Как ведет себя двигатель при смещении ремня ГРМ на 1 зуб??? Могут из-за этого проскакивать хлопки в глушитель при нажатии газа? Как проверить правильно ли он стоит? Зажигание все новое (+ настроили у вас), компрессия 13-12-12-12.
Да, хлопки могут быть, приезжайте, мы всё проверим и если нужно поправим, обещаем, много денег не брать.
Имя:
Дата: 20.11.06
Авто: AUDI 80B4 2.0E двиг.ABK 1993 г.
При запуске двигателя утром и прогреве мин 3, двигатель работает нормально, но при начале движения кратковременные стуки в движке, вроде как какойто клапан стучит, это происходит минут 5 движения и потом все нормально никаких посторонних стуков. Это бывает только от 800 до 1200 об/мин, и не всегда. Подскажите пожалуйста, что может быть, и куда следует обратить внимание?
По хорошему, надо многое проверять: помпу,генератор, гидроусилитель.... всё, что крутится.
Имя:
Дата: 20.11.06
Авто: VW-PASSAT,2L,AEP
Добрый день ! Спасибо за ответ на вопрос Дата 17.11.06 Авто VW-PASSAT,2L,AEP Хотел уточнить, на что влияет датчик Холла и зачем он вообще нужен, если двигатель работает с отключенным Холлом ?
Датчик работает, только в момент запуска двигателя.
Имя:
Дата: 20.11.06
Авто: Audi 100 1989 Quattro Avant
Спасибо за предыдущий ответ. У меня такой вопрос, машина не может двигатся на малых скоростях ниже 40 км. в час с одной скоростью её начинает дергать, на разгоне никаких проблем нет на скоростях выше 40 тоже никаких проблем нет, может ехать с постоянной скоростью.
Это один из недостатков механического впрыска топлива.
Имя:
Дата: 20.11.06
Авто: AUDI 80 1991 PM
Здравствуйте! Как правильно определить работоспособность термостата. Спасибо!
Нижний патрубок на радиатор холодный при температуре мотора 87 гр., при 90 гр. начинает нагреваться.
Имя:
Дата: 19.11.06
Авто: AUDI-100-MC-87Г.В.
ДОБРЫЙ ДЕНЬ ! ПРОБЛЕМА С ЗАПУСКОМ НА ХОЛОДНУЮ И КОГДА СТОИТ, ПРИХОДИТСЯ ДОЛГО КРУТИТЬ, ИНОГДА РАЗА ПО ТРИ, ЗАМЕТИЛ ЕСЛИ В ПЕРВЫЙ РАЗ ЧУТЬ ГАШЕТКУ УТОПИШ СРАЗУ ЗАВОДИТСЯ ! ЕСЛИ МОМЕНТ С ГАШЕТКОЙ НЕ ПОЙМАН, ПРИХОДИТСЯ КРУТИТЬ ( СТАРТЕР ЖАЛКО ! Я ДУМАЮ ДЕЛО В ДРОСИЛЕ !? ТАМ ДЫРОЧКИ ЕСТЬ МАЛЕНЬКИЕ МОГЛИ ОНИ ГРЯЗЬ С ГОФРЫ НАСОСАТЬ ? ИЛИ НЕ ТАМ СОБАКА ЗАРЫТА ? ЗАРАНИЕ БЛАГОДАРЕН !!!
Прежде всего ишите подсос воздуха в системе питания.
Имя:
Дата: 19.11.06
Авто: VW-Vento 92год.
двигатель 2E. Ездит хорошо, но при сбрасывании газа обороты падают до 200. Загорается датчик давления масла, тускнеют фары. Потом обороты поднимаются примерно до 1100 и снова падают и так может продолжаться много раз пока не надовить на газ. В чем причина? сколько стоит ремонт ? Спвсибо
Приезжайте, сделаем. Диагностика 1000 руб., а о цене ремонта договоримся.
