Извините, в предыдущем сообщении мной допущена ошибка по зазорам. Следует читать так Износ шеек коленвала составлял 1и4ц - до1,5 соток; 2и3 - до 2,0 соток.
Вопрос в обработке
Имя:
Дата: 12.04.05
Авто: VW Т4 87 года
Двигатель оппозитный, модель DG 1,9л, бензин. До ремонта стучали клапаны не было компрессии и давления масла. При переборке заменили поршневые кольца, вкладыши, масленный насос и один (явно дефектный) гидротолкатель. После замены зазоры в подшипниках 1и4 ц - до 1,5 соток; 2и3 - до 2,0 соток. На ХХ давление холодный - 2,0 б, прогретый - 0,25 бар. Гидрокомпенсаторы гремят. Подскажите пожалуйста, где теряется давление в этом двигателе?
Ответье на вопрос, вы коленвал точили? шлифовали? Вкладыши ремонтные ставили?
Имя:
Дата: 11.04.05
Авто: Audi 100 2.6 quattro
При выключенном кондиционере не включаются вентиляторы на радиаторе, тосол закипает. При включенном кондиционере - все нормально.
возможно забит радиатор... или неисправен датчик включния вентилятора.
Имя:
Дата: 11.04.05
Авто: W Пассат 1989 RP 1.8
Машина глохнет. Машина может завезтись, при нажатии на газ перебои в работе и глохнет. Наверно что-то с системой подачи топлива. Подскажите пожалуйста что это может быть и сколько будет стоить устранение неисправности
Диагностика 900р. по записи. Из причин, может быть: забит бак забита магистраль или пора поменять топливный фильтр.
Имя:
Дата: 09.04.05
Авто: AUDI 80 B4
Какую жидкость нужно заливать в бачок стеклоомывателя А то я залил воду машина постояла 2 дня и насос сдох(заржавел)
