Вопросы и ответы по бензиновым Ауди (Audi), Фольксваген (Volkswagen), Шкода (Skoda)


- Спасибо, что вам понравилось!
-> Поиск по вопросам
Страницы: (всего: 30) показать по:   10  30  50
<-Новее     1    2  [3]   4    5    6    7    8    9    10    11    12    13    Старее->
Имя:   Дмитрий
Дата: 06.04.13
Авто: Audi 80, 1991, PM, Механика, Не quattro,
VIN:
Добрый день. Подскажите, что может быть. Если начать движение сразу после включения двигателя, но до щелчка 50-55 градусов машина <глохнет>. Если нажать газ в пол во время провала то обороты медленно падают и машина все равно <глохнет>. После этого сложно завести, двигатель не схватывает, а как начинает схватывать, то обороты очень медленно поднимаются до рабочих. После этой процедуры иногда запах бензина в салоне. Тоже самое если просто "газануть" на месте, обороты не поднимаются выше 2000-2500 оборотов. Как прогреется все ОК
P.S. Крышка трамблера, бегунок, высоковольтные провода и свечи заменены.

Здравствуйте!

В таких случаях обычно с датчика ОЖ начинать нужно поиски неисправности. Что такое "щелчок"?

Извините забыл написать, щелчек реле под рулем, издается примерно в диапазоне 50-60 градусов при прогреве. Датчик мерил в нескольких диапазонах вроде все ок.

Здравствуйте!

Попробуйте определить, что это за система(реле которой щелкает) и далее будет понятнее что же происходит с машиной.

Щелкает реле подогрева впускного коллектора. Как раз в это время и положено 60гр.


Здравствуйте!

С отключенным реле то же самое? Боюсь что нужно ехать на сервис и прозванивать проводку - так как не должен подогрев так влиять на обороты.
Имя:   Игорь
Дата: 06.04.13
Авто: Ауди А6, 1998, ALF, Механика, Не quattro,
VIN:
Добрый день!!!
1)при запуске двигателя где то в правой стороне идет сильный свист,когда обороты падают,пропадает!
2)заезжал на сто хотел сделать развал-схождение сказали что развал не делается,только схождение или наоборот!!действительно??
будьте добры подскажите пожалуйста,,.


Здравствуйте!

1)Нужно стетоскопом найти источник свиста (ремень, подшипники роликов или помпы).
2)Да с действительно так.
Имя:   михаил
Дата: 05.04.13
Авто: audi80, 1992, NG, Механика, Не quattro,
VIN: WAUZZZ8CZNA152131
ПОЧЕМУ НА ЗАГЛУШЕННОМ ДВИГАТЕЛЕ МАШИНА ПОТИХОНЬКУ ОТКАТЫВАЕТСЯ ЕСЛИ СТОИТ С ГОРЫ ДАЖЕ НА ПЕРВОЙ ПЕРЕДАЧИ ЗАМЕРЯЛ КОМПРЕССИЮ 12 13

Здравствуйте!

Компрессия могла быть "масляной" на момент замера.
Имя:   сергей
Дата: 05.04.13
Авто: audi c4 avant 2.8, 1991, aah, Автомат, Не quattro,
VIN:
здравствуйте. пробило прокладку гбц.кое как доехал до дома машина сильно дымила. на следующий день кое как завелась надо было поставить в гараж. когда снял головку в двух цилиндрах стоял антифриз. нашёл где пробило , поменял прокладку,шлифвнул головку собрал . заводится хорошо но через примерно 30 секунд начинают падать обороты, чють не глохнет потом чють востанавливаются но как будто троит . как темпетатура подымется до 60-70 начинает дымить светлым дымом . масло тоже поменял потому что старое чють-чють по белело.включаю D на коробке мотор глохнет. на задней скорости - нет.

Здравствуйте!

Сделайте замеры компрессии на холодном и прогретом моторах. Я думаю у Вас трещина где-то.
Имя:   Евгений
Дата: 05.04.13
Авто: audi 80, 1989, AAD, Механика, Не quattro,
VIN:
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, нужен ли лямбд-дозонд если авто на пропане. У меня он мертвый незнаю стоит менять его или нет. Заранее благодарен.

Здравствуйте!

Нужен так как это обратная связь питания и влияет на расход и работу мотора.
Имя:   Игорь
Дата: 05.04.13
Авто: Ауди, 1998, ALF, Автомат, quattro,
VIN:
Добрый день!подскажите пожалуйста машина на холодный двигатель заводится замечательно с первого раза,стартер крутит хорошо!!по ездиешь,как двигатель прогреется,машину глушишь!заводить не заводится!!зажигание поворачиваешь,стартер звук издает как бы проскальзывающий,но не крутит!!несколько раз по заводишь,схватывает и заводится!!двигатель остынет нормально заводится!!будьте добры подскажите в чем может быть дело??!

Здравствуйте!

Стартер нужно снять и заменить в нем изношенные детали(муфту включения и втулки).
Имя:   Анна
Дата: 05.04.13
Авто: Audi80, 1991, PM, Механика, Не quattro,
VIN:
Здравствуйте!
Писала ранее про провалы в тяге. Вы мне написали, что из возможных причин моей проблемы может быть обрыв контактов в расходомере. Я же делала полную диагностику 2 раза, один раз до замены всех датчиков (она показала, что нужно менять) и второй раз после замены всего (мне тогда еще провели инициализацию, т.е. сбросили все ошибки и машина отлично ездила около 3-х дней, а потом всё началось заново). Диагностика не показывает неисправность расходомера?


Здравствуйте!

Не обрыв нитей, а периодическое отсутствие контакта.
Имя:   Александр
Дата: 04.04.13
Авто: VW passat b5+, 2000, AWT, Механика, Не quattro,
VIN:
После резкого ускорения до максимальных оборотов, и резкого сброса газа авто глохнет с замедлением. В чем проблема?

Здравствуйте!

Сделайте диагностику.
Имя:   алена
Дата: 04.04.13
Авто: ауди А 6, кузов С4. обьем 2,6, 1994, АBC, Механика, Не quattro,
VIN:
здраствуйте. у меня большой расход бензина, заправляюсь 95м. на 100 км\ 14 литров по городу. В ЧЕМ МОЖЕТ БЫТЬ ПРОБЛЕМА?

Здравствуйте!

При этом объеме мотора это нормальный расход "по городу".
Имя:   Виктор
Дата: 04.04.13
Авто: AUDI, 1991, AAD, Автомат, quattro,
VIN: wauzzz4azmn060446
Добрый день. Проблема такая расход топлива на трассе 15-20 литров на сотню при скорости 100-120 км на высшей передачи.расход по городу 10 литров. тянет отлично заводится в абсолютно любые морозы на холодную. на прогретый двигатель при запуске газ в пол или половину. Заранее спасибо)

Здравствуйте!

