Авто: Audi 80, 1991, PM, Механика, Не quattro, VIN:
Добрый день. Подскажите, что может быть. Если начать движение сразу после включения двигателя, но до щелчка 50-55 градусов машина <глохнет>. Если нажать газ в пол во время провала то обороты медленно падают и машина все равно <глохнет>. После этого сложно завести, двигатель не схватывает, а как начинает схватывать, то обороты очень медленно поднимаются до рабочих. После этой процедуры иногда запах бензина в салоне. Тоже самое если просто "газануть" на месте, обороты не поднимаются выше 2000-2500 оборотов. Как прогреется все ОК P.S. Крышка трамблера, бегунок, высоковольтные провода и свечи заменены.
Здравствуйте!
В таких случаях обычно с датчика ОЖ начинать нужно поиски неисправности. Что такое "щелчок"?
Извините забыл написать, щелчек реле под рулем, издается примерно в диапазоне 50-60 градусов при прогреве. Датчик мерил в нескольких диапазонах вроде все ок.
Здравствуйте!
Попробуйте определить, что это за система(реле которой щелкает) и далее будет понятнее что же происходит с машиной.
Щелкает реле подогрева впускного коллектора. Как раз в это время и положено 60гр.
Здравствуйте!
С отключенным реле то же самое? Боюсь что нужно ехать на сервис и прозванивать проводку - так как не должен подогрев так влиять на обороты.
Имя:
Дата: 06.04.13
Авто: Ауди А6, 1998, ALF, Механика, Не quattro, VIN:
Добрый день!!! 1)при запуске двигателя где то в правой стороне идет сильный свист,когда обороты падают,пропадает! 2)заезжал на сто хотел сделать развал-схождение сказали что развал не делается,только схождение или наоборот!!действительно?? будьте добры подскажите пожалуйста,,.
Здравствуйте!
1)Нужно стетоскопом найти источник свиста (ремень, подшипники роликов или помпы). 2)Да с действительно так.
Имя:
Дата: 05.04.13
Авто: audi80, 1992, NG, Механика, Не quattro, VIN: WAUZZZ8CZNA152131
ПОЧЕМУ НА ЗАГЛУШЕННОМ ДВИГАТЕЛЕ МАШИНА ПОТИХОНЬКУ ОТКАТЫВАЕТСЯ ЕСЛИ СТОИТ С ГОРЫ ДАЖЕ НА ПЕРВОЙ ПЕРЕДАЧИ ЗАМЕРЯЛ КОМПРЕССИЮ 12 13
Здравствуйте!
Компрессия могла быть "масляной" на момент замера.
Имя:
Дата: 05.04.13
Авто: audi c4 avant 2.8, 1991, aah, Автомат, Не quattro, VIN:
здравствуйте. пробило прокладку гбц.кое как доехал до дома машина сильно дымила. на следующий день кое как завелась надо было поставить в гараж. когда снял головку в двух цилиндрах стоял антифриз. нашёл где пробило , поменял прокладку,шлифвнул головку собрал . заводится хорошо но через примерно 30 секунд начинают падать обороты, чють не глохнет потом чють востанавливаются но как будто троит . как темпетатура подымется до 60-70 начинает дымить светлым дымом . масло тоже поменял потому что старое чють-чють по белело.включаю D на коробке мотор глохнет. на задней скорости - нет.
Здравствуйте!
Сделайте замеры компрессии на холодном и прогретом моторах. Я думаю у Вас трещина где-то.
Имя:
Дата: 05.04.13
Авто: audi 80, 1989, AAD, Механика, Не quattro, VIN:
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, нужен ли лямбд-дозонд если авто на пропане. У меня он мертвый незнаю стоит менять его или нет. Заранее благодарен.
Здравствуйте!
Нужен так как это обратная связь питания и влияет на расход и работу мотора.
Имя:
Дата: 05.04.13
Авто: Ауди, 1998, ALF, Автомат, quattro, VIN:
Добрый день!подскажите пожалуйста машина на холодный двигатель заводится замечательно с первого раза,стартер крутит хорошо!!по ездиешь,как двигатель прогреется,машину глушишь!заводить не заводится!!зажигание поворачиваешь,стартер звук издает как бы проскальзывающий,но не крутит!!несколько раз по заводишь,схватывает и заводится!!двигатель остынет нормально заводится!!будьте добры подскажите в чем может быть дело??!
Здравствуйте!
Стартер нужно снять и заменить в нем изношенные детали(муфту включения и втулки).
Имя:
Дата: 05.04.13
Авто: Audi80, 1991, PM, Механика, Не quattro, VIN:
Здравствуйте! Писала ранее про провалы в тяге. Вы мне написали, что из возможных причин моей проблемы может быть обрыв контактов в расходомере. Я же делала полную диагностику 2 раза, один раз до замены всех датчиков (она показала, что нужно менять) и второй раз после замены всего (мне тогда еще провели инициализацию, т.е. сбросили все ошибки и машина отлично ездила около 3-х дней, а потом всё началось заново). Диагностика не показывает неисправность расходомера?
Здравствуйте!
Не обрыв нитей, а периодическое отсутствие контакта.
Имя:
Дата: 04.04.13
Авто: VW passat b5+, 2000, AWT, Механика, Не quattro, VIN:
После резкого ускорения до максимальных оборотов, и резкого сброса газа авто глохнет с замедлением. В чем проблема?
Здравствуйте!
Сделайте диагностику.
Имя:
Дата: 04.04.13
Авто: ауди А 6, кузов С4. обьем 2,6, 1994, АBC, Механика, Не quattro, VIN:
здраствуйте. у меня большой расход бензина, заправляюсь 95м. на 100 км\ 14 литров по городу. В ЧЕМ МОЖЕТ БЫТЬ ПРОБЛЕМА?
Здравствуйте!
При этом объеме мотора это нормальный расход "по городу".
Добрый день. Проблема такая расход топлива на трассе 15-20 литров на сотню при скорости 100-120 км на высшей передачи.расход по городу 10 литров. тянет отлично заводится в абсолютно любые морозы на холодную. на прогретый двигатель при запуске газ в пол или половину. Заранее спасибо)
Здравствуйте!
Очень интересный случай! Я бы проверил бензобак и магистрали на герметичность.
Имя:
Дата: 04.04.13
Авто: Audi 100 45 кузов, 1992, AAR, Механика, Не quattro, VIN: WAUZZZ4AZNN095828
Здравствуйте! Подскажите пожалуста что с машиной. С утра автомобиль заводится отлично, но после того как он прогрелся при запуске двигателя он начинает работать и глохнет, стрелка тахометра начинает опускаться при нажатии на педаль ни какой реакции. На холостом ходу двигатель плавает. При езде ощущение , что автомобиль кто-то держит сзади, при нажатии педали газа машина слегка дергается и затем резко востанавливаетс янормальная работа двигателя. На днях еле завел на прогретом двигателе раза с 30-го. В чем причина подскажите пожалуста!???????
Здравствуйте!
Чаще всего такие симптомы бывают при неисправном датчике температуры или положения дроссельной заслонки(и лямбда как вариант) Подскажите пожалуста приблизительную цену за ремонт и запчасти
Здравствуйте!
Цену ремонта и деталей уточните, пожалуйста, по телефонам указанным на страничке.
Имя:
Дата: 04.04.13
Авто: Audi A4, 1.9 TDI, 1998, ABK, Механика, Не quattro, VIN: WAUZZZ8DZWA193160
Добрый День,
Возникла проблема с Audi A4 1.9 TDI 1998 года. При повороте ключа зажигания не загорелись датчики на приборной панели, а сама панель подсвечивается нормально, авто завёлся и едет, но нет уверенности, что идёт зарядка аккумулятора и т.п. На следующее утро всё работает нормально.
Заранее благодарю за Ваш ответ / совет, а то в инете ничего не могу найти.
Здравствуйте!
Проверить наличие зарядки можно тестером сравнив данные вольтметра на клеммах АКБ при заглушенном моторе и после пуска(после пуска напряжение должно вырасти).
В приборке или дорожка питания лампочек умирает от коррозии или провод к этой дорожке имеет плохой контакт.
Имя:
Дата: 03.04.13
Авто: Фольксваген пассат б3, 1992, 9а, Механика, Не quattro, VIN:
скажите пожалуйста, авто 136 лошадей механический инжектор, после 3тысяч оборотов ровно!! начинает дергаться, на любой передаче, что это может быть?
Здравствуйте!
Обычно это происходит при умирающем бензонасосе или датчике фазы.
Подскажите пожалуйсто! Поменял прокладки под впускным и выпускным коллектором, инжектор не снимал. Стал запускать, заводится и глохнет, затем стреляет в воздушный фильтр. Потом пропала искра с катушки. В чем причина?
Здравствуйте!
Скорее всего нарушена герметичность впускного тракта.
Имя:
Дата: 03.04.13
Авто: audi a4 , 1996, adp, Механика, Не quattro, VIN:
Здравствуйте.Помогите разобраться.В систему гидроусилителя руля попадает воздух.При этом протечек нигде нет и жидкость в норме.Менял всё кроме самой рейки.Даже при прокачке без мотора из бочька выплёскивается жидкость.Может ли рейка захватывать воздух при этом не выгоняя жидкость?Просто с мастерами туго.Спасибо.
Здравствуйте!
Такое возможно при сильно износе рейки, но не видя машину гарантировать, что сломалась именно она я не могу.
Имя:
Дата: 03.04.13
Авто: Audi 100 45 кузов., 1992, AAR, Механика, Не quattro, VIN: WAUZZZ4AZNN095828
Здравствуйте! Подскажите пожалуста что с машиной. С утра автомобиль заводится отлично, но после того как он прогрелся при запуске двигателя он начинает работать и глохнет, стрелка тахометра начинает опускаться при нажатии на педаль ни какой реакции. На холостом ходу двигатель плавает. При езде ощущение , что автомобиль кто-то держит сзади, при нажатии педали газа машина слегка дергается и затем резко востанавливаетс янормальная работа двигателя. На днях еле завел на прогретом двигателе раза с 30-го. В чем причина подскажите пожалуста!???????
Здравствуйте!
Чаще всего такие симптомы бывают при неисправном датчике температуры или положения дроссельной заслонки(и лямбда как вариант).
Имя:
Дата: 03.04.13
Авто: Audi 80, 1991, РМ, Механика, Не quattro, VIN:
Здравствуйте! Уж не знаю что с моей машиной и творится. Периодически бывают провалы в тяге, вроде бы едешь отлично и тут провал. Бывают они при разгоне или когда едешь по трассе на фиксированной скорости - такое ощущение, что машину иногда назад тянет, а потом снова хорошо едет. Причем, бывают дни, когда вообще провалов нет, а бывает как начнутся.... Поменяно уже столько всего - высоковольтные провода, трамблерная крышка с бегунком, свечи совсем недавно, все ремни 1 тыс км назад, топливный фильтр меняю регулярно, датчик кислорода, датчик температуры, прокладка под моновпрыском в норме.....зажигание выставлено корректно. Уже не знаю, что еще менять. Ездила на диагностику,там показывает, что все датчики в норме, все работает, потенциометр дросельной заслонки тоже в норме, проверили бензонасос (работает отлично). Единственное, сказали, что почему-то свечи слишком светлые, типа обедненная смесь. Подскажите, пожалуйста, в чем может быть проблема?
Здравствуйте!
Из всего перечисленного можно предположить что происходит обрыв контакта в расходомере, но надо проверять на исправном...
Имя:
Дата: 02.04.13
Авто: audi c4 avant 2.8, 1992, aah, Автомат, Не quattro, VIN:
у меня пробило прокладку гбц поменял. собрал.двигатель завелся с трудом. стали плавать обороты на холостых. включаю на корбке D глохнет.белый дым как при пробитой прокладке
Здравствуйте!
Возможно недотянули ГБЦ после сборки или трещина в металле была.
Имя:
Дата: 31.03.13
Авто: AUDI, 1991, KU, Механика, quattro, VIN:
Здравствуйте,хочу побороть одну болячку.Тормоза при быстром нажатии тугие и ели продавливаются.Постоянно вытекает гидро жижа из бочка через крышку.Тормозная жидкость твёрдо стоит на метке.Подскажите в чём проблема?
Здравствуйте!
Проблема с главным тормозным цилиндром.
Имя:
Дата: 31.03.13
Авто: audi, 1991, VAG, Механика, Не quattro, VIN:
Подскажите пожалуйста причину поведения моего мотора при разгоне машина на 2-3 секунды тупит, а потом выстреливает как из пушки на холостых работает ровно заводится с пол оборота, расход маленько увеличенный мотор 2.0 моно-вспрыск! В заранее спасибо
Здравствуйте!
Возможно износился потенциометр датчика положения дроссельной заслонки.
Имя:
Дата: 30.03.13
Авто: шкода, 1998, akl, Механика, Не quattro, VIN:
добрый день. сделал по вашему совету даже открутил внутреннюю гранату щелчки продолжаются только на задней передачи... и сцепление нажимается туго и были свисты при трогании с места
Здравствуйте!
Сцепление всегда крутится в одну сторону - вперед. То есть его я исключаю из списка возможных дефектов. Либо можно вывесить машину вдвоем. Один слушает снизу, а второй человек включает передачу когда это необходимо.
Имя:
Дата: 30.03.13
Авто: audi 100, 1991, AAD, Механика, Не quattro, VIN:
Во время движения двигатель начинает тупить, машина не тянет. Останавливаюсь, глушу двигатель,запускаю, еще еду пару км., потом все повторяется. Происходит это только на разогретом двигателе, на холодном, где то до 50 град. едит нормально. Частота "отупления" двигателя наростала постепенно. Сначало раз, два в неделю такое было. Менял датчика температуры. Электрим проверял остальные датчики, говорит еще поездит, только потенциометр расходомера воздуха умирает.
Здравствуйте!
Замените потенциометр.
Имя:
Дата: 30.03.13
Авто: AUDU A8 , 1999, AQF, Автомат, quattro, VIN:
здравствуйте!Подскажите пожалуйста,последний раз когда ездил машина начала дергать и глохнуть,сейчас машина не заводится.За 2 недели до этого была такая же проблема,поменяли насос и машина стала работать.Постоянно горит какой то предохранитель(не знаю за что он отвечает,думаю что за насос),его поменял,но ничего не изменилось.В чем может быть причина?
Здравствуйте!
Причина в питании насоса, скорее всего. Узким местом был предохранитель. Подозреваю, что Вам надоело, что он часто вылетает и Вы поставили с номиналом побольше. Теперь сгорело еще что-то...
Имя:
Дата: 30.03.13
Авто: ауди, 2008, BZB, Автомат, quattro, VIN:
поменял масло в двиг. произвел сброс индикации сервисного обсл. индикация замены масла сбросилось, а индикация периодичности сервиса нет. как это сделать? что обязательно ехать на сто? спасибо.
Здравствуйте!
Или на СТО или самому спец шнур купить и через ноутбук.
Подскажите пожалуйста. Езжу спокойной. Расход 18-20 литров. Проверил электроники все в норме. Инжекторщики сказали, что тоже все хорошо. В чем может быть причина
Здравствуйте!
Причина может быть в подклинивающих тормозах или забитом катализаторе.
Имя:
Дата: 29.03.13
Авто: Audi 80 b4, 1992, АВК, Механика, Не quattro, VIN:
Добрый день! Подскажите, какое давление должно быть в бензопроводе? Audi 80 b4 1992 г.в. 2литра инжектор электронный.
Здравствуйте!
До регулятора давления (после насоса) 5-6 атм. После регулятора давления (в рампе) 3,5 атм.
Имя:
Дата: 29.03.13
Авто: Audi A4, 1995, ADR, Автомат, Не quattro, VIN:
Здраствуйте! Во влажную, сырую погоду автомат включается на 3-тью скорость. Через пару дней когда сухо или морозно все восстанавливается и автомат работает отлично!! Что может быть? Заранее спасибо!
Здравствуйте!
Видимо нужн опрочистить все электрические контакты от АКПП.
Имя:
Дата: 29.03.13
Авто: Skoda Octavia Tour, 2008, BFQ, Механика, Не quattro, VIN:
Добрый день, может кто знает. Сегодня хотел поехать, повернул ключ и никакой реакции, никакого шума, не завелась. Попробовал еще, но всё та же ерунда. При этом перед заводкой все индикаторы, датчики горят как обычно. Может что-то со стартером? или ещё в чём дело?
Здравствуйте!
Возможно стртер, АКБ или замок зажигания.
Имя:
Дата: 29.03.13
Авто: audi 100e, 1993, aar, Механика, Не quattro, VIN:
здравствуйте спасибо за совет поставил механический датчик давления масла подошел от камаза на прогретом двигатели на холостых показывает 1.3 а на оборотах 2.5 и до 3 доходит. Подскажите, что теперь делать дальше с чего начинать смотреть? За ранее огромное спасибо!
Здравствуйте!
Давление низкова-то, но на границе допуска. Проверьте контакты на датчике и проводку к нему.
Имя:
Дата: 29.03.13
Авто: audi 100 2.3, 1991, aar, Механика, Не quattro, VIN:
ребята подскажите машина грееться термостат не открываеться и вентелятор не включаеться поставил новый термостат нечего не изменилось
Здравствуйте!
Чудес не бывает - ставьте новый термостат, предварительно проверив ("сварить" в кипятке в кастрюле на плите и убедится что он рабочий). Вентилятор скорее всего не включается так как из-за закрытого термостата до датчика включения вентилятора горячая ОЖ не доходит.
