Авто: Ауди а4 1.8 Т, АМВ, Автомат, quattro, waulc68e73a127461
Здравствуйте! При переключении с режима R на D ощущается сильный толчок, но после перезапуска коробка заметно мягче переключается ,а так же во время движения при снижении скорости в районе 60 км/ч ощущается сильный-толчок удар,но этот дефект возникает только в городском режиме,при дальних поездках коробка работает четко, подскажите в чем может быть проблема и как ее попробывать решить?
Конечно нужна диагностика, но скорей всего это общий износ АКПП.
Авто: audi a 6, 1.8, Автомат, Не quattro, wauzzz4bzwno051423
Здравствуйте. Ауди А 6, 1,8 турбо. Сначала перестала тянуть. Пол в газ, еле едет. Затем, задымила, потом что-то захрустело под капотом. После этого загорелась лампочка давления масла. После того, как дым прошел, стала ехать нормально, набирая обороты очень медленно. Очень сильно застучали гидрокомпенсаторы, повысился расход масла.
Авто: WV Каравелла, ААС, Механика, Не quattro, wv2zzz70NH082106
Здравствуйте! У меня такая проблемма! Очень сильно нагревается камутатор с катушкой!И как понимаете сгорает через какое то время! Электрики причину найти не могут.
Авто: Wolkswagen-пассат В-3. 1989г.моно-вспрыск, RP, Механика, Не quattro, 30.10.09
1)ПРОВАЛЫ.2)на холодный двигатель не развивает обороты.3)при полном газе двигаеться.ПОМЕНЯЛИпотонциометр,датчик холостого хода,регулировку.В ЧЁМ ПРОБЛЕМА?ГДЕ МОЖНО СДЕЛАТЬ?
Авто: Audi А4 В5, АRG, Механика, Не quattro, WАUZZZ8DZYА045697
По утрам или после долгой остановке до 6 часов,заводится с пол оборота 5секунд обороты 1200 потом резко падают до 300 и резкий подъем до 1200 и так 2минуты потом держит 1200 через 4минуты падают до 900 и всё супер,расход на трассе 7.5 в городе 10. Что это может быть?
Авто: VW Golf 4 1999г.в., APE, Механика, Не quattro, wvwzzz1jzyw497934
Здравствуйте!После грозы перестал срабатывать звуковое оповещение сигнала на панели приборов (обычно срабатывал при оставлении включенных фар или при возникших неисправностях)
Добрый день. Либо ждать следующей грозы, либо приезжайте к нашим электрикам.
Авто: Audi a4, adr, Автомат, Не quattro, wauzzz8dzsa093775
Здравствуйте. Скажите пожалуйста по какой причине когда начинаю ехать печка сначала дует горячим воздухом, а потом начинает дуть холодным, а когда сливаю жидкость то, опять всё нормально, горячим? Заранее спасиба.
1)Постоянный стук на прогретом и не прогретом двигателе! Похож на стук гидрокомпенсаторов. 300 км. назад сменил масло (на Mobil 0w40 New Life), стук не пропал! 2)Так же присутствует звук похожий на дизель.
Как проверить? Менять ли гидрокомпенсаторы или что еще?
Здравствуйте,подскажите пожалуйста поставил на перед резину 225.50.17 а на зад 235.45.17 проехал около 5000км, появился гул в коробке,сказали что нельзя было ставить разную резину и полетел межосевой дифиринциал. Так ли это и сколько будет стоить ремонт.
Добрый день. Прикончили диффиренциал, дешевле поменять КП на б/У.
Авто: Audi A3, BFQ, Механика, Не quattro, wauzzz8l33a022361
Месяц назад делал у вас замену сцепления и амортизаторов. Месяц - полет нормальный, правда как-то раз загорелась контрольная лампа ЕРС (система управления двигателем) - сама погасла. Да еще подергивало иногда при трогании с места - списал на бензин. А тут на днях угораздило меня заехать на мойку и до кучи помыть движок. И если б не эта оказия, так бы я не узнал о том, что воздуховод в месте крепления к расходомеру просто болтался в воздухе (забыли одеть - ерунда), воздушный шланг пускового нагнетателя как-то тоже номинально держался, и даже аккумулятор почему-то не удалось посадить точно туда, где ему место. Вот и думаю теперь, где еще могут быть сюрпризы от моториста? Теряете хватку ребята, жаль. Были моим любимым сервисом, а теперь вот не знаю.
У всех бывают косячки, кто не работает, тот не ошибается. Приезжайте, мы всё исправим и проверим ещё раз.
Непоказывал индикатор температуры ОЖ на панели.Поменял датчик температуры ОЖ с 4-х на 3-х контактный, я так понял что четвертый контакт +, был на схему...Не сливал антифриз, после замены просто залил до мах. При запуске в течении 2-3 мин. температура медленно увеличивается до 115 и останавливается.Что может быть? А температура масла показывает 60-70 гр., сколько она должна показывать?
Необходимо прокачать систему охлаждения. Температура масла в норме.
Авто: audi 80 1985, 000, Механика, Не quattro, 0000000000
подскажите пожалуйста,если в роторе(бегунке) который под крышкой трамблера высверлить сопротивление и просто припаять напрямую проводок,машина так будет заводится???
Будет, но недолго. Чего нибудь сгорит. Бегунок стоит 300 рублей, есть смысл эксперементировать?
Авто: ауди 80 в4 авт, 056, Механика, Не quattro, WAUZZZ8CZNA101818
Добрый день... у машины плавают обороты вплоть до того что не возможно ехать на скорости без нажатия на газ? в чём может быть проблема? в первую очередь?
Авто: Audi 80 B2 1985г.в., DS, Механика, Не quattro, WAUZZZ81ZFA154685
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста,заменил педаль сцепления, установил ее на штатное место (старая от усталости металла развалилась на 2 части). Загвоздка сложилась в том, что не могу разобраться, где в данном агрегате (машине) под капотом можно ослабить трос сцепления, чтобы его натянуть на рычаг сцепления. В книге технического описания, для ремонта Audi 80 В2 (на данную модель автомобиля) толком ничего не сказано, как это делается (фотография приведена в черно-белом варианте и на ней не разобрать, что вообще нужно делать). За ранее благодарен.
Авто: audi 80 b4 1995 2.0 inzektor, abk, Механика, Не quattro,
здравствуйте.нужен ваш совет.хочу востановить родные переднии амортизаторы.есть ли какоето специальное масло для амортизаторов,или можно просто мало для двс залить?вообще это возможно сделать в домашних условиях?P/S/ надоело вставки покупать. заранее огромное спасибо!!!
В домашних условиях это невозможно. Купите хорошие вставки известных производителей.
Авто: AUDI A-6, ABC, Автомат, quattro, WAUZZZ4AZSN034358
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста надо ли менять масло в АКПП Ауди А-6 1994г. полный привод. Многие говорят,что какое-то масло залито на весь срок службы коробки. А мне хотелось бы знать мнение профессионалов. Зарание спасибо.
масло в АКПП вашей машины залито на весь срок службы. Разрешается только долив масла.
Авто: Ауди 100 1.8 моно, 4Б, Механика, Не quattro, wauzzz44zkn014481
Здравствуйте. Авто с утра или когда долго постоит(в любое время года) плохо заводится. кручу стартером при выжатой педали газа 7-8 с., затем отпускаю газ- схватывает. Если капнуть в карб. бензина- схватывает сразу.
причин может быть очень много , нужно приехать в АТЦ и сделать диагностику ДВС.
Здраствуйте. Подскажите пожалуйсто. Авто Ауди А4,1996 года,1.8Т.При нажатие на холодном,горячем(не всегда) двигателе на педаль тормоза (остоновка на светофоре) начинают плавать обороты двигателя, падая подчти до 0, примерно секунд 20-30б потом стабелизируются.Зарание благадарю.
Добрый день возможно есть подсос воздуха в вакуумной системе тормозов , или збиты заводские установки угла открытия дросельной заслонки.
Дрбрый день! У меня WV Т-4 AAC Подскажите из за не исправного датчика дросельной заслонки возможны такие неисправности! Машина не заводится с ключа (только с веревки, причем моментально) работает на холостых не ровно, а на ходу если это можно назвать на ходу! Машина просто дергается.
Только в совокупности с какими то другими неисправностями такая работа двигателя возможна.
Авто: audi a4, ALT, Автомат, Не quattro, WAUZZZ8EZ1A028914
Здравствуйте . Будьте любезны , подскажите пожалуйста . Автомобиль ауди а4 ,год выпуска 2004 , коробка вариатор ,двигатель объём 2,0 . Проблема такая; перестал включаться стартер на горячей машине и на дисплее становятся не активными P и N . Диагностика ошибок не показывает , ни по двигателю ни по коробке , сканировал VAG-COM .Заранее огромное спасибо за помощь.
в даном случае компьютерная диагностика может не выявить дефект , надо разбиратся с электрикой в ручную.
Авто: wv golf 4, akl, Автомат, Не quattro, wvwzzz1jzxb
добрый вечер,у меня проблема акпп wv golf 4 1.6 AKL,В РЕЖИМЕ ДРАЙВ И НА ОСТАЛЬНЫХ ПЕРЕДАЧАХ КРОМЕ ЗАДНЕЙ,ПРИ НАЖАТИИ НА ГАЗ КОРОБКА ДУМАЕТ,И С РЫВКОМ ТРОГАЕТСЯ,ПОДСКАЖИТЕ В ЧЕМ ПРИЧИНА,ЧТО СДЕЛАТЬ НАДО,И НА МНОГО ЛИ Я ПОПАЛ?
возможно разрушение блокировки в гидротрансформаторе , маленький уровень масла в АКПП , а скорее всего общий износ АКПП . Ремонт вашей АКПП примерно от 50000 до 90000 т.р.
4AO 906 266 MMS-100 подскажите какие подойдут на данную ауди они не с полного привода сняты а с переднего но сказали в автомастеркой можно перешить под квадро одни мозги 1991год другие 1993 какие мне подойдут на Audi 100 2.8 quattro 1992г.в извените что на разных сообщениях... спасибо...
Не подойдут, но если вам обещают прошить- пусть пробуют
здравствуйте! Audi 100 2.8 quattro 1992г.в. не получается полностью подключится к блоку управления двигателя,показует только что нет ошибок,а посмотреть все данные через мастер по расходу воздуха ,лямбда зондам,углу опережения и т.д. не получается,я брал машину так вот и было говорят что может заблокирован быть от того что лазили или хотели чипонуть ну и т д..... ну подскажете вот передомной двое мозгов с номерами 4AO 906 266AA MMS-201 и
Авто: Audi 89 1991г.в, AAD, Механика, Не quattro, 115
Здравствуйте,у меня Ауди 89 1991 г.в,все отлично,но беспокоит что двигатель работает не ровно,особенно на горячую,и вибрация в виде колебания солона,а сам двигатель когда работает дергается.Подскажите в чем может быть причина и сколько обойдется устранить эту причину.
возможно збит угол опережения зажигания , но было бы правильно сначало сделать диагностиру , а потом делать выводы.
Авто: Audi 100 , RT, Механика, Не quattro, WAUZZZ44ZJN213371
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста подходит ли масло Оral 15/40(полусентетика) на мое авто. Audi 100 2.0E, 88г. двиг.RT. Меняю каждый год. За год прохожу примерно 4000 км. И нужно ли перед каждой сменой масла промывать двигатель. И по давлению масла,судя по датчику давления, на холодную 3.5-4 а на горячую- 2. Нормально ли это? Спасибо.
давление масла у вас в норме , масло нужно менять один раз в год не зависиммо от пробега , промывать двигатель так часто не рекомендую .
