Спасибо. И снова о перебоях в работе двигателя. В/в провода поменяны, бегунок распределителя визуально в порядке. На контактах крышки распределителя был обнаружен белый рыхлый налёт, устранение которого результатов не дало(при повторных осмотрах налёт выявлен вновь, это нормально???). Думаю, что возможная причина - некорректно работающий датчик температуры ОЖ(синий), но перед его заменой хотелось бы услышать Ваше мнение.
Конечно датчик можно поменять, но сачала опросите мотор сканером, на предмет ошибок.
Имя:
Дата: 20.06.06
Авто: AUDI 80 B4
Здравствуйте! Проблема следующая. Иногда после длительной езды, особенно в пробках, при трогании с места возникает сильное дергание автомобиля. Для того что тронуться приходиться добавлять обороты двигателя. На холодной машине таких проблем не возникает, трогается плавно без рывков. В чем может быть причина, в сцеплении или подушках двигателя и коробки? Спасибо большое.
Это сцепление.
Имя:
Дата: 20.06.06
Авто: Audi 80 CC/1985/DT
Здравствуйте. Проблема в том, что неожиданно падают обороты и глохнет, почти не реагирует на газ, маленькие всплески. Бывает после повторной заводки не держит холостые, но ехать можно, бывает, что даже на холостых газ в пол и не реагирует. Все это происходит на горячей машине, в жару, и заметил при небольшом количестве топлива в баке. Проходит 1,5-2 часа и всё ок. Что это может быть? Связано ли это с жарой? Нужно ли 2 фильтра очистки бензина? (один до бензонососа(пластмасовый), второй (родной) на двигателе прикручен(металический). Один знахарь сказал, что это из-за жары и надо убрать пласт. фильтр., т.к. возникают паровые пробки и не поступает топливо. Так ли это? Хотя до этого 5 лет отъездил и всё нормально было... Спасибо.
Проверьте проток топлива из бензобака, со временем он забивается на выходе.
Заказать и найти на нашем сайте запчасти ауди. На странице запчастей для автомобилей.
