Доброго времени... Капиталили мой мотор(AHL). Без расточки с заменой колец, вкладышей, компенсаторов. Проблема после длительной стоянки (часов 5 и более) компенсаторы тарахтят около 2-3 минут. Спец, у которого ремонтируюсь, говорит что засорен? обратный клапан? стока масла из головы и оно уходит из компенсаторов. Маслонасос не менял, давление на холодную при х.х. 1.4-1.6 по стрелочному манометру (как раз на холодную и тарахтят). Дайте дельный совет, пожалуйста. Насос менять очень не хочется. С уважением, Владимир.
Добрый день , поменяйте для начала клапана сброса давления
Имя:
Дата: 12.03.10
Авто: wv vento 1992 моновпрыск, ААМ, Механика, Не quattro,
когда уровень бензина в баке равен половине или чуть меньше, машина начинает ехать с провалами, а то и вообще глохнет,хотя стабильно работает на холостом ходу,при полном баке работает норм, смотрел все топливные шланги, чистил сетку на бензонасосе, менял фильтр топливный, все равно.Подскажите что может быть.(грешу на бензонасос может он нагреваться начинает)
Добрый день , меняйте бензонасос
Имя:
Дата: 12.03.10
Авто: audi A4 1.8T, bfb, Автомат, Не quattro, кондиционер
от чего может зависеть расход, у меня показывает 15-16 л(без кондиционера) думаю многовато, езжу спокойно. Нормально ли это и что нужно проверить?
