro, VIN:
Здравствуйте! Проехав, после дождя, машина начинает работать не стабильно, дымить, нажатие на педаль газа только ухудшает работу, начинает глохнуть! Спасибо за ранее!
Здравствуйте!
Посмотрите какой из датчиков у Вас заливает водой. Возможно попадание на высоковольтную часть проводки.
Здраствуйте, после замены масла проехал около 3000км. загорелся на красной панели чайник, и перестал показывать датчик температуры воды, хотя все жидкости по уровню, диагностика ничево несмогли объяснить, что сделать что бы чайник потух?
Здравствуйте!
Нужно замерить давление механическим манометром. Если оно в порядке искать плохой контакт от датчика или менять сам датчик.
Имя:
Дата: 26.06.12
Авто: audi 80 B4 2.0 ABT, 1992, ABT, Механика, Не quattro, VIN:
здравтвуйте замигали лампочки тосола и воскл знак одновременно--и свет фар в полнакала даешь газу стает нормально--до следующего пуска двигателя
Здравствуйте!
Плохой контакт "массы" где-то окислились провода. Когда даете газу окислы "пробивает" и они позволяют пропускать ток, а при снижении напряжения опять все возвращается.
Имя:
Дата: 25.06.12
Авто: ауди а6, 1995, AAH, Механика, Не quattro, VIN:
подскажите пожалуста паменял 2.6 на 2.8 навесное от 2.6 не едет взял родные мозги от 2.8 поставил а она даж несхватывает
Здравствуйте!
Мы можем давать советы только по оригинальным, штатным автомобилям. Случай установки не штатного оборудования и узлов Вы делаете на свой страх и риск.
Имя:
Дата: 25.06.12
Авто: Ауди 100 С4, 1994, АВС, Механика, Не quattro, VIN:
Не откидывается педаль сцепления, какая может быть причина?
Сломана обратная пружина.
Имя:
Дата: 25.06.12
Авто: AUDI 100 c4, 1991, а, Механика, Не quattro, 2.3литра VIN: wauzzz4azmn062178
Добрый день!!!Подскажите пожалуйста,почему я ,не могу разогнать свою машину более 130 км ...что ей не хватает???в чём может быть проблема???и на прогретую машину идёт белый ,едкий дым но не всегда!!Подскажите проблему!!!!
Здравствуйте!
Причины снижения мощности: 1. износ поршневой группы и потеря компрессии 2. несиправность датчиков смесеобразования 3. забитый выпуск(катализатор) 4. умирающий бензонасос 5. подклинивание тормозоа либо сниженное давление шин
