Вопросы и ответы по бензиновым Ауди (Audi), Фольксваген (Volkswagen), Шкода (Skoda)


- Спасибо, что вам понравилось!
-> Поиск по вопросам
Страницы: (всего: 30) показать по:   10  30  50
<-Новее     11    12    13    14    15    16    17    18    19    20  [21]   22    23    24    25    26    27    28    29    30    Старее->
Имя:   Кристина
Дата: 11.12.06
Авто: АУДИ А3 1998 1,6 бензин
Недавно приобрела машинку AUDI А3 1998 г. При переключении передач, если не очень плавно отпускать сцепление, машина дергается. Сцепление "берет" в самом верху.
Вопрос нужно ли менять сцепление или его можно как-то отрегулировать? или нужно ну очень плавно отпускать сцепление (может дело привычки)?


Сцепление регулируется автоматически. Если оно срабатывает в конце хода педали, то можно говорить об его скорой замене.
Имя:   Андрей
Дата: 11.12.06
Авто: Фольксваген Пассат
Привет. Подскажите пожалуйста у меня Фольксваген Пассат В3 автомобиль тянет влево. Сегодня проверил развал-схождения все в порядке. В чем может быть причина.

Ну например, наш мастер по развалу и схождению, всегда говорит из за чего машинку тянет куда то. А вы спросите своего.
Имя:   Алексей
Дата: 11.12.06
Авто: Ауди 100 V-6 2,6
Здравствуйте-подскажите какое масло для двигателя лучше использовать для Ауди 100 V-6 объём 2,6--сейчас лью Castrol Dynatec GTX 7 5w-40

Для зимы лучьше, что нибудь из 5W50, но и то, что залито подойдёт.
Имя:   Александр
Дата: 11.12.06
Авто: audi 80, 91 г.в двиг. NE
При движении обороты начали падать и заглох. Бензонасос снял, качает. Снял фильтр до бензонасоса. Не схватывает.
Что делать ?


До бензонасоса, стоит накопитель а фильтр стоит после, может его надо поменять.
Имя:   Dmitriy
Дата: 11.12.06
Авто: Audi 100 85/KU
Доброго всем времени суток!
Проблема
На стартере лопнул кожух(дуралевая часть) и видимо куском сего побило зубья маховика.
Вопрос для снятия маховика достоточно снять коробку или придеться двиг вынимать???


Достаточно снятия КП.
Имя:   Constantin
Дата: 10.12.06
Авто: AUDI80 91 г. двигатель PM
На холодную все замечательно, а вот после того как проедешься до полного прогрева и сделаешь короткую стоянку, после старта обороты на ХХ поднимаются до 2000 и держатся в этом пределе, не переваливая. Т.е. машина как бы подгазовывает, держа обороты на этом уровне. Началось после подстройки ДПДЗ, но и после ее полной замены на другую не прошло.

Теперь придётся менять весь моновпрыск.
Имя:   евг
Дата: 10.12.06
Авто: audi a6. ADR
На одометре при запуске появляется -1h.1, через минуту пропадает. что ето такое и не заглохнет ли двигатель в самый неподходящий момент.
спасибо!


При ближайшем посещении сервиса обнулите In 1(инспекция 1) сканером, мотор не заглохнет, это напоминание о замене масла.
Имя:   Sergey
Дата: 09.12.06
Авто: Audi A6 4A
ХЭЛП!
Вэбаста почему-то отказывается работать.
Пульт работает, программируется, включает отопитель без проблем. Однако прогрев включается максимум на 1 мин, потом торжественно отключается - и всьо.

В Инете нарыл инструкцию к моей модификации (см. [webasto.ru.mastertest.ru]).
Читаю раздел "ТОПЛИВО" "Подогреватели DBW работают на дизтопливе из бака автомобиля. При необходимости возможна установка отдельного топливного бака." ПРОЗРЕЛ. у меня двигатель бензиновый, в баке соотвессно - тоже бензин, других топливных баков визуально не наблюдается.... ниче не понимаю.

В чем тут проблема и шо нада крутить. Заранее спасибо


Есть и бензиновые Webasto, и у Вас стоит бензиновый. А неисправностей может быть много, если не можете сами разобраться, обратитесь к грамотному электрику, и ли в сервисцентр.

Имя:   Илья
Дата: 09.12.06
Авто: AUDI 100 94 г.в.
Постоянно убывает тормозная жидкость, бутылка в неделю. Облазали всю машину ни одного следа подтека. В чем прикол ?.

Быть не может! Плохо ищите.
Имя:   Андрей
Дата: 09.12.06
Авто: VW T-4 2.4D AAB
Здравствуйте! Помогите, пожалуйста, с информацией. Поломался рычаг выключения сцепления на VW-Т4 1992 г.в. двигатель 2.4D AAB. Начал ремонтировать, обнаружил на рычаге солидный груз. Ни где не могу найти - какова его, груза, функция. У меня на счет конструкции рычага выключения сцепления есть такое мнение противовес выполняет функцию аварийного выключателя сцепления, в момент, например, обрыва ремня привода распределительного вала. Груз массой, примерно, 300 грамм при резкой остановке увлекает за собой вилку, так как она, вилка, выжимается вперед и сцепление выключается. Тем самым предотвращается блокировка ведущих колес и все последующие неприятные моменты. Ведь если двигатель заклинил, мгновенно среагировать не успеешь. Тем более вилка в таком виде стала поступать на модели с августа 1993, то есть это доработка, а не ошибка конструктора. Заранее благодарю, Андрей.

Нам кажется, задача этого груза облегчить включение сцепления и убрать паразитные вибрации, хотя .....?
Имя:   Максим
Дата: 09.12.06
Авто: Audi80, 89г.в., 1,8
Здравствуйте! Вопрос от 03.12.06. Двигатель pm; с впрыском ничего не делал; началось с того что сломался датчик температуры топлива при поступлении в впрыск(плохо заводилась, на холостом ходу обороты 2500-3000, черные свечи) поменял датчик и началось...

Проверяйте потенциометр и лямбда зонд.
Имя:   андрей
Дата: 08.12.06
Авто: Audi 4. 2002г
Добрый день!У меня загораеца уровень масло min.Остонавливаюсь,и через 5 минут проверяю уровень-"норма".И так не сколько раз.Может быть из-за марки масло?Масло залито 0w-40 Mobil 1 синтетика.Если да,то какое масло заливать?Менял дачик давления масло.

Проверяйте датчик уровня масла, он в поддоне или его проводку.
Имя:   Viktor
Дата: 08.12.06
Авто: Audi80 1991 1.8S PM
Если из РМ переделывать в какую систему удобнее по работе и меньшими затратами (JN,DZ ).Хочу пояснить- похоже у меня неисправен потенциометр, а он стоит порядка 600-800 у.е.

Поищите моновпрыск б.у. -это самый дешёвый и простой вариант.
Имя:   Сергей
Дата: 08.12.06
Авто: ауди80 1987г.
Доброе утро! Ауди80, дв. 1,8.
Утром (после 12 часовой стоянки) холодная машина заводиться и сразу глохнет, потом стартер крутит как будто нет вообще колец, только после вливания бензина прямо в карбюратор (подсос механический)попыток с 5 заводится и работает нормально. На морозе после даже 8 часовой стоянки заводится нормально. Карбюратор полностью промыли и отрегулировали.


Внимание! Мы не занимаемся ремонтом карбюраторов и не можем отвечать на вопросы связанные с ними!
Имя:   Виктор
Дата: 07.12.06
Авто: audi A6 , 1996 г.в., 1,8V20 ADR
Большое спасибо за ответ.Дроссельную заслонку я промывал,но 30 000 км назад тогда проблем никаких не было просто до меня ее никто не мыл.
Еще раз большое спасибо.
Но какая может быть связь между вентилятором отопителя и оборотами дв-ля и дроссельной заслонкой? На схеме они связаны БЭУ.Почему тогда БЭУ не выдает ошипку?


ЭБУ старого образца, оно плохо это видит.
Адаптируйте заслонку.
Имя:   Александр
Дата: 07.12.06
Авто: AUDI-80 двиг. АВК 1993 г. в.
Добрый Вечер!
Подскажите пожалуста в чем проблема,дигатель на холостых оборотах работает неустойчиво даже прогретый,и глохнет периодически.


С чего это началось и что делали?
Имя:   Алексей
Дата: 07.12.06
Авто: ауди100 93г.в авант
Скажите пож-та-- где находиться салонный фильтр и есть ли он вообще там в этой машине--сильно потеют стёкла

А кто сказал, что у Вас он есть?
Имя:   AKTRCTQ
Дата: 07.12.06
Авто: ауди 100 авант 93г. V-2,6
Добрый день,возможно ли продиагностировать все датчики на двигателе у Вас(большой расход топлива 15 литров-спокойный режим) и сколько это будет стоить?

Легко, 600 руб.
Имя:   Григорий
Дата: 07.12.06
Авто: AUDI A4 1,8 ADR 1998г
Добрый день!Обещал рассказать о результатах-выполняю.Сегодня наконец-то поменял регулятор фаз.Цепь перестала брякать и после запуска двс на ХХ работает ровно.Кстати,на новом регуляторе на входе стоит сетчатый фильтр,а на старом сеточки уже просто не было.Скорее всего её разрушила кислотно-агрессивная среда(выработал свой ресурс пакет присадок в моторном масле),регулятор остался незащищённым и как следствие его износ.ВыводЫ1)В российских условиях моторное масло нужно менять чаще , а не так как менял его я(через 15т.км.ESSO ULTRON).2)Инженерам VW стоит подумать о разработке другой защиты совсем недешёвого механизма.А Вам огромное спасибо за помощь.

Рады, что у Вас всё получилось.
Имя:   Андрей
Дата: 07.12.06
Авто: VOLVO760/B230ET
Двигатель не заводится.
Нет искры с центрального провода катушки зажигания /катушка рабочая проверял на другой машине/, датчики ВМТ и скорости двигателя установил новые, импульс на реле насоса MOTRONIC подаёт, насос при старте работает. Какие базовые сигналы с датчиков стартуют MOTRONIC для генерации управляющих импульсов на катушку и форсунки?


Про ВОЛЬВО, ничего рассказать не сможем, не наша специфика.
Имя:   Анатолий
Дата: 07.12.06
Авто: Audi100\NF\88г.в
Здравствуйте.
Произвел замер системного давления.
Итог 7.2бар
после фильтра до регулятора и дозатора такое же.
Очень много...
Маноментр эталонный.
В чем причина? Регулятор топлива накрыло?

Заранее спасибо


Подсоединяете манометр на головке дозатора вместо верхнего болта на "12", на заглушенной машине, вставляете перемычку, на место реле бензонасоса и вот это будет правильным замером.
Имя:   Сергей
Дата: 06.12.06
Авто: ауди-100 1991г/в двиг. AAR коробка автомат
Добрый вечер! Скажите пожалуйста, какой у меня должен быть примерно средний расход топлива по городу, у меня сейчас около 18-ти литров на сотню, это пугает. Можно-ли поставить на машину бортовик, который бы мерил расход топлива, средний расход, если можно то какой и как это можно сделать. Зараннее спасибо.

Многовато!
Мотор прогревается до рабочей температуры? Какого цвета свечи?
Штатную БСК, конечно можно вживить, но не рентабельно по затратам.
Имя:   СЕРГЕЙ
Дата: 06.12.06
Авто: vw multivan 2000г t4 двигатель 2.5л АЕТ бензин
На ходу начинает троиь,глохнет.Если работает то на больших оборотах.Очень долго заводится если глохнет.Если постоит часов 6 может завестись с пол оборота.Подскажите где и как искать неисправность?

Начинайте с компьютерной диагностики.
Имя:   ОЛЕГ
Дата: 06.12.06
Авто: AUDI80 -JN-1.8-87г.в ke-jetronik
И снова здравствуйте! Спасибо Вам за ответ на последний вопрос. Как это ни прискорбно ,но у меня созрел ещё один вопрос. Недавно нашёл на своей машине под рулевой колонкой маленькую черную коробочку(100*120) с целой кучей микросхем и двумя разъемами один широкий 8-контактный,другой узкий 22-х контактный. Подскажите пожалуйста что это такое,как это влияет на работу машины и будет ли машина работать нормально если эта штука отключена,т.е как это скажется на расходе,динамике и пр. И ещё почему-то нет напряжения на колодке клапана дополнительной подачи воздуха (предохранители и проводка целые). ЗАРАНЕЕ СПАСИБО.

1.Похоже на остатки сигнализации.
2."+" на клапан приходит с реле бензонасоса, а "-" с датчика температуры.
Имя:   Аман
Дата: 06.12.06
Авто: Фольксваген Гольф 2б 1990 г.в.
Мой WV Golf 2 (1990 г) тупит. Двигатель я менял с дизеля на бензиновый объем 1.8 код RV, номер блока управления 037906022, Digifant. Этот двигатель стоял на машине с АКПП, а сейчас ручная коробка. Систему зажигания, топливоподачу, длительность впрыска проверяли на СТО- все вроде в норме. Что надо еще проверить?

А КПП осталась от дизеля?
Имя:   Юра
Дата: 06.12.06
Авто: Audi 100 45, AAR, АКПП
Подскажите пожалуйста какой должен быть расход топлива в городском цыкле мотор 2,3E AAR автомат. Жрет литров 15 95-го. И что можно сделать с расходом ?
Заранее спасибо


Много чего надо проверять, лучьше сразу сделать полную диагностику.
Имя:   Юра
Дата: 06.12.06
Авто: Audi 100 45 AAR
Добрый день, подскажите pls. Я летом менял на машине передние рычаги, сейчас на 90-120 кмч машина начинает плавать по дороге, т.е. приходится подруливать, чтобы ехала ровно. Давление в калесах одинакавое 2 и 2, сход-развал - ок. Подскажите в чем причина и как с этим бороться ?
Заранее спасибо.


Рычаги непричём, проверяйте амортизаторы.
Имя:   Светлана
Дата: 06.12.06
Авто: Ауди С4, АВС, Q, АКПП, климат
Не подскажите, какие заводские значения кастора, развала и схождения должны быть у моей машины, чтобы знать при приезде на регулировку?

Или где эти данные можно найти?

Заранее признательна.


Кастор не регулируется 1гр10`+-40`
Развал 0гр40`N+35`/-25`
Схождение общее 0гр15`+5`/-10`
Зачем девушке такие тонкости?
Имя:   Александр
Дата: 06.12.06
Авто: Audi 80 1.9SD 88г.в
Здравствуйте! Вопросы такие
1)на улице +6 тепла, машина заводится с "полоборота", прогревочные обороты встают в районе 1200 и минуты через 3-4 встают на 950. Так и должно быть? помоему 1200 маловато.
2)В чем заклбчается работа потенциометра расходомера, влияет ли он на прогревочные обороты?
3)Сколько у вас будет стоить переборка головы со всеми необходимыми з/ч? Есть ли смысл делать, если жор масла 600грамм/1000км? МСК менял недавно.


1.Всё в норме.
2.Потенциометр не влияет на прогрев.
3.Меняйте поршневые кольца и вкладыши, из за головки, такого расхода масла, быть не может.
Имя:   Виктор
Дата: 05.12.06
Авто: audi A6 , 1996 г.в., 1,8V20 ADR
Спасибо за ответ.Диагностировал этот ав-ль своим ноутбуком программы VAG-TOL VAG-COM ошибок нет.А проблема есть. После последней поездки на сто "АУДИ" появляться к ним больше не хочу.Мне рассказали столько всякого что просто пора менять машину. Проблема остается.Подскажите как быть?

Видимо, проблема в дроссельной заслонке, попробуйте промыть её и заново адаптировать VAGом.
Имя:   Жека
Дата: 05.12.06
Авто: Audi 100 44куз дв. HX
При заводе авто на холодную,двигатель держит 1200 об/мин, минуты через 3 глохнет.Если во время этих 3 минут погазовать происходит сильный "провал". В чем проблема? Спасибо!

Проверяйте противодавление и давление бензонасоса, смотрите цвет свечей, и не помешает замер компресии.
Имя:   Виктор
Дата: 04.12.06
Авто: audi A6 , 1996 г.в., 1,8V20 ADR
Проблема небольшая но...
Двигатель прогретый работает без перебоев. Вентилятор климат-контроля выключен обороты двигателя около 840-900 об/мин.
Включаю вентилятор климат-контроля
(при любой температуре,при любом положении об.вентилятора)обороты двигателя не изменяются. Стоит немножко кратко временно нажать на педаль акселератора обороты холостого хода двигателя устанавливаются 1000-1100 об/мин. Выключаю вентилятор климат-контроля обороты холостого хода не изменяются.Немножко газну обороты двигателя около 840-900 об/мин.(На всех режимах кондиционер не включаю)
Автомобиль при езде чувствует себя хорошо и зимой и летом.Зарание спасибо


Надо начинать с компьютерной диагностики.
Имя:   Сергей
Дата: 04.12.06
Авто: фольксваген-транспортер 1991г/в двиг.ААС
Скажите пожалуйста, какова емкость топливного бака.
Из-за чего могут быть металлические стуки в верхней части двигателя( компенсаторы поменял на новые, без изменений).


Ёмкость 70 литров.
Проверяйте давление масла.
Имя:   вадим
Дата: 04.12.06
Авто: A8 99г.в. 2,8L-quattro
подскажите пожалуйстаможно ли вместо двигателя AQD поставить ALG или AMX???

Можно поставить AMX.
Имя:   Алексей
Дата: 04.12.06
Авто: Audi 80 (ABT-2.0; mono; АКПП - CFR)
Какой расход топлива в городском цикле для Ауди 80 с двигателем ABT 2 л и автоматом CFR при спокойном режиме езды. 13 л это нормально? или многовато? какой расход должен быть на трассе? заранее благодарен...

Немного выше нормы, а по трассе в 10 литров, дожны укладываться.
Имя:   Александр
Дата: 04.12.06
Авто: AUDI 80 B3
Посоветуйте, как открыть заднюю левую дверь. Что-то случилось с замком.Обшивка не снимешь,т.к. надо для этого открыть дверь, а дверь не открывается .Замкнутый круг какой-то.

Лучьше обратится к тем, кто уже это делал (например к нам), чтобы попробывать открыть без особого ущерба.
Имя:   МКМ
Дата: 03.12.06
Авто: Audi 100 C4 1991 2.0 AAD
нечаянно угодил в кан. люк и после этого начало тянуть налево.Хотя скорость была около 10 км/ч.Сказали что погнулся рычаг шаровой,а остальное в норме,заменил рычаг,но все равно тянет,но не так сильно.Что это может быть?Геометрию делал,все выходит и перепроверял - все нормально.

Обычно гнётся сгон, на рулевой тяге.
Имя:   Мансур
Дата: 03.12.06
Авто: AUDI-100,1990 RT
Спасибо за ответ!

Пожалуйста.
Имя:   Максим
Дата: 03.12.06
Авто: Audi80, 89г.в., 1,8
Здравствуйте! При холодном пуске обороты подскакивыют до 2500-3000 об. и через некоторое время падают и машина глохнет, после очередного завода обороты могут замереть на 1800-2500 и держаться пока температура не поднимится градусов до 60. Иногда на холостом ходу обороты прыгают от 800-1200 об. Во время движения машину переодически как будто что то тормозит, а потом отпускает(иногда 4-5 раз за день, иногда замучает). При резком нажатии педали газа в пол машина начинает не разгоняться, а наоборот как будто что то держит(правда не всегда). Зарание спасибо!

Маркировка двигателя?
Что делали по впрыску, счего началось?
Имя:   Юлия
Дата: 03.12.06
Авто: Nissan Micra 1.2
На холодную машина заводится замечательно,обороты держит также,но через 10-15 минут обороты падают,начинается конкретное пожирание бензина,а через 30-50 минут может и ваще заглохнуть и не заводится пока не остынет.Поможите ,чем можете.

В Ниссанах, мы не сильны.
Имя:   Max
Дата: 02.12.06
Авто: Wolksvagen t4 V-2,5 Бензин, 5-цилиндровый
Подскажите пожалуйста № на ремне ГРМ.
Срочно его нужно заменить, а номер не знаю!


А год выпуска и маркировку двигателя?
Имя:   Максим
Дата: 01.12.06
Авто: Audi 2.3 E AAR (клима)
День добрвый!

