Авто: Ауди 80В4, 1992, АВК, Механика, Не quattro, VIN:
Здравствуйте.Машина заводится без проблем, но в момент схватывания всегда появляется провал, потом работает нормально. Когда давишь на педаль газа, примерно при 1200об. также наблюдается провал, когда даешь больше газа, все исчезает и машина работает нормально, т.е. появилась какая то мертвая зона. Подскажите пожалуйста где искать причину. Заранее благодарен.
Здравствуйте!
Возможно потенциометр дросселя износился.
Имя:
Дата: 16.04.12
Авто: audi a6, 1996, adr, Механика, Не quattro, VIN:
Здравствуйте! У меня такая проблема, ехал по трассе, загорелся датчик масла,остановился, долил масло стал заводить появился треск в двигателе,поехал дальше, на повышенных оборотах треск пропадает,на пониженных появляется,подскажите возможную причину неисправности. Датчик масла иногда гаснет!
Здравствуйте!
Я не рекомендую Вам эксплуатировать автомобиль, а точный диагноз сможет поставить лишь опытный моторист. Если Вам удобно можете обратится к нам.
Имя:
Дата: 15.04.12
Авто: AUDI-100, 1991, AAR, Механика, Не quattro, VIN: WAUZZZ4AZMN069864
Здравствуйте снова!Я тут писал не давно про обороты плавающие от тысячи до двух и обратно с не того не сего так началися при заводке на холостом ходу,вот еще хочу дополнить пока вы не ответили еще,в сырую погоду не возможно ездить глохнет один раз в день на 10 минут и заводится и ездить можно до следующего утра,и вы мне ответили что это высоковольтная часть, из за этого может быть такая фигня?газу давал но все равно не проходит так и плавают.Спасибо за ранее.
Здравствуйте!
Да, это вполне возможно.
Имя:
Дата: 14.04.12
Авто: AUDI-100, 1991, AAR, Механика, Не quattro, VIN: WAUZZZ4AZMN069864
Здравствуйте!Подскажите пожалуйста с не того не сего еле завел машину и на ней сразу начали плавать обороты с тысячи до двух и обратно,может какой датчик или с обогащением чего?Спасибо.
Здравствуйте!
Больше похоже на регулятор холостого хода. Попробуйте его промыть для начала. Если не поможет, то нужно сделать диагностику(например у нас).
Имя:
Дата: 14.04.12
Авто: audi a4, 2001, alt, Автомат, Не quattro, VIN:
Иногда после отпускния педали тормоза колодки нерасходятся приходится ещё раз нажать и резко отпустить
Здравствуйте!
Возможно закисание поршней в суппортах.
Имя:
Дата: 14.04.12
Авто: audi a4, 2001, alt, Автомат, Не quattro, VIN:
после 3-4х. часов стоянки при запуске 2-3сек.гремит цепь, можно-ли устранить утечку давления.
Здравствуйте!
Я не понимаю о каком давлении Вы говорите, но мотор требует ремонта (натяжитель, башмак и цепь).
Имя:
Дата: 14.04.12
Авто: A4, 1998, aeb, Автомат, quattro, VIN:
Ребята подскажите, сел акум и после того как поставил заряженный, газ нажимаешь и обороты после 1200 сбрасываются, чего ей надо не пойму, сигнализация открыта
Здравствуйте!
Вам нужно посмотреть что говорит бортовой компьютер о наличии ошибок в памяти.
Имя:
Дата: 14.04.12
Авто: ауди а 4 1.8 т, 1996, t, Механика, Не quattro, VIN: wauzzz8dzta183685
гуляют обороты на прогреве и на теплом.есть ощющение на теплом тупит.грешу на дроссель.года 3 назад чистил вылечил но тогдане тупила
Здравствуйте!
С турбомотором я бы не рекомендовал без хорошей диагностики(не только ошибки посмотреть, но и эксплуатационные показатели), что либо менять.
Имя:
Дата: 14.04.12
Авто: гольф, 1999, AKQ, Автомат, quattro, VIN:
Здравствуйте! В движении начанает моргать табло \"мало давление масла\".Проверил уровеннь-норма.Через 25км табло горит постоянно, появляеться нехарактерный шум работы двигателя и снижается тяга двигателя.На эвакуаторе доставил машину в сервис. В сервисе 1)замерили давление масла ДВС-норма; 2)почистили маслянный поддон(была грязь); 3)почистили маслозаборник(проктически был забит);4)поменял масло,м.фильтр(порекомендовали перейти с кастрола на мобил1).Нисправность была устранена.Через 3000км всё повторилось.Может пора делать кап ремонт?
Здравствуйте!
Произведите замеры компрессии в цилиндрах и на основании этих данных уже принимайте решение о целесообразности ремонта.
Имя:
Дата: 13.04.12
Авто: Audi A6 C5, 1997, AGA, Механика, Не quattro, VIN: WAUZZZ4BZWN019060
Добрый вечер! Мой вопрос поворот руля в правую сторону слишком тяжело (при езде), а вот в левую сторону всё нормально. Пожалуйста подскажите причину?