Очень интересный случай! Я бы проверил бензобак и магистрали на герметичность.
Имя:   Михаил
Дата: 04.04.13
Авто: Audi 100 45 кузов, 1992, AAR, Механика, Не quattro,
VIN: WAUZZZ4AZNN095828
Здравствуйте! Подскажите пожалуста что с машиной. С утра автомобиль заводится отлично, но после того как он прогрелся при запуске двигателя он начинает работать и глохнет, стрелка тахометра начинает опускаться при нажатии на педаль ни какой реакции. На холостом ходу двигатель плавает. При езде ощущение , что автомобиль кто-то держит сзади, при нажатии педали газа машина слегка дергается и затем резко востанавливаетс янормальная работа двигателя. На днях еле завел на прогретом двигателе раза с 30-го. В чем причина подскажите пожалуста!???????

Здравствуйте!

Чаще всего такие симптомы бывают при неисправном датчике температуры или положения дроссельной заслонки(и лямбда как вариант)
Подскажите пожалуста приблизительную цену за ремонт и запчасти


Здравствуйте!

Цену ремонта и деталей уточните, пожалуйста, по телефонам указанным на страничке.
Имя:   Сергей
Дата: 04.04.13
Авто: Audi A4, 1.9 TDI, 1998, ABK, Механика, Не quattro,
VIN: WAUZZZ8DZWA193160
Добрый День,

Возникла проблема с Audi A4 1.9 TDI 1998 года.
При повороте ключа зажигания не загорелись датчики на приборной панели, а сама панель подсвечивается нормально, авто завёлся и едет, но нет уверенности, что идёт зарядка аккумулятора и т.п. На следующее утро всё работает нормально.

Заранее благодарю за Ваш ответ / совет, а то в инете ничего не могу найти.


Здравствуйте!

Проверить наличие зарядки можно тестером сравнив данные вольтметра на клеммах АКБ при заглушенном моторе и после пуска(после пуска напряжение должно вырасти).

В приборке или дорожка питания лампочек умирает от коррозии или провод к этой дорожке имеет плохой контакт.
Имя:   артем
Дата: 03.04.13
Авто: Фольксваген пассат б3, 1992, 9а, Механика, Не quattro,
VIN:
скажите пожалуйста, авто 136 лошадей механический инжектор, после 3тысяч оборотов ровно!! начинает дергаться, на любой передаче, что это может быть?

Здравствуйте!

Обычно это происходит при умирающем бензонасосе или датчике фазы.
Имя:   Сервант
Дата: 03.04.13
Авто: ауди 100 44 кузов 2.2 турбо 165 л.с. автомат, 1988, МС, Автомат, Не quattro,
VIN:
Подскажите пожалуйсто! Поменял прокладки под впускным и выпускным коллектором, инжектор не снимал. Стал запускать, заводится и глохнет, затем стреляет в воздушный фильтр. Потом пропала искра с катушки. В чем причина?

Здравствуйте!

Скорее всего нарушена герметичность впускного тракта.
Имя:   Николай
Дата: 03.04.13
Авто: audi a4 , 1996, adp, Механика, Не quattro,
VIN:
Здравствуйте.Помогите разобраться.В систему гидроусилителя руля попадает воздух.При этом протечек нигде нет и жидкость в норме.Менял всё кроме самой рейки.Даже при прокачке без мотора из бочька выплёскивается жидкость.Может ли рейка захватывать воздух при этом не выгоняя жидкость?Просто с мастерами туго.Спасибо.

Здравствуйте!

Такое возможно при сильно износе рейки, но не видя машину гарантировать, что сломалась именно она я не могу.
Имя:   Михаил
Дата: 03.04.13
Авто: Audi 100 45 кузов., 1992, AAR, Механика, Не quattro,
VIN: WAUZZZ4AZNN095828
Здравствуйте! Подскажите пожалуста что с машиной. С утра автомобиль заводится отлично, но после того как он прогрелся при запуске двигателя он начинает работать и глохнет, стрелка тахометра начинает опускаться при нажатии на педаль ни какой реакции. На холостом ходу двигатель плавает. При езде ощущение , что автомобиль кто-то держит сзади, при нажатии педали газа машина слегка дергается и затем резко востанавливаетс янормальная работа двигателя. На днях еле завел на прогретом двигателе раза с 30-го. В чем причина подскажите пожалуста!???????

Здравствуйте!

Чаще всего такие симптомы бывают при неисправном датчике температуры или положения дроссельной заслонки(и лямбда как вариант).
Имя:   Анна
Дата: 03.04.13
Авто: Audi 80, 1991, РМ, Механика, Не quattro,
VIN:
Здравствуйте! Уж не знаю что с моей машиной и творится. Периодически бывают провалы в тяге, вроде бы едешь отлично и тут провал. Бывают они при разгоне или когда едешь по трассе на фиксированной скорости - такое ощущение, что машину иногда назад тянет, а потом снова хорошо едет. Причем, бывают дни, когда вообще провалов нет, а бывает как начнутся....
Поменяно уже столько всего - высоковольтные провода, трамблерная крышка с бегунком, свечи совсем недавно, все ремни 1 тыс км назад, топливный фильтр меняю регулярно, датчик кислорода, датчик температуры, прокладка под моновпрыском в норме.....зажигание выставлено корректно. Уже не знаю, что еще менять. Ездила на диагностику,там показывает, что все датчики в норме, все работает, потенциометр дросельной заслонки тоже в норме, проверили бензонасос (работает отлично). Единственное, сказали, что почему-то свечи слишком светлые, типа обедненная смесь. Подскажите, пожалуйста, в чем может быть проблема?


Здравствуйте!

Из всего перечисленного можно предположить что происходит обрыв контакта в расходомере, но надо проверять на исправном...
Имя:   андрей
Дата: 02.04.13
Авто: audi c4 avant 2.8, 1992, aah, Автомат, Не quattro,
VIN:
у меня пробило прокладку гбц поменял. собрал.двигатель завелся с трудом. стали плавать обороты на холостых. включаю на корбке D глохнет.белый дым как при пробитой прокладке

Здравствуйте!

Возможно недотянули ГБЦ после сборки или трещина в металле была.
Имя:   АЛЕКСЕЙ
Дата: 31.03.13
Авто: AUDI, 1991, KU, Механика, quattro,
VIN:
Здравствуйте,хочу побороть одну болячку.Тормоза при быстром нажатии тугие и ели продавливаются.Постоянно вытекает гидро жижа из бочка через крышку.Тормозная жидкость твёрдо стоит на метке.Подскажите в чём проблема?

Здравствуйте!

Проблема с главным тормозным цилиндром.
Имя:   Дмитрий
Дата: 31.03.13
Авто: audi, 1991, VAG, Механика, Не quattro,
VIN:
Подскажите пожалуйста причину поведения моего мотора при разгоне машина на 2-3 секунды тупит, а потом выстреливает как из пушки на холостых работает ровно заводится с пол оборота, расход маленько увеличенный мотор 2.0 моно-вспрыск! В заранее спасибо

Здравствуйте!

