Здраствуйте! У меня эта машина уже 10 месяцев с самой покупки у меня такая проблема, плавают обороты от 100 до 1200, но машина не глохнет, расход нормальный, тяга тоже в норме. Подскажите в чем причина? И еще один вопрос, когда машина уже держит 90-95 градусов градусов, при включении печки дует холодный воздух минут 5-6,(при -20 и ниже чуть хуже дует холодный воздух минут 20 и только потом начинает греться) а потом постепенно начинает нагреваться. Правильно ли работает печка, если нет, то в чем причина? Заранее спасибо! С уважением Серик!
По мотору, нужна диагностика впрыска, причин нестабильного ХХ множество. А с печкой, надо разбираться, так быть не должно.
Поиск запчастей в Форрингс олнайн : запчасти шкода. Закачите запчасти прямо на складе и онлайн.
Имя:
Дата: 22.01.07
Авто: Фольксваген Поло Вариант 1988г
Стеклоочиститель пятой двери в прерывистом режиме стал работать более прерывисто чем требуется. Т.е. не туда и обратно, а делит этот сектор на несколько частей, градусов по 30 каждый. Если включаешь режим с подачей воды, то все нормально. Воду подает, делает 4 цикла и останавливается как положено. Разобрал мотор, поменял щетки. Ничего не изменилось. В чем проблема? В реле, или в редукторе стоит какой-то концевик. Интересно то, что до ремонта происходило следуещее если дверь багажника(уточняю- у меня универсал) приоткрыть градусов на 20-30, то стеклоочиститель работает как нужно. Спасибо, если над этим подумаеете.
Начинайте с ремонта жгута проводки крышки багажника.
Имя:
Дата: 22.01.07
Авто: ауди 80/B 4/ABC 2.6/акпп/93 г.в.
Здравствуйте! машина в режиме пробок кушает 17л. на 100 км., на трассе 11л. В мануле пишут, что мах. расход 12-13л. Все датчики в норме, недавно щупали компьютером. Вопрос. - Если это форсунки, сколько они стоят и их замена?
Маловероятно, что виноваты форсунки, поищите другую причину.