Авто: Audi 100, RT, Механика, Не quattro, WAUZZZ44ZJN213371
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста по поводу расхода топлива. Город маленький, пробок нет, стиль езды спокойный, обороты двигателя не превышают 2000 об. Авто. Audi100 2.0Е, 88г. двиг.RT. По городу расход 10л. на 50-60 км. А по трассе, на 200 км. расходуется примерно 15л. Скажите нормально ли это? Спасибо.
Авто: Audi 100, RT, Механика, Не quattro, WAUZZZ44ZJN213371
Здравствуйте. Помогите советом. Авто Audi 100 2.0E, на панели приборов периодически загороется датчик в форме двигателя с молнией посредине,оранжевого цвета. Причем может загораться несколько раз за день,а может вообще не загораться.Заводишь двигатель, не горит, немного поддал газу, загорается.А может и не загораться, когда как. Но если загорелся то сам по себе он уже не тухнет, только после того как зоглушишь двигатель. Скажите за что он отвечает? И чем череваты его эти периодические моргания Спасибо.
лампочка сигнализирует о неисправности двигателя , надо делать диагностику ДВС.
Авто: Ауди А6, ААТ, Автомат, Не quattro, WAUZZZ4AZSN098349
Добрый день подскажите пожаласта не работает турбина поменял с рабочей машины турбину изменений нет двигатель после ремонта может из за интеркулера заранее блогодарен жду совета
турбина не работает скорее всего из за забитого катализатора.
Авто: AUDI A6 2.6 1994г., ABC, Автомат, Не quattro, WAUZZZ4ZSN028355
Добрый день.С утра завелся,проехал 2км,паркинг,заглушил. При попытке завести мин.через 5 при повороте ключа в режим "стартер"-полная тишина.Покачал авто взад_вперед-стартер сработал и пока больше не подводил.Может быть пора на что то обратить внимание?
возможно дифект в контактной группе замка зажигания
Авто: audi 80 ABT B4 2.0, zzz, Механика, Не quattro, zzzz
Доброго время суток. Такая проблемка. сегодня, встал, заглушил двигатель минут 30 послушал музыку, и он в ноль. еле, завел с 3-4 попытки.Думал аккумулятор разрядился,но проверяли вроде норма.Снимал , клейму на заведенном двигателе , машина не глохла. В чем может быть проблема ? куда соваться ? заранее благодарен.
Авто: AUDI A6 1995гв, ABC, Механика, Не quattro, wauzzz4aztn011123
Здравствуйте.Меня беспокоит стук при изменении скорости движения в передней части автомобиля,также при поворотах руля на месте,хотя вся подвеска новая. Может что-то с рулевой?
возможно саленблоки переднего подрамника , надо делать диагностику подвески.
Проблема в следующем глохнет двигатель, причем как на холостом ходу, так и во время движения, происходит это совершенно спонтанно, как будто выключили зажигание. После того как заглох, может завестись как ни в чем не бывало, а может и нет, просто в пустую молотит стартер. Искра вроде есть (выкручивал свечу 1-ого цилиндра и на массу), бензин подается (слышно работу бензонасоса при включении зажигания, а также откручивал топливопровод у пусковой форсунки на впускном коллекторе и включал зажигание - бензин бьет фонтаном). Недавно заменил свечи, воздушный фильтр, лямбда-зонд, 10 тыс. км назад менял высоковольтные провода, крышку трамблера, бегунок, топливный фильтр, промывал дросельную заслонку, клапан стабилизации холостого хода, форсунки (виннсом), пропаивал реле №30. Подскажите на что нужно обратить внимание еще? Спасибо.
следует обратить внимание на контактную группу замка зажигания.
Прошу ответьте пожалуйста. На двигателе стоит ограничение оборотов 6700-1, при достижении которых отключается бензонасос. При ремонте ДВС, был поврежден Датчик Холла. Провода были спаяны, в последствии установлен траблер ABK, но место спайки в разъеме. Ситуация такая при резком нажатии стреляет во впуск,при достижении 6200-1 так же начинает стрелять и больше не крутится. Хол. 800-1. Какие варианты посмотреть.
хлопки во впускном коллекторе говорит о позднем зажигании . Нужно правильно выставить угол опережения зажигания.
Авто: Audi 80 B3 1.8 S PM/DR, PM, Автомат, Не quattro, WAUZZZ89ZKA179780
При движении и на холостых случается самопроизвольно набирание оборотов.Валит чёрного цвета выхлоп из трубы.Машину,на передаче прёт вперёд,особенно в пробках страшно.Переключив на нейтраль ещё сильнее набираются обороты,затем ровно падают на 1000.Длительность этого цирка от 3-х секунд до пары минут.Моновпрыск барахлит?Потенциометр?Дроссель?Ответьте,пожалуйста!!!В центре BOSCH так точно и не поняли в чём дело!Заранее благодарен!
Авто: Audi, ADA, Механика, Не quattro, WAUZZZ8CZPA266778
Добрый день!!! Проблемма такая гудит МКПП, но не постоянно, а только когда едешь без ускорения и замедления, т.е. педалью газа ловишь текущую скорость. Гудит оч. сильно в этот момент! Больше на 4 и 5 передачах! Чтоб это могло быть?
Здравствуйте. Постукивают гидрокомпенсаторы. Масло 10W40 При холодном запуске ни одного звука а как авто прогревается начинается бряканье. Поменял маслянный насос вкладыши ( коренные шатунные). Что еще может быть ? И существуют ли ремонтные гидрокомпенсаторы... И что делать если посадочное место гидрокомпенсатора выработалось.
Авто: Audy80, ADA, Механика, Не quattro, wauzzz8czra050711
Добрый день!Возникла проблема.Во время движения в пробке машина стала очень сильно дёргаться в момент трогания-идёт очень сильное"дробление".Оборвало даже левую подушку ДВС.На педали это не сказывается,т.е. в ногу не бъёт,не трясёт.Ощущение что оно само резко включается и выключается. Комплект сцепления прошёл на этот момент около 10000 км.Поставил новый комплект,а неисправность осталась.На холодную ещё более-менее,на горячую иногда глушитель бъёт о днище.Посмотрел маховик,на нём нет никаких рисок,кольцевых царапин.Привод тоже не вызывает нареканий,педаль нажимается и поднимается без рывков,безо всяких скрипов(прокачивал,воздуха нет,жидкость в норме).И ещёесли машина пустая,тронуться легче,загруженную трясёт как в лихорадке.Иногда тряхнёт при переходе на вторую передачу.Вот такая проблема,если чем можете-помогите!
Авто: Audi 100, RT, Механика, Не quattro, WAUZZZ44ZJN213371
Помогите советом. Авто Audi 100 2.0E, на панели приборов периодически загороется датчик в форме двигателя с молнией посредине,оранжевого цвета. Причем может загораться несколько раз за день,а может вообще не загораться.Заводишь двигатель, не горит, немного поддал газу, загорается.А может и не загораться, когда как. Но если загорелся то сам по себе он уже не тухнет, только после того как зоглушиш двагатель. Скажите за что он отвечает? И чем череваты его эти периодические моргания Спасибо.
Суть проблемы в подробностях Ауди-80, 1988 г.р., двигатель РМ Заменил масло, фильтр масляный, ремень ГРМ, натяжной ролик ГРМ – на СТО. До дома доехал нормально, вроде бы немного тупила, а может, показалось. Утром вроде схватила и тут же заглохла. В дальнейшем полный ноль, к тому же пробуксовывает бендикс. Проверка 1. Нет искры с катушки (центральный провод) 2. нет импульсов с коммутатора Заменил катушку и коммутатор (оба китайские). Появилась искра на всех свечах. Не заводится по-прежнему. Дроссельная заслонка – сухая. Дальнейшие поиски Давление бензонасоса со снятого с моновпрыска шланга за пару секунд при включенном зажигании набежало грамм 150 бензина. Включил стартер на 2 секунды – пульсирующая струя – еще 100 грамм. Поставил шланг на место. ДТОЖ – сопротивление 2,4 Ком (как и положено при температуре 20 градусов) Датчик положения дроссельной заслонки – при изменении положения заслонки – сопротивление вроде бы изменяется в пределах нормы. Был снят и проверен регулятор дроссельной заслонки. Моторчик работает, шток перемещается, контакты размыкаются и замыкаются, на фишке управляющее напряжение 11,5 В. После установки регулятора на место и пробного пуска двигатель схватывает как бы нехотя на одном-двух цилиндрах и тут же глохнет. Давишь на газ то же самое. На свечах черный налет. При прокрутке стартером из форсунки мощная прерывистая струя бензина. Была обнаружена дырка в шланге впускного коллектора на усилитель тормозов, временно залечено изолентой. Никаких изменений. В процессе поисков и пробных пусков постоянно сбрасывал «-« клемму аккумулятора для обнуления памяти ЭБУ. Что может быть? Сам ЭБУ не нашел, наверное где-то под торпедой. Неужели он виноват? Отпишите, может кто и сталкивался с таким.
Авто: Audi 80 B3 1.8, PM, Механика, Не quattro, WAUZZZ89ZKA182041
Здараствуйте!Не всегда но частенько при запуске двигателя на холодную идет перелив,из трубы валит сизый дым,обороты подскакивают до 2500-3000 обмин и если заглушить машину то ее незавести!Стоит система впрыска BOSH-моновпрыск.Я незнаю что мне с ней делать-веть везде одна электронника!Что может быть?Помогите!!!Заранее спасибо!!!
Авто: ади 80 В4, АВК, Автомат, Не quattro, WAUZZZ8CZSA053836
ДВИГАТЕЛЬ заводится и сразу глохнет, если выключаю зажигание подожду минуту - то же самое. если не выключаю зажигание не заводится. единственное до чего докопался - пропадает искра, причем только после того как заведется.если кручу стартером с вытащенным центральным проводом -искра не пропадает. такое впечатление что компьютер выключает зажигание после того как дв. заводится
Авто: Audi 80 quattro, 6A, Механика, quattro, WAUZZZ8AZLA250681
Значит ситуация такая При заводе Клинит стартер постоянно, При этом нагревается масса и сам стартер, Пробывали на примую кидать массу эффект тот же. С толкача заводится работает идеально ! что это может быть ? Подскажите plz. Зарание спасибо.
Авто: ауди а6 2.5тди 1995г200, аат, Механика, Не quattro,
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста,т.к. дизелисты разводят руками...При 3000-3200 оборотах машина начинает работать рывками и во время рывков плюется черным дымом.В остальном все хорошо и тяга и расход топлива.
Авто: Audi 100, NF, Механика, Не quattro, wavzzz447kno71519
добрый день!!
У меня ауди 100! подскажите пожалуйста, отсутсвует воспломенение топливной смеси в 1и3ц. в момент ВМТ. топливо подаеться, при это икра на свеччах есть!
После "автосервиса",перестал работать спидометр.В разъеме датчика нашли, в "маме", обломленный штырек на проводе 12 В. Вопрос надо ли менять сам датчик или возможны варианты?
Авто: audi A6 2.4 1997, AGA, Механика, Не quattro, wauzzz4bzwno26096
Здравствуйте.Купив авто понял что берет масло,800гр на 1000км.Поддался совету,сделал раскоксовку лавром,компрессия выровнилась,везде 12,заменил все фильтра,расход масла без изменений.Начала проподать тяга,выбил катализатор,промыл форсунки ,новые свечи.Коптит ,не тянет.Расход бензы показывает 9-10л.по городу. Понятно что к спецам , но хотелось бы знать на что готовиться по максимуму. Спасибо...
Авто: VW Golf 3 1994, ABU, Механика, Не quattro, WvWZZZ1HZRB140898
На ходу или после непродолжительной работы на хх "глохнет " двигатель. Приборы видны, стартер выпрыгивает-двигатель не заводится.Через 3-5 минут ничегонеделания заводится. Так может случиться 1-2 раза за поездку 30-50 км. Впереди зима.Надо что-то предпринимать.Прошу совета. Спасибо.
