Авто: audi 80b4, 1995, ADA, Механика, Не quattro, VIN:
Не могу выяить причину пробуксовки сцепления,была заменена новое сцепление в комплекте и маховик, симптомы остались.При повторном вскрытии после 1000км пробега выявили что на выжимном прорезана канава от лепестков корзины.При 60км/ч двигатель крутит 2600 об.Сцепление берет с низу но потом как будто на нее ктото давит и пробуксовывает.Посоветуйте как вылечить болячку.За ранее спасибо.
Вопрос в обработке
Имя:
Дата: 25.06.11
Авто: Volkswagen Sharan, 1996, у, Механика, Не quattro, VIN: у
почему горит лампочка давления масла но горит не постояно уровень масла в порядке температура в норме
Вопрос в обработке
Имя:
Дата: 25.06.11
Авто: Volkswagen, 1996, у, Автомат, quattro, VIN: у
почему горит лампочка давления масла но горит не постояно уровень масла в порядке температура в норме
Фольксваген Пассат AWT 2002 г 1.8т подскажите пожалуйста . На скорости при оборотах 1500 при резком отпускании газа слышено тихое дрибежжание турбины (как будто трется крылчатка) мощност авто вроде в норме .поднял на подемник заметил что сочиться масло с интеркуллера может это взаимосвязанно ?
Вопрос в обработке
Имя:
Дата: 19.06.11
Авто: Ауди100-С4, 1992, б/н, Автомат, quattro, ABS. SRS. спорт режим VIN: WAUZZZ4AZNN002053
Здравствуйте! Суть проблемы заменил масло и фильтр в АКПП, через пару недель на светофоре машину стало подергивать в режиме D. Потом через 2-3 дня машина на горячую стала глохнуть в D. Завожу еду, дальше стала включаться в аварию. Позже попробовал отключить на панели АБС перестала глохнуть, но с 3 на 4-ую переключается после 4000 оборотов. И при жаре в 36градусов снова стала глохнуть во всех режимах. Заранее благодарен от души!
Вопрос в обработке
Имя:
Дата: 16.06.11
Авто: ауди, 1992, авк, Автомат, quattro, VIN:
как переоборудовать с автоматической на механическую кпп
Вопрос в обработке
Имя:
Дата: 15.06.11
Авто: wvagen T-4, 2000, aja, Механика, Не quattro, VIN:
НА МАЛОМ ГАЗУ ПОСЛЕ ЗАПУСКА ХОЛОДНОГО ДВ РАБОТАЕТ НОРМАЛЬНО ,ЗАТЕМ УВЕЛИЧИВ ОБОРОТЫ ДО 1800-2000 ЭАГОРАЕТСЯ МИН. УРОВЕНЬ МАСЛА ПИКАЕТ И ДВИГАТЕЛЬ ВЫКЛЮЧАЕТСЯ
Вопрос в обработке
Имя:
Дата: 15.06.11
Авто: AUDI 100 C4 2.8E, 1991, AAH, Механика, quattro, VIN:
Помогите пожалуйста я не могу разобраться с температурой!!! рабочая температура 90 градусов а при включении кондиционера (климотконтроля)у меня начинает подниматься температура доводил до 95 градусов а дальше не стал по боялся, подскажите в чем может быть причина повышения температуры при включении кондиционера.