Где находится у моего автомобиля выход для диагностики, куда шнурок втыкать?


Под капотом в монтажном блоке.
Имя:   Дмитрий
Дата: 01.12.06
Авто: Audi 80 1.8
Спасибо за предыдущий ответ! Буду менять термостат.
Созрел еще один вопрос, у меня установлена панель с дополнительными приборами. Работает только Вольтметр. Слышал что надо установить датчики для того чтоб заработали указатели давления и температуры масла. Вы не могли бы подсказать их номера (Машина 89г.в. двиг - JN).


Датчик давления- 035919561.
Датчик температуры -049919563В.
Имя:   tad
Дата: 01.12.06
Авто: Audi100, 93 год
Добрый день
Надо ли менять масло в гидроусилителе руля? В одной книге пишут, что никогда неменяется, в других, что обязалельная замена каждые 2 года, и что заливать надо только оригинал, а то потекёт рейка. Где правда и что делать?
Спасибо


Да, меняется раз в два года, оригинальная жидкость G002000, неоригинал FEBI 6162.
Имя:   slava
Дата: 01.12.06
Авто: Аudi 100CC NF KE-Джетроник 1987г.в.
день добрый!если возможно,пришлите фото расположения под капотом(не схему), правильное название,код по каталогу Audi и код по BOSCH ЭТОГО ЗАКЛЯТОГО ПОТЕНЦИОМЕТРА(плавают обороты)!Очень буду благодарен!спасибо!

Стоит на лопате под дозатором топлива.
По BOSCHу больше не поставляется, по VAG - 054133471В. Наша цена 6700 руб.
Имя:   дмитрий
Дата: 30.11.06
Авто: ауди 100 акпп 2.3 аар 1991г.в
добрый день. скажите пожалуйста какой в среднем должен быть расход топлива. спасибо.

Средний расход 10-11 литров.
Имя:   Анатолий
Дата: 30.11.06
Авто: АУДИ А-4, г.в.1997, двиг.АВС
Здравствуйте! Подскажите,пожалуйста, насколько эффективна чистка испарителя кондиционера очистителем LIQUI MOLY(производят в баллончиках с удлиненным распылителем). Если да, то как лучше и эффективнее эту процедуру сделать? Можно ли это сделать самостоятельно? Спасибо!

Хорошо помогает, а применяйте по инструкции фирмы изготовителя.
Имя:   Михаил
Дата: 30.11.06
Авто: Audi 100 C4 1992 г.в. AAH 2.8
1.Возможно ли поменять датчик давления масла в домашних условиях?
2.Где находится этот датчик?


1.Легко.
2.На поддоне.

Имя:   Viktor
Дата: 30.11.06
Авто: Audi80 1991 1.8S PM
(На днях поменял позиционер дросельной заслонки .Проблема теперь вот в чем, диагностика (диодным тестером) выдает ошибку 2121(выключатель дросельной заслонки)сответственно ХХ скачут от 900 до 1100,скоко будет стоить регулировка или как самому это исправить?)

Хочу уточнить прежний позиционер дрос. заслон.(ПДЗ) я снял, разобрал- почистил контакты, смазал шестерни (после того как его приговорили 18.11.06).Собрав и поставив его на место ХХ обороты стали 1200 и переодически падали до 400,педаль газа иногда на половине хода не реагировала приходилось давить в пол помогало только глушить и заводить снова и в путь, а провалы кстати при движении исчезли (ура).Так отездив три дня поставил новый ПДЗ - ХХ 1200 постоянно, а с утра заводить обороты 500 и так прогреваюсь.


Проверьте температурный датчик блока управления двигателем.
Имя:   Игорь Б.
Дата: 30.11.06
Авто: AUDI 80 B-3
Пожалуйста подскажите,как снять вентилятор отопителя для его замены.

Снимаете "бардачёк" и там всё видно.
Имя:   Мансур
Дата: 29.11.06
Авто: AUDI-100,1990 г.в. дв-ль RT 2.0KAT
Доброго времени суток! 1. Какое расстояние между опорным роликом, расположенным на рычаге расходомера (лопате), и нижней плоскостью дозатора (система впрыска KE-Jetronic)? 2.Сколько будет стоить замена радиатора отопителя (автомобиль без кондиционера)? Спасибо!

В любой книжке, по 5ти цилиндровым моторам эта информация имеется, но лучьше, ничего там не трогать, это добрый совет.
А замена радиатора отопителя стоит 3000 руб.(у нас).
Имя:   александр
Дата: 29.11.06
Авто: audi1002.3e двиг,NF
Здравствуйте!При запуске холодного двигателя троит,как- будто работает на двух цилиндрах,после небольшого прогрева все нормализуется,свечи с черным нагаром,и еще,при движении не всегда падают обороты в нейтральном положении,зависают.прогазуеш -падают.Заранее спибо!

Без диагностики холодного запуска, точно указать причину невозможно.

Имя:   ачико
Дата: 29.11.06
Авто: audi 100 2.8 V6 1993
здравствуите. во времия снатия сальника от клапана. клапан упал в головку. как можно без снятия головки поставить клапан на свое место. ауди 100 2,8 V6 1993г спасибо.

Это будет не легко, но с помощью телескопического китайского магнитика и устойчивой нервной системы, мы это проделывали не раз.
Имя:   ОЛЕГ
Дата: 29.11.06
Авто: AUDI80 -JN-1.8-87г.в ke-jetronik
Здравствуйте! Это снова я. помогите разобраться с датчиками температуры какой для чего нужен, их стоит 3 штуки в тройнике. все 2-х контактные. 2 сверху, один снизу. Есть ли на моей машине автоматический прогрев,где находится он сам и его датчик? Где находится регулятор ХХ ? Можно ли сделать компьютерную диагностику на моей машине или нет? Машина у меня недавно сам разобраться не могу, а тупо менять все датчики-очень накладно. ЗАРАНЕЕ СПАСИБО.

1.Нижний датчик на "мозги", верхний(коричневый) на пусковую форсунку, а второй на стрелку.
2.Да. Это некая цепь, связанная с "мозгами".
3.Как таковой, плавной регулировки ХХ, на этом моторе нет.
4.Диагностируется только мотортестером.
Имя:   Влад
Дата: 29.11.06
Авто: Фольксваген б3
Двигатель RP, стучат клапана.Мигает лампочка давления масла.ЗАМЕНА НАСОСА?

Не только насоса, но и вкладышей. А может и капиталить придётся.

Имя:   Андрей
Дата: 29.11.06
Авто: VW-PASSAT,2L, AEP,1996
Добрый день !
Подскажите, можно ли по работе двигателя на ХХ судить о необходимости замены ремня ГРМ ?Другими словами, есть ли какие-нибудь признаки замены ремня и ролика ГРМ, кроме километража?


По работе мотора не определите, а вот по состоянию самого ремня, можно опредилить визуально.
Имя:   oleg
Дата: 29.11.06
Авто: audi 80 b4 1992 акпп свт
Проблемы с АКПП на автомобиле AUDI 80B4
1992г.в.,ABK,115л.с.,Digifant. Коробка 2CBT . Подскажите, пожалуйста,не работает kick down.Коробка переключается
нормально,но иногда бювают сильные толчки при переключении на пониженную передачу.Скоростя переключаются все с1 по 4.При попытке сделать Kick down
нечего не происходит.Уровень масла в норме.При переключении режима спорт коробка переключается на пониженную скорость(при соответствующих оборотах двигателя).Подскажите в чем причина где чего проверить .Приехать не могу далеко живу.
Возможно ли установить хоть какой нибудь бортовой компьютер если да то какой.
Спасибо.


Микровыключатель этого режима вмонтирован в трос газа, меняйте тросик.
Бортовой компьютер-нет ничего невозможного, но мы ни разу не видели.
Имя:   Михаил
Дата: 29.11.06
Авто: Audi 100 C4 1992 г.в. AAH 2.8
1.Скажите, а в чем могут возникнуть трудности при снятии моторчика печки если установлен климат контроль?
2.Как справиться с этими трудностями?


1.Есть технология безразборной замены, путём выпиливания корпуса печки, но не увидив этого своими глазами, не объяснить.
2.Найти специалиста.

Имя:   Viktor
Дата: 29.11.06
Авто: Audi80 1991 1.8S PM
На днях поменял позиционер дросельной заслонки .Проблема теперь вот в чем, диагностика (диодным тестером) выдает ошибку 2121(выключатель дросельной заслонки)сответственно ХХ скачут от 900 до 1100,скоко будет стоить регулировка или как самому это исправить?

Снимите, перед запуском холодного мотора, разъём с датчика температуры. Что происходит?
Имя:   Андрей
Дата: 29.11.06
Авто: Audi 100 C4 1993г 2,6 объём
Расход бензина по городу сейчас зимой 30 литров. Газоанализатор показывает всё в норме. Лямбда зонды в норме. Выхлопы белые. Что может быть? Помогите

При таком фантастическом расходе из глушителя должен литься бензин.
Никогда с таким расходом не встречались.
Имя:   Юрий
Дата: 28.11.06
Авто: Audi 100 5-цилиндров 2.0Е RT 1988г выпуска
Добрый день! У меня такой вопрос, в зимнее время от -10 градусов и ниже плохо заводится двигатель, приходится крутить стартером секунд 10-15, и он только потом начинает схватывать.Педаль дроселя не нажимаю, когда заведется, то выхлоп, как буд-то перелил, темнееЮ а секуд через10, чистый. Если подогреть пояльной лампой снизу под аппаратурой впускной системы, минуты 4-5, то заводится почти сразу.
В чем пречина,может не работает форсунка для запуска или датчик температуры?? Расход топлива по городу около 10, за городом 7.У нас нет нормальных спецов в городе по диагностике?


Сто причин может быть. По любому, нужна диагностика.
Имя:   Дмитрий
Дата: 28.11.06
Авто: Audi 80 1.8
Здравствуйте!
С похолоданием, двигатель плохо прогревается и при движении по трассе температура где-то около 60. При движении по городу, норма - 90.
В чем может быть причина?
И может ли быть связан повышеный расход топлива с температурой двигателя?
Что-то около 12-13 литров. Инжектор - KE-Jetronic, двигатель JN.


1.Поменяйте термостат.
2.Конечно может.
Имя:   Михаил
Дата: 28.11.06
Авто: Audi 100 C4 1992 г.в. AAH 2.8
Чем чревато для моего автомобиля установка фильтра нулевого сопротивления?

Ничем.
Имя:   Максим
Дата: 28.11.06
Авто: VW Sharan, 2,0, ADY
Сколько у Вас стоит замена ремня ГРМ и ролика на VW Sharan (двигатель ADY). Есть ли в наличии данные з/ч или нужно привозить свои? Также хотелось бы сразу сменить ремень генератора и ГУРа. Сколько стоит работа и данный ремень? Сколько примерно по времени займет работа?
(Данный вопрос сначала по ошибке запостил в вопросы по дизелям. Приношу извенения, ошибся)



Работы на 3-4 часа, цена 2500 руб.
Ремень ГРМ-550 руб, ролик- 400 руб. в наличии. Приводных ремней в наличии нет.
Имя:   Андрей
Дата: 28.11.06
Авто: Ауди-100,2.3,AAR 1992г
Подскажите меняется ли пыльник шаровой и если можно то с чего он подходит?
Может из-за него умереть шаровая (он порван)?


Пыльник меняется, подобрать от чего нибудь можно, но шаровой уже конец.
Имя:   Андрей
Дата: 28.11.06
Авто: Ауди-100,2.3,AAR
Подскажите это нормально, если указатель температуры ОЖ на щитке приборов показывает с каким-то опозданием (двигатель уже теплый, а Т=0), а потом начинает расти до 70-90 град., или выключаю и включаю зажигание только потом начинает показывать. Где находиться этот датчик?
Это может влиять на расход топлива?


Датчик умирает, стоит на тосольном тройнике, разъём 4х контактный.
На расход не влияет.
Имя:   Олег
Дата: 28.11.06
Авто: Audi a4 2003г.в двиг 1.6 ALZ
Добрый день! эксплуатирую этот авто первую зиму, поэтому с похолоданием вылезла проблеммка, а именно очень долгое время прогрева двигателя на ХХ до рабочей температуры(около 40мин)и далее даже при движении если включить климат-контр то температура двиг сразу опускается до 60град и может очень долго не подниматься! Выключаю климу - температура сразу поднимается до нормы! Подскажите пожалуйста на что стоит обратить внимание? или может что поменять? пластиковые жалюзи на радиаторе стоят и исправные,вентилятор радиатора работает как надо! Сканер ошибок не показывает -у вас проверяли!

Надо проверять и скорей всего, менять термостат.
Имя:   Михаил
Дата: 28.11.06
Авто: Audi 100 C4 1992 г.в. AAH 2.8
Возможно ли поменять моторчик печки в домашних условиях? Что может вызвать трудности?

Если машинка с климатконтролем, то проблемы возникнут, если без, то всё просто.
Имя:   Михаил
Дата: 28.11.06
Авто: Audi80 двигательwv1,6
Здрастуйте!
1.Не заводиться при -20 карб 1в
2.Расход топлива под 20
3.Зарядка 13,4 холостой ход и 13,1 2500-3000 об
Ремонт движки 4 месяца


У нас нет кабюраторщика, помочь не сможем.
Имя:   ОЛЕГ
Дата: 27.11.06
Авто: AUDI80 -JN-1.8-87г.в ke-jetronik
Здравствуйте! у меня вот какая проблема не работал указатель температуры на приборке и постоянно горели фонари заднего хода. поехал к автоэлектрику,он полазил под капотом,подергал провода,поснимал фишки с датчиков температуры,снял клеммы с акома,толком ничего ни сделал,вроде бы воткнул все на место,только вот машина перестала нормально работатьплавают обороты,повышенный расход,обороты то400 то 1500 на холостом ходу. Подскажите пожалуйста,в какой степи искать причину? может блок управления сгорел? заранее благодарен.

Ну либо он чего нибудь не одел, либо одел не туда, сжечь блок управления не так просто, ищите.
Имя:   МКМ
Дата: 27.11.06
Авто: Audi 100 C4 1991 2.0 AAD
Скажите пожалуйста какой должен быть расход?
На холодную прокручивается бендэкс,а потом работает нормально.В чем может быть причина?


По паспорту или по жизни? Слишком много факторов влияет на данный показатель: Износ мотора, стиль вождения, качество топлива, маршрут движения, загрузка, размер, качество и давление в покрышках, состояние подвески, МКПП или АКПП и т.д.
При хорошем раскладе, в 10 литров должны укладываться.
А бендикс надо просто поменять.
Имя:   Ильшат
Дата: 27.11.06
Авто: vw Polo 2000 г.
разбит передний бампер, переднее правое крыло, передняя правая фара.
Нужна помочь, как найти запчасти и где отремонтировать?


Можно на заказ: Бампер без решёток -7500 руб., крыло - 3000 руб., Фара (не ксенон)- 3300 руб. Заказ 10 дней, всё в оригинале.
Имя:   Александр
Дата: 27.11.06
Авто: Ауди А4, 1.6, 1996г.в.
Добрый день! При 3000 об/мин начинается силный свист,при 3400 об/мин свист снова пропадает.При длителной езде свист изчезает вообще.Ремни поменял,свист остался.Еще заметил,что свистит больше при холодной и сырой погоде и на холодном двигателе.Летом свист пропадает.Подскажите пожалуйста в чем причина?

Проверяйте ролики, вискомуфту с её подшипником.
Имя:   Михаил
Дата: 27.11.06
Авто: Audi 100 C4 1992 г.в. AAH 2.8
1.Температура воздуха с утра -10. За какое время двигатель должен прогреться до рабочей температуры на ХХ?
2.Какова нормальная рабочая температура на моем авто?


1.Минут за 20.
2.90-95 гр.
Имя:   Максим
Дата: 27.11.06
Авто: Audi C4 2.3 (AAR) с климат-контролем
Доброго времени суток!

Проблемы нчались с того что второй ветилятор (электрически) стал включатся ,сразу при заводе. Авто непрогревается, однако вырубив его (убрав рэле а в последствии и замены датчика) авто все равно не прогревается, у нас -10 -4 температура, вставляю кордонку перед радиатором , все равно непомогает, заменил термостат (думаю оригинал около 800 рублей) все равно непомогает.

Сейчас все так 20 мин прогрев, потом 1 час езды и температура около 60, ну в общем первые три деления на датчике(не думаю что дачик врет т.к. мотор сам по себе теплый) да и радиатор чють чють. Уж и право незнаю что делать , (возможно ли что Гидромуфта (Ну или Термомуыта)) ее у меня на холостых неостоновить, а мотор еще непрогрет!

Заранее благодарен!


Маловероятно самопроизвольное заклинивание термомуфты, скинте ремень и покрутите, если заклинило - меняйте.
Больше похоже на термостат.
Имя:   Сергей
Дата: 27.11.06
Авто: Шкода Октавия 1999 г.в., 1.8л. AGN
Здравствуйте, проблема с запуском холодного двигателя, заводится с 4-5 раза, при этом держит обороты по тахометру в пределах 0,7-0,9. На свечах черный нагар. Замена свечей результатов не принесла. Весной этого года была произведена замена катализатора на пламягаситель MG-RACE, проблем не было.
Спасибо.


Надо комп подключить. Может датчик температуры помер или лямбда зонд.
Имя:   Костя
Дата: 27.11.06
Авто: ауди А-6 переходка 2,8 ААН
Двигатель нагревается до 90 потом включаются вентиляторы и температура становится на 50 при этом вентиляторы не выключаются, но также вентиляторы иногда могут включатся на 60-70 и температура падает на 50
в чем причина термостат или датчики если датчики то какие
За ранее благодарен


Попробуйте поменять датчик включения вентилятора, стоит в нижней части радиатора, а может забит сам радиатор.
Имя:   Михаил
Дата: 27.11.06
Авто: Audi 80 1.8 SF Акпп
Здраствуйте, подскажите пожалуйста, сколько у вас будет стоить поменять передний бампер, фары и капот? И нет ли у вас в продаже бу бампера с противотуманками на мою машину?
Заранее благодарен!


Замена всего 3000руб. Б/у бампера нет.
Имя:   Артём
Дата: 26.11.06
Авто: Audi 100 2.6 V6 1993 автомат
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста как добавить обороты холостого хода на двигатель 2,6 110Кв. какие должны быть обороты холостого хода, у меня 890-880 об.мин.

Сканером VAG можно подстроить.
Имя:   Гена
Дата: 26.11.06
Авто: , audi80 b4 2.0 92г
Здравствуйте. Снова Одесса беспокоит.Долго не писал был в поиске. Поменял лямду проверил насос в ходу результатов нет. Есть мысль что ктото поставил моновпрыск от 1.8 обьема а я повторяю ошибку .Подскажите какой номер форсунки должен быть на 2.0 обьеме и какая разница в цифрах написаных на дросельной заслонке хотя диаметр их одинаков.Я понимаю что уже много вопросов но с похолоданием появилась проблема ( завожу двигатель ключем без нажатия на газ поработает с минуту -две обороты понемногу падают и чутли не глохнет но продолжает работать на 300 оборотах а когда нажму немного на педаль обороты подымаются в прогревочный нормальный режим.Поэтому поводу у меня Вопрос, этому есть логическое обьяснение или пора купить канистру бензина и поставить точку в своих мучениях.ЗАРАНИЕ СПАСИБО ЗА ОТВЕТЫ.

Маловероятна замена этих деталей.
Проверьте лучьше проток топлива из бака, мы не раз описывали процедуру(воспользуйтесь "поиск", введите слово- проток).
Ну а с оборотами, наверно проблема с сервоприводом моновпрыска.



Имя:   Вячеслав
Дата: 26.11.06
Авто: AUDI 100 аае
добрый день, вовремя аварии срезало тормозной шланг, все поченил, поставил новые тормозные диски, тормозные колодки все нармальные, прокочали сестему подтянули распределитель, но всеровно очень плохо тормозит, что может быть?

Проверяйте вакуумный усилитель тормозов и главный тормозной цилиндр.