Авто: ауди 100, AAD, Механика, Не quattro, WAUZZZ4AZMN059251
Здравствуйте! двигатель 2.0E 91г.в Подскажите пожалуйста куда уходят провода под панелью от датчика положения дрос заслонки и должно ли подходить к этому датчику напряжение?
Авто: audi a4, ABC, Механика, Не quattro, WAUZZZ8DZSA063547
добрый вечер.подскажите пожалуйста когда завожу загораеться на понели приборов лампочка ключ и глохнет и так два раза а потом все нормально и это стало после покраса авто зарание благодарен
Вероятней всего, необходимо заменить шлейф проводки от иммобилайзера до считывающего кольца замка зажигания. Всего доброго.
Авто: audi a6, abk, Автомат, Не quattro, wauzzz4azsn082243
была куплена с неродным автоматом(стоял блок с двухрядным разьемом.лишние проводя заизолированы)он свое отходил.а сейчас купили родной автомат с блоком управления и разьемом с куском проводки. коробку поставили кол-во проводов совпадает а цвета не все.не поможете советом или схемой?
Авто: Audi 100, RT, Механика, Не quattro, WAUZZZ44ZJN213371
Если возможно помогите советом. На Audi 100 2.0Е 1988 года начал гудеть бензонасос(который в баке). Причем это ни на что не сказывается.Ни на работу двигателя,ни на ускорение.Двигатель работает нормально. Только идет сильный гул от насоса.
Авто: Audi A6 Avant 1995, ABC, Механика, Не quattro,
Здраствуйте. Помоготе разрешить несколько вопросов 1. При запуске на холодную (и летом и зимой) заводится нормально, но обороты набирает ступенчато до 1500 (иногда плавая верх-вниз) в течение 5-10 секунд, держит обороты до 5-10 мин (даже летом), затем падают до нормальных. 2. Иногда трудно иногда нормально (где-то в соотношении трудно-нормально - 30-70) включается первая и задняя передача, при включении прочих передач иногда слышен незначительный шум (в 10-15 включений из 100)
Требуется диагностика. Механическими КПП мы не занимаемся.
Авто: audi 80 b4 1995 2.0 инжектор, abk, Механика, Не quattro,
добрый день.у меня к Вам 2 вопроса. 1 педаль тормоза слишком глубоко проваливается(по моим меркам,раньше такого не было)поменены новые колодки +проточил все торм.диски,прокачал всю торм. систему с каждого торм.супорта примерно 200грамм жидкости,воздуха в системе не было.вакумник рабоает нормально(по моему мнению)в чём может быть причина? 2 есть ли какаято последовательность в прокачке торм.системы? зарание большое спасибо за ответ.
Возможно следует заменить тормозные диски по причине большого износа. Прокачиваете заднее правое после этого левое,переднее правое после этого левое.
Авто: Ford Galaxy, ASZ, Механика, Не quattro, WF0GXXPSSG4R03247
У меня 1.9 TDI от VW, при замене топливного фильтра не полностью его заполнили топливом и при последующем заводе двигателя - он поработал намного с перебоями и заглох, теперь не заводиться совсем. Снимали патрубки с топ.фильтра - топливо подаётся, фильтр -целый. Что делать?... Спасибо.
Вопросы по дизельным моторам пишите в блог ДИЗЕЛЬ!!!Пытаться прокачать систему,возможно в ТНВД воздух.
Авто: Ауди100 2,0л, AAD, Механика, Не quattro, WAUZZZ4AZMN059251
зДРАСТВУЙТЕ! Машина ауди 91г.в 2,0л Ни стого ни ссего машина перестала заводиться или заведётся и сразу глохнет,на педаль газа совсемь не реагирует.Подключили прибор диагностический к разьёму,показало ошибку F60 closed ISDL. Расшифруйте пожалуйста если можете.
Нет информации по этой ошибке,приезжайте к нам на диагностику.
Привет.У меня ауди Б 4 1994 г.в. двигатель ABK 2 литра, инжектор, система впрыска-Digifant. есть люк, подушка безопасности, стеклоподьёмники, ABS, литьё, дисковые тормоза на всех колёсах. Взял за 230 тыс. рублей. Скажите ,высокая цена или нет. И вот ещё такой вопрос-очень плохо заводится в любом состоянии(холодная,горячая). Менял топливный фильтр,пусковую форсунку высокого давления,ничего не помогает , даже стартер пришлось заменить (старый сгорел) И ещё когда быстро разгоняешься начинает дёргаться. Спасибо
Авто: Audi 100 1992, AAH, Автомат, quattro, WAUZZ4AZPN******
Здрасьте! Подскажите куда копать. Ощущение что закипает ОЖ, в пробках. Так как летом на скорости температура быстро сваливается с 90 до 75-80, думаю заклинил термостат. Если стоять на холостых, то все по правилам - на 94..96 включаются карлсоны, температура быстро падает до 90, выключаются. Но! Пугает то, что уровень ож между этими включениями скачет жутко. На холодном двигле - где-то половина бачка. На 90 гр - три четверти, на 96 - уже в притик (собственно, так её и выдавило до половины). Бачок недавно меняли (старый растрескался в хлам), риски min/max там вообще на шву (это где-то 5/6 самого бачка). Если залить до min - то при 95 градусах выдавит всё нахрен.
Описываю так подробно, ибо хочется наиболее метко поменять что надо
1) нормаьлно ли такое нехилое повышение уровня ОЖ в бачке (причем по шлангу обратки при этом ОЖ пульсирующими потоками прибывает). В выхлопе если непрокатится пара навалом, но вроде нет сладковатой ОЖ. В ОЖ выхлопа нет. Эмульсии нет (прокладки ГБЦ менял совсем не давно - как раз изза того что их увело у прошлого владельца)
2) Датчик градусов движка в салоне как будто запаздывает на минуту-две. Т.е. 90 - вкл карлсоны - потом 95 - выкл карлсоны - потом 90. Это у всех так?
Может что то ещё может влиять? У меня в хлам 1 катализатор (дыра с палец).
3) на ощуп 1атм в системе охлаждения - это примерно сколько? Если сжимаю верхний патрубок (которй в радиатор) при холостых - могу двумя пальцами пережать ваще нахрен (но это будет не очень легко). Может, помпа умерла?
4) бывает ли что термостат не заклинило насовсем, а клинит иногда в каких-то положениях?
Авто: audi a4 avant 1.6 2001, dvp, Механика, Не quattro, wauzzz8Dz1A1242968D5 OR4
Добрый день! При открывании любой двери, в салоне не загорается освещение, только вручную.Не горит подсветка в ногах водителя и лампа габарита двери водителя, лампа исправна.
Требуется диагностика,возможно неисправен блок комфорта.
Здравствуйте.Подскажите пожалуйста при заводе на холодную обороты не держит с 3-5 раза обороты то набирает то опускает с 500-2000.Прогревается держит на1000.
Авто: AUDI - S4 (45), AAN, Механика, quattro, WAUZZZ4AZNN060600
Заменил термостат, антифриз слил что получилось после его снятия.Заменил поставил новый залил да уровня.При поездке в 2,5 часа датчик показывал 90 а компьютер что перегрев, в расширительном бочке было пусто долил еще 1,5 литра (когда остыла).Проехал еще столько же из бачка аж потекло. Почему??? И еще когда сбрасываешь газ обороты проваливаются до 400 но не глохнет (не часто но бывает).Подхватывает до 1500 и работает стабильно на 800.Доеду ли я до вас с такими проблемами (300 км минимум)
Авто: audi 80 b4 1995 2.0E, OBK, Механика, Не quattro,
здравствуйте!во время езды или просто когда стоишь перестают работать стеклоподъёмники вместе с люком,и зуммер то работает,то неработает вообе,или работает но с перебоями как бутто плохой контакт.может ли быть причина в самом замке зажигания,или всётаки какое нибуть реле.если реле то можете сказать какое и где оно находится. делали диагностику,но не по этой причине,ничего подобного мне не сказали.заранее благодарю за ответ.
Возможно дело в кнопках,в реле,в проводке.Необходимо произвести диагностику.
Авто: audi 80, dz, Механика, quattro, wauzzz89zja178218
Здравствуйте, сколько примерно будет стоить перебока двигателя? Требуется замена маслосъёмных колец, на поршнях, замена шатунов, чистка или реонт распределенного впрыска (плавают холостые обороты)и настройки двигателя? Заранее спасибо.
Купил недавно,начал дыметь глушитель поднял,нету катализатора. Можнт быть от этого или нет? если нет тогда из-за чего и что делать? Масло расходует примерно 1 литр на 2500 км. Залил масло 76 амер.может от этого?
Катализатор тут не причём,расход масла в пределах нормы. С такой маркой масла не знакомы,рекомендуем Mobil 5W40.
здравствуйте вот такая проблема холодная заводится без проблем а когда прогреется то не хочит заводится пока не отключу датчик температуры стоит сверху на патрубке в чем может быть дело но с отключенным датчиком когда холодная то заводится и глохнит
Требуется диагностика,возможно насос или форсунки.
Здравствуйте. После замены сайлент-блоков на рычагах и агрегатной балке на скорости авто начинает вибрировать как стиральная машина причем мягко. Спасибо
Авто: audi80, 1z, Механика, Не quattro, wauzzz8czra221395
при небольшом нажатии на педаль сцепления идёт биение,а при переключении передач на оборотах в конце выжима по педали идёт вибрация.Поменял сцепления и маховик,ничего не поминялось.Подскажите пожалуйста,устал коробки менять синхронизаторы разваливаютса.зарание спасибо.
Авто: audi 80, PM, Механика, Не quattro, wauzzz89zka137391
Пропала искра. Поменял катушку зажигания - не помогло. Нпряжение идет на катушку зажигания (проверял индикаторной лампой), но искры по прежнему нет. Хочу поменять коммутатор, но не могу найти его местоположение. Подскажите где он находится на B3 кузове и как можно определить в чем неисправность. Также есть подозрение на автосигнализацию, возможно ли такое из-за нее? На B4 кузове знаю что коммутатор находится на кузове около аккумулятора. Разве на B3 не так? Или коммутатор перенесли когда заменили моновпрыск обычным карбюратором? Спасибо большое
Коммутатор должен быть в любом случае,возможно всё происходит из-за сигнализации.
Авто: Audi A4, ADR, Механика, Не quattro, WAUZZZ8DZSA009517
Здравствуйте! Осматривая двигатель, заметил около датчика температуры не подключенный штекер, который более вероятно подключается к датчику температуры охлаждающей жидкости для системы управления впрыском (температурный датчик БЭУ). Температурный датчик БЭУ отсутствует, вместо него установлена заглушка. При этом на панели приборов не показывается никаких ошибок и предупреждений, о которых говорится в литературе об автомобиле. Скажите, пожалуйста, должен ли быть установлен указанный выше датчик на моем двигателе?
Авто: AUDI 100 , SL, Механика, Не quattro, WAUZZZ44ZHN135536
Здравствуйте!Подскажите пожалуйста что может быть.При движении на скорости 90-100км/ч периодически загорается лампочка с рисунком двигателя и молнии в нутри его,при этом сразуже падает мощность.Такое случается также при резком ускорении например при обгоне.Заглушив а потом запустив двигатель лампочка гаснет и можно ехать дальше до следующего случая.Зимой такого не наблюдается.
Авто: Audi 100/45 C-4 2,6, ***, Механика, Не quattro, ***
Почему у меня во время движения в городском цикле очень сильно греется КПП? кулиса и панель нагреваются так, что в салоне жара невыносимая.Масло в КПП менял недавно, но не помогло. посторонних шумов в КПП нет
На всех авто в той или иной степени греется КПП,это нормально.
Авто: audi 100/45, AAR, Механика, Не quattro, wauzzz4azmn090772
Добры день! у меня проблема с педалью тормоза (дубовая) грешил на вакуумник, поменяли, а она все равно дубовая! Что может быть еще? может и этот вакуумник неисправен?
