ЗДРАВСТВУЙТЕ!ПОЖАЛУЙСТА СКАЖИТЕ ПОЧЕМУ КОГДА ОТКЛЮЧАЮ МАМУ ПАПУ НА ФАРСУНКИ МАШИНА ЗАВОДИТСЯ,НО КОГДА НАКАЧЕНЫЙ БЕНЗИН КОНЧАЕТСЯ МАШИНА ГЛОХНЕТ,А КОГДА МАМУ ПАПУ ОДЕВАЕШЬ МАШИНА НЕ ЗАВОДИТСЯ.ПРИЧИНА ВСАМОЙ ФАРСУНКЕ?
Здравствуйте!
Да причина в форсунках судя по описанию. Что произойдет, Если одеть разъем до момента когда закончится бензин?
Имя:
Дата: 10.01.13
Авто: audi 100 c4, 1991, AAH, Механика, Не quattro, кондер, клима, пол.панель пол.эл пакет VIN:
при замене двигателя с 2,8 на 2,8 пропала искра.катушку и мозги у компьютера меняли безрезультатно! подскажите в чем может быть причина ???
Здравствуйте!
Если искры "совсем нет" попробуйте заменить датчик положения коленчатого вала.
Имя:
Дата: 09.01.13
Авто: ауди, 1995, абк, Механика, Не quattro, VIN:
Подскажи пожалуйста радиатор печки поменин термостат поменин радиатор охлаждения поменин антифриз тоже поменин а печка как дула холодом так и дует при минусе
Здравствуйте!
Возможные причины: 1. завоздушивание системы 2. прокладка гбц (газы из камеры сгорания попадают в систему охлаждения и создают пробку в верхней части системе охдлаждения то есть в радиаторе печки) 3. кран(клапан) который регулирует количество теплой ОЖ через радиатор закис(сломался в закрытом положении
здравствуйте. Два вопроса. Первый главный. При прогреве машины когда температура достигает примерно 50 градусов, она начинает как бы газовать, обороты падаюти потом подскакивают. Так продолжается минуты 4 потом нормально. Также при переключении передачи, когда сцепление выжато обороты падают могут упасть полностью и машина заглохнет.что это? И еще, на холодную машина тянет, а на горячую нет, турбина свистит на холодную а на горячуюю ее не слышно и подкидывать масло начала в патрубок к воздухометру, сапуны сухие. Не качает нужные 2.2 очка, а качает где то 1.3. Что делать? Выкинуть турбину?
Здравствуйте!
1. Сделать диагностику (возможно температурные датчики либо регулятор холостого хода) 2. Турбину скорее всего нужно заменить.
Здравствуйте!двигатель машины--№2E-055740!!!ИНЖЕКТОРНАЯ МАШИНА!ЗДРАВСТВУЙТЕ!Скажите пожалуйста машина утром в -30 мароза завелась отлично проработала около 5-6 часов а потом находу при скорости 80км\\ч машина заглохла и незаводится,выкрутила свечи все свечи мокрые просушила и снова всё повтарилась занова выкрутила просушила проверила искру искра есть катушку заменила на новую,тогда я попробовала завод без свечей,но из сцелиндров льёт фонтаном бензин утром просушенные свечи вкрутила машина завелась,но покакойто причине затроила и с выхлопной пашол белый дым я заглушила и больше машина незаводится.НО ЧЕРЕЗ ДЕНЬ МАШИНА ЗАВЕЛАСЬ!!ТОКОЕ ВПЕЧАТЛЕНИЕ ЧТО ОНА ИЗДЕВАЕТСЯ!ЗАРАНЕЕ СПАСИБО!!
Здравствуйте!
Елена у Вас проблема с топливоподачей. Можно предположить два элемента - регулятор давления топлива(должно быть перед форсункой 3,5 атм) и сами форсунки. Либо как вариант датчик положения дроссельной заслонки по какой-то причине постоянно показывает полный газ даже в момент запуска и мотор заливает топливом.