Имя:   Виктор
Дата: 26.11.06
Авто: Ауди80 1991 1.8РМ
Очень тяжело закрывается люк (электро), если открывается еще боле менее, то закрывается с большим трудом, а именно в начале ход нормальный и уже ближе с середины начинает тормозится (как будто подыхает АКБ ).Бывает что даже останавливается в двух сантиметрах и не тянет. Возможно ли это както отрегулировать?
P.S. Кстати когда был мех. привод тоже приходилось немного прикладываться.


Необходимо проверить целостность силуминовых направляющих и отрегулировать люк, но это очень непросто.
Имя:   Григорий
Дата: 26.11.06
Авто: AUDI A4 1,8ADR 1998г.
P.S.Читал в "За рулем",что, якобы с 1999г на AUDI A4,6 и "пассатах",стали ставить рычаги подвески новой усиленной конструкции шарниров и ходят они в три раза дольше,чем предыдущие.Это так?При заказе у них другие номера? И сколько они стоят?
Спасибо.


Нам о таких рычагах ничего не известно.
Имя:   Григорий
Дата: 26.11.06
Авто: AUDI A4 1,8 ADR 1998г
Добрый день!К сожалению,Ваш ответ с инфо по доставке получил,поздно(24.11),а так как машина стояла разобранная,регулятор заказал в другом месте,дороже,но,как обещали,быстрее(3дн.)Спасибо.О результатах замены расскажу.Ещё 2?
1)Поменял,все 8рычагов,обе стойки стаб-ра,рул.наконечники оба.Все-равно слышен лёгкий стук в подвеске или рулевом.Поменял рул.тяги обе-результат тот же.При резком покачивании рулем слышны стуки в рулевом(?).Попробовал подтянуть рейку-стук не исчез.Нужно менять (или перебирать)рейку?Или возможны другие источники стука?
2)Стрелка указателя температуры,вне зависимости от реальной t охл.ж-ти,может подниматься до 90" и опускаться до min.Причём закономерности ни какой не наблюдается.В чём причина?
Заранее благодарен!


1.Вроде Вы всё перепробывали. Да, рейки где то перебирают, но мы бы посоветовали купить новую.
2.Может глючить сам датчик и повреждение проводки случается. В редких случаях бывают трещины в платах щитка приборов.



Имя:   Владимир
Дата: 26.11.06
Авто: AUDI A6 2.4 (ALF) 1997
при температуре -31 пытался завести без предварительного подогрева, пускозарядником (так как АКБ ели дышал), ну и секунд 30-40 передержал зажигание (непрерывно), но все-таки двигатель завелся (правда обороты прыгали 750-1200), тоже секунд на 20. двигатель заглох, и теперь даже стартер не реагирует. сервисценра в радиусе 1000 км. нет. Подскажите где искать причину (хотя бы ориентировочно). заранее благодарен.

Не очень понятно описано, как вы запускали мотор, но то ли стартер сгорел, то ли питание на него пропало. Реле то хоть щёлкает?
Имя:   Max
Дата: 26.11.06
Авто: Audi 80 B4, 2.0 92г.в.
Здравствуйте, не запускается вентилятор охлаждения, датчик менял 4 раза, термостат открывается вовремя, одел датчик на фишку, погрузил в чайник кипящий, вентиляторы включились, в чем дело? На СТО сказали что может быть ошибка компьютера, возможно это или нет?
Спасибо


Скорей всего забит радиатор в районе датчика.
Имя:   Александр
Дата: 26.11.06
Авто: VW Vento 1.8 AAM моно
Здравствуйте. Автомобиль VW Vento 1.8 двигатель AAM моновпрыск. С наступлением холодов появилась такая проблема. На холодную двигатель на ХХ работал на высоких оборотах, около 2000. Почистили потенциометр дроссельной заслонки, проблема разрешилась, но теперь возникла другая. При запуске двигателя на холодную, запускается только с прогазовкой. Причем обороты сразу падают до 500. Приходится прогревать давя на газ. Иначе машина все время пытается заглохнуть. Плюс немного гуляют обороты. Фильтра менял, свечи менял. В чем может быть проблема?

В потецмометр вы напрасно лазили- это обычно плохо кончается.
И проблема может быть в сервоприводе дроссельной заслонки.
Имя:   Михаил
Дата: 25.11.06
Авто: Audi 100 C4 1992 г.в. AAH 2.8
1. Где находится моторчик печки? Последнее время стал скрипеть. Как до него можно добраться? Возможно ли его смазать или обязательно надо ставить новый?
2. Перестал работать круиз-контроль. Где надо искать причину?
3. На счет ответа про фильтр нулевого сопротивления. Как можно просмотреть ваш каталог, узнать цены. Я живу в Казахстане, можете ли доставить товар в эту страну?
Приблизительные цены фильтр нулевик+жидкость+доставка в Казахстан?


1.Под капотом за облицовкой в районе стеклоочистителя. Не ремонтируется, подлежит замене.
2.Опросить сканером и поискать подсос воздуха, ведь исполнительный механизм вакуумный.
3.Стоит весь комплект не более 100$, но отправить не сможем.
Имя:   роман
Дата: 25.11.06
Авто: audi 100/c4 1991г.в.2,0аае
добрый день,есть ли у вас зимняя резина на мое авто,желательно nokian HKPL 4

Нет, резиной не торгуем.
Имя:   Владимир
Дата: 25.11.06
Авто: Audi A4 Avant 2.4 мультитр. 2002
дополнение к предыдущему вопросу - похоже, что отключение ESP происходит при отпускании педали тормоза, особенно при плавном

Да, странновато это всё.
Имя:   Владимир
Дата: 24.11.06
Авто: Audi A4 Avant 2.4 мультитр. 2002
Уже задавал вопрос - периодически автоматически отключается ESP, снова включается при включении зажигания.
На ТО (к сожалению, не у вас) - компьютерный опрос не выявил никаких ошибок. Датчики АБС вроде как все на месте и работают - проблема в электронике?


Мы бы начали с проверки "лягушки" под педалью тормоза, ну и потом проверили регулировку датчиков АБС.
Имя:   Олег
Дата: 24.11.06
Авто: AUDI 80 B4 ABK
Доброго времени суток!
подскажите пожалуйста возможную причину неисправности, был в двух сервисах, но, увы, так и не помогли. при непрогретом двигателе периодически повышаются обороты до 2000 - 3000. прогреется всё пропадает. синий датчик на тройнике менял не раз, сканер ошибок не выдаёт.
заранее спасибо.


Начните с промывки клапана ХХ.
Имя:   Владимир
Дата: 24.11.06
Авто: audi 90 quattro 2.3 NG 1988
Здравствуйте!
Двигатель NG.
Пропадает зажигание (на свечах искры нет) исключительно на холодном двигателе, неважно даешь газ или нет. После долго не заводится и частенько не держит сам обороты. Как прогревается выше 60 - все идеально. Проблемы начались сразу после похолодания.
Думаю на датчик холла, хотел бы узнать ваше мнение.


Да, возможно датчик или блок управления зажиганием.
Имя:   виталий
Дата: 24.11.06
Авто: wv passat B4
помогите.не включается зажигание и стартер.не работают поворотники,климат-контроль,приборная панель и т.д.

Проверяйте контактную группу и сам замок зажигания.
Имя:   Михаил
Дата: 24.11.06
Авто: Audi 100 C4 1992 г.в. AAH 2.8
1.Возможно ли поставить на мой автомобиль фильтр нулевого сопротивления? Если нет, скажите пожалуйста почему?

2.Печка(климат) стала хуже работать, воздух стал не такой горячий. В чем может быть причина. И как устранить причину?


1.Почему нельзя, можно. Мы не раз это делали, можно даже его у нас купить на заказ по каталогу D&W в комплекте с жидкостью для промывки.
2.Опросите сканером систему климатконтроля.
Имя:   Вячеслав
Дата: 24.11.06
Авто: Audi A4 1995г 2,8 Quatro
Добрый день,
Сильно нуждаюсь в вашей подсказке. На холостых оборотах на прогретом и холодном двигателе чувствуется вибрация, точно знаю что ГУР уже почти мертвый, остальное все впоряде, может ли неисправный ГУР быть причиной этого.
И еще поменял антифриз после чего не могу добиться горячего воздуха из печки , пробывал стравить путем, стягивания патрубка (левого)от печки, течь слабая, газовал пока не пошел напор, опять состыковал но резултат ноль, при этом патрубки печки горячие и надутые какбутто воздухом и водой.
Буду ждать ответа .
Regards


От ГУРа вибрации быть не должно, проверьте подушки двигателя и КП.
С печкой: проверьте работу термостата, вентиляторы включаются? Попробуйте подержать 3000 об., пока они не включатся и не пойдёт горячий воздух из печки.
Имя:   Евгений
Дата: 24.11.06
Авто: AUDI A6, ARJ, 2,4, 1999, АКПП
Доброго дня! У меня к Вам два вопроса. Залито масло Мобил 10в-40 п/синт. Можно ли долить Шелл 10в-40 п/синт. И второй. Какой комплект ксенона порекомендуете? При всем многообразии выбора. Заранее спасибо!

Да можно подлить, ничего не случиться, но на зиму лучьше залить синтетику.
Больше всего нам понравился комплект Hella, не так быстро умирают блоки розжига(Кореи и Китая хватает на год,в лучьшем случае), спектр света - 4200-5800 по шкале Кельвина, наиболее практичны.
Имя:   Aleks
Дата: 24.11.06
Авто: AUDI A6 2000 2,7 T QUATTRO MT
Привет! Спасибо за предыдушие добрые советы! Вновь вопрос мое CD/TAPE/RADIO после отключения батареи и нескольких поспешных по памяти и ошибочных введений КОДОВ блокировано и замерло в позиции "SAFE" - больше ни на что не реагирует и согласно описания не открывает дисплей для нового введения КОДА. Подскажите, можно и как "оживить" его?

Включите магнитолу и оставте в таком состоянии на 1.5-2 часа, должно всё скинуться.


Имя:   Анатолий
Дата: 24.11.06
Авто: Audi100\NF\88г.в
Здравствуйте!
Не подскажите какие напряжения должны быть на разъеме управления пусковой форсункой? Есть информация что на одном контакте +12В постоянно на втором - управляющее напряжение?
Так ли это?
И еще. Верно ли то что на Ауди 100 NF управление пусковой форсункой осуществляет реле бензонасоса как на Мерседесе опираясь на показания ДТОЖ и сигналов с ЭБУ и стартера(контакт "50")
Дело в том что не понятно работает она вообще или нет... Интересна сначала электрическая часть системы. Плюс ко всему у меня стоит реле под другим номером нежели в книжке и по каталогу. И ножек в реде 8 вместо 9 контактов на колодвке... Может тут грабли?

Заранее благодарен.


На одном контакте 12В, постоянно при включённом зажигании, на другом минус, управляемый блоком впрыска.
Пусковая форсунка работает в импульсном режиме при отрицательной окружающей температуре.
Имя:   Рахман
Дата: 23.11.06
Авто: Volshwagen Б-5 1,8 турбо 2003г американец
Сколько лябдо зондов на моем авто

Два.
Имя:   Виктор
Дата: 23.11.06
Авто: Ауди80 1991 1.8РМ
Добрый вечер.Может ли позиционер ДЗ быть причиной того, что машина переодичести дергается (провалы) на ходу (не постоянно)или он отвечае только за ХХ (проблема- машина дергается на ходу, т.е. неделю могу ездить и все в порядке, а может целый день дергаться )?

Скорей всего затруднён проток топлива из бензобака.
Имя:   Yurgen
Дата: 23.11.06
Авто: Audi 80, 1.8, JN
Здравствуйте! И в продолжение прошлого вопроса... При покупке авто мне сказали, что кормили ее 95 бензином ( зачем это было сделано? ), а JN просит вроде как 92... Что ожидает меня с переходом на 92 (не учитывая снижения расходов на бензин ессно)?

Теоретически, АИ 95 лучьшего качества и теоретически, его расход должен быть меньшим, по отношению к АИ 92, так что на особую экономию рассчитывать не стоит. А разницы в работе может не быть вовсе.

Имя:   Андрей
Дата: 23.11.06
Авто: VW Vento GL
У меня VW Vento 1993года, двигатель 2Е. Подскажите можно ли мой авто заправлять 92 бензином или нет.
Спасибо.


Можно.
Имя:   Максим
Дата: 22.11.06
Авто: Audi 80, 1.8, 89г.в.
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста как можно увеличить мощнасть машины желательно не залазия в дигатель. (Ауди 80, 1.8s, моновпрыск)

Обратиться к волшебнику.

Имя:   Max
Дата: 22.11.06
Авто: Audi 80 B4, 2.0 AKПП

Здрвствуйте! Несколько проблем связанных с моим авто. В конце лета порвался верхний патрубок от рад. к разветвителю, после этого случая перестал запускаться вентилятор. Менял уже 4 датчика разной температуры, термостат в порядке, открывается как положенно, воздуха в системе нет. В чем дело? При замыкании напрямую все включается и первая и вторая скорость обдува. Вторая проблема в том, что стали запотевать стекла салона, подсказали что есть течь печки. Как проверить в чем дело, не хотелось бы снимать панель.
Спасибо


Если радиатор течёт, то система будет завоздушиваться, а ковры в салоне будут влажными, лечится только заменой.
И если есть салонный фильтр, поменяйте его.
Имя:   Николай
Дата: 22.11.06
Авто: Audi 100 1992г.в. двиг. ААЕ
Спасибо за консультацию по А6 дизель...!!!
Я,честно говоря,даже призадумался-стоит ли покупать....
Подскажите пожалуйста,в чем может быть проблема!На моей сотке (бензин)воздух из печки идет еле теплый,при том,что температура двигателя рабочая(около 90),патрубки(вход и выход)печки горячие.На одном сервисе сказали,что нужно менять радиатор печки...Можно ли обойтись другим способом?Промыть или еще что-нибудь!?
Спасибо!


Промывка может спровоцировать течь радиатора, лучьше поменять, и не покупайте китайский, ещё хуже будет.
Имя:   Петр
Дата: 22.11.06
Авто: Audi 80, 1.8S, РМ, 1989г
На свечах зажигания черный налет. При сильном нажатии на педаль газа в нейтральном положении наблюдается легкое "чихание" в глушитель. (свечи NGK). В чем может быть проблема?
C уважением!


Проверяйте ВВ провода и лямбда зонд.
Имя:   Григорий
Дата: 21.11.06
Авто: AUDI A4 1,8 ADR 1998г
Вечер добрый!1)При снятых клап.крышке и ремне ГРМ, кручу р/в вып.клап.башмаки натяжителя цепи ходят вверх-вниз.Разве так должно быть?
2)Снял регулятор.При нажатии на башмаки,прыскает масло через стравливающее отверстие.Так должно быть?
3)Подал воздух компрессором на входное отв-е регулятора(там где обратный клапан(шарик)стоит).Башмаки переместились и опять прыскает масло через стравливающее отв-е.Так должно быть?
Во всех трёх случаях напряжение на э/м клапан не подавалось.
Можно по этим признакам сделать вывод, что регулятор неисправен?
Сообщите, пож-та,с кем связаться по поводу покупки регулятора.Забирать самому надо или можете отправить в Вологду?
Заранее благодарен.


Ответ на все вопросы: Да.
Но так, Вы ничего не увидите, он просто изношен и стравливает давление на ХХ. Замените на новый.
Т.188 36 08 Дмитрий.
Имя:   slava
Дата: 21.11.06
Авто: Аudi 100 2.3NF 1987г.в.
день добрый!проблема такова,тяжело крутится руль(рейка и гидроусилитель в норме)может быть есть какие-нибудь регулировки гидроусилителя.вакуума и регулятора положения кузова нету.

А как Вы определили, что рейка и гидроусилитель в норме, Вы проверяли манометром на 150 Бар давление в системе? Там нет никаких регулировок, насос качает, рейка поворачивает колёса, всё просто.

Имя:   Марат
Дата: 21.11.06
Авто: golf 3 1995 ADZ
Здравствуте!
подскажите пожалуйста ,наблюдается провал при резком открытии дросельной заслонки с холстых оборотов ,на прогретом и холодном двигателе.
спасибо!


Для начала опросите сканером на предмет неисправностей и исходя из результатов принимайте решения.

Имя:   Виктор
Дата: 21.11.06
Авто: ауди100 1,8 1990
Спасибо за помощь с централкой - оказалось перебило провода в гофре между дверью и кузовом. Но....не успел сделать централку,как начала мигать лампочка на приборной панели. Лампочка рядом с указателем уровня охлажд жидкости.(в самом верху блока лампочек справа)(Лампочка,по ходу, износа тормозных накладок).Снял колёса - проверил накладки,но на накладках ещё вроде несильный износ. Соединил куском провода две дырки в фишке,которая на накладки идёт(кода то тож такая проблема была - порвались проводки,которые шли на накладки, так помогло соединение их вместе),но лампочка всё равно моргает. Что это может быть?? Как проверить,из-за накладок ли это?? И ещё - машина с гидроусилителем(подтекает насос). Знакомый говорит,что это может быть из-за недостаточного давления в сис-ме гидроусилителя.Якобы лампочка ета ещё и на давление в гидроусилке идёт.

Да, давление гидросистемы контролируется этой лампой, знакомый прав.
Имя:   Денис
Дата: 21.11.06
Авто: AUDI A4, 2л., ALT
Из выхлопной трубы белый дым - в норме для холодного двигателя, но по мере прогрева дым не проходит, особенно на холостых. Небольшой расход антифриза без видимых утечек. Всё остальное в норме. Что может быть причиной попадания антифриза в камеру сгорания?

Выкрутите свечи, какого они цвета?

Имя:   ПАВЕЛ
Дата: 21.11.06
Авто: Ауди А80 1987 год в.
Помогите, пожалуйста, определить поломку в работе печки салона. До недавнего времени салон нагревался за считанные минуты, а сейчас трубы подводки антифриса горячие, а дует слегка теплый воздух.
Как можно устранить эту причину?
Заранее спасибо!


Подержите обороты двигателя на 3000 пару минут, воздуч становиться теплее?
Если да, меняйте радиатор печки.

Имя:   Вадим
Дата: 21.11.06
Авто: A80 91г. 1.8S PM
Как то странно начали иногда включаться 2 и 3 передачи. При включений пастаронних звуков нет, но передача как то втыкаеться не до конца.

Как это, "включается не до конца"? Поподробней опишите.

Имя:   Михаил
Дата: 21.11.06
Авто: audi 90 2.0 PS 88г.в.
День добрый! помогите пожалйста, у меня audi 90 2.0 PS 88г.в. тип впрыска КЕ, запускается авто очень плохо, ну а в холод при -10 вообще не заводится, я на ремонт уже кучу денег выложил, но никак мастера допетрить немогут, может вы подскажете?!? свечи новые, оброщу внимание на то, что заводится она перестала после замены масла, топливного, воздушного, масл. фильтров.
Благодарю!


Проверяйте давление бензонасоса, работу пусковой форсунки, регулировку управляющего давления или приезжайте к нам, вылечим.

Имя:   Виктор
Дата: 20.11.06
Авто: Ауди80 1991 1.8РМ
Добрый вечер.
(Потихоньку умирает сервопривод заслонки моновпрыска)Вы имеете ввиду позиционер дросельной заслонки?


Ну да, он самый.

Имя:   олег
Дата: 20.11.06
Авто: wv passat b5 tdi 1.9
подскажите пожалуйста где находятся предохранили.

Вот картинка: http://www.elcats.ru/vw/parts.asp?mdl=226&unit=8D60BFB6

Имя:   сергей
Дата: 20.11.06
Авто: АУДИ двс AJK
Здравствуйте.вопрос от 17.11.06г. Проверен ременьГРМ все четко по меткам,но проблема осталась.На холодную подтраивает и в процессе работы иногда тоже.

А метки на звёздах распредвалов?
Имя:   Гриша
Дата: 20.11.06
Авто: Audi 80 90г PM 1.8
А если когда мыл внутри "черепахи" и бензин попал внутрь регулятора температуры входного воздуха , могут из-за этого проскакивать хлопки в глушитель???

Маловероятно.

Имя:   Станислав
Дата: 20.11.06
Авто: AUDI-100 1991 ААЕ мкпп
Здравствуйте!
Подскажите, пожалуйста, от регулятора температуры входного воздуха на "черепашке" трубка к исполнительному механизму, если смотреть со стороны правого крыла, подсоединяется к правому выводу регулятора или к левому?
Благодарю за ответ!


К тому, что ближе к крылу.

Имя:   Гриша
Дата: 20.11.06
Авто: Audi 80 90г PM 1.8
Как ведет себя двигатель при смещении ремня ГРМ на 1 зуб??? Могут из-за этого проскакивать хлопки в глушитель при нажатии газа? Как проверить правильно ли он стоит?
Зажигание все новое (+ настроили у вас), компрессия 13-12-12-12.


Да, хлопки могут быть, приезжайте, мы всё проверим и если нужно поправим, обещаем, много денег не брать.

Имя:   Alex
Дата: 20.11.06
Авто: AUDI 80B4 2.0E двиг.ABK 1993 г.
При запуске двигателя утром и прогреве мин 3, двигатель работает нормально, но при начале движения кратковременные стуки в движке, вроде как какойто клапан стучит, это происходит минут 5 движения и потом все нормально никаких посторонних стуков. Это бывает только от 800 до 1200 об/мин, и не всегда.
Подскажите пожалуйста, что может быть, и куда следует обратить внимание?


По хорошему, надо многое проверять: помпу,генератор, гидроусилитель.... всё, что крутится.

Имя:   Андрей
Дата: 20.11.06
Авто: VW-PASSAT,2L,AEP
Добрый день !
Спасибо за ответ на вопрос Дата 17.11.06
Авто VW-PASSAT,2L,AEP
Хотел уточнить, на что влияет датчик Холла и зачем он вообще нужен, если двигатель работает с отключенным Холлом ?


Датчик работает, только в момент запуска двигателя.
Имя:   Mel
Дата: 20.11.06
Авто: Audi 100 1989 Quattro Avant
Спасибо за предыдущий ответ. У меня такой вопрос, машина не может двигатся на малых скоростях ниже 40 км. в час с одной скоростью её начинает дергать, на разгоне никаких проблем нет на скоростях выше 40 тоже никаких проблем нет, может ехать с постоянной скоростью.

Это один из недостатков механического впрыска топлива.
Имя:   Герман
Дата: 20.11.06
Авто: AUDI 80 1991 PM
Здравствуйте! Как правильно определить работоспособность термостата. Спасибо!

Нижний патрубок на радиатор холодный при температуре мотора 87 гр., при 90 гр. начинает нагреваться.

Имя:   А323КУ
Дата: 19.11.06
Авто: AUDI-100-MC-87Г.В.
ДОБРЫЙ ДЕНЬ ! ПРОБЛЕМА С ЗАПУСКОМ НА ХОЛОДНУЮ И КОГДА СТОИТ, ПРИХОДИТСЯ ДОЛГО КРУТИТЬ, ИНОГДА РАЗА ПО ТРИ, ЗАМЕТИЛ ЕСЛИ В ПЕРВЫЙ РАЗ ЧУТЬ ГАШЕТКУ УТОПИШ СРАЗУ ЗАВОДИТСЯ ! ЕСЛИ МОМЕНТ С ГАШЕТКОЙ НЕ ПОЙМАН, ПРИХОДИТСЯ КРУТИТЬ ( СТАРТЕР ЖАЛКО ! Я ДУМАЮ ДЕЛО В ДРОСИЛЕ !? ТАМ ДЫРОЧКИ ЕСТЬ МАЛЕНЬКИЕ МОГЛИ ОНИ ГРЯЗЬ С ГОФРЫ НАСОСАТЬ ? ИЛИ НЕ ТАМ СОБАКА ЗАРЫТА ? ЗАРАНИЕ БЛАГОДАРЕН !!!

Прежде всего ишите подсос воздуха в системе питания.
Имя:   Рома
Дата: 19.11.06
Авто: VW-Vento 92год.
двигатель 2E. Ездит хорошо, но при сбрасывании газа обороты падают до 200.
Загорается датчик давления масла, тускнеют фары. Потом обороты поднимаются примерно до 1100 и снова падают и так может продолжаться много раз пока не надовить на газ. В чем причина? сколько стоит ремонт ?
Спвсибо


Приезжайте, сделаем. Диагностика 1000 руб., а о цене ремонта договоримся.
Имя:   Denis_ka
Дата: 19.11.06
Авто: SeatToledo94г

У меня 2 вопроса
1 - сломалась КПП, купил бу, поставил, кокое масло лить? и как часто его менять? двигатель 2е езжу очень ритмично.
2 - в двигателе масло кастрол магнатек 5в40 последнее время стала загораться лампочка масла, что интересно именно от 2 до 2.5т оборотов и пронзительный писк если меньше или больше держать обороты всё ок но на этих горит.
ну и стал грязноват двигатель (испарения масла) я думаю это прокладка головы двигателя но мне сказали что это нормально мол это проблема всех ФОЛЬЦОВЫХ движков.
Хочу поменять прокладку головы двигателя, и датчик новый поставить. Предлагают залить масло погуще возможно ли это и хорошо ли это для машины? вообщем из-за чего такое может быть и как с этим бороться.
Заранее большое спасибо простите что так много вопросов.


1.Масло 75W90, заливается на весь срок службы машины.
2.Замеряйте давление масла, это либо насос, либо датчик.
Имя:   Andrey
Дата: 19.11.06
Авто: A6 2,4i 98г Avant
после обнуления кодов ошибок на станции ТО, стал с перебоями работать круиз (часто не включается) в кодах ошибок до обнуления присутсвовала перемежающаясе неисправность какого-то датчика на педали тормоза (АКПП). как это связано? либо это что-то другое? помогите пожалуйста советом! спасибо!

Если нет обрывов проводки, адаптируйте заново педаль газа компом.

Имя:   Юлий
Дата: 18.11.06
Авто: AUDI A6 C4, 1996, ADR
Здравствуйте! Подскажите период жизни моего ГРМ, когда менять. На холостых обороты ровные, во время движения после сброса газа провал небольшой, плавают 900-1000 потом успокаиваются. Замена лямбды ничего не изменила. Недавно была проблема с глушителем-был затруднен выпуск и обороты скакали как сумашедшие.Глушак исправили. скинул "+" все стало на место, но потом вышеописанное. Заранее спасибо!

Меняйте ремень каждые 80000 км.
Попробуйте адаптировать дроссельную заслонку компьютером, если не поможет, меняйте заслонку.
Имя:   Виктор
Дата: 18.11.06
Авто: Ауди80 1991 1.8РМ
Добрый вечер.С утра завелась нормально, но примерно через пять минут обороты упали до ~700-800 а потом и до ~500, я буквально с минуту подождал (в надежде что они опять подымуться до ~1300)и пару раз сделал перегазовку после чего снова стало все в порядке.Где искать назревающую проблему?

Потихоньку умирает сервопривод заслонки моновпрыска.
Имя:   Pasha
Дата: 17.11.06
Авто: Audi A6 ALF 1998
Здрасте! Подскажите при снятии клем с аккумулятора необходимо потом адаптировать дроссель или нет? Просто на форумах пишут, что надою Спасиьо!

Обычно не приходиться адаптировать, но такое развитие событий исключать нельзя.
Имя:   Григорий
Дата: 17.11.06
Авто: AUDI A4 1,8 ADR 1998г
Добрый вечер!Самая мин.цена в Питере - 10 729,10!Но срок поставки 2 недели.У вас 11700 в наличии?Номер натяжителя ориг 058 109 088 E. Если да,готов купить у вас.Можете отправить? ТРанспортной компанией,почтой, поездом?
Адрес доставки г.Вологда(450км авто транспортом.)Сколько будет стоить доставка? Жду ответа.
Заранее благодарен!


Нет, в наличии нет, тоже на заказ 9 рабочих дней.
Имя:   Григорий
Дата: 17.11.06
Авто: AUDI A4 1,8 ADR 1998г
Добрый вечер! Вспахал весь интернет, не мог найти принципа работы или схемы устройства регулятора фаз на 1,8ADR, хочу разобраться в чём там дело.У вас нет никакой информации или ссылку какую-нибудь? С уважением.

Вряд ли найдёте и у нас нет, кстати, у нас натяжитель стоит 11700 руб, а цепь 1400 руб.
Имя:   сергей
Дата: 17.11.06
Авто: АУДИ двс-AJK 2.71т
Двигатель троит на холостых,потом после прогрева перестает, но иногда чувствуется и на прогретом. ТО и деагностика выполнена полностью,комп кодов не показывает, все исправно.ГРМ поменяли,неисправность появилась до замены ГРМ и проведения ТО.Произведена промывка топпливной и масленной системы.

Проверьте ещё раз, даже сдвиг на ползуба даст такой эффект, а комп. ничего и не покажет.
Имя:   Юра
Дата: 17.11.06
Авто: Audi 100, 2,8l AAH, кваттро 1992
1. Меняю цилиндр сцепления, тот которий стоит на МКПП. На штоке, на одной стороне есть пластмасовой колпачок. Он должеш входить в цилиндрик или давить на лапку.
2. Затонировал машину. В процесе, когда двери били розшитие, я отрегулировал все замки, петли, прерипил всьо на места - проводку, шумоизоляцию и тд... Тоисть сделал как далжно бить.Смазал замки и стьоклоподйомники. Но! до 60-80 км в час - в машине аристократическая тишина, после - очень сильно слишно ветер. в районе передних дверей гдето около дзеркал... Может я ранее просто етого не слишал из за всего остального. Но по мойму закруто шумит.Щто я сделал не то, и что делать


1.Должен входить в цилиндрик.
2.Нужно регулировать прилегание дверных рамок к кузову.
Имя:   Aleks
Дата: 17.11.06
Авто: AUDI A6 2000 2,7 T QUATTRO Manual Transmision
Кстати, может ли быть блокировка заводки двигателя противоугонной системой? И как с етим "бороться".

Конечно может, но по интернету не лечится.
Имя:   Aleks
Дата: 17.11.06
Авто: AUDI A6 2000 2,7 T QUATTRO Manual Transmision
Добрый день! У нас морозы -15 до -20С уже 3 недели. Машина стоит в гараже. Редко на улице, обычно днем на 2-4 часа. Сегодня после езды и минутной парковки вдруг перестала заводиться. Впервые. Кор. передач - ручная. Для старта надо выжимать сцепление. На поворот ключа - никакой реакции стартера. Внешне все как обычно батарея на дисплее показывает 12 вольт; свет/сигнализация/двери/стекла -- все ОК. С разгона завести не удается - не схватывает. Толкается на нейтралке, на передаче - нет. Подсоединил "крокодилы" с др. аккумулятора - разницы никакой, при заводке двигателя параллельной машины стрелка вольтметра как вкопанная ровно на 12 вольт без реакции. Хотя, при движении, она поднимается обычно около 14 вольт. Первым делом проверил предохранители. Кажутся целыми. Но не нашел в описании и на схеме предохранителя Старта двигателя или Стартера. P.S. Уже больше 2х месяцев езжу с сигналом АВS и мигаюшим brake на дисплее - механик внешних проблем не нашел, а везти в сервис не доходили руки.

За подторпедной полкой есть монтжный блок, там стоит перемычка (в виде цифры 7) подайте на неё "+", всли стартер не включится, прблема в замке зажигания или контактной группе.
Имя:   Андрей
Дата: 17.11.06
Авто: VW-PASSAT,2L,AEP
Добрый день !Дважды в разных сервисах делал компьютерную диагностику двигателя и оба раза висели ошибки датчика Холла и лямбда -зонда.Мастера обнуляли ошибки(хотя это можно было сделать и сняв "+" а аккумулятора), но объяснить причину их возникновения толком не могли.После удаления ошибок двигатель вроде начинал работать ровнее и динамика вроде улучшилась, но может это просто желаемое , а не действительное....Какова может быть причина их появления, возможные последствия и как устранить ?
Заранее спасибо.


Поменяйте датчик Холла и всё пройдёт.
Имя:   Руслан
Дата: 16.11.06
Авто: Audi 100 44 Avant 1985 Двигатель kp
Здравствуйте!Машина начала плохо заводиться зимой.После запуска,пока мотор холодный,при нажатии на педаль газа машина начинала глохнуть.После того как мотор немного поработает,при резком нажатии на педаль газа в инжекторе появляется странный звук вроде хлопка.После того как мотор наберёт температуру всё работает отлично.А в сильный мороз вообще не заводится,пока не откроешь коробку воздушного фильтра,и не подкачаешь рычагом напорного диска измермтеля расхода воздуха.Мне сказали,что это из-за малой подачи топлива,после чего подкрутили что-то в дозаторе распредилителя топлива.Стала заводиться немного полегче.Проехав 1000 км,мотор сожрал около 1,5 литра масла.Хотели заменить инжектор,при его снятии обнаружили дырку в кронштейне воздушного фильтра и измерителя расхода воздуха.На время заделали её холодной сваркой(что бы доехать к Вам).Инжектор оставили старый,всё собрали,заменили топливный фильтр.На данный момент машина не заводится вообще.Под скажите пожалуйста,что это вообще может быть?Что сделать для того,что бы она хотя бы завелась?И что вообще надо будет заменить?Бензонасос нормальный.Есть бу инжектор с форсунками.Зарание спасибо,и извините за громозкость...

Кажется, в данном случае, всё очень плохо. Смесь не может воспламениться из за пониженной компресии, даже замена дозатора, может не помочь.
Необходим комплексный и достаточно дорогой ремонт.
Имя:   Григорий
Дата: 16.11.06
Авто: AUDI A4 1,8 ADR 1998г.
Вечер добрый!Спасибо.Что ж придётся менять самую дорогую деталь из всего бренда.Да к тому-же ждать долго от 12дн. до 4-х недель поставка.О результатах расскажу.Услышимся!

Имя:   сергей
Дата: 16.11.06
Авто: АУДИ А-6 Двигатель AJK 2.71т
Вечер добрый.Свечи новые,диагностика в Финляндии ничего не показала,подтраивает на холодном потом после прогрева исчезает но не полностью,двигатель подергивает,еще на холодном двигателе с глушителя газы выходят хлопками.Двигатель AJK 2000г.230л.с.

Проверьте установочные метки ГРМ. Неправильно Вам его поставили.
Имя:   Григорий
Дата: 16.11.06
Авто: AUDI A4 1,8 ADR 1998г
Добрый вечер!Только-что замерили давление на ХХна холодном двигателе 5бар,на горячем 2,5бар.Т.е. масл.насос и вкладыши исключаем.Значит меняем натяжитель цепи? Заранее благодарен.

Отличное давление. Ну придётся менять натяжитель с цепью.
Имя:   Владимир
Дата: 16.11.06
Авто: ауди80, дизель 1Y
машина внезапно перестала заводиться с полоборота. При замыкании свечей накаливания на 20 секунд на аккумулятор - проблем нет. Что подает на свечи напряжение, и где найти электрическую схему на эту машину? Автомобиль АУДИ80, двигатель 1Y, 1990г выпуска, заранее спасибо

Схемы на такую машинку можно найти в справочнике DIESEL DATA, либо MITCHEL.
Питание идёт с реле свечей накала, а длительность нагрева зависит от показаний датчика температуры.
Имя:   Григорий
Дата: 16.11.06
Авто: AUDI A4 1,8 ADR 1998г.
Добрый день! Спасибо. А вкладыши менять и корни и шатуны? Заранее благодарен.

Достаточно замены шатунных.
Имя:   Тим
Дата: 16.11.06
Авто: Audi S6 AVANT AAN
Здравствуйте! Как определить состояние катализаторов? Посторонних звуков в раионе оных нет, на графическом дисплее максимальное значение "bar"-2.1, расход в городе - 14-16л. за городом при 120км/ч- 10,5л., запах появляется в салоне при езде быстрее 170км/ч. Спасибо

Этот запах тухлых яиц!!!? Так все "Эски" этим болеют и это нормально, они ведь должны гонять по автобанам под 250 км. в час, а у нас 170 за счастье, вот и прожигается вся дрянь в катализаторе на 170ти.

Имя:   сергей
Дата: 16.11.06
Авто: АУДИ А-6 2000г.
При запуске холодного двигателя троит,при проверке код неисправности не выдает в чем неисправность что могло произойти.

А свечи выкручивали? А на горячем моторе? И буковки мотора?
Имя:   Герман
Дата: 16.11.06
Авто: AUDI 80 1991 PM
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста рабочий температурный интервал двигателя.

90-95 градусов.
Имя:   Григорий
Дата: 16.11.06
Авто: AUDI A4 1,8 ADR 1998г
Добрый день! Спасибо. А вы, за свой многолетний опыт, не сталкивались с подобной проблемой? И как вы её лечили?
Заранее благодарен.


Cталкивались и лечили заменой маслонасоса, всегда получалось.
Вкладыши меняли всегда.
Имя:   Владимир
Дата: 16.11.06
Авто: Audi A4 Avant 2.4, 2002, пер. пр., мультитроник

Стала довольно часто загораться контральная лампа ESP, во время движения. После выкл./вкл. зажигания гаснет. Загорается, обычно, в начале движения, на малых скоростях. Кнопка ESP работает,
но если лампочка загорелась автоматически, то помогает только выкл. зажигания. При выключеной лампочке ABS работает. Может это быть связано с изношенностью тормозных дисков/колодок, или проблема в электронике? Если электроника-какова цена вопроса?


Опросите компьютером, может быть несколько вариантов.
Имя:   Ярослав
Дата: 15.11.06
Авто: VW Passat 1992 1.8бинзин (без кондиционера)
Здравствуйте!!!
Понелька приборов пищит иногда затихает, подмигивает индекатор масла (от оборотов двигателя не зависит).
Скажите пожалуйсто в чём и где искат причину???!
СПАСИБО!!!


Низкое давление масла, замеряйте.
Имя:   женя
Дата: 15.11.06
Авто: audi80s 1990гв jn. ke-getronik
доброе время суток, вы писали что лямбдазонд влияет на холостой ход можно ли с этим чтото сделать в средствах ограничен, заранее спасибо

Альтернативы нет, только замена.
Имя:   вова
Дата: 15.11.06
Авто: audi 80 89г автомат
при выключеном зажигании слабо горят лампы на панели давление масла ручник один раз нехотела глохнуть зажигание выключаеш а она работает в чем причина?

Проблема в контактной группе замка зажигания. Меняйте.
Имя:   Виктор
Дата: 15.11.06
Авто: ауди100 90г.в 1,8
Ещё раз о централке.На компрессор "+" подходит. "-" никак ся не проявляет.Т.е пробовал лампочкой на плюс и на массу - горит. А вот перетыкал все оставшиеся выходы - ничё не происходит(думаю,что "-" коричневый провод, но на всяк случай тыркал всё) Компрессор бушным вроде меняли но такая же реакция. Можно ли запитку если что напрямую пустить??

Проверяем компрессор:
Контакт 1(кр/син)"+" постоянный.
2(кор) "-" постоянный.
3(жёлт/син)"+/-" из пер. пр. двери.
4(зел/син)"+/-" из пер. лев. двери.
Подаём постоянное питание на клеммы 1 и 2, а на одну из клем 3 или 4 подаём корткий плюс. Должно заработать.
Имя:   Григорий
Дата: 15.11.06
Авто: AUDI A4 1,8 ADR 1998г.
Добрый вечер! Спасибо! А если давление меньше указанного, то придётся менять масляный насос или ещё что-нибудь?
Заранее благодарен.


Да, меняете насос и можно поменять вкладыши, лишним не будет.
Имя:   Леонид
Дата: 15.11.06
Авто: Audi 100 2.3 E 1990г.
Здравствйте!
Откуда берётся воздух для продува его через радиатор печки в салон (снаружи или с салона)?
После замены щёток електродвигателя печки и радиатора печки поток воздуха из печки слабый и слегка тёплый. Что ето, как устранить?
Машина с климатконтролем.
Зарание спасиба!


1.Если рециркуляция на климатконтроле выключена, то наружний воздух поступает в салон, через заслонку испарителя кондиционера.
2.Что то неправильно собрали.
Имя:   Григорий
Дата: 14.11.06
Авто: AUDI A4 1,8 ADR 1998г
Добрый день!Спасибо за ответ!
Хотел уточнитьа так как натяжитель цепи находиться в одном блоке с регуляторм фаз(это так?), то менять нужно весь блок в сборе(650$)?А цепь нужно менять?
Заранее благодарен за помощь.