Явная проблемма с вакуумной системой,нужна диагностика.
Авто: audi 100 C4 1993..., нет, Механика, Не quattro, не смотрел
Здравствуйте !! Подскажите пожалуйста, в чём может быть дело... Машина Audi 100 c4 2.3i 1993.../ заводиться нормально,едет тоже вроде бы не чего,но расход топлива привышает 20-25 литров на 100 км.Немного пропала мощность и обороты двигателя не стабильные, плавают.А совсем недавно вообще стала потдымливать...такая чернота и двигатель как будто траит
Авто: Ауди-100 2,0Е 5-цилиндровая, RT, Механика, Не quattro, WAUZZZ44ZJN212335
Загибаются ли клапана при обрыве ремня ГРМ и второи вопрос Двигатель роботает отлично только с придавленным микровключателем краинеи положении заслонки(как бы при полном газе)с отпущенным немног троит.Заранее блогодарю
Авто: audi 80 b4 ABT 2.0 1991года., ABT, Механика, Не quattro, asdasdas
Проблемка с ц.з. Изначально, на протяжении месяца ц.з стал открывать двери но не все ( отрыл всё кроме водительской, или все кроме крышки бака)шум насоса был слышен небольшой. съездил в центр, посмотрели сказали что с компрессором всё супер, А В ОСТАЛЬНОМ, СОТРУДНИКИ АУДИ ЦЕНТРА ПОЧЕМУ ТО НЕ ШАРЯТ... вчера началась история , что переодически насос работает,двери не дают эффекта(не открываетзакрывает), и порой насос вообще отказывается срабатывать(при закрытииоткрытии звука нет от компрессора) Подскажите в чем может быть проблемка , куда соваться? Заранее благодарен.
2-а вопроса. 1.При повороте налево был слышен треск и присутствовала вибрация. Заменил наружние передние ШРУСы. Треска нет, но вибрация осталась. В чем причина? 2. Также при сильном повороте руля при переключении с первой на вторую передача иногда слышен громкий звук, как будто что-то проскальзывает. В чем причина? Спасибо.
Авто: Wolksvagen passat 1.8 бензин, com, Механика, Не quattro, fghdhzd
Доброго времени суток! У меня проблема с кондиционером.В прохладное время года он включается и работает минут 15,потом сам выключается(пропадает холодный воздух),такое чувство,что что то отключает его и работает просто вентилятор. Ну а летом,когда жарко,и температура за 30- он совсем не включается,идёт просто тёплый воздух.А если и включится,то на минуту- на две. Ну а вечером,когда жара спала,он работает минут 10.Что это может быть?Какой датчик следует посмотреть?Как можно определить без компьютерной диагностики(предположить)?
Авто: Ауди 100 2,0Е инжектор, RT, Механика, Не quattro, WAUZZZ44ZJN212335
Здраствуите .Завожу движок все нормально,но спустя минут 5 двигатель начинает троить и при подачи газа глохнет.Бензонасос новыи.Такое ощущение что нехватка бензина.Помогите советом
Доброе время суток. Подскажите пожалуйста. Авитомобиль ауди 100 С, моно-впрыск, 1,8-двиг. Двигателю был сделан капитальный ремонт, поменяны поршня, кольца, пальцы, вкладыши, расточены гильзы,.После сборки двигатель завелся нормально, давление пошло. Но буквально на следуещее утро при заводки двигателя выдавило масло из под фильтра большой струей,. И теперь каждый раз повторяется такая ерунда, уже поменял 4 фильтра и масла, все равно выдавливет. Пожалуйста подскажите в чем причина. С Уважением Александр.
Авто: VW Passat GLS 5, WN, Механика, Не quattro, WVWZZZ32ZBE059557
доброго времени суток! п проблема такая двигатель WN 5 цилинд. 1921 см. надо откапиталить вследствии износа (пробег неизвестен но более 350 тыс) номинальный размер поршня 79,51 степень сжатия 10.11 высота поршня 76,3 расстояние от центра поршн пальца до вершины поршня 45,3 кобельшмит и мале стоят оч дорого 1 поршень 4.5 тыс * 5 цил. = бюджет трещщит (мописан такие не выпускает ) в нете наткнулся на поршни от двигателей WR 2144 см. турбо ст. сж. 71 высота поршня 70,5 расстояние от центра поршн пальца до вершины поршня 40,3 YZ 1588 см ст. сж. 9,51 высота поршня 72,7 расстояние от центра поршн пальца до вершины поршня 40,7 КЕ 2144 см степень сжатия 9,31 высота поршня 70,3 расстояние от центра поршн пальца до вершины поршня 40,3 WC 2144 см степень сжатия 9,31 высота поршня 70,3 расстояние от центра поршн пальца до вершины поршня 40,3 WJ 2144 см степень сжатия 71 высота поршня 70,3 расстояние от центра поршн пальца до вершины поршня 40,3 YP 1588 см степень сжатия 8,21 высота поршня 73,8 расстояние от центра поршн пальца до вершины поршня 41,8
вопрос какие можно поставить взамен оригинала? (альтернативы типа мописана нет) если есть альтернатива подскажите пожалуйста. до скольки снизится степень сжатия? заранее спасибо за совет !!!!!
В этом вопросе мы вам не советчики.Мы кулибничеством не занимаемся.
Авто: Ауди 100/45, АВС, Механика, Не quattro, не помню
Когда в первый раз за день завожу машину,наблюдаю неувереный пуск (мотор какое-то время троит,но потом обороты стабилизируются)Затем, в течение дня такого не происходит.Свечи новые.Может-провода...Какой брэнд посоветуете?СПАСИБО!!!
Авто: AUDI 89, PM, Механика, Не quattro, WAUZZZ8AZMA143845
Здравствуте.У меня токая проблема с двигателем,на малых обаротах двигатель работает нормально но когда наченаеш увеличивать то двигатель наченает трестись,троить.А при нагрузки этого не чувствуется.Скорость набирает нормально,но когда збрасываеш и едеш намалых наченает дергаться. Спосибо.
Авто: Audi 100, DS, Механика, Не quattro, WAUZZZ44ZFN133922
Здравствуйте! На карбе 2Е2 были заменены термоклапан, пневмопривод ВЗ,термопривод ДЗ (ход штока 11мм). После заводки холодного двигателя он работает секунд 20-30 и глохнет, если подгазовать и довести температуру до 55-60 градусов появляются прогревочные обороты 1500-2100, примерно при температуре 96-98 прогревочные обороты падают. До замены выше указанных запчастей прогревочные обороты вообще отсутствовали. Там еще есть 2 регулировочных винта прогревочных оборотов. Какой из них нужно регулировать тот который ближе к термоприводу ДЗ или тот который находится на рычаге вместе с тросом газа?
Авто: АУДИ А4 1996 г.в., ADR, Механика, Не quattro, WAUZZZ8DZVA109916
Здравствуйте! После заправки почти полного бака в жаркую погоду начинает течь бензин из вентиляционной трубки адсорбера. Вытекает 1-2 стакана, затем течь прекращается. Вентиляционный клапан адсорбера исправен. В чем может быть причина?
Следует проверить клапан рециркуляции воздуха в баке.
Здравствуйте! Подскажите, какое давление в масляной магистрали гидрокомпенсаторов на ГБЦ должно быть на хх и при оборотах 2000-3000 об/мин, если мерить давление через заглушку в канале головки моего двигателя. Проблема в том что с неравномерной периодичностью стучат годрокомпенсаторы хоть на холодную, хоть на горячую. Замерил давление - на хх 2,5 атм, при 3000 и выше - не более 2,7 атм. Нормально ли это, или необходимо заменить обратные клапаны в головках? Кстати, давление масла на датчике масла у коленвала достигает при 3000 об/мин 4,5 атм.
С давлением всё впорядке,если будете менять клапана,меняйте сразу и гидрокомпенсаторы.
Авто: Audi A6 Allroad, ARE, Механика, quattro, WAUZZZ4B02N042314
Здравствуйте. Купил недавно этот аппарат. По ходу эксплуатации обнаружились следующие неисправности. При включении климата не включается вентилятор конденсора, хотя он исправен (проверял). И еще, был отключен доп эл.вентилятор охлаждения двига, тк как оказалось он постоянно крутится и при выкл двиге. В багажнике нашел реле №214. Но откуда оно и куда ставится не понятно. Может в этом проблемма. Подскажите.
Требуется компьютерная диагностика,возможно проблемма в блоке управления вентиляторами.
Авто: audi100, aah, Автомат, Не quattro, wauzzz4azrn018541
ЗДРАВСТВУЙТЕ. НА ДИАГНОСТИКЕ СКАЗАЛИ ЧТО НАДО ПОМЕНЯТЬ ДАТЧИК ВЫБОРА ПЕРЕДАЧ НИ В ОДНОМ МАГАЗИНЕ (КУДА Я ОБРАЩАЛСЯ) О ТАКОМ НЕ СЛЫШАЛИ.КАК ОН ВЫГЛЯДЕТ ГДЕ СТОИТ? ПОМОГИТЕ СОВИТОМ ПОЖАЛУЙСТА!!!
Датчик стоит на АКПП.Стоимость нового 8600руб,поставка из Германии 3нед.
Авто: wv шаран, AJH, Механика, Не quattro, WWWZZZ7MZWWV061531
Добрый день!Вопрос по моторному маслу.Приобрёл авто,при покупке сказали что залито в двигатель масло Манол,но не сказали какой.Хочу заменить его на другое.Какое нужно залить?И как лучше от старого масла очистить двигатель.Может воспользоваться вакуумным отсосом или так слить?Или не стоит менять на другое масло?Спасибо!
Купите промывочное масло,промойте ДВС. По практике для автомобилей VAG группы лучше всего подходит Mobil 1 на ваш год выпуска советуем залить 5W50 либо 5W40.
Авто: Audi C4 2.8, AHH, Механика, Не quattro, WAUZZZ4AZNN101819
Здравствуйте, поменял все тормозные накладки,сточил буртики на торм.дисках,прокачал систему по мануалу,торм.жидкость свежая. На холодную все ОК,как только передние тормоза нагреваются при торможении возникает скрежет,как у Камаза с заклинившими колодками. Причем все это происходит на маленькой скорости до 20-30 км/ч. На трассе скрежета нет,но есть скрип накладок,как у УАЗика. Пробовал ставить другие накладки результат тот же,только тембр скрипа меняется. Уже всю систему перебрал,все что надо смазал,почистил. Помогите,пожалуйста!
Авто: Audi 100/45 2.3E 91г, AAR, Автомат, Не quattro, WAUZZZ4AZMN049235
Здравствуйте! В чем может быть причина - на холостых загорелась лампа давления масла, стрелка датчика на приборной доске упала до нуля. При разгоне и во время движения лампа гасла. После нескольких километров все прошло, давление вернулось к прошлым значениям (выше единицы). Масло + фильтр менялись 3000 тыс км назад. Двигатель масло почти не ест, не троит и посторонних стуков не слышно. Еще вопрос а какое давление должно быть?? Слышал что давление должно держаться в районе 1,8 - 2 по датчику на приборной панели... Заранее благодарю за ответ! P.S. спасибо что вы вернулись на форум и с переездом вас!
Давление должно быть в пределах 1.5-4.5 Скорее всего потребуется замена маслянного насоса.
День добрый! У меня два вопроса 1.На холодной тяга отличная и этого стука "пальцевого" не слышно. Как только достигается рабочая температура, тяга сильно падает, появляется треск пальцев при разгоне и при сбросе газа в движении. 2.при уровне топлива 10-15л сзади начинает выть бензонасос
за ранее спосибо
Замена бензонасоса,проверка клапанов давления масла.
