Вопросы и ответы по бензиновым Ауди (Audi), Фольксваген (Volkswagen), Шкода (Skoda)


- Спасибо, что вам понравилось!
-> Поиск по вопросам
Страницы: (всего: 30) показать по:   10  30  50
<-Новее     1  [2]   3    4    5    6    7    8    9    10    11    12    Старее->
Имя:   Brinsc
Дата: 10.07.13
Авто: 100 C4, 1992, AAD, Автомат, Не quattro,
VIN:
подскажите что может быть. стала плохо разгонятся и при нажатии педели в пол из трубы идет черный дым.

Здравствуйте!

Возможно неисправен один из датчиков смесеобразования (расходомер, лямбда или температуры ОЖ).
Имя:   Геннадий
Дата: 08.07.13
Авто: ауди-80 б4, 1992, abt, Механика, Не quattro,
VIN:
Здравствуйте.Проблема такаяпосле того как переключаешся с 1-й на 2-ю и т.д. передачи машину дергает(рывками),при этом сцепление отпускаю плавно.

Здравствуйте!

Из Вашего описания, к сожалению, не ясно чем вызван этот эффект. Если проблемой в трансмиссии, то это скорее всего коробление ведомого диска сцепления. Если провалом в работе мотора, то это скорее всего не оптимальный состав смеси на этой мощности, и в свою очередь вызвано неисправностями датчиков(расходомер, лямбда, температуры ОЖ и д.р.).
Имя:   Владимир
Дата: 08.07.13
Авто: Audi A6 1.8t, 1998, AEB, Механика, Не quattro,
VIN:
Здравствуйте! У меня следующая проблема при включении климат-контроля вентилятор постоянно работает на второй скорости. В чём может быть причина?

Здравствуйте!

При включении компрессора кондиционера всегда должен включатся вентилятор. Я не вижу причин для беспокойства.
Имя:   Сергей
Дата: 07.07.13
Авто: ауди 100, 1992, AAH, Механика, Не quattro, кондиционер,климат-контроль,стеклоподъёмники
VIN: WAUZZZ4AZPN051992
Добрый вечер! У меня случилась такая проблема с утра начал заводить как обычно,но при включении замка зажигания затрещало реле топливного насоса,а при довороте ключа на стартер всё потухло(думал АКБ),ставил другое АКБ и тоже самое.И ещё в момент включения насоса,контрольная лампа зарядки почти тухнет,но после того как происходит отключение насоса он загорается нормально,и всё равно при включении стартера всё тухнет.Посоветовали сменить контактную группу замка,результат ноль.Нашёл одно реле,которое стоит за полкой со стороны водителя ,там их (у меня ,четыре,всего должно быть шесть)видимо зависит от комплектации.Так вот на одном реле подгорелые пятаки ,по схеме,это разгрузочное реле.Если его снять совсем ,то на замок не идёт ток и приборы не питаются.Слипшихся проводов визуально не обнаружил.Если возможно подскажите как мне быть ,уже сил нет с этим агрегатом.Денег высасола море.Заранее огромное спасибо!!!

Здравствуйте!

Вам нужно зачистить силовые клеммы массы и плюса на генераторе, стартере, АКБ и местах подключения массы на кузов(и "косички" между мотором и кузовом если есть). У Вас я считаю банально под нагрузкой подгорает контакт в каком-то соединении.
Имя:   серега
Дата: 07.07.13
Авто: vw vento gt, 1991, 2л, Механика, Не quattro,
VIN:
бывает плавуют обороты холостого хода и дергается если обороты меньше 3 тысяч и после 4 тысяч оборотов начинает троить и не тянет.и бывает не заводиться и пропадают холостые обороты совсем

Здравствуйте!

Нужно сделать диагностику. Может быть проблема как с зажиганием(свечи, провода) так и с каким-то из датчиков(расходомер, фазы).
Имя:   Владимир
Дата: 07.07.13
Авто: Audi 100, 1991, AAD, Механика, Не quattro,
VIN:
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста,Завожу авто и сразуже начинают плавать обороты,пытаюсь тронуться и она как будто захлебывается не едет! Может и заглохнуть! И так пока не нагреется! После хорошего прогрева становилось норм! А сегодня ездил как обычно и став на светофоре она начала стрелять сразу упали обороты и заглохла! Попытки завести не принесли ни чего хорошего! Сначала заводилась и через 5с глохла! Щас вообще не заводится! Стартер крутит, бинзонасос качает! Подскажите в чем причина????


Здравствуйте!

Не сделав диагностику сложно сказать, обычно это бывает датчик температуры, расходомер, подсос воздуха...
Имя:   Олег
Дата: 07.07.13
Авто: Ауди А6 С4 , 1994, АВК, Механика, Не quattro,
VIN:
Здравствуйте! Проблема с датчиком давления.Подскажите пожалуйста как можно проверить датчик давления масла на работоспособность,он у меня стоит один чёрный.Да и целом всей системы Аварийного предупреждения.Дело в том что при пропаданий давления не срабатывает ничего. Заранее благодарю за ответ!!!

Здравствуйте!

К сожалению в бытовых условиях его не проверить(нужно собирать какой-то стенд для проверки(опрессовки)). Можно установить механический манометр и замерить реальное давление в системе и если оно ниже нормального, а датчик не срабатывает, то он неисправен.
Имя:   каират
Дата: 06.07.13
Авто: ауди 100 2.8, 1991, AAH, Автомат, quattro,
VIN:
Добрый вечер,проблема такая машина не развивает обороты больше 3500,после чего начинает стрелять и с глушителя идет черный дым затем глохнет, поменял бензонасос 3.5 давит почистил бак, промыли форсунки,фильтр топливный заменил не помогает подскажите насос сколько должен давить на 2.8 не можем найти причину заранее спасибо.

Здравствуйте!

Давление топлива нормальное. Возможно замята топливная трубка под днищем. Либо неисправен какой-то из датчиков(нужно сделать диагностику и посмотреть какой что показывает - расходомер, фазы, дросселя и др).
Имя:   дмитрий
Дата: 06.07.13
Авто: ауди а4 1.8 атмосферник, 1997, ADR, Автомат, Не quattro,
VIN:
доброго дня! у меня А4 1.8 ADR, АКПП атмосферник 1997 года! подскажите пожалуйста, машина заводится едет, но не тянет долго разгоняется. ТО делаю регулярно масло свечи фильтра, заслонку промывали. пробег 215 тыс может стоит форсунки поменять? заранее спасибо!

Здравствуйте!

Сделайте замер компрессии, проверьте состояние тормозов(не клинит ли где? поочередно вывесив колеса и попробовав их от руки крутить - должны легко вращаться). Форсунки можно помыть, а не менять. Возможно начинает умирать топливный насос. Хорошо бы почитать ошибки сканером - возможно что-то есть в памяти и вообще посмотреть какие датчики что показывают. Часто бывает виновен лямбда зонд, но он работает после нагрева до 350 градусов. То есть если совсем на холодную должна ехать нормально. Также возможен подсос воздуха через разорванные воздуховоды.
Имя:   Евгений
Дата: 05.07.13
Авто: Ауди, 1999, ARG, Автомат, quattro,
VIN: wauzzz8dzxa207271
здравствуйте,подскажите,такая проблемана холодную-заводится хорошо,на горячую-может крутить,но не завестись,может на ходу заглохнуть и пока не остынет не заведется!Делал диагностику-все отлично!!!заменил бензонасос-та же песня!!!

Здравствуйте!

На диагностике посмотрите при прогретой машине какую температуру показывает датчик ОЖ. Если не похожую на правду(90-100 гр), то он неисправен.
Имя:   алексей
Дата: 05.07.13
Авто: ауди100, 1992, аан, Механика, Не quattro,
VIN:
день добрый!подскажите пожайлуста,заменил двигатель,был2.8аан на 2.6авс,все датчики перекинул с 2.8кроме форсунок и лямды,получается подкинул только железо,пробую заводить форсунки работают все,свечи мокрые,нет искры,в чем проблема?хотя катушки рабочие замеряли.движок до замены был исправен.единственная разница в датчике масла на 2.8 было три провода а на 2.6 один

Здравствуйте.

К сожалению у Вас много нештатных переделок и я не смогу Вам помочь в этом вопросе.
Имя:   Дмитрий
Дата: 05.07.13
Авто: AUDI A6, 2006, BBJ, Автомат, quattro,
VIN: WAUZZZ4F86N148843
Здравствуйте, у меня следующая проблема при работе мотора на холостых оборотах идёт гул в районе клапанных крышек. Если чуть нажать на газ и увеличить обороты примерно до 800-850 то гул сразу же пропадает, но когда отпускаешь педаль снова появляется. Гул не равномерный, похож на неисправный ролик, но ролики и помпа новые (оригинал). Двигатель работает ровно, обороты стабильные, динамика разгона и расход в норме и VAG.COM ошибок не выдаёт.

Здравствуйте!

К сожалению нужно один раз услышать и увидеть это явление. Удаленно не вижу возможности угадать неисправность.
Имя:   роман
Дата: 04.07.13
Авто: 09, 2003, в, Механика, Не quattro,
VIN:
здравствуйте у меня такая проблема когда машина холодная она заводиться нормально но только стоит ей нагреться на ходу я начинаю слышать как отключается насос и тут же его включает и при этом теряется тяга и сразу появляется а на светофоре может совсем заглохнуть и заведется только тогда когда остынет при этом я поставил новый топливный насос думал в нем проблема

Здравствуйте!

Возможно:
1. Плохой контакт питания насоса. Из-за нагрева он пропадает.
2. Нештатная сигналка блокирует по каким-то причинам топливоподачу.
3. Глюк иммобилайзера.
Имя:   Варя
Дата: 04.07.13
Авто: ауди а4, 2001, Аji, Автомат, Не quattro,
VIN:
здравствуйте, у нас такая проблема после торможения когда мы даём газ у нас начинают прыгать обороты, машина стоит на месте.Когда они опускаются, она снова едет, то есть всё начинается после нажатия на тормоз и когда она немного нагреется. Бывает иногда глохнет когда даём газу иногда бывает вообще не стронуться с места=( Скажите в чём может быть проблема??? Дроссельную заслонку мы чистили, а при диагностике проблем у неё нет=((((((

Здравствуйте!

Если проблема возникает после торможения, то возможно проблема связана с вакуумным усилителем тормозов - появляется лишний воздух в системе питания мотора и он таким образом начинает себя вести. Нужно проверить на герметичность шланги подающие разряжение к самому вакуумному усилителю, а также сам усилитель(на заглушенной машине поставить ногу на педаль тормоза и не снимая ее запустить мотор, после пуска педаль должна уйти чуть вглубь, если этого не происходит возможно усилитель неисправен).
Имя:   Виталий
Дата: 04.07.13
Авто: шкода октавия 2.0 бензин, 2001, AQY, Механика, Не quattro,
VIN:
Здравствуйте. Причина вот в чем, авто на холодную заводится, сразу падают обороты и она глохнет. Так может повторится несколько раз , затем все же работает, но обороты в районе 400-600. При нажатии на педаль газа может заглохнуть , а может и не реагировать . При попытке начать движения авто захлебывается, глохнет. Если в момент, когда заводишь нажимать на педаль газа, вроде нормально.Динамика ухудшилась, расход увеличен. Свечи, провода, топливный фильтр поменял. Дроссельную заслонку адаптировал. Сегодня сделал диагностику vag-com, показал спорадическую ошибку пропуска воспламенения во 2 и 3 цилиндре, и что слишком обогащенная смесь. Подскажите в чем возможные причины, спасибо.

Здравствуйте!

Возможно датчик температуры ОЖ либо потенциометр дросселя неиправны.
Имя:   Максим
Дата: 03.07.13
Авто: VW Passat b 5+, 2001, AWM, Автомат, Не quattro,
VIN:
Думал что давление маленькое, но увы,сказали что все в норме,что большинство машин так работают.Подскажите пожалуйста как исправить это проблему,чтобы компрессор постоянно работал?

Здравствуйте!

Если при переменной работе компрессора из воздуховодов салона постоянно дует прохладный воздух, то это не является проблемой и так задумано заводом изготовителем.
Имя:   Сергей
Дата: 03.07.13
Авто: Audi, 1993, AAR, Автомат, quattro,
VIN: WAUZZZ4AZPN052769
Добрый день. Я вам недавно описывал проблему моего автомобиля,на что вы мне ответили что похоже на то что прогорела прокладка ГБЦ,но вас смутило то что написал что антифриз уходит в районе попы. Да есть потеки по блоку на поддон и с него капает но сама помпа сухая. Я возможно не правильно выразился,что в бачке большое скопление паров,просто давление создается в нём большое. Расскажу как было дело. Приехал в магазин,заглушил двигатель,вышел из магазина под машиной лужа антифриза,полез под капот,отвернул крышку бачка,давление сошло и капать перестало,плотно крышку закрывать не стал,пока ездил целый день больше антифриз не уходил. Вопрос должно ли быть давление в бачке и какое?

Здравствуйте!

Давление быть должно. До 2 атм.
Возможно течет с сальника помпы.
Имя:   Алексей
Дата: 03.07.13
Авто: ауди а-4 , 1996, ADR, Механика, Не quattro,
VIN: WAUZZZ8DZTA052781
здравствуйте.подскажите пожалуйста машина заводится хорошо но при холостых оборотах временами чувствуется вибрация и при трогании машины чувствуется провал и на ходу в движении то едет хорошо то пропадает тяга диагностика не дала результата . заранее благодарю.


Здравствуйте!

Диагностика не может не дать результатов. Отрицательный результат(в данном случае отсутствие ошибок в памяти ЭБУ) не повод считать что все ОК. Нужно знать показания ДМРВ, лямбды и прочих датчиков и соотносить их с реальным состояние мотора(например расход воздуха на холостом ходу). Выходов несколько либо сделать хорошую диагностику(не просто почитать ошибки) либо менять на заведомо исправные детали.
Имя:   денис
Дата: 03.07.13
Авто: audi, 2001, bdv, Автомат, quattro,
VIN:
доброго дня.при замене ЭБУ что стоит внутри коробки не потребуется его обучение?т.е. просто старый вынул,новый поставил и все?

Здравствуйте!

Не совсем. Как минимум нужно сбросить все адаптации. В общем без ПК не обойтись.
Имя:   алексей
Дата: 03.07.13
Авто: audi a6, 1996, adr, Механика, Не quattro, климат
VIN:
здравствуйте! При движении по прямой примерно при скорости от 30 км/ч идет гул спереди автомобиля. подозреваю что ступичный подшипник или шрус, но при небольшом повороте руля влево гул проходит, а при повороте вправо остается. подскажите что нужно посмотреть и делать.

Здравствуйте!

Нужно вывесить передние колеса и проверить подшипник и ШРУС на наличие люфтов. Подшипник - покачать колесо за верхнюю и нижнюю точки покрышки(как будто хотите оторвать его раскачивая) свободного перемещения быть не должно. ШРУС пошатыванием вверх-низ и вращением - минимальный люфт допустим, но не большой.
Имя:   Olga
Дата: 02.07.13
Авто: Skoda, 2008, BFQ, Автомат, quattro,
VIN:
Здравствуйте! У меня несколько проблем 1.утром на холодную работает с каким-то тарахтением пока не перезапустишь двигатель. 2. пропуски зажигания-хотя менялись провода, свечи, и катушка зажигания. 3. ухудшилась динамикаи увеличился расход топлива.

Здравствуйте!

Вам нужно сделать диагностику и узнать в одном или нескольких цилиндрах пропуски зажигания. Если в одном то в сторону высоковольтной части нужно смотреть, если во всех то поле для деятельности шире. Тут и подсос воздуха и неисправность датчиков и много еще чего может быть.
Имя:   денис
Дата: 02.07.13
Авто: audi, 2001, bdv, Автомат, quattro,
VIN:
добрый день.коробка FRY в аварийном режиме.мигает индикация на панели приборов,это не станет проблемой при замене масла в коробке?есть какие нюансы по этому поводу?диагностика показывает что надо менять датчик который внутри коробки установлен,поэтому она периодически при нагреве масла при работе включает аварийную индикацию.

Здравствуйте!

Проблемой не станет, но лучше совместить замену масла с заменой датчика. Постоянно выпадая в аварийный режим она сама себя в скором времени добьет и нужно будет менять не только датчик.
Имя:   Олег
Дата: 01.07.13
Авто: Ауди А6 С4 , 1994, АВК, Механика, Не quattro,
VIN:
Здравствуйте!Не могу разабраться с датчиком давления масла (А6 двигатель 2.0 АВК)По всем документам должно стоять два у меня почему-то один.После замены масла в сервисе стуканул.Плохо что лампа не моргала!Зуммер молчал.Не качал масляный насос. Проработал оклоло 10минут. В сервисе мычат непонятное. Что теперь мне делать какие сюрпризы меня ждут.

Здравствуйте!
Мотор возможно не родной. Либо проблемы с проводкой.
Имя:   Сергей
Дата: 01.07.13
Авто: Audi, 1993, AAR, Автомат, Не quattro,
VIN: WAUZZZ4AZPN052769
Здравствуйте! Возникла причина в моем автомобиле,начал уходить антифриз в районе помпы,хотя сама помпа сухая и нет посторонних звуков при работе,очень быстро поднимается температура и в расширительном бачке при открытие пробки большое скопление паров,возможно ли это неисправность клапана в пробке?

Здравствуйте!

Все что Вы описали похоже на прогар прокладки ГБЦ. Единственное что смущает фраза "уходит в районе помпы". Есть видимые подтеки?
Имя:   Михаил
Дата: 01.07.13
Авто: AUDI A6 C5 2.8 Quatro, 1998, ALG, Автомат, quattro,
VIN:
Нестабильные обороты ХХ на горячем двигателе при резком торможении до 5-0 км/ч.При выключенном кондиционере глохнет, при работающем провалы до 300 оборотов на 5-10 сек., потом все нормализуется.Думал дело в датчике ОЖ (подглючивал) поменял - эфекта нет.

Здравствуйте!

Возможно регулятор холостого хода из-за загрязнения не успевает отрабатывать изменение нагрузки мотора.
Имя:   Дмитрий
Дата: 01.07.13
Авто: 100, 1987, НР, Автомат, quattro,
VIN:
сначала заводилась нормально но не с того не с чего могли упасть обороты до 200 и машину начинало трясти. если нажать на газ то работала с перебоями. периодичность таких падений была независимой не от чего. могло появиться даже просто на ходу. потом спустя пару месяцев после поездки по трассе в дождь машина доехала до дома как обычно без проблем, но при попытке завести через 15 минут ( температура двигателя около 80) она один раз схватывала и все. дальше стартер крутит в пустую. выключаешь зажигание - включаешь опять также, схватит один раз и все... на холодную такая же картина. что может быть?

Здравствуйте!

Извините, но мы не можем ответить на вопросы, связанные с автомобилями выпуска ДО 1991 года.
Имя:   макс
Дата: 01.07.13
Авто: ауди, 1992, AAD, Автомат, quattro,
VIN: WAUZZZ4AZPNO34019
добрый день подскажите нет искры уже поменял трамблер и камутатор.может быть из за катушки спосибо

Здравствуйте!

Такое возможно и из-за катушки и из-за датчика положения коленвала. Начинать всегда лучше с диагностики(получается дешевле, чем менять на заведомо исправные детали).
Имя:   Олег
Дата: 01.07.13
Авто: Skoda SuperB, 2008, BZB, Автомат, quattro,
VIN:
Машина не заводиться при высокой или низкой температуре на улице, а также после сильного дождя. Сделал диагностики электрики, ходовой - ничего не показало. Поменял контактную группу замка зажигания. Месяц ездил нормально, сегодня опять не завелась после высокой температуры на улице. Двигатель заводится, потом сразу глохнет и пишет \\\"Сервис\\\"

Здравствуйте!

Сделаете диагностику в другом месте. Если пишет "Сервис" должно что-то в памяти сидеть.
Имя:   Сергей
Дата: 01.07.13
Авто: Audi A6 1.8T, 2000, BV, Механика, Не quattro,
VIN:
Добрый день! Проблема с пуском двигателя. Холодный запускается мгновенно. После прогрева надо крутить стартер секунд пять. На станцию ТО обращался. Компьютер ошибку не дает. Спасибо за ответ

Сергей


Здравствуйте!

Нужно более тщательно сделать диагностику возможно в ином месте для того чтобы посмотрели не просто ошибки, а на показания датчиков. какой-то из них дает не верную информацию(например на прогретом моторе показывает температуру ОЖ минус 10 градусов ошибки при этом не будет, а машину не заведешь и т.п.).
Имя:   Максим
Дата: 30.06.13
Авто: VW Passat b 5+, 2001, AWM, Автомат, Не quattro,
VIN:
Добрый день. Подскажите пожалуйста, почему то включается то выключается кондиционер, в чем проблем. За ранее благодарен

Здравствуйте!

Возможно низкое давление в системе. Либо он так настроен по температуре, что не нужно чтобы постоянно работал компрессор.
Имя:   Илья
Дата: 30.06.13
Авто: Scoda, 2006, AGU, Механика, Не quattro,
VIN:
Подскажите пожалуйста, у меня одна проблема, на не прогретом двигателе тяга сумасшедшая и тянет с самых низов, как прогревается пропадает мощь и уже вяло набирает обороты. Заранее спасибо!

Здравствуйте!

Скорее всего виноват датчик температуры охлаждающей жидкости.
Имя:   Влад
Дата: 29.06.13
Авто: audi A3, 1997, AGN, Механика, Не quattro,
VIN:
Подскажите пожалуйста, мучает одна проблема на протяжении уже двух месяцев. У меня Ауди А3. когда завожу ее, все нормально стоит дать газу более 1500 оборотов сразу начинает моргать лампочка масла.. Что это может быть? Спасибо заранее.

Здравствуйте!

Нужно сделать замеры давления масла механическим манометром. Если оно низкое то это либо масляный насос накрылся либо сам мотор уже имеет такие зазоры в сопрягаемых деталях, что не может удерживать давление на нужном уровне. Временно можно залить более вязкое масло (5-50 например вместо 5-30).
Имя:   Юрий
Дата: 29.06.13
Авто: Audi100 2.3 S4 turbo quattro, 1992, AAN, Механика, quattro,
VIN: WAUZZZ4AZNN029305
Здравствуйте.Проблема состоит в заводке авто. Создается впечатление слишком раннего зажигания,при работе стартера может происходить противодвижение. ГРМ поменян, все выставлено по меткам, меняли датчик Хола,инжектор промыт, форсунки лтрегулированы на стенде, ничего не помогает. Заведенный двигатель работает как часы. Если можно, посоветуйте что делатью Заранее благодарен

Здравствуйте!

