Авто: ауди а4, 2002, ALZ, Механика, Не quattro, VIN:
подойдет ли на ауди а4 1.6л двигатель 1.8 турбо
Здравствуйте!
смотря что понимать под "подойдет". Если поместится ли он в моторный отсек и встанет ли на штатные места, то да. А вот приделать его к трансмиссии, электронике, выхлопу - это уже проблема.
Здравствуйте! Подскажите как решить проблему машину на ходу (от 50 до 80 км/ч)начинает раскачивать из в стороны в сторону спереди, как будто на колесах восьмерки, после 80 км/ч пропадает, в основном начинается в вышеуказанном диапазоне когда набираешь скорость(под нагрузкой). Колесные диски и резину проверял, подшипники ступицы, диски тормозные, рычаги, шаровые опоры - ок, без люфта. Поменял внутренний шрус левый (был порван пыльник и люфт). когда машина вывешена, есть небольшой люфт в правом внутреннем шрусе, но когда машина на колесах люфта - нет. Масло в коробке автомат на уровне. В месте соединения шрусов и коробки автомат масляные подтеки, также подтекает сальник коленвала в месте соединения с коробкой. Что уже смотреть м.б. коробка или опоры двигателя? на холостом ходу двигатель не "скачет".
Здравствуйте!
Поставьте передние колеса назад а задние наперед. Так можно исключить влияние колес и дисков. Далее я склоняюсь к версии неисправного ШРУСа. Если есть люфт при вывешенном колесе, то на ходу он точно будет. Влияет ли добавление газа в этом диапазоне скоростей на амплитуду раскачки? Если накатом нет вибрации(или почти нет), а при добавлении газа начинается, то это точно ШРУС.
Имя:
Дата: 17.06.13
Авто: VW bora, 2001, avu, Механика, Не quattro, VIN:
Здраствуйте сделал диагностику показала ошибку P1423 Ряд 1, система подачи вторичного воздуха слишком низкая пропускная способность(Непостоянно) и P1290 Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83 слишком высокий уровень сигнала(Непостоянно) подскажите что нужно делать или заменить.СПС
Здравствуйте!
Заменить датчик температуры и снова посмотреть на ошибки. Они скорее всего связаны между собой. И должны пропасть после замены датчика.
Имя:
Дата: 17.06.13
Авто: volkswagen, 1991, ABS, Механика, Не quattro, VIN: WVWZZZ31ZNB078776
Здраствуйте,перестал показывать уровень бензина.В чем причина.Откуда начинать копать?
Здравствуйте!
Посмотрите провода к датчику уровня и сам датчик.
Имя:
Дата: 16.06.13
Авто: audi 100 c4 2.3, 1992, AAR, Механика, Не quattro, VIN:
Здравствуй.Помогите пожалуйсто.У меня плавоют обороты,расход 20 литров и черный дым из трубы,живой бензин.
Здравствуйте!
Похоже на неисправный лямбда-зонд. Но точнее узнать можно сделав диагностику.
Имя:
Дата: 16.06.13
Авто: ауди 100, 91го, aar, Механика, Не quattro, VIN:
а может влиять на обороты двигателя если сосет где нибудь воздух.
Здравствуйте!
Да, очень сильно влияет.
Имя:
Дата: 16.06.13
Авто: ШКОДА, 2008, ТМБ, Автомат, Не quattro, VIN: TМБМЕ25J685066454
Подскажите у меня не работает уровень топливо,попловок менял проводка целая,мне сказали что это панель,можно ли её съделать,и как.
Здравствуйте!
Менялся только поплавок или весь датчик в сборе? Приборную панель проще заменить в сборе.
Имя:
Дата: 16.06.13
Авто: audi a6 , 1995, AEL, Механика, quattro, VIN:
здравствуйте подойдет ли на мою машину плунжерная пара от двигателя ATT есть ли разница в плунжерных парах
Здравствуйте!
Мы не консультируем по не штатным заменам запасных частей.
Имя:
Дата: 15.06.13
Авто: Skoda Fabia, 2003, BBY, Автомат, Не quattro, VIN: TMBNC46YX43940358
Доброго времени суток! Проблема заключается в следующем Машина заводится нормально но через какое-то время загорается индикатор ESP и начинает троить двигатель. Также если стоять в пробке может начать троить и приходится перезапустить двигатель... Предыдущий хозяин сказал что это из-за неработающего заднего стопа. В движении все отлично... главная проблема холостые.после замены лампочки пока она работала- действительно двигатель на холостых работал нормально. Но судя по всему лампочка опять не работает и видимо где-то контакт отдохит или это еще что-то?) Заранее спасибо!