Температура двигателя в городском режиме достигает 108-110 градусов, если верить БК. Стрелка стоит на 90. При открытии регулятора печки температура усанавливается на отметке 93-95. Термостат и радиатор новый. В чем может быть проблема. Спасибо....
Добрый день!!! У меня проблема на холодную машина заводится хорошо но если на ней поездить значительное время не заводится вообще ключ поворачиваешь и тишина!!! тока бензонасос гудит!!!что это?
Надо разбираться с электрикой.От контактной группы до стартера. и т.д.
Авто: Ауди-80 В4, АВТ, Механика, Не quattro, WAOZZZ8CZNAO66518
Здравствуйте!Дайте пожалуйста совет,какое масло следует залить в двигатель моей Ауди-80В4.Если у нас такого нет,что делать этом случае?Cоветчиков много,но доверяю только Вам.Заранее благодарен.
Летом можно залить Mobil или Esso 10W40,на зиму 5W40.
Авто: фольксваген пассат 4, AGG, Механика, Не quattro, wvwzzz3azte211317
Здравствуйте! при пуске двигателя не всегда сразу заводится, иногда приходится вдавить педаль газа в пол только после этого запускается особенно эта проблема возникает на горячем двигателе, если газ слегка нажать не запускется, после замены катушки перестал глохнуть на ходу, диагностика показывает что всё исправно, подскажите что ещё может быть.
Подскажите!!! При разгоне V6 2,8 100 на больших оборотах (4500-6000) двигатель моментально уменшает динамику разгона (тоесть по простому тупит!!!). Да и вобще мне не нравиться разгон машины то 0-100, всего получается 11сек, даный агрегат должен разгонять авто намного быстрее(((. Пробег 370000, и это только на спидометре. Надеюсь что вы мне поможете)))
Возможные причины,бензонасос,расходомер воздуха,заслонка и т.д.
Авто: A4 B5, ADR, Механика, Не quattro, wauzzz8dzsa009517
1)Не срабатывает ц/з от водительской двери, хотя от пассажирской все нормально (все закрывается, в том числе и водительская дверь). Когда садясь в машину открываешь водительскую дверь, то не срабатывает световая сигнализация открытой двери (не мигает аварийка). Что бы могло быть? 2)После запуска в течение 2-х минут на приборной панели горит лампочка airbag. Панель не родная, от американки, хотя машина из Европы. Подскажите, пожалуйста в чем может быть причина.
Скорее всего неисправен замок водительской двери,его электронная часть.Если лампочка гаснет,значит всё впорядке.
Авто: Ауди 80 1,8, RU, Механика, Не quattro, WAUZZZ89ZHA403271
Здравствуйте!Вопрос следующийкогда включаю зажигание,на приборной панели не загорается ни одна из лампочек.но было пару раз,что загоралось давление масла,сопровождающееся ужасным писком.Из всей приборной панели работает только аварийка,дальний свет,поворотники,часы,спидометр,температура двигателя,уровень топлива и подсветка.Остальные сигнализаторы не работают.Не работает также сигнализатор резерва топлива.Куда копать,что предпринять?
И ещенасколько критичен стук гидрокомпенсаторов,к чему это может привести?
Начните копать с платы щитка приборов. Стук компенсаторов может привести к их заклиниванию.
Авто: AUDI A6, ALF, Автомат, Не quattro, WAUZZZ4BZWN155842
Здравствуйте. У меня несколько вопросов к Вам 1) При заводе на холодный двигатель,слышен треск,знакомый говорит это гидрокомпенсаторы шумят, секунды 2-3 поработает двигатель и все проходит. А иногда и на прогретый двигатель бывает что шумят эти компенсаторы. Это как нибудь влияет на работу двигателя. Критично ли это или не стоит заморачиваться? 2) Во время поворота руля слышен гул ГУР, это так и должно быть или нет? На холодный двигатель такого гула нет! Стоит ли заменить масло в ГУРе. Визуально оно не грязное и нет запаха гари! Течи с рейки нет! Есть ли какой ни-будь фильтр в ГУР!? 3) На прогретый двигатель незначительно плавают обороты.Поможет ли промывка инжектора,замена свечей и замена топливного фильтра. Какой промывкой посоветуете мыть инжектор данного двигателя?
Без диагностики что за треск мы сказать не сможем. Нет,гула быть не должно. Мы пользуемся прмывкой фирмы "LAVR",то что хотите сделать не повредит.
Авто: audi, AAR, Механика, Не quattro, zzz4azrno37263
Здравствуйте!Проблема в следующемС утра завожу машину нормально,проезжаю некоторое расстояние и потом на горячую завожу раза с 15-20ого.Заранее спасибо.
Авто: Audi 80 1,8, RU, Механика, Не quattro, WAUZZZ89ZHA403271
Здравствуйте!Вопросов несколько 1.Стрелка температуры двигателя на холодном двигателе показывает не 50,а 60,а на прогретом от 95-100.Где-то на 100 градусах включается вентилятор.Двигатель не закипает,стрелка выше 100 или 105 градусов не поднимается.Нормально ли это?И какой рабочий диапазон двигателя на этом авто?Когда трогаешь двигатель,он очень горячий и из расширительного бачка,если открыть крышку идет пар.
2.На холостых двигатель работает не очень ровно.Не глохнет.Иногда бывают провалы,если резко нажать на педаль газа.Куда копать?
3.При скорости 100-120 км/ч нагревается правое переднее колесо и иногда пахнет резиной.До диска не дотронуться,он горячий.Но такое бывает не всегда.Иногда все хорошо.
4.В двигателе что-то стучит,если точнее,то "цыкает".Особенно на не прогретом.При чем с периодичностью где-то в 2 секунды.т.е. 2 секунды стучит,2 секунды не стучит.Что это может быть?
заранее огромное спасибо за ответы!
С температурным режимом у вас всё нормально.Если есть возможность промойте радиатор снаружи. По второму вопросу нужна диагностика. Перегревается колесо либо из-за заклиненой скобы либо суппорта. Цыкать могут гидрокомпенсаторы.
Авто: VW Passat B3 CL, 2E, Автомат, Не quattro, WVWZZZ31ZME320967
Здравствуйте! При движении АКПП переключается только на 1,2,3 передачи и дальнейшее передвижение осуществляется только на 3.Либо начало движения начинается только на 3,без переключений. Подскажите пути решения проблемы.
Авто: Audi 80 B4, ABK, Механика, quattro, WAUZZZ8CZPA245231
Здравствуйте! У меня существует проблема.В течении 1 года время от времени на прогетый двигатель плавали обороты и заливало свечи.На данный момент эта проблема постоянна.Обороты скачут 700-900 и ниже свечи черные.Поменял свечи,лямб зонд,клапан стабилизации холостого хода, помыл форсунки, датчик температуры впрыска топлива, проблема не исчезла.Диагностика ничего не показывает.Буду признателен за полезный совет.
добрый день!какое давление масла у моего двигателя должно быть?и какого цвета датчик давления масла?2,0 инжектор.1995г.буквы двс-"obk". зарание благодарю!!!
Авто: Audi 100 c4 2.3 AAR, wwu, Автомат, Не quattro,
Машина нагревается и глохнет примерно на 92-95 градусов. На холодную работает отлично. Как нагреется начинает троить и глохнет, постоишь покуришь заводится снова и еще на пару кварталов хватает потом опять троит и глохнет. Термостат меняли, бензонасос меняли не помогает. Не подскажете пожалуйста в чем еще можнт быть причина ?
Судя по описанию следует начать с проверки катушки.
Авто: Audi A6, BDV, Автомат, quattro, WAUZZZ4B44N046482
На приборной панели, на указателе температуры охлаждающей жидкости появился "люфт" в 10 градусов С. Т.е. на холодном двигателе при заводе не 60С, а 70С, при прогреве не 90С, а 100С. Что проверять в первую очередь?
Авто: Фольксваген пассат б5, ATW, Автомат, Не quattro, WVWMA23B6YP298094
Здравствуйте. Проблема в большом расходе масла в городском режиме. Доливаю по 250-300 грамм через 180-200 км. Но при езде за городом масло не расходует. Промывал систему вентиляции картерных газов, менял маслоотделитель и патрубок от него-не помогло. В чём может быть дело? Клапан перед воздушным фильтром в системе ВКГ не менял, может дело в нём?
Требуется диагностика,если течей нет,требуется замена поршневых колец(как минимум).
Снизилась динамика разгона, из выхлопной трубы идёт немного белый дым. На машине стоит прямоточная система выхлопа. Заводится со второго раза. Подскажите, пожалуйста, в чём причина? И ещё, над турбиной стоит какая-то деталь, на ней штуцер, на него должна одеваться тонкая трубка. Её нет. Подскажите, пожалуйста, что это такое, и может ли это влиять на динамику и способность заводиться автомобиля? Машина Ауди100 S4 2.2t 1992г.в МКП. Куатро.
Износ турбины.Трубку необходимо поставить у вас не работает вакуумный клапан управления турбиной.
Авто: Audi 100 c4, AAH, Автомат, quattro, AAHHE5438LN600047
Здравствуйте! Перегорает предохранитель в блоке предохранителей, отвечающий за блок управления АКПП 14 номер 15 ампер(минут 10 работает и всё, 7 штук поменял чтоб до горожа доехать). Подскажите, где может коротить. Ауди 100с4 91 год АКПП кватро климатконтроль
Двигатель потерял мощность, плохо разгоняется и скорость не более 140км/ч. Проверил все что можно, спецы сказали все нормально, но машина то не едет.Форсунки промывали, датчик расхода воздуха показывает 1,1 Вольт, лямда зонд - нормальный,катализатор заменен на пламягаситель. Все проверяли по компьютеру ничего не нашли. Расход масла 0,7л на 3000км. Компрессия 9. Что посоветуете.
Авто: audi a6 avant 2.4 99г.в., ALF, Механика, Не quattro, wauzzz4bzxn009318
Здравствуйте! На холодную двигатель запускается нормально, но после того как заглушу- не завести. 5-7 минут подождешь, всё в норме -заводится. насос качает(слышно). в чём может быть проблема? спасибо.
Насос может качать,а вот давление положенное не выдаёт,проверить давление насоса.
Авто: Audi A4 1995 г.в 1.8i, ADR, Механика, Не quattro,
Добрый день! Проблема такая на холодную машина заводится хорошо а как нагреется начинают прыгать обороты но потов восстанавливаются а также при этом педал газа ходит вверх вниз. Когда глушу прогретаю машину стараюсь чтоб обороты восстановились иначе машина незаведется! Вчем может быть проблема!!! Заранее спасибо
Авто: VW T4, IJT, Механика, Не quattro, WV2ZZZ70ZWH036188
Здравствуйте , у меня VW T4 TDI 2,5L 2000 г.в. Двигатель IJT , пишу ещё один вопрос с ответом , насос ТНВД был снят с другого исправного T4 , в целом двигатель работает отлично и скорость и разгон у машины отличные вот только с запуском проблемы ... Пожалуйста подскажите что можно сделать.
Вопросы по дизелям пишите в блог дизель.Проверить свечи накала.
Авто: Audi A6 C4 1996г 1,8, ADR, Механика, Не quattro, WAUZZZ4AZTN095695
Достал зуммер в приборке, тот который штатно срабатывает при открытии двери с включенными габаритами и вытащенным ключем. У меня он пикает прерывисто во время движения или просто с включенным зажиганием, особенно не любит включение заднего хода, пищать начинает сразу. Когда двигатель прогреется пищать начинает реже. Грешил на датчик давления масла (поменял, давление измерил, от 2 до 6 кг/см), скинул фишку с него, при запуске двигателя загорается лампочка масленки и писк другой частоты, так что давление отпадает. С концевиками дверными, капотным и багажника все в порядке,т.к. если что-то открыто, то сигнализация голосом говорит. "Концевичный" провод приходит в приборную панель на зеленый 26 конт. разъем, вытаскивание разъема на писк не влияет. Напряжение +12В "ключ в замке" на приборный щиток (клемма 15 красного 26-контактного разъема) приходит и не пропадает во время писка. Пищит с включенными габаритами и с выключенными. Ошибок по двигателю и другим блокам нет. Раньше пищало меньше, а сейчас уже стало доставать. Где рыть идей у самого нет. Бьюсь с проблемой уже вторую неделю. Принципиальную схему приборной панели найти не могу. Может было у кого такое, как лечить?