Я думаю это проблема со стартером(механическая или электрическая надо выяснять, может подклинивать, а может тока не хватать и его будет дергать). Либо замком зажигания(менее вероятно но может быть).
Имя:   илья
Дата: 28.06.13
Авто: Volkswagen Passat, 1993, 2E, Механика, Не quattro,
VIN:
Здравствуйте.Заводится хорошо,после прогрева при нажатии на газ обороты плавно почемуто опускаются до холостых.И есче проблема иногда бывает что со светофора страгиваешся переключаеш на 2( ну не столь важно) нажимаеш на газ провал не едит и потом резко поехала повторюсь бывает не постоянно.

Здравствуйте!

Очень похоже на неисправный датчик положения дроссельной заслонки(потенциометр).
Имя:   Максим
Дата: 28.06.13
Авто: Audi, 2004, ADP, Автомат, quattro,
VIN: WAUZZZ8E84A247328
Добрый день! плавают обороты, на холодную, и при езде чихает! подскажите с чего нужно начинать ?

Здравствуйте!

Не плохо бы сделать диагностику и узнать что машине не нравится в работе мотора. Самому можно визуально попробовать найти разрыв воздуховода или подобное что-то.
Имя:   Василий
Дата: 28.06.13
Авто: audi a4 b5, 1995, ADR, Механика, Не quattro,
VIN:
Здравствуйте.При троганье с места слышен скрип, подушки менял на двигателе и на коробке, все равно скрип, при этом довольно таки высоко поднимается перед двигателя.За ранее - спасибо.

Здравствуйте!

Возможно это детали подвески издают посторонние звуки, а не подушки силового агрегата.
Имя:   дмитрий
Дата: 28.06.13
Авто: ауди, 1993, авт, Механика, Не quattro,
VIN:
Здравствуйте ,при повороте ключа на старт , жужжит регулятор холостого хода , раньше такого не было. Обороты сразу встают на 1100 такие же держаться и на прогретом двигателе , при трогании с места дергается.Заранее благодарен !

Здравствуйте!

Регулятор нужно промыть(очиститель карбюратора) если не поможет, то заменить.
Имя:   Николай
Дата: 28.06.13
Авто: шкода Фабиа, комфорт, 2002, AME, Механика, Не quattro, Передние стеклоподъемники
VIN: TMBNB46Y123378141
Машина дергается при езде. При повышении скорости (100-110) или попытке обогнать (3-я передача перестает тянуть, потом схватывает и тянет. На 5-й передаче на 70-80 вроде едет хорошо, но периодически дергается. Если остановиться постоять минут 5 вроде лучше (я под Пензой жара 34). Еще залил полный бак (была половина) на Роснефти - вроде лучше стало. Что делать? Насколько серьезно? надо ли делать на месте или можно вернуться в Москву (630 км), ехать осторожно 70-80 км без обгонов и форсажа (обгон фур с повышенной скоростью)

Здравствуйте!

Залить до полного 98-м бензином. Далее заправляться только на крупных сетевых заправках первой десятки(Роснефть, Лукойл, ТНК, Татнефть и другие). При приезде домой сделать диагностику машины и сменить свечи.
Имя:   максим
Дата: 28.06.13
Авто: фолькцваген шаран, 1995, бн, Автомат, Не quattro,
VIN:
гнет ли клапана при разрыве грм и при понижении скорости коробка подпинывает нормально ли это и к чему может привести

Здравствуйте!

Клапана загибает на всех более менее современных моторах. Это обратная сторона повышения мощности и КПД двигателя.

Подпинывание АКПП это ненормальное явление. Нужно сделать диагностику и возможно сбросить адаптации элементов для синхронизации работы. Но чаще это предвестник крупного вмешательства в коробку.
Имя:   серега
Дата: 28.06.13
Авто: vw vento gt, 1991, 2л, Механика, Не quattro,
VIN:
заводишь машину плавают обороты если заглушить и завести еще раз может нормально работать может опять заплавать.и почему то бедная смесь что может быть

Здравствуйте!

Интересно как Вы определили обеднение смеси? Нужно сделать диагностику и по ее результатам принимать решение о замене неисправных элементов.
Имя:   Дмитрий
Дата: 27.06.13
Авто: Audi, 1988, AEB, Автомат, quattro,
VIN:
Здравствуйте!
После ремонта АКПП появились скрипы при переключении и вверх и вниз, если резко бросить педаль газа тот же скрип, но и при езде по кочкам тот же скрип, масло в акпп заменил - проблема не исчезла, может быть подушка?


Здравствуйте!

Сильно сомневаюсь. Скорее всего проглядели что-то при ремонте. При смене масла стружка была?

Состояние подвески надо еще посмотреть. Возможно машина при ремонта АКПП долго стояла и что-то подзакисло и теперь скрипит.
Имя:   Александр
Дата: 27.06.13
Авто: AUDI 100 C3, 1984, WC, Механика, Не quattro,
VIN:
Подскажите машина заводиться с первого раза обороты на холостых около 1000.Суть проблемы трогаешься а машина медленно набирает обороты 1пере до 20км 2пер до 40 3 пере до 60 и т д жигули не обогнать

Здравствуйте!

Сделайте замер компрессии и диагностику для установления причины понижения мощности ДВС либо проверьте тормоза на предмет подклинивания.
Имя:   андрей
Дата: 27.06.13
Авто: ауди, 2004, не , Автомат, quattro,
VIN: wauzzz4e84n017550
при разгоне иногда загорается значок ESP и автомобиль резко теряет динамику разгона значок гаснет после того как выключишь и снова включишь зажигание иногда несколько дней ездишь спокойно а иногда это происходит по нескольку раз в день в чем причина заранее спасибо

Здравствуйте!

Возможно "отваливается" один из датчиков. Нужно сделать диагностику и узнать какой именно.
Имя:   саша
Дата: 26.06.13
Авто: c4 aar quattro, 1991, aar, Механика, quattro, клима
VIN:
здравствуйте подскажите до 80-85 градусов всё нормаль а ближе к 90 теряется тяга давишь-начинают стучать клапана и белый дым валит с выхлопа. если подостынет опять нармально? заранее спасибо

Здравствуйте!

Если пошел белый дым - значит есть механическая неисправность в моторе. Выкрутите свечи, если одна из них вдруг совсем чистая, то туда попадает антифриз. Нужно снимать и ремонтировать ГБЦ.
Имя:   Александр
Дата: 26.06.13
Авто: wv, 1990, RP, Механика, Не quattro,
VIN: WVWZZZ3IZLE074533
На холодную мотор заводится хорошо, но после пяти минут работы глохнет. Начинаешь крутить стартером схватывает сначала два цилиндра,потом только заводится и такая проблема каждое утро. В течении дня машина заводится без проблем. Диагностика показывает все в норме.

Здравствуйте!

Диагностика показывает отсутствие ошибок в памяти, но не то что все в порядке. Нужно смотреть показания датчиков в момент пуска и остановки мотора.
Имя:   Александр
Дата: 26.06.13
Авто: volkswagen, 2007, bmy, Автомат, quattro, 1.4
VIN: wvwzzz1kz8w014469
Подскажите. Перескочила цепь замена двигателя ,пришел немного другой от таурана 1.4 с гбо с другим бензонасосом высокого давления .В итоге другое сопротивление по электрике. Заменили на старую головку (без спец.оборудования )в итоге поехала ,но повышенный расход топлива и малая детонация на холостом ходу подскажите реально ли сделать чтобы авто работал каректно как раньше .Заранее спасибо.

Здравствуйте!

Конечно реально, но точно не по интернету.
Имя:   дмитрий
Дата: 26.06.13
Авто: AUDI 100, 1991, AAD, Механика, Не quattro,
VIN:
здравствуйте! Пожалуйста, помогите разобраться! при запуске движок набирет 1800 об., резко до 1400 и т.д.. Как бы педалью газа играю... иногда при запуске берёт 3000-4000 об. на педаль газа не реагирует. "подсосы" в системе устранил. может ли это быть лямбда-зонд? Или (что нежелательно) потенциометр?

Здравствуйте!

Это скорее потенциометр или расходомер. Лямбдазонд на холодную не работает. Сделать бы диагностику...
Имя:   андрей
Дата: 25.06.13
Авто: vw passat b5+, 2001, ALZ, Механика, Не quattro,
VIN: wvwzzz3Bz1p191054
прогретый двигатель не дуРНО жрал масло . ЗВЕНЕЛИ ПАЛЬЦЫ. ПОМЕНЯЛИ КОЛЬЦА . МАСЛО НЕ ЖРЕТ НО ПАЛЬЦЫ ЗВЕНЯТ . 3-4 В НАЧАЛЕ НАЖАТИЯ НА ПЕДАЛЬ НО НАЖИМАЕШЬ ДАЛЬШЕ ПРОПАДАЕТ ЗВОН . ПОДСКАЖИТЕ В ЧЕМ ПРИЧИНА.

Здравствуйте,

возможно неисправен датчик детонации либо большой нагар в камере сгорания приводит к калильному зажиганию.
Имя:   Максим
Дата: 24.06.13
Авто: Audi100C4, 1992, AAH, Механика, quattro,
VIN:
Здравствуйте. Думаю поменять коробку, поставить с переднеприводной. Подскажите пожалуйста у меня двигатель V6, с двухлитровой подойдёт коробка?

Здравствуйте!

Нет, не подойдет. Идея крайне интересная и трудоемкая.
Имя:   ИЛЬДАР
Дата: 24.06.13
Авто: Audi, 1998, ALF, Автомат, quattro,
VIN: wauzzz4BZWN001359
Здравствуйте!После замены ГУР гудит педаль газа при нажатии,на скорости 60 не гудит.ГУР менял 3 раза все также.Сегодня залил масло в ГУР, сделал его по гуще, стало вроде меньше.В чем причина?заранее благодарю!

Здравствуйте!

Крайне запутанный случай. Думаю лучше продемонстрировать машину, нежели гадать через интернет что случилось. (Знаю бывают в шлангах высокого давления специальные пружинный вставки для компенсации пульсации работы насоса и устранения резонансных звуков. Возможно у Вас из-за этого проблема).
Имя:   АЛЕксей
Дата: 24.06.13
Авто: audi, 1991, ku, Механика, quattro, kat,turbo,quattro.
VIN:
Здравствуйте у меня беда-суть такаяехал с работы,поднадовил газульку она дёрнулась и после ехал будто у меня камаз с зади прецеплин.Придавил газульку по сильней она рванула и снова еле тащица.На утро заводить а она даже не схватывает.Насос гудит,маслает бодро и нечего.Проверил иску а её нет не с трамблёра не скатушки.ремень ГРМ на месте. Подскажите пожалуйста на что думать что менять?)

Здравствуйте!

Если нет искры, то это либо какой-то датчик(коленвала например) либо катушка зажигания сломались. Точнее можно сказать продиагностировав машину.
Имя:   станислав56
Дата: 24.06.13
Авто: audi80, 1993, ABK, Механика, Не quattro,
VIN:
здравствуйте!
починил стартер,поменял антифриз в системе,поехал домой,через десять минут начал моргать восклицательный знак на приборке,
скажите что это может быть?


Здравствуйте!

Возможно низкий уровень антифриза либо перегрев. Точнее не видя машину сложно сказать.
Имя:   олег
Дата: 24.06.13
Авто: audi 100c4, 1994, ABC, Механика, Не quattro,
VIN:
Добрый день! Был обрыв ремня грм. ремонт головок. через некоторое время появился стук,в двигателе при сбросе оборотов в диапазоне 2000-3000 об/мин.на ХХ и выше 3000 об/мин не прослушивается.Подскажите что это может быть?

Здравствуйте!

Это может быть все что вращается в ДВС. Нужно стетоскопом локализовать хотя бы его направление.
Имя:   Станислав
Дата: 24.06.13
Авто: audi 80, 1993, ABK, Механика, Не quattro,
VIN:
и ещё вопрос такой,
у меня несколько раз кончался бензин,в пробке так получалось,может ли из за этого машина глохнуть?
может ли бензонасос тупить из за этого???


Здравствуйте!

Да, возможно это и есть причина неисправностей. На инжекторных машинах крайне опасно доводить бензобак до пустого состояния так как сам бензонасос охлаждается за счет прокачки топлива через него и может перегреваться и выходить из строя.
Имя:   андрей
Дата: 24.06.13
Авто: шкода октавия, 2006, BCA, Механика, Не quattro,
VIN: TMBJC41Z462235899
утром на холодную или когда остынет двигатель очень сильно трясется и троит как буд-то не работает один из цилиндров. продолжается это секунд 30. при этом моргает ОВD и загорается, двигатель вырывается и все в порядке,потихоньку падают обороты и буд-то ничего и не было. хотя и на горячею стоя на светофоре пятой точкой ощущаю редкое подергивание. свечи,катушки зажигания, воздушный фильтр заменены. диагностика ничего не показала, говорит надо на холодную и проверять. что то говорил про пропуск зажигания. бывает отстоит на работе двое суток, завел и все нормально. прошу вас помогите.

Здравствуйте!

Да, действительно надо на холодную сделать диагностику и узнать в каком(каких) цилиндрах пропуски зажигания. Во всех - может быть связано с датчиком фазы, расходомером, подсосом воздуха. В конкретном - с высоковольтной частью этого цилиндра.
Имя:   жаслан
Дата: 23.06.13
Авто: ауди а6, 1997, AGA, Автомат, quattro, ВСЕ
VIN:
здравствуйте все проверил как вы написали неисправность не нашли.но заметил при заправке бензина больше полубака
начинают прыгать обороты машина начинает тупить и глохнуть.если меньше половины бака машина заводится хорошо и на горячий старт и с пульта.ездил в сервис проверил давление бензонасоса сказали нормальное. заранее спасибо


Здравствуйте!

Возможно неисправна система вентиляции бака. Но точно что-либо еще предположить не видя автомобиль я затрудняюсь.
Имя:   Станислав
Дата: 23.06.13
Авто: Audi, 1993, ABK, Механика, Не quattro,
VIN:
Здравствуйте!
у меня вопрос такой,машина глохнет после получаса езды,потом полчаса остывает и дальше едет,хотя температуру показывает не выше 80, вот датчик подачи воздуха который стоит на воздушном фильтре,он не работал,я почистил дорожки и вроде он заработал,обороты держит,но топливо жрать стала машина много,реально ли починить этот датчик самому? и можно ли им контролировать подачу топлива?
помогите если знаете???
датчик дорогой(18000р)
и машина глохнет может из за него?



Здравствуйте!

Вообще по хорошему сделать диагностику нужно и на основании ее данных принимать решения. Во время диагностики можно посмотреть на массовый расход воздуха на холостом ходу и по этому показателю косвенно оценить состояние расходомера.

Проблемы с работой мотора (глохнет) скорее всего вызваны иной причиной. При неисправном расходомере она может начать троить, коптить черным дымом, перестать заводится. Прекращение работы мотора (внезапно) связоно чаще всего с заклиниванием бензонасоса из-за перегрева, потерей контакта в замке зажигания на систему зажигания, потерей контакта на датчике коленчатого вала и иными причинами. Нормальное показание давление бензина на холодном моторе(насосе) не показатель его исправности.
Имя:   arvid
Дата: 22.06.13
Авто: audi a6, 1995, aah, Механика, quattro,
VIN: wauzzz4azsn028198
dobrij vecher... skazhite pozhalusto... u menya poletela karobka na quaatro ... (a6 c4 2.8 aah quattro 1995)...takuju zhe dostatj net vazmozhnasti.. mogu li ja zamenitj k primeru ot a6 2.6 quattro ... ili ot a6 2.5 tdi quattro? jesli v mesti s karobkij pomenjat i reduktor.... vazmozhno li eto... ? ili vsozhe nado iskatj ot takoj zhe 2.8 quattro s takim zhe aah dvigatelim..? zaranje blogadorju...

Здравствуйте!

Нужно искать такую же коробку не смотря ни на что. Иначе менять полмашины, а по деньгам выйдет как сама машина.
Имя:   саня
Дата: 21.06.13
Авто: Audi, 1991, pm, Механика, Не quattro,
VIN:
почему троит моновпрск ели свечи, провода проверил всё нормально компресия отличная, может дачик какой подскажыте кто знает

Здравствуйте!

Мало информации для установления причины. Сделайте диагностику ДВС.
Имя:   александр133
Дата: 21.06.13
Авто: AUDI A3 , 1999, AKL, Механика, Не quattro,
VIN:
компрессор работает, дует теплый воздух

Значит проблема в холодильном агенте(не тот, не то количество, много масла) либо системе доставки до испарителя(к "печке").
Имя:   александр133
Дата: 21.06.13
Авто: AUDI A3 , 1999, AKL, Механика, Не quattro,
VIN:
день добрый!проблема с кондиционером,после 30-40 минут работы,перестает холодить!все включается,муфта притянута,срабатывает.В сервисе проверяли,утечек нет,хладоген взвешивали,все в норме!кто сталкивался с такой проблемой,прошу помочь.Заранее спасибо!

Здравствуйте!

А "перестает хододить" - отключается компрессор или компрессор работает, но дует теплый воздух?
Имя:   Андрей
Дата: 20.06.13
Авто: seat toledo, 1993, GLX, Механика, Не quattro,
VIN:
при нагреве двигателя срабатывает звуковой зуммер, что может быть причиной? заменил термостат, радиатор, но не помогло.

Здравствуйте!

Температура ДВС при этом нормальная?
Имя:   Николай
Дата: 20.06.13
Авто: audi a3, 2005, T3, Автомат, Не quattro,
VIN:
Здраствуйте. При разгоне и на неитральной передаче на оборота от 3700 до 4000 по салону идет очень сильная вибрация и гул. Подушки двигателя проверил - нормальные. У дилера ничего немогут определить. Также заметил что возле правой подушки по ходу машины - на этих же оборотах если приложить ключь то внего отдает сильная вибрация.

Здравствуйте!

Рваные подушки гул давать не могут. Гул обычно возникает от вращающихся деталей. Боюсь, что надо диагностировать коробку, возможно что-то с "бубликом".
Имя:   Николай
Дата: 20.06.13
Авто: volkswagen, 1991, ABS, Механика, Не quattro,
VIN: WVWZZZ31ZNB078776
Здраствуйте.Греются передние колеса после длительной поездки.В чем причина

Здравствуйте!

Возможны три варианта:
1. Агрессивный стиль езды и они не успевают остыть
2. Изношены подшипники ступиц(или перетянуты) - менять
3. Подклинивают тормозные суппорта - снять, почистить, смазать
Имя:   Тимур
Дата: 20.06.13
Авто: audi coupe, 1990, 7a, Механика, quattro,
VIN:
Добрый вечер! Помогите пожалуйста...
после полного разбора и сбора автомобиля (перекрашивали, переваривали, снимали мото), при первом заводе не качал насос, поменяли на другой! трамблер помыл, крышку поменял, бегунок тоже! Форсунки чистили, дроссельную заслонку тоже, бензин 95 супер хорошего качества!
При заводе автомобиля обороты поднимаются до 1000 и опускаются на 900, через 15 секунд начинает мигать ошибка (восклицательный знак) обороты начинают гулять и постепенно падать но не глохнет если выкручен болт регулеровки на дросселе!
машина работает нестабильно, когда жмешь на газ ощушение что ее душат, обороты набираются очень плохо, но после 3 тыс резко прыгают вверх, тянет при движении плохо но после начинает разгонятся! система впрыска MPI, помогите в чем может біть проблема! на машине до чистки форсунок стоял газ, кап ремонт делали 30 тыс назад! Заранее спасибо


Здравствуйте!

Так как с машиной много что делали, то сначала нужно узнать на что ругается диагностика и уже потом задумываться о возможных неисправностях.
Имя:   серега
Дата: 19.06.13
Авто: vw vento gt, 1991, 2л, Механика, Не quattro,
VIN:
машина с гидроусилителем но руль крутится то хорошо то в одну сторону подклинивает бывает начинаешь крутить тяжело крутится даш газу полегче становится в чем может быть причина

Здравствуйте!

Умирает насос ГУРа (либо рейка).
Имя:   Максим
Дата: 19.06.13
Авто: Audi100C4, 1992, AAH, Механика, quattro,
VIN:
Здравствуйте. меняли подвесной подшипник на карданном валу,- после этого пошла вибрация по кузову при движении. вибрация начинается при скорости около 40км/ч, после 60км/ч пропадает

Здравствуйте!

Карданный вал нужно было собрать в том же положении относительно передней и задней части что и было до этого. Если меток при разборке не делали, то либо перебирать все шлицы либо отдать на балансировку.
Имя:   Дмитрий
Дата: 19.06.13
Авто: Ауди 80 b4 v2.6, 1994, АВС, Механика, Не quattro,
VIN:
Машину вечером поставил а утром не смог завести. И на холодную плохо заводилась .

Здравствуйте!

Проверьте работоспособность насоса и датчик положения коленвала. С остальными болячками можно разбираться только при помощи диагностики. (АКБ надеюсь заряжен? Замок зажигания исправен? Нештатная сигналка не заблокировала бензонасос или зажигание?)
Имя:   Сергей
Дата: 19.06.13
Авто: Audi A4, 2002, ALT, Автомат, Не quattro,
VIN:
Здравствуйте. Столкнулся с такой проблемкой. Уже в течении полу года при прогреве холодного двигателя в течении первых 5-10 секунд идет незначительная подгазовка авто с незначительными прыжками оборотов. Последняя диагностика показала ошибки по обогащенной смеси и низкой эффективности катализатора. Но раньше была ошибка по подогреву 1- ого лямбда зонта. После прогрева машина работает отлично, без малейших претензий. Подскажите, где искать?
Диагносты толком ничего не могут сказать.
Гадают, может. расходомер, может лямбда, а может датчик температуры...
Жду помощи от вас. Устал платить за догадки "чудо-диагностов". Заранее спасибо.


Здравствуйте!

Лямбду можно исключить (или в конец списка поставить как минимум) так как она работает только когда прогреется до 350 градусов Цельсия, а это уже сильно после запуска происходит. Я бы замерил сопротивление датчика температуры ОЖ(на вскидку не помню правильные данные можно найти в интернете), далее искал либо подсос воздуха (расходомер показывает одно, а фактически попадает больше и состав смеси нарушается с изменением оборотов) либо чистил регулятор холостого хода. Как еще один вариант датчик положения дроссельной заслонки, но без диагностики Вы не увидите на какой угол она открыта при отпущенной педали(на холостом ходу).
Имя:   Илья
Дата: 19.06.13
Авто: VW Passat, 2008, BZB, Автомат, Не quattro,
VIN: XW8ZZZ3CZ9G003657
Заводимся нормально и едем как обычно,может во время движения заглохнуть а может не заводиться после непродолжительной остановки сопровождая каждый пуск стартера схватыванием и моментальной остановкой. после 15-30 минут отдыха заводимся и едем дальше правда обороты свыше 4000 не набирает. периодика 200-400 км

Здравствуйте!

Боюсь без компьютера тут не разобраться. Если только в этот момент начать проверять подачу топлива и работоспособность насоса. Остальные неисправности сложно без диагностического оборудования найти.
Имя:   Сергей
Дата: 19.06.13
Авто: AUDI-A4, 2000, adr, Механика, Не quattro,
VIN:
Здравствуйте. У меня такая проблема, температура у двигателя нормальная 90 градусов, глушу двигатель, через 10 минут завожу показывает 100 градусов, немного поработав опять 90. Это нормально или нет?

