Доброго дня! Задавал Вам вопрос 09.01.07 по-поводу сильного ускорения после сброса газа (особенно в гору). Вы мне посоветовали комп.диагностику. Я сделал, два раза, в разных местах. Все показывает ОК. Начали копать поглубже. Свечи новые, бензонасос показывает 3.5 и 4 т.е норма, форсунки чистил УЗИ, регулятор давления на рампе в норме, датчик t в норме. В ноябре менялся ДМРВ, стерли все ошибки, отрегулировали заслонки. Скажите please куда еще можно залезть, что еще нужно проверить? Заранее благодарен!!!
Проверьте метки ГРМ.
Имя:
Дата: 12.01.07
Авто: AUDI 100, 2.2, KU
Добрый день! Буду признателен, если поможите в решении проблемки! Суть На холодную не держит ХХ, приходиться держать ногой педаль газа. Стоит только прогреться до первого включения вентилятора охлаждения, как тут же все начинает работать как часы! Все работает нормально пока на ночь не оставишь, а с утра опять тоже самое, но правда это редко бывает, но все равно не приятно. Заранее благодарен. Роман, Казахстан.
Нужно проверять клапан ХХ, реле ХХ, микровыключатель ХХ на дроссельной заслонке.
Имя:
Дата: 12.01.07
Авто: KIA Rio 2001 мкк
Здравствуйте!На непрогретом двигателе на холостом ходу плавают обороты!При движении машина дергается,так сказать происходит провал газа(при нажатии на педаль газа на небольшой скорости машина постепенно останавливается,если немного увеличить нажатие,машина срывается с места)!Подскажите что это может быть!Все расходники новые кроме топливного фильтра!Проверялся в автосервисе(сомнительном на мой взгляд)сказали ошибок по электонике нет!
Мы не большие спецы по KIA, но топливный фильтр надо поменять и проверьте свечи.