Здравствуйте!
Очень странный случай. Сделайте компьютерную диагностику - там как минимум будут ошибки пропусков зажигания. В одном или всех цилиндрах. Если в одном то нужно смотреть высоковольтную часть. Если во всех то скорее всего будут смежные ошибки либо аномальные показания датчиков.
приехал . поставил в обед. дергался воздухомер,отключил аккумулятор, снял продул датчик и не смог завести авто. стартер крутит, бензонасос не работает. открутил крышку бензонасоса на заднем сиденьи. отсоединил вилку питания - напруга идет от контактов на вилке, напрямую подсоединил аккумулятор к контактам бензонасоса - бензонасос зашумел. включаю зажигание - не щелкают реле, не шумит бензонасос, стартер крутит . такое ощущение что нет искры и топлива. Могу предположить что 1.сгорел бензонасос ( хотя крутит шумит -обман?)? 2. сгорела реле бензонасоса? 3.Сгорело реле управления? 4. Компьютер заблокировал реле и подачу искры на свечи ? Нет возможности на диагностику отвезти .
Здравствуйте!
Что значит "дергался воздухомер"?
Нужно подать напрямую питание на насос и замерить давление в системе. Либо подать напряжение на насос и попробовать завести двигатель. Если не заводится, то скорее всего вышел из строя бензонасос. В остальных вопросах нужно делать диагностику так как причин может быть ну очень много. Если нет возможности отвезти сам автомобиль на диагностику пригласите выездного специалиста с ноутбуком к Вашему автомобилю.
Имя:
Дата: 14.06.13
Авто: audi a6, 2001, bdv, Автомат, Не quattro, VIN:
.добрый день.мотор вентилятора отопителя не работает,на панели управления + и - шкала работает,но моторчик ни как на это не реагирует.что можно сделать,как устранить? моторчик сам по себе работает,разобрал,достал,при подаче на него питания вращается.
Здравствуйте!
Из описания я не понял приходит ли плюс и минус на него? Если нет то идет по принципу от простого к сложному. То есть сначала предохранители, потом переключатель и дальше уже проводка и блоки управления.
Имя:
Дата: 14.06.13
Авто: Audi A6 C4 переходка, 1994, ABC, Механика, Не quattro, климат-контроль VIN:
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста как устранить скрип тормозов. Я недавно поставила новые германские тормозные колодки и все равно скрипят. И даже когда еду и не нажимаю на тормоза все равно что то скрипит. ЗАРАНЕЕ СПАСИБО.
Здравствуйте!
Возможно это происходит из-за перекоса колодок в суппорте. Нужно почистить направляющие пальцы суппортов либо заменить колодки (бывает дешевый неоригинал издает звуки)
Имя:
Дата: 13.06.13
Авто: audi, 1993, ААН, Механика, quattro, VIN:
Здравствуйте, подскажите пожалуйста где находится предохранитель на подсветку гос,номера и приборной панели
Здравствуйте!
Предохранители расположены в блоке предохранителей на левой стороне панели приборов или в блоке предохранителей в заднем углу двигательного отсека.
Имя:
Дата: 13.06.13
Авто: пассат, 1997, ahl, Механика, Не quattro, VIN:
здрасти. при трогание с места по прямой стук спереди справа. когда трогаешься медленно то стука нет. а когда маленько газа поддаешь то стук появляется, где-то 2-3 раза стучит, а потом стук прекращается. и все нормально. подскажите что может быть? заранее спасибо.
Здравствуйте!
Нужно вывесить передок и попробовать переключаться и слушать одновременно(нужен помощник). Обратите внимание на ШРУСы и рычаги передней подвески.
Имя:
Дата: 13.06.13
Авто: audi 80, 1993, ABK, Механика, Не quattro, VIN: WAUZZZ8CZPA164025
Здравствуйте! проблема такая,внезапно перестал работать стартер,сначала как будто при севшем аккумуляторе,потом пробовал прикурить и всё ровно не схватывает, а при работающем двигателе (толкнули завели) я попробовал довернуть ключ на стартер,оказалось он работает,зашуршал! подскажите где искать причину??? двигателя АВК но не родной,от ауди 100. думаю это не имеет значения!?
Здравствуйте!
При работающем двигателе стартер не должен включатся так как стоит блокировка от как раз такого включения и выхода его из строя из-за высоких оборотов ДВС. То есть у Вас что-то глобальное с проводкой(замком зажигания) что мешает нормальному запуску мотора.