Здравствуйте!

Это нормально так как после остановки мотора прекращается принудительная циркуляция жидкости(помпа не крутится), и ОЖ нагревается от блока.
Имя:   Сергей
Дата: 19.06.13
Авто: Ауди А6, 1995, ABC, Механика, Не quattro,
VIN: WAUZZZ4AZSN101920
Здравствуйте. Одновременно перестал работать звуковой сигнал при загорании контрольных ламп, а также зуммер "включенный свет" при открывании дверей. Что нужно сделать? Автоэлектрик ориентирует на замену всего блока приборов. Возможна ли другая причина и/или вариант устранения неисправности. Спасибо. С уважением, Сергей.

Здравствуйте!

Нужно подать сигнал на сам зуммер - если он не отреагирует впаять от чего-то еще или найти на разборе приборку с которой вытащить его.
Имя:   артем
Дата: 18.06.13
Авто: vw passat b5+, 2002, awt, Автомат, Не quattro,
VIN:
сегодня ехал на машине и при разгоне от 3000 до 4000 оборотов машина начала дергаться и вибрация отдавалась в педаль газа,до этого такое явление было очень редким,еще в этот момент слышан скрежет из под капота.
Подскажите что может быть


Здравствуйте!

Нужно вывесить на подъемнике и включить передачу для определения источника шума.
Имя:   Игорь
Дата: 18.06.13
Авто: Ауди А4 Avant 1.9TDI, 2000, AJM, Механика, Не quattro,
VIN:
Здравствуйте! При резком ускорении (нажатии на педаль газа) автомобиль не разгоняется (особенно заметно при скорости 100 км/ч даже на прямом участке дороги, под горку еле едет (падает скорость), как только прямой участок или с горы, начинает разгоняться.В чем может быть причина? Заранее спасибо.

Здравствуйте!

Вопросы о работе дизельных машин можно задать в соответствующем разделе сайта - http://forrings.ru/faqdiesel/

Спасибо!
Имя:   елена
Дата: 18.06.13
Авто: ауди а4, 2002, ALZ, Механика, Не quattro,
VIN:
подойдет ли на ауди а4 1.6л двигатель 1.8 турбо

Здравствуйте!

смотря что понимать под "подойдет". Если поместится ли он в моторный отсек и встанет ли на штатные места, то да. А вот приделать его к трансмиссии, электронике, выхлопу - это уже проблема.
Имя:   Андрей
Дата: 17.06.13
Авто: VW Passat 3C2 B6, 2008, BZ, Автомат, Не quattro,
VIN: XW8ZZZ3CZ8G000641
Здравствуйте! Подскажите как решить проблему машину на ходу (от 50 до 80 км/ч)начинает раскачивать из в стороны в сторону спереди, как будто на колесах восьмерки, после 80 км/ч пропадает, в основном начинается в вышеуказанном диапазоне когда набираешь скорость(под нагрузкой). Колесные диски и резину проверял, подшипники ступицы, диски тормозные, рычаги, шаровые опоры - ок, без люфта. Поменял внутренний шрус левый (был порван пыльник и люфт). когда машина вывешена, есть небольшой люфт в правом внутреннем шрусе, но когда машина на колесах люфта - нет. Масло в коробке автомат на уровне. В месте соединения шрусов и коробки автомат масляные подтеки, также подтекает сальник коленвала в месте соединения с коробкой. Что уже смотреть м.б. коробка или опоры двигателя? на холостом ходу двигатель не "скачет".

Здравствуйте!

Поставьте передние колеса назад а задние наперед. Так можно исключить влияние колес и дисков. Далее я склоняюсь к версии неисправного ШРУСа. Если есть люфт при вывешенном колесе, то на ходу он точно будет. Влияет ли добавление газа в этом диапазоне скоростей на амплитуду раскачки? Если накатом нет вибрации(или почти нет), а при добавлении газа начинается, то это точно ШРУС.
Имя:   Максим
Дата: 17.06.13
Авто: VW bora, 2001, avu, Механика, Не quattro,
VIN:
Здраствуйте сделал диагностику показала ошибку P1423 Ряд 1, система подачи вторичного воздуха слишком низкая пропускная способность(Непостоянно) и P1290 Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83 слишком высокий уровень сигнала(Непостоянно) подскажите что нужно делать или заменить.СПС

Здравствуйте!

Заменить датчик температуры и снова посмотреть на ошибки. Они скорее всего связаны между собой. И должны пропасть после замены датчика.
Имя:   Николай
Дата: 17.06.13
Авто: volkswagen, 1991, ABS, Механика, Не quattro,
VIN: WVWZZZ31ZNB078776
Здраствуйте,перестал показывать уровень бензина.В чем причина.Откуда начинать копать?

Здравствуйте!

Посмотрите провода к датчику уровня и сам датчик.
Имя:   владимир
Дата: 16.06.13
Авто: audi 100 c4 2.3, 1992, AAR, Механика, Не quattro,
VIN:
Здравствуй.Помогите пожалуйсто.У меня плавоют обороты,расход 20 литров и черный дым из трубы,живой бензин.

Здравствуйте!

Похоже на неисправный лямбда-зонд. Но точнее узнать можно сделав диагностику.
Имя:   александр
Дата: 16.06.13
Авто: ауди 100, 91го, aar, Механика, Не quattro,
VIN:
а может влиять на обороты двигателя если сосет где нибудь воздух.

Здравствуйте!

Да, очень сильно влияет.
Имя:   Алексей
Дата: 16.06.13
Авто: ШКОДА, 2008, ТМБ, Автомат, Не quattro,
VIN: TМБМЕ25J685066454
Подскажите у меня не работает уровень топливо,попловок менял проводка целая,мне сказали что это панель,можно ли её съделать,и как.

Здравствуйте!

Менялся только поплавок или весь датчик в сборе? Приборную панель проще заменить в сборе.
Имя:   павел
Дата: 16.06.13
Авто: audi a6 , 1995, AEL, Механика, quattro,
VIN:
здравствуйте
подойдет ли на мою машину плунжерная пара от двигателя ATT есть ли разница в плунжерных парах


Здравствуйте!

Мы не консультируем по не штатным заменам запасных частей.
Имя:   Евгений
Дата: 15.06.13
Авто: Skoda Fabia, 2003, BBY, Автомат, Не quattro,
VIN: TMBNC46YX43940358
Доброго времени суток! Проблема заключается в следующем Машина заводится нормально но через какое-то время загорается индикатор ESP и начинает троить двигатель. Также если стоять в пробке может начать троить и приходится перезапустить двигатель... Предыдущий хозяин сказал что это из-за неработающего заднего стопа. В движении все отлично... главная проблема холостые.после замены лампочки пока она работала- действительно двигатель на холостых работал нормально. Но судя по всему лампочка опять не работает и видимо где-то контакт отдохит или это еще что-то?) Заранее спасибо!

Здравствуйте!

Очень странный случай. Сделайте компьютерную диагностику - там как минимум будут ошибки пропусков зажигания. В одном или всех цилиндрах. Если в одном то нужно смотреть высоковольтную часть. Если во всех то скорее всего будут смежные ошибки либо аномальные показания датчиков.
Имя:   Егор
Дата: 15.06.13
Авто: VW golf 4, 1998, akl, Автомат, quattro,
VIN:
приехал . поставил в обед. дергался воздухомер,отключил аккумулятор, снял продул датчик и не смог завести авто.
стартер крутит, бензонасос не работает. открутил крышку бензонасоса на заднем сиденьи. отсоединил вилку питания - напруга идет от контактов на вилке, напрямую подсоединил аккумулятор к контактам бензонасоса - бензонасос зашумел. включаю зажигание - не щелкают реле, не шумит бензонасос, стартер крутит . такое ощущение что нет искры и топлива.
Могу предположить что
1.сгорел бензонасос ( хотя крутит шумит -обман?)?
2. сгорела реле бензонасоса?
3.Сгорело реле управления?
4. Компьютер заблокировал реле и подачу искры на свечи ?
Нет возможности на диагностику отвезти .


Здравствуйте!

Что значит "дергался воздухомер"?

Нужно подать напрямую питание на насос и замерить давление в системе. Либо подать напряжение на насос и попробовать завести двигатель. Если не заводится, то скорее всего вышел из строя бензонасос.
В остальных вопросах нужно делать диагностику так как причин может быть ну очень много.
Если нет возможности отвезти сам автомобиль на диагностику пригласите выездного специалиста с ноутбуком к Вашему автомобилю.
Имя:   денис
Дата: 14.06.13
Авто: audi a6, 2001, bdv, Автомат, Не quattro,
VIN:
.добрый день.мотор вентилятора отопителя не работает,на панели управления + и - шкала работает,но моторчик ни как на это не реагирует.что можно сделать,как устранить? моторчик сам по себе работает,разобрал,достал,при подаче на него питания вращается.

Здравствуйте!

Из описания я не понял приходит ли плюс и минус на него? Если нет то идет по принципу от простого к сложному. То есть сначала предохранители, потом переключатель и дальше уже проводка и блоки управления.
Имя:   Ирина
Дата: 14.06.13
Авто: Audi A6 C4 переходка, 1994, ABC, Механика, Не quattro, климат-контроль
VIN:
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста как устранить скрип тормозов. Я недавно поставила новые германские тормозные колодки и все равно скрипят. И даже когда еду и не нажимаю на тормоза все равно что то скрипит. ЗАРАНЕЕ СПАСИБО.

Здравствуйте!

Возможно это происходит из-за перекоса колодок в суппорте. Нужно почистить направляющие пальцы суппортов либо заменить колодки (бывает дешевый неоригинал издает звуки)
Имя:   Евгений
Дата: 13.06.13
Авто: audi, 1993, ААН, Механика, quattro,
VIN:
Здравствуйте, подскажите пожалуйста где находится предохранитель на подсветку гос,номера и приборной панели

Здравствуйте!

Предохранители расположены в блоке предохранителей на левой стороне панели
приборов или в блоке предохранителей в заднем углу двигательного отсека.
Имя:   петр
Дата: 13.06.13
Авто: пассат, 1997, ahl, Механика, Не quattro,
VIN:
здрасти. при трогание с места по прямой стук спереди справа. когда трогаешься медленно то стука нет. а когда маленько газа поддаешь то стук появляется, где-то 2-3 раза стучит, а потом стук прекращается. и все нормально. подскажите что может быть? заранее спасибо.

Здравствуйте!

Нужно вывесить передок и попробовать переключаться и слушать одновременно(нужен помощник). Обратите внимание на ШРУСы и рычаги передней подвески.
Имя:   Станислав
Дата: 13.06.13
Авто: audi 80, 1993, ABK, Механика, Не quattro,
VIN: WAUZZZ8CZPA164025
Здравствуйте!
проблема такая,внезапно перестал работать стартер,сначала как будто при севшем аккумуляторе,потом пробовал прикурить и всё ровно не схватывает,
а при работающем двигателе (толкнули завели) я попробовал довернуть ключ на стартер,оказалось он работает,зашуршал!
подскажите где искать причину???
двигателя АВК но не родной,от ауди 100.
думаю это не имеет значения!?


Здравствуйте!

При работающем двигателе стартер не должен включатся так как стоит блокировка от как раз такого включения и выхода его из строя из-за высоких оборотов ДВС. То есть у Вас что-то глобальное с проводкой(замком зажигания) что мешает нормальному запуску мотора.
Имя:   серега
Дата: 13.06.13
Авто: vw vento gt, 1991, 2л, Механика, Не quattro,
VIN:
на холодную работает нормально набирает обороты скидывает все как и должно быть разгоняется все как бы хорошо,но только прогреется начинают плавать холостые и на низких оборотах дергается

Здравствуйте!

Прежде всего датчик температуры сменить нужно далее диагностика и по ее результатам ремонт.
Имя:   Юрий
Дата: 12.06.13
Авто: audi, 1998, ALF, Механика, quattro,
VIN:
ЗДРАВСТВУЙТЕ! После 20ти минут езды стали вылетать 3,4 и 5 передачи.при этом рычаг переключения передач остается на месте, поэтому рукой передачу придержать не возможно. после вылета,пока передачу не выключишь, слышен визг.подскажите,что делать? сколько литров масла должно быть в коробке? авто ауди а4 механика,кватро

Здравствуйте!

КПП либо вскрывать либо менять в сборе. Масла около 1,5 л должно входить по верх заливной пробки.
Имя:   корнел
Дата: 12.06.13
Авто: VW PASSAT, 1999, ACK, Автомат, Не quattro,
VIN:
Вечером поставил авто на стоянку утром не заводится! воняет бензином! диагностик показала ошибка датчика температуры ! скинули ошибку эфекта 0! что может быть?

Здравствуйте!

Скиньте клемму с датчика или замените его.
Имя:   серега
Дата: 12.06.13
Авто: vw vento, 1991, 2л, Механика, Не quattro,
VIN:
гнет ли клапана в 2л 112 лошадей

Здравствуйте!

Да.
Имя:   василий
Дата: 11.06.13
Авто: шкода октавия, 1999, agn, Механика, Не quattro,
VIN:
Доброго дня. На холодную заводится отлично. Работает тоже нормально. Динамика хорошая. Разгон любой от 10 до 180. Все ОК! Дальше чудо... Пропадает искра. Бабина одна, машина стоит до полного остывания мотора, Не заводится, как только остынет, едим дальше, опять до нагрева мотора. Насос работает нормально. Форсунки - ок. Провода - ок. Машина не троит, ничего. Просто обрубает ток на бабину. Подскажите что может быть. Заранее благодарен.

Здравствуйте!

Нужно массу всю вокруг катушки зачистить и на крайний случай напрямую с замка зажигания подать плюс.
Имя:   Максим
Дата: 11.06.13
Авто: VW bora, 2001, avu, Механика, Не quattro,
VIN:
Крутит но не схватывает,и если долго крутить стартер то потом схватывает и троит пока не прогреется

Нужно в таком случае подключить диагностику и смотреть на показания датчиков в момент пуска. Какой-то из них безбожно врет.
Имя:   Роман_Могилев
Дата: 11.06.13
Авто: Audi 100, 1983, 2.3, Автомат, Не quattro,
VIN:
Уважаемые форумчане, помогите пожалуйста. Проблема такова. Машина Ауди 100 1983 года 2.3 механический инжектор (паук распредиления топлива) и АКПП. В один прекрасный день я остановился перед очередным светофором в городе, переключил нейтральную передачу и машина не с того не ссего стала работать на больших оборотах, как-будто я держал педаль газа (около 1.5-2 тысячи). Глушение и заводка автомобиля ничего не дала. После, с трудом я тронулся (резко) и доехал до ближайшей стоянки. Попытался снизить холостые обороты винтом холостого хода - он вообще никак не реагировал (даже при полной закрутке), но до этого 2-3 недели назад он точно работал я сам подкручивал. В итоге мы с моим отцом не смогли никак понизить обороты, кроме как покрутить трамплер и выставив позднее зажигание - но машина вообще стала тупая, разгоняется похуже велосипеда. Сегодня ездил к знакомому, снимали крышку двигателя, проверяли правильность установки зажигания и ГРМ ремня - он сказал что все стоит правильно и дело не в этом точно. Воздушная заслонка тоже оказалась не заклиневшей. А датчик холостого хода у меня вообще не запитан - она раньше и без него работала отлично. Подскажите пожалуйста в чем может быть причина такого резкого подъема оборотов не с того не ссего, или как мне щас при нормально выставленном зажигании можно понизить холостые обороты. Т.к. патрубки пересмотрел все, лишнего подсоса воздуха не наблюдал, все обжато хорошо. Датчик пусковой форсунки для дополнительной подачи топлива тоже отключал,была вероятность что он заклинил и давал подачу топлива - Это тоже не помогло. Заранее очень благодарен. Просто больше не у кого спросить.

Здравствуйте!

Попробуйте посмотреть на привод воздушной заслонки - возможно ее подклинило в открытом состоянии.
Вообще-то мы не консультируем по автомобилям старше 1991 года.
Имя:   Дмитрий
Дата: 11.06.13
Авто: AUDI A4 (8D2, B5) 1.8 T, 2000, APU, Автомат, Не quattro,
VIN:
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, что это может быть? Машина заводится отлично на холостых оборотах работает ровно, как только включаешь кондиционер начинает переодически подтраевать,как только выключаешь кондиционер всё работает ровно тоже самое происходит когда включаешь (R) или (D). Поменял ДМРВ,Лямду,катушки.Ездил на диагностику всё чисто нет ни одной ошибки а прблема осталась. Спасибо.

Здравствуйте!

Это под нагрузкой мотор неадекватно реагирует на ее изменение. Возможно регулятор холостого хода не полностью открывается когда это необходимо. Либо есть подсос воздуха в систему.
Имя:   Максим
Дата: 10.06.13
Авто: VW bora, 2001, avu, Механика, Не quattro,
VIN:
Здраствуйте.Машина не заводиться если постоит на солнце приходиться долго крутить стартер или несколько раз проварачивать ключь. Чистил форсунки(Ультрозвуком) менялся ГРМ, помпа, датчик положения коленвала,топливный насос,фильтр топливный и регулятор топливный тож менялся,Но проблема осталась.В чем может быть проблшема

Здравствуйте!

Возможно проблема в замке зажигания если помогает многократное его вращение. И каким образом "не заводится" - не крутит, крутит но не схватывает?
Имя:   Stanislav
Дата: 10.06.13
Авто: wv passat b5 , 1996, w, Автомат, Не quattro,
VIN:
Zdrastvujte umenja takaja prablema nacenajew dvigatsa na mawine so skorastju 120 км/ч и zagarajetsa (ABS) Znacok. i (!)vosklicatelnij znak kak i ABS.prapadajet kagda zagluwew mawinu

Здравствуйте!

Нужно почистить датчики АБС. Если не поможет сделать диагностику и посмотреть на какой из датчиков ругается блок управления. Возможно нужно банально долить тормозной жидкости.
Имя:   Виктор
Дата: 10.06.13
Авто: Ауди а6, 1995, ADR, Механика, Не quattro,
VIN: WAUZZZ4AZTN035080
Здраствуйте.
Нет ли в впускном коллекторе каких-то заслонок, которые можно повредить?
После хлопка в впускной коллектор, при запуске двигатея, под клапана в 3,4 цылиндрах попали кусочки пластмассы.Что это может быть? Хлопки-следствие неисправности ГБО.


Здравствуйте!

Заслонки есть. Скорее всего нужно менять впускной коллектор.
Имя:   серега
Дата: 09.06.13
Авто: vw vento, 1991, 2л, Механика, Не quattro,
VIN:
vw венто на холостом ходу плавают обороты бывает вообще пропадают но пропадают во сновном когда только завел потом через пару минут езды появляются и во время движения бывает дергается когда обороты заходят за 4000

Здравствуйте!

Скорее всего либо нарушена герметичность впускного тракта либо датчик регулировки холостого хода неисправен.
Имя:   Гульшат
Дата: 09.06.13
Авто: Audi A4, 1999, AHA, Автомат, quattro,
VIN:
при перескакивании ремня гнутся ли 30 клапана у Audi A4 1999г.в. объем 2,8

Здравствуйте!

Да, гнуться.
Имя:   azbv
Дата: 09.06.13
Авто: audi 100/a6, 1992, aar, Механика, Не quattro,
VIN:
запускаю движку aar 2,3 ,схватил ,начинает работать не устойчиво 3-4 секунды и глохнет.раз както завел работала нормально,заглушил и опять таже беда

Здравствуйте!

Скорее всего либо нарушена герметичность впускного тракта либо датчик регулировки холостого хода неисправен.
Имя:   Владимир
Дата: 09.06.13
Авто: Aуди A6, 1997, ACK, Автомат, quattro,
VIN:
при замене перегоревшего предохранителя 15А возле блока управления авто начало <троить>

Здравствуйте!

Нужно узнать что за цепь он предохраняет. Но делать это нужно уже на сервисе.
Имя:   Александр
Дата: 09.06.13
Авто: Ауди А6 квадро, 1998, ALF, Автомат, quattro,
VIN: WAUZZZ4BZXN004714
...добрый день! Проблема такая после замены одного из проводов высокого напряжения(пробивал колпак на корпус), машина заводится и сразу глохнет.Заменил датчик температуры охл.жидкости - без изменений! В прохладную, влажную погоду утром завожу - работает но до того пока не выключу двигатель(часа 2-3 работала без проблем), выключаю зажигание - после этого снова, заводится и сразу глохнет... такая картина уже несколько дней. Вчера потеплело и теперь уже и утром не завелась, точнее заводится и сразу глохнет! Диагностика ничего не показала - нет связи с блоком! На панели приборов "ключик" гаснет... в чем может быть причина? Мастер на "СТО" говорит поменять провода на свечи - поменял, все осталось по старому..... теперь говорит надо менять панель приборов??? С мастерами у нас на Севере проблема, а к вам далековато! Может ли это быть иммо.? и нельзя ли приобрести эмулятор сего девайса? Если можно и причина в нем, то что это будет стоить?

Здравствуйте!

Это не иммобилайзер.
Приборка тут не причем.
Нужно искать неисправность либо высоковольтной части либо какого-то датчика (положения валов, расходомера, регулятора холостого хода).
Имя:   Андрей
Дата: 08.06.13
Авто: фольксваген пассат б5 VR5, 1999, AGZ, Механика, quattro,
VIN: WWWZZZ3BZE120912
Здравствуйте! подскажите пожалуйста в чем может быть проблема. На холодную мотор заводится прекрасно, но после пяти минут работы падают обороты и глохнет. (Двигатель продолжает работать только если все время держать большие обороты 3-4 тысячи об/мин. После того как двигатель заглох уже не заводится.(Искра прекрасная, свечи влажные., но не мокрые.) Через пару часов двигатель заводится без проблем, но его работа те же 5 минут. Неисправность возникла внезапно. сделал диагностику поменял датчик температуры пол дня поработала без проблем, а потом всё по новому началось, на сто сказали что возможно это из-за датчика коленчатого вала. И подскажите пожалуйста где находится датчик коленчатого вала не могу найти. Заранее спасибо.

Здравствуйте!

Да, похоже на датчик КВ. Он находится у шкива КВ внизу мотора.
Имя:   Сергей
Дата: 08.06.13
Авто: AUDI A6 C5 1.8T, 1998, AEB, Автомат, Не quattro,
VIN:
Здраствуйте такая проблема , сначала при запуске двигателя шел синий дым потом быстро переставал идти на данный момент стал идти часто, но не постоянно. Что делать?

Здравствуйте!