Возможно износился потенциометр датчика положения дроссельной заслонки.
Имя:   ильмир
Дата: 30.03.13
Авто: шкода, 1998, akl, Механика, Не quattro,
VIN:
добрый день. сделал по вашему совету даже открутил внутреннюю гранату щелчки продолжаются только на задней передачи... и сцепление нажимается туго и были свисты при трогании с места

Здравствуйте!

Сцепление всегда крутится в одну сторону - вперед. То есть его я исключаю из списка возможных дефектов. Либо можно вывесить машину вдвоем. Один слушает снизу, а второй человек включает передачу когда это необходимо.
Имя:   Сергей
Дата: 30.03.13
Авто: audi 100, 1991, AAD, Механика, Не quattro,
VIN:
Во время движения двигатель начинает тупить, машина не тянет. Останавливаюсь, глушу двигатель,запускаю, еще еду пару км., потом все повторяется. Происходит это только на разогретом двигателе, на холодном, где то до 50 град. едит нормально. Частота "отупления" двигателя наростала постепенно. Сначало раз, два в неделю такое было. Менял датчика температуры. Электрим проверял остальные датчики, говорит еще поездит, только потенциометр расходомера воздуха умирает.

Здравствуйте!

Замените потенциометр.
Имя:   Жорка
Дата: 30.03.13
Авто: AUDU A8 , 1999, AQF, Автомат, quattro,
VIN:
здравствуйте!Подскажите пожалуйста,последний раз когда ездил машина начала дергать и глохнуть,сейчас машина не заводится.За 2 недели до этого была такая же проблема,поменяли насос и машина стала работать.Постоянно горит какой то предохранитель(не знаю за что он отвечает,думаю что за насос),его поменял,но ничего не изменилось.В чем может быть причина?

Здравствуйте!

Причина в питании насоса, скорее всего. Узким местом был предохранитель. Подозреваю, что Вам надоело, что он часто вылетает и Вы поставили с номиналом побольше. Теперь сгорело еще что-то...
Имя:   юрий
Дата: 30.03.13
Авто: ауди, 2008, BZB, Автомат, quattro,
VIN:
поменял масло в двиг. произвел сброс индикации сервисного обсл. индикация замены масла сбросилось, а индикация периодичности сервиса нет. как это сделать? что обязательно ехать на сто? спасибо.

Здравствуйте!

Или на СТО или самому спец шнур купить и через ноутбук.
Имя:   Евгений
Дата: 30.03.13
Авто: Ауди а6 1.8. 20v, 1996, ADR, Механика, Не quattro,
VIN:
Подскажите пожалуйста. Езжу спокойной. Расход 18-20 литров. Проверил электроники все в норме. Инжекторщики сказали, что тоже все хорошо. В чем может быть причина

Здравствуйте!

Причина может быть в подклинивающих тормозах или забитом катализаторе.
Имя:   Иван
Дата: 29.03.13
Авто: Audi 80 b4, 1992, АВК, Механика, Не quattro,
VIN:
Добрый день!
Подскажите, какое давление должно быть в бензопроводе? Audi 80 b4 1992 г.в. 2литра инжектор электронный.


Здравствуйте!

До регулятора давления (после насоса) 5-6 атм. После регулятора давления (в рампе) 3,5 атм.
Имя:   Михаил
Дата: 29.03.13
Авто: Audi A4, 1995, ADR, Автомат, Не quattro,
VIN:
Здраствуйте! Во влажную, сырую погоду автомат включается на 3-тью скорость. Через пару дней когда сухо или морозно все восстанавливается и автомат работает отлично!! Что может быть? Заранее спасибо!

Здравствуйте!

Видимо нужн опрочистить все электрические контакты от АКПП.
Имя:   Роман
Дата: 29.03.13
Авто: Skoda Octavia Tour, 2008, BFQ, Механика, Не quattro,
VIN:
Добрый день, может кто знает. Сегодня хотел поехать, повернул ключ и никакой реакции, никакого шума, не завелась. Попробовал еще, но всё та же ерунда. При этом перед заводкой все индикаторы, датчики горят как обычно. Может что-то со стартером? или ещё в чём дело?

Здравствуйте!

Возможно стртер, АКБ или замок зажигания.
Имя:   ден
Дата: 29.03.13
Авто: audi 100e, 1993, aar, Механика, Не quattro,
VIN:
здравствуйте спасибо за совет поставил механический датчик давления масла подошел от камаза на прогретом двигатели на холостых показывает 1.3 а на оборотах 2.5 и до 3 доходит. Подскажите, что теперь делать дальше с чего начинать смотреть? За ранее огромное спасибо!

Здравствуйте!

Давление низкова-то, но на границе допуска. Проверьте контакты на датчике и проводку к нему.
Имя:   максим
Дата: 29.03.13
Авто: audi 100 2.3, 1991, aar, Механика, Не quattro,
VIN:
ребята подскажите машина грееться термостат не открываеться и вентелятор не включаеться поставил новый термостат нечего не изменилось

Здравствуйте!

Чудес не бывает - ставьте новый термостат, предварительно проверив ("сварить" в кипятке в кастрюле на плите и убедится что он рабочий). Вентилятор скорее всего не включается так как из-за закрытого термостата до датчика включения вентилятора горячая ОЖ не доходит.
Имя:   ден
Дата: 28.03.13
Авто: audi, 1993, aar, Механика, Не quattro,
VIN:
здравствуйте! подскажите пожалуйста, что может быть? Машина работает нормально ни каких проблем, стуков нет, но при движений авто на холодную до 90 градусов нормально а при 90 начинает срабатывать датчик давления масла? Фильтра новые датчик поменял может быть из-за масло залито щелх синтетика 10в-40. проблема появилась после того как прогорела прокладка между 1и2 цилиндром произвели ремонт теперь проблема с маслом загорается лампочка на прогретом двигателе на холостых не срабатывает а на оборотах срабатывает подскажите пожалуйстаЗа ранее спасибо за совет!