Авто: T4, AJT, Механика, Не quattro, WV1ZZZ70Z2H117519
Здраствуйте! 1.После включения зажигания,если даже завести машину, через ~30сек., начинает мигать датчик накала форсунок"спиралька". 2.Каждый раз при выключения зажигания обнуляется время и счетчик дневного пробега... Заранее спасибо!!!
Авто: Audi S6 2.2 turbo, ..., Механика, Не quattro, ....
1. Na Audi S6 2.2 turbo, posle togo kak dajow turbine porabotatj na vse 100%, bukvaljno posle 1-2 rivkov, iz gluwitjalja idjot belo-serij dim, pri spokojnoj ezde ne nabljudajetsa. Poka holodnaja, toze estj dim, no slabenjkij. 2. Pervaja skorostj ediw s kakim-to wumom, tipo pohrustovanije, a ostaljnije normaljnije. Za ranee spasibo.
Добрый день! У меня такая проблема. На холодную машина работает прекрасно 1200-1300 об/мин.А как прогреется начинают плавать обороты от 350-800 на движение невлияет но всеравно как то неприятно иногда плохо заводится не с первого раза а придется потыркать ключем минут с 10. В чем может быть проблема?
у меня такой вопрос ауди б4 1992 гв в гаи сказали что номер перебит точнее такие номера не существуют у ней он точечный что делать машина была пригната из салона
Авто: ауди100 2.8 v6, аан, Механика, Не quattro, wauzzz4azmn056658
при разгоне в районе 2000 об появляется сильный провал на любой передаче а потом машина просто выстреливает характер переодически последний раз около месяца назад в чем причина.все фильтра ибензонасос новые
Следует проверить катушки,провода,свечи,коммутатор.
Авто: VW T4, IJT, Механика, Не quattro, WV2ZZZ70ZWH036188
Здравствуйте , у меня VW T4 TDI 2,5L 2000 г.в. Двигатель IJT , Проблемы с запуском- холодный заводится лучше чем горячий . Холодный стартер крутит приблизительно 5 сек , а горячий может и 15-20 секунд крутить , ТНВД сменил - результат тот же, Все ошибки из ЭБУ убраны , форсунки иправны , угол зажигания отрегулирован , стартер крутит очень хорошо , подскажите пожалуйста , что можно сделать , в автосервисе только руками разводят
Какие гарантии что заменённый ТНВД был в исправном состоянии?
Здраствуйте у меня такой вопрос,когда еду на скорости около 140 км у меня обороты уже около 4000 тыс если еще добавляют обороты 5000 тыс скорость 180 идти идет нормально но меня тревожат такие большие обороты! такое ощущение что не работает 4 тая передача!Как думаете что запроблема???
Авто: Audi 100 C4, ABC, Механика, Не quattro, WAUZZZ4AZPN02072
Что означают ошибки при диагностировании климат контроля 13.5, 15.3, 07.3? Подскажите пожалуйста где можно найти информацию о программах климат-контроля их всего 61.
Номера ошибок состоят из четырёх цифр.Такую информацию мы не даём.
Авто: audi-a4, ABC, Механика, Не quattro, WAUZZZ8DZSA063547
добрый вечер.у меня такая проблема с печкой дует только на лобовое стекло а другие положения не дует хотя на экране когда нажимаю они горят но не дует и кондиционер включаеться но дует только горячим на диагностике сказали все нормально может чтото механическое.что это может быть.зарание спасибо.
Всё нормально быть не может,если не дует,скорее всего не работают сервоприводы заслонок корпуса печки.Компьютерная диагностика всё опрашивает и проверяет.
Авто: audi A6, ALF, Автомат, Не quattro, WAUZZZ4BZXNO14058
При запуске холодного двигателя (температура на улице 20 гр.) вентилятор охлаждения (на радиаторе) работает на 1-й скорости, при включении климат-контроля вентилятор переходит на 2-ю скорость и работает постоянно как самолет. При отключении климат-контроля вентилятор переходит на 1-ю скорость. Правильно ли работает вентилятор и если нет в чем причина?
При запуске холодного ДВС вентилятор включаться не должен.Следует проверить датчик температуры ДВС.
Авто: Ауди100С4, ABC, Механика, Не quattro, wauzzz4azpn026429
При замене поликлинового ремня сорвалась резьба в отверстии для крепежного болта натяжного ролика.Болт держится фактически на двух "нитках". Можно ли нарезать резьбу М14*1,5( была 12*1,5) без последствий для двигателя (блока)? Не "вылезу" ли я в какой-нибудь масляный или водяной канал?
в машине дроссельная заслонка состоит из двух заслонок правда ли что большая должна быть немного приоткрыта на холостых оборотах, если да то насколько?
Ниже написаных сообщений вы указали что реле под номером 893919082А (310)отвечает за давления масла. Значит при включоном зажигании зуммер должен молчать? У меня такая беда при включёном зажигании этот реле-зуммер уже пищит далее запускаю двигатель кантрольная лампочка масла тухнет а зумер как пищял так и пищит. Я так думаю что дело вдругом или я ошибаюсь, заранее спасибо...
Замените реле.В вашем авто есть ещё один зумер,который пишит при неисправности лампочек.
Авто: AUDI-A4, ADP, Механика, Не quattro, WAUZZZ8DZVA107095
Здравствуйте! Такая проблема не включается кондиционер пока на улице не станет 27-30 град.Принудительно кнопкой снежинка загорается но не включается,отпускаю кнопку снежинка гаснет. Датчик уличной темп. я заменил и положил на коллектор. Датчик салонной темп.(который за решоточкой над климатическим блоком)вроде работает потому как скорость и темп.обдува он регулирует и поддерживает (дул феном) но не включается кондей на улице 20 град. Помогите А?
Необходима диагностика системы кондиционирования,возможно мал уровень фриона в системе.
Здравствуйте уважаемые эксперты! У меня проблема стуки в двигателе ADR 1,8 литра 20 клапанов, предположительно в верхней части, которые прослушиваются при любых оборотах и любой температуре двигателя.В сервисах не знают как определить неисправность. Прошу Вашей конкретной рекомендации.
Конкретная рекомендация будет только после нашей диагностики,предположительно может стучать гидронатяжитель цепи.
Здравствуйте! Такая проблема, опросил блок управления двигателем, показывает, что стерты какие то системные программы управления двиглом, как сказали на СТО блок просто "висит" как железо. Возможно ли восстановить прошивку, скопировав ее с другой машины? Спасибо
Авто: Audi 80, JN, Механика, Не quattro, WAUZZZ8AZLA162483
Здраствуйте у меня такая проблема ехал, ехал на перекрестке остановился и обороты начали прыгать потом машина затроила и вовсе заглохла открутил свечи они черные причерные, поменял поставил другие чистые толькопровернул несколько раз ключом зажигания и свечи снова черные снова почистил свечиивродебы поеха нормально стало но потом сново такаяже беда что делать?
Если машина с катализатором и присутствует лямбда-зонд,то следует проверить его работу.Возможно заправились не качественным бензином.
Здравствуйте! После замены свечей заморгала лампочка (!)Правда до этого пару дней ездил с чуть прогоревшей прокладкой коллектора.Теперь не знаю с каким событием связать моргание лампочки...Помогите советом.СПАСИБО!
При включения зажигания начинает пищать зуммер в дополнительном блоке реле. Далее запускаю матор кантрольная лампочка давления гаснет, а зуммер так и пищит.
Зумер может пищать из-за какой-нибудь не штатной лампочки.
Авто: VW Passat 98, AFN, Механика, Не quattro, WVWZZZ3BZWP267586
спасибо за ответ , компресия у меня отличная , а вот причина скрывалась в стартере просто проскальзовал бендикс , всего-то навсего . теперь все отлично .)))
Поздравляю,Вас.)))Вопросы по дизельным авто пишите в раздел дизель!
Авто: Audi 80, 3a, Механика, Не quattro, wauzzz89zka266146
Здравствуйте, зарание благодарю за помощь! Холодный двигатель запускается с пол пинка, но работет неровно падают обороты до 500, затем резко подскакивают до 1500 - 2000. Как прогреется работает равнее. При нажатии на газ в пол появляется провал, машина начинает дергаться или глохнет, пока не заглушишь и заведешь не поедет. Посаветавали поменять датчик температуры на тосоле нижний, вроде перестало на пару дней. А сейчас тоже самое только не дергается а сразу глохнет. В чем причина? Еще раз спасибо!!!
Необходима проверка и регулировка расходомера воздуха либо дозатора.
1. необходима ли комп. диагностика или регулировка после замены датчика дроссельной заслонки и каким образом она делается? 2. если можно в схемах его замену. хочу поменять его сам!
1.Нет. 2.Снимаете старый,ставите новый,вот и вся схема.
Авто: 100, AAE, Механика, Не quattro, WAUZZZ4AMN027260
У меня ауди100/45 дв2.0 1991г в в чем может быть причина зависания стрелки спидометра на отметке 100 после того как разогнался более 100 км ч То есть едешь например 150 км ч а показывает 100км ч а
Если щиток приборов стоит родной и не менялся спидометр,то проблемма именно в этом.Замените спидометр или щиток целиком.
У меня не подается напряжение на втягивающее реле, подскажите в чем может быть причина и где начинать копать, замок зажигания, АКБ исправны, сами втягивающие запитаные для проверки на прямую напрямую крутят, может где есть что либо блокирующее либо реле и где оно может находиться, заранее благодарю.
Нет никакого реле и блокировок.Разбирайтесь с электропроводкой.
Доброго Вам времени суток, поскажите пожалуйста, вот на втягивающее идут 2 провода синий (тонкий)и черный (толстый), уходят они в ланжерон, если смотреть со стороны поддона а откуда они выходят , либо под печкой либо еще где? Заранее благодарю.
Если аккумулятор под задним сиденьем,то провод идет в салон под ковёр.Если под капотом,то под декоративную крышку трапеции стеклоочистителя.
Здравствуйте! Такая проблема, машина глохнет, временами заводится и работает нормально, при движении хлопки, выстрелы. Поменял свечи, высоковольтные провода, катушку зажигания не помогает.
Мой вопрос может быть и не по адресу,но все-же... На моей сотке нет салонного фильтра (климат контр).Можно ли самому что-то соорудить? Например,натянуть на корпус испарителя (под водосточным коробом)какую-то ткань и не повредит ли это чему нибудь? СПАСИБО !
Соорудить можно всё что угодно.Мы не советчики в данном вопросе.
машина отлично заводится на холодный а на прогретый бывают провалы оборотов в плоть до того что двигатель глохнет. при движений проблема не ощущается переключение проходит плавно двигатель ловит холостые обороты ровно на 800 и вроде бы никаких проблем, но вот когда здаю назад подгазовывая до 1100-1500 оборотов холостые не ловит падает до 400 обмин подергавшись обратно на 800 или может вообще заглохнуть. мастерская где я обслуживаюсь советует поменять датчик дроссельной заслонки так как он не шелкает при нажатии дросселя, но они не уверены так как проблемма не постоянна комп. ее тоже не показал да и датчик дорогой и не найдешь. диагностика тоже ничего не дала, обнулили ошибки через день проверили сново все чисто. как быть датчик для проверки с обратным возвратом не продают, может есть способы?