Сделайте замеры компрессии. Если есть разброс или она снижена, то переборка(замена) мотора. Если с ней все ОК, то пора сменить турбину.
Имя:   Александр
Дата: 08.06.13
Авто: audi 100 2.3 , 1993, AAR, Автомат, Не quattro,
VIN:
Добрый день.У меня такая проблема.В сухую погоду машина работает нормаль,но вот как только на дороге вода или машина попадает в лужу,то обороты падают начинает троить,не едет,нажимаешь газ бывает и стрельнет.постоишь минут 5-10 обороты сами приходят в норму и машина работает.в чем может быть проблема?на что может попадать вода?

Здравствуйте!

Либо датчик положения(КВ или фазы) либо на высоковольтную часть проводки попадает.
Имя:   Александр
Дата: 08.06.13
Авто: audi 100 2.3 , 1993, AAR, Автомат, Не quattro,
VIN:
Здравствуйте.пока машина холодная то заводится и держит обороты нормально,но как 90 и выше то когда заведешь то обороты плавают от 1000до1500.бывает заглушишь и заведешь пропадает эта ерунда,абывает и нет.Подскажите в чем проблема?

Здравствуйте!

Я вижу пару вариантов - датчик холостого хода и датчик температуры. Первый можно попробовать промыть очистителем карбюратора, второй заменить.
Имя:   Евгений
Дата: 07.06.13
Авто: AUDI A6 C4, 1995, AAR, Механика, Не quattro,
VIN: WAUZZZ4AZSN076344
Здравствуйте. Проблемы такие1) Климат на холодном моторе холодит исправно, когда двигатель прогревается, холодить перестает, дует просто уличным воздухом. Сначала грешил на маленькое количество фриона, приехал заправлять. Не получилось. Заправщик сказал, что не идет напряжение на муфту компрессора. Давление в системе есть. Вопрос Куда напряжение девается? И как это вылечить?
2)Когда прогревается двигатель до рабочей температуры, стрелка отклоняется от 90гр. вправо примерно на 2мм, дальше не идет. Если двигатель заглушит не надолго, стрелка стоит на месте, но начинает мигать красная лампочка "температура, уровень охлаждающей жидкости", при этом стрелка дальше не отклоняется, обороты начинают плавать в диапазоне 400-1200, иногда глохнет. Оба радиатора продувал - не помогло. Давление топлива в системе нормальное, остаточное давление тоже в норме, потенциометр расходомера воздуха живой, уровень охлаждающей жидкости в норме. Что это такое может быть? и как это вылечить?
3) Связаны ли между собой эти две проблемы?


Здравствуйте!

1) Напряжение пропадает в месте плохого контакта. Зачистите все места массы подходящей к компрессору.
2) Возможно проблема в датчике температуры.
3) Связи не вижу.
Имя:   Сергей
Дата: 07.06.13
Авто: А6, 1995, ABC, Механика, Не quattro,
VIN: WAUZZZ4AZSN101920
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Хотел бы заменить прикуриватель на более современный, точнее на моей машине гнездо прикуривателя имеет больший диаметр, чем необходим для полноценной совместимости для всех устройств (электронасос, зарядное устройство и пр.) Могу ли я заменить каким-либо аналогом, например российского автопрома. Спасибо.

Здравствуйте!

Возьмите прикуриватель от более свежего поколения Вашей же машины - шансов что подойдет намного больше.
Имя:   Андрей
Дата: 07.06.13
Авто: VW passat b5, 1997, Aeb, Механика, Не quattro,
VIN:
Здраствуйте) на холодную все в норме, но когда машина поработает 5-7 минут обороты хх поднимаются до 1500-1400. Про газуешь падают до 1000 и снова поднимаются до 1500. Подскажите пожалуйста в чем проблема?

Здравствуйте!

По хорошему надо делать диагностику. На вскидку три проблемы могут быть - регулятор ХХ, датчик температуры и потенциометр дросселя.
Имя:   Алексей
Дата: 07.06.13
Авто: Шкода, 2008, Bvx, Механика, quattro,
VIN:
Зависают обороты на 2500 при наборе скорости ниже не сбрасываются можно сбросить только передачей или остановка . Офицалы чистили заслонку адаптировали 2раза не помогло .смотрели комп ошибок нет . В чем дело не знают
Двигатель 2.0fsi помогите . Спасибо


Здравствуйте!

Чудес не бывает. Отсутствие ошибок не говорит о отсутствие неисправностей в машине. Смените сервис - например на наш.
Имя:   Вадим
Дата: 07.06.13
Авто: AUDI A6 2.6 v6, 1994, ABC, Механика, Не quattro,
VIN: WAUZZZ4AZSN028263
Здравствуйте, у меня проблема такова. Машина простояла полтора месяца, по возвращении обнаружил неработающий бензонасос. После замены насоса машина заводится легко, но обороты двигателя не переходят в обычный режим, т.е. стоят на отметке 1472-1512(по ВАГу). стал грешить на регулятор холостого хода... заменил его на новый. провел адаптацию, но снова безрезультатно. попробовал проехать некое расстояние, после нагрузки обороты начинают плавать от 1200 до 1400(приблизительно), диагностика вывела такую ошибку Датчик давления впускного коллектора-G71 sp Верхнее значение остановки. после сброса такой ошибки больше не показывал. Еще проводил такой эксперимент на этих 1500 оборотах глушил подачу воздуха, обороты спадают до 1100, но двигатель не глохнет, явных подсосов воздуха не слышно. Помогите разобраться пожалуйста.

Здравствуйте!

Тем не менее я считаю что это подсос воздуха. Попробуйте попшикать на воздуховоды и шланг средством типа "легкий старт" при приближении к дырке будет увеличение оборотов мотора.
Имя:   Вячеслав
Дата: 06.06.13
Авто: audi, 2005, BDW, Автомат, quattro,
VIN: WAUZZZ4F85N097553
Добрый день. Пробег авто 185000. Сцепление еще ни разу не залезал. неделю назад педаль сцепления уходила пару раз на половину ( была пустая), после пары качков проблема уходила. В настоящее время педаль сцепления больше не проваливается, но еду на механике как на автомате при разгоне ДВС быстро разгоняется до 3000-4000 оборотов, а через пару секунд обороты сами падают до 2500 и машина начинает потихоньку ускорятся. Подскажите возможные проблемы надо ли менять диски сцепления?? или проблема в ГЦС или в РЦС

Здравствуйте!

Осень похоже на пробуксовку диска сцепления. Что нужно менять покажет лишь дефектовка при вскрытии.
Имя:   Михаил
Дата: 06.06.13
Авто: ауди, 1993, АБК, Автомат, quattro,
VIN:
Здраствуйте!скажите пожалуйста у меня такая проблема не с того не с сего машина глохнет,бывает езжу неделю а то и больше все нормально а потом рас и заглохнет начинает двигатель колотить обороты прыгают от 100 до 400 и глохнет,заводится минут через пять ну чтоб завести приходится ключом раз пять повернуть чтоб насос накачал!после того как завелась ездишь как ни в чем не бывало ну потом повторяется все заново(((!зарание большое спасибо!

Здравствуйте!

Возможно таким образом умирает бензонасос (нагревается и клинит, остынет и снова работает).
Имя:   Oleg
Дата: 06.06.13
Авто: Audi A8, 2000, AQF, Автомат, quattro,
VIN:
Гнет клапана при обрыве ремня грм???

Гнет!
Имя:   жаслан
Дата: 05.06.13
Авто: ауди а6, 1997, AGA, Автомат, quattro, ВСЕ
VIN:
ЗДРАВСТВУЙТЕ
У МЕНЯ ПРОБЛЕМА ПЛАВАЛИ ОБОРОТЫ МАШИНА ТУПИЛА ГЛОХЛА НА ХОДУ,СДЕЛАЛ ДИАГНОСТИКУ ПОКАЗАЛО ДМВР,ПОСТАВИЛ НОВЫЙ
ТЕ ЖЕ САМЫЕ ПРОБЛЕМЫ ОСТАЛИСЬ ТОЛЬКО ТУПИТЬ ПЕРЕСТАЛА
НА ГОРЯЧИЙ ДВИЖОК НЕ ЗАВОДИТСЯ ДЕЛАЛ ДИАГНОСТИКУ ПОКАЗЫВАЕТ ПЕРЕОБОГАЩЕНИЕ ВОЗДУХА ТО НАОБОРОТ ТО ВООБЩЕ БЕЗ ОШИБОК,ЧТО ДЕЛАТЬ


Здравствуйте!

Возможно неисправен датчик температуры. Либо где-то подсасывает воздух.
Имя:   николай
Дата: 05.06.13
Авто: шкода октавия, 2008, bud, Механика, Не quattro,
VIN: tmbdx41z182221883
шум в коробке передач на нейтральной какие причины икак отремонтировать

Здравствуйте!

Причина износ подшипников валок КПП. Либо замена самих подшипников либо КПП в сборе.
Имя:   Вячеслав
Дата: 05.06.13
Авто: Ауди, 1998, AJG, Автомат, quattro, Вебасто
VIN: WAUZZZ4BZWN178626
Добрый день!
Прошу помочь советом, что делать и что может быть по неисправностям и затратам
1.Больше года при первом запуске плохо заводится двигатель, долго надо крутить стартером, даже лучше дополнительно при этом нажимать и отпускать на педаль газа. Перед первым запуском пробовал несколько раз поворачивать ключ зажигания, чтобы подкачивать топливо насосом, всё равно долго запускается двигатель.
На все последующие сразу запуски двигатель мгновенно заводится, работает ровно, даже зимой в мороз первый запуск двигателя быстрее,чем летом.
Если постоит и остынет, снова долго надо крутить стартером при запуске двигателя.
Фактический пробег 128000 км.
2. Увеличился расход топлива и стала хуже динамика,а при резком нажатии на педаль газа даже на 1-2 ой передачах долго и вяло набирает обороты, не дымит.
3.При движении на малых оборотах как при ускорении, так и при замедлении дёргается автомобиль, это хорошо чувствуется на 1-2 передачах при движении в потоке.
Даже если держать при движении постоянные малые или средние обороты и при этом не трогать педаль газа, тоже чувствуются цикличные взад - вперёд подёргивания-толчки а.м.
Не знаю как пользоваться ВЕБАСТО, где проверить её работоспособность или отремонтировать.
За ранее благодарен.


Здравствуйте!

1. Скорее всего на мозги мотора приходит неверная информация от датчика температуры.
2. Я думаю есть прямая связь с пунктом 1
3. Я думаю есть прямая связь с пунктом 1

Имя:   Валерий
Дата: 04.06.13
Авто: ауди 100, 1990, rt, Механика, Не quattro,
VIN:
здраствуйте,у меня такая проблема,я поменял двигатель,поставил 2.0 бензин инжектор 90 года,мне надо поставить блок управления(jetronik)у меня стоит мотроник с 2.3 бензин.в итоге мне сказали электрики что должно быть два блока управления,один есть который находится со стороны пасажирской,а где находится второй,я не знаю,они как то соединины между собой,просто при покупке двигателя мне дали только этот блок,где мне найти второй блок,и где он стоит?или это электрик чтото путает?

Здравствуйте!

Электрик что-то путает.
Имя:   Алексей
Дата: 04.06.13
Авто: AUDI 100c4 2.3aar, 1993, aar, Механика, Не quattro, климат
VIN:
машина очень сильно греется сейчас лето если остановится за 10 минут температура двигается к 115 градусам и выше (но обычно гулушу и остужаю машину). При езед по городу стабильно держится температура 100-102 градуса. Климат не греет горячий воздух не идет вообще. Менял весь антифриз недавно думал где то забита система как показала прокачка пробок нигде нет и воздуха небыло все патрубки горячии и те которые идут на печку помпа качает и все жидкости исправно ходят по системе. Подсказали что могла прогнить какая то перегородка в радиоторе печки. Посоветуйте что нибудь вы.

Здравствуйте!

Я думаю у Вас забит основной радиатор мотора. Что с печкой надо выяснять после нормализации температурного режима мотора.
Имя:   Алексей
Дата: 04.06.13
Авто: AUDI 100c4 2.3aar, 1993, aar, Механика, Не quattro, климат
VIN:
Простите за мою лень за ранее, не прочитал все сообщения до этого, наверно вы уже отвечали на подобное но прошу помочь.
Суть в чем машина заводится и на холостом ходу не совсем стабильно работает и сильно каптит и если машину не прогреть до 60-70 градусов при троганье и дальнейшей езде нажимая педаль газа машина чутли не глохнет и появляется сильнейший запах бинзина. Недавно начались проблемы подобные и на разогретом движке стал переодически троить и также проподает тяга но опять не постоянно то все нормально то начинает так тупить. И всегда когда глушишь машину на горячую через 20 минут пытаешься завести долго не заводиться только после нажатия педали газа. Подскажите если не с причиной причина, то хотябы на что грешить и куда метаться. Заранее спасибо. И кстати сильно плавет расход бензина от 10-11 по городу до 17-18


Здравствуйте!

Чаще всего проблемы такого рода связаны с температурным датчиком.
Имя:   артём
Дата: 04.06.13
Авто: audi a4кватро , 1999, AEB, Автомат, quattro,
VIN:
здравствуйте!! при заводке машины держит 300-400 оборотов, если педалью набрать 1000 то работает нормально. но если по газовать то сама скидывает до тех же 300-400. подскажите что может быть.

Здравствуйте!

Возможно подсасывает воздух, либо регулятор ХХ неисправен, либо датчик температуры барахлит.
Имя:   данила
Дата: 04.06.13
Авто: Audi, 1998, ALF, Автомат, quattro,
VIN: WAUZZZ4BZWN173320
здраствуйте, помогите пожалуйста, поменял гидро натяжитель, появились какие то хлопки в двигателе когда едешь, на холостых работает не ровно, (может быть троит???)что делать??7

Здравствуйте!

Возможно сбиты фазы ГРМ.
Имя:   павел
Дата: 04.06.13
Авто: audi a3 (8l), 1996, AGN, Автомат, Не quattro,
VIN:
Добрый день подскажите в чем проблема-прогретый двигатель начинают плавать обороты может вообще заглохнуть,иногда выхлоп черный и передачи начинают переключаться на 3х,4х тыс.

Здравствуйте!

Чаще всего проблемы такого рода связаны с температурным датчиком либо расходомером.
Имя:   Сергей
Дата: 03.06.13
Авто: Ауди А6 С4 кватро, 1996, А, Механика, quattro,
VIN:
Здравствуйте!Такая ситуацияжена заворачивала на машине в поворот,начала переключаться и заглохла,после чего завела машину и в двигатели что-то застучало.Что это может быть и с чем связано?

Здравствуйте!

Нужно осмотреть автомобиль для установления причины посторонних звуков.
Имя:   Дмитрий
Дата: 03.06.13
Авто: Skoda Fabia, 2006, AZQ, Механика, Не quattro,
VIN:
На трассе после хорошо прогретого двигателя (примерно через 50-60км) пропадает газ, при этом обороты держатся около 2000, но на педаль газа машина не реагирует. Помогает только выключить зажигание и завести заново. Подскажите куда копать? В чем может быть дело? Свечи, фильтра менял 2 мес. назад.
Спасибо.


Здравствуйте!

Возможно датчик положения дроссельной заслонки вышел из строя.
Имя:   Алексей
Дата: 03.06.13
Авто: Ауди-100, 1993, АВС, Механика, Не quattro,
VIN:
Здравствуйте! В последнее время мотор стал закипать. Температура доходит до 100 градусов. Воздух из отопителя идет холодный, видимо охлаждающая жидкость на доходит до радиатора отопителя. На больших оборотах минут через 10-15 пробка пробивается и из отопителя начинает идти горячий воздух и температура падает до 85-90 градусов,как положено. Уровень жидкости в расширительном бачке упал практически до нуля. Долил жидкости до положенного уровня. Как только мотор остывает и по новой запускаю его, картина с повышением температуры повторяется.
P.S. Месяц назад имел честь залить с систему охлаждения герметик, чтобы устранить незначительную течь в системе.
Подскажите, в чем проблема? Заранее спасибо!


Здравствуйте!

Где была течь?

У Вас теперь забито все изнутри этим герметиком. Теплоотвод минимален из-за него. Вообще эти все вещества были разработаны для военных по принципу "доехать до берлина и выстрелить" для каждодневной эксплуатации они категорически не пригодны.

Прежде всего заменить нужно узел в котором была течь, потом промыть систему и залить новый антифриз. (Радиатор печки попробовать промыть обратным потоком воды).
Имя:   макс
Дата: 03.06.13
Авто: volkswagen, 2003, 3.2, Автомат, quattro,
VIN:
На холодную даешь газу стоит трешание в двиготели в чем проблема подскажите

Здравствуйте!

Вопросы с посторонними звуками сложно решить удаленно. Если есть возможно подъезжайте к нам, Мы Вам обязательно поможем.
Имя:   Алексей
Дата: 02.06.13
Авто: Volkswagen passat b5 1/8 turbo автомат, 2004, AWD, Автомат, Не quattro,
VIN:
здравствуйте такая проблемка на холодную двигатель троит секунд 10 потом нормально обороты не плавают бывает глохнет на кочках на перекрестках запускается отлично.подскажите пожалуйста в чем может быть проблема

Здравствуйте. Неплохо сделать диагностику. Если есть пропуски в зажигании в момент пуска то это одно. Если нет то другое. Под вторым другим может быть подсос воздуха, низкое давление топлива, неисправность форсунок, не верные данные с датчиков(температуры в первую очередь).
Имя:   Дмитрий
Дата: 02.06.13
Авто: AUDI 100 (44, 44Q, C3), 1989, NF, Механика, Не quattro,
VIN:
Здравствуйте!!! Можно ли заменить в моей машине AUDI 100 (44, 44Q, C3) двигатель NF на AAR? Если это возможно то можно ли произвести эту замену на вашем сервисе и сколько это будет стоить? С Уважением!!!Дмитрий

Здравствуйте!

Так как автомобиль произведен достаточно давно, рекомендую Вам лично подъехать на нем для оценки и возможности(целесообразности) проведения этой операции.
Имя:   Андрей
Дата: 02.06.13
Авто: ауди, 1991, aar, Автомат, Не quattro,
VIN:
пропала тяга . тахометр выше 3000 не поднимается разгона никакого про обгон вообще молчу. топл насос давит 3 очка. в чём может быть дело ?

Здравствуйте!

Насос топливный сказу после себя 3 атм показывает , или после регулятора давления? После себя не менее 5,5 должно быть. Нужно замер компрессии сделать, посмотреть ошибки сканером. Возможно забит катализатор. Все это надо смотреть на сервисе или самому. По интернету тяжело это искать.
Имя:   саня
Дата: 01.06.13
Авто: ауди А6 1.8 ТУРБО, 1999, APU, Механика, Не quattro,
VIN:
ВОБЩЕМ ПРИЕХАЛ НА РАБОТУ ВСЕ НОРМАЛЬНО ВЕЧЕРОМ УЕЗЖАТЬ МАШИНА НЕ ЗАВОДИЦА ,ДО ЭТОГО МАШИНА НА ГОРЯЧУЮ ЗАВОДИЛАСЬ ПЛОХО ПРИХОДИЛОСЬ НАПРЕГАТЬ СТАРТЕР,НА ХОЛОДНУЮ НОРМАЛЬНО,ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ ЗАЖИГАНИЯ ПЕРЕСТАЛ РАБОТАТЬ БЕНЗАНАСОС В ТОПЛЕВНОМ БАКЕ,ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ?МОЖЕТ ДАТЧИК КАКОЙТО ИЛИ САМ БЕНЗАНОСОС?ПОМОГИТЕ

Здравствуйте!

Возможно реле бензонасоса, или нештатная сигналка блокирует его. Может и сам замок зажигания "глючить". попробуйте подать напрямую на насос напряжение, если не сработает, но начинать с его замены.
Имя:   александр
Дата: 01.06.13
Авто: ауди, 2007, BWT, Автомат, quattro,
VIN:
здравствуйте.поменял колеса местами загорелся датчик давления шин.давление в шинах нормальное.как обнулить датчики.машина американец.

Здравствуйте!

если только поставили, то они покажут давление после небольшой поездки, далее смотрим давление и нажимаем "запрограммировать значение" и все, ну конечно если давление нормальное, т.е. нужно его проверить при необходимости докачать-спустить.
Имя:   Юрий
Дата: 01.06.13
Авто: audi, 2007, AUK, Автомат, quattro,
VIN:
Загорелся чек,комп. показал датчик распредвала. Авто немножко "колбасит", что может быть?? Произошло просле заправки А 95...

Здравствуйте!

Слить топливо, заправить проверенным на хорошей заправке. Если не поможет, то менять датчик положения распредвала.
Имя:   Марат
Дата: 01.06.13
Авто: Audi 80 B4, 1994, ABT, Механика, Не quattro,
VIN:
Добрый день! сегодня машина еле завелась, хотя до этого заводилась без проблем. после стал сильно вибрировать двигатель, работал с перебоями. но на оборотах выше 2000 работал нормально.
Хотел доехать до СТО, но педаль тормоза стала твердой, машина не тормозила. притормаживал ручником. в итоге до СТО не доехал. что случилось с машиной и какие рекомендации по ремонту?


Здравствуйте!

Скорее всего порвалась диафрагма или шланг вакуумного усилителя тормозов. Нет вакуума - нет тормозов. В разрыв подсасывает воздух и мотор трясет из-за не правильно соотношения смеси.
Имя:   Андрей
Дата: 31.05.13
Авто: Volkswagen Passat III (3A2, 35I) 1.8 G60 Syncro, 1990, PG, Механика, quattro,
VIN:
Здравствуйте! на трассе машина перестала тянуть, остановился. после не тронутся нажимаю на педаль газа обороты остаются прежними, поработаю педалью несколько раз до упора, двигатель раскручивается но если просто нажать педаль в пол не разгазовывается, грешу на датчик положения дроссельной заслонки.

Здравствуйте!

Очень похоже что это он. Вообще можно сделать диагностику и там увидеть угол открытия при нажатии. Если не соответствует (даже "на глаз" 90, 45 град), то менять датчик дросселя.
Имя:   Ирина
Дата: 31.05.13
Авто: Audi A6 C4 переходка, 1994, ABC, Механика, Не quattro,
VIN: C4 переходка
Здравствуйте! Помогите пожалуйста почему у меня идет сильная вибрация по салону. За руль берусь и он дрожит. И почему когда я завожу машину она работает как будто на дизеле \"как трактор\" И ОБОРОТЫ ДЕРЖИТ 1200 на холостом ходу. ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА!

Здравствуйте!

Видимо требуется замена подушек силового агрегата и диагностика мотора на предмет его работы с посторонними звуками.
Имя:   дмитрий
Дата: 31.05.13
Авто: passat b4, 1994, 2e, Механика, Не quattro,
VIN:
После выставления УЗО упали обороты до 500, движок работает нормально,а хх не регулируется винтом регулировки, что может быть

Здравствуйте!