Здравствуйте!
Прежде всего нужно замерить механическим манометром истинное давление на оборотах и на холостом ходу(при прогретом моторе и масле). Если давление соответствует норме (не менее 1,5 атм на ХХ и 4,5 атм на оборотах), то виноват датчик(проводка или приборка). Если давление низкое, то к сожалению снова вскрывать мотор и делать дефктовку.
Имя:   АЛЕКСАНДР
Дата: 28.03.13
Авто: audi 100 2.3, 1994, AAR, Автомат, quattro,
VIN: WAUZZZ4AZRN037917
ЗДРАСТВУЙТИ .ПЕРЕБРАЛ ДВИГАТЕЛЬ 2.3 В СЕРВИСЕ МАШИНА НЕ ЗАВОДИТЬСЯ ОНИ ОТВЕРНУЛИ С ВЕЧИ ЗАЛИЛИ В ЦЕЛИНДРЫ БЕНЗИН ОНА ЗАВЕЛАСЬ .УТРОМ СТАЛ ЗАВОДИТЬ НЕ ЗАВИЛАСЬ УЖЕ САМ ОТКРУТИЛ СВЕЧИ ЗАЛИЛ ТУДА ОНА ЗАВЕЛАСЬ ЦЕЛЫЙ ДЕНЬ ЕЗДИЛ НА НЕЙ ГЛУШИЛ ЗАВОДИТЬСЯ СПОЛ ПИНКА .УТРОМ ХОЧУ ЗАВЕСТИ ТАКАЕЖЕ ИСТОРИЯ . ЧТО ДЕЛАТЬ.

Здравствуйте!

Обратитесь в сервис, выполнивший ремонт с претензиями о качестве ремонта.
Имя:   александр
Дата: 27.03.13
Авто: AUDI 100(45 КУЗОВ), 1991, AAE, Механика, Не quattro,
VIN:
ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА!!! ПРИ НАГРЕВАНИИ ДВИГАТЕЛЯ ДО 70 ГРАДУСОВ И ВЫШЕ НАЧИНАЕТ ПОДТРАИВАТЬ.ПОСТОЯВШИ В ПРОБКАХ НАГРЕВАЕТСЯ ДО 85-90 И НАЧИНАЕТ ГЛОХНУТЬ,ЗАВОДИТСЯ НОРМАЛЬНО,НО КОЛБАСИТ И ЕСЛИ НЕ ДЕРЖАТЬ ПЕДАЛЬ ГАЗА СНОВА ГЛОХНЕТ.ВЫЕЗЖАЮ С ГОРОДА НА ТРАССУ ТЕМПЕРАТУРА НЕМНОГО ПАДАЕТ И МАШИНА РАБОТАЕТ НОРМАЛЬНО.И БЫВАЕТ ПРИ РЕЗКОМ НАЖАТИИ НА ПЕДАЛЬ ГАЗА А/М ПОДТУПЛИВАЕТ(КАК БЫ ЗАХЛЕБЫВАЯСЬ)И ПОТОМ РЕЗКО РАЗГОНЯЕТСЯ.НА СВЕЧАХ ПОЯВИЛСЯ МАЛЕНЬКАЯ ЧЕРНОТА. ЧТО ДЕЛАТЬ????(Я ДУМАЛ ДЕЛО В ЗАЖИГАНИИ,НО КРЫШКА ТРАМБЛЕРА,БЕГУНОК И СВЕЧИ НОВЫЕ)

Здравствуйте!

Похоже на неисправный датчик температуры ОЖ.
Имя:   Михаил
Дата: 27.03.13
Авто: audi-80, 1992, NG, Механика, Не quattro,
VIN: wauzzz8czna152131
НЕ СТАБИЛЬНЫЙ ХОЛОСТОЙ ХОД ЧТО С ЭТИМ ДЕЛАТЬ?

Здравствуйте!

Вероятные причины - подсос воздуха (часто система вентиляции картера или вакуумный усилитель тормозов), неисправность регулятора холостого хода(попробовать промыть очистителем карбюратора), датчики смесеобразования(расходомер, лямбда, температуры) или пропуски зажигания (свечи и высоковольтная часть в общем).
Имя:   артем
Дата: 27.03.13
Авто: Фольксваген пассат б3, 1992, 9а, Механика, Не quattro,
VIN:
регулируются ли клапана на 16v 2.0 моторе?и с помощью чего это сделать?

Здравствуйте!

Клапана не регулируются. Оптимальный зазор поддерживается за счет применения гидрокомпенсаторов. Вам их видимо надо менять если стук идет.
Имя:   артем
Дата: 26.03.13
Авто: Фольксваген пассат б3, 1992, 9а, Механика, Не quattro,
VIN:
здравствуйте на пассате стоит приборка с электронным адометром, но до этого стояла обычная и когда меняли торпедо поставили таккую, воообщем спидометр не работает, что это может быть? датчик в коробке менял но ни чего не роботает все равно!подскажите что может быть?

Здравствуйте!

Нужно с тестером прозванивать проводку от нового датчика к приборке.
Имя:   Иван
Дата: 26.03.13
Авто: Audi 80 B4, 1993, ABT, Механика, Не quattro,
VIN: WAUZZZ8CZPA173990
здраствуйте, у меня такая проблема двигатель бензиновый 2.0 ,а звучит как дизельный это уже продолжаеться около года, в начале ни чего кроме звука не беспокоило а теперь стала не по детски кушать масло. Нахолодную заводишь точно дизель завёлся, а на горячую слышно но уже не так. Звук прекращаеться когда набираешь скорость 95км\ч , сколько оборотов не могу сказать нет тахометра, и когда на скорости идёшь накатом убрав ногу с педали газа тоже ни чего не слышно. Помогите пожалусто разобраться.

Здравствуйте!

Проблема либо в гидрокомпенсаторах либо фазах ГРМ. В любом случае удаленно не видя автомобиль и не слышав посторонний звук причину точно не установить.
Имя:   Сергей
Дата: 26.03.13
Авто: AUDI A6, 1994, ABC, Автомат, Не quattro, Климат-контроль,
VIN:
Спасибо за отзыв,хотелось бы поточнее узнать о расположении датчика заднего хода на АКПП, как бы не навредить и не сдернуть чего-нть не то.

Здравствуйте!

Надеюсь эта ссылка Вам поможет:

http://www.audi-c4-club.kz/forum/index.php?showtopic=4943
Имя:   иван
Дата: 26.03.13
Авто: audi, 1992, wwo, Механика, Не quattro,
VIN: wauzzz4aznn073721
добрый вечер!
у меня такая проблема машина заводиться просто супер только вот ,почему у меня прыгают обороты я не могу понять!!ездил на диагностику там высветило что надо менять расходомер воздуха!!! но у меня как такового нет так как у меня двигатель 20 литра и переходной !!
обюороты начинают прыгать ак на холодный пуск так и на горячий!!бывает что обороты доходят до 2000!


Здравствуйте!

Очень странная ситуация. Уточните модель двигателя и его характеристики.
Имя:   илья
Дата: 26.03.13
Авто: audi80b4, 1992, ABT, Механика, Не quattro,
VIN:
спасибо!но сегодня я её завел!да и именно и за датчика синего цвета!он выдавал ошибку -40!спасибо ещё раз вам!с уважением илья!да и ещё я хочю перетрести ходовку спереди это дорого в вашем сервисе?

Здравствуйте!