Имя:
Дата: 13.06.13
Авто: vw vento gt, 1991, 2л, Механика, Не quattro, VIN:
на холодную работает нормально набирает обороты скидывает все как и должно быть разгоняется все как бы хорошо,но только прогреется начинают плавать холостые и на низких оборотах дергается
Здравствуйте!
Прежде всего датчик температуры сменить нужно далее диагностика и по ее результатам ремонт.
Имя:
Дата: 12.06.13
Авто: audi, 1998, ALF, Механика, quattro, VIN:
ЗДРАВСТВУЙТЕ! После 20ти минут езды стали вылетать 3,4 и 5 передачи.при этом рычаг переключения передач остается на месте, поэтому рукой передачу придержать не возможно. после вылета,пока передачу не выключишь, слышен визг.подскажите,что делать? сколько литров масла должно быть в коробке? авто ауди а4 механика,кватро
Здравствуйте!
КПП либо вскрывать либо менять в сборе. Масла около 1,5 л должно входить по верх заливной пробки.
Имя:
Дата: 12.06.13
Авто: VW PASSAT, 1999, ACK, Автомат, Не quattro, VIN:
Вечером поставил авто на стоянку утром не заводится! воняет бензином! диагностик показала ошибка датчика температуры ! скинули ошибку эфекта 0! что может быть?
Здравствуйте!
Скиньте клемму с датчика или замените его.
Имя:
Дата: 12.06.13
Авто: vw vento, 1991, 2л, Механика, Не quattro, VIN:
гнет ли клапана в 2л 112 лошадей
Здравствуйте!
Да.
Имя:
Дата: 11.06.13
Авто: шкода октавия, 1999, agn, Механика, Не quattro, VIN:
Доброго дня. На холодную заводится отлично. Работает тоже нормально. Динамика хорошая. Разгон любой от 10 до 180. Все ОК! Дальше чудо... Пропадает искра. Бабина одна, машина стоит до полного остывания мотора, Не заводится, как только остынет, едим дальше, опять до нагрева мотора. Насос работает нормально. Форсунки - ок. Провода - ок. Машина не троит, ничего. Просто обрубает ток на бабину. Подскажите что может быть. Заранее благодарен.
Здравствуйте!
Нужно массу всю вокруг катушки зачистить и на крайний случай напрямую с замка зажигания подать плюс.
Имя:
Дата: 11.06.13
Авто: VW bora, 2001, avu, Механика, Не quattro, VIN:
Крутит но не схватывает,и если долго крутить стартер то потом схватывает и троит пока не прогреется
Нужно в таком случае подключить диагностику и смотреть на показания датчиков в момент пуска. Какой-то из них безбожно врет.
Имя:
Дата: 11.06.13
Авто: Audi 100, 1983, 2.3, Автомат, Не quattro, VIN:
Уважаемые форумчане, помогите пожалуйста. Проблема такова. Машина Ауди 100 1983 года 2.3 механический инжектор (паук распредиления топлива) и АКПП. В один прекрасный день я остановился перед очередным светофором в городе, переключил нейтральную передачу и машина не с того не ссего стала работать на больших оборотах, как-будто я держал педаль газа (около 1.5-2 тысячи). Глушение и заводка автомобиля ничего не дала. После, с трудом я тронулся (резко) и доехал до ближайшей стоянки. Попытался снизить холостые обороты винтом холостого хода - он вообще никак не реагировал (даже при полной закрутке), но до этого 2-3 недели назад он точно работал я сам подкручивал. В итоге мы с моим отцом не смогли никак понизить обороты, кроме как покрутить трамплер и выставив позднее зажигание - но машина вообще стала тупая, разгоняется похуже велосипеда. Сегодня ездил к знакомому, снимали крышку двигателя, проверяли правильность установки зажигания и ГРМ ремня - он сказал что все стоит правильно и дело не в этом точно. Воздушная заслонка тоже оказалась не заклиневшей. А датчик холостого хода у меня вообще не запитан - она раньше и без него работала отлично. Подскажите пожалуйста в чем может быть причина такого резкого подъема оборотов не с того не ссего, или как мне щас при нормально выставленном зажигании можно понизить холостые обороты. Т.к. патрубки пересмотрел все, лишнего подсоса воздуха не наблюдал, все обжато хорошо. Датчик пусковой форсунки для дополнительной подачи топлива тоже отключал,была вероятность что он заклинил и давал подачу топлива - Это тоже не помогло. Заранее очень благодарен. Просто больше не у кого спросить.
Здравствуйте!
Попробуйте посмотреть на привод воздушной заслонки - возможно ее подклинило в открытом состоянии. Вообще-то мы не консультируем по автомобилям старше 1991 года.