Имя:
Дата: 19.11.06
Авто: SeatToledo94г
У меня 2 вопроса 1 - сломалась КПП, купил бу, поставил, кокое масло лить? и как часто его менять? двигатель 2е езжу очень ритмично. 2 - в двигателе масло кастрол магнатек 5в40 последнее время стала загораться лампочка масла, что интересно именно от 2 до 2.5т оборотов и пронзительный писк если меньше или больше держать обороты всё ок но на этих горит. ну и стал грязноват двигатель (испарения масла) я думаю это прокладка головы двигателя но мне сказали что это нормально мол это проблема всех ФОЛЬЦОВЫХ движков. Хочу поменять прокладку головы двигателя, и датчик новый поставить. Предлагают залить масло погуще возможно ли это и хорошо ли это для машины? вообщем из-за чего такое может быть и как с этим бороться. Заранее большое спасибо простите что так много вопросов.
1.Масло 75W90, заливается на весь срок службы машины. 2.Замеряйте давление масла, это либо насос, либо датчик.
Имя:
Дата: 19.11.06
Авто: A6 2,4i 98г Avant
после обнуления кодов ошибок на станции ТО, стал с перебоями работать круиз (часто не включается) в кодах ошибок до обнуления присутсвовала перемежающаясе неисправность какого-то датчика на педали тормоза (АКПП). как это связано? либо это что-то другое? помогите пожалуйста советом! спасибо!
Если нет обрывов проводки, адаптируйте заново педаль газа компом.
Имя:
Дата: 18.11.06
Авто: AUDI A6 C4, 1996, ADR
Здравствуйте! Подскажите период жизни моего ГРМ, когда менять. На холостых обороты ровные, во время движения после сброса газа провал небольшой, плавают 900-1000 потом успокаиваются. Замена лямбды ничего не изменила. Недавно была проблема с глушителем-был затруднен выпуск и обороты скакали как сумашедшие.Глушак исправили. скинул "+" все стало на место, но потом вышеописанное. Заранее спасибо!
Меняйте ремень каждые 80000 км. Попробуйте адаптировать дроссельную заслонку компьютером, если не поможет, меняйте заслонку.
Имя:
Дата: 18.11.06
Авто: Ауди80 1991 1.8РМ
Добрый вечер.С утра завелась нормально, но примерно через пять минут обороты упали до ~700-800 а потом и до ~500, я буквально с минуту подождал (в надежде что они опять подымуться до ~1300)и пару раз сделал перегазовку после чего снова стало все в порядке.Где искать назревающую проблему?
Здрасте! Подскажите при снятии клем с аккумулятора необходимо потом адаптировать дроссель или нет? Просто на форумах пишут, что надою Спасиьо!
Обычно не приходиться адаптировать, но такое развитие событий исключать нельзя.
Имя:
Дата: 17.11.06
Авто: AUDI A4 1,8 ADR 1998г
Добрый вечер!Самая мин.цена в Питере - 10 729,10!Но срок поставки 2 недели.У вас 11700 в наличии?Номер натяжителя ориг 058 109 088 E. Если да,готов купить у вас.Можете отправить? ТРанспортной компанией,почтой, поездом? Адрес доставки г.Вологда(450км авто транспортом.)Сколько будет стоить доставка? Жду ответа. Заранее благодарен!
Нет, в наличии нет, тоже на заказ 9 рабочих дней.
Имя:
Дата: 17.11.06
Авто: AUDI A4 1,8 ADR 1998г
Добрый вечер! Вспахал весь интернет, не мог найти принципа работы или схемы устройства регулятора фаз на 1,8ADR, хочу разобраться в чём там дело.У вас нет никакой информации или ссылку какую-нибудь? С уважением.
Вряд ли найдёте и у нас нет, кстати, у нас натяжитель стоит 11700 руб, а цепь 1400 руб.
Имя:
Дата: 17.11.06
Авто: АУДИ двс-AJK 2.71т
Двигатель троит на холостых,потом после прогрева перестает, но иногда чувствуется и на прогретом. ТО и деагностика выполнена полностью,комп кодов не показывает, все исправно.ГРМ поменяли,неисправность появилась до замены ГРМ и проведения ТО.Произведена промывка топпливной и масленной системы.
Проверьте ещё раз, даже сдвиг на ползуба даст такой эффект, а комп. ничего и не покажет.
Имя:
Дата: 17.11.06
Авто: Audi 100, 2,8l AAH, кваттро 1992
1. Меняю цилиндр сцепления, тот которий стоит на МКПП. На штоке, на одной стороне есть пластмасовой колпачок. Он должеш входить в цилиндрик или давить на лапку. 2. Затонировал машину. В процесе, когда двери били розшитие, я отрегулировал все замки, петли, прерипил всьо на места - проводку, шумоизоляцию и тд... Тоисть сделал как далжно бить.Смазал замки и стьоклоподйомники. Но! до 60-80 км в час - в машине аристократическая тишина, после - очень сильно слишно ветер. в районе передних дверей гдето около дзеркал... Может я ранее просто етого не слишал из за всего остального. Но по мойму закруто шумит.Щто я сделал не то, и что делать
1.Должен входить в цилиндрик. 2.Нужно регулировать прилегание дверных рамок к кузову.
Имя:
Дата: 17.11.06
Авто: AUDI A6 2000 2,7 T QUATTRO Manual Transmision
Кстати, может ли быть блокировка заводки двигателя противоугонной системой? И как с етим "бороться".
Конечно может, но по интернету не лечится.
Имя:
Дата: 17.11.06
Авто: AUDI A6 2000 2,7 T QUATTRO Manual Transmision
Добрый день! У нас морозы -15 до -20С уже 3 недели. Машина стоит в гараже. Редко на улице, обычно днем на 2-4 часа. Сегодня после езды и минутной парковки вдруг перестала заводиться. Впервые. Кор. передач - ручная. Для старта надо выжимать сцепление. На поворот ключа - никакой реакции стартера. Внешне все как обычно батарея на дисплее показывает 12 вольт; свет/сигнализация/двери/стекла -- все ОК. С разгона завести не удается - не схватывает. Толкается на нейтралке, на передаче - нет. Подсоединил "крокодилы" с др. аккумулятора - разницы никакой, при заводке двигателя параллельной машины стрелка вольтметра как вкопанная ровно на 12 вольт без реакции. Хотя, при движении, она поднимается обычно около 14 вольт. Первым делом проверил предохранители. Кажутся целыми. Но не нашел в описании и на схеме предохранителя Старта двигателя или Стартера. P.S. Уже больше 2х месяцев езжу с сигналом АВS и мигаюшим brake на дисплее - механик внешних проблем не нашел, а везти в сервис не доходили руки.
За подторпедной полкой есть монтжный блок, там стоит перемычка (в виде цифры 7) подайте на неё "+", всли стартер не включится, прблема в замке зажигания или контактной группе.
Имя:
Дата: 17.11.06
Авто: VW-PASSAT,2L,AEP
Добрый день !Дважды в разных сервисах делал компьютерную диагностику двигателя и оба раза висели ошибки датчика Холла и лямбда -зонда.Мастера обнуляли ошибки(хотя это можно было сделать и сняв "+" а аккумулятора), но объяснить причину их возникновения толком не могли.После удаления ошибок двигатель вроде начинал работать ровнее и динамика вроде улучшилась, но может это просто желаемое , а не действительное....Какова может быть причина их появления, возможные последствия и как устранить ? Заранее спасибо.
Поменяйте датчик Холла и всё пройдёт.
Имя:
Дата: 16.11.06
Авто: Audi 100 44 Avant 1985 Двигатель kp
Здравствуйте!Машина начала плохо заводиться зимой.После запуска,пока мотор холодный,при нажатии на педаль газа машина начинала глохнуть.После того как мотор немного поработает,при резком нажатии на педаль газа в инжекторе появляется странный звук вроде хлопка.После того как мотор наберёт температуру всё работает отлично.А в сильный мороз вообще не заводится,пока не откроешь коробку воздушного фильтра,и не подкачаешь рычагом напорного диска измермтеля расхода воздуха.Мне сказали,что это из-за малой подачи топлива,после чего подкрутили что-то в дозаторе распредилителя топлива.Стала заводиться немного полегче.Проехав 1000 км,мотор сожрал около 1,5 литра масла.Хотели заменить инжектор,при его снятии обнаружили дырку в кронштейне воздушного фильтра и измерителя расхода воздуха.На время заделали её холодной сваркой(что бы доехать к Вам).Инжектор оставили старый,всё собрали,заменили топливный фильтр.На данный момент машина не заводится вообще.Под скажите пожалуйста,что это вообще может быть?Что сделать для того,что бы она хотя бы завелась?И что вообще надо будет заменить?Бензонасос нормальный.Есть бу инжектор с форсунками.Зарание спасибо,и извините за громозкость...
Кажется, в данном случае, всё очень плохо. Смесь не может воспламениться из за пониженной компресии, даже замена дозатора, может не помочь. Необходим комплексный и достаточно дорогой ремонт.
Имя:
Дата: 16.11.06
Авто: AUDI A4 1,8 ADR 1998г.
Вечер добрый!Спасибо.Что ж придётся менять самую дорогую деталь из всего бренда.Да к тому-же ждать долго от 12дн. до 4-х недель поставка.О результатах расскажу.Услышимся!
Имя:
Дата: 16.11.06
Авто: АУДИ А-6 Двигатель AJK 2.71т
Вечер добрый.Свечи новые,диагностика в Финляндии ничего не показала,подтраивает на холодном потом после прогрева исчезает но не полностью,двигатель подергивает,еще на холодном двигателе с глушителя газы выходят хлопками.Двигатель AJK 2000г.230л.с.
Проверьте установочные метки ГРМ. Неправильно Вам его поставили.
Имя:
Дата: 16.11.06
Авто: AUDI A4 1,8 ADR 1998г
Добрый вечер!Только-что замерили давление на ХХна холодном двигателе 5бар,на горячем 2,5бар.Т.е. масл.насос и вкладыши исключаем.Значит меняем натяжитель цепи? Заранее благодарен.
Отличное давление. Ну придётся менять натяжитель с цепью.
Имя:
Дата: 16.11.06
Авто: ауди80, дизель 1Y
машина внезапно перестала заводиться с полоборота. При замыкании свечей накаливания на 20 секунд на аккумулятор - проблем нет. Что подает на свечи напряжение, и где найти электрическую схему на эту машину? Автомобиль АУДИ80, двигатель 1Y, 1990г выпуска, заранее спасибо
Схемы на такую машинку можно найти в справочнике DIESEL DATA, либо MITCHEL. Питание идёт с реле свечей накала, а длительность нагрева зависит от показаний датчика температуры.
Имя:
Дата: 16.11.06
Авто: AUDI A4 1,8 ADR 1998г.
Добрый день! Спасибо. А вкладыши менять и корни и шатуны? Заранее благодарен.
Достаточно замены шатунных.
Имя:
Дата: 16.11.06
Авто: Audi S6 AVANT AAN
Здравствуйте! Как определить состояние катализаторов? Посторонних звуков в раионе оных нет, на графическом дисплее максимальное значение "bar"-2.1, расход в городе - 14-16л. за городом при 120км/ч- 10,5л., запах появляется в салоне при езде быстрее 170км/ч. Спасибо
Этот запах тухлых яиц!!!? Так все "Эски" этим болеют и это нормально, они ведь должны гонять по автобанам под 250 км. в час, а у нас 170 за счастье, вот и прожигается вся дрянь в катализаторе на 170ти.
Имя:
Дата: 16.11.06
Авто: АУДИ А-6 2000г.
При запуске холодного двигателя троит,при проверке код неисправности не выдает в чем неисправность что могло произойти.
А свечи выкручивали? А на горячем моторе? И буковки мотора?
Имя:
Дата: 16.11.06
Авто: AUDI 80 1991 PM
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста рабочий температурный интервал двигателя.
90-95 градусов.
Имя:
Дата: 16.11.06
Авто: AUDI A4 1,8 ADR 1998г
Добрый день! Спасибо. А вы, за свой многолетний опыт, не сталкивались с подобной проблемой? И как вы её лечили? Заранее благодарен.
Cталкивались и лечили заменой маслонасоса, всегда получалось. Вкладыши меняли всегда.
Имя:
Дата: 16.11.06
Авто: Audi A4 Avant 2.4, 2002, пер. пр., мультитроник
Стала довольно часто загораться контральная лампа ESP, во время движения. После выкл./вкл. зажигания гаснет. Загорается, обычно, в начале движения, на малых скоростях. Кнопка ESP работает, но если лампочка загорелась автоматически, то помогает только выкл. зажигания. При выключеной лампочке ABS работает. Может это быть связано с изношенностью тормозных дисков/колодок, или проблема в электронике? Если электроника-какова цена вопроса?
Опросите компьютером, может быть несколько вариантов.