Там где есть датчик б/у должны дать день на проверку.Берёте,ставите и смотрите на результат.
Авто: AUDI A6, ALF, Автомат, Не quattro, WAUZZZ4BZWN155842
Здравствуйте. Вопрос следующий,совсем недавно захрустел внутренний шрус привода,новый стоит от 8 тысяч,я нашел на разборе за 2500 такой же шрус от AUDI A6 такого же года,скажите,он подойдет к моей машине,или есть какието ограничения!
Авто: Audi A6 1998 г.в., ALF, Механика, Не quattro, WAUZZZ4BZWN177580
Добрый вечер! Постоянно горит контрольная лампа подушки безопасности на приборной панели.Загорелась ни с чего.Как избавиться от этого и чем это грозит?
Можно попробовать избавиться подключив комьютер и удалив эту ошибку.
Авто: Ауди-80 В4, АВТ, Механика, Не quattro, WAOZZZ8CZNAO66518
Датчики давления масла соответствуют оригиналу,цвету,местоположение относительно фильтра,подходящие провода не путались и установлены правильно.Верно ли что,для проверки блока минипроверки необходимо снять провод с датчика 1,8бар белого цвета,стоит ниже фильтра и завести двигатель. Добавить обороты до 2500+...и если через 2-10...сек не загорится лампа(зуммер) блок неисправен и подлежит замене?????????
Авто: ауди 100, AAR, Механика, Не quattro, WAUZZZ4AZNN096093
Здравствуйте! При включении кондея хх значительно снижается и авто начинает заметно вибрировать. Кондей должен сообщать впрыску о своём включении с целью увеличения оборотов? Или требуется регулировка? Иногда даже глохнет при перегазовке,без кондея хх 900. Ауди 100 92г.
доброго времени суток! диагностику AAR проводите? сколько это будет стоить? проблема в ХХ. на холодную обычно держит но после 70С начинает плавать от 900-1300. если заглохла и завести не выключая зажигания - стоят в районе 1100. бывет при запуске если не перегазовать - опускаются до 300-500 и движок колбасит. свечи в норме (правда небольшой светлый налет имеется - похоже на бедную смесь). и еще на холодную небольшой стук похожий на гидрики. это нормально?
Авто: Фольсваген, АЕВ, Механика, Не quattro, не помню
Здравствуйте !!! скажите пожалуйста, сколько у вас будет стоить замена ГРМ в месте с расходниками(Ролики и ремень), хотелось узнать с оригинальными!Спасибо!
VIN или год авто.Примерно ГРМ(комплект)-4300руб Натяжитель-2500руб Работа-5500руб
Стандартные гидрокомпенсаторы расчитаны на распредвал с диаметром кулачков 34 мм. Бывают-ли гидрокомпенсаторы для распредвала с размером кулачков 38 мм? (Т.е. посадка не 19,4 мм,а на 2 мм ниже.) Заранее спасибо.
Заменил датчик давления масла (оба - на 1.8 и 0.3 бар) на новые. Проверил панель приборов. Заменил лампочки. Но все равно не работает. Причем не работают лампы масла тахометр ручник свет заднего хода. Что может быть?
Если все лампочки целые,датчики тоже и нет проблем с проводкой,то необходимо заменить щиток,скорее всего проблемма в плате щитка приборов.
Авто: Audi 80, SF, Механика, Не quattro, WAUZZZ89ZJA369753
- Поменял правые шаровую, пыльник, подшипник при езде машину начало дергать. Что делать? - Пропадает масса в акамуляторе (акамулятор новый работал исправно), а сейчас не заряжается. Подскажите что может быть и как устранить. Заранее благодарен.
Следует проверить все ли провода от генератора к стартеру и к аккумулятору впорядке.Так же проверить состояние щёток на генераторе.
Авто: Ауди 80В-4, АВТ, Механика, Не quattro, WAOZZZ8CZNAO66518
Здравствуйте,спасибо что работаете!Проблема такая-при движении загорается лампа и звучит зумер давления масла.Проверил давление,уровень масла-все в порядке.Заменил 2 датчика 0,3 и 1,8бар-тот же результат.Периодически при движении загорается лампа и звучит сигнал.Следующее что нужно проверить-это как пишут в "умной книге"блок управления.Вот тут я и завис.Одной книге пишут-чтобы проверить блок уравления нужно снять провод с датчика 1,8бар,завести и если течении 2-10сек.не загорится,не зазвучит(лампочка)то блок неисправен-заменить.Другой-просто проверить его заменить.Смотрю книгу"комбинация приборовVDO" №21-Узел индикации-мини-авто-чек-системы.№22-Узел индикации-мини-авто-чек-системы или компьютэра.Вопрос-КАКой из узлов стоит на моём дрочепоте,как его проверить,чтобы не покупать целую приборную доску, как его исправить и самое главное какой номер этого блока в каталоге и как найти этот каталог?
Сигнал на панель дают датчики.Следует проверить не перепутаны ли они местами и ставить датчики следует только оригинального производителя,не оригинал может не правильно работать.
Авто: audi100 1985 г, SH, Механика, Не quattro, не помню
Здравствуйте.На холодном двигателе периодически появляется звук типа клапана стучат,бывает тихо потом нарастает и пропадает.После прогрева звук отсутствует.Сказали что это гидротолкатели или что-то в этом роде.Говорят что можно ездить.Что посоветуете?
Авто: Audi A4 1.6i, WAU, Механика, Не quattro, ZZZ8DZYA112506
Моя проблема заключается в следующем загорелась лампочка ABS - был на двух станциях обслуживания, где те подключали к компютеру, но никакого результата не дало, так как не смогли зайти в систему. Одни не дали никакого ответа, другие дали ответ, что проблема заключаеся в модуле ABS, цена которого где-то 800$. А вы что думаете по этому вопросу? Заранее благодарен.
Следуя Вашему описанию проблеммы необходимо заменить блок ABS.Можете подъехать к нам,мы подключим свой блок и проверим в нём ли дело.
Привет! У меня такая проблема, пятый раз (!!!) за последний год приходится менять трубку (шланг) ГУРа. Оригинал найти не могу, а те что покупаю (китайские по 50$) похоже не выдерживают давления. Можно ли у Вас заказать и приобрести оригинал труки на ГУР? И сколько он может стоить? И еще последнее время компьютер сигнализирует о необходимости долить масло в двигатель (красный символ на щитке с звуковым сигналом), в то время как масло в норме, подтеков нет. Сказали что проблема в датчике давления масла. Хотел сразу купить в магазине, спросили какого он цвета? Где он находится? Как к нему подобраться? Заранее благодарю.
Шланг немецкого производителя (не оригинал)будет стоить 4000руб,при заказе срок поставки 3 дня,если заказывать оригинал 7000руб,срок поставки 2-3 недели. Датчики разные в зависимости от года выпуска.Заполняйте поле с VIN номером авто!
Авто: audi a6, afb, Автомат, Не quattro, wauzzz4bzyn022168
добрый день! помогите пожалуйста! перестали работать указатели поворотов. аварийка работает, при закрытии сигнализации тоже работают. одновременно перестал работать климат контроль. горят все индикаторы, а воздух не дует. подскажите в чем дело?
Для начала следует произвести компьютерную диагностику.
Авто: ауди а4, ABC, Механика, Не quattro, wauzzz8dzsa063547
Подскажите пожалуйста какие последствия могут быть когда на холостом ходу рвется ремень ГРМ и сколько это будет стоить ремонт и запчасти.Зарание спосибо.
Гнет клапана.Ремонт будет зависеть от степени повреждений.
Авто: audi 100 c4 , aar, Механика, Не quattro, wauzzz4azna020345
Здравствуйте! Подскажите пожалуста у меня сотка коптит черным дымом и ест бензин (примерно 30л) в сервисе поменяли форсунки (новые) поставили бензонасос (неориг.) и бу дозатор ничего не помогло недавно лопнул г-образный шланг на рхх копоть ушла и бензин перестала есть поставил новый все началось с начала сам разбирал дозатор промывал грязь отмыл очистителем карбюратора внутри все целое в чем может быть проблема. Заранее спасибо!
Следует проверить клапан холостого хода и лямбда-зонд.
Здравствуйте ! Подскажите пожалуйсто, можно ли как нибудь смазать подшибник помпы ?? Поменял уже 2 штуки и обе подсвистывают. Утром брызгаю на шток жидкостью WD, на день хватает не свистит,к вечеру опять начинает ((
Возможно свистит ремень.Либо следует установить помпу производителя HEPU.
Авто: AUDI 100.92года., AAE, Механика, Не quattro, WAUZZZ4AZNN064212
Доброго времени суток!У меня такой вопрос.При диагностики автомобиля,параметры токситночсти повышены.Сильно дымит,и при нажатии на педаль акселератора,не развивает всю мощьность,захлебывается...Как лечить,подскажите!С уважением.
Авто: Audi 100 2.3e, AAR, Механика, Не quattro, wauzzz4azma074305
Здравствуйте. Такая проблема, поменял сальники клапанов, после сборки двигателя завел и проехал метров 100 после чего поставил. И больше не заводится. Все вроде прокручивает но не схватывает. Отец грешит на инжектор. Так может быть? Если да то подскажите как настроить впрыск? Тк в книге этого нет. За ранее спасибо.
Для настройки необходимо подключать спецоборудование.
Здраствуйте!!! У меня такой вопрос! Коробка стала переключаться не правильно,с первой предачи переключает сразу же на третюю передачу и после 3-й передачи не включат 4-ю и как буддто бы на нейтралке!!! Подскажите пожалуйста в чем проблема?
Для начала следует проверить многофункциональный датчик АКПП.
Двигатель после кап.ремонта (поменял кольца, датчик холла, ремни, ролики наружнего ремня), теперь двигатель отлично заводится, масло вроде не жрет, но при нагревании при торможении или при сбросе газа глохнет помогите в чем причина и как устранить неполадки.
Для начала следует проверить правильно ли подключены вакуумные шланги ДВС.
Авто: Audi A4, 1.8 1996, ADR, Механика, Не quattro,
Здраствуйте. Часто загорается лампочка давления при нагретом моторе до 90 гр. Уровень масла стабильний - чуть больше половини. Проганяли на компьютере, при сканировании давления на 1600rpm оно сильно падает. Также при том слишно постукивания из мотора, похожое на стук компенсаторов. На сервисе сказали, что возможно не работает натежной механизм цепи, и надо поменять масляной насос. Так ли єто?
Авто: audi 100 1985 г., sh, Механика, Не quattro, не помню
Здравсвуйте.Меняю третий моторчик печки.Сначала родной был б/у.,потом китайский новый.На максимальной скорости еле дует.Засоров вроде нет(по крайней мере снаружи печки).На скорости от 70 км. и выше дует в три раза сильнее.Останавливаешься дует еле еле.Воздух тёплый,горячий регулируется.Может ли радиатор печки быть забит?И поможет ли промывка системы охлождения?
Одна из причин,не работает заслонка подачи воздуха.
Авто: audi-100 2,3, AAR, Механика, Не quattro, ***********
Здраствуйте, подскажите в чём проблема поворачиваю ключём ноль реакции даже стартер не крутит, звук бензонасоса слышен... подскажите в чём проблема? стартер менять?
Возможная причина контактная группа замка зажигания.
Авто: AUDI 80 b 4 95г.2,0 инжектор, obk, Механика, Не quattro,
спосибо что опять работаете!!!вопрос;1;во время езды загорается лампочка масла.может резко загорется,так-же резко и потухнуть.а может по тихоньку.может просто масляный датчик?какого он цвета и где находится?2;заменили мне в сервисе(не у вас)гидрокомпенсаторы(покупал их я сам.сказали хорошие)проехал 19500км.какойто крмпенсатор уже началпостукивать.меня надули или ето вполне возможно?хотя они сказали что мне поездить хватит.3мозно ли поставить кандиционер на мою машину?