Мы рады, что смогли помочь Вам.
По стоимости ремонта лучше узнать по телефонам, указанным на сайте.
Имя:   Игорь
Дата: 26.03.13
Авто: AUDI, 1996, ADR, Автомат, quattro, Климат
VIN:
Добрый день,скажите пожалуйста,вы написали что может быть причина в модуле зажигания это я правильно понялот которой идут высоковольтные провода на свечи,тоесть катушка или модуль это отдельный какой то блок?

Здравствуйте!

Да, я имел в виду катушку зажигания.
Имя:   ильмир
Дата: 25.03.13
Авто: шкода, 1998, akl, Автомат, quattro,
VIN:
добрый вечер при включении задней передачи идут щелчки какая может быть причина? шруз снимал тоже самое. на остальных все отлично.спасибо

Здравствуйте!

Возможно это что-то цепляет в тормозной системе (диск за тормозной щит например). Нужно вывесить колеса и поочередно покрутить в сторону заднего хода для определения места появления звуков.
Имя:   Дмитрий
Дата: 25.03.13
Авто: пассат, 1992, 2е, Механика, Не quattro,
VIN:
Здравствуйте! Проблема хлостой ход всё хорошо, жму газ дергаеться и глохнет. И если вроде движок прогрет заводиться с трудом и глохнет. спасибо

Здравствуйте!

Либо дроссель (датчик положения), либо насос (низкое давление), либо датчики(температуры ОЖ, расходомер, лямбда). Насос можно замером давления проверить, с остальными сложнее.
Имя:   рома
Дата: 25.03.13
Авто: audi 80b4, 1993, ABT, Механика, Не quattro,
VIN:
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста с каким вылетом можно поставить диски если не удается найти родные ет 37. Заранее благодарю.


Здравствуйте!

Покупать только с примеркой так как могут цеплять за подкрылки и крылья при повороте колеса. По личному опыту скажу что при штатном вылете 43 диски с вылетом 35 нормально встают.
Имя:   Владислав
Дата: 25.03.13
Авто: vw b5, 1998, AFN, Механика, Не quattro,
VIN:
Здравствуйте!
Авто залило водой от дождя, просушил, однако при попытке завести при повороте ключа во второе положение приборная панель гаснет, стартер не крутит. АБ заряжена, лишние потребители выключены. Подскажите, пожалуйста, в чем может быть проблема? Очевидно замыкание, но где именно?


Здравствуйте!

Начните с блока предохранителей. Его Нужно будет зачистить от окислов.
Имя:   Сергей
Дата: 24.03.13
Авто: AUDI A6, 1994, ABC, Автомат, Не quattro, Климат-контроль,
VIN: WAUZZZ4AZSN028355
Доброго времени суток!Подскажите пожалуйста, можно ли самостоятельно устранить следующие дефекты
1. После переборки рейки рулевое колесо встало не по сектору.Снял, переустановил, и все бы ничего, да только на панели загорелась контролька(думаю airbag), и иногда при движении срабатывает звуковой сигнал.Слегка ударю по кнопке- выключается.
2. Не горят фонари заднего хода. Вначале периодически срабатывали, а со временем прекратили.
Если подскажете, как полечить- буду очень благодарен.


Здравствуйте!

Снова снять руль и протереть контактное кольцо и вообще все контакты под ним.
Машину нужно загнать на яму и посмотреть, что случилось с проводкой от датчика заднего хода на КПП. Чаще всего там отрывается или окисляется.
Имя:   Иван
Дата: 23.03.13
Авто: Audi A4, 2000, ALT, Автомат, quattro,
VIN: WAUZZZ8EZ1A005220
При прогреве не опускаются прогревочные обороты, при рабочей температуре остаются такие же обороты, при движении они увеличиваются и подскакивают до 2тыс.. Потом при остановке(например, на светофоре)обороты прыгают от 1,2 тыс. до 2тыс. или зависают где то в пределах 1,8 тыс.. Подскажите в чем причина и что надо делать?

Здравствуйте!

На мой взгляд либо РХХ либо датчик положения дросселя вышли из строя.
Имя:   рома
Дата: 23.03.13
Авто: ауди, 1993, АВТ, Механика, Не quattro,
VIN:
Здравствуйте.помогите пожалуйста. При резком нажатии на акселератор двигатель как бы захлебывается на несколько секунд, а потом начинает набирать обороты.подсоса воздуха вроде нет, зажигание стоит правильно.в чем проблема не пойму.подскажите пожалуйста куда копать.заранее большое спасибо.

Здравствуйте!

На самом деле может быть много причин. Вероятнее всего датчик положения дросселя, расходомер вышли из строя. Точнее можно узнать сделав диагностику.
Имя:   ИЛЬЯ
Дата: 23.03.13
Авто: audi80b4, 1992, ABT, Механика, Не quattro,
VIN:
ЗДРАСТВУЙТЕ.СКАЖИТЕ ЧТО ТАКОЕ С МАШИНОЙ ЗАГЛУШИЛ ЕЁ И НЕ ТРОГАЛ ОДИН ДЕНЬ ВЕЧЕРОМ ЗАВОДИТЬ ОНА НЕ ЗАВОДИТСЯ СНАЧАЛА КАГБЫ ЗАВЕЛАСЬ И СРАЗУ ЗАГЛОХЛА И ТАК 2РАЗА.А СЕГОДНЯ СТАЛ ЗАВОДИТЬ И ИЗ МОНОВПРЫСКА ДЫМАГАН ВАЛИТ И НЕ ЗАВОДИТЬСЯ.ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА!ОНА КОРМИЛЕЦА МОЯ!

Здравствуйте!

По хорошему надо гнать на сервис и делать диагностику. Но если хотите самостоятельно, то можно скинуть разъем с датчика температуры ОЖ.
Имя:   Дмитрий
Дата: 23.03.13
Авто: A6 C4, 1994, ABC, Автомат, quattro,
VIN:
Здравствуйте!У меня такая проблема,когда корбка включает 4-ую скорость машина перестает разгоняться,обороты дает,а скорость не подымается.Подскажите пожалуйста что мне делать????

Здравствуйте!

К сожалению АКПП требует серьезного ремонта.
Имя:   Игорь
Дата: 23.03.13
Авто: AUDI A6, 1996, ADR, Механика, Не quattro, Климат,кондиционер
VIN:
Здравствуйте,подскажите в чем причинаУ меня при запуске двигателя мотор очень сильно троит или даже двоит,поработает и через 30 секунд глохнет,искра есть только на 1 и 4 цилиндрах а на 2 и 3 нету,тоесть машина получается работает на двух цилиндрах,что в ней неисправно подскажите?

Здравствуйте!

Возможно модуль зажигания, наконечники свечей. В общем нужно диагностировать высоковольтную часть.
Имя:   Максим
Дата: 22.03.13
Авто: Ауди 80, 1989, SF, Механика, Не quattro,
VIN:
Здравствуйте Подскажите Пожалуйста Что-то Щелкает В верхней Части Двигателя Что Это может Быть?

