Авто: Audi 80 B4, 1993, ABK, Механика, Не quattro, VIN:
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, что может быть?Проблемы со сцепление на холодную ( не могу плавно тронутся ),на горячую все ок.
Добрый день Сергей, очень странный симптом, возможно вы не дожидаетесь окончания прогрева двигателя и пытаетесь тронуться на непрогретой машине, двигателю не хватает мощности и он глохнет? обычно происходит наоборот, в силу перегрева диска сцепления (диск начинает "вести"-коробить) в связи с чем происходят биение, не полное включение и прочее. Возможно у Вас проблемы с корзиной или самой коробкой передач !! Опишите более подробно проблемы и симптомы, режимы.
Найти и заказать на сайте запчасти фольксваген. Вы можете на этой странице найти и заказать запчасти.
Имя:
Дата: 12.10.11
Авто: Ауди, 1998, ALF, Механика, Не quattro, Мотор 2.4 165 сил ALF VIN: wauzzz4bzwno75888
Здравствуйте! У меня ауди а6 4в с5 1998г при запуске мотора на холодную появляется не большой треск который длится меньше секунды т.е какоето мгновение типа " бррр" и все, на прогретом двигателе нет, постоит часа полтора может опять появится но не всегда когда как.Как будь то глушитель где то сечет, а когда нагреется расширяется и пока не остынет больше нет. Или, я тут почитал может быть цепь. Вот не знаю на что думать, Подскажите?
Добрый день Сергей, судя по описанию больше похоже на цепь и на успокоитель цепи. Приезжайте на диагностику, посмотрим.
Имя:
Дата: 11.10.11
Авто: Audi 80 b4 115лс, 1992, ABK, Механика, Не quattro, Кондиционер VIN:
Доброго времени суток госпада! вобщем в ходе эксплуатации машинки вознкли такие вопросы! 1) При холодном двигателе обороты совсем маленькие держатся где то 300-400 и вибрация по кузову идет! когда поездиешь движка прогреется, то обароты 500-600 не больше, хотя месяца три назад все было норм держались порядка 900, вот опять же при холодном двигателе когда обороты маленьки выкручиваешь руль до полного обороты падают, бывает можно и заглохнуть но не всегда, на что обратить внимание можно ли как то отригулировать обороты или это какой нить датчик пошел по "эротическому путишевствию" может стоит почистить инжектор? из-за чего падение оборотов так скажем? просто если ехать на диагностику хотябы знать на что обратить внимание и что реально может политеть! а тож они могут наплести с три короба)задолбаешься платить 2) навернулся центральный замок, а если быть точнее срабатывает через раз, бывает так попадешь он сработает и закроет крышку бака а ты на заправке с "заряженным" пистолетом в руках, где возможна причина поломки?)) 3) где находится топливный фильтр в ауди моей модели? нужно ли для этого снимать бак?) заранее благодорю за ответ))
Добрый день Константин, приезжайте к нам, все покажем и расскажем ;)
Имя:
Дата: 11.10.11
Авто: AUDI A 4 AVANT, 2003, ALT, Автомат, Не quattro, мультитроник VIN:
Здравствуйте! Через сколько км меняется фильтр в АКПП?
Добрый день Андрей, согласно сервисному регламенту фильтр АКПП меняется на Вашей машине: каждые 60 тыс. км.
Имя:
Дата: 10.10.11
Авто: Audi 80, 1992, ABK, Механика, Не quattro, VIN:
Подскажите пожалуйста, куда подсоединяется провод B+ от генератора. Заряд на АКБ не идет. Двигаясь по проводу нашел свободно болтающийся конец с клеммой. Куда подключается не отыскал. Посоветуйте. Спасибо!!!
Антон, В+ подсоединяется к генератору, возможно он отгнил и вы не находите место соединения.
Имя:
Дата: 10.10.11
Авто: audi, 1992, b4, Механика, Не quattro, VIN:
после замены механической коробки передач на другую подержанную (рабочую) перестал поступать крутящий момент на привода колес. спидометр работает, тахометр работает, передачи включаются,двигатель заводится, сцепление работает. при заведенном двигателе передачи тоже включаются, почему крутящий момент не доходит до колес? пожалуйста помогите. устал ломать голову. при возможности обЪясните подробнее...
Добрый день Артур! обратите внимание на сцепление, подшипник сцепления, коробку, диск сцепления и конечно на Маховик. Если на заведенном авто Вы можете включить передачу не выжав сцепления, значит вы неверно собрали механизм включения. По описанным Вам симптомам придется все равно еще раз снимать коробку !
здравствуйте !подскажите пожал.у меня машина при резком нажатии на педаль газа захлёбывается ,а при езде иногда дёргается !а ещё вчера появился звук .какбудто сосёт воздух откудота и у машины пропала тяга.на газ давишь ,а она еле едет!поскажите пожалуйста ,что это может быть?и откуда может сосать воздух?спасибо!
Добрый день Сергей, приезжайте посмотрим топливную смесь и продиагностируем датчики.
Имя:
Дата: 07.10.11
Авто: VW Polo, 2003, 9N, Автомат, Не quattro, VIN:
Проблема ли?Загорается ЕРС,после диагностики и сброса ошибок загорелась опять.Ещё одна диагностика- пишет ошибку,первый раз выдала серию ошибок01598,01054,01166,16955. Второй раз выдала 17550,вот и вся проблема,хотелось бы узнать у профи,что предпринимать,официалы ведь без штанов оставят(по слухам).Заранее спаибо!!!
Добрый день Юрий, приезжайте к нам на диагностику.
нет питания на синий датчик ож.постоянно мигает лампочка на приборке и при оборотах от 1500 до 2000 прыгает стрелка тахометра аж до нуля.
Добрый день, по всей вероятности проблема в приборной панели.
Имя:
Дата: 06.10.11
Авто: vw, 2003, wvw, Механика, Не quattro, VIN:
Здравствуйте. Не могу понять, что с машиной. Ездил на сервис поменял масло,фильтры топливный,масла и воздушный. сегодня менял гофра на глушители думал может в этом проблема, но нет. При езде падают обороты резко потом обратно дергает, похоже на ощущение когда резко нажал на тормоза и быстра отпустил, иногда глохнет мотор, а еще иногда падают обороты и обратно дергает при этом стрелка оборотов на нуле и на бортовом компе пишет что то там с \"manual\" потом загорается лампочка масло и огромными буквами STOP motor. глушу мотор потом завожу и все нормально езжу, потом опять та же история может произойти. ( подскажите пажалуста что надо менять??? СПАСИБО!!!!!
Добрый день Олег, приезжайте снимем коды ошибок. Эбу или контакт, к примеру минус батарея - двигатель.
