подскажите у меня ауди 80 jn ke jtronik проблема такая на холодную заводиш только если газулькой чуть придавиш и надо постоянно придерживать а нагреется вообще не завести пока не отключиш разем регулятора давления топлива но при этом нагар на свечах черный потом троит сделал бы диагностику но немогу найти где в архангельской обл делают подскажите кто что знает заранее благодарен
проверьте на незаведенной машине проверить зазор между плунжером и рычагом расходомера. необходимо: - замерить системной давление, для двигателей NF/NG/AAR системное давление должно быть равно 6.3 атм; - измерить остаточное давление, которое должно не падать несколько минут; - Измерить и отрегулирова давление в нижних камерах дозатора; и отрегулировать баланс топлива в форсуночных каналах. большинство операций проделывается с помощью манометра и вольтметра.
Имя:
Дата: 29.10.11
Авто: AUDI 100 S4, 1993, AAN, Автомат, quattro, VIN:
Здравствуйте! у меня такая проблемка, включаю зажигание не срабатывает бензонасос, чтоб создать давление перед запуском двигла.когда завожу насос работает. нащёл реле насоса снял крышку, включаю зажигание контакты не замыкают, начинаю заводит контакты замкнули как положено. на реле не приходит 2-3х секундный контакт. подскажите с чего начать?
возможно это проблема контактной группы замка зажигания.
Имя:
Дата: 29.10.11
Авто: a4, 1995, ADP, Механика, Не quattro, VIN:
Здравсвуйте.У меня машина заводится после несколько попыток.Такое впечатление,как будто электроника глушит двигатель.машина познает ключ нормаьно.Чем это может связано? Заранее благодарю за ответ
проверьте цепи сигнализиции и иммобилайзера. для полной диагности приезжайте.
Имя:
Дата: 28.10.11
Авто: ауди, 1990, рм, Механика, Не quattro, VIN:
привет у меня стал большой расход бензина, а так машина в порядкё.не троит,обороты нормальные. Может врать стрелка расход топливо? Спасибо.
замерьте расход бензина. проблема может быть в потенциометре. замена.
Имя:
Дата: 28.10.11
Авто: ауди 80, 1990, рм, Автомат, Не quattro, VIN:
привет у меня стал большой расход бензина, а так машина в порядкё.не троит,обороты нормальные.
осенью увеличивается время на прогрев автомобиля и кол-во электропотребления (дворники, фары, печка, обогрев и пр.) в следствие этого увеличивается и потребление топлива. Возможно Вы сменили стиль езды. замерьте расход топлива.
Имя:
Дата: 28.10.11
Авто: vw, 1992, RP, Автомат, quattro, VIN:
Завожу двигатель .Работает не ровно то на повышеных оборотах то наоборот.Соответственно из выхлопной выхлоп идет прерывисто, не равномерно, плевками.Затем автомобиль начинает дергать.Такое чувство что скоро заглохнет.Все это длиться до тех пор пока двигатель холодный.При прогреве двигателя вибрация практически незаметна.Заменил свечи, провода, крышку ,.Свечи были черными.Результата не дало.В чем причина? Спасибо за ответ.
свечи черные! состояние цилиндро-поршневой группы (компрессия) ? расход масла (ужор) ? пробег ? ответив на эти вопросы возможно мы найдем ответ вместе с Вами.
Имя:
Дата: 28.10.11
Авто: Audi A6 C6, 2006, BRE, Механика, Не quattro, VIN: WAUZZZ4FX6N181200
Подскажите, пожалуйста, какое давление масла при каких оборотах должен показывать механический манометр, вкрученный на место датчика давления масла на прогретом двигателе BRE? И, если можно, какими должны быть показания манометра, установленного в ГБЦ, там, где специальная пробка? Должны ли они отличаться?
при холостых оборотах - 0,8 МПа при оборотах свыше 2000 - 2- 2,5 МПа
Имя:
Дата: 27.10.11
Авто: AUDI 100, 1992, AAD, Механика, Не quattro, VIN:
Здравствуйте!проблема следующаязаменил ремень ГРМ,машина заводится,на педаль газа реагирует,на холостых при нажатии газа нет никаких посторонних звуков,но при трогании с места проскакивает какой то стук,с метками вроде не напутал!трамблер не крутил!как поставил меткиО/Т на распредвалу совместил с такими же на кожухе,коленвал с меткой промежуточного вала тоже совместил(с точкой)правильно ли это?ведь там тоже есть метка О/Т?
проверьте еще раз.
Имя:
Дата: 27.10.11
Авто: Ауди А-4, 2003, ALT, Автомат, Не quattro, VIN:
Добрый день! Помогите решить проблему. При запуске двигателя на холодную, запускается проходит секунд 5 и наченает работаь не равномерно а порой глохнет,провел диагностику показало что обедненная смесь, при наборе скорости поддергивается такое ощущение что-то где то забито но найти причину немогу,поменял топлевный насос, топлевный фильтор, катушки зажегания,фарсунки,свечи,катализатор,лямдозонтд,датчики распред вала все без изменений.Автомобиль Ауди А-4 двигатель АLT 2003 года пробег 238 000 т. Спасибо!!!
Если обедненная смесь, почему не начать с ДМРВ? - Датчика массового расхода воздуха.
Подскажите пожалуйста!!! На холодный плохо заводится.На горячий получше.Свечи накаливания поменял.Тоже самое.Если причина в компрессии,то возможно ли ее ненадолго повысить присадками?Или хотябы подкинуть кольца.
заменив кольца Вы поднимете комрессию, но не надолго, возможно хватит от стиля езды на 5-15 000 км. чудо присадок не существует. зимой, с понижением температуры, зимней соляркой станет еще хуже. приезжайте на капитальный ремонт.
Имя:
Дата: 26.10.11
Авто: volkswagen passat, 1995, ADZ, Механика, Не quattro, VIN: ADZMONO
Подскажите! На Пассат б4 постоянно сбиваются стрелки тахометра и скорости, едешь по трассе, остановился и видишь, что стрелка спидометра на 10, а тахаметра на 1,1. Глушишь движок, ждешь 30 сек, поворачиваешь ключ и видишь как стрелки опускаютсяв норму (на "0"). Иногда доходит, что двжок типа раьотает на холостых под 1500 обротов, но с ним все ок. Откуда такие ошибки, в основном возникают когда едешьна повышенных оборотах?
электроника. возможно плохие контакты, необходимо проверить панель приборов.
Имя:
Дата: 25.10.11
Авто: Ауди 100, 1983, ААМ, Механика, Не quattro, VIN:
Нет искры, поменял все, Трамплер, катушку, каммутатор. При повороте ключом когда глушу проскакивает!?