Здравствуйте!

Возможно это звук работы клапанов.
Имя:   вячеслав
Дата: 22.03.13
Авто: audi a4 avant, 1996, adr, Механика, Не quattro,
VIN:
доброе время суток. подскажите пожалуйста с одной проблемой. каждое утро при заводе двигателя появляется восклицательный знак[тормоза]. потухает при прогреве. а сегодня включилось авс, и не потухла пока не заглушил и завел заново.тормазуха в норме.может какое-нибуть предупреждение? с уважением слава г.калуга

Здравствуйте!

Такое впечатление. что у Вас плохой контакт на колодке блока АБС.
Имя:   Андрей
Дата: 22.03.13
Авто: audi 100 C4, 1992, aar, Механика, Не quattro,
VIN:
Подскажите пожалуйста подойдет ли резина 205*60*15?

Здравствуйте!

Подойдет, но учитывайте параметры диска.
Имя:   Анатолий
Дата: 22.03.13
Авто: Ауди 80, 1987, SF, Механика, Не quattro,
VIN:
Я писал вам в предыдущем сообщении о своей неисправности и хочу спросить может быть причина в лопнувшей прокладке под карбюратором?

Здравствуйте!

Да, возможно когда машина нагреется там через трещину идет подсос воздуха.
Имя:   Анатолий
Дата: 21.03.13
Авто: Ауди, 1987, SF, Механика, Не quattro,
VIN:
Здравствуйте. У меня скипела машина после обрыва ремня. Заменил радиатор печки. Полностью слил старый антифриз так как менял уплотнительные кольца помпы, залил новый. Теперь на холодную машина заводится идеально стоит ей прогнется до рабочей температуры глохнет, после этого не заводится чихает в районе карбюратора идет белый дым. Подскажите что может быть.

Здравствуйте!

Нужно осматривать автомобиль так установить причину крайне затруднительно.
Имя:   юрий
Дата: 21.03.13
Авто: vw B4, 1994, мон, Механика, Не quattro,
VIN:
Здравствуйте.Подскажите пожалуйста,не могу утром на холодную завести машину нужно долго гонять стартер, когда всё же заведется и прогреется машина начинает заводится хорошо но только стоит заглушить машину и дать ей остыть всё повторяется.

Здравствуйте!

В 90% случаев это происходит из-за датчика температуры ОЖ.
Имя:   Максим
Дата: 21.03.13
Авто: Audi 80, 1989, РМ, Механика, Не quattro,
VIN:
Здравствуйте Люди Нужна помощь Педаль Газа Живет своей Жизнью Давиться В Пол Сама Подънимает обороты до 4 тыс.
Иногда Нормально В чем Может быть Проблема?


Вопрос в обработке
Имя:   Максим
Дата: 21.03.13
Авто: Audi 80 B4, 1994, ADA, Механика, Не quattro,
VIN:
Доброе время суток! Подскажите, пожалуйста, можно мне поставить лампы в фары 100/90, если с завода стоят 60/55! Спасибо!

Здравствуйте!

Не нужно этого делать так как у Вас поплавится дефлектор фары и могут расплавится клеммы. Поставьте 60/55 но с большим световым потоком (Филипс +50% например).
Имя:   Игорь
Дата: 21.03.13
Авто: Audi, 1996, ADR, Автомат, quattro, Климат,кондиционер
VIN:
Здравствуйте подскажите пожалуйста,сегодня завел машину,она завелась 3 секунды поработала и заглохла и больше не завелась,я выкрутил свечи они залитые я их прокалил,вставил,она завелась,но почему то сильно троит и из глушителя запах бензина,свечи снова выкручиваю они снова сырые,что это может быть?

Здравствуйте!

Возможно расходомер или датчик температуры дают неверную информацию.
Имя:   Валентин
Дата: 20.03.13
Авто: Audi, 1999, ATW, Механика, quattro,
VIN: WAUDC28D8YA052264
Доброго времени суток. помогите разобраться с такими вопросами -Утром при заводке слышится вой турбины в течении трех минут,после в течении дня подобного звука нет.После небольшого пробега под машиной лужица и сверху на двигателе жидкость желтого цвета.На дисплее появился знак в виде восклицательного знака в кружке, а также постоянно горит знак ошибки. И еще чуть, не забыл, не включается круиз контроль, а проверяя его на компьютере показывает, что он в исправности.

Здравствуйте!

Видимо турбина скоро попросит замены если ее стало на холодном моторе слышно.
По ошибке нужно диагностику сделать и узнать что за датчик умер.
Имя:   Иван
Дата: 20.03.13
Авто: Audi A4, 2000, ALT, Автомат, quattro,
VIN: WAUZZZ8EZ1A005220
Здравствуйте! После длительной стоянки, особенно в мороз, после запуска двигателя через короткое время начинают переодически дергаться обороты, как будто кто то подгазовывает. Или же после запуска двигатель начинает как бы троить, трясет всю машину и все это происходит до полного прогрева двигателя, после чего все становится в норме. Объясните, пожалуйста, причину и как можно устранить?

Здравствуйте!

Причина в неоптимальном составе топливо-воздушной смеси. Может быть вызвано подсосом воздуха через неплотности либо неисправным датчиком (расходомер, температуры, лямбда).
Имя:   Дмитрий
Дата: 20.03.13
Авто: AUDI, 1994, ABC, Автомат, quattro,
VIN:
Спасибо огромное помогло!!!!!!!!!!!!!!!

Пожалуйста!
Имя:   АЛЕКСЕЙ
Дата: 20.03.13
Авто: AUDI, 1991, KU, Механика, quattro, турбо,катализатор,абс.
VIN:
Здравствуйте,проблема такова-машина вдруг перестала заводится на холодную,выяснил что не пашет пусковая форсунка.Попробывал кинул на неё провода на прямую и она заработала.(теперь с утра так и завожусь).Подскожите где находится термореле(датчик)времени от которои и зависит работа форсунки.По букворям там где она якобы стоит на моём двигле почемуто нет,помогите наити блудного пожалуйста.

Здравствуйте!

Проблема в том, что мы можем подсказать опираясь на написанное в тех же "букварях" и инструкциях что и Вы уже прочли. То есть указать то место где Вы его не нашли либо пригласить Вас к себе...
Имя:   алексей
Дата: 20.03.13
Авто: audi a6, 1996, adr, Механика, Не quattro, климат
VIN:
здравствуйте! подскажите пожалуйста
1.надо ли делать сход - развал при замене только нижних рычагов с шаровыми шарнирами
2.при замене только втулки амортизатора (опорного подшипника)


Здравствуйте!

Нужно в обоих случаях.
Имя:   Евгений
Дата: 19.03.13
Авто: Audi100 c4, 1991, AAD, Механика, Не quattro,
VIN:
здравствуйте! подскажите пожалуйста у меня полетела мкпп как правильно выбрать мне другую
по флянцам и как еще можно?


