При заводе авто на холодную,двигатель держит 1200 об/мин, минуты через 3 глохнет.Если во время этих 3 минут погазовать происходит сильный "провал". В чем проблема? Спасибо!
Проверяйте противодавление и давление бензонасоса, смотрите цвет свечей, и не помешает замер компресии.
Проблема небольшая но... Двигатель прогретый работает без перебоев. Вентилятор климат-контроля выключен обороты двигателя около 840-900 об/мин. Включаю вентилятор климат-контроля (при любой температуре,при любом положении об.вентилятора)обороты двигателя не изменяются. Стоит немножко кратко временно нажать на педаль акселератора обороты холостого хода двигателя устанавливаются 1000-1100 об/мин. Выключаю вентилятор климат-контроля обороты холостого хода не изменяются.Немножко газну обороты двигателя около 840-900 об/мин.(На всех режимах кондиционер не включаю) Автомобиль при езде чувствует себя хорошо и зимой и летом.Зарание спасибо
Скажите пожалуйста, какова емкость топливного бака. Из-за чего могут быть металлические стуки в верхней части двигателя( компенсаторы поменял на новые, без изменений).
Какой расход топлива в городском цикле для Ауди 80 с двигателем ABT 2 л и автоматом CFR при спокойном режиме езды. 13 л это нормально? или многовато? какой расход должен быть на трассе? заранее благодарен...
Немного выше нормы, а по трассе в 10 литров, дожны укладываться.
Посоветуйте, как открыть заднюю левую дверь. Что-то случилось с замком.Обшивка не снимешь,т.к. надо для этого открыть дверь, а дверь не открывается .Замкнутый круг какой-то.
Лучьше обратится к тем, кто уже это делал (например к нам), чтобы попробывать открыть без особого ущерба.
нечаянно угодил в кан. люк и после этого начало тянуть налево.Хотя скорость была около 10 км/ч.Сказали что погнулся рычаг шаровой,а остальное в норме,заменил рычаг,но все равно тянет,но не так сильно.Что это может быть?Геометрию делал,все выходит и перепроверял - все нормально.
Здравствуйте! При холодном пуске обороты подскакивыют до 2500-3000 об. и через некоторое время падают и машина глохнет, после очередного завода обороты могут замереть на 1800-2500 и держаться пока температура не поднимится градусов до 60. Иногда на холостом ходу обороты прыгают от 800-1200 об. Во время движения машину переодически как будто что то тормозит, а потом отпускает(иногда 4-5 раз за день, иногда замучает). При резком нажатии педали газа в пол машина начинает не разгоняться, а наоборот как будто что то держит(правда не всегда). Зарание спасибо!
Маркировка двигателя? Что делали по впрыску, счего началось?
На холодную машина заводится замечательно,обороты держит также,но через 10-15 минут обороты падают,начинается конкретное пожирание бензина,а через 30-50 минут может и ваще заглохнуть и не заводится пока не остынет.Поможите ,чем можете.
Спасибо за предыдущий ответ! Буду менять термостат. Созрел еще один вопрос, у меня установлена панель с дополнительными приборами. Работает только Вольтметр. Слышал что надо установить датчики для того чтоб заработали указатели давления и температуры масла. Вы не могли бы подсказать их номера (Машина 89г.в. двиг - JN).
Датчик давления- 035919561. Датчик температуры -049919563В.
Добрый день Надо ли менять масло в гидроусилителе руля? В одной книге пишут, что никогда неменяется, в других, что обязалельная замена каждые 2 года, и что заливать надо только оригинал, а то потекёт рейка. Где правда и что делать? Спасибо
Да, меняется раз в два года, оригинальная жидкость G002000, неоригинал FEBI 6162.
день добрый!если возможно,пришлите фото расположения под капотом(не схему), правильное название,код по каталогу Audi и код по BOSCH ЭТОГО ЗАКЛЯТОГО ПОТЕНЦИОМЕТРА(плавают обороты)!Очень буду благодарен!спасибо!
Стоит на лопате под дозатором топлива. По BOSCHу больше не поставляется, по VAG - 054133471В. Наша цена 6700 руб.
Здравствуйте! Подскажите,пожалуйста, насколько эффективна чистка испарителя кондиционера очистителем LIQUI MOLY(производят в баллончиках с удлиненным распылителем). Если да, то как лучше и эффективнее эту процедуру сделать? Можно ли это сделать самостоятельно? Спасибо!
Хорошо помогает, а применяйте по инструкции фирмы изготовителя.
(На днях поменял позиционер дросельной заслонки .Проблема теперь вот в чем, диагностика (диодным тестером) выдает ошибку 2121(выключатель дросельной заслонки)сответственно ХХ скачут от 900 до 1100,скоко будет стоить регулировка или как самому это исправить?)
Хочу уточнить прежний позиционер дрос. заслон.(ПДЗ) я снял, разобрал- почистил контакты, смазал шестерни (после того как его приговорили 18.11.06).Собрав и поставив его на место ХХ обороты стали 1200 и переодически падали до 400,педаль газа иногда на половине хода не реагировала приходилось давить в пол помогало только глушить и заводить снова и в путь, а провалы кстати при движении исчезли (ура).Так отездив три дня поставил новый ПДЗ - ХХ 1200 постоянно, а с утра заводить обороты 500 и так прогреваюсь.
Проверьте температурный датчик блока управления двигателем.
Доброго времени суток! 1. Какое расстояние между опорным роликом, расположенным на рычаге расходомера (лопате), и нижней плоскостью дозатора (система впрыска KE-Jetronic)? 2.Сколько будет стоить замена радиатора отопителя (автомобиль без кондиционера)? Спасибо!
В любой книжке, по 5ти цилиндровым моторам эта информация имеется, но лучьше, ничего там не трогать, это добрый совет. А замена радиатора отопителя стоит 3000 руб.(у нас).
Здравствуйте!При запуске холодного двигателя троит,как- будто работает на двух цилиндрах,после небольшого прогрева все нормализуется,свечи с черным нагаром,и еще,при движении не всегда падают обороты в нейтральном положении,зависают.прогазуеш -падают.Заранее спибо!
Без диагностики холодного запуска, точно указать причину невозможно.
здравствуите. во времия снатия сальника от клапана. клапан упал в головку. как можно без снятия головки поставить клапан на свое место. ауди 100 2,8 V6 1993г спасибо.
Это будет не легко, но с помощью телескопического китайского магнитика и устойчивой нервной системы, мы это проделывали не раз.
Здравствуйте! Это снова я. помогите разобраться с датчиками температуры какой для чего нужен, их стоит 3 штуки в тройнике. все 2-х контактные. 2 сверху, один снизу. Есть ли на моей машине автоматический прогрев,где находится он сам и его датчик? Где находится регулятор ХХ ? Можно ли сделать компьютерную диагностику на моей машине или нет? Машина у меня недавно сам разобраться не могу, а тупо менять все датчики-очень накладно. ЗАРАНЕЕ СПАСИБО.
1.Нижний датчик на "мозги", верхний(коричневый) на пусковую форсунку, а второй на стрелку. 2.Да. Это некая цепь, связанная с "мозгами". 3.Как таковой, плавной регулировки ХХ, на этом моторе нет. 4.Диагностируется только мотортестером.
Добрый день ! Подскажите, можно ли по работе двигателя на ХХ судить о необходимости замены ремня ГРМ ?Другими словами, есть ли какие-нибудь признаки замены ремня и ролика ГРМ, кроме километража?
По работе мотора не определите, а вот по состоянию самого ремня, можно опредилить визуально.
Проблемы с АКПП на автомобиле AUDI 80B4 1992г.в.,ABK,115л.с.,Digifant. Коробка 2CBT . Подскажите, пожалуйста,не работает kick down.Коробка переключается нормально,но иногда бювают сильные толчки при переключении на пониженную передачу.Скоростя переключаются все с1 по 4.При попытке сделать Kick down нечего не происходит.Уровень масла в норме.При переключении режима спорт коробка переключается на пониженную скорость(при соответствующих оборотах двигателя).Подскажите в чем причина где чего проверить .Приехать не могу далеко живу. Возможно ли установить хоть какой нибудь бортовой компьютер если да то какой. Спасибо.
Микровыключатель этого режима вмонтирован в трос газа, меняйте тросик. Бортовой компьютер-нет ничего невозможного, но мы ни разу не видели.
На днях поменял позиционер дросельной заслонки .Проблема теперь вот в чем, диагностика (диодным тестером) выдает ошибку 2121(выключатель дросельной заслонки)сответственно ХХ скачут от 900 до 1100,скоко будет стоить регулировка или как самому это исправить?
Снимите, перед запуском холодного мотора, разъём с датчика температуры. Что происходит?