при ускорении закорается контрольная лап мпа уровня масла и пищит зуммер, сразу сбрасываем газ все становится нормально. Но последнее время при наборе скорости лампа стала в опред момент(не при резком ускорении а при долгом нажатии на газ,например при ускорении в гору, а резкое ускорение проходит без проблем) может загорется и уже не гаснет даже если остановится. Глушим двигатель, сразу заводим все нормально едем дальше. Дефект проявляется не постоянно а как то хатично, может вообще месяцами не быть, а может в день несколько раз. Машина стояла довольно долго после аварии (почти всю зиму) после этого при попытке завети эта лампа мигала и мигала, уровень масла в норме, вызвал эвакуатор когда приехал на срвис все стало нормально даже ничего не делали ПОДСКАЖИТЕ ЧТО СМОТРЕТЬ!!
Замеряйте давление масла.
Имя:
Дата: 09.04.07
Авто: Audi 80 88 г.в, RU , Механика, Не quattro, карбюратор
Подскажите,пожалуйста,какое должно быть сопротивление приборного датчика температуры охл. жидкости при 100 градусах или при 110 градусах.Спасибо.
Мы не знаем.
Имя:
Дата: 09.04.07
Авто: Фольксваген В4, АВS, Механика, Не quattro,
Машина периодически глохнет при резком разгоне, при быстром трогании с места, при езде по кочкам. Мне кажется, что при разном уровне топлива машина ведет себя по разному, при низком уровне топлива более стабильно, хотя может только кажется... Грешу на бензонасос, подскажите так ли это?