Здравствуйте!

По модели кузова и мотору.
Имя:   Эдуард
Дата: 19.03.13
Авто: VW passat b5, 1997, ADR, Механика, Не quattro,
VIN:
Здравствуйте.Пожалуйста помогите.Во время движения на скорости больше 80км.ч могут появлятся провалы длительностью от 1 до 3-4 секунд.Во время такого провала машина на педаль газа не реагирует.Эти провалы могут быть часто,а могут очень редко.За ранее большое спасибо.

Здравствуйте!

Или дроссель или бензонасос на мой взгляд дают Вам такой эффект.
Имя:   Евгений
Дата: 19.03.13
Авто: audi, 1989, AAD, Механика, Не quattro,
VIN: WAUZZZ89ZJA360477
Здравствуйте. У меня бензин-газ.авди 80 1,8. утром на бензине заводится плохо уже в дороге прогретую переключаю на газ. останавливаюсь глушу, снова на бензине с трудом завожу мотором сильно начинает кидать и черный дым с выхлопа. а на газе работает нормально правда разход пропана 15 л. на 100 км.в смешаном цыкле езды.подскажите пожалуйста в чем может быть причина.

Здравствуйте!

Расходомер воздуха, лямбда-зонд. Обычно эти два элемента сильнее всего влияют на смесеобразование.
Имя:   володя
Дата: 19.03.13
Авто: audi100c4, 1993, aad, Механика, Не quattro,
VIN:
здравствуйте! Замерил давление масла…скачет от 1 до 2 bar на холостых, на холодную от 4.5 до 5.5

Здравствуйте!

На холодную не показатель. А вот 1 бар на ХХ маловато...
Имя:   Дмитртий
Дата: 19.03.13
Авто: A6 C4, 1994, ABC, Автомат, Не quattro, не quattro,кондиционер
VIN:
Здравствуйте!Такая проблема,сегодня хотел поехать,но при заводе машины начал сбрасывать аккумулятор.Коробка перестала показывать режим который включен,на стартер машина не идет!

Здравствуйте!

Зарядите аккумулятор.
Имя:   алексей
Дата: 18.03.13
Авто: ауди а4, 1996, abc, Механика, Не quattro,
VIN:
здравствуйте, подскажите пожалуйста, вот такая проблемка появила, машина стала очень плохо заводиться раза наверное с 6 - 7, и когда при езде начинаешь педалькой газа ловить газ, чтоб набирались обороты, а если педаль глубже утопить то начинает дергаться и сбрасывает скорость, я так думаю, что это может быть топливный насос не создает полное давление, спасибо

Здравствуйте!

При умирающем насосе машину дергает на ходу и на разгоне. При заводке это или подсос воздуха или какой-то из датчиков неисправен(а какой именно подскажет диагностика).
Имя:   сергей
Дата: 18.03.13
Авто: шкода октавия тур, 2008, ат, Механика, Не quattro,
VIN:
здравствуйте.Такая проблема еду резко нажимаю газ обороты подскакивают,а скорость нет.Думаю сцепление.Что может быть и дорогая ли поломка?

Здравствуйте!

Да, скорее всего именно оно и сломалось. Удовольствие не дешевое.
Имя:   Иван
Дата: 18.03.13
Авто: Audi, 2000, ALT, Автомат, quattro,
VIN: WAUZZZ8EZ1A005220
Здравствуйте! После капиталки двигатель, проблема масложера, заменены все расходники, кроме перепускного масляного клапана. Появился небольшой дизельный звук в районе цепи. Колечки на перепускном клапане оставались целыми при замене. Подскажите причину вышеуказанного стука?

Здравствуйте!

Установить причину стука можно лишь предоставив автомобиль на диагностику.
Имя:   Денис
Дата: 18.03.13
Авто: audi a6, 2001, bdv, Механика, Не quattro,
VIN: WAUZZZ4B12N035744
Плохо заводится в режиме температур 60-80 градусов, долго приходится крутиь стартером (6-12 сек.). Холодная (до - 35) и на горячую- идеально. Ошибок нет. Сканер под руками- ничего найти не могу (также есть возможность 'подоткнуть' все запчасти). Свечи, форсунки, насос топливный, регулятор ДТ, ГРМ, катушка, датчик температуры, провода ВВ, клапан адсорбера- исключены.
Спасибо.


Здравствуйте!

Возможно какая-то хитрая проблема с топливо подачей (вроде паровой пробки в магистрали из-за нагрева магистрали или слив топлива с магистрали во время стоянки с теплым мотором).
Имя:   алексей
Дата: 18.03.13
Авто: audi a6, 1996, adr, Механика, Не quattro, климат
VIN:
здравствуйте! подскажите через какой пробег производить замену ремня грм и что с ним еще меняется

Здравствуйте!

Каждые 60-70 тысяч ролики и помпу.
Имя:   юрий
Дата: 18.03.13
Авто: ауди-100 с-4, 1991, aar, Механика, Не quattro,
VIN:
есть ли предохранитель в системе abs

Здравствуйте!

Да, есть.
Имя:   володя
Дата: 17.03.13
Авто: audi100c4, 1993, aad, Механика, Не quattro,
VIN:
здравствуйте!появился стук, кажется под крышкой, которая накрывает клапана,Стук прапорционален оборотам, на приборной панели при езде бывает появляется сигналов тревоги значок масло на 10 секунд, на холостых ничего не стучит нигде.... что делать?

Здравствуйте!

Замерить давление масла, сменить если давно не меняли. Готовиться к вскрытию и ремонту мотора.
Имя:   серый
Дата: 17.03.13
Авто: audi, 1990, abk, Механика, Не quattro,
VIN:
ребята хэлп вчера стуканул движок я остановился он отдохнул продолжил движение км10 проехал так и не заклинил заводится холостые низкие стук стоит в чем дело?

Здравствуйте!

