Авто: VW B3 (универсал), 1990, RP, Механика, Не quattro, VIN:
Здравствуйте, проблема моей машины такая что после нагрева двигателя до 70 С, она начинает глохнуть и дергается,а если глохнет то пока не остынет она не заведется,а если заводиться то по прежнему тупит..
Здравствуйте!
Если не хотите делать диагностику, то начинать лучше с датчика температуры ОЖ. 90% таких случаев связано с этим датчиком.
Имя:
Дата: 25.09.13
Авто: ауди 80, 1988, SF, Автомат, Не quattro, VIN:
Добрый день! Подскажите при включении в акпп задней передачи на прогретом автомобиле сразу или после остановки раздается громкий щелчок. Что это может быть, нужен ли ремонт или агрегат на замену. акпп переключается без рывков.
Здравствуйте!
Я бы посоветовал заехать на яму и вдвоем попереключать и послушать источник звука. Если в АКПП, то я бы ездил пока так, так как стоимость работ по ремонту по отношению к цене автомобиля негуманная получится.
Имя:
Дата: 25.09.13
Авто: Skoda Fabia Combi, 2001, АМЕ, Механика, Не quattro, VIN:
Машина шкода фабиа 2001 года. Перестала заводится поменял топлевный насос,заводится с первого раза, но когда нагревается начинает гудеть, дергается и булькотеть. А холодная заводиться отлично. В чем может быть проблема. Спасиба
Здравствуйте!
Если не хотите делать диагностику, то начинать лучше с датчика температуры ОЖ. 90% таких случаев связано с этим датчиком. Плюс в Вашем случае обратите внимание на состояние топливного фильтра.
Имя:
Дата: 24.09.13
Авто: 100 C4, 1992, AAD, Автомат, Не quattro, VIN:
подскажите как натянуть ремень генератора
Здравствуйте!
У Вас должен быть автоматический натяжитель ремня. Если ремень провисает, то либо он уже изношен и требует замены, либо упругий элемент натяжителя вышел из строя.
Имя:
Дата: 24.09.13
Авто: Audi A6 C4, 1995, ABK, Механика, Не quattro, VIN:
Здравствуйте! Поменял сайлентблоки подрамника, сайлентблоки задней балки и сайлентблоки передних рычагов. После замены деталей машина едет ровно, никуда не тянет. Нужно ли ехать на сход-развал ?