Лучше подъехать к нам на осмотр состояния ДВС так как причин может быть много.
Имя:   Владимир
Дата: 30.05.13
Авто: VW Passat B3 VR-6, 1993, AAA, Механика, Не quattro,
VIN: wvwzzz31zpe177344
Двигатель поджирает масло. Но при этом есть тяга и работает стабильно. Выхлоп при нажатии на газ чуть сизый. Может быть это из-за установленного прямого выхлопа, где были удалены все сажевые фильтры. Анифриз не ест и нету налёта на масле. Единственное не большой шум от гидрокомпенсаторов. Подскажите пожалуйста, как можно выявить причину расхода масла и небольшого сизого выхлопа.

Здравствуйте!

Скорее всего изношены маслосъемные колпачки либо направляющие клапанов. Нужно сделать замеры компрессии на сухую и залив по пробке масла в каждый цилиндр. Разброс по цилиндрам более 1 единицы либо увеличение в некоторых цилиндрах после заливки масла величины компрессии укажет на неисправность поршневой группы.
Имя:   Дима
Дата: 30.05.13
Авто: audi A6, 1995, AAH, Механика, quattro,
VIN:
Здраствуйте! У моей машины плавают холостые обороты когда машина стоит на месте. К приеру когда стоишь на перекрестке обороты холостого хода плавают от 800 до 400 об/мин, а иногда вообще глохнит. Поменял датчик хол.хода, но безрезультатно. Подскажите в чем может быть причина. Заранее спасибо!

Здравствуйте!

Возможно проблема в подсосе воздуха мимо расходомера, в самом расходомере или лямбда-зонде.
Имя:   Тахир
Дата: 29.05.13
Авто: ауди С4, 1992, ААН, Автомат, Не quattro,
VIN:
проблема в компенсаторах,раньше стучали редко и не очень сильно,ну время от времени,а после ремонта,заменил кольца и маслаки,компенсаторы когда вынимал подписывал, поставил все на свои места,собрал,стучать стали сильно и постоянно,причина?
P.S откручивал на головке какие-то клапана маленькие похожие для сброса давления с пружинкой и на конце резиночка, но потом поставил все на место,может дело в них?


Здравствуйте!

Возможно попадание мелкой грязи в компенсаторы и их выход из строя. В любом случае при появлении стука они подлежат замене полным комплектом.
Имя:   Сергей
Дата: 28.05.13
Авто: Шкода суперб 2, 2009, BZB, Механика, Не quattro,
VIN:
Здравствуйте! При езде по городу машина резко встала,потом началась вибрация-думал развалится.При езде на 1 и 2 скоростях,провалы в движении и вибрация.Промыл форсунки не снимая,на станке в СТО.Утром плохо заводится и на холостом ходу вибрирует.Расход топлива на холостом ходу увеличился до 1,8 л/ч.На трассе ведет себе хорошо.Где искать причину столь резкой переменой в машине.

Здравствуйте!

Возможно вышел из строя датчик фазы или что-то подобное произошло с мотором. Нужно начать ремонт с диагностики автомобиля.
Имя:   Александр
Дата: 28.05.13
Авто: audi 100c4, 1992, aar, Автомат, quattro,
VIN:
поменял мотор печки и не дует горячий воздух, у меня стоит климат контроль.заранее спасибо!

Здравствуйте!

Возможно был поврежден привод крана отопителя.
Имя:   максим
Дата: 27.05.13
Авто: audi, 1991, aah, Механика, quattro,
VIN:
Очень плохо заводится на горячую может ли это быть из за датчика ? Если да то из за кокого?

Здравствуйте!

Да, расходомера или температуры.
Имя:   алексей
Дата: 26.05.13
Авто: audi, 1996, abc, Автомат, quattro, партроник
VIN: 5365uyet78686riur
здраствуйте как поменять сальник фланца заднего моста если на фланце нет гайки audi a6 кватро и еще когда заводиш на холодную что то дрибежит как защита когда прогревается проподает

Здравствуйте!

Изучите, пожалуйста, это изображение - http://audi.vag-zapchasti.ru/list.php?id=4795&mod=A10Q&year=1985

Надеюсь оно Вам поможет.
Имя:   Антон
Дата: 26.05.13
Авто: volkswagen golf 5 , 2008, BSE, Автомат, Не quattro,
VIN:
Проблема в запуске двигателя на гольф5 автомат 1.6 , поменял топливный фильтр думал проблема исчезнет, запускается через раз когда то мгновенно когда то с небольшим нажатием педали газа я так понимаю вопрос в топливной системе в чем именно?

Здравствуйте!

Лучше сделать диагностику так как проблема может быть с каким-то датчиком или подачей воздуха.
Имя:   Григорий
Дата: 26.05.13
Авто: audi 80 b4 avant, 94, ABK, Механика, Не quattro, кондиционер
VIN:
После мойки двигателя 25.05.13 перестал работать тахометр и контрольная лампа давления масла стала загораться через секунд 30 после пуска двигателя, иногда вполнакала, иногда моргать в полный накал, иногда секунд на 30 гасла (при включённом зажигании до пуска горела, как и должна). После чистки контакта провода возбуждения и "+" генератора тахометр заработал, лампа перестала гореть вообще всегда. Проверил все контакты мотоотсека - капли в разъёме на датчик холла. Просушил. Диагностика показывает полное отсутствие ошибок, что по этой ситуации, что по центральному замку...вообще.

Здравствуйте!

Извините я не понял Вашей проблемы - Вы же все высушили и машина пришла в норму?
Имя:   Григорий
Дата: 26.05.13
Авто: audi 80 B4 avant, 94, ABK, Механика, Не quattro, кондиционер
VIN:
При неработающем двигателе все двери с водительского замка/кнопки блокировки блокируется и разблокируются исправно. А при работающем двигателе не блокируются двери пассажиров, но разблокируются исправно. С замка 5й двери всё блокируется /разблокируется исправно при любых условиях (осенью прошлого года заменил замок в сборе).


Здравствуйте!

Возможно подгорели контакты реле блока управления и им не хватает напряжения.
Имя:   сергей
Дата: 25.05.13
Авто: шаран, 1996, ady, Механика, Не quattro,
VIN:
добрый день, подскажите, что может быть. когда ехал сорвало с двигателя патрубок охлаждающей жидкости, машину заглушил и больше не заводится, поменял датчик положения коленвала, проверил искра есть, что делать

Здравствуйте!

Не понятна логика зачем менять датчик положения КВ если произошла утечка ОЖ, подозреваю что был локальный перегрев и возможно из-за его последствий не заводится мотор.
Имя:   Игорь
Дата: 25.05.13
Авто: audi 80 B3, 1989, NE, Механика, Не quattro,
VIN:
Здравствуйте!!!! У меня али 80,проблема в том что закидывает масло в воздушный фильтр. Подскажите пожалуйста, в чём причина,и что делать. Зарания благодарен!

Вопрос в обработке
Имя:   Сергей
Дата: 25.05.13
Авто: AUDI A4 Avant, 1998, 8D, Механика, Не quattro,
VIN: WAUZZZ8DZXA066777
Горит лампа AIR BAG,был кузовной ремонт,отключали подушку(передняя пассажирская)

Здравствуйте!

Значит что-то забыли подключить, либо повредили при монтаже.
Имя:   вадим
Дата: 25.05.13
Авто: Audi 100 2.3, 1992, aar, Механика, Не quattro,
VIN:
Подскажите пожалуйста,при резком отпускании педали сцепления происходит один цокоток,потом все работает нормально,в процессе езды при переключении тоже идёт цокот и именно один раз,никаких ударов,шелеста,вибрации при троганье нет,коробка механика без тросика/гидровлическая/

Вопрос в обработке
Имя:   Александр
Дата: 24.05.13
Авто: AUDI A3 , 1999, AKL, Механика, Не quattro,
VIN:
По скржету в коробке, коробка механика

Здравствуйте!

Возможно это и сцепление. Но если выбивает передачу, то точно ее надо вскрывать или менять.
Имя:   Аркаша
Дата: 24.05.13
Авто: VW Jetta III, 1999, ABA, Автомат, Не quattro, ПЭП, круиз-контроль
VIN: 3VWRA81H5XM208774
при езде когда прогревается машина, слышен визг и чувствуется какой-то люфт или биение, как будто что-то свободно крутится, что это может быть? Заранее благодарен!

Здравствуйте!

В каком механизме происходят эти явления?
Имя:   Александр
Дата: 24.05.13
Авто: AUDI A3 , 1999, AKL, Механика, Не quattro,
VIN:
Да,забыл сообщить при увеличении скорости движения задним ходом передачу выбивает

Здравствуйте!

КПП нужно или ремонтировать или сменить.
Имя:   Максим
Дата: 24.05.13
Авто: Volkswagen Passat, 2001, AVB, Механика, Не quattro,
VIN: WVWZZZ3BZ2E334981
Машина на низких оборотах заглохла все работало перестала заводится,позже выяснилось что порвался ГРМ, вопрос- клапана гнет на таком автомобиле или нет?За ранее спасибо.

Здравствуйте!

Да, гнет. Но некоторым везет. Проверить просто - ставите новый ремень и не заводя делаете замеры компрессии.
Имя:   елена
Дата: 23.05.13
Авто: jetta, 2002, awp, Автомат, Не quattro,
VIN:
У меня vw jetta 2002 года 1.8тб америка с 5 ступ. Типтроником. После полного ремонта типтроника И замены блока клапанов,поставили бу. Горит чек, и не включается драйв только задняя передача. Может ли быть причиной неисправный блок клапанов. Или это чтото в механической части не даделали..??? До ремонта была ошибка солиноида и обрыв цепи.

Здравствуйте!

Обратитесь с этим вопросом к сервису производившему ремонт.
Имя:   Дмитрий
Дата: 23.05.13
Авто: audi, 1991, pm, Автомат, quattro,
VIN:
Было как машина прогревалась и глохла в одном и том же месте и после ее не завести. Заменил датчики холостого хода, температуры на радиаторе, два датчика на тройнике к двигателю. Стала работать лучше но бывает обороты дергаются так что глохнет.

Здравствуйте!

Это также может быть плохой контак в датчиках положение коленвала и фазы. Либо перегрев и клин бензонасоса.
Имя:   Саид
Дата: 23.05.13
Авто: Ауди 80 б 4, 1993года, АВК, Механика, Не quattro, Абс,гур,2.0Е 115л.с
VIN: WAUZZZ8CZPA239685
Здраствуйте,начинаешь трогаться включая первую скорость машина начинает дергаться отпускаешь сцепление перестает,на остальных скоростях нормально,и еще у меня от клапана холостого хода издается звук щелкания отчетлива слышна из под капота,спасибо заранее

Здравствуйте!

Возможно коробление ведомого диска сцепления при трогании дает такой эффект. Регулятор холостого хода не должен издавать таких сильных шумов.
Имя:   Игорь
Дата: 22.05.13
Авто: Audi a4, 1997, AEB, Механика, Не quattro,
VIN:
Добрый день!!!подскажите пожалуйста,у меня такая проблема,при резком нажатии педали газа,машина дергается(а бывает ощущение небольшого провала),но это не всегда,бывает и нормально сразу идет,в чем может быть проблема?на диагностике ошибок никаких,только при диагностике в движении показало ошибку недостаточного надува,но и то я сомневаюсь в способностях диагноста,так как машина бывает и едет нормально(что чаще всего),куда капать??? Audi a4 b5 1.8T AEB

Здравствуйте!

Боюсь что не видя автомобиль такую "плавующую" неисправность сложно будет определить. Возможно расходомер или датчик температуры дает неверные сведения и возникает провал. Нужно смотреть на показания этих датчиков при работе мотора. Попробуйте сделать замер давления топлива на хорошо прогретом моторе.
Имя:   Михаил
Дата: 21.05.13
Авто: Audi, 2004, BBJ, Автомат, quattro,
VIN:
Здравствуйте. Была проблема с ОЖ, (уходил тосол и повышалось давление, дымила белым). Капиталка не помогла. При этом двигатель заметно троил, диагностика в Ауди-центре показала что две форсунки льют (2 и 3) - грешили на них. На цилиндрах правой ГБЦ увидели следы тосола, решили, что в ней трещина, поменяли головку. После первой заводки 5 минут поработал ровно, затем начал очень сильно троить. Диагностика показывает несовпадение меток по валам. Мастер клянется, что выставлял все ровно и ошибки быть не может. В детали того, что проверял после,не вдается, но говорит, что у него \"кончились мысли\", типа все известные ему причины здесь отсутствуют. Что может быть с двигателем?

Здравствуйте!

После замены ГБЦ тосол перестал уходить? Нужно выставить снова метки и понаблюдать за машиной. Возможна трещина в блоке.
Имя:   Алексей
Дата: 21.05.13
Авто: vw bora, 2004, BFQ, Механика, Не quattro,
VIN:
При включении климата на прогретой машине или постоявшей на солнце, оба вентиляторы запускаются и затем останавливаются. Соответственно через 1 минуту компрессор выключается. И если не выключить климат, то температура двигателя поднимается свыше 120 градусов, а вентиляторы так и не срабатывают. Без климата - вентиляторы работают как положено (температура строго по центру 90).

Здравствуйте!

Возможно низкое давление холодильного агента, но разбираться с машиной нужно в условиях СТО.
Имя:   Алексей
Дата: 20.05.13
Авто: Ауди, 1996, АВК, Механика, Не quattro,
VIN: wauzzz4aztn010300
Падают обороты двигателя(до 400)при включении кондиционера.Очень неудобно в пробках.Возможен ли ремонт этой неисправности.Примерная цена вопроса.Спасибо.

Здравствуйте!

Прежде всего промыть реле-регулятор ХХ. Потому как либо он неуспевает отрабатывать изменение нагрузки в режиме ХХ, либо мощность снижена в этот момент(тут уже полноценную диагностику надо делать).
Имя:   Рома
Дата: 19.05.13
Авто: ауди 100 2.8 V6, 91, AAH, Механика, quattro,
VIN:
Здравствуйте! У меня сначала были провалы газа, при нажатии педали до полика провал терялся и машина шла на разгон, а вчера при очередном таком резком нажатии на педаль газа мотор совсем стал збрасывать обороты, на холостом стало 300-400 оборотов, при попытке тронуться она заглохла и больше не заводиться! Подскажите что случилось?

Здравствуйте!

Возможно вышел из строя бензонасос, но лучше сделать диагностику и точно определить неисправность.
Имя:   Александр
Дата: 19.05.13
Авто: audi 100 2.3 , 1993, AAR, Автомат, Не quattro,
VIN:
Здравствуйте.пока машина холодная то заводится и держит обороты нормально,но как 90 и выше то когда заведешь то обороты плавают от 1000до1500.бывает заглушишь и заведешь пропадает эта ерунда,абывает и нет.Подскажите в чем проблема?

Здравствуйте!

1. Датчик тем-ры ОЖ
2. Регулятор ХХ
3. Подсос воздуха
Имя:   Дима
Дата: 19.05.13
Авто: audi, 1995, AAH, Автомат, quattro,
VIN:
Здраствуйте!
У меня плавают холостые обороты. К примеру когда стоишь на перекрестках, обороты начинают падать с 800 до 200 а иногда и вообще глохнит. Приходится обратно заводить и ехать. В чем может быть проблема? Заранее спасибо


Здравствуйте!

1. Датчик тем-ры ОЖ
2. Регулятор ХХ
3. Подсос воздуха
Имя:   Виталий
Дата: 19.05.13
Авто: ауди 100, 1991, ААН, Механика, Не quattro,
VIN:
Добрый день! Как устранить давление в бензобаке? Подскажите где оно должно стравливаться??

Здравствуйте!

От бензобака идет трубка в сторону моторного отсека там находится адсорбер. Через эту систему и сбрасывается давление.
Имя:   Виктор
Дата: 18.05.13
Авто: Volkswagen b3, 1988, RP, Механика, Не quattro,
VIN: WVWZZZ31ZJE012129
Здравствуйте,подскажите на внутреннем шрусе обломило бортик куда надевается стопорное кольцо надо ли разбирать коробку чтобы достать или ничего страшного в этом нет тащили на буксире никаких звуков небыло

Здравствуйте!

Извлекать обязательно!!!
Имя:   серге
Дата: 17.05.13
Авто: audi a6 2.6, 1994, ABC, Механика, Не quattro,
VIN:
здраствуйте такая проблема утром машина заводится нормаль, а потом в течении разного времени может заглохнуть и не заводится минут пять. при этом сигнализация отключена , дроссельная заслонка помыта топливный фтльтр поменен. а вот с толкача она заводитсяю подскажите пожалуйста в чем проблема?

Здравствуйте!

1. Датчик тем-ры ОЖ
2. Регулятор ХХ
3. Подсос воздуха
Имя:   кирилл
Дата: 17.05.13
Авто: vw bora, 1999, akl, Механика, Не quattro,
VIN:
добрый день bora 1.6 akl. Подскажите пожалуйста на холодную работает хорошо когда нагревается до 90 гр. может на холостом ходу заглохнуть, либо не завестись с первого раза, когда всетаки заведется не хочет ехать (тупит, дергается) но стоит заглушить и завести с первого раза всё работает хорошо.

Здравствуйте!

1. Датчик тем-ры ОЖ
2. Регулятор ХХ
3. Подсос воздуха
Имя:   Юрий
Дата: 16.05.13
Авто: AUDI 100/45/, 1992, AAR, Механика, Не quattro,
VIN:
Подскажите пожалуйста, что может быть за причина нет подсветки щитка приборов. Когда снял щиток, то сбоку видно что оранжевые лампочки горят, а приборы не подсвечиваются?

Здравствуйте!

Видимо трещина в световоде от ламп до приборов.
Имя:   Саша
Дата: 16.05.13
Авто: AUDI 100 c4 avant, 1993, ACE, Механика, quattro,
VIN:
провисла обшивка потолка. Как это можно исправить?

Здравствуйте!

Заменой потолка либо подклеиванием его с помощью клея и шприца.
Имя:   Егор
Дата: 16.05.13
Авто: Ауди 100 С4 2.0Е Механический инжектор, 1991, AAD, Механика, Не quattro,
VIN:
Добрый день! Проблема такая. Недавно стал немного троить двигатель. Поездил неделю и начались проблемы. Сильно стала троить, обороты плохо набирает, при езде дергается, холостой не держит, свечи черные, с выхлопной хлопки и черный дым. Диагностика ничего не дала. Заменил свечи и провода, лчмбда зонд, бегунок, датчики ОЖ, топливный и воздушный фильтра.Это признаки чего? На машине стоит газовая установка, так на газу проблем нет.Зарание спасибо!

Здравствуйте!

Возможно проблема в расходомере.
Имя:   денис
Дата: 16.05.13
Авто: ауди а4, 1995, adp, Механика, Не quattro, нет
VIN: WAUZZZ8DZTA068953
не работает счетчик километража, а все остальное на панели работает

Здравствуйте!

Вышел из строя механизм одометра. к сожалению только замена в сборе.
Имя:   Сергей
Дата: 16.05.13
Авто: Audi 80 B4, 1994, ABT, Механика, Не quattro,
VIN:
Добрый вечер. Поднимается температура до 110 градусов(я уже писал об этом)Сегодня посмотрел, а у меня были перепутаны провода на включение скоростей вентилятора. тоесть при достижении 92 градусов сразу включалась вторая скорость, и видимо по достижении 100 градусов она переключалась на первую... Может быть в этом дело?

Здравствуйте!

Я так не думаю. термостат у Вас на полную открывается? Для эксперимента можете его вообще снять - так циркуляция по большому кругу пойдет.


При достижении 92 включается первая,и около 100 примерно включается вторая скорость.Проведя в пробке 1,5 часа на жаре +30 температура была немного за 100.Может это так и должно быть?Раньше на новой 2113 по БК у меня на жаре выше 102 не заходило.


Здравствуйте!

Я думаю банально забит радиатор мотора.
Имя:   Александр
Дата: 15.05.13
Авто: AUDI 100 C4 ,V-2.6, 1992, ABC, Автомат, Не quattro, ABS
VIN:
Добрый день!
Помогите еще с одной проблемой...
При необходимости быстро ускориться (обгон и т.д.) и нажатии педали газа - машина сначала тупит как будто ей чего то не хватает (провал мощности?) и только затем начинает резко ускаряться...
Иногда такое подтупливание происходит при движении на горку...
Диагностика ошибок не показывает...
В чем может быть причина?
Заранее спасибо за ответ...


Здравствуйте!

Возможно подсасывает воздух мимо расходомера.
Имя:   Игорь
Дата: 15.05.13
Авто: Audi a4, 1997, AEB, Механика, Не quattro,
VIN:
Здравствуйте,подскажите пожалуйста,такая вот проблема,при резком нажатии педали газа,машина иногда сильно дергается,как будто держут за жопу,а потом отпускают,двигатель после кап ремонта,турбина новая,ошибок диагностика не показывает,в чем может быть проблема?подсос воздуха?и как выявить где подсасывает если причина в этом?

Здравствуйте!

Подсос воздуха либо попытаться услышать либо средством типа "легкий старт" пшикать на воздуховоды, в месте разрыва будет увеличение оборотов ДВС, но это не везде применимо в случае турбированного мотора из-за избыточного давления впуска, а не разряжения.
Имя:   Александр
Дата: 15.05.13
Авто: AUDI 100 C4 ,V-2.6, 1992, ABC, Автомат, Не quattro, ABS
VIN:
Добрый день!
Подскажите пожалуйста как бороться...

Проблема 1- не включаются фонари заднего хода - где лягушка или переключатель на АКПП и как к нему добраться, как проверить и чинить.

Проблема 2- при торможении, в самом конце,почти при полной остановке слышен скрип (как пружиной по металлу) под педалью тормоза и педаль толкает вверх , как при срабатывании ABS.Тормозные диски ,суппорта и колодки в норме...


Здравствуйте!

1. Лягушка под педалью тормоза. Лечится заменой в сборе.
2. Нужно почистить датчики АБС от продуктов износа тормозного диска.
Имя:   Александр
Дата: 15.05.13
Авто: audi 100 2.3 , 1993, AAR, Автомат, Не quattro,
VIN:
Добрый день.У меня такая проблема.В сухую погоду машина работает нормаль,но вот как только на дороге вода или машина попадает в лужу,то обороты падают начинает троить,не едет,нажимаешь газ бывает и стрельнет.постоишь минут 5-10 обороты сами приходят в норму и машина работает.в чем может быть проблема?на что может попадать вода?

Здравствуйте!

Вода может попадать на датчики положения КВ, фазы или высоковольтную часть зажигания.
Имя:   Сергей
Дата: 14.05.13
Авто: Audi 80 B4, 1994, ABT, Механика, Не quattro,
VIN:
Добрый вечер. Поднимается температура до 110 градусов(я уже писал об этом)Сегодня посмотрел, а у меня были перепутаны провода на включение скоростей вентилятора. тоесть при достижении 92 градусов сразу включалась вторая скорость, и видимо по достижении 100 градусов она переключалась на первую... Может быть в этом дело?

Здравствуйте!