Мотор нужно вскрывать и делать дефектовку.
Имя:   Александр
Дата: 17.03.13
Авто: А6 С4, 1996, АВС, Механика, Не quattro,
VIN: WAUZZZ4AZTN015510
Здравствуйте!Ауди А6 С4 1996 г. АВС 2,6, механика, кондиционер. Машина простояла 45 дней. Пуск двигателя на холодную - с пол-оборота. Раньше была секундная пауза и обороты увеличивались до 1200. Теперь её нет и обороты сразу - 1200. После прогрева раньше снова была секундная пауза и обороты падали до 1000, а затем постепенно - до 900. Это согласно инструкции свидетельствовало об определённом прогреве и можно было начинать движение. Теперь пауза есть, но обороты не падают и остаются стабильными на холостом ходу 1150-1200. И ещё печка греет хорошо, но проехав некоторое расстояние перестаёт нагнетать горячий воздух, на повышение регулировки почти до максимума не реагирует. После отключения и нового включения спустя несколько минут снова начинает работать.
На СТО компьютер ошибок не показал. Был снят клапан регулировки оборотов холостого хода, "мастер-топливщик" его протёр, вставил на место, установил обороты на 880 и при помощи компьютера зафиксировал, но после добавления газа они стали постепенно увеличиваться и снова стабилизировались на 1100, а в процессе движения автомобиля - на 1200. Мастер прозвонил всю электрическую цепь, проверил блок управления, достав его из салона со стороны пассажира, менял его на другой. Компьютер ошибок не показал. Но, прозвонив клапан тестером, мастер сказал, что один контур прозванивается, а второй нет. Было предложено заменить клапан х.х, т.к. он не срабатывает, и на него "то поступает, то не поступает" сигнал управления. На другой СТО, подождав очередь на улице 1,5 часа, при попытке завести двигатель, под капотом произошёл хлопок и оттуда вышел едкий дым. После паузы двигатель завёлся как обычно и я заехал на СТО. Там же был заменён клапан, но безрезультатно. Их компьютер показывает "обрыв цепи" на клапан. Хлопков больше не было. До гаража доехал нормально, на холостых - по-прежнему 1200. Печка по-прежнему может периодически выдавать холодный воздух даже при максимальной установке температуры. Как диагностировать неисправность и устранить её? Прошу перечислить варианты неисправностей. Помогите, пожалуйста!!!


Здравствуйте!

Обороты могут держаться из-за чуть приоткрытой дроссельной заслонки (ее либо подклинивает либо что-то (конденсат замерз) мешает закрытию). С печкой надо отдельно разбираться возможно в клапанах которые регулируют подачу горячей ОЖ в печку какая-то неисправность.
Имя:   Михаил
Дата: 17.03.13
Авто: a4, 2006, BPG, Автомат, quattro,
VIN:
10 марта задавал вопрос по датчику ДТОЖ.Спасибо. Нашли,поменяли,частично проблема снялась. но на панели приборов термометр показывает температуру только до вертикального положения стрелки.После прогрева в вертикальном положении стоит как вкопаный как бы двигатель не нагревался.Говорят, что на него(термометр)есть ещё один датчик.Так вот его то какраз и не могут вычислить.Подскажите где копать?

Здравствуйте!

После прогрева при исправной системе охлаждения стрелка и не должна уходить выше.
Имя:   Егор
Дата: 17.03.13
Авто: Ауди 100 С4 2.0 Е, 1991, AAD, Механика, Не quattro,
VIN:
Здравствуйте. Из выхлопной идет черный дым и все свечи черные. В чем причина, и как это лечится? Спасибо


Здравствуйте!

Лямбда-зонд, расходомер, датчик температуры ОЖ - вот что-то из этого сломалось.
Имя:   Максим
Дата: 15.03.13
Авто: Audi, 1991, 3A, Автомат, quattro, кондиционер
VIN:
Добрый день. В сырую погоду, при прогреве больше 85 - провалы в тяге. Холостые падают сильно, двигатель глохнет. Менялись датчики ТОЖ верхний и нижний, бронепровода, свечи - не помогло. Что может быть ? С уважением, Максим, г. Тула.


Здравствуйте!

Крышка распределителя может давать такой эффект.

Спасибо, что указали Ваше местоположение.
Имя:   леха
Дата: 15.03.13
Авто: ауди, 1991, aad, Механика, Не quattro,
VIN:
здравствуйте!!!машина жрет масло,не очень много,на моторе видимых подтеков нет ...свечи нормального цвета,комрессия 14-15,по паспорту 14 и из 4ого горшка от радиатора слегка брызжет масло(конус манометра слегка в масле)тачка полыщет круто для своих лет.в чем деломаслосъемные кольца или колпачки,или чот другое?...и еще,уходит тосол,куда не ясно,видимых подтеков нет....не в движок ли?

Здравствуйте!

Видимо все это улетает в выхлопную трубу. Нужно вскрывать ГБЦ и делать дефектовку.
Имя:   серик
Дата: 15.03.13
Авто: Ауди А6, 1995, АВС, Механика, Не quattro,
VIN:
Здравствуйте хотел узнать почему на холодную заводится немного работает потом глохнет а на горячью плохо заводится?

Здравствуйте!

Сделайте диагностику либо начните с замены датчика ОЖ (но не факт что это он так как причин может быть много).
Имя:   денис
Дата: 15.03.13
Авто: ауди А4/В5, 1996, АНН, Механика, quattro,
VIN:
здравствуйте подскажите пожалуйста при езде происходит шуршание одного из калес проверил колеса на лювт все в норме пыльники шрузов в смазке

Здравствуйте!

Вывесить машину и найти шуршащее колесо. Далее по месту искать источник шума (задние колодки ручника?)
Имя:   Камиль
Дата: 14.03.13
Авто: Audi 100, 1983, WC, Механика, Не quattro,
VIN: WAUZZZ44ZDA137599
Здравствуйте!До ремонта двигатель ел масло, а именно пятый цилиндр, потому что на свече образовывался нагар черный, который периодически надо было чистить.Остальные цилиндры работали в норме, опираясь на цвет свечей, которые были кирпичного цвета.Поменяли все клапана на гбц и направляющие, поставили гбц обратно с новой прокладкой. Теперь же пятый цилиндр вообще не работает никак, а свеча первого становиться черной, газуя из выхлопной трубы образуется белый дым при большей газовке еще больше дыма.
Вопрос почему не работает пятый цилиндр и свеча первого становиться черной??
почему валит белый дым??может ли это быть следствием оставшегося в глушителе масла??(да этого ел масло)


Здравствуйте!

Я надеюсь Вы понимаете, что теперь мотор вскрывать второй раз. Нужно промерить компрессию по цилиндрам. Потом залить немного масла в каждый цилиндр. Там где значение не увеличилось не в порядке что-то с клапанами. Там где на сухую был разброс(более 1 единицы) не в порядке что-то с поршневой группой и блоком.
ИТОГО:
1. Тосол идет в камеру сгорания (прокладка, плоскость ГБЦ, трещина или блок)
2. Не работают цилиндры - нет судя по всему необходимой компрессии.

Свечи то новые поставили после ремонта?
Имя:   олег
Дата: 14.03.13
Авто: audi 100 45 куз, 1993, ABK, Механика, Не quattro, -
VIN: -
всем автолюбителям привет! столкнулся с такой проблемой, поворачиваю ключ зажигания на 2 позицию, масленка не горит. а бывает поворачиваю и масленка нормально горит. в общем масленка то горит то не горит с поворота ключа, объяснити причину плиз. за ранее благодарю.

Здравствуйте!

Возможно изношен замок зажигания.
Имя:   Сергей
Дата: 14.03.13
Авто: audi 80 b3, 1991, ru, Механика, Не quattro,
VