у меня мигает лампа "не закрыта дверь". Где находится этот датчик? Визуально я его не вижу.
Концевик расположен в самом замке, отдельно не поставляется.
Имя:
Дата: 17.01.10
Авто: Volkswagen B3 2л 16 клапанов, 9А, Механика, Не quattro,
Неустойчивые обороты холостого хода?
Может быть банальный подсос воздуха.
Имя:
Дата: 17.01.10
Авто: AUDI, ааа, Автомат, quattro, bbbbb
Здравствуйте! У меня Audi 100 c4 1992 года обьем 2,8 Упало давление масла Заменили масленый насос через день опять упло В чем причина?
Если насос новый и оригинальный, то прверяйте качество сборки.
Имя:
Дата: 17.01.10
Авто: Opel Rekord 2.0E, 2.0, Автомат, quattro,
подскажите каталожный номер ISC система электронного контроля за частотой холостого хода
Вопрос не по нашей тематике.
Запчасти - и их стоимость и наличие - ищите здесь: запчасти фольксваген. Запчасти - поиск, заказ, стоимость - онлайн
Имя:
Дата: 16.01.10
Авто: W-Venta, 1193г., ААМ, Автомат, quattro, ГУР
Установлен неправильный датчик температуры охлаждающей жидкости и блока управления, (температуру показывает менньше на 20-25 градусов), какой датчик должен стоять на самом деле?
А как вы догадались, что датчик неправильный, может указатель температуры не работает? В магазине Вам подберут по VIN коду правильный датчик.
Имя:
Дата: 16.01.10
Авто: Audi 80 B4, NG, Механика, quattro, люк
Сильно потеют стекла, несмотря на обдув. Слабое тепло от печки после использования герметика системы охлаждения. Кондиционера нет
Меняйте радиатор печки
Имя:
Дата: 16.01.10
Авто: AUDI 80 B3, SF, Механика, Не quattro, нет
здравствуйте!проблема такого рода.поменял помпу,термостат и отопитель печки воздух в салон чуть живой.в чём придчина.и ещё правый передний суппорт подклинивает можно ли его реанимировать если да то как.спасибо
Осталось поменять радиатор печки и проверить все заслонки. Суппорт лучьше поменять на новый или хотя бы б/у.
Имя:
Дата: 15.01.10
Авто: Audi 80 B4, FBK, Механика, Не quattro,
Здравствуйте,подскажите пожалуйста,где можно найти схему блока управления?
У нас нет.
Имя:
Дата: 15.01.10
Авто: Audi 80 B4, ABK, Механика, Не quattro,
Здравствуйте,помогите найти схему блока управления!
У нас нет.
Имя:
Дата: 14.01.10
Авто: ауди в4, н.у, Механика, Не quattro,
здраствуйте6 у меня стеклочиститель раьотает только на третом положении, есть ли там реле? Не могу найти причину, за ранее спасибо!
Либо подрулевой переключатель, либо мотор стеклоочистителей.
Имя:
Дата: 14.01.10
Авто: фольксваген джетта 1,8 88г.в, RP, Механика, Не quattro,
Дорый день подскажите пожалуйста. расход бензина 4л на 8км.(моновпрыск) дым черный так же бензин в картере.компрессия 9-11.заменил лямба-зонд.в чем причина?
Поменяйте датчик температуы.
Имя:
Дата: 14.01.10
Авто: Audi 100 2.0 1992, AAD, Механика, Не quattro, Электрообогрев зеркал
День добрый! До замены прокладки под ГБЦ (и сопутствущих прокладок) плохо заводилась на холодную (схватывала на 5, 6 раз и после некоторого нестабильного ХХ все становилось нормально). Теперь после замены прокладки под ГБЦ с полоборота заводится на холодную, но стоит оставить машину и попробовать завестись на горячую спустя минут 10-15 приходится крутить стартер секунд 10-15. ХХ - нормальный, отсутствуют прогревочные обороты и как мне кажется многовато дыма на выхлопе, на 3000-4000 об/м из глушителя брызгает какая-то черная дрянь (думаю вода смешивается с выхлопом). Свечи черные, смесь богатая, расход в смешанном режиме порядка 11-13 литров. P.S. Совсем недавно был заменен лямбда-зонд на BERU. Все расходные фильтры. Бензин Лукойл 92 Экто.
Проверяйте метки ремня ГРМ, а лямбда-зонд BERU поменяйте на БОШ или оригинал. На счёт Лукойла 92 Экто не питайте иллюзий.
Имя:
Дата: 14.01.10
Авто: ауди 80 89г, RU, Механика, Не quattro,
Здраствуйте.движок на малых оборотах троит а на бол. нет?провада,свечи,бегунок,крышку трамлера поменял уже,карбюратор крутили..
Мы не занимаемся карбюраторными машинами.
Имя:
Дата: 13.01.10
Авто: Audi-100 Avant 1992 AAR 2.3, AAR, Механика, Не quattro,
Добрый день подскажите пожалуйста При запуске двигателя машина работает отлично (на холодную) поработав минуты 3 начинают плавать обороты от 300 до 2000 и так раз 6-8, когда прогревается до 40-50г начинает работать хорошо.
Необходима диагностика впрыска.
Имя:
Дата: 13.01.10
Авто: Audi100c4, AAR, Механика, Не quattro, пустой
расходомер,проблемы запускам,плавают обороты,не подается регулировки,как устранить.Где можно купить новый взборе и сколько стоит.
Можем привезти на заказ, цена вопроса 20000 р
Имя:
Дата: 13.01.10
Авто: ауди а6 125лс. бензин 1800см, AJP, Механика, Не quattro,
Двигатель при запуске на холодную сразу глохнет,приходится держать педаль газа пока не нагреется до 60 градусов,от 60 до 90 градусов работает нормально,при 90 градусах обороты держит 1000.
Необходима компьютерная диагностика
Имя:
Дата: 12.01.10
Авто: audi 80, JN, Механика, Не quattro, не quattro
Здравствуйте. Машина простояла 3 недели на стоянке(до этого проблем с давлением масла никаких небыло). Проехал 5 км - загорелся датчик масла (с зуммером)... в автомастерской замерили давление при пуске 5-6 бар, потом медленно(10-20сек) падает до 0. Заменили маслонасос, оставили только старый заборник, т.к. новый короткий (заборник отожгли и продули). На холодную давление было как надо при подгазовке 5-6, на холостых 1.5-2, но после прогрева опять провал. Масло было \"отработанное\" (прошел на нем 11000км)-заменили на новое,-давление двигатель стал держать лучше, но после прогрева опять давление падает но не до 0 а до 1-1.5 бар, при подгазовке не растет. Шатунные вкладыши нормальные... Подскажите пожалуйста что может это быть?
А коренные вкладыши в норме?
Имя:
Дата: 12.01.10
Авто: Audi80 B4, NG, Механика, Не quattro,
Проверил бортовую электрику-все в норме, а спидометр не работает.Говорят что датчик в коробке сломался. Подскажите как быть? и что стоит?
Может датчик, а может магнитное кольцо в самой коробке.
Каким трамблером можно заменить трамблер № 050905205H Указанный трамблер снят с производства. А на шроте с таким номером не могу найти. Огромное спасибо.
Никаким.
Имя:
Дата: 11.01.10
Авто: VW Passat B3, RP, Механика, Не quattro,
Здравствуйте! На VW Passat B3, дв. 1,8 RP поменял термостат. Теперь температура держится в районе 100-102 градусов. Нижний патрубок нагревается только при 105 градусах. Нормально ли это? Так же заметил, что после замены термостата, когда двигатель уже полностью прогреется, начинает срабатывать датчик давления масла, звенит зуммер на 2500-3000 оборотах. В чем может быть проблема? Заранее спасибо!
Оригинальный термостат надо ставить
Имя:
Дата: 11.01.10
Авто: AUDI 6 QUATRO, AGA, Автомат, quattro,
Добрый день.Подскажите пожалуйста как выставить зажигание.На сервис возможности обратиться нет.При совмещении меток на коленчатом вале поршень какого целиндра должен находиться в верхней мертвой точке? Спасибо.
Если на улице дождь или мыть машину то вода поподает в салон прямо под полик левого переднего сидения
Например, забиты стоки с лобового стекла, либо стекло плохо вклеено(если его меняли)
Имя:
Дата: 10.01.10
Авто: audi 80 1.8s, jn, Механика, Не quattro, нет
100тыщ км без ремонта и замен.Появился металлич трущийся звук,-в р-не цилиндра у маховика.Чем больше оборотов тем он больше.На холостых оборотах нечастые удар,холостой ход не гуляет.Выхлоп в норме,обороты тоже.По спидометру 260000км пробегу.Тяга в норме.Подскажите что это может быть,может привод маслянного насоса,сцепление развалилось?Заранее всем спасибо...
Снимайте КП, смотрите, что стучит.
Имя:
Дата: 10.01.10
Авто: Audi, ABC, Автомат, quattro, Нет
Пробило трубку маслопровода с коробки на радиатор.Устранил, залил масло,коробка \"буксует\".Филтр не менял,менял 2месяца назад при замене масла,но была залита минералка а сейчас синтетика.Кол-во масла 2.7 литра но точно не уверен.За ранее благодарю.
Из-за низкого уровня масла в автоматической трансмиссии происходят следующие процессы: 1.Перегрев масла и его вспенивание 2.Износ трущихся поверхностей (шайбы, втулки, подшипники, рабочие плоскости шестерен) Также неизбежно попадание воздуха в основную масляную магистраль, что недопустимо в работе гидравлических приводов. Так как воздух сжимается – не происходит своевременного включения фрикционных пакетов, а наоборот происходит их пробуксовка, что приводит к повышенному износу фрикционных дисков и, как следствие, к выходу трансмиссии из строя.
Имя:
Дата: 10.01.10
Авто: Фольксваген пассат, Е2, Механика, Не quattro, Гидроуселитель,кондиционер
Не включаеться вентилятор на радиаторе.Перед этим не работала стрелка температуры,заработала как поменял 4кантакный датчик температуры на патрубке возле головки,но теперь показывает большую температуру больше 110
Датчик включения вентилятора и датчик температуры на стрелку, это разные вещи.