Конечно менять нужно всё вместе с цепью, но торопиться не надо, может не в натяжителе дело. Что бы не ошибаться, замерьте давление масла на ХХ на горячем моторе. Если меньше 1.2 бара, то может просто насос не докачивает масло с натяжитель?
Имя:   Mel
Дата: 14.11.06
Авто: Audi 100 1989 Quattro Avant
ЗДравстуйте! При работе климат контроля, под рулем на щитке что то щелкает и пропадает мощность, потом еще щелчок и все приходит в норму. Что с этим делать? И чем грозит мне обрыв ГРМ? Двигатель NF 2.3

1.Снимите подторпедную полку и найдите, что щёлкает.
2.Загнёт клапана.
Имя:   Михаил
Дата: 14.11.06
Авто: Audi A4, 1996
Стоимость замены охладителя ГУР, двигатель ADP. Заранее спасибо!

Замена 2500 руб.
Имя:   Андрей
Дата: 13.11.06
Авто: audi100 C4, 2.0 91гв
Здравствуйте! У меня вопрос не про поломку, а скорее предупредить ее. Сколько должен показывать тахометр при езде? Красная зона начинается с 6400 об/мин. например я могу ехать 60 км/ч на 4-ой передаче на 2000 об/мин или на 4-ей при 3000 об/мин. Все рекомендуют ездить на 3000 об/мин, особенно на высших передачах, но у друга автоматическая коробка с тахометром переключается на вверх на 3000 об/мин и делее едет на 2000 об/мин.

Некоректно сравнивать с АКПП. Ездите так, как Вам удобно, нет разницы 2000 и 3000, главное не 6500 об/мин.
Имя:   Артем
Дата: 13.11.06
Авто: Audi 80 1,8S 91г PM
При нажатии газа,(на холостых почти нет)идут хаотичные хлопки в глушитель.Уже поставил новые провода,трамблер,свечи NGK,прокладку под моновпрыском,лямбду,фильтры.Не помогло.Заметил что образуется нагар(чернеет)на свече 3-го цилиндра, в остальных серые. Заменил эту свечу опять на новую, через пару дней снова почернела,остальные в порядке может в этом проблема ??? Если да то в чем может быть причина? Заранее спасибо.

Замените в.вольтный провод тетьего цилиндра.
Имя:   стас
Дата: 13.11.06
Авто: Аиди-100 авант кватро 86 г. дв.1.8.
Здравствуйте! Не устанавливается сход- развал на передних колесах из-за самопроизвольной деформации кузова (усталось металла. как обьяснили на сход-развале). Якобы может помочь растяжка кузова и обязательная установка распорки на передние стойки.Скажите поможет ли это и если да, то где найти такую распорку.Может есть иные способы,кроме продажи машины?Спасибо.

Если машина не была в серьёзной аварии, то вериться в такой диагноз с трудом. Это очень крепкая машинка. Вообще то, чашки перевариваются и это конечно дороже растяжки, но зато на всю жизнь. Можете приехать к нам, может не всё так плохо.
Имя:   Александр
Дата: 12.11.06
Авто: ауди80 В3 1989г. 2.0Е 3А, 5ступ
Здравствуйте
Проблемы
1. при попытке завестись, через раз (случайным образом), "закусывает стартер", т.е. раздается громкий противный звук, стартер не крутит, пробую еще раз - все нормально. В чем может быть причина и сколько стоит в вашем техцентре работа по замене стартера без учета ст-ти з/ч?
2.На ходу при полном сбросе газа обороты падают до крайне низкого значения (300-600), пару раз вообще заглохла, на холостых обороты плавают (600-1100), особенно на холодном двигателе. В чем причина и какова стоимость устранения с учетом зап.частей.
3. На холостых вибрация и низкий гул в салоне (при оборотах ~1000), при выжатом сцеплении немного меньше, а при движении появляется звук из под днища (разный, на разных скоростях и режимах ) в выпускной системе дырок нет ). Какова стоимость диагностики?
4. Можно ли у вас отремонтировать(заменить на б/у) коробку передач, и сколько это будет стоить с учетом зап. частей.
Спасибо.


1.Надо послушать(безплатно), если придётся менять стартер, то работа 900 руб.
2.Необходима диагностика-стоит 900 руб, а ремонт от 100 руб до 15000 руб.
3.Безплатно.
4.МКПП мы не ремонтируем. 3амена 3600 руб., КП б.у.- 9000 руб.

Имя:   Виктор
Дата: 12.11.06
Авто: ауди100 1990 1,8
Проблема с центральным замком. Не закрывает и не открывает двери. Работало до того,как один "умный человек" решил вручную вытянуть "гвоздь"-открывашку задней двери сразу после закрытия её централкой. Терь не слышно даже гула. С предохранителем всё в порядке. Что может быть?

Проверьте, приходит ли на компрессор "+" и "-" питания, если да, то проблема в компрессоре и человек не виноват.
Имя:   aleksandr
Дата: 12.11.06
Авто: audi 100, 90 god, 2.4 dizel,
dobrij den, hotel bi uznat pricinu zagoranija lampocki "(!)" na paneli priborov, uroven tormozuhi i v gidrobacke v norme, kolodkam jescio hodit i hodit, akkamuliator davlenija proverial i daze zamenial, gidrousilitel nedavno posle remonta , proverial i jego toze tolko posle togo kak otkliuciaju provoda ot datcika davlenija na glavnom tormoznom cilindre, vsio, lampocka rabotajet v normalnom rezime(zagorajetsa i gasnet posle zavodki), v ciom pricina miganija etoi lampocki ? spasibo zaraneje

Контрольная лампа сообщает о низком давлении в системе.
Гидравлическая система тормозов состоит из трёх компонентов:
Гидроусилителя, гидравлического усилителя тормозов(откуда снимали разъём), аккумулятора давления(груша).
Любой из этих компонентов может зажигать контрольную лампу.
Но вероятнее всего "груша" или усилитель.
Имя:   Алексей
Дата: 12.11.06
Авто: AUDI 100/45 2,0 AAD
Добрый день!!!
Как проверить работоспособность расходомера???(проблемы с холостым ходом)


Мотортестером!
Имя:   arsen
Дата: 12.11.06
Авто: wolsvagen vento
у меня за ночь разряжает батарею полностью,даже ставил новый акомулятор,тоже самое,и ещё в движении постояный гул,что на передаче,что на холостом,подшибники колёс проверял,в норме.?

Ищите утечку тока, мы недавно описывали эту процедуру.
А гудеть может и редуктор КП.
Имя:   Евгений
Дата: 12.11.06
Авто: AUDI 100 1992 AAD
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, как правильно поменять лямбда-зонд, и как его можно проверить. Спасибо.

Откручивается, лбда зонд, накидным ключом, а проверяется мотортестером.
Имя:   Олег
Дата: 12.11.06
Авто: AUDI B4 2.0 Mono 1992г.
Нормально заводится, разгоняется, нареканий особых нет, но не падает ХХ на прогретом двигателе (датчик показывает 70-90*С) Раньше машина после прогрева "скидывала" обороты и это было слышно, теперь же уменьшение оборотов наблюдается только после 20-40 минут езды. В городском цыкле жрет не менее 13 л. Вне города расход конечно получше. Какие возможные причины?

Ну например, закисла дроссельная заслонка или умер лямбда зонд.
Имя:   Кузьмич
Дата: 11.11.06
Авто: audi 100 1985
на двигателе 1.8 1985года клапанный зазор регулируется шайбами или гидрокомпенсаторами?

А буквы двигателя?
Имя:   Григорий
Дата: 11.11.06
Авто: AUDI A4 1998 1,8 ADR
ИНФОпробег реальный 198т.км,авто из Герм.с проб.124т.км(серв.кн.),дальше-хозяин я,масло ESSO ULTRON 5/40(cинт.),замена через14-15т.км(без перепроб.),расход масла 1л/15т.км.
ПроблемаЕсли заглушить прогретый двс и снова запустить через пять минут,то в области ГРМ будет слышен стук,постепенно исчезающий прим.через 0,5мин.,если двс работает на холостых, и быстрее,если увеличить обороты.При запуске непрогретого двс,стук слабее, глуше и не такой отчётливый.Причём характер звука не "гидрокомпенсаторный",а "цепной",что наводит на мысль о неисправности регулятора фаз газораспределения.
ВопросПравильны мои предположения?Или причина в другом?(В чём?)Ремонтируется ли(чиститься) регулятор фаз или подлежит замене?Или неисправен натяжитель цепи(напрзакоксовалось отверстие масл.канала), входящий в состав регулятора фаз?После снятия клап.крышки обнаружилось1)цепь привода распредвала вп.клапанов находится в ослабленном состоянии!?, 2)шток гидронатяжителя ремня ГРМ усилием пальца утапливается внутрь,по-моему конструктивно обратный клапан должен припятствовать этому(при замене ремня ГРМ на 124т.км пробега такого не наблюдалось).Может данный факт влиять на мою проблему? P.S.Фирм.сервиса AUDI в нашем городе нет.Заранее благодарен за помощь,жду ответа.


Правильно мыслите, очень похоже на износ, неисправность натяжителя, меняйте.
Имя:   Алексей
Дата: 11.11.06
Авто: AUDI 100 2,0 AAD 1992г.
Доброй день!!!
Где на ходится фишка потенциометра???
Или как проверить расходомер???


Фишка на самом потонциометре.
Расходомер проверяется мотортестером.
Имя:   Владимир
Дата: 11.11.06
Авто: Ауди 4В 2003 2.4
Здравствуйте!
Спасибо за ответ, Вы были правы.
Подскажите, как "ухаживать" за вариатором (у нас бывает -40), что означает кнопка на панели климатконтроля с буквой А и круговой стрелкой, какая тормозная жидкость применяется? Спасибо.


Добрый день!
Никаких специальных рекомендаций по эсплуатации вариатора в мороз нет, кроме увеличения времени прогрева машины перед поездкой.
Кнопка включает рециркуляцию воздуха в салоне.
Тормозная жидкость DOT 4.
Имя:   Гена
Дата: 10.11.06
Авто: audi80 b4 2.0 92г
Привет из Одессы .Спасибо за совет ,катализатор выбросил первым делом он был заплавлен наполовину. Что касается пробуксовки на первой передаче,пробуксовывает только если предварительно раскрутить мотор ,а если просто нажать на газ машина просто тупит (задыхается )поэтому когда трогаюсь нажимаю педаль плавно а когда немного машина поехала нажимаю педаль в пол и обороты взлетают до 5000 а толку мало.Когда газую на нейтральной передаче машина реагирует нормально провалов нет.И есче я не менял лямбдазонд говорят вроде рабочий.Может он? или производительности насоса нехватает.Давление проверяли нормальное но в движении непроверяли.

Добрый день!
Конечно, не помешал бы замер давления топлива на ходу, но думаем, что дело в зонде, если не можете его проверить, меняйте.
Имя:   Alexey
Дата: 10.11.06
Авто: Audi A8quatro 1999
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста как исправить- пересали работать кнопки управления магнитолой на руле и при выключенных габаритах мерцают.Как это исправить.
(да, при этом так же перегорела левая передняя габаритная лампочка)
Спасибо.


Добрый день!
Как исправить - не знаем, но нужно проверить целостность проводки и контакты, от руля до блока управления рулевого колеса, ну и сам блок.
А габаритная лампа, сдесь непричём.
Имя:   серёга
Дата: 10.11.06
Авто: Audi A6 2.6 quattro 97год 45кузов
Гнет ли клапана при обрыве ремня грм и где лучше его заменить

Добрый день!
Конечно гнёт клапаны. Поменять можно у нас.
Имя:   Артем
Дата: 10.11.06
Авто: Audi 80 91г PM
Угораздило помыть моновпрыск (внешние части под фильтром)аэрозолью для очистки карбюратора , теперь при нажатии газа машина чихает в выхлопную трубу (хаотичные хлопки), свечи серые без нагара (поставил новые), провода и трамблер новые, на холостых нормально. Подскажите что могло выйти из строя, и может ли быть связано именно с этим действием.

Добрый день!
Проверьте герметичность подушки под моновпрыском.
Имя:   Сергей
Дата: 10.11.06
Авто: VW Golf 1.6I, 2004, двиг. BQF
И еще вопрос. Может ли из за неисправного термостата (обломаны пластмасовые фиксаторы) работать когда ему "вздумается" вентилятор ОЖ.

Добрый день!
Нет, не может.
Имя:   Сергей
Дата: 10.11.06
Авто: VW Golf 1.6I, 2004, двиг. BQF
Где в моей машине установлен блок управления вентилятором. Спасибо.

Добрый день!
В районе левой фары.
Имя:   Эльхан
Дата: 10.11.06
Авто: Audi 100 91г кузов 42
Я несколько дней назад спрашивал про стеклоподъёмник, вы сказали что у вас можно купить б/у, сколько будет стоить стеклоподъёмник !без электромотора!на левую переднюю дверь? Спасибо!

Добрый день!
Если стеклоподъёмник механический, то б.у. стоит 600 руб., если электрический, то в наличии только новый без мотора 3750 руб.
Имя:   Семен
Дата: 10.11.06
Авто: Audi A6 1,8T двиг. ANB tiptronic
Здравствуйте!
Вопрос возникает из-за отсутствия в наших краях мало-мальски грамотных мастеров.Хотел бы заменить жидкость в гидроусилителе руля(с фильтром,разумеется).Не подскажете как правильно это сделать? И надо ли промывать,если надо то чем?
Спасибо!


Добрый день!
Фильтра в системе нет, просто снимаете шланг обратки с бочка, подставляете ёмкость, заводите, через обратку будет сливаться, а в бочёк заливаете новую жидкость. Удобней делать вдвоём.
Имя:   Александр
Дата: 09.11.06
Авто: Ауди А4, 1.6, 1996г.в.
Здравствуйте,у меня два вопроса
1.В холодное время года,после ночной стоянки,при запуске двигателя загорается лампа давления масла.Глушу,завожу опять-все в порядке.Машина стоит на улице на довольно большом уклоне.
2.Запотевает лобовое стекло изнутри.
Зарание благодарен.


Добрый день!
1.Попробуйте пару дней ставить на ровную площадку, если будет загораться лампа, то надо замерять давление масла.
2.Проверьте заслонку приточного воздуха и поменяйте салонный фильтр.

Имя:   Вячеслав
Дата: 09.11.06
Авто: Audi 100 1989г.в. 2.0 двиг-RT
Здравствуйте.
Гнет ли на маем двигателе клапана при обрыве ГРМ?
Спасибо.


Добрый день!
Да, гнёт.
Имя:   Сергей
Дата: 09.11.06
Авто: Audi 80 ABK 93 г.в.
Здравстуйте!
В передней подвеске появились стуки при случайном попадании колес в средние колдобины, которые передаются на рулевое управление. Похоже умирают сайлентблоки рычагов и подрамника - BOGE. Прошли около 30 тыс. км.
Сколько будет стоить замена у вас (работа+запчасти) и что посоветуете брать из качественного неоригинала. BOGE больше не хочется ставить, считаю, что езжу аккуратно и перебирать подвеску раз в 30 тыс. км накладно.
Спасибо!


Добрый день!
Весь неоригинал долго не ходит, ставте настояшие 550-600 руб за штуку, замена 2700 рубл.
Имя:   Сергей
Дата: 09.11.06
Авто: 1994 Audi 90 V6 2.8 AAH
Здраствуйте.
У меня такая проблемасломался ключ и после замены замка зажигания начала выть сирена и мигать лампочка противоугонного устройства.Как результат -- не могу завести машину.Ключ в зажигании то новый, а замки на дверях остались старые.Есть ли
какой либо способ снять эту блокировку
и завести машину?


Добрый день!
Не очень понятно, стоит ли на авто штатный иммобилайзер или нет, если стоит, то старый ключ был с чипом, и завести мотор можно только заменив блок управления двигателем на нечипованный от любой АУДИ, с таким мотором. Но правильней, купить новый комплект оригинальных замков, поменять и адаптировать компьютером.

Имя:   Гена
Дата: 08.11.06
Авто: audi80 b4 2.0 92г
Привет из Одессы .Цвет свичей рыжий.Расход 11по трассе 13-15по городу . Может потому что приходится постоянно крутить мотор.

Добрый день!
Если всё поменено в моторе и к нему претензий нет, то искать причину надо в системе выпуска или в трансмисии.
Проверьте катализатор. Машина трогается с пробуксовкой, на первой передаче?
Имя:   ПАВЕЛ
Дата: 08.11.06
Авто: Ауди 80 1987 года выпуска
Помогите, пожалуйста в ремонте печки автомашины Ауди 80 1987 года выпуска.Ранее с обогревом салона никаких проблем не возникало
Спасибо,


Добрый день!
А в чём проблема?
Имя:   Петр
Дата: 08.11.06
Авто: Audi 80 1.8S, РМ, 1989г
Почему после замены масла (Visco-3000) в двигателе после пробега ~ 200км темнеет масло? Cистема никогда не промывалась.
С уважением!


Добрый день!
Нам не нравится масло ВР в принципе, оно угорает в моторе, особенно в турбо, промойте и залейте Мобил, Кастрол, Эссо....
Имя:   Александр
Дата: 08.11.06
Авто: AUDI 80 (B4) 1992 г.
что за напасть?пропали холостые..на холодном вроде есть, как только прогрееться сбрасываешь газ и машинка глохнет ..(свечи, провода, трмблер в порядке) (даже когда выкручиваешь руль в любую сторону до упора, тож глохнет)..Подскажите причину пожалуйста.

двиг 2 литра (моновпрыск)


Добрый день!
Сделайте комп. диагностику, вероятно, проблемы в самом моновпрыске.
Имя:   Федор
Дата: 08.11.06
Авто: Audi-80 1991 AAD
Скажите пожалуйста, какое для этого движка лить масло, какой бензин? Гнет ли клапана при обрыве ремня ГРМ? Спасибо за ответ.

Добрый день!
Можно лить полусинтетику 10W40, но зимой лучьше синтетика 5W40, 5W50.
Бензин- АИ92-95.
Клапана, почти всегда гнёт.
Имя:   Кирилл
Дата: 08.11.06
Авто: Ауди 100. 92г.в. дв.2,3 AAR.
Добрый день ! Двигатель очень медленно прогревается на холостых , только при движении набераю 85 градусов. Поменял термостат, залил новый антифриз, без изменений, буду признателен....

Добрый день!
Мы уже говорили на эту тему. Очень много некачественных термостатов в продаже, поставте оригинал.
Имя:   Виктор
Дата: 07.11.06
Авто: Ауди80 1991 1.8РМ
Добрый вечер.
1.Скажите через сколько тысяч км. нужно менять антифриз?
2.Какой вы бы посоветовали и возможно ли заливать к примеру красный антифриз(G12)


Добрый день!
1.Замена, каждые два года, либо 60000 км пробега.
2.Конечно, можно залить красный, но зачем, если синий дешевле?
Имя:   bиван
Дата: 07.11.06
Авто: audi 100(2.3)aar
подскажите адрес,и сколько будет стоить,помогите

Добрый день!
Цена диагностики 1500 руб, адрес в "контактах".
Имя:   иван
Дата: 07.11.06
Авто: audi 100 (2.3)aar
помогите ,заводится плохо,неровно работает двигатель когда на греется, что делать,

Добрый день!
Делайте диагностику впрыска.
Имя:   Джон
Дата: 07.11.06
Авто: A6 2000 2.7T квадро
Помогите пожайлуста! У меня высвычивается ошибка 01044 (неправильно кодирован блок управления АБС)... Мне бы найти логин и кодировку для этого блока!!! WAUZZZ4BZYN101504

Добрый день!
Ну здесь мы не сможем выложить информацию. Только лично в руки.
Имя:   марат
Дата: 06.11.06
Авто: audi a6 1998 1.8 T
здравствуйте я вот решил поставить себе сигнализацию на машину.,не подскажите где можно найти ел.шемы для моеы машины,или может быть знаете какие провода идут на центр.замок водительской двери? там их штук 10.
..........Спасибо


Добрый день!
Закажите книжку, по интернету или купите в магазине.
Имя:   алексей
Дата: 06.11.06
Авто: Volkswagen PASSAT 1990.PG032890
ПРИВЕТ.подскажите если можете в чем может быть проблема.началось все с того что начал пропадать звук на аудио системе,причем пропадает только при включенных фарах,обогреве стекла,печке,иногда хватает просто фар и стопаков!сильно начала грется АКБ!Поехал к электрикам(причем не вкакой-нибудь гараж,а вспецализированный центр Volkswagen,Audi),обяснил все как есть,электрик завел движок,ткнул тесрером на АКБ показала 12V,сказал что нет зарядки(лампочка на торпеде не горела),ткнул на генератор(BOSCH) с ним все в порядке,в итоге поменял мне щетки,завел напрежения на тестере начало расти максимум до 13,5! загорелась лампочка зарядки,но горит она тускло,и чем больше даеш оборотов тем ярче она горит,обьяснил он все это тем что сильно разряжена акб.Говорит заяди поставь и все будет хорошо!зарядил поставил лампочка как горела так и горит,звук как пропадал так и пропадает,только АКБ перестала грется.подскажете возможные причины этих неполадок???(p.s.живу я в ПИТЕРЕ)

Добрый день!
Проверьте состояние колец ротора в генераторе, там наверняка большой износ, Из за этого все проблемы.
Имя:   Анатолий
Дата: 06.11.06
Авто: АУДИ А-4, г.в.1997, двиг.АВС
Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста! Неисправность следующая периодически (уже пару раз было на холодный двигатель и на прогретый) двигатель не запускается. Такое впечатление, что или бензина нет или искры. Раньше такого не наблюдалось. Один раз двигатель запустился после выгрузки из эвакуатора на СТО. Диагностика показала сбой в работе датчика Холла. Датчик необходимо менять? Однозначно на новый или можно б/у? Большое спасибо!

Добрый день!
Датчик меняйте, можно на бу.
Имя:   Андрей
Дата: 06.11.06
Авто: Ауди-100, 2.3 AAR
Подскажите пожайлуста как заменить антифриз (где слив?). И нужно ли заливать для очистки системы промывку?
У меня был зелёный, а хочу залить красный антифриз.


Добрый день!
Откручиваете термостат, если нет сливого крана, на радиаторе, то откручиваете датчик ну и снимаете патрубки с блока на печку. Промываете систему дистилированой водой, опять всё сливаете и заливаете красный антифриз с учётом того, что воды в системе останется литр, до конца, её нереально слить.
Имя:   Владимир
Дата: 06.11.06
Авто: Ауди А6 (4В) 2003 года двиг.2.4 BDV
Здравствуйте!
При пуске двигателя сразу работают оба вентилятора охлаждения, прогрев нормальный до 90 град., температура стабильная. Это норма?


Добрый день!
Прежде всего опросите компьютером. Если ошибок нет, то проверьте блок управления вентиляторами.
Имя:   Гена
Дата: 05.11.06
Авто: audi 80 b4 2.0 ABT 92 г
Здравствуйте пишу Вам из Одессы.Я сам раработаю на СТО и поэтому замучил всех своих сотрудников своей машиной.Проблема в том что машина плохо разгоняется такое ощущение что сзади тяну прицеп с грузом.Разгон до 140 км вялый но терпимо от 140 до 160 тяжелый а от 160 до 180 долгий и то если с горки.Когда на первой передаче нажимаю педаль газа в пол обороты взлетают до 5000 но динамики не чувствуется на второй передаче аналогично разгон начинается более мение на третей передаче.Грешил на сцепление поставил все новое никаких изменений.Поставил от двигателя ABK оно больше опять ничего. С инжектором моновпрыском тоже игрался пробовал менять по частям и целиком.Насос говорят кочает нормально хотя это единственное что я есче не менял.Есче для информации на первой передаче могу разогнатся максимум до 20 км/ч дальше крутить мотор нет смысла на второй до 50-60 на третьей до 120 на четвертой до 160 но струдом.Обидно когда жигули со светофора уходит и чтоб догнать приходится крутить мотор, иногда без результатно.Диагностика показывает что все исправно.Двигатель после кап ремонта 5000 км свечи NGK иридиум. Да и есче коробка от ABK мотора( АКМ )ПОМОГИТЕ СОВЕТОМ

Добрый день!
А цвет свечей какой?
Имя:   Павел
Дата: 04.11.06
Авто: AUDI 80 ADA 1,6л. 1994г.в.
Добрый день!Вопрос такого планакакая размерность резины на моём авто?Сейчас стоит 195/65/15.Ощущение что что-то не то.Развейте,плиз,мои сомнения.Заранее благодарен за ответ.

Добрый день!
Всё так,195/65/15 штатный размер, либо можно 205/60/15.
Имя:   Семен
Дата: 03.11.06
Авто: AUDI A6 Avant
Здравствуйте!
Просьба у меня следующаявозможно ли переговорить по телефону с Вашим специалистом по двигателям?Приехать к Вам не получится,а описание симптомов "болезни" займет слишком много места.Вопрос касается двигателя ADR.
Спасибо!


Добрый день!
Звоните-спрашиваете мастера по ремонту (Евгений), сообщаете, что задавали вопрос по интернету, вкраце обрисовываете проблему и он примет решение с кем из трёх мотористов лучьше поговорить.
Имя:   Constantin
Дата: 03.11.06
Авто: Audi A5 2.5 TDI 1995 god AEL
Zdravstvuite. Meneal aparaturu, i ne znayu gde nahodeatsea metki na kolenval, raspredval i toplivnyi nasos. Skajite na kakom saite mojno naiti instrukciyu? Spasibo.

Добрый день!
Нам такие сайты не встречались, но в большинстве книг по ремонту, всё подробно описано. Читайте книги-источник знаний.
Имя:   Дима
Дата: 03.11.06
Авто: A100 2,8 V6 Quattro
Здравствуйте!
Проблема в том, что пока машина не прогреется до 70 в оборотах сильные провалы. Это выглядит так нажимаю на газ она начинает останавливаться, если немного отпустить газ, а за тем быстро нажать, то она вроде нормально начинает ускоряться. После того как машина прогревается до 70 и выше она становится порезвее, но всё равно сохраняются малые провалы.
Помогите пожалуйста и если можете, подскажите где можно найти схему расроложения и функций всех датчиков двигателя.
Заранее спасибо!


Добрый день!
Прежде всего надо сделать компьютерную диагностику, и по результатам принимать решения.
Все датчики и их назначения описаны в книгах по ремонту и эксплуатации.
Имя:   Эльхан
Дата: 02.11.06
Авто: AUDI 100 1991г кузов 45
Здравствуйте! Оборвался тросик на стеклоподъемнике (без электродвигателя) левая передняя дверь. заказывать в Германии дорого, а
отремонтировать нигде не берутся. что делать? можно ли приобрести у вас б/у или отремонтировать?, Что посоветуете вообще?


Добрый день!
Стеклоподъёмник ремонту не подлежит, а купить б/у можно, на любой разборке, и у нас тоже.
Имя:   Александр
Дата: 02.11.06
Авто: Audi 80 88г SD1.9
Здравствуйте! Вопрос такой, машина заметно поджирает масло, дыма нет вообще ни на каких режимах работы двигателя, вчера поменял МСК, но сказали что лучше откапиталить ГБЦ, т.к типа большие люфты клапанов в направляющих, поэтому замена МСК не решит проблему жора масла и есть вариант, что придется ремонтировать ЦПГ.
Может ли такое быть, если компрессия везде по 12,5 , тянет нормально , дым отсутствует как при холодном пуске, так и на прогретом двигателе, посторонних шумов нет. За ремонт одной головы просят
- демонтаж + монтаж 6500р
- работа 7500р
- и запчасти
Стоит ли браться за это дело?
Заранее спасибо!


Добрый день!
Какой расход масла на 1000, в цифрах? В корпусе воздушного фильтра есть следы масла?
И если уж решитесь на ремонт головы, то есть смысл и кольца с вкладышами помнять.
Имя:   Дмитрий
Дата: 01.11.06
Авто: AUDI 100 45 2 л. AAE
А что это такое может быть если не сикрет просто приехать к вам немогу работа не позволяет, можно на электронку.

Добрый день!
Да всё нормально, просто мы ничего не можем сказать о причинах такого поведения машины, в связи с невозможностью получения точных технических данных.
Имя:   Max
Дата: 01.11.06
Авто: Audi 80 PM
Подагаю имелся ввиду такой мотор-тестер или подобный. www.ameuro.ru/index.php?productID=4 попробую записаться к вам, может хоть вы найдете причину, потому как отзывы о вас очень хорошие. Спасибо

Добрый день!
Это очень сложно для такой машинки, там всё гораздо проще, Приезжайте.

Имя:   Руслан
Дата: 01.11.06
Авто: Фольксфаген Бора 2003 год 1.6
Возвращаюсь к вопросу от 31.10.06. Указатель на щитке приборов показывает градусов 50.Менял датчик четырехконтактный (зелёный)на движке. После стирания автомобиль работает нормально т.е. вентиляторы не включаются пока не нагреется до 90 градусов, потом опять отключаются и так до какого-то периода пока не начинается сбой. В автомобиле установлен климат контроль. (Датчик температуры на панели исправен).

Добрый день!
Теперь понятно, вероятней всего дурит блок управления вентиляторами, это часто бывает. Стоит ~3000 руб. Живёт слева в районе радиатора.

Имя:   павел
Дата: 01.11.06
Авто: audi100/44/88 карб.
Сколько стоит потенциометр датчика топлива в бензобаке и услуги по его замене.

Добрый день!
Датчик стоит 3300 рубл на заказ, замена 600 руб.

Имя:   Дмитрий
Дата: 01.11.06
Авто: AUDI 100 45 2 л. AAE
Температура с утра завожу,а тахометра нет.Спасибо за ранее

Добрый день!
Тяжёлый случай!
Вобщем так, если машина не глохнет и Вас всё устраивает, можно ездить, но прогревать до 60 гр очень советуем.

Имя:   Max
Дата: 01.11.06
Авто: Audi 80 90г PM
Подскажите есть проблема с чиханием двигателя в вых. трубу, перебрал много сервисов заменено много,а ничего найти не смогли чтоб помогло. Посоветовали найти сервис с мотор тестером для моего авто(для эмуляции показаний датчиков) чтоб найти причину. Есть ли такой у вас??? И за сколько к вам нужно записываться на "прием".

Добрый день!
Не найдёте такого тестера, он не существует. Опишите не проблему, а что конкретно происходит, в какой момент, при каких условиях? Какие детали меняли?
Сейчас много машинок в ремонте, звоните за 3-4 дня до приезда.

Имя:   Cергей
Дата: 01.11.06
Авто: Wolksvagen B3
Скажите пожалуйста сколько будет стоить замена пркладки впускного коллектора,на диагностики сказали менять.

Добрый день!
Мотор какой?

Имя:   Руслан
Дата: 31.10.06
Авто: Фольксфаген Бора 2003 год обьём 1.6 бензин
Подскажите пожалуйста в чём может быть проблема. Автомобиль не нагревается (Датчик на панели приборов показывает 0)и включаются постоянно вентиляторы. Компьютер выдаёт ошибку на температурный датчик, заменил, не помогло.При удалении ошибки через комп. машина работает нормально но не на долго.???

Добрый день!
Ничего не понятно. Указатель на щитке приборов вообще не показывает? Какой датчик меняли, в радиаторе или в тройнике, радиатор горячий или холодный? После стирания ошибки, перестают включаться вентиляторы и на щитке показывает температуру, машина с кондиционером?

Имя:   ДМИТРИЙ
Дата: 31.10.06
Авто: AUDI 2.2 TURBO
ЗДРАВСТВУЙТЕ !!
У МЕНЯ МАЛЕНЬКАЯ ДАВЛЕНИЯ В ТУРБИНЕ НА ХОЛОСТОМ 0.5 А САМОЕ БОЛЬШЁЕ 1.8
ЧТО МНЕ ЗДЕЛАТЬ ???


Добрый день!
Если Вы видете эти циферки на щитке приборов, то это не давление турбины, ведь на холостых оборотах турбина не работает. Это давление во впускном коллекторе, причём хорошее.
Имя:   Станислав
Дата: 31.10.06
Авто: AUDI-100 1991 ААЕ мкпп
Здравствуйте!
Подскажите , пожалуйста, номер реле открывания люка и где оно находится. Люк периодически не хочет открываться/закрываться.
Спасибо за ответ.


Добрый день!
Снимаете плафон освешения салона, откручиваете саморезик и снмаете облицовку привода люка, там и живёт реле. Но что то не припомним, что бы оно когда нибудь выходило из строя.
Имя:   xela
Дата: 31.10.06
Авто: WV PASSAT. 94г. ABS
Здравствуйте! В распределителе зажигания большой люфт (бегунок царапает крышку). Без разборки не могу посмотреть, где стоит подшипник, что бы заказать. Подскажите, что необходимо менять или
заменять весь трамлер в сборе. Заранее спасибо.


Добрый день!
Придётся менять трамблёр в сборе.
Имя:   Федор
Дата: 31.10.06
Авто: Audi-80 JN
К вопросу от 28.10.06
Добрый день! После запуска двигателя в прогревочном режиме обороты держатся в пределах 1500-2000 об/мин. вплоть до 90 градусов. В чем проблема?

А после 90 гр. обороты падают?

Сами не падают, падают только после выключения зажигания на 2 мин.


Добрый день!
Заведите мотор и снимите эл. разъём с воздушого клапна на щите мотоотсека, рядом с катушкой зажигания. Что изменилось?

Имя:   Сергей
Дата: 31.10.06
Авто: ауди-100 90г/в двиг. PH
Спасибо Вам за ответ! Целый день ходил по магазинам, но заказ на клапан добавочного воздуха у меня не взяли, т.к. ни один продавец не смог найти каталожный номер, если Вам не трудно помогите найти данный номер.

Да мы тоже в свежей программе не смогли найти этот номер, а когда нашли в старой и попробовали узнать цену, оказалось, что деталь больше не поставляется.
Остаётся искать "живое" Б/у. У нас есть одна штука, но вероятность полной работоспособности 50/50.
Номерочек такого клапана есть в программах для АУДИ 80 с двигателем JN.
Ищите.
Имя:   Дмитрий
Дата: 31.10.06
Авто: AUDI 100 45 2 л. AAE
Здравствуйте спасибо вам большое что вы есть. Подскажите пожалуйста если при холодном запуске машина повышает обороты 3-5 сек.а потом как на прогретой,что это? Говорят что это в норме если педаль газа реагирует на холодную.

При какой температуре воздуха это происходит? До каких оборотов поднимается тахометр?

Имя:   Виктор
Дата: 31.10.06
Авто: Audi80 1991 1.8S PM
(на вопрос от 19.10.06 и 23.10.06 --Ну не везёт Вам с термостатами, поставте оригинальный.)1.Меня терзает сомнение что это термостат но Вы еще ни разу не ошиблись поэтому подскажите пожалуйста сколько стоит и на сколько тщятельно он прошол ОТК (НУ СОВСЕМ НЕ ХОЧУ ИХ КОЛЛЕКЦИОНИРОВАТЬ !!!)?
2.Поставил универсальные элстеклоподъемники (spal de lux)но хочу чтобы они опускались от одного нажатия на кнопку автоматически как в оригинале, как это можно сделать (реле или оригинальный блок управления стеклоподъемниками)?


Вы нам льстите, что очень приятно, но мы тоже можем ошибаться, хотя бы потому, что пытаемся ремонтировать машины не видя их. Мы только даём совет исходя из нашей практики и опыта, ведь одна голова хорошо,а много- лучьше и принятие решения остаётся за Вами.
У нас оригинальный термостат стоит 750 руб. Редко, но и в оригинале встречается брак.
Стеклоподъёмники Spal, последний раз ставили лет 5 назад, так что извините, не помним, но наверное это возможно.

Имя:   Denis
Дата: 30.10.06
Авто: Audi, А4, 2002г, 2,0, АКПП
И снова, здравствуйте!
Большое спасибо за ответ!
Напомню ...

" Еще пара вопросов...
1. Компрессия 9,9,9,10 ....

Скорей всего у Вас мотор ALT. ... Компрессия низкая, должно быть хотя бы 11-12 бар, ...
Приезжайте, попробуем полечить, на дях два таких мотора удалось привести в чуства без капремонта."


" Здравствуйте!
Проблема в следующем примерно через каждые 200-300 км загорается датчик масла "min". ...

Как вариант повышенное давление картерных газов.
"

Теперь о себе ... я из Южного Казахстана... в общем приехать не смогу. Вы подскажите, где мне искать причину низкой компрессии и повышенного давления картерных газов.
Заранее огромнейшее спасибо!!!



Добрый день!
Смотрите ответ на почте, если мы всем всё раскажем, нашим детям нечего будет кушать.
Имя:   Bobkart
Дата: 30.10.06
Авто: audi 80 87гв дв.sf
что можно сделать если сломалось крепление рубашки открытия заслонки на ноги и вверх дует только вверх и можно ли туда подлезти не снимая торпеды

Добрый день!
Наверное можно сделать, но торпедо придётся снять.
Имя:   Вадим
Дата: 30.10.06
Авто: Ауди100 44 2.3 NF 88г.акпп
Да, чуть не забыл свечи сразу в нагаре-очевидно повышенный расход либо мокрые при заводке- перилив топлива


Добрый день!
Ответ ниже.
Имя:   Вадим
Дата: 30.10.06
Авто: Ауди100 44 2.3 NF 88г.акпп
Здраствуйте, проблема такова как взял машину всё было в норме, кроме заводки(несколько раз "подсосёшь" т.е.ключом зажигания 3 раза и всё-завелась) и бензина расходывала больше нормы, проездил так больше года, недавно поменял топливный фильтр и началось после нормальной работы на Хол. об. около 5 мин. тахометр начал прыгать вверх потом зависать чуть- чуть вниз, попробывал поехать-поехал, но как-то с трудом, ели доехал до дома. На следующий день поехал на диагностику, сначала вроде-бы как около 60 кмч, затем заглох, ....доехал.Диагност нашёл причину-рваная "черепаха" -дырка внизу, где подходит от мотора стальной патрубок и гудит бензонасос, хотя давление 6 бар или атмосфер. Что-то нарегулировал- я от него еле-еле, думал вообще не доеду, но повезло, 5кмч- доооееехааал. На следующий день утром встал снял "черепаху" залепил дыру, стал заводить- не заводится-померли все 5 свечей, на которых ездил до этого без проблем. Поставил б/у завелась сразу как никогда не заводилась. Поехал в гараж, сначала норм, потом как на 2-х горщках. Снял бензобак-чистый, поставил, проверил бензонасос(сетку-норм)-треснули 3 резиновых амортизатора крепления бензонасоса. Завёл-опять всё повторилось. Решил посмотреть форсунки на распыл-всё ок!! Всё собрал, завёл- опять всё тот-же гемморой.Троит, толком не едет, из трубы чёрный дым, подскажите что это??

Добрый день!
Допустим, что всё детали впрыска и зажигания исправны(хотя верится с трудом), значит "мастер" сбил настройки дозатора, отсюда переобогащение смеси, мотор просто заливает. Найдите нормального мастера, либо приезжайте к нам.
Имя:   Роман
Дата: 30.10.06
Авто: Audi 100, 2.0, ABK
Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста. Заметно увеличился расход топлива, был по городу 10 л/100км (с кондиционером 12 л/100км), а чейчас 15-16 л/100км. Что может быть? В магазине сказали что это может быть вышел из строя лямбда-зонд. В книге на схеме даже не понятно где он находится. Где можно посмотреть схему? Заранее благодарен за помощь!

Добрый день!
Нет такой схемы. Зонд стоит в приёмной трубе перед катализатором. Надо опросить двигатель сканером, если зонд не работает, будет ошибка в смесеобразовании.
Имя:   Станислав
Дата: 30.10.06
Авто: AUDI-100 91г. AAE мкпп
Здравствуйте!
После замены прокладок впускного и выпускного коллектора заметил в расширительном бачке признаки наличия масла. Расход и того и другого не критический, но есть. На щупе тоже появились небольшие пузырьки в масле.
Это совпадение, или при ремонтных работах могли встретиться ОЖ и масло?

Спасибо за ответ!


Добрый день!
Больше похоже на совпадение, но?
Имя:   Дмитрий
Дата: 30.10.06
Авто: Audi 100 c4 2.4d
Ja hotel zadatj takoj vopros! Kak vigladjat podshipniki perednej stupici na Audi 100 c4 2.4d ih razmer?

Добрый день!
Внешний диаметр: 82 мм
Внутренний диаметр: 42.8 мм
Ширина: 37 мм

Имя:   Алекс
Дата: 30.10.06
Авто: Ауди 80 РМ 1991 г.
Здравствуйте.
У меня происходит что то непонятное, бывает так двигатель заглохнет и не заводится, а если постоит часа 3 или 4 то пускается. Недавно было так ехал, заглохла, не заводится ни в какую, постояла сутки нормально завелась. Что это может быть? Может ли причиной быть сигналка?


Может и сигналка, но надо хоть искру проверить.
Имя:   Дмитрий
Дата: 30.10.06
Авто: Audi 80 B4
Здравствуйте. У меня стоит предпусковой подогреватель двигателя Hydronic B4W SC. Когда запускаю его мини-таймера на его внешний бензонасос приходит 12 В , но он не работает. Если снять насос и подключить напрямую к аккумулятору он издает щелчок (т. е. видимо работает). Как можно проверить бензонасос?

Мы помочь не сможем, попробуйте поискать в интернете установщиков подогревателей, например сдесь: http://otem.ru/index.php?a=supp.
Имя:   Сергей
Дата: 30.10.06
Авто: Audi 80 (B4), АБК, 2,0 л.
На сервисе не могут выставить зажигание (после замены гидриков), не шевелится трамблер, закис. Сможете помочь с проблемой?
Или надо новый, а этот на свалку?


А кто сказал, что ремонт машины- это легко. Надо заливать, стучать и всегда есть вероятность сломать дорогую детальку. Приезжайте, попробуем, да и запасной трамблёр есть, недорого.
Имя:   Сергей
Дата: 30.10.06
Авто: audi-100 90г/в двиг.PH
Здравствуйте! У меня к Вам три вопроса. 1.При запуске холодного двигателя не повышаются обороты, замерял напряжение на колодке клапана добавочного воздуха ( правда на теплом движке) напруга отсутствует, можно-ли проверять этот клапан как на К-jetronik? т.е. подать напругу на холодный и ч.з. 10-15 мин. он должен закрыться? 2. можно-ли заменить на приборной часы на тахометр панели, если можно,то как? 3.У меня в зоне трамблера болтаются два разьема на которых при включенном зажигании 13,6В, для чего они? Зараннее благодарю за ответы.

1.Как показывает практика клапаны добавочного воздуха на таких моторах уже давно не работают. Можно даже не проверять и сразу покупать новый.
2.Можно заменить часы на тахометр, но с доработкой платы щитка.
3.Не увидев своими глазами, сказать ничего не можем.

Имя:   Дмитрий
Дата: 30.10.06
Авто: AUDI 100 45 2 л. AAE
Здравствуйте. У меня два вопросса
Скажите пожалуйста средний расход по городу какой должен быть?;
ездил в сервис сказали что метки ремня поставлены в ноль и из-за этого повышенный расход в районе 15-16 л., что подвинули в трамблере и зажигание поставили на опережение,теперь машина начала дергаться когда едешь на 4 скорости 50км в час, что это такое? да еще забыл если уровень топлива резко падает с 30 до 20 литров что это может быть а потом замирае и вроде бы все нормально.


Расход топлива должен укладываться в 10 литров, но ездить на 4й скорости 50км в час не совсем корректно, по отношению к мотору и может существенно увеличить расход топлива. Метки ГРМ всегда выставляются в 0, а зажигание 4 гр.
По поводу датчика: износ потенциометра датчика топлива в бензобаке, лечится заменой.
Имя:   Сергей
Дата: 30.10.06
Авто: Audi 80 В4 АВК 93 г.в.
Здравствуйте!
Электрика - вещь в себе. и вчера я это почувстваовал

по мере выпадения первого снега узнал что у меня не работает подогрев зеркал и заднего стекла - проверил предохранитель - в порядке. решил посмотреть кнопочку, т.к. не горит даже ее подсветка - осмотр ни к чему особо не привел, особо хорошему...

теперь у меня не работает ни одна лампочка в панели приборов и указометры (все), не горит подсветка ручек печки, а салонный свет не гаснет при вкючении зажигания, а продолжает гореть секунд 30...

с чего начать борьбу с бедой?


Начинайте с проверки монтажного блока на предмет окисления и воды внутри.
Имя:   Павел
Дата: 29.10.06
Авто: AUDI80 ADA 1,6л. 1994г.в.
Вечер добрый!Вывернул свечи,у них серо-стальной цвет электродов и изолятора.Слышал о коричневых оттенках этих деталей.Это чтобензин или что-то другое?Заранее спасибо за ответ.

Серый цвет свидетильствует о бедной смеси, но если кроме цвета ничего не беспокоит, то можно ездить и так.
Имя:   Danis
Дата: 29.10.06
Авто: Audi 80 1.8E
Добрый день,после замены ГРМ резко увеличился расход топлива и работа двигателя стала нестабильной,после резкого газа плавают обороты.... помогите, что делать?

Проверяйте установочные метки ГРМ.
Имя:   Pasha
Дата: 29.10.06
Авто: Audi A6 2.4 ALF 1998
Вчера ездил в Питер, заодно заехал на диагностику в Евро Авто, все продиагностировали и вынесли вердикт
1. замена патрубка от дроссельной заслонки до гофры расходомера (ето пол беды);
2. Проверить метки ГРМ (разброс по компрессии между левой и правой сторонами двигателя(5000 деревянных);
В связи с этим вопрос почему когда меняли ГРМ 12000 км. правельно их не выставили или их так трудно выставить? И может быть ещё и другая причина как например катализатор, клапана или самой башке капут?
Всё остальное вроде норма.
И ещё ща на улице 0 С машина вообще не едет проваливается не реогирует на газ, это следстваие вышеперечисленных причин или нет?


1.Патрубки на ALF вечные, а вот резиночка 10ти доллоровая частенько умирает.
2.За 5000 руб могли бы и поправить ремешок. Сам по себе ремень ГРМ съехать с меток не мог, значит так выставили при замене, и как следствие могли появится провалы и затупы.
Имя:   Denis
Дата: 29.10.06
Авто: Audi, А4, 2002г, 2,0, АКПП
Еще пара вопросов...
1. Компрессия 9,9,9,10 - не слишком низкая и допустима ли такая разница?
2. Шумит цепь на распредвале (сильно при заводе на холодную, потом сек 20 не шумит, а после - не сильно, но постоянно). Сказали поменять натяжитель, замена ничего не дала. Есть подозрение, что низкое давление масла. Какое должно быть и может это быть из-за того что масло синтетика или же всетаки маслонасос? И кстати это все не связано с проблемой в предыдущем вопросе? (к сожаленью двигатель точно не помню какой, то ли ADR, то ли ALT). Заранее спасибо!


Скорей всего у Вас мотор ALT. На наш взгляд это не самый удачный моторчик у АУДИ.
Компрессия низкая, должно быть хотя бы 11-12 бар, давление масла на горячем моторе должно быть MIN 0.8 бар, а хорошее давление 1.5 бар.
Приезжайте, попробуем полечить, на дях два таких мотора удалось привести в чуства без капремонта.
Имя:   Denis
Дата: 29.10.06
Авто: Audi, А4, 2002г, 2,0, АКПП
Здравствуйте!
Проблема в следующем примерно через каждые 200-300 км загорается датчик масла "min". Уровень масла при этом нормальный. Заметил странную закономерность. Если просто вытащить щуп (уровень масла) и снова вставить (на выключенном двигателе), лампочка тухнет. Но расход масла все-таки наблюдается (примерно 250гр на 500км), поэтому приходится 2-3 раза просто вытаскивать-вставлять щуп, потом доливаю. Что происходит?


Как вариант: повышенное давление картерных газов.
Имя:   Николай
Дата: 29.10.06
Авто: audi 80 87 г.в.
как вывести диагностический разъем на audi 80 c двигателем jn

Никак. Диагностический разъём на данном авто не предусмотрен.
Имя:   Федор
Дата: 28.10.06
Авто: Audi-80 90 л.с 1991 г. JN
Добрый день! После запуска двигателя в прогревочном режиме обороты держатся в пределах 1500-2000 об/мин. вплоть до 90 градусов. В чем проблема?

А после 90 гр. обороты падают?
Имя:   марат
Дата: 27.10.06
Авто: audi 100 1992. 2.0 litra
здравствуйте,, у меня такая проблема.... машина по утрам очень долго надо крутить стартер для завода.,и иногда при езде машина может заглохнуть на холостых

что ето может быть,и как ето лечится? AAD motor.



Надо замерить остаточное давление бензонасоса. Скорей всего, насос придётся менять.
Имя:   Вячеслав
Дата: 27.10.06
Авто: Audi 100 1989г.в. 2.0 мех.инжек. "паук" двиг. RT
По вопросу от 26.10.06
Впрыск – KE, головка дозатора алюминиевая.


Возможные неисправности:
1.Износ форсунок.
2.Износ дроссельной заслонки или её неправильная регулировка.
3.Наличие подсосов в системе ХХ.
4.Загрязнение клапана ХХ.
5.Неправильная реулировка или износ дозатора.
Однозначно нельзя сказать о пользе промывки системы, т. к., может стать ещё хуже.
Обычно, мастер после диагностики принимает решение о целесообразности промывки каждой детали.
Имя:   Петр
Дата: 27.10.06
Авто: Аudi-80, 1.8S, РМ, 1989г
Скажите пожалуйста, ремонтируется ли компрессор центрального замка на моем авто?
Спасибо!


Может, кто то ремонтирует, но мы о таких не знаем.
Имя:   олег
Дата: 27.10.06
Авто: audi 80 b4 92год aкпп свт
Подскажите пожалуйста где находиться выключатель KICK DOWN на audi 80 b4 92год aкпп свт а то он не работает.
Какое масло заливать в аккп dexron 2 или 3
Какое масло заливать в гидроусилитель руля.


Выключатель стоит на датчике дроссельной заслонки.
В Вашей АКП залит dexron 2.
Оригинальное масло гидроусилителя G 002000, неоригинал FEBI 6162.
Имя:   Лера
Дата: 27.10.06
Авто: ауди В4
Здравствуйте! не подскажите у меня большой расход топлива на ауди В4! примерно 22 литра на 60 км. отчего это зависит? оттого что я ездил на спорт режиме или лямбда зонд умер? подскажите плииз!

А буковки мотора?
Имя:   Олег
Дата: 26.10.06
Авто: volkswagen
Здравствуйте! А для снятия генератора с двигателя ADR 20-клапаного,обязательно снимать радиатор.Может можно как нибудь по другому?

Eсли постараться, то радиатор снимать не нужно.

Имя:   Петр
Дата: 26.10.06
Авто: Аudi-80, 1,8S, РМ, 1989г
Подскажите сколько стоит новый и б/у компрессор центрального замка Аudi-80, 1,8S, РМ, 1989г.
Спасибо!


Новый компрессор стоит ~15000 руб., а б/у до 3000 руб.
Имя:   stig@ok.kz
Дата: 26.10.06
Авто: AUDI А100 AAD
Как выглядит и что такое потенциометр расходомера воздуха!

Вот на этой картинке:
http://www.elcats.ru/audi/parts.asp?mdl=118&unit=2D1054FA в детале N1 встроен потенциометр, это обычный реостат преобразующий механическое действие в электрический сигнал.
Имя:   Владимир
Дата: 26.10.06
Авто: Audi Avant AAR 2.3 1992

При отпускании педали газа обороты проваливаются, вплоть до того, что глохнет двигатель, причём это по-немногу прогрессирует. Ещё бывает, что после того, как заглушил двигатель, через некоторое время завёл, обороты гуляют 900-1200, после трогания гулять перестаёт. После начала езды на хололдном двигателе ровна на 2000 оборотах слышен свист, зимой особенно заметно, после прогрева пропадает.

Сколько у Вас будет стоить диагностика и хотя бы приблизительно, ремонт.


Диагностика 1500 руб, цена ремонта зависит от результата диагностики и колеблится от 600 руб. до 18000 руб.
Свистеть может один из роликов.
Имя:   Вячеслав
Дата: 26.10.06
Авто: Audi 100 1989г.в. 2.0 мех.инжек. "паук" двиг. RT
Здравствуйте.
1. Машина плохо заводиться, надо покрутить секунд 10 и потом происходит запуск. На холодную (после ночи) заводиться отлично.
2. Раньше было так, что если двигатель раскрутить тысяч до 3-4 и резко бросить газ происходит большой провал где-то до 150-200 оборотов потом резко до 1500 и опять вниз и так может продолжаться в течении минуты потом постепенно стабилизируется на 900.
Сейчас стало совсем плохо, обороты плавают сразу после запуска двигателя, может и заглохнуть. При остановке на светофорах обороты иногда останавливаются на 1200 -1500 и работают в таком режиме, иногда нормально.
Посоветуйте как быть на одном СТО предложили полностью перебрать всю механическую часть впрыска, промыть, отрегулировать и т.д. и т.п. Но за электронику они не берутся. У нас в городе нет программы для диагностики моего инжектора (а вообще в природе есть такая?). У электриков датчики проверяли Ц-ешкой сказали, что неисправен температурный датчик, поэтому плохо заводиться – поменял, ни чего не изменилось. На другой СТО предлагают почистить систему на специальном аппарате, который подключают к топливной системе и машина работает на промывочной жидкости разбирать ни чего не нужно. Но говорят, что для механического инжектора эта промывка бесполезна.
По вопросу о плохой заводке – поменял свечи, температурный датчик и топливный фильтр.
Вообще может проблема совершенно в другом? А если нужно мыть, то каким способом лучше - первый (с разборкой) очень дорогой и смущает квалификация мастеров. Во втором, поможет ли он, не известно.
Надеюсь на ваш совет.
За ранее спасибо.


Уточните по поводу впрыска: К или КЕ, головка дозатора алюминевая или чугунная?
Имя:   Женек
Дата: 26.10.06
Авто: Audi 100/45 2.0 AAD 92г.в.
Приветик!
Я задавал вопрос 24/10 про свет,спасибо за ответ.Подскажите
1)сколько стоит подрулевой переключатель света?
2)Подойдут ли на мой авто фары передние от А6 в 45 кузове
Спасибо


1.Подрулевой переключатель бу от 600 руб., новый 2100.
2.Если не менять капот, то подойдут, если заменить штатное стекло на стекло от S4. Ну и разъём проводки к фаре придётся менять.
Имя:   Олег
Дата: 26.10.06
Авто: volkswagen b 5
Здравствуйте,садится акумулятор когда машинка постоит(в течении пяти дней)и садится в хлам,пробовал другой тоже самое,как проверить где утечка?И еще почему когда я пытаюсь завести машину,то сначало тухнет контролька зарядки и при этом сщелкает реле под панелью,а потом начинает крутить стартер и соответствено запуск двигателя?Заранее спасибо,досвидание.

Вешаете амперметр в разрыв клеммы аккумулятора и клеммы проводки и по одному, дёргаете предохранители, находите цепь утечки и уже по цепи причину. Устраняете её и проблема с контролькой должна исчезнуть.
Имя:   Слава
Дата: 26.10.06
Авто: Audi A4 2.8 Quatro 95г
Здраствуйте!
Такой вопрос! После замены клапанов Audi A4 2.8 Quatro 95г,в, появилась вибрация на хх, как на прогретом так и на холодном двиг, при этом отказал круиз контроль, и увеличился расход топлива, у меня такие подозрения что вакуумные шланги над коллектором соединили не верно (по зрительной памяти),после их разьеденения при работающем двигателе,вибрация пропадает, может ли это быть так? Нигде не могу найти схему как правильно они должны быть соеденены. Можете что- нибудь посоветовать.


Прежде всего, опросите двигатель компьютером, но скорей всего Вы правы и это банальный подсос воздуха.
Попробуте посмотреть здесь: http://www.elcats.ru/audi/parts.asp?mdl=157&unit=75907958
Имя:   Женя
Дата: 26.10.06
Авто: ауди 80 В4
можно ли доливать тормозную жидкость ДОТ4 (смешивается с любыми типами жидкостей)при коробке автомат?

Ответ внизу.
Имя:   Женя
Дата: 26.10.06
Авто: ауди 80 В4
Здраствуйте! заменил масло в двигателе, заменил антифриз долил торм.жидкость ДОТ4, и в тот день не стали включаться скорости (АКПП), рычаг стоит на месте!

Не очень понятно, что не включается, но тормозная жидкость не имеет связи с АКПП и не может влиять на её работу.
Все АУДИ тормозят с помощью жидкости ДОТ 4, независимо от типа КП.
Имя:   роман
Дата: 26.10.06
Авто: ауди алроуд
Двигатель APB,хотелось-бы узнать степень сжатия ; европейский аналог этого мотора.Стоимость рычагов и наконечников передней подвески(комплект),стоимость работ по их замене

Степень сжатия 9.5, в Европе тоже ставят АРВ.
Комплект рычагов ~34000 руб. и замена 6000 руб.
Имя:   Петр
Дата: 25.10.06
Авто: Аudi-80, 1.8S, 1989г, РМ.
Перестал работать зуммер. В чем может быть причина? Есть ли какие на него предохранители или реле? И где их искать?
С благодарностью!


Ну мог умереть сам зумер, но вероятней проблема с концевым выключателем водительской двери или контактной группой замка зажигания.
Имя:   Александр
Дата: 25.10.06
Авто: Audi 80 88г.в 1.9SD 113л.с
Здравствуйте, возник вопросик - на какую сумму нужно рассчитывать, чтобы осуществить ряд операций со всеми, вытекающими из этого запчастями
1.Переборка дозатора распределителя топлива.
2.Замена форунок.
3.Замена лямбда зонда.
Заранее большое спасибо!


1.Дозаторы не перебираются.
2.Форсунки по 1200 руб., замена 600 руб.
3.Лямбда зонд 2600 руб., замена 600 руб.
Имя:   sasha
Дата: 24.10.06
Авто: Audi80tdi.1994
problema v tom,chto y menia ne polychaetca vudavit6 vozdyh s tormoznoi sistemu Audi80tdi,kak prokachat6?
pasiba!


Начинаете прокачивать с заднего правого колеса, затем заднее левое, затем переднее правое и заканчиваете передним левым.
Имя:   Александр
Дата: 24.10.06
Авто: Audi A6 2.6 1994 г.в.
Здравствуйте.Расскажите как поменять насос ГУРа.Все подробности,пожалуйста!

Там нет ничего сложного, снимаете всё, что мешает и меняете.
Имя:   вячеслав
Дата: 24.10.06
Авто: ауди 100 45кузов 91г
добрый день,подскажите пож.обороты хх давно плавают, наднях начала дергаться, при разгоне сначала провал, затем какбудто ктото держит сзади, потом все нармально.расход неувеличился, свечи , бронепровода и топлевный фильтр новые двигААЕ моновпрыск

Как вариант, неисправен шаговый двигатель моновпрыска.
Имя:   Женек
Дата: 24.10.06
Авто: Audi 100/45 2.0 AAD 92г.в.
У меня вопросик.
Пропал ближний свет фар,габариты горят нормуль и с дальним проблемы тоже.Включаешь дальний не горит,а если помарагать,то нормуль.
Что може быть подскажите?
Спасибо


Меняйте подрулевой переключатель света.
Имя:   Артём
Дата: 23.10.06
Авто: Audi 100 2.6 V6 1993 автомат
Каким образом разваливается коллектор? В нём образовываются трещины и через них попадает воздух или внутру сто то нарушается и ломается? Напишите поконкретней!

Очень просто, пластик от времени и температуры разваливается и воздух начинает гулять внутри коллектора хаотично, смесеобразование нарушается, как следствие: нестабильный ХХ и тупой разгон. Доходчиво?

Имя:   Артём
Дата: 23.10.06
Авто: Audi 100 2.6 V6 1993 автомат
По порводу круиз-контроля,он отключается у меня раза 3 потом перестаёт работать какое то время вообще. Гермитичность ваккумной магистрали была нарушена, но я это исправил. По повуду впусного коллектора, как его можно проверить развалился он или нет ? Если я самостоятельно сам вскрою верхнюю крышку коллектора , ничего страшного? Правда ли то , что холостые обороты могут плавать из-за того, что барахлит патанцеометр или неисправен насос в топливном баке? Какие холостые обороты должны быть у этого двигателя с коробкой автомат?

1.Вы уверенны, что вся система герметична? Мы тестируем её с помощью вакумметра.
2.Да легко, можете снять коллектор и потрясти, если внутри гремит или из него сыпятся куски, ему конец. Раньше, б.у коллектор стоил 200 у.е., теперь у нас новый, на заказ, стоит чуть больше 100.

Имя:   Виктор
Дата: 23.10.06
Авто: Audi80 1991 1.8S PM
Ну не везёт Вам с термостатами, поставте оригинальный.


Почему Вы так уверены, что это именно термостат, не хотелось бы покупать ЕЩЕ один?
Может всётаки есть ещё причина?
Оригинал- это какая фирма или аналог?


Там всё так просто, что больше нечему ломаться. В оригинале может быть любой производитель, но изделие проходит более строгий выходной контроль.
Имя:   Александр
Дата: 22.10.06
Авто: Audi 80 88г.в 1.9SD 113л.с
Здравствуйте, у меня возникла проблема, заключающаяся в следующем
Сначала резко пропала тяга, практически не реагирует на педаль газа, двигатель не раскручивался больше 3000об., на холостых оборотах начинает греться(при работающем вентиляторе), выхлоп вроде стал посильнее и звук заметно изменился.
На второй день плохо заводится и сразу глохнет,ехать не в состоянии. Компрессия везде по 12,5кг.
За месяц до этого
новый бензонасос, бензофильтр, обратка, катушка зажигания, высоковольтные провода, свечи, крышка и бегунок трамблера, датчик детонации, датчик температуры на "мозги".

Выбивайте катализатор.


Спасибо большое за ответ!!!
С самого начала тоже подумал на него, притащил в автосервис, говорю выбивайте,а в ответ говорят - кат. тут непричем на 100%, даже прикасаться к нему ни вкакую не хотели, стали двигатель смотреть, "проверили"- мол нет давления в "пауке" но мы не занимаемся мех.впрыском, притащил в Euro Auto, продиагностировали, результат с дозатором все впорядке, а вот с зажиганием - раскололась вилка тармблера, говорят в этом вся причина. Я даже не знаю что и делать, кому верить, но новый трамблер заказал, хотя все же как и вы считаю, что катализатор окончательно умер.


Пробить катализатор дешевле, чем покупка трамблёра, на наш взгляд всётаки более вероятно обрушение катализатора.
Имя:   Сергей
Дата: 22.10.06
Авто: AUDI А6 (4A), 2.6АВС, 1997 г., АКПП
Доюрый день! Есть проблема машинка не хочет заводиться на холодную. Приходится изрядно помотать аккумулятор в 5-6 приемов, чтобы завести, потом еле-еле в течение минуты-двух двигатель работает на 300-500 оборотах, при этом сильно детонируя, отчего вся машина содрогается…. Потом движок выходит на прогревочные обороты и вроде все нормально… но все-таки на ходу машинка могла бы быть порезвее – немного тупит… расход по городу - около 16. Многовато (свечи кстати тоже указывают на перелив бензина)….

ВАГнул – грешили лямбды. Поменял. Лямбды не грешат, теперь по ВАГу – все о.к., но проблема не ушла. советовали менять заправку. менял. эффект нулевой...
ситуация начинает напрягать. Аргумент – «это проблема всех АВСов» – не успокаивает. кто-нибудь знает в чем тут дело?

И еще пара вопросов
1. какой все-таки у меня должен быть расход в норме (сейчас город/трасса 16/10,5)
2. Вэбастовского аккумулятора в "комплекте" не было. Какие должны быть его параметры (в т.ч. габариты) на мою «тележку»?
заранее спасибо


По поводу заводки.
Возможно несколько причин по отдельности или все вместе:
1.Неисправен клапан ХХ.
2.Подсос воздуха в системе питания.
3.Внутренние разрушения впускного коллектора.
4.Пониженное давление или не держит обратный клапан бензонасоса.
Расход до 15 литров по городу.
Параметры аккумулятора 36Ач пусковой ток 185А, габаритов в программе нет.

Имя:   Артём
Дата: 22.10.06
Авто: Audi 100 2.6 V6 1993 автомат
А может быть причиной отключения круизконтроля из-зи некорректной работы панели приборов?

Ответ внизу.
Имя:   Артём
Дата: 22.10.06
Авто: Audi 100 2.6 V6 1993 автомат
Здравствуйте. Отключается круизконтроль, может ли быть дело в датчике с которого он считывает скорость? Напишите где находиться этот датчик конкретно. И ещё на холостых оборотах двигатель работает не ровно, в чём может быть причина? Думал что причина в высоковольтных проводах и свечах, я всё это поменял изменений никаких. Нагар на свечах серого цвета. В чём причина?

По поводу холостых - скорей всего развалился впускной коллектор, он пластиковый и с ним такое случается.
Ну и подсос воздуха нельзя исключать.
По поводу круиза- может из за щитка, а может негерметичность системы.
Имя:   Игорь
Дата: 21.10.06
Авто: Audi 100 93г.2,3, AAR
Здравствуйте!
После первой морозной ночи замигала лампочка неисправности тормозов. Во время движения периодически гасла (вне зависимости от нажатия на тормоз), а через 20 минут погасла совсем и не загоралась больше. Вчера, опять с утра та же проблема, горела только первые 15-20 минут движения. Уровень тормозной жидкости в норме. Все колодки менял 2 месяца назад. Что же это может быть? Спасибо.


Возможен излом проводки тормозных колодок.
Имя:   андрей
Дата: 21.10.06
Авто: audi-200 турбо,1984г,
здраствуйте, подскажыте пожайлуста,почиму педаль тормоза издает звук трищетки,и по мере увилечения оборотов звук усиливается,при нажатие на педаль тоже отдает вибрацыей,независимо от того включено АБС или выключино,да может ли быть причиной подтекание гидро усилителя,спасибо вам зарание,с вашей помощю я много раз устранял неполадки,

Похоже умер главный усилитель тормозов, но по хоршему, надо делать полную диагностику тормозной системы, хотя и "груша" может давать такой эфект. Из за течи ГУРа не может быть.
Имя:   евген
Дата: 21.10.06
Авто: Ауди 100 1982г (модель 197?-1982 двигательл 1.6)
какие более нормальные бампера можно втыкнуть на 100-ку 197?-1982г подойдут ли с 100-ки следующей модели и как вообще можно её преобразить?

Что то даже не знаем, что сказать, тюнинговые комплекты на АУДИ 100 с 83 г. в. можно найти, а на 43 кузов не встречали.
Имя:   Саша
Дата: 20.10.06
Авто: Passat 2,0 2001г
Скажите система климатконтроля на Audi A6 и VW Passat 2001-2004 г выпуска мдентичны и взаимозаменяемы?

Неидентичны и уж тем более не взаммозаменяемы.
Имя:   Андрей
Дата: 20.10.06
Авто: audi 80 1987г dz
машина с места еле уезжает обороты набираются через какое-то время на скорости все нормально. холостой ход призаводке на горячей около 1000 но после того как газанешь становятся 750 и ниже. Не подскажете в чем причина?

Посмотрите цвет свечей.
Имя:   Александр
Дата: 20.10.06
Авто: Audi 80 88г.в 1.9SD 113л.с
Здравствуйте, у меня возникла проблема, заключающаяся в следующем
Сначала резко пропала тяга, практически не реагирует на педаль газа, двигатель не раскручивался больше 3000об., на холостых оборотах начинает греться(при работающем вентиляторе), выхлоп вроде стал посильнее и звук заметно изменился.
На второй день плохо заводится и сразу глохнет,ехать не в состоянии. Компрессия везде по 12,5кг.
За месяц до этого
новый бензонасос, бензофильтр, обратка, катушка зажигания, высоковольтные провода, свечи, крышка и бегунок трамблера, датчик детонации, датчик температуры на "мозги".


Выбивайте катализатор.
Имя:   Виктор
Дата: 19.10.06
Авто: Ауди80 1991 1.8 РМ
Добрый вечер.
(Добрый вечер.
В пробке или не на ходу температура держится на уровне 90 градусов, а при движении падает до 70-80 градусов. Это нормально? термостат менял 2 раза, антифриз- LM G11 один к одному.

Термостат какого производителя поставили?
)
сперва VERNET (франция), а второй WAHLER (герм.)


Ну не везёт Вам с термостатами, поставте оригинальный.
Имя:   Сергей
Дата: 19.10.06
Авто: VW Golf 1.6, 2004, бензин
После выключения двигателя работает вентилятор системы охлаждения. Я знаю так должно быть, но временами вентилятор запускается практически на холодном двигателе (не всегда). Отключал термодатчик на радиаторе,вентилятор все равно работает.

Надо проверить "датчик включения вентилятора после остановки двигателя".

если это тот что на патрубке (g 62 на схеме) менял - не он. Что еще может быть. Спасибо.


Ну тогда барахлит сам блок управления вентиляторами.
Имя:   Виктор
Дата: 19.10.06
Авто: Audi 100 90г. 138 л.с. 2.2 двигатель KU
Добавление к нижеописанному вопросу
По ЕТКА нашел
1. клапан принудительного холостого хода (он вроде после воздущного фильтра и до резиновой черепахи стоит)
2. регулятор холостого хода (но вроде это не клапан и он уже к выпускному колектору подходит)
Я так понял первый из них нужно промыть?

И еще нашел такую закономерность, когда в бортовой сети напряжение 12 вольт и больше, то холостые обороты в норме.

Когда напрежение стремится к 11 вольтам, то обороты холостые возрастают.

Может это быть из за дохлого акуммулятора, или плохого генератора?

Т.е. может проблема все же в электрике?



Мы всё проверим за 15 минут, и зарядку и утечки тока и состояние аккумулятора.
Имя:   Виктор
Дата: 18.10.06
Авто: Audi 100 90г. 138 л.с. 2.2 двигатель KU
1. Холостые обороты в норме 800-900, но иногда вырастают до 1500-2000 и могут очень долго держатся, потом так же случайно падают до нормальных (иногда только после выключения двигателя и завода заново), никакой закономерности не нашел, могут сразу как только завел держатся на 2000 (и так целый день), а могут через некоторое время поднятся, или не поднятся в этот день вообще. Практически всегда скачком, после газа перестают сбрасыватся ниже 1500-2000, обычно какаято цифра фиксируется и далее держатся в пределах +- 50 оборотов.
Насколько вредно для двигателя ездить на холостых в районе 1500-2000?

Ваш ответ
1.Для начала, промойте клапан ХХ.

2.А где он находится?
3.Можно ли к вам подъехать, чтобы вы промыли?



Клапан стоит над впускным коллектором сзади, имеет три выхода, на которые одеты резиновые шланги и электрический разъём.
Подъезжайте к нам, мы сможем оценить его работоспособность и состояние и промоем.

Имя:   Алексей
Дата: 18.10.06
Авто: audi 80 B4 2.8 AAH
Здравствуйте!
Ответьте пожалуйста сколько будет стоить
1.замена радиатора охл.двигателя
2.замена масласъёмных колпачков
3.замена гидрокомпенсаторов
4.замена грм
Запчасти и работа.


1.Радиатор 7500(BEHR).
2.Колпачки все 240 руб.
3.Компенсаторы все 2400 руб.
4.Комплект ГРМ + помпа 2950 + 2300 руб.
Замена всего 8500 руб.
Имя:   вячеслав
Дата: 18.10.06
Авто: ауди 100 91 г
добрый день. по поводу непонятного клапона, двиготель ААЕ

Похоже на клапан вентиляции бензобака.
Имя:   Петр
Дата: 18.10.06
Авто: VW Пассат, 1992, 1.9ТД.
1.Перед запуском холодногот двигателя лампа-индикатор (желтая) загорается и гаснет ~5-10сек. Двигатель легко запускается. Перед запуском горячегот двигателя (80-90грд) лампа-индикатор также загорается (при этом напряжение на свечи накала так же прусутствует) и не гаснет до тех пор, пока не включишь стартер. После включения стартера лампа-индикатор гаснет, напряжение на свечи накала снимается.Почему при запуске на "горячую" включаются свечи накала?
2.Почему после запуска двигателя руль влево вращается легко, а вправо необходимо приложить усилие, пока не "прорвет". Насос при этом слышно нагружен. И так 2-3 раза. Дальше все работает нормально, хотя небольшая разница в усилии при повороте влево вправо ощущается?
C уважением, Петр.



1.Это электрическая заморочка,проверяйте датчик температуры и блок управления свечами накала.
2.Проблема в рулевой рейке.
Имя:   Дмитрий
Дата: 18.10.06
Авто: AUDI 100-200
Попал в аварию, разбил правую сторону передка. Двигатель в норме, а инжектор(коробка воздушного фильтра с плунжером) разбита в дребезги. Без переднего правого крыла, двери и окна. Вырвало переднюю стойку вместе с колесом. Она полный привод, турбо, кожанный салон и т.д. За какую сумму я могу ее продать? Переходная модельдвигатель MC, 2.2 турбо, quattro, 1988г.в. Кузов 44.

Ну на разбор ~ 300$, а под восстановление дороже.
Имя:   Юрий
Дата: 18.10.06
Авто: Audi 100 89 NF 2.3
На холодном двигателе провалы при разгоне. После прогрева все нормализуется. Температурный датчик при полностью прогретом (включается вентилятор радиатора) 350 Ом, на холодном на улице 3 градуса 7.5 кОм. Или где в другом месте посмотреть?


А замерьте для начала компрессию, и посмотрите, какого цвета свечи?
Имя:   Алексей
Дата: 18.10.06
Авто: audi 80 1987 г.в NE
Не греет печка,радиатор заменил,при снятии входящего шланга и увеличении оборотов идёт вспененый антифриз.Грешу на прокладку ГБЦ

Поподробней, с чего началось, зачем меняли радиатор, включается ли вентилятор охлаждения, как прокачивали печку?

Имя:   Андрей
Дата: 18.10.06
Авто: Ауди-100,95г.в.,АВК,КПП
Здравствуйте! Я снимал для зарядки аккумулятор и после этого при включении габаритов у меня не горит панель приборов, а также при включении фар и габаритов пропадает подсветка часов и спидометра.Подскажите пожалуйста , что может быть,где искать неисправность?

Проверьте диммер- регулятор яркости подсветки приборов.
Имя:   Виктор
Дата: 17.10.06
Авто: Ауди80 1991 1.8 РМ
Добрый вечер.
В пробке или не на ходу температура держится на уровне 90 градусов, а при движении падает до 70-80 градусов. Это нормально? термостат менял 2 раза, антифриз- LM G11 один к одному.


Термостат какого производителя поставили?
Имя:   Александр
Дата: 17.10.06
Авто: AUDI - 80 двиг. АВК Б, 1993 г. выпуска
Добрый день!. Напишите пожалуйста последовательность замены шестерни привода масляного насоса для двигателя АВК . Спасибо .

А что случилось, обычно шестерёнки не выходят из строя? Опишите подробней.
Имя:   Johnny
Дата: 17.10.06
Авто: A6, 2,4, 1999, ARJ,
Еще вопрос про АКПП. В начале движения, например чуть в горку, с 1 на 2-ю переключает быстро потом начинается долгая езда на 2-ой (обороты растут вплоть до 5000 об), на 3-ю выходит только после резкого нажатия на газ и такая-же ..уйня на 4-ой. Вообще это происходит в основном на холод.двигателе, т.е. утром завел, покурил, поехал. Но замечал и на горячем. Очень заранее благодарен! P.S. Пробка заливн.горлов.бензобака влияет на алгоритм движения авто.

Не хотелось Вас расстраивать, но необходима диагностика и вероятно ремонт КП.
Имя:   Johnny
Дата: 17.10.06
Авто: A6, 2,4, 1999, ARJ,
Доброго дня! Такой вопрос. При переключении с любого режима АКПП на R (задняя)происходит иногда сильный толчок, иногда еле ощутимый, а иногда и совсем нет. Нормально-ли это, а если нет, то что это такое и надолго ли. Заранее благодарю!

Ответ выше.
Имя:   Андрей
Дата: 17.10.06
Авто: Audi 100 C3
Здравствуйте!!!
Подскажите пожалуйста где можно взять чертеж гидроблока управления маслом к АКПП Audi 100 C3 1984 г.в., 2.3i или размеры штока в гидроблоке отвечающего за включение передач. (по возможности все модификации). т.к. данный шток мной был утерян. Заранее благодарен.
С уважением Андрей.


Ну нет в природе таких чертежей.
Конечно можно заказать новый шток, но за теже деньги продаётся КП бу.
Через неделю, из отпуска выходит наш мастер по АКП, у него есть такие штоки, звоните.
Имя:   ИгорьМ
Дата: 17.10.06
Авто: Ауди 100, 91г.в. дв. 2,8 л. ААН, Qattro
Здравствуйте! В чем, по Вашему, причина детонационных стуков в двигателе на малых нагрузках (при дальнейшем нажатии на газ и при отпускании стук пропадает. Датчики детонации заменены новыми, со старыми была такая-же ситуация. Несколько раз убеждался, что иногда стук пропадает на любых нагрузках, так же заметил , что при наличии стуков их выхл. трубы идет синий дым, т.е. повышенный расход масла. Когда стуков нет ,то расход очень мал). Прошу консультаций. Спасибо.

Для начала не помешает опросить двигатель сканером, это исключит ошибки датчиков и электроники. Затем выкручиваете свечи и по ним изучаете работу каждого циллиндра, потом на холодном моторе замеряете компрессию.
Ну и совсем банальный совет - залейте хорошего топлива АИ 95.
Имя:   вячеслав
Дата: 17.10.06
Авто: ауди 100 91 год
Здраствуйте, недавно заметил, что неподключен какойто клапон в районе воздушного фильтра, он стоит на резиновом шланге идушем на впрыск, за что он отвечает и может его отключили специально?

А моторчик то какой?
Имя:   Петр
Дата: 17.10.06
Авто: Audi - 80, 1,8S, РМ, 1989г
Уточняю симптоны проблемы при переходе с 1-ой передачи на 2-ую (особенно на холодную)машина слегка подергивается (как будто кто то держит), при наборе газа дергаться перестает. Может сцепление или из-за состояния выхлопной системы отработанных газов (банки полупустые "урчат")???

Много чего может быть, но для начала, поменяйте топливный фильтр и замерьте производительность бензонасоса.
Имя:   Павел
Дата: 16.10.06
Авто: ФВ Пассат В4 1.9 TDi
Где взять техническое описание для фв пассат в4 1,9 тди , двигатель 66 квт. в частности коробка передач, колличество масла для нее, или всё вместе.

Какого года машина и какая коробка стоит? А полное техническое описание есть в книжках по ремонту, которые продаются во всех магазинах и также заказываются почтовой доставкой в любой угоглок нашей Родины.
Имя:   Петр
Дата: 16.10.06
Авто: Аudi-80 1989г, 1.8S PM
Как Вы относитесь с точки зрения надежности к двигателю РМ Ауди 80, 1.8S? Заранее благодарен!

РМ надёжная и недорогая в эксплуатации рабочая лошадка. Все неисправности по впрыску связаны с неправильной эксплуатацией и несвоевременным обслуживанием.

Имя:   Вадим
Дата: 16.10.06
Авто: A80 1.8S PM 91г.
Переходя с одной передачи на другую, когда отпускаешь педаль сцепления в конечной стадий раздаеться кратковременный свист (писк). Но если машина стоит, то при отпусканий педали никакого звука нет.

Мы не экстрасенсы и не можем слышать на расстоянии. Приезжайте в гости послушаем безплатно.


Имя:   Роман
Дата: 16.10.06
Авто: Ауди 80 1988г.в. дв SF 1.8
На холостом ходу плавают обороты, машина дергается, не могу понять в чем дело. Ездил к карбюраторщику, менял бронепровода,свечи. Причина не ясна, подскажите в чем может быть дело.

Мы не занимаемся ремонтом карбюраторов и не можем отвечать на вопросы связанные с ними!

Страницы: (всего: 30)
<-Новее     11    12    13    14    15    16    17    18    19    20  [21]   22    23    24    25    26    27    28    29    30    Старее->

- Спасибо, что вам понравилось!
техцентр по ремонту автомобилей Ауди техцентр по ремонту автомобилей Ауди