После кап. ремонта двигателя, и очень нежной обкатки, автомобиль не показывает по мощности 140 л.с/103 кВт, разгон до 100 км/ч - происходит секунд за 40, при этом работа двигателя ровная, турбина работает в нижнем диапазоне - но в норме, форсунки проверяли -норма, запуск прекрасный даже и в -20, накат до полной остановки без толчка. Подскажите пожалуйста, нужно ли делать компьютетрные процедуры (адаптацию), или еще чего нибудь что-бы она ехала? или они все такие эти 2,5 TDI?
А нижний диапазон турбины, это сколько? На наш взгляд, наддув у Вас не работает.
Имя:
Дата: 11.09.06
Авто: Аudi80 1991 1.8РМ
На вв проводах написано сопротивление 5 кОм, при проверке тестер показывает в приделах 5.50-5.90 кОм.Это нормально?
Всё в порядке, это нормально.
Имя:
Дата: 10.09.06
Авто: Ауди80 1991 1.8РМ
Добрый вечер. Скажите для чего служит гравитационный клапан (находиться над бензобаком), и можно ли обойтись без него соеденив трубки напрямую?
Клапан служит для сброса избыточного давления, лучьше оставить его на месте.
Имя:
Дата: 10.09.06
Авто: ауди 100, 2.6 мкпп, 1994г.в.
Здравствуйте. Меня беспокоит небольшая вибрация, которая идёт от двигателя. Также она усиливается при подключении вентилятора охлаждения. Но мотор работает ровно-и на холостых(750 об/мин), и во всём диапозоне оборотов (до 6000 об/мин) никаких провалов нет.Может это из-за подушек-ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА.
Теоретически это возможно.
Имя:
Дата: 10.09.06
Авто: Audi 80 2.0 (92г.) АВТ
1)Позле запуска двигателя через минуту заглох и больше не заводился.Проверил искру,она отсутствовала уже после катушки зажиг.Поменял полностью катушку зажигания,крышку распределителя,свечи.После этого двигатель завелся,сначала работал не устойчиво,потом глох,после прогазовки начал держать где-то 1500 оборотов и после 3 минут заглох и больше не заводился. После проверки снова нет искры на выходе с катушки зажигания.Что делать? Второй вопрос как правильно можно снять бегунок? вручную не поддается.
Проверяйте датчик Холла на трамблёре. Бегунок расколите и поставте новый.
Имя:
Дата: 09.09.06
Авто: Audi A6 ALF 1998г.
Здравствуйте! Я писал недавно про хлопок и дым после этого, так вот отвечаю на Ваш вопрос до замены было так, что пару раз не громко, а тут (после замены) дым, хотя я не грешу на это. А про бензонасос я так к слову сказал по неопытности. Так какая может быть причина? Хотяб с чего начать?
Без визуального осмотра скорей всего не получится полечить. Проверьте метки ГРМ и подсос воздуха во впускной коллектор( это хлопок). Замерьте компрссию по цилиндрам на холодном моторе (это белый дым).
Имя:
Дата: 08.09.06
Авто: ауди 100, 2.6 мкпп
ЗДРАВСТВУЙТЕ. Стучат гидрокомпенсаторы. Опасно ли это и чем чревато. Если менять, то сколько стоят запчасти и работа в вашем техцентре. Спасибо.
Мы бы, для начала, измерили давление масла и чем быстрее, тем лучьше, просто так компенсаторы не стучат.
Имя:
Дата: 08.09.06
Авто: Audi 100/45 2.0 AAD 92г.в.
Доброе утро друзья! Подскажите или посоветуйте... Предлагают Ауди 100/45 турбо дизель 2.5 93г.в. за 7500%.В обслуживании и ремонте а также в эксплуатации надежнее чем мой авто или различия не значительны? Спасибо.
Не стоит меняться, запчасти и ремонт дизельного двигателя гораздо дороже бензиного аналога, да и экономия на топливе, при нынешних ценах, сомнительна.
Имя:
Дата: 07.09.06
Авто: Аudi100/45 2,3ААR
Здравствуйте! Подскажите пожайлуста у меня потек радиатор печки хочу заменить какие еще запчасти надо купить чтобы ее поменять, не климата не кандера нет, и менять хочу у вас в сервисе и сколько это будет мне стоить.За ранее спасибо!
Кроме радиатора ничего не нужно. Радиатор стоит 1800 руб, замена 3000 руб.
Имя:
Дата: 07.09.06
Авто: Audi A6 ALF 1998г.
Здравствуйте! Такая проблема случилась сажусь в авто, завожу его и вместо того, чтобы завестись сильный хлопок и дым светлый пошёл с запохом таким как будто ремень перетирается. Раньше раза два такое было но не так громко и без дыма, но тут... Был в ауди центре СПБ, по др. причине, делал диагностику поменяли расходометр и сказали поменять бензонасос он выдаёт всего 2б., но в нём дело или нет? Какая может быть причина?
Не очень понятно, это произошло до замены расходомера? И не понятно, причём здесь бензонасос?
Имя:
Дата: 07.09.06
Авто: AUDI 80, 1989 г., PM, MonoJetronic, автомат
AUDI 80, 1989 г., двигатель PM, впрык MonoJetronic, коробка автомат. Проблема произвольное, хаотическое возростание оборотов двигателя при движении и на холостых оборотах после прогрева двигателя до 80 градусов. Я уже был во множестве сервисов, меняли впрыск в сборе и блок управления впрыском. Ничего не помогло, после замены блока управления проблема не проявлялась меньше месяца, сейчас все по новой. С проводкой тоже вроде все в порядке. Возможно вы сможете подсказать что можно попробовать еще или где искать неисправность?
Попробуйте поменять датчик температуры двигателя, если не поможет, видимо придётся менять мотор позиционера.
Имя:
Дата: 06.09.06
Авто: Audi 80 B4 / ABT 2.0
Здравствуйте ! Одолел гул ! Появляется он на определенных оборотах двигателя (вместо тахометра часы)... судить по скорости ..примерно в промежутке от 120 до 135 км/ч. Гудит так что уши закладывает и панель звенит (видимо входит в резонанс). Гудит откуда-то спереди. Видимых дефектов на подушках двигателя нет (хотя на одной небольшая вмятина на корпусе сбоку, но год назад гула не было). Приехать к Вам не могу...живу в Башкортостане.. если можно ответ пришлите на мыло пожалуйста. Спасибо !
Необходимо проверить подшипники передних ступиц.
Имя:
Дата: 06.09.06
Авто: golf3 93г. 1.8. дв.ABS
Повышенный расход топлива, по трассе где-то 7.5- 8л. (по данным с приборной доски, стоит ли ей верить?) Какой должен быть приблизительно расход топлива по трассе на этой машине? В чем может быть неисправность?
Для машины 93 года, это нормально.
Имя:
Дата: 06.09.06
Авто: VW-Passat,1989, 1.8 PF
Здравствуйте! Периодически плавают обороты ХХ- от 400 до 1500,причем довольно-таки резко происходит перепад частот.Иногда на ХХ держит 1500. Дайте совет,система зажигания Digifant
Надо диагностировать, это может быть клапан ХХ или расходомер.
Имя:
Дата: 06.09.06
Авто: Ауди 100, 91г.в. дв. 2,8 л. ААН, Qattro
Здравствуйте! Вопрос по кап. ремонту двигателя. Видел ниже Ваш ответ, но хочу уточнить1. При износе цилиндров 0,2мм. по радиусу, элипс 0,02мм. возможна ли расточка блока, с заменой поршневой группы на ремонтную? 2. Шлифовка колена с установкой рем. вкладышей? 3. Запчасти какого производителя, с Вашей точки зрения, следует для этого приобретать? 5. Подскажите стоимость работ и запчастей? 6. Возможна ли замена сёдел клапанов на этом дв.? 7. Если лямбда-зонд долго прогревается, это его неисправность или других устройств? Спасибо.
Да, расточка возможна, все ремонтные запчасти есть в наличии или на заказ(например поршни - от 3000 руб за шт, вкладыши от 1000 руб, за комплект). Мы предпочитаем З/Ч фирмы MAHLE. При таком объёме, стоимость работ может легко перевалить за 30000 руб.
Имя:
Дата: 06.09.06
Авто: Audi 80 1990 1.8 PM (M-J)
Здравствуйте. Подскажите, если можно, с чего начать лечение. Симптомы следующие
При t воздуха примерно +15 и выше, при запуске холодного двигателя обороты начинают плавать, двигатель глохнет. Так продолжается до небольшого прогрева – около 5-7 минут. При t ОЖ +50 все приходит в норму.
При t воздуха около +10 и ниже, при запуске холодного двигателя обороты 1500, но быстро опускаются, и прогревается примерно на 1050 -1100. Немного прогревшись, после небольшого «плавания» все приходит в норму – уже не глохнет. Прогретый двигатель работает как часы – все в порядке. Стоит ли менять датчики и какие? Спасибо.
Начните с проверки датчика температуры двигателя.
Имя:
Дата: 06.09.06
Авто: VW Passat B3 ABS
Pereboi dvigatelja na xolostom xodu. Inogda bivajut vistreli v gluwitelj. Diagnostika pokazala, 4to vse rabotaet normaljno. Bili zameneni visokovoljtnie provoda, sve4i, kriwka tramblera. Podskazite pozalujsta, po4emu proisxodjat pereboi?
Проверьте систему питания на предмет подсоса воздуха.
Имя:
Дата: 06.09.06
Авто: Аudi80 1991 1.8S PM
Здраствуйте.(Берёте напарника с банкой 0.5 литра(пустой), снимаете шланг обратки)- имеется в виду возле бензобака или моновпрыска?
Возле моновпрыска.
Имя:
Дата: 06.09.06
Авто: AUDI A6 1.8T 1998 AEB
Здравствуйте. Вопрос про турбину. Возможно ли проверить не снимая турбину живая она или нет? Если возможно, то каким образом и какими должны быть показания приборов. Заранее благодарен за ответ.
Можно подключить монометр высокой точности и проверить давление наддува. Должно быть 0.8 бар при 3000 об. мин.
Имя:
Дата: 05.09.06
Авто: Audi 100 AAH 2.8
На холодный и горячий двигатель машина немного вибрирует. Какие могут быть причины?
Нужна диагностика, зачем гадать.
Имя:
Дата: 05.09.06
Авто: Audi 100 AAH 2.8
Ремонтопригоден ли двигатель на моем авто?
Легко ремонтируется.
Имя:
Дата: 05.09.06
Авто: Audi 100 C4 1992г.в. V6 2.8 AAH
Как узнать, действительно ли у меня кузов именно С4 а не 45?
Это, одно и тоже.
Имя:
Дата: 05.09.06
Авто: Audi 100 1987
Можно ли ремонтировать подсоса????
Всё можно ремонтировать.
Имя:
Дата: 04.09.06
Авто: Audi 90 Quattro NG 2.3 KE3-Jet
Здравствуйте. Предлагают 90-ую с двигателем 7A, очень дешево, но с пробитым ГБЦ. Как Вы считаете, стоит ли брать такой авто (там полный фарш - клима, все электро и тп), целесообразен будет ли ремонт двигла и можно ли сделать его у Вас? Если да, то хотелось бы узнать порядок цен. Заранее спасибо за ответ!
Это очень редкий и дорогой мотор, а ГБЦ номерная. Делайте выводы сами.
Имя:
Дата: 04.09.06
Авто: audi 80 1993 2.6
привет! у меня провалилась педаль сцепления и витекла жидкость скажите куда заливать жидкость для прокачки сцепления мотор 2600.Спасибо!
Заливать в тормозной бачёк.
Имя:
Дата: 04.09.06
Авто: Audi 100/45 2.0 AAD 92г.в.
Вопрос такой Сколько будет стоить ремонт моего авто у вас на сервисе?Состояние авто таково 1)На холодную заводиться с 2-3раза,чувствуется вибрация пока не нагреется движок 2)При скорости 90-100км/ч вибрация в руле 3)На горячую авто вообще не хочет заводиться,приходиться ждать пока остынет немного 4)замена тормозн.колодок полностью 5)Ремонт стояночного тормоза,ручник совсем не работает. Вот таки дела.Машина досталась по "наследству",хочу привести ее в хорошее рабочее состояние. Подскажите,в какую сумму обойдеться мне ремонт и срок по времени. Спасибо.
1,3.Диагностика 1300 руб. 2.Проверьте состояние и балансировку колёс. 4.Работа 900 руб.+ З/Ч. 5.Ремонт с запчастями от 600 до 10000 руб. Приезжаете, делаем полную диагностику, определяемся с объёмом, стоимостью и сроком работ, делаем и катаетесь на хорошей, надёжной машинке.
Имя:
Дата: 04.09.06
Авто: Audi 100 C4 AAH 2.8
Какие самы слабые места у моего автомобиля?
В кузове С4, это самый надёжный автомобиль по всем параметрам.
Имя:
Дата: 04.09.06
Авто: Audi 100 C4 AAH 2.8
Есть ли смысл закачивать колеса азотом? Какие есть в этом преимущества?
Накачав колёса азотом, ВЫ не почувствуете разницы.
Имя:
Дата: 03.09.06
Авто: AUDI A6 C4, 1996, ADR
Забилось сливное отверстие водостока, вода залила салон.Сильно. Снял аккумулятор, высушил как мог. Теперь заводится, на холостых работает нормально, трогается, немного разгоняется и на 2500-3000 об. 2 передачи глохнет намертво. Чтобы завести надо снимать клемму с АКБ и снова ставить. Что делать? Сколько стоит ремонт/замена "мозгов" ?
Ищите "мозги" Б/У, может и у нас есть, если номерочек напишете.
Имя:
Дата: 02.09.06
Авто: Audi S6 AVANT AAN
Здравствуйте! В процессе езды потухли все приборы и двигатель заглох. через 5 секунд загорелись индикационные лампочки и двигатель запустился со стартера, через 10 секунд из под пассажирского сидения повалил желтый дымю После снятия заднего сидения оплавленная плюсовая клема. Что может быть?
Это было короткое замыкание каркасом заднего сидения. Штатно, на плюсовой клемме должна быть защитная пластиковая крышка.
Имя:
Дата: 02.09.06
Авто: audi-200tyrbo
здраствуйте,у меня такой вопрос,можно ли на vw джету поставить моно инжектор,год выпуска 1984,обем двигателя 1,6 счас стоит карбюратор,и если можно,то улутшет ли ето роботу двигателя. спасибо вам за вашу информацею
Поставить, конечно можно попробовать, но стоит ли овчинка выделки, потратите кучу времени и денег, а результат может быть нулевым.
Имя:
Дата: 01.09.06
Авто: audi - 80 1987 г.в бочка
У нас в селе не могут отрегулировать развал/схождение потому что нет параметров. Помогите кто может!
Развал отрицательный -00,75 гр +- 00,50гр. Схождение положительное +00,10 гр. на колесо. Общее +00,15 гр.+-00,15 гр.
Имя:
Дата: 01.09.06
Авто: Audi 80 1.8 PM (M-J)
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. При запуске холодного двигателя обороты начинают "плавать". 2 или 3 раза двигатель может заглохнуть. После небольшого прогрева работает нормально. Кислородный датчик, по совету заменил, но проблема осталась.
При запуске холодного двигателя прогревочный режим(1050 об) есть? Проверьте датчик t и работоспособность позиционера моновпрыска
Имя:
Дата: 31.08.06
Авто: Audi 80 1993 ABK
Здравствуйте, Подскажите, сколько будет стоить вварить пламягаситель? Где его раздобыть или у вас есть в наличии? Спасибо!
В наличии нет, но можем быстро привезти, а замена от 600 до 1500 руб(зависит от состояния выпускного тракта).
Имя:
Дата: 31.08.06
Авто: Ауди80 1991 1.8РМ
(вставляете перемычку в гнездо бензонасоса )- Вы имеете в виду перемычку(предохранитель) в реле бен. насоса в блоке предохранителей?
Да, в блоке предохранителей, вытаскиваете реле и толстым проводом перемыкаете два силовых(широких) гнезда.
Имя:
Дата: 31.08.06
Авто: A80 1.8S 91 PM
После завода холодного двигателя, лампа давления масла не гаснет около 3-5 секунд. Это появилось после замены масла (масло NESTE PREMIUM 10W-40). Масляный филтр снова поменял, то же самое.Может ли это зависитъ от масла?
Если масло настоящее, то не может, замерьте давление, скорее всего проблема в маслонасосе.
Имя:
Дата: 31.08.06
Авто: Audi80 quattro
При левом повороте на малых скоростях автоматически блокируется задний дифференциал.Подскажите причину и что делать.Заранее спасибо.
Видимо, проблема электрическая. Нужно искать грамотного электрика.
Имя:
Дата: 31.08.06
Авто: AUDI 80 1,8S SF
При установке новой АКБ неделю назад забыл присоединить кабель от массы на двигатель. При включении зажигания, естественно, отказался включаться стартер, но помимо этого загудел зуммер аварийного давления масла и загорелась контрольная лампа давления масла. После долгих поисков удалось установить причину молчания стартера, двигатель завелся, НО... Продолжали орать зуммер и гореть лампа. Беспрестанно! Давал и сбрасывал обороты, глушил-заводил. Удалось заткнуть ему глотку и выключить лампу только вынув реле из гнезда. Постучал крепко по реле и поставил на место. Всё стало ОК. После пяти дней нормальной езды вдруг вспыхивает контрольная лампа давления масла. Снимаю провод с датчика нижнего давления (0,3 бар) - гаснет. Ставлю назад - не горит. Успокоился и поехал дальше. Несколько спустя повторилось то же. Снял-поставил, снял-поставил несколько раз - лампочка погасла. Решил сменить датчик. Поменял. Немного проехал - все повторилось. Снял реле аварийного давления масла - лампа погасла. Но продолжает работать в обычном режиме включил зажигание - горит; завел - потухла. В чем может быть дело? Что нужно этому реле? А может что-то другое? Двигатель пробежал 300000 км без ремонтов и смены важных узлов. Благодарю.
Попробуйте заменить реле.
Имя:
Дата: 30.08.06
Авто: Ауди80 1991 1.8РМ
Скажите в чем может быть причина когда на ХХ нажимаю педаль газа и увеличиваю обороты, то мотор переодично подрагивается (даже на больх оборотах)?
Проверяйте свечи, В/В провода, и бензонасос.
Имя:
Дата: 30.08.06
Авто: Audi 80 1,9 KE-Jetronic 1988 г.в.
1.Обороты ХХ повышенные.При старте опускаются на норму (850). Но стоит развить 4500-5000 об...обороты ХХ падают на 1300. Клапан ХХ в порядке. Инжектор тоже. Какая может быть причина этому? 2. Должно ли быть напряжение в разьеме клапана ХХ между средним и одним из крайних контактов при включенном зажигании..и какое? 3...если потенциометр, то как его можно проверить?
