Здравствуйте! Должен ли сам включаться и выключаться кондиционер при работе климат-контроля в автоматическом режиме, или это возможно только вручную? При дигностике климата высвечиваются коды 11.5 и 08.3. Что надо сделать и сколько стоит? Спасибо.
Что значит кондиционер и климат контроль? Это практически одно и то же. Если вы имеете ввиду компрессор кондиционера, то он обязательно должен включаться при работе климата в автоматическом режиме.
Имя:
Дата: 17.08.05
Авто: Ауди80,92г.,дв.NG2.3л,K-Jitronik
Постоянно падают обороты,глохнет при торможении.Умелец вроде отрегулировал,проездил неделю-все то же.Диагностику сделать невозможно,звоню в сервисОт винта! Что делать?Подсажите!
Мы легко ремонтируем и диагностируем NG, но после "умельца" это будет дороже.
Имя:
Дата: 16.08.05
Авто: AUDI-80, 1988г., 1.8л, NE
Здравствуйте! Обращался к вам уже раньше насчет возможной замены прибора в панели (указатель температуры охлаждающей жидкости). Можно ли узнать маркировку приборной панели, не снимая ее? Или надо обязательно снимать руль, панель, потом код где-то там выискивать?
Номер можно узнать или по ETKA или сняв щиток. Но если Вам нужен только указатель температуры, то приезжайте. 300р. прибор 900р. замена.
Имя:
Дата: 16.08.05
Авто: Audi 80 (91 г/в) NE
У меня валит дым бело сизый из выхлопной на прогрутом движке и забрасывает свечу четвертого цилиндра, что это кольца, и если нужно менять поршневую то какие возможны ремонты и размеры. Заранее благодарен
Поршневая у вас кончилась:( Снимайте головку и все увидите сами. Завод предусматривает два ремонтных размера.
Имя:
Дата: 16.08.05
Авто: AUDI-100 1993 г.в.
где находится реле стартера?
На автомобилях, с механической КПП такого реле нет. во втором случае под торпедой у водителя. удачи.
Имя:
Дата: 15.08.05
Авто: audi 80 JN
Гуляют холостые обороты невсегда на холодной машине двигатель сразу уходит в прогрев и работает стабильно "без газа".Двигатель JN.Что это может быть и сколько это стоит исправить у ВАС?
Только диагностика от 900 до 1200 рублей.
Имя:
Дата: 14.08.05
Авто: AUDI 100 2.3 -1991
Добрый день .Вопрос таков как определить неисправность задних пружин или задних амартизаторов .У меня когда едешь по кочкам слышин взади цоконье ( пустой звук)и еще ауди100 2.3 аар-1991 жесткая у нее подвеска ? как сделать более мягче и возможно ли это Спосибо!
Самый верный способ приехать к нам на диагностику (150р.) Самому же можно просто качнуть авто, и посмотреть амплитуду и цикличность(не больше двух)колебаний подвески. Сняв задние колёса, можно запросто увидеть целы ли пружины. А вообще вполне возможно, что у Вас стоят спортивные пружины, меняйте на штатные, будет мягче, но не столь рулябельней.
Имя:
Дата: 14.08.05
Авто: Ауди 80 В 4
Здравствуйте.У меня в машине Audi 80 система центральных замков\вакуумный насос\ управляется микросхемой Siemens.Микросхема сгорела.Хотел узнать о возможности заказа микросхемы.Могу выслать фотографии м\схемы .Помогите,пожалуйста... Заранее благодарен, Иннокентий.
С микросхемой не поможем, хотя если сообщите номер с самого блока, порыться можно.
Имя:
Дата: 13.08.05
Авто: Ауди-80 87г, 1,8S NE
А что? разве есть в движке еще промеж. вал? ))) Там тоже поменял. Шутка проблему не решает... За стартер спасибо!!! Втулка действительно рассыпалась.
Приезжайте ,полечим:)
Имя:
Дата: 13.08.05
Авто: VW Passat 91г.2Е
У меня в баке установлен насос Bosch 0 580 453 012/VAG 357 906 091A,но эти насосы уже практически не используются,да и стоят не дешево.Можно ли установить вместо него новый по каталогу на аналогичную машину но только после 94г,например VAG 1H0919651P или VDO E22-041-056Z и если да,то какие возможны доработки,переделки?
Да... и в самом деле этот насос стоит 7500р. Практики, такого рода самодеятельности небыло и не будет. Нам дороги наши клиенты.
Имя:
Дата: 13.08.05
Авто: Ауди-80 87г. 1.8S NE
И еще. Холодный запускаю без проблем. Езжу, выключаюсь, тут же запускаю- стартер еле крутит, как будто батарея сдохла. Минут 10 постоял - вновь запуск без проблем, стартер резво крутит.
Проблема скорее всего в самом стартере или в изношенной втулке в куполе КПП.
Имя:
Дата: 13.08.05
Авто: Ауди-80 87г, 1,8S NE
Здравствуйте. Заменил кольца, вкладыши, коренные, шатунные, маслонасос, короче все внутри(кроме поршней и валов) без расточки. Масло 15w40 Хадо. Давление 3,6 на холодном, при прогреве падает до1,5-1,8; на оборотах менее 980 при включении вентилятора (жарко на улице)загорается лампа давления масла. Где "потеря" давления? Ремонт зазря? Заранее спасибо.
В Вашем двигателе есть распредвал, коленвал и еще один вал, похоже вы про него забыли:)
Имя:
Дата: 12.08.05
Авто: 100-4А-1991-AAR-мкпп
Здравствуйте! В момент начала разгона и торможения дергается ручка КПП (на третьей передаче нажал на газ-двойное движение назад где-то по 5мм, сбросил-тоже самое-вперед). Так должно быть или пора что-то делать? На диагностику приехать пока не могу-350км. Сколько стоит промывка форсунок? Какое время для этого потребуется? Спасибо!
Ничего не трогайте. Всё хорошо! Промывку форсунок лучше делать после диагностики, а то можно их свовсем добить!
Имя:
Дата: 12.08.05
Авто: AUDI80 ADA 1,6л. 1994г.в.
Вечер добрый!Большое спасибо за ответ по поводу октанового числа.Ещё один вопросикпри работе двигателя "стрекочет" клапан адсорбера.И всё время с разной частотой.Это не зависит от оборотов двигателя.Это у него своя жизнь(или смерть) или так и должно быть? Удачи и Вам!!!
Все в порядке, не волнуйтесь:)
Имя:
Дата: 12.08.05
Авто: ауди 100\\\\44 84г. ds 1,8
После заправки топливом на АЗС обнулил показания пробега на спидометре.В результате спидометр не показывает скорость и пробег. что могло случиться со спидометром. Помогите советом, что надо отремонтировать или заменить и сколько это стоит. Спасибо.
Меняйте спидометр(прибор)!
Имя:
Дата: 12.08.05
Авто: audi80b3 91г
Подскажите пожалуйста в чем может быть дело. Машина дергается (как будто перебои в зажигании)при езде на холодном двигателе. на горячем (только рабочая темп)все замечательно. Холостой ход в норме, диагностика ничего не показала, фильтра/свечи и трамблер новые. AUDI80 B3 91г. Двиг. 1.8 PM С уважением Евгений.
Подскажите пожалуйста никак не могу найти техническую литературу по двигателю ACE 2.0,где ее можно приобрести ,есть ли она у вас
Сомнительно.
Имя:
Дата: 11.08.05
Авто: audi100 2.3 акпп AAR 1990 Г.В.
Здравствуйте. Мне никак не могут найти маслянный фильтр на АКПП он по форме похож на масленный к двигателю посоветуйте где купить в Н.Новгороде все магазины обзвонили.VIN WAUZZZ4AZMA002918. И постоянно горит датчик уровня тормозной жидкости хотя уровень в норме. Спасибо.
095 325 429 D Стоит около 300р. Сливаете масло с поддона акпп, откручиваете его и видите внутри пластмассовый сетчатый фильтр. А тормоза горят из-за обрыва датчика колодок.
Имя:
Дата: 11.08.05
Авто: ауди-80,1989,моновпрыскРМ
Здравствуйте!Бензонасос у меня включается при включении зажигания.Искру нашёл-заменил коммутатор, но форсунка по прежнему не "пшикает" хотя бензин по подающему и обратному топливопроводам идёт.Помогите найти причинно-следственную связь"закончился бензин-сгорел коммутатор-форсунка молчит".Спасибо.
Отправьте свой вопрос на адрес anton@forrings.ru
Имя:
Дата: 10.08.05
Авто: фольцваген Б5 1.8т 2002г.в
Здравствуйте! Пормогите советом. Машина не разгоняется, не набирает обороты, дергается,гуляют обороты от 900 до1000, на холодную при резком нажатии педали газа глохнет. Очень большой расход топлива. Диагностика ничего не показала. Грешим на модуль управления дроссельной заслонки, и не слышно работает турбина или нет и должно ил ее быть слышно? Какова стоимость модуля дроссельной заслонки, турбины и ремонта
Поиск неисправности от 600р. Звоните запасывайтесь.
Имя:
Дата: 10.08.05
Авто: AUDI 80 B4 2.0E ABK
Здравствуйте! Спасибо за предыдущий ответ. Есть еще вопрос! При сбрасывании газа или езде в нагрузку (например с горки) слышны выстрелы в глушитель. Метки везде выставлены правильно. Как выставить зажигание?
Страбоскопом по метке "O" на коленчатом валу.
Имя:
Дата: 09.08.05
Авто: ауди-80,1989,моновпрыскРМ
Проморгал бензин, но повезло насос уцелел, однако завести не могу-пропала искра, и форсунка молчит,хотя к моновпрыску и обратно бензин поступает,помогите-живу в деревне!!!
Что значит "поступает"? При отсутствии искры б/насос не запускается.
Имя:
Дата: 09.08.05
Авто: audi 100 2.3 1991г.в AAR АКПП
Здравствуйте. Указатель температуры доходит до 95 градусов и уходит в начало шкалы, потом опять поднимается. Электро винтелятор при этом не включается. не включается он и когда около 100. Охлождение происходит от вентилятора на виско муфте.Как только машина глушится эл. винтелятор включается. Должно ли так быть.И какой должен быть раход топлива. Уменя 12.5л в городе. СПОСИБО
Так должно быть 12л. нормально. Скорее всего неисправен датчик указания температуры.
Имя:
Дата: 09.08.05
Авто: AUDI 100 С4 2,8 литра АКПП
Здраствуйте!
У меня машина AUDI 100 C4 11.91 г.в. об. 2,8 литра автамат. У меня вопрос следующего характера. купил машину гдето через неделю поменял масла в двигателе ремень ГРМ помпу обводной и натяжной ролик. Масло 10W40 полусинтетика Мобил 1. полсе замены масла появился стук гидриков которого до этого не было. утром на холодную нестучат , а вот имено на горячию только когда я поежу, и машина стоит некоторое время и после заводки то стучат гидрики, но это не всегда где то 2-3 раза в неделю. что это может быть? дваления масла на холодном 4,5-5 бар. на горячию 1,5-1,2 бар.нормально ли это? и какой должен быть расход бензина на этой машине ? у меня начиная от 15 до 17,5 литров. Заранее спосисо за ответ
Расход 15л. Давление нормальное. Надо проверить давление когда идет стук.
Имя:
Дата: 09.08.05
Авто: Ауди 80, b4, 93, ABT
Проблема такая на горячем двигателе большое давление в расширительном бачке и в патрубках. Термостат открывается, оба патрубка (верхний и нижний) горячие,жидкость в бачке циркулирует, вентиляторы включаются. Воздух из системы выгонял, впечатление, что откуда то подсасывает опять. В бачке сверху пена. Антифриз не уходит, не прибавляется. Масла в нем нет. В чем может быть причина? icq 68416087
Попробуйте поменять пробку расширительного бачка.
Имя:
Дата: 08.08.05
Авто: 100-4А-1991-AAR-мкпп
Здравствуйте! Нагреваются тормозные диски. После кратковременной езды (10-20мин) по городу вода на передних дисках (невентилируемые) шипит и оскакивает, как на утюге. Если не использовать тормоза, то все-равно нагреваются - град. 50-60 - рука не терпит.(От тормозных нагреваются даже колесные диски). Все новое - диски, колодки( АТЕ), сальники, пыльники суппортов. Система промыта, жидкость заменена. Ручник работает, тормоза выше всяких похвал, но вот этот нагрев... Это норма, или нет? Если нет, то где надо покопаться. Спасибо!
Это нормально.
Имя:
Дата: 08.08.05
Авто: Audi 100 1990г(45куз) дв. AAR
В дополнение к моему вопросу (Прблема с дозатором). Сегодня снял с дозатора регулятор давления, заткнул впускную дырку регулятора на дозаторе, крутанул коленвал. Перелив в цилиндры, будто насос качает прямо туда, да и к гудению насоса, когда перд пуском поворачиваешь ключ зажигания добавился звук, похожий на "пение" форсунок. Значит дело не в рег. давления? Подскажите, есть ли возможность привезти Вам дозатор для ремонта, т.к. машина сама не может пермещаться. На какую сумму (приблиз.) обойдется ремонт дозатора. Заранее спасибо!
1. Дозаторы ремонту не подлежат. 2. Так как бензин пошел в двигатель постарайтесь не загубить поршневую группу.