Проверте давление маслянного насоса.Кондей поставить возможно.
Здравствуйте,такая проблемаплавают обороты, есть шум в баке засасывает пробку,есть провал,ездил на тестирование все датчики в норме.Подскажите что может быть,спасибо.
Авто: Audi A4 2.0 (2001 г.в.), ALT, Механика, Не quattro, Type 8E
Здравствуйте.Проблема в следующемраньше мотор заводился с "пол-пинка",в одно прекрасное утро при старте двигателя(стартер крутит-мотор молчит,будто нет либо искры на всех 4 цилиндрах либо топлива.После нескольких попыток завелась(нехотя).Далее в течении дня все в норме.Такая проблема всегда после продолжительной стоянки-вечером поставил-утром проблема.В чем может быть причина??? И еще перестала открываться с пульта и с кнопки крышка багажника(открываю только ключем).При нажатии кнопки на крышке багажника или на пульте ДУ-отчетливо слышен звук моторчика(тяга в норме-проверял),но как будто ему(моторчику) не хватает силы дернуть тягу...Причина??? Вот такие вопросы,заранее благодарю за ответы.С уважением Дмитрий.
Возможно датчик температуры,либо бензонасос.Требуется диагностика.
Авто: AUDI 80 1.8 E 1989гв, DZ, Механика, Не quattro,
Доброго времени суток. Следующая проблема.Давление масла при частоте вращения коленчатого вала 900 равна 0.5 Масло залито 10w40. Двигатель не перегревали, и еще при оборотах 3000 прослушивается стук в двигателе. при разгоне и торможении двигателем его не слышно (слышно только если обороты держать ровно) Заранее спасибо.
Стук по причине износа КШМ.По давлению масла ответ можно дать после диагностики.
Здравствуйте подскажите пожалуйста сколько будет стоить замена всех сальников, на движке, включая сальник кпп, и есть ли возможность отремонтировать гранаты кардана или только замена, и замена сцепления лучше самому купить, что- бы у вас установили или у вас можно его приобрести? БОЛЬШОЕ спасибо заранее.=) Удачи
1)Шрус кардана ремонту не подлежит,замена.Цена шруса-2200руб. 2)Комплект сцепления-7000руб. 3)Замена сальников ДВС-3000руб. 4)Замена сальников КПП в коплексе с заменой сцепления-7000руб.
Авто: Audi A4 1995 г.в., ADR, Автомат, Не quattro, WAUZZZ8DZTA115667
Здравствуйте! Проблема след. характера, переодически(плавающая проблема) как на прогретом так и на холодном двигателе- не заводится... На прогретом после запуска машину начинает трясти обороты прыгают, причем вибрация сильно ощутима в итоге она либо глохнет либо(что реже) обороты выравнивает и нормально работает. На холодную бывает машина просто отказывает заводиться стартер крутит а она вобще никак не реагирует либо просто схватит и сразу глохнет (((. Что делать уже не знаю возил на диагностику, менял кислород.датчик, температурные, чистил инжектор и форсунки, менял расходомер- ничего не помогает, на диагностике говорят это плавающий дефект и надо ждать либо когда она умрет окончательно, либо как-то ловить...Причем можно попробовать выйти и завести ее допустим через час или 20 мин. и она нормально заведется...???? Заранее спасибо за любую помощь или совет.
Грамотная диагностика установит причину проблеммы с вашим авто.(800руб) Из возможных причин может быть: 1) Бензонасос;2)Заслонка.
Авто: AUDI80, PM, Механика, Не quattro, WAUZZZ8[hd]SmallvilleAZMA032723
1К работе двигателя на бензине притензий нет.После установки Г.Б.О.-пропан,ОЧЕНЬ быстро накапливаются ошибки в "мозгах".На газу уменьшается тяга,машина становится "тупой",на бензине не едет и не заводится вообще. Спасает отключение массы и так каждые 80-100км.Повторная настройка ГБО ни чего не дала.При диагностике мозгов все отлично(мастер даже удивился).Какие шаги применить для нормальной эксплуатации автомобиля.
Наш техцентр не занимается ГБО.Вам следует обраться в специализированный центр по ГБО.
Здравствуйте. Подскажите пожалуйсто в чём может быть проблема, дёргает сцепление, поменял корзину, диск сцепления и выжимной подшибник, проблема пропала на 1 день. Может быть всё дело в цилиндре ?? Или в чёмто ещё ?
Сложно сделать однозначный вывод,можете подъехать к нам на диагностику и мы установим причину вашей проблеммы.
скажите пожалуйста, как устранить неисправность боковой датчика водителя подушки безопастности? на диагностике показало что неисправен левый боковой датчик удара, я его не могу найти.
Эту неисправность можно устранить в нашем техцентре.Стоимость 3000руб.
Авто: Audi C4, AAH, Механика, quattro, клима, система самопроверки!
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста в чём может быть проблема, на холодную двигатель пускается с полуоборота но троит и чувствуется сильный запах бензина, при этом обороты почти до минимума и может заглохнуть, после прогрева он выравниваеться, но чуствуеться детонация и запах не хороший. двигатель 2.8 ААН. Компьютерную диагностику делали в 9 разных специализированных сервисах, заменили расходомер, но беда осталось, компрессия 9,5, но нам сказали что это как бы предел, но допустимо, а ещё сказали что лямда зонды надо менять. А больше они ни чего не нашли, проверяли разными сканерами. Даже метки проверили! Зарание спасибо. P.S. Может быть причина из-за лямда зондов?
Первоночальная диагностика верная,для начала замените лямбда-зонд.Цена за лямбда-зонд у нас 2100руб
Авто: Vollksewagen Golf3, AHU, Механика, Не quattro, TDI 1.9 1997г
Но 4-той передаче примерно на скорости 110км/ч начинает останавливаться дальше не разгоняет,нажимаешь педаль газа больше не идет. Также на 5-той передаче разгоняется до 140-150км/ч больше не идет. Яхочу узнать причину проблемы,что дедать?
Zdrastvuyte. Po seredine dorogi nachalo dyorgat maschinoy i nachala propadat tyaga. Kogda nazhimayu pedal gaza to dyorgaet, kogda popuskayu to perestaet no nemogu nabrat skorost. Priechal domoy i zaglochla, a teper nemogu zavesti
Здравствуйте! Перестал работать центральный замок. Сдернул разъем с насоса(или компрессора?). Заработал. Правда не надолго. Через 5-10 включений-выключений опять замолкает. В такие моменты не закрываются окна при постановке на охрану(стоит модуль управлением стеклоподъемниками). Как только обратно соединяешь разъем , включается насос и стекла закрываются. Насос работает гораздо дольше чем до появления неисправности. В чем может быть причина? Спасибо.
Проблема, видимо, в воздушной магистрале(подсос воздуха).
Авто: ауди 80, В3, 89г.в., 3А, Механика, Не quattro, инжектор
Здравствуйте! Подскажите по норме расхода топлива, у меня гор.,смеш.,трасса - 12,9,7. И ремонтируется ли на дозаторе "потанциометр" или подлежит замене (какая его цена на б/у). Спасибо!
Последнее время, нам не встречались рабочие дозаторы Б/У. Новый стоит 22000 руб.
подскажите, пожалуйста 1) никак не могу определить расход топлива. какой нормальный расход у моего авто в городском цикле и на трассе? 2) мне не нравятся звуки четкие металлические под клапанной крышкой. Что это может быть? клапана или что-то еще? сколько стоит у вас пройти диагностику?
Расход от 7 до 12 литров, в зависимости от стиля езды. Приезжайте, послушаем мотор бесплатно.
Авто: Audi 80, ABK, Механика, Не quattro, кондиционер
Здравствуте! Недавно продиагносцировал и заправил у Вас кондиционер, а сейчас он не работает - не включается компрессор, хотя лампочка и вентиляторы срабатывают. как быть?
Авто: Audi A6 2.0 1995, ABK, Механика, Не quattro,
Какое масло в двигатель порекомендуете заливать? Как узнать о состоянии ремня ГРМ? Какой оптимальный расход бензина на 100 км 95 АИ? Какие присадки рекомендуете добавлять при замене масла? Спасибо 4 раза...
Синтетика 5W40, 5W50. Поменять и ездить, не думая о ГРМ. От 7 до 14 литров, в зависимости от стиля езды. Не надо добавлять ничего.
Авто: Audi 200 turbo , KG, Механика, quattro, Климат - контроль, гур
Здравствуйте, Во сколько примерно обойдется полный капремонт двигателя KG на audi 200 turbo quattro 1985 с расточкой, с заменой всех ремней (в том числе ГРМ), натяжных роликов для ремней (при необходимости), настройкой впрыска (при необходимости – заменой отслуживших форсунок). Спасибо
Настоящий качественный капремонт только по работе обойдётся в 30000 руб.+ зч., если ставить новые ремонтные попоршня, ешё 30000 и т. д. Подводим итог, тысяч на сто, можно наремонтировать. Но конечно, возможны более дешёвые варианты ремонта.
Здравствуйте. Выставлял зажигание при помощи стробоскопа и увидел, что метка на шкиве плавает вокруг неподвижной. Соответственно и обороты плавают, но тахометр не чувствует, а при диагностике видно. Опрос показал, что все остальное ОК. Посоветуйте. Спасибо.
В чём проблема, в оборотах?
Вопрос о том, что угол опережения зажигания постоянно меняется. Нормально ли это?. А если не нормально, то возможная причина.
Плавнье метки это следствие плаванья оборотов, разбирайтесь со стабилизацией ХХ.
Авто: Audi, A4, 1998г., 1,8, , ADR, Механика, Не quattro,
Здравствуйте. Подскажите- в двигателе после заводки, идет постукивание 10-20 секунд, потом стук пропадает. Одни мотористы говорят нужно менять цепь и натяжитель (у нас это 20 тыс.), другие говорят можно ездить, это масло не сразу засасывается. Масло менял 2 недели назад, без изменений. Что делать? Спасибо.
Замеряйте давление масла, если в норме, то скорее всего это цепь и успокоитель, их придётся менять.
Капут заднему приводу. Гудит и потрескивает, если отбросить кардан, машина на переднем поедет, или нет? Новый будет через месяц, а без авто беда. Большое спасибо!
Не поедет машинка, ждите детальку, а то и коробку придётся менять.
Авто: AUDi A6 1.8 1996 г, ADR, Механика, Не quattro,
1.Как этот двигатель в эксплуатации(дорогой,неприхотливый т.д.)? 2.На что стоит обратить внимание? 3.Стоит ли брать эту машину(двигатель вроде в порядке и остальное вроде тоже)за 10000 у.е. или это дорого? 4.В какую сумму вы ее оцените? Спасибо?
1.Середнячок. 2.На состояние мотора и кузова. 3.Цена зависит от состояния всей машины. 4.9-11 т. у.е.
Авто: AUDI100/45, AAR, Механика, Не quattro, Климат - контроль.
Здравствуйте, подскажите, пожалуйста сколько в вашем центре стоят следующие работы 1. Замена проводки, идущей к замку зажигания, к щитку приборов, на клавиши центральной консоли, на моторчик дворников, пучок проводов идущий в водительскую дверь, пучок проводов, ведущий к плафонам внутреннего освещения салона, пучок проводов, ведущий к блоку реле, стоящего в моторном отсеке, провода, ведущие к блоку предохранителей и внутрисалонному блоку реле. 2. Установка панели приборов. Заранее спасибо. P/S/ У вас в разделе распродажа указана панель приборов для нашего авто, скажите, она с компьютером?
Такая работа стоит 15000 руб. Необходимо знать оригинальный номер вашего щитка.
Здравствуйте! Скажите, пожалуйста, откуда берется масло в колодцах свечей, свеча шестого цилиндра перестает работать. Что посоветуете с этим делать? Заранее спасибо.