Авто: пассат, 1991, 2е, Механика, Не quattro, VIN:
вечер добрый такой вопрос проехал по трассе 200км все идеально выехал в город начали прыгать обороты до 3000и что то сильно начало стучать машина дергается.что это может быть?
Здравствуйте!
Установите источник стука(хотя бы примерно из какой части мотора) - так будет проще начинать поиски неисправности.
Имя:
Дата: 01.04.12
Авто: Ф-Шаран, 2001, AWC, Механика, Не quattro, ESP/ABC.клима VIN:
Добрый вечер! Извините. меняли конечно датчик давления масла.Датчик температуры не меняли. Вся засада в том .что стоит датчик давления масла один.Его параметры 1.2-1.6 бар.В инструкции по ремонту написано. что необходимо проверить давление механическим при температуре двигателя 80 градусов на холостых и при 2000 оборотах. На холостых лампочка не горит .а при 2000 оборотах загорается. потому что давление должно быть3100бар . а у меня около 3000 бар. На СТО проверяли разными механическими монометрами. результат одинаков.Как- бутто не работает редукционный клапан в насосе.Три насоса масляных не могут быть не рабочими.Последний заказывал оригинал по экзист.долго ждал.Подскажите.что делать дальше.тк работники сто больше ничего не знают.Я думаю. что может есть еще какой-нибудь датчик.который влияет. Спасибо Вам за понимание
Здравствуйте!
Горит красным или желтым? При загорании звуковые сигналы издает? Есть разница под нагрузкой (скажем накатом на хх не горит и на месте если газануть) и на месте?
Имя:
Дата: 01.04.12
Авто: Ф-Шаран, 2001, AWC, Механика, Не quattro, ESP/ABC.клима VIN:
Добрый день! Я пишу дополнение к своему вопросу автомобиль с утра заводится хорошо.компенсаторы не стучат.Двигатель работает ровно и устойчиво.Сегодня был на компьютерной диагностике.ошибок нет. а лампочка давления масла горит
Здравствуйте!
Я ниже выразил недоумение по поводу датчика ОЖ и давления. Объясните пожалуйста. Просто если лампочка горит, но давление нормальное - это либо неисправен датчик либо контакт от датчика до приборки(мозгов).
Добрый день.У меня в Шаране горит лампочка давления масла.На холостых оборотах нет.а на любых горит постоянно на протяжении 3-х месяцев.Обращался на сто.Что делали-датчик температуры масло меняли 3 раза.все новые.Масло с новым фильтром меняли трижды.Далее меняли два раза масляный насос(сейчас стоит оригинал).Далее меняли коренные вкладыши.хотя предыдущие были норма.без задиров. Механическим датчиком проверили давление.на холостых давит двойку.на оборотах 2000 и более всегда тройка и не больше. Заранее благодарен
Здравствуйте!
Странно почему не начали с датчика давления масла, а стали менять датчик температуры("Что делали-датчик температуры").
Здравствуйте! Гольф 2 карбюратор PIERBURG 2Е2, компрессия во всех цилиндрах 11, нестабильный хх во время движения - после перегазовки восстанавливается. Проводите ли вы диагностику карбюратора,нужно ли мне приобретать при необходимости ремкомплект на стороне и конечно же цена вопроса?
Здравствуйте!
Прочтите, пожалуйста, текст сверху - "Внимание! Мы не занимаемся ремонтом карбюраторов и не можем отвечать на вопросы связанные с ними!"
Надеюсь на Ваше понимание.
Имя:
Дата: 31.03.12
Авто: Ауди, 1995, ADP, Автомат, quattro, VIN:
Здравствуйте.Возможно ли подтянуть сцепление,а то машина начинает трогаться,когда педаль почти приподнята в свое привычное положение,а не в середине,как это должно быть.Заранее спасибо
Здравствуйте!
У Вас установлено самоподводящееся сцепление. Регулировки не предусмотрено. Ситуация когда сцепление начинает "схватывать" только в конце хода педали говорит о критическом износе как минимум ведомого диска сцепления.
Здравствуйте.Подскажите пожалуйста какое масло нужно лить в акпп-vw bora 2002г 1.6 102лс двиг.AVU.Хочу поменять масло в акпп и незнаю какое лить,мне посоветовали декстрон-(или dexron просто не знаю как правильно),и опять же посоветовали узнать какое декстрон подходит (декстрон2 или декстрон3).Промываются ли акпп.Икакие еще жидкости надо менять в акпп,я прочитал что есть главная передача..Мой авто с передним приводом, есть ли у него главная передача-если есть,то какую жидкость туда лить? За совет про ремень привода гура спасибо,но дело не в ремне он в порядке!
Здравствуйте!
Я советую Вам обратится в специализированный сервис для смены масла в АКПП (можно это сделать и у нас). Вообще масло зависит от АКПП которая установлена у Вас. Чаще всего это Dextron 6.
Имя:
Дата: 31.03.12
Авто: AUDI 100\\ VIN:
Добрый день. Убегает жидкость гидроусилителя через шланчик у бачка, там их два, один толще, другой тоньше, вот который тоньше течет. Подскажите, что за шланг и можно ли его менять самому? Завоздушится система гидро-усилителя, если менять самому или нет?
Здравствуйте!
Можно поменять и самому. Только после замены восстановите уровень масла(указана на крышке обычно АТФ красного цвета) в бачке и прокачайте систему - для этого вывесите передок и покрутите рулем из стороны в сторону при заведенном двигателе - сначала в бачке будет пениться масло а потом пойдет нормальное. После этого процедуру можно завершать. Или приезжайте к нам мы выполним все выше указанные мероприятия.
Имя:
Дата: 31.03.12
Авто: audi 100\\ VIN:
Доброго времени суток. Заменили полный комплект ремней и ощущение, что у машины упала мощность, скорость набирает медленее, плюс еще в движении ощущается толчки. Зажигание настроенно. все четко, а не едем, подскажите, пожалуйста. И если ожно то ответ отправить на электронный ящик, буду очень признателен, спасибо.
Здравствуйте!
Скорее ошиблись на зуб когда меняли ремень ГРМ. Выставите в соответствие с метками.
Ауди 80 2.6 V6 AT Люди, ребята помогите!встал АКПП после замены масла на яме заливал это-MANNOL ATF DEXTRON II D после замены автомат как бы умер,менял не я, я купил это авто так как есть с неработающим акпп маркировку пока не уточнял коробки, машина ( японка Ауди) переключение коробки не каких результатов не дает,хозяин( тот который "заменил" говорит что и ранее менял сам и туже самую марку масла и все было ок) помогите или советом или знанием как мне поступить купить на разборе такую же акпп ( она есть в наличии цена ее составляет около 500$) или же мне перебрать на сервисе, то есть отремонтировать свою родную коробку только работа мастера стоит 400$ по его оценки вся сумма с работай встанет мне в 700 $( перебрать мою коробку) снять поставить с разбора стоит около 130 $ вообщем стоимость практически равна. Мужики очень вас прошу кто может помочь дельным советом или кто либо сталкивался когда либо с данной ситуацией помогите люди!советчиков много и один из них советует отдать на сервис и промыть систему на специальном приборе говорит что возможно поможет я же хочу попытаться понять какой самый действенный и рациональный выход перебрать, купить другую, либо промыть..промывка обходиться около 150$помогите люди
Здравствуйте!
Выбор всегда за Вами, но покупая б\у агрегат на него более пары недель никто гарантию не даст. Состояние б\у АКПП одному Богу известно. Ремонтируя в надежном сервисе Вы получаете гарантию не менее полугода. Если переключение передач вообще никакого эффекта(движения) не дает, то промывкой дело не ограничится.