Я так не думаю. термостат у Вас на полную открывается? Для эксперимента можете его вообще снять - так циркуляция по большому кругу пойдет.
Имя:   алексадр
Дата: 14.05.13
Авто: ауди 80, 1994, ABT, Механика, Не quattro, ГУР АБС
VIN: WAUZZZBCZRA141808
СКАЖИТЕ МОЖНО ЛИ НА АУДИ 80 Б4 ПОСТАВИТЬ КОНДИЦИОНЕР. СКОЛЬКО ЭТО БУДЕТ СТОИТЬ? И ВООБЩЕ СТОИТ ЛИ МНЕ С ЭТИМ ЗАМОРАЧИВАТЬСЯ?

Здравствуйте!

Поставить можно, но будет не дешево. Проще сменить авто.
Имя:   Вадим
Дата: 14.05.13
Авто: Audi 80, 1989, PM, Механика, Не quattro,
VIN:
Всем добрый день. у меня с машинкой интересная ситуация. Заводишь утром машинку всё замечательно. прогрелась до 50 градусов, выезжаю всё хорошо. И после каждого сброса педали газа, обороты ложатся не на холостой ход, а проскакивают ниже, могут до 200 упасть. Потом поднимаются вверх и как ни в чём не бывало. И особенно заметно это во влажную погоду. Чем влажнее тем падают ниже обороты холостого хода. Потом выравниваются и работает нормально. И еще плавают + - 50 оборотов и ощущается от этого вибрация. Было заменено, Свечи(поставил иридиевые Denso IW20), провода(Beru), Трамблер в сборе, новая крышка трамблера и бегунок. Прокладка под моником. Прокладка под головой, кольца вкладыши. Всё стоит в отличных немецких дубликатах. Катушку заменил, коммутатор поменял. Два моника лежит в гараже. Регулятор ХХ новый BOSH. Всё датчики поменял FAE поставил. Компьютер поменял который в ногах у пассажира. ДПДЗ настроил. Лямбда новая bosh.И теперь уже незнаю куда лезть??? может где подсос воздуха? что может ещё так на влагу реагировать?

Здравствуйте!

Если есть возможность, то лучше подъехать к нам и сделать диагностику. Основные вероятные неисправности Вы уже пробовали устранить.
Имя:   Наталья
Дата: 14.05.13
Авто: volkswagen golf, 1994, 2E, Автомат, Не quattro, Объем двигателя 1980 см. куб.
VIN:
Здравствуйте! Вопрос такой при нажатии на тормозную педаль, возникает звук (не скрип); при движении, гул в салоне, как в самолете, причем перебивает даже громко влюченный магнитофон, не всегда с первого раза заводится. Авто куплено неделю назад. Вчера прошла техосмотр течь масла в двигателе, вроде как сальники надо заменить. Но больше всего интересует именно причина гула.

Здравствуйте!

1. Возможно втулки тормозной педали износились. Либо дефект диафрагмы вакуумного усилителя.
2. Гул как в самолете чаще всего вызван ступичными подшипниками(вывешиваем поочередно колесо шатаем и крутим его как услышали шум или почувствовали люфт меняем подшипник).
3. Заменить свечи прежде всего и осмотреть воздуховоды и шланги под капотом на предмет подсоса воздуха.
Имя:   Вячеслав
Дата: 14.05.13
Авто: AUDI 100, 1988, SH, Механика, Не quattro,
VIN:
Здравствуйте подскажите пожалуйста, двигатель заводится, на холостых поработает пару секунд и глохнет. Если сразу при заводке нажать на газ то он заводится и сразу глохнет и с карбюратора вылетает горючая смесь. Снимал ГБЦ всё нормально. Клапана все целые, прокладка не прогорела, поршни тоже целые.В поддоне бензина нет. Компрессия по цилиндрам 9 - 10.Зажигание выставлено по трем меткам. Двигатель 1,8 бензин.

Здравствуйте!

Сложно что-то удаленно посоветовать. Возможно проблема в карбюраторе. Если есть возможность можно у нас ее устранить.
Имя:   arvid
Дата: 14.05.13
Авто: audi a6, 1995, aah, Механика, quattro,
VIN: wauzzz4azsn028198
vecher dobrij.. 5stupenchetaja karobka ..bral ot 2,8 takoj zhe vrode..tolko god nepomnju vrode govarile takoj zhe..95..nu u mnu skrezh etot osobenno pojavlaetsa pri pavaroti na pravo levo osobeno kogda naberaew skorastj.. takoe chustvo wto zad tormazit.. pri povarote dalzhno blokirovatsja zadnij most? mozhet beda v diferencale? pri jezde po primoj problem neosuwaetsa.. idjot kak lastochka.. pri manevri obgona takzhe nachenaetsa problemi,, skrezh..i viljanije mawini po daroge pri nabore obarotah(osobena pod podazrenije popadaet pravaja zadn kaleso..dazh smesto kogda stragevaesa tak resche sliwatsa kakijeto stuki ili wtot napodobije ih).. dumaju struzhka vazmozhna v reduktore.. naschot masla uvi neznaju sam jevo nemenal.. podtjokav iz salnikav znachitelnih netu_-tak skazali v servise.....a skazhite pozhalusto--mne pridlogajut reduktor .. mozhet li on nepodajti mojei karobki-ili tam bezraznici.. imeju vidu po nomeru reduktora...vrode ot audi a6..2.8... quattro..vot neznaju wto i delatj ...
a wto kasaetsa karobki to ona 5 stupenchetaja mehanicheskaja... takajazh bila i do tavo kak pomenal..


Здравствуйте!

Нужно вывесит машину на подъемнике, пустить двигатель и включить передачу. Далее снизу слушать как работают агрегаты. Можно попробовать подтормаживать ручником задние колеса для того чтобы точно услышать этот скрежет.
Имя:   максим
Дата: 14.05.13
Авто: vw passat B4, 1994, abf, Механика, Не quattro, Стоит 2 сигнализации *( штатная) сверху конвой.
VIN:
Здравствуйте! Проблема - на ходу заглохла и не заводиться. Искра на центральном проводе есть. На 1 свече есть, но через раз. Бензонасос гудит - подача бензина есть.Не заводится даже с веревки. Стартер крутит.

Здравствуйте!

Возможно распределитель зажигания вышел из строя.
Имя:   ден
Дата: 13.05.13
Авто: audi, 1993, aar, Механика, Не quattro,
VIN:
здравствуйте подскажите пожалуйста что может быть прогорела прокладка между 1-3 цилиндром поменял все стало нормально проехал 2000 опять начала троить по мерил компрессию в 3-5 ее нет в остальных 13. Может опять прокладка прогорела, и из за чего это случается? За ранее большое спасибо!

Здравствуйте!

Вероятно плоскость ГБЦ или блока нарушена и она в этом месте плохо притягивается.
Имя:   Александр
Дата: 13.05.13
Авто: audi 100 2.3 , 1993, AAR, Автомат, Не quattro,
VIN:
Добрый день.Такая проблема.Проехал 100 км по трассепри скорости 120-130 все нормально,заехал в город и при обгоне машины обороты не стали расти, машина начала троить вся больше 2000 оборотов не газовала.На светофоре заглохла и не заводится,постояла минут 10 завелась,но обороты не набирает,проехал ещё метров 100 и опять заглохла,опять не заводится.постояла немного завелась.проехал ещё не много и опять все повторилось.на следующий день завелась всё нормально немного поездил,заглушил и завелась только с 5 раза.В чем может быть проблема?

Здравствуйте!

Похоже на умерший бензонасос.
Имя:   илья
Дата: 13.05.13
Авто: audi, 1992, abt, Механика, Не quattro,
VIN: wauzzz8czna155509
здравствуйте.такая проблемка,горит лампа масло.уровень нормальный,в фильтре масло есть,что может быть?

Здравствуйте!

Нужно проверить механическим манометром реальное значение давления масла. Подходит вроде бы от КАМАЗа вместо датчика, но это не точная информация так что на свой страх и риск.
Вообще возможны варианты:
1) давление есть - тогда датчик, проводка или приборка
2) давления нет - тогда насос, вкладыши и ДВС в целом требуют ремонта.
Имя:   михаил
Дата: 12.05.13
Авто: ауди80, 1993, ABK, Механика, Не quattro,
VIN: WAUZZZ8CZPA233717
ПОЧЕМУ ПРИ ОТКРЫТИИ КРЫЖКИ ЗАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ ГБЦ,НА ЗАВЕДЕННОМ ДВИГАТЕЛЕ МАШИНА РЕЗКО НАЧИНАЕТ ТЕРЯТЬ ОБОРОТЫ И ГЛОХНЕТ?И ГНЕТ ЛИ КЛАПАНА НА МОЕЙ МАШИНЕ?

Здравствуйте!

Это значит что вентиляция картера работает. Это нормальное явление.
Клапана гнет.
Имя:   олег
Дата: 12.05.13
Авто: гольф 3, 1993, АN, Автомат, Не quattro,
VIN:
здравствуйте, у меня гольф 3 2-х литровый двиг. 2Е, проблема такая ехал и нестого невсего авто глахнет, приэтом 1 проверил бензо насос- работает, фильтр топлевный прочистил, , и всеровно не заводиться, в домашних условия прочистил форсонки все шланчики все трубочки ноль внимания, аккум живой, стартер норм, зажигание норм, а топливо не поступает, давление бензина хорошое, ПОДСКОЖИТЕ ЧТО ДЕЛАТЬ???


Здравствуйте!

А не ГРМ ли это вышел из строя?

Какое даление развивает насос? И какое оно после регулятора давления? Возможно под днищем погнулся топливопровод и пережало трубку подающую бензин в мотор.
Имя:   Сергей
Дата: 11.05.13
Авто: Audi 80 B4, 1994, ABT, Механика, Не quattro, моновпрыск,кондей
VIN:
Здравствуйте. Проблема с температурой ОЖ.С наступлением жары стрелка температуры все чаще стала доходить до 110 градусов, моргает индикатор температуры. Включаю печку на максималку, пока помогает. Радиатор новый Nissens. Датчики серый и синий китайские заменил ваговскими, термостат и датчик включения вентилятора тоже поставил оригинальные. Вентилятор включается при 90 как и положенно. Подтекал прилично фланец пластиковый посередине с датчиками ОЖ, заменил течь ушла. Антифриз не уходит(хотя раньше мне в сервисе советывали заменить фланец на печку с ГБЦ, там еле заметные потёки присутствуют,но уровень ОЖ всегда был в норме).Подскажите в чём может быть проблемма.Не должно же быть так что после 20 минут езды температура 110 градусов..?
P.S
Интересно что будет в пробке при плюс 30..!!


Здравствуйте!

Возможно что-то с крыльчаткой помпы случилось и она не развивает достаточной скорости циркуляции ОЖ в системе.
Имя:   Михаил
Дата: 11.05.13
Авто: Audi 100 c4 2.0E двигатель AAD, 1994, AAD, Механика, Не quattro,
VIN:
На холодную заводишь,буквально через 2мин может заглохнуть,начинают прыгать обороты.После прогрева не глохнет,только падают обороты при езде по городу до 300 и сразу стабилизируются.Еще на панели датчик температуры масла иногда начинает дергаться от начала до конца шкалы.В чем может быть причина? Заранее благодарю за ответ.

Здравствуйте!

Сделайте диагностику - причин может быть достаточно много.
Имя:   Vasilii
Дата: 11.05.13
Авто: audi a4, 1995, ADR, Механика, Не quattro,
VIN:
И при запуске скрежет, как будто бендикс не отошел.Не ужели маховик ?

Здравствуйте!

Скрежет при запуске лечится ремонтом стартера.
Имя:   Vasilii
Дата: 11.05.13
Авто: audi a4, 1995, ADR, Механика, Не quattro,
VIN:
При троганье с места слышен скрип, подушки менял на двигателе и на коробке, все равно скрип, об защиту ни чего не задевает, шрузы в норме, источник скрипа не удалось установить, возможна ли причина в сцеплении ?

Здравствуйте!

Возможно тормозной щит цепляет за что-то.
Имя:   Ермек
Дата: 11.05.13
Авто: Audi C-4, 1992, V6, Автомат, Не quattro, климат контроль (нет фриона)
VIN:
на холодную заводиться со второй, третей попытки, на горячую хуже, заводится с 4-5 попытки и глохнет и так 2-3 раза, после заводится нормально.

Здравствуйте!

Сделайте диагностику - причин такого явления может быть много.
Имя:   arvid
Дата: 11.05.13
Авто: audi a6, 1995, aah, Механика, quattro, 2.8 v6 quattro
VIN:
dva goda nazad kupil ma6inu pervaja mojo kvatro.. infi nebilo nekakoj..okazalasj wto kalosa zadnije otlichalisj ot perednih.. (225/55 r16 vzadi 215/55 r16 s peredi) pojezdil ja tak pol goda ..i pomenal karobku., zimu po snegu otjezdil bez zamechanij.. 6as na asfalte chustvuju problemu,,poka bhalodnaja vrode nechevo ..chutj poezdije6.. osobena pri povorote napravo ili na levo ..chustvujetsa kakojta hrust v zadnij chasti avto ( osobena s pavova kolesa0tak kazhetsa...i mawinka chisto nachenaet tupitj..na obarotah pri razgone takoe chustvo wto zadnij most tormazit vso dvizhenija i rabotaet kakto strano ...i s pravij storani v zadi kabuto wtota podstukevaet.... i vapross ; kakaja prichina etomu? v servise nechevo nenawli po hodovoj vso idealno..rezina odinakovaja na vseh kaljosah.. mozhet karobka nesavmestima s reduktoram ili hotja bral ot takoj zhe kvatro..goda pravda neznaju..i xde mozhno uznatj kod standartnij karobki na moju audi ..i kod reduktora../? i nuzhno li reduktor pod karobku podberatj ili naobarot.. nemagu takoj infi najti v ineti..

Здравствуйте!

Нужно проверить уровень масла и его состояние(стружка) в заднем редукторе. Посмотреть на состояние ШРУСов.
Если Вы покупали от такой же машины с таким же мотором, то КПП должна подойти один в один. Если мотор отличался по объему то КПП не подходит к этой трансмиссии. КПП 5 ступеней или 6?
Имя:   ураан
Дата: 11.05.13
Авто: audi, 1994, АА, Автомат, quattro,
VIN: NG157710
У МЕНЯ НЕТ ХОЛОСТОГО ХОДА ИНОГДА ЕСТЬ А ИНОГДА НЕТ ТЕХОДА ВЧЕМ ПРОБЛЕМА ЗАРАНЕЕ СПАСИБО

Здравствуйте!

Попробуйте осмотреть контакты на регуляторе холостого хода и почистить его очистителем карбюратора.
Имя:   Стас
Дата: 09.05.13
Авто: audi s4 , 1992, AAN, Механика, quattro,
VIN:
Доброго времени суток. Живу я в Казахстане, довелось заполучить аппарат ауди s4 2.2 турбо кватро. Так вот, заменил коленвал и вкладыши и маслянный насос, который показывал давление на хх 0.5барр на прогретом и 4барр на холодном. Проблема с давлением осталась. Новый маслянный насос в отличном состоянии, поставил, завел, на холодную ровно 5 держит, как прогреется падает до 1 и 0.5 барр. Но я читал, что на s4 на хх должно быть строго 2барр на прогретом. Что нужно смотреть? (все каналы прочистил, все продул в процессе сборки двигателя)
И еще одна проблема на которую никто не может дать ответа. Когда резко кидаю сцепление и гашетку в пол, машина с гулом трогается медленно, потом гул этот пропадает через пару секунд и машина очень резко выдергивает вперед. Что это? Ругался на коробку, масло в норме, посмотрел диск сцепления и выжимной подшипник, оба в хорошем состоянии. Спасибо.


Здравствуйте!

Я думаю проблема в зазорах либо КВ либо плунжерной пары. Как экзотичный вариант - масло низкого качества. С гулом надо разбираться очно. Возможно это и турбина.
Имя:   Евгений
Дата: 09.05.13
Авто: AUDI 100 c4 2.0е, 1991, aad, Механика, Не quattro,
VIN:
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста! У меня Audi 100c4 2.0e 1991г держит обороты то 1000 то 1100 то 900 то 950 когда пускаю накатом держит 1100 резко глушу и завожу то становится 900-950!!! в чем проблема? подскажите пожалуйста!!!!

Здравствуйте!

Попробуйте осмотреть контакты на регуляторе холостого хода и почистить его очистителем карбюратора.
Имя:   Вячеслав
Дата: 09.05.13
Авто: ауди 100 45с 2.3Е, 1992, AAR, Механика, Не quattro,
VIN:
Здравствуйте, проблема в следующем, не проходит топливо на форсунки и появился какой то странный свист или писк в раионе дозатора, но точно не могу определить место исходящего звука, насос исправен проверял монометром выдает 6,5бар,в чем может быть проблема и возможно ли как то все это дело отремонтировать?

Здравствуйте!

К сожалению не видя автомобиль не могу ничего посоветовать.
Имя:   Александр
Дата: 09.05.13
Авто: Audi 80 1.8 SF, 1988, SF, Механика, Не quattro,
VIN: wauzzz89zja373048
Подскажите пожалуйстапри трогании(с любой передачи)слышен хруст справа в районе кпп и машина не едет(хрустит).что может быть?

Здравствуйте!

Скорее всего развалился ШРУС.
Имя:   Денис
Дата: 08.05.13
Авто: Audi 100 C4, 1991, AAE, Механика, Не quattro, Mono-Motronic
VIN:
Здравствуйте!
После запуска двигатель сильно троит, дергает, работает 15-30 сек и глохнет. Заливает свечи. По всей видимости идет переобогащенная смесь... Проверили датчики - все в норме, компрессия тоже. Почистил форсунку, поменял бензонасос, возд и топл фильтр, бегунок, свечи ,крышку трамблера. Проблема осталась.
Подскажите пожалуйста в чем может быть причина?


Здравствуйте!

Это или расходомер или лямбда-зонд. Но лучше устранять такие проблемы не заочно.
Имя:   Руслан
Дата: 08.05.13
Авто: ауди 100 С4, 92, MG, Автомат, Не quattro, замена головкий, переделка на карб
VIN: 2.0
помогите добрым советом, убрал 16 клапанную головку и поставил 8 клапанную с 1.8 ,убрал паук с форсунками и поставил карбюратор с ауди 80 с коллекторм ,теперь когда сильно газану как будто стучат пальцы, регулировка зажигания не помогает,то пропадает то появляется, заранее спасибо.

Здравствуйте!

Верните штатную систему и восстановите работоспособность систем автомобиля. По переделанным кустарным произвольным образам автомобилям мы не можем давать консультации. Тем более заочно.
Имя:   Николай
Дата: 07.05.13
Авто: volkswagen, 1991, ABS, Механика, Не quattro,
VIN: WVWZZZ31ZNB078776
Здраствуйте.Подскажите пожалуйста,после отключения аккамулятора обороты становятся высокие,не смотря на температуру двигателя.Через 10-15 минут работы двигателя обороты нормализуются.В чём причина?За ранее спасибо

Здравствуйте!

Нагрузка на генератор возрастает и чтобы поддерживать холостой ход мотор вынужден увеличивать пропускную способность регулятора холостого хода. В общем это нормальная ситуация(все зависит от того на сколько они "высокие"). Если Вам кажется что слишком высокие попробуйте промыть РХХ возможно его чуть подклинивает и он долго отрабатывает команды от блока управления ДВС. Ну и встречный вопрос - для чего отключать АКБ на работающем моторе? Это может плохо закончится для электрических потребителей.
Имя:   Сергей
Дата: 07.05.13
Авто: Audi 80 b4, 1994, ADA, Механика, Не quattro,
VIN:
Забыл написать, машина если нагревается просто от солнца тоже перестают работать стеклоподемники
Заранее благодарю!!!


Здравствуйте!

Скорее всего где-то пропадает "масса" при нагреве. Посмотрите по схеме где все стеклоподъемники имеют общий выход на массу(возможно на блоке управления) и зачистите это место контакта.
Имя:   Дмитрий
Дата: 07.05.13
Авто: ауди, 1991, ААE, Механика, Не quattro,
VIN:
Как ранее вы мне писали у меня умирает потенциометр Подскажите пожалуйста подходит ли моно вспрыск от ауди 80 с мотором 1.8

Здравствуйте!

Применяйте детали только от своей машины.
Имя:   николай
Дата: 07.05.13
Авто: audi, 1990, AAR, Механика, quattro,
VIN:
здравствуйте подскажите гнет ли на моей машине клапана

Здравствуйте!

Да.
Имя:   евгений
Дата: 07.05.13
Авто: ауди100, 1991, aar, Механика, Не quattro,
VIN: wauzzz4azmn062439
здраствуйте подскажите почему ток на эгрд постоянно 0 провода прозванил до эбу целые лямбда целая

Здравствуйте!

Прочтите пожалуйста вот эту дискуссию - http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=157592
Я думаю там Вы сможете найти ответы на свои вопросы.
Имя:   Николай
Дата: 07.05.13
Авто: Volkswagen Passat, 2007, BVY, Механика, Не quattro,
VIN: wvwzzz3cz8po29896
Здравствуйте, подскажите пожалуйста двигатель при запуске вибрирует(троит)на малых оборотах,заводится не сразу,работает как дизельный (тарахтит)что это может быть и что можно сделать.

Здравствуйте!

Нужно сделать диагностику. На современных моторах она хорошо показывает неисправность. Из общих неисправностей возможен подсос воздуха, низкий уровень масла(тарахтение гидрокомпенсаторов как у дизеля), разорванные подушки мотора и кпп.
Имя:   Дмитрий
Дата: 06.05.13
Авто: Audi 100 2.0 e 16v avant, 1994, ace, Механика, Не quattro,
VIN:
Добрый день! На моей машине наблюдается повышенный расход масла , около 1л/ 1000км. В чем может быть проблема? Масло лью castrol 10w 60.

Здравствуйте!

Проблема скорее всего в износе ДВС. Сделайте замеры компрессии - думаю по ее результатам все станет ясно.
Имя:   евгений
Дата: 06.05.13
Авто: ауди100, 1991, aar, Механика, Не quattro,
VIN: wauzzz4azmn062439
здраствуйте скажите при включении зажигания качает насос из обратного клапана сразу идет бензин в обратку должно ли так быть

Здравствуйте. Да так и должно быть.
Имя:   евгений
Дата: 06.05.13
Авто: ауди100, 1991, aar, Механика, quattro,
VIN: wauzzz4azmn062439
Здраствуйте после запуска двигателя работает идеально но посла перегазовки начинают скакать обороты и глохнет давление в норме датчик томпературы новый ток эгрд стоит 0.19ма

Здравствуйте!

Возможно датчик положения дросселя изношен.
Имя:   александр
Дата: 06.05.13
Авто: aydi 80 B4, 1993, ABC, Механика, Не quattro,
VIN: WAUZZZ8CZPA166482
на холодном двигателе слышен стук похожий на стук поршня о цилиндр когда прогревается все нормально и во время езды на холодном двигателе при нагрузке также стук похожий на цокот пальцев так уже 2 года расход топлива 9 литров масло немного берет от замены до замены 2 литра. насколько это опасно? и нужен ли ремонт?

Здравствуйте!

Это грозит выходом из строя мотора. Но надо локализовать этот звук - может это помпа или что-то иное стучит.
Имя:   Виктор
Дата: 06.05.13
Авто: Volkswagen b3, 1988, RP, Механика, Не quattro,
VIN: WVWZZZ31ZJE012129
Здравствуйте,подскажите пожалуйста на холодную заводишь очень мало холостых,из глушителя идёт чёрный дым,даёшь оборотов троит а когда прогреется всё нормально как часики.Что может быть?

Здравствуйте!

Чаще всего проблемы возникающие после изменения температуры двигателя связаны с датчиком температуры охлаждающей жидкости. Потом следуют лямбда-зонд, подсос воздуха и другие причины.
Имя:   евгений
Дата: 05.05.13
Авто: ауди100, 1991, аар, Автомат, quattro,
VIN: wauzzz4azmn062439
Здраствуйте после прогрева двигателя до 75 градусов начинают прыгать обороты и глохнуть

Здравствуйте!

Чаще всего проблемы возникающие после изменения температуры двигателя связаны с датчиком температуры охлаждающей жидкости. Потом следуют лямбда-зонд, подсос воздуха и другие причины.
Имя:   паша
Дата: 04.05.13
Авто: AUDI 100 2.3 E, 1992, AAR, Автомат, Не quattro,
VIN:
Здравствуйте! на холодной машине передачи включаются плавно (автомат), как только нагревается выше 50 градусов при переключении со 2 на 3 появляется перегазовка и пинок, масло в норме менял 40 тыс назад, до замены было тоже самое, диагностика показала неисправность датчика температуры масла, езжу уже с такой проблемой 4 года. Подскажите как выглядит этот датчик, где находится (коробка с фильтром внутри)? Резонно поменять на механику? Заранее спасибо

Здравствуйте!

Датчик внутри кпп. Вскрывать самому не рекомендую. Лично я бы ездил до тех пор пока она работает либо сменил датчик если финансы позволяют. Переделывать на механику тоже не совсем дешево(сравнимо со стоимостью ремонта или замены АКПП)
Имя:   павел
Дата: 04.05.13
Авто: ауди А4, 1995, авс, Автомат, Не quattro,
VIN:
после замены шруса с левой стороны загорелась лампа абс и аср на бортовом постоянно мигает восклицатильный знак (больше ничего не показывает)по проверке выдаёт разрыв провода с правой стороны всё проверил справа что нашёл устранил проблема неизчезла что делать кто подскажет

Здравствуйте!

Только менять датчик. Возможно обрыв внутри провода.
Имя:   юрий
Дата: 04.05.13
Авто: ауди а6, 1998, alf, Автомат, Не quattro,
VIN:
при запуске холодного двигателя сильная вибрация.при прогреве вибрация исчезает.или выключить зажигание и снова завести вибрация исчезает.производилась замена свечей.лямб.и дмрв.

Здравствуйте!

Попробуйте промыть регулятор холостого хода. Возможно из-за скопившейся грязи и нагара его подклинивает на холодную. Промывать лучше очистителем карбюратора или аналогичными жидкостями.
Имя:   Олег
Дата: 04.05.13
Авто: AUDI-100, 1991, AAR, Механика, Не quattro,
VIN: WAUZZZ4AZMN055245
Добрый день "остановился" счетчик киллометража, и основной и малый (замер прохода). Кнопка сброса малого счетчика результата не дает, дернется и останавлиавается, как он устроен, тросика с коробки в панель я не нашел или плохо искал, или он электрический? Спасибо !!!

Здравствуйте!

Датчик электрический. Нужно посмотреть на проводку от коробки передач(датчика) в салон. Часто она отгнивает или обрывается.
Имя:   Андрей
Дата: 04.05.13
Авто: audi 100 c4, 1991, AAH, Механика, quattro,
VIN:
Здравствуйте! Подскажите пожайлуста, можно ли шлифовать одну головку блока цилиндров, или надо в любом случае обе?

Здравствуйте!

Необходимость в восстановлении плоскости головки блока выявляется по результатам замеров отклонений от плоскостности. То есть если вторая гбц ровная то ее шлифовать не нужно.
Имя:   Сергей
Дата: 04.05.13
Авто: Audi 100(сигара), 1988, rt, Механика, Не quattro,
VIN:
Помогите гудит бензонасос(новый) и глохнет на ходу

Здравствуйте!

Почистите сетку приемника или замените бензонасос. Также осмотрите топливо провод - возможно он замят и насос не может протолкнуть необходимое количество топлива и работает с перегрузками.
Имя:   Владимир
Дата: 03.05.13
Авто: Audi 100 c4 2.8, 1991, AAH, Автомат, Не quattro,
VIN: WAUZZZ4AZMN08032
Здраствуйте!
При разгоне(нормальном)но и не сильном машина начинает троить кагбу-то ей цепляют вагон угля проподает тяга( газ отпускаешь останавливаешся .. держит обороты 1500)
ставлю каробку в парковку обороты начинают плавать газ нажимаю глохнет завожу и опять всё хорошо работает пока опять не начнёшь разгоняться нормально ) а плавный разгон всё нормально. ( выхлопная труба пробита перез Лямд-зондом ) (тоесть прокладка на от головки прогорела.)


Здравствуйте!

Возможно у Вас вышел из строя датчик дроссельной заслонки. Я не понял что Вы написали про пробитие выхлопной. В любом случае лучше подключить машину к ПК и посмотреть на параметры работы мотора - там можно сразу определить по аномальным параметрам неисправную систему.
Имя:   николай
Дата: 03.05.13
Авто: volkswagen, 1991, ABS, Механика, Не quattro,
VIN: WVWZZZ31ZNB078776
Здраствуйте,когда едешь по не ровной дороге стучит с левой стороны.При стуке ощущение что подвеска оторвется.Стойка,шаровая и ШРУС новые.Подозреваю ШРУС,может такое быть или нет?

Здравствуйте!

Часто сильный стук возникает из-за изношенной "косточки"(стойки стабилизатора).
Имя:   Руслан
Дата: 03.05.13
Авто: Ауди 80 b4, 1993, ABK, Механика, Не quattro, электронный инжектор
VIN: ABK
Здравствуйте! помогите пожалуйста в чем причина? когда отключаем датчик ВАЛЮМЕТР мотор нормально работает и берет оборот, при включенный ВАЛЮМЕТР мотор не берет оборота и глохнет. Спасибо

Здравствуйте!

Замените датчик массового расхода воздуха.
Имя:   серёга
Дата: 03.05.13
Авто: ауди, 1983, WD, Механика, Не quattro,
VIN: WAUZZZ44ZDA070209
менял сальник на двигателе теперь не могу завести машину и при заводке стала греться масса от кузова на двигатель что может быть

Здравствуйте!

Видимо нарушен электрический контакт между мотором и кузовом.
Имя:   Казбек
Дата: 01.05.13
Авто: VW Passat B5, 1996, AHL, Механика, Не quattro,
VIN: WVWZZZ3BZVP015576
ПОДСКАЖИТЕ КАКИМ ФРЕОНОМ ЗАПРАВИТЬ КЛИМАТ КОНРОЛЬ ЗАПРАВИЛИ 134 ПОСЛЕ РЕМОНТА ТРУБКИ ПОРАБОТАЛ 3(ТРИ)ДНЯ И ЗАКЛИНИЛ КОМПРЕССОР АЖ ДВИГАТЕЛЬ ГЛОХНЕТ

Здравствуйте!

Вам заправили правильным фреоном. Возможно было много масла в системе и случился гидравлический удар. Либо просто время пришло компрессору.
Имя:   Александр
Дата: 01.05.13
Авто: AUDI 100 2.3 , 1994, AAR, Механика, Не quattro, Климат
VIN:
Здравствуйте, подскажите пожалуйста на холодную работает ровно, а как нагреется то 1500 то падает до 200 но это не сразу происходит, а длительное время. Заранее спасибо.

Здравствуйте!

Чаще всего проблемы возникающие после изменения температуры двигателя связаны с датчиком температуры охлаждающей жидкости. Потом следуют лямбда-зонд, подсос воздуха, регулятор холостого хода и другие причины.
Имя:   Владимир
Дата: 01.05.13
Авто: AUDI С4, 1993, ABC, Механика, quattro,
VIN:
Здравствуйте!!!! Подскажите,Как проявляется неисправность датчика дроссельной заслонки???

Здравствуйте!

Не стабильная работа мотора, провалы, неадекватная реакция на педаль газа.
Имя:   ильмир
Дата: 01.05.13
Авто: шкода, 1998, AKL, Механика, Не quattro,
VIN:
доброе утро поменял щестерню задней передачи при выезде понял что нет 1 передачи теперь 3 передача на первой и так же на 3 теперь 2 скорости 3 передачи

Здравствуйте!

Замените кпп в сборе на исправную.
Имя:   Жанарбек
Дата: 30.04.13
Авто: volkswagen - vento, 1995, ADY, Автомат, Не quattro,
VIN:
Здравствуйте! Помогите у меня фольксваген венто при нагревание двигателя когда я еду тахометр падает на 0 и он заглохнет и через примерно минуту трудом заводится а специалисты причину не находят пожалуйста подскажите в чем причина!

Здравствуйте!

Нужно проверить наличие питания на мозгах мотора, самом моторе. Возможно отваливается "масса" при нагреве, контакт пропадает и мотор останавливается.
Имя:   Alexandr
Дата: 30.04.13
Авто: Audi Q7, 2011, 4L, Автомат, quattro,
VIN:
Здравствуйте
подскажите в чем проблема На второй скорости, когда сбрасываешь скорость до минимума и резко на газ, провал и стук (единичный, как удар).


Здравствуйте!

Где-то в трансмиссии есть большой свободный ход или люфт. Нужно вывесить на подъемнике машину и найти неисправный элемент.
Имя:   Максим
Дата: 30.04.13
Авто: Ауди А4 1,8Т, 1998, AEB, Автомат, Не quattro,
VIN: WAUZZZ8DZWA085928
Здравствуйте!
Машина с утра заводится нормально, но через несколько минут начинает дымить синим едким дымом, это продолжается до тех пор, пока охлаждающая жидкость не прогреется примерно до 80 градусов, потом дым пропадает и весь день машина работает нормально. Поменял масло, на 1500 км сожрала грамм 100, читал что от замены до замены она должна жрать до 1 литра. В чем может быть дело?


Здравствуйте!

Нужно обратить внимание на состояние турбины. Не лишнем будет сделать замеры компрессии по цилиндрам.
Имя:   максим
Дата: 29.04.13
Авто: WV, 2001, AUD, Механика, Не quattro, ABS ГУР Кондиционер
VIN:
Здравствуйте, помогите пожалуйста разобраться, при заезде в лужу иашина начинает троить, обороты плавают, глохнет, на нажатие педали газа не откликается (выше 1.5 тыс. оборотов не поднимается), спустя некоторое время прогазую вроде начинает ехать. При прохождении диагностики показывает множественные пропуски зажигания, блок управления дроселем (менял в том году) на этот момент не определяет. свечи поменяны, провода зажигания тоже.

Здравствуйте!

Возможно заливает датчик положения КВ или фазы.
Имя:   Илья
Дата: 29.04.13
Авто: volkswagen golf plus 1.6, 2007, BSE, Механика, Не quattro,
VIN:
Здравствуйте.
Подскажите,
При работе двигателя на холостых оборотах слышаться слабые хлопки в салоне(если поднять капот хлопков не слышно, возможно звук двигателя заглушает). Хлопки становятся чаще после сброса газа
Недавно делали диагностику никаких ошибок не выявлено, если при работающем двигателе прислушаться снаружи автомобиля, слышны слабые "чихи"(звук выходящего воздуха, или резко испаряющейся жидкости) с той же частотой, что и хлопки в салоне.. что это может быть?
Спасибо.


Здравствуйте!

К сожалению не услышав самому не смогу ни чем помочь. Возможно что это и нормально. В общем нужно увидеть самому.
Имя:   Максим Толкачев
Дата: 29.04.13
Авто: фольцваген транспортер т4, 2000, p.1, Механика, Не quattro,
VIN:
Подскажите не горит правая ближняя и если переключаешься на габариты - правый габарит - все впереди.
Извините, ошибся - не горит правая ближняя и если переключаешься на габариты - ЛЕВЫЙ габарит - все впереди.


Здравствуйте!

Осмотрите лампочки и замените неисправные.
Имя:   нурболат
Дата: 28.04.13
Авто: фольксваген венто, 1992, нн, Механика, Не quattro,
VIN:
добрый день....когда заводиться машина резко обороты поднимаются и снижается потом остановится машина а если чуть чуть газ держишь оборот сразу поднимется ?от чего??

Здравствуйте!

К сожалению, из Вашего описания, я не понял в чем заключается неисправность.
Имя:   Алексей
Дата: 28.04.13
Авто: ауди 80, 1992, авт, Механика, Не quattro, нет моновпрыск
VIN:
Добрый день, у меня такая проблема при пуске холодного двигателя обороты в пределах 200-300 машину трясёт то гляди заглохнет приходится держать педаль газа минут через 5-7 когда двигатель прогреется обороты становятся пределах 1000 и на месте не стоят +-50 иногда падают до 300. И ещё после пуска двигателя горят все индикаторные лампы пока не газонёшь после всё тухнет раньше такого небыло. ДОТЖ новый воздушный фильтор тоже крышка и бегунок тоже менял месяц назад,что может быть помогите.

Здравствуйте!

Замените датчик температуры, промойте регулятор холостого хода. Зачистите контакты на генераторе и косичку массы на кузов.
Имя:   Дмитрий
Дата: 28.04.13
Авто: Audi 100, 1991, AАЕ, Механика, Не quattro,
VIN:
Добрый день!
Подскажите пожалуйста в моей беде. Машина при разгоне маленько провалы как бы ей не хватает что то, спустя секунду начинает набирать обороты! такое впечатление как бы форсунка маленько запаздывает и есть маленькие придергивания. Стоишь на месте нажимаешь на педать газа и держишь например 1500 об/мин. она тут же набирает потом постепенно их скидывает до 1100 и опять набирает. Если чесно изломал себе уже всю голову! Фильтра, свечи, провода, бегунок, крышку трамблера менял, Все вакуумные шланги тоже. Под моно-вспрыском резиновая платформа целая. мотор 2.0 моно-вспрыск. В заранее спасибо!
С Уваженим Дмитрий.


Здравствуйте, Дмитрий!

Я думаю Ваша проблема кроется в датчике положения дроссельной заслонки.
Имя:   Сергей
Дата: 27.04.13
Авто: Audi80B4, 1992, ABK, Механика, Не quattro,
VIN:
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, я заливал в двигатель полусинтетику, теперь хочу попробовать синтетику. Достаточно ли будет просто слить старое масло, поменять масляный фильтр и залить новое или надо будет промыть систему? И второй вопрос- какой фирмы лучше ставить маслосъемные колпачки? Спасибо.

Здравствуйте!

Масло можно наливать сразу без промывки. Но лучше сократить срок до следующей замены на треть. Колпачки или оригинал или лемфедр, виктор рейнц.
Имя:   Владимир
Дата: 27.04.13
Авто: AUDI C4 V 2.6, 1993, ABC, Механика, quattro,
VIN:
Здравствуйте! Почему машина, разгоняясь до 3,500 оборотов сбрасывает обороты и скорость?

Здравствуйте!

Возможно из-за низкой производительности топливного насоса.
Имя:   Антон
Дата: 27.04.13
Авто: Audi, 1999, AQF, Автомат, quattro,
VIN:
Добрый день. Машина почти 6 или 8 месяцев стояла по причине того что был пробит блок цилиндров. Весной привезли контрактный мотор без навесного основного ...свое все было. Поставили-завели...работает хорошо,Но после прогрева как будто начинает подтраивать и глохнет. В чем может быть проблема и куда лезть. Спасибо!!

Здравствуйте!

Чаще всего проблемы возникающие после изменения температуры двигателя связаны с датчиком температуры охлаждающей жидкости. Потом следуют лямбда-зонд, подсос воздуха и другие причины.
Имя:   Сергей
Дата: 26.04.13
Авто: Audi 80 B4, 1994, ABT, Механика, Не quattro, кондиционер,моно-впрыск
VIN:
Здравствуйте.Плавают обороты Пропуски в зажигании на холостых оборотах на горячем двигателе.Пока машина греется все нормально!Два дня машина стояла,сегодня завёл,она прогрелась и стала задыхаться пока не заглохла совсем.При повторном запуске остались лишь плавующие обороты(от 800-1000),больше не глохла.Что может быть?

Здравствуйте!

Чаще всего проблемы возникающие после изменения температуры двигателя связаны с датчиком температуры охлаждающей жидкости. Потом следуют лямбда-зонд, подсос воздуха и другие причины.
Имя:   Сергей
Дата: 26.04.13
Авто: Audi A4, 1999, AHL, Механика, Не quattro,
VIN:
Здравствуйте. Проблема такая- двигатель не набирает обороты более 4000, причем ни в нейтралке, ни на любой из 5 передач. Диагностика никаких ошибок и неисправностей не выдает. Машина до 4000 набирает обороты резво, без провалов, а когда достигает 4000 так сразу дергается, и не разгоняется больше, как за жопу кто-то схватил и держит. Подскажите в чем может быть причина? Спасибо!

Здравствуйте!

Датчик фазы, топливный насос и топливо подача в целом, датчик дроссельной заслонки.
Имя:   Максим
Дата: 26.04.13
Авто: Audi 80 B4, 1994, ADA, Механика, Не quattro,
VIN:
Доброе время суток! Подскажите, пожалуйста, утром машина трогается нормально, проехав 7-10 км. При трогании идет рывок, причем в одном и том же положении педали сцепления, дальше сильнее (я так понимаю от нагрева сцепления). Думаю, подпалена корзина сцепления. Подскажите правильный ответ, за ранние спасибо!

Здравствуйте!

Только осмотр может что-то подсказать.
Имя:   николай
Дата: 26.04.13
Авто: audi a4, 1998, AEB, Автомат, quattro,
VIN:
Заменил компрессор кондея (хела),заправил, при включении почему-то блокируется,ремень свистит, но не проворачивает????.

Здравствуйте!

Либо низкое давление в системе(при заправке должны были проверить на утечки). Либо дефект в компрессоре. Либо попадание масла в компрессор в большом количестве.
Имя:   Асхат
Дата: 25.04.13
Авто: АУДИ А4, 1998, ADR, Механика, Не quattro,
VIN:
скажите пожалуйста из-за чего машина дёргает,когда газуешь?заранее спасибо.

Здравствуйте!

Возможно из-за датчика положения дроссельной заслонки. Но точно можно сказать лишь сделав диагностику и увидев машину.
Имя:   денис
Дата: 25.04.13
Авто: audi a4 1.6 , 1995, ADP, Механика, Не quattro,
VIN: WAUZZZ8DZSA078555
здравствуйте помогите разобраться 1)после запуска двигателя на холодную работает нормально держит обороты 1400 как прогреется не много держит 900 но стоит только нагреться до 90 градусов сразу набирает 1100-1300 оборотов и держит датчик температуры поменял эфект тот же 2)панель приборов тахометр и спидометр работают только один раз в день утром запустишь работает если заново перезапустить двигатель то всё стрелки лежат и не поднимаются и так до утра а стрелка спидометра просто дрожит при этом всё остальное работает

Здравствуйте!

У Вас проблема с питанием приборной доски и возможно еще чего-либо. Нужно найти и устранить плохой контакт.
Имя:   Максим
Дата: 25.04.13
Авто: Audi 80 B4, 1994, ADA, Механика, Не quattro,
VIN:
Добрый день! Подскажите, пожалуйста, машина в прохладное время заводится нормально, но когда на улице примерно +15 и выше, тогда плохо. Два месяца назад поменял датчик ОЖ (стало немного лучше при заводе на теплый двигатель (сопротивление на датчике при горячем двигателе примерно 190 Ом, на старом 0 Ом)), но тогда было прохладно, а сейчас, в обед, когда солнце, заводиться тяжело. Подскажите, в чем может быть причина?

Здравствуйте!

Возможно что-то с топливоподачей(насос, регулятор давления) либо подсос воздуха через рваный воздуховод. Не плохо почитать ошибки мотора.
Имя:   Евгений
Дата: 24.04.13
Авто: volkswagen passat B5, 1999, wr5, Автомат, Не quattro,
VIN: wvwzzz3bzxp497238
Здравствуйте. Проблема при наборе скорости. При плавном наборе машира разгоняется но чувствуется что не так как надо при резком нажатии на педаль газа обороты поднемаются до 3000 4000 а динамика разгона отсутствует. При этих оборотах ана разгоняется до 40 и после этого только начинает набирать скорость и обороты падают. п. с. до этой проблемы что возникла у меня сейчас было все нормально динамика разгона была в норме разгон был нормальныйю

Здравствуйте!

Сделайте диагностику и по ее результатам устраните неисправности.
Имя:   василий
Дата: 24.04.13
Авто: AUDI 100, 1992, AAD, Механика, Не quattro,
VIN:
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста что мне делать,дело в том что на свечах зажигания черный бархотистый нагар,из выхлопной черный дым и топлива расходует очень много.

Здравствуйте!

Нужно сделать диагностику. Замерить компрессию. Могут быть неисправны - ДМРВ, лямбда-зонд, датчик температуры.
Имя:   Денис
Дата: 24.04.13
Авто: vw B-3 Универсал, 1991, wvw, Механика, Не quattro,
VIN:
Машина на холодную не держит обороты,нужно держать педаль минут семь.А когда горячая заводится так как будто туго крутит.И vw все так плохо держат дорогу или есть причина в машине которую нужно устранить.

Здравствуйте!

Попробуйте промыть регулятор холостого хода очистителем карбюратора, а переднюю подвеску отремонтировать.
Имя:   максим
Дата: 23.04.13
Авто: WV polo , 2001, AUD, Механика, Не quattro, ABS ГУР Кондиционер
VIN:
увеличился расход топлива до 10-12 л на 100!!!, стрелка температуры двигателя плавает в диапазоне от 0 до 90 градусов. На диагностике проверял лямбда зонды все нормально, работают как часики.

Здравствуйте!

Замерите датчик температуры.
Имя:   lexx7
Дата: 23.04.13
Авто: audi 80 B4, 1992, ABT, Механика, Не quattro,
VIN:
""В "новом" насосе видимо изношен клапан регулирующий давление создаваемое насосом.""

еще дополню что на холодную руль крутится нормально--после минут 10--стает тяжелый и гудение еще силнее


Здравствуйте!

Масло становиться жиже при нагреве и нужного давления не развивается.
Имя:   дмитрий
Дата: 23.04.13
Авто: фольцваген пассат , 1989, PF, Механика, Не quattro,
VIN: WVWZZZ31ZKE016816
здравсвуйте,недавно пропала тяга,посоветовали поменять высокие провода крышку трамблера,бегунок,(его не смог снять,приклеен что-ли?,отломил заднюю часть),остальное поменял,тяга вроде восстановилась,но машина при наборе скорости стала дергаться,подскажите в чем проблема.Забыл сообщить на движке стоит современный инжектор (на станции сказали)а должен вроде моно впрыск стоять?заранее спасибо.

Здравствуйте!

К сожалению, не видя что у Вас установлено заочно проблему решить не возьмусь.
Имя:   николай
Дата: 23.04.13
Авто: фольксваген поло классик, 1998, аее, Механика, Не quattro, только гур,без абс
VIN:
здравствуйте.Подскажите пожалуйста.масло мобил 1 5 w30.В городе от замены до замены масла(13000)долив составлял около 3-3.5 литров.Как выезжаешь на трассу на 1000 км уходит 1-1.5 литра.Стоит ли промывать систему лавром?или поменять масло на 5w40?или капиталка?нагар на свечах есть.

Здравствуйте!

Возможно что поможет восстановление нормальной работы системы вентиляции картера. Если нет, то капитальный ремонт неизбежен.
Имя:   Валентин
Дата: 22.04.13
Авто: 4a c4 2,8 aah quattro, 1991, aah, Механика, quattro,
VIN:
пробег под 400 т км. при пуске давление 4,5-5 по мере прогрева падает. при 80-90 пищит зуммер и горит лампа низкого давления, но при перегазовке и повышении оборотов до 1000-1500 давление поднимается до 1,5 - 2 ( приходится держать обороты 1000-1200 и давление 1-1,3) Вопрос - это умерает насос или какой-нибудь клапан в масл системе глючит ?

Здравствуйте!

Это скорее всего насос.
Имя:   Александр
Дата: 22.04.13
Авто: ауди, 2001, AWT, Механика, Не quattro,
VIN: WAUZZZ4BZ1N149836
здравствуйте помогите пожалуйста у меня такая проблема при тормажении на освальте (не на юз) срабатывает (авс) как будто я еду по льду.И ещё такая проблема проехав 15-20 км загораются лампы (авс);(есp) и восклицательный знак с 3-крт. зум. при выключении зажигания всё пропадает. ну а потом всё снова.

Здравствуйте!

Осмотрите датчики АБС на предмет нарушения изоляции. Если не найдете повреждений сделайте диагностику и узнайте в каком месте локализован дефект.
Имя:   Владимир
Дата: 22.04.13
Авто: с4, 1993, АВС, Механика, quattro,
VIN:
При пуске двигателя загорается лампа давления масла, после перегазовки тухнет и больше не загорается. В чём может быть причина???

Здравствуйте!

В низком качестве масла, умирающем насосе или увеличенных зазорах мотора.
Имя:   Сергей
Дата: 22.04.13
Авто: Audi, 1992, ABC, Автомат, quattro, Полный
VIN:
Здравствуйте!Подскажите почему на левой стороне свечи белого цвета?

Здравствуйте!

Видимо попадает охлаждающая жидкость в цилиндры.
Имя:   Юрий
Дата: 22.04.13
Авто: Ауди 80, 1991, PM, Механика, Не quattro,
VIN:
Машина дергается, а когда бросаешь газ вообще может заглохнуть. В чем беда


Здравствуйте!

Возможно в датчике положения дроссельной заслонки. Более точно можно узнать сделав диагностику.
Имя:   Михаил
Дата: 22.04.13
Авто: audi 80 b4, 1992, abk, Механика, Не quattro,
VIN:
Здравствуйте, у меня такая проблема при повороте руля хоть на лева хоть на права издается гул как гудок теплохода где то изнутри. На ходу неслышно. Как посмотреть потекла рейка или нет?

Здравствуйте!

скорее всего гул идет от насоса гидроусилителя, а не самой рейки. Возможно завоздушивание системы является причиной появления постороннего шума. Рейку можно осмотреть на подъемнике.
Имя:   lexx7
Дата: 22.04.13
Авто: audi 80 B4, 1992, ABT, Механика, Не quattro,
VIN:
проблема в следующем
заменил ГУР (на б/у)
старый потек и загудел
течи не стало но гудение осталось небольшое
залил febi 6162
с недавних пор --на месте руль не повернуть без нажатия на газ
и гудение усилилось


Здравствуйте!

В "новом" насосе видимо изношен клапан регулирующий давление создаваемое насосом.
Имя:   владимир
Дата: 20.04.13
Авто: audi a4, 1995, adr, Механика, Не quattro,
VIN:
проблема следующая плавают обороты холостого хода, переодическая потеря мощности , на диагностике ничего не обнаружено, давление насоса 4,5 , меняли датчик ДМРВ ничего не поменялось, ДЗ чистили, форсунки чистили, фильтра меняли, адаптацию после промывки ДЗ делали, увеличен расход топлива, свечи чорные, В ЧЁМ Может быть причина???? Заранее благодарен!!!!!

Здравствуйте!

Возможно умирает лямбда-зонд.
Имя:   Максим
Дата: 20.04.13
Авто: Ауди А6 в кузове с5 qattro, 1998, ALG, Механика, quattro,
VIN:
При низких оборотах при нажатии на педаль газа машина дёргается и мигает датчик бензина

Здравствуйте!

Видимо проблема связана с надежностью электроснабжения критически важных элементов для работы мотора. Нужно искать плохой контакт.
Имя:   Анастасия
Дата: 19.04.13
Авто: фольксваген пассат б3, 1991, 2Е, Механика, Не quattro, ГУР, АВС
VIN: wvwzzz31zmb348810
Выставляли ремень грм в мертвые точки,перепутали их и попробовали завести машину от стартера Он крутит двигатель, Но не схватывает. Вопрос могли мы погнуть клапана?

Здравствуйте!

Да, могли. Выставьте все правильно и сделайте замер компрессии. Если она около нулевая где-то, то точно погнули.
Имя:   Алексей
Дата: 19.04.13
Авто: Ауди 80 в3, 1989, RU, Механика, Не quattro,
VIN: WAUZZZ8AZLA275276
Здравствуйте,подскажите пожалуйста в чём может быть причина.Тихие хлопки в глушителе,при резком нажатие на педаль газа провал? Заменил свечи,высоковольтные провода,крышку трамблёра,бегунок.

Здравствуйте!

Сделайте диагностику - она поможет выявить проблему. На вскидку ДМРВ, Лямбда, Дроссель.
Имя:   Артём
Дата: 18.04.13
Авто: Audi 80 b3, 1989, РМ, Механика, Не quattro,
VIN:
Здравствуйте!При езде по небольшим неровностям(например переезжая ж/д пути) очень жесткий стук задней подвески,поддомкрачиваем заднюю сторону приподнимаем само колесо и при резком отпускании стук в амортизаторе.

Здравствуйте!

Следует заменить амортизатор.
Имя:   Николай
Дата: 17.04.13
Авто: Audi 80, 1991, PM, Механика, Не quattro, ABC, гур
VIN:
Здравствуйте моя проблема заключается в том что на холостых двигатель работает не ровно, а при разгоне после второй передачи обороты на тахометре после 4 тысяч застывают, кап.ремонт двигателя делался недавно машина прошла 20000...что можно сделать чтобы улучшить динамику???

Здравствуйте!

Возможно бензонасос или регулятор давления препятствуют нормальному топливоснабжению машины.
Имя:   игорь
Дата: 16.04.13
Авто: ауди 80, 1993, авк, Механика, Не quattro,
VIN: wauzzz8czpa228054
расход аи-95 18 л на 100 км компрессия 13 атм свечи черные датчики проверил мультиметром все в норме зажигание проверено и установлено по стробоскопу делалась капиталка двигателя пробег 2000 км

Здравствуйте!

Не все датчики можно проверить мультиметром. Сделайте обычную диагностику и по ее результатам принимайте меры.
Имя:   Андрей
Дата: 16.04.13
Авто: WV-VENTO, 1995, ADY, Механика, Не quattro,
VIN:
Здраствуйте поменял ремень грм,клапан газа отвода,ролик,сальники,датчик каленвала машина перестала тянуть и увеличелся росход топлива,компрессия 11.Спасибо

Здравствуйте!

Проверьте еще раз все метки и контрольные указатели для установки фаз ГРМ.
Имя:   Дмитрий
Дата: 15.04.13
Авто: b3, 1992, 2e, Механика, Не quattro,
VIN:
Еще раз здравствуйте.Вопрос этот задавал, теперь с дополнениями.Двигатель холодный все хорошо,иногда провалы при нажатие на газ, прогрелся колбасит, дергается, стучит, газ не реагирует, глохнет. При попытке проехаться пару раз стрелял(хлопки в глушители)Остынет вроде снова работает.

Здравствуйте!

Попробуйте заменить датчик температуры или сделайте диагностику.
Имя:   Sasha
Дата: 15.04.13
Авто: subaru, 2000, PAC, Автомат, quattro, заглох на ходу
VIN: BE5-060514
здраствуйте помогите пожалуйста ездил без датчика ДМРВ 7 дней ехал с работы домой и на ходу заглохла завожу не заводится потом на буксире отвез на СТО стали проверять Искра зажигания комп ремень ГРМ бензанасос все в норме выкрутили свечи они мокрые страшно заливает компрессия 6,5 ) 6 ) 6 ) 9 ) поставил новые свечи все равно заливает страшно не могу понять и мотористы не поняли что это такое диогностика ничего не показывает !

Здравствуйте!

Мы не занимаемся ремонтом и консультирование по марке "Субару".
Имя:   артем
Дата: 13.04.13
Авто: audi 100, 1992, aad, Механика, Не quattro,
VIN:
езжу с отключенным датчиком эргд, подключаю его и двигатель троит, свечи в нагаре, одну свечу заливает, не тянет, подскажите что проверить мне?

Здравствуйте!

Что такое ЭРГД?
Имя:   Евгений
Дата: 13.04.13
Авто: Audi A6, 1997, AGA, Автомат, Не quattro,
VIN: WAUZZZ4BZWN007204
Двигатель работает с шумом как будто что то задивает в движке.При этом вытекает где то масло понять немогу где!масло осталось на минимуме и больше неуходит открыл крышку двигаетля от туда идёт дымок!Что это может сломаться?

Здравствуйте!

Вам нужно срочно посетить сервис(лучше на эвакуаторе либо долить масло и следить за его уровнем) для устранения масляного голодания ДВС.
Имя:   Алексей
Дата: 13.04.13
Авто: audi, 1991, KU, Механика, quattro,
VIN:
Здравствуйте,проблема в следующем-до недавнего турбина работала нормально,однотонным свистом.Теперь свист идёт с прерываниями.Заводится,разгоняется машина как и ранее хорошо но вот это посвистывание чемто похожее по звуку на сирену скорой или пожарной машины,только когда поднимаеш обороты то и прерывания свиста увеличиваются.Снемал падтрубки люфта на ней нет и вращается пропелер свободно,куда думать даже незнаю.

Здравствуйте!

Видимо подшипники турбины начинают "подходить" к замене.
Имя:   Евгений
Дата: 13.04.13
Авто: AUDI100C4 2.0e, 1991, AAD, Механика, Не quattro,
VIN:
Здравствуйте!!! Подскажите пожалуйста, у меня Ауди 100 с4 1991г 2.0е машинка идеал,на холодную заводится без проблем, а на греется градусов 90-95 пытаюсь заводить и начинает клинить буд-то каратит, все тухнет , стартер менял акум новый в чем может быть проблема ???
зарание спасибо !!!!


Здравствуйте!

Попробуйте заменить датчик температуры или сделайте диагностику.
Имя:   Бейсенбек
Дата: 13.04.13
Авто: Audi 100, 1990, 467, Механика, Не quattro,
VIN:
Здравствуйте! Подскажите, машина заводится но на холостых оборотах стоит, когда газуешь глохнет. В чем причина?

Здравствуйте!

Возможно в датчике положения дросселя, но точно сказать можно лишь осмотрев мотор и сделав диагностику.
Имя:   Бек
Дата: 12.04.13
Авто: Ауди, 1992, АВC, Механика, Не quattro,
VIN:
Добрый день!ауди 80б4 v6 2.6 АВC.плохо заводится,детонация,хлопки в коллекторе,дым синий запохом бензина.4,5,6 цилиндры не работают,влажные свечи.искра есть на всех ВВ проводах.1,2,3 свечи в черном сухом нагаре.заменили инжектор(паук) в сборе с датчиками,меняли катушку,все также без изменение.свечи новые.ВВ провода норме.метки грм норме.датчик холла проверен,работает.до этого заменены были все расходные сальники и клапаные,также прокладки,гидрокомпенсатороры,масляный насос,меняли вкладыши коленвала из за низкого давление масло!компрессию не мерили.снимали датчик который на маховике считывает обороты,почистили поставили на место.ВОЗМОЖНО ЛИ В НЕМ ПРИЧИНА Или сальники клапонов нетак поставили?в чем может быть не исправность?именнолевой гбц.

Здравствуйте!

Сделайте замер компрессии - я думаю дело именно в этом. Если низкая то снимать ГБЦ и устранять причину. Если в норме, то проверить правильность установки свечей(порядок).
Имя:   алексей
Дата: 12.04.13
Авто: ауди а4, 1996, abc, Механика, Не quattro,
VIN:
здравствуйте, подскажите пожалуйста пропала искра, свечи новые, только поменял, предохранители нормальные все, что может быть? там три катушки зажигания и не из-за одной не подаеться искра, спасибо

Здравствуйте!

Возможно не приходит сигнал от "мозгов" мотора. Нужно искать причину пропадания этого сигнала.
Имя:   Сергей
Дата: 11.04.13
Авто: AUDI, 1993, ABK, Автомат, quattro,
VIN:
Здраствуйте!У меня такая проблемато едет ,то не едет(давлю на газ ,а машина не едет,потом как-будто что-то пробивает и она едет)бывает подтраивает.В чём может быть проблема?

Здравствуйте!

Очень похоже на датчик положения дроссельной заслонки.
Имя:   Саян
Дата: 11.04.13
Авто: Audi 80, 1989, wau, Механика, Не quattro, mono 1,8
VIN:
Здраствуйте еду 100 км авто на 5 скорости на тахометре показывает 30, на другом авто то же ауди 5 ступка едит 100 км а на тахометре 20.не подскажете в чем пречина?

Здравствуйте!

Возможно разные моторы и разные передаточные числа трансмиссии. Либо неверный сигнал на тахометр.
Имя:   Вячеслав
Дата: 11.04.13
Авто: audi, 1999, arg, Механика, Не quattro,
VIN:
При ускорении кратковременно загораются лампочки на приборной панели, в чем может быть проблема.

Здравствуйте!

Лампочки загораются при сильном снижении напряжения в бортовой сети. Это либо плохой контакт на силовом кабеле либо проблема в генераторе.
Имя:   Анна
Дата: 11.04.13
Авто: Audi 80, 1991, PM, Механика, Не quattro,
VIN:
Здравствуйте снова!
Писала ранее про провалы в тяге. Вчера ездила снова на диагностику, но диагност оказался ни рыба ни мясо. И оказалось, что на моей машине нет расходомера воздуха. Соответственно периодические обрывы контакта в расходомере - этого у меня быть не может. На холостом она работает отлично, делаешь прогазовку - тоже работает ровно. А вот почему она дёргается при разгоне и на фиксированной скорости никто понять не может...Причем я заметила, что во время провалов не происходит спад оборотов, т.е. стрелка остается на том же месте, что и была.


Здравствуйте!

Если провалы не отображаются на тахометре, то возможно это проблема трансмиссии и сцепления.
Имя:   Сергей
Дата: 11.04.13
Авто: vw, 2003, wvw, Автомат, Не quattro,
VIN:
При резком ускорении начинает пищать датчик с маслёнкой,пишет стоп manual servis press oil, иногда загорается просто на скорости от 120 км/ч или вообще в городе при спокойной езде в 29-50 км/ч ,датчик не проверял,уровень масла в норме,

Здравствуйте!

Уровень в норме - это по какой риске? На самом деле это отливает масло от масло заборника, насос хватает воздух, срабатывает датчик аварийного давления и происходит предупреждение водителя.
Имя:   иван
Дата: 10.04.13
Авто: audi, 1992, aad, Механика, Не quattro,
VIN: wauzzz4aznn073721
добрый день! помогите пожалуйста с такой проблемой !! машина заводиться с утра нормально ,но когда температура доходит до 90 градусов начинают прыгать обороты с 1000-1200 временами на нейтрале до 2000 и держится некоторое время!!помогите плиз!! уже не знаю к кому обратиться!!! заранее спасибо!!!

Здравствуйте!

Прежде всего такой эффект может давать датчик температуры.
Имя:   дмитрий
Дата: 10.04.13
Авто: ауди 80, 1993, авт, Механика, Не quattro,
VIN:
Здравствуйте ,помогите пожалуйста в моей проблеме , не могу у себя найти диагностику на эту машину. При холодном пуске начинают падать обороты начинает трясти , поддерживаю на 1000 педалью газа пока не поднимется температура 80 град.Далее обороты 1100 работает ровно.Датчики темп.нормальные , по воздуху тоже,свечи новые.Благодарю за ответ

Здравствуйте!

Возможно дырка в каком-то воздуховоде и подсос воздуха мешают нормальной работе мотора.
Имя:   Алексей
Дата: 10.04.13
Авто: A6 , 1997, ACK, Механика, quattro,
VIN: WAUZZZ4BZWN006258
здравствуйте! проблема такая заводится хорошо, но через некоторое время начинают плавать обороты и бывает что совсем глохнет. и на ходу такая же ерунда случается.иногда дёргается и чувствуется потеря мощности. что это может быть?

Здравствуйте!

Причин может много. Лучше начать с диагностики.
Имя:   Максим
Дата: 10.04.13
Авто: Audi 80 B4, 1994, ADA, Механика, Не quattro,
VIN:
Добрый день! Подскажите, пожалуйста, диапазон срабатывания датчика давления масла. Я нашел три варианта 0,15 - 0,35 бар, 0,75-1,05 бар, 1,6-2,0 бар! За ранние спасибо!

Здравствуйте!

Если аварийного то 0,75 -1,05
Имя:   Владимир
Дата: 09.04.13
Авто: октавия, 1998, AGN, Механика, Не quattro,
VIN:
добрый день.а какое давление топлива должно быть на дв.AGN?

Здравствуйте!

3,5 атм после регулятора и 5-6 атм после насоса
Имя:   Павел
Дата: 08.04.13
Авто: А-6, 1994, ABK, Автомат, quattro, кондиционер
VIN: WAUZZZ4AZSN044451
Здравствуйте! Вопрос конечно интересный.
Еду нормально, потом резко падает стрелка тахометра, срабатывает зуммер и загорается лейка долива масла. Тахометр возвращается на место и всё нормально.
Бывает всё тоже-самое и затем мигают лампочки \"температура\" и \"тормозная система\", а стрелка тахометра прыгает от 3 до 7 и дальше.
Ещё реже бывает всё тоже-самое, а потом стрелка тахометра подёргивается на 7, а когда падает до 3 машину дёргает.
Последний раз эти симптомы были неделю назад. Всю эту неделю всё нормально.
Помогите пенсионеру!


Вопрос в обработке
Имя:   Rodion
Дата: 08.04.13
Авто: Audi 80 B3 , 1990, PP, Механика, Не quattro, нет
VIN: WAUZZZ8AZMA129211
Доброго времени суток!Уважаемые специалисты подскажите, пожалуйста,почему при запуске троит двигатель с большой вибрацией.После,примерно 10 - 15 мин.работы двигателя, звук нормальный,но однажды после езды по зимним ледя- ным "колдобинам" повредил выхлопную трубустык приемной трубы с пламягасителем. Из выхлопной трубы серый дым, после прогрева нормальный цвет.

Вопрос в обработке
Имя:   tatiyna
Дата: 08.04.13
Авто: aidi, 1998, 565, Автомат, quattro,
VIN:
Неделю назад меняли масло в коробке, неделю ездила хорошо, а сейчас вот такая проблема на холодную машина едит отлично, проехав несколько км.(разогревшись) не хочет набирать скорось. Коробка типтроник, кватро

Вопрос в обработке
Имя:   Зарина
Дата: 08.04.13
Авто: ауда, 1990, 6а, Механика, Не quattro,
VIN:
Машина заводится,работает нормально.Как только начинает ехать дергается,начинаешь глушить,долгое время не заводится.меняешь свечи черные,хотя стоят новые.В чем дело подскажите!

Здравствуйте!

Сделайте диагностику - причин много может быть(Лямбда-зонд, датчик дросселя, расходомер, датчик ОЖ, насос).
Имя:   Maks
Дата: 07.04.13
Авто: AUDI 80 (B3) , 1991, РМ, Механика, Не quattro,
VIN:
здравствуете.У меня Вопрос При запуске утром пахнет маслом из зачево эт можэт быть подтеков негде нет двиг работ нормально . еше на скор.95 при стробилом удержание слабые дерганье.Двиготел РМ бензин моновпрыск Спасиб зарание

Здравствуйте!

Маслом пахнет из-за износа уплотнений (маслосъемные колпачки или кольца).
Имя:   денис
Дата: 07.04.13
Авто: audi, 93, aar, Автомат, quattro,
VIN:
здравствуйте подскажите пожалуйста что может быть утром вышел заводить машину отжал сцепления услышал щелчек завел начал движения сцепление буксует смял рабочий цилиндр вылетел штопор с него вставил наместо поставил теперь вобще не едет как будто оно от жато. За ранее огромное спасибо

Здравствуйте!

У Вас в описании машины фигурирует слово "автомат", а Вы пишете про сцепление...

Нужно снимать КПП и смотреть что случилось с корзиной и вилкой.
Имя:   Дмитрий
Дата: 07.04.13
Авто: АУДИ А6 , 1996, ADR, Механика, Не quattro,
VIN:
Здравствуйте ! Подскажите пожалуйста двигатель АДР 1.8 заводится и глохнет . все датчики работают . В чём может быть причина и стоит ли на этих моделях иммобилайзер,если да,то где? Спасибо

Здравствуйте!

Иммобилайзер и завестись то не даст. Проверьте давление бензина - возможно умер насос.
Имя:   Евгений
Дата: 06.04.13
Авто: audi 90, 1987, NG, Механика, Не quattro,
VIN:
Проблема с запуском двигателя после капремонта. Собрал все как положено,но не заводиться, не поступает топливо в форсунки, проверил топливные шланги, все в норме, добрался до распределителя(дозатора) обнаружил, что в сам распределитель(дозатор) топливо поступает, а на выходе в форсунке его нет. В чем проблема, скажите пожалуйста. Заранее спасибо

Здравствуйте!

Замените дозатор топлива на исправный.
Страницы: (всего: 30)
<-Новее     1  [2]   3    4    5    6    7    8    9    10    11    12    Старее->

- Спасибо, что вам понравилось!
техцентр по ремонту автомобилей Ауди техцентр по ремонту автомобилей Ауди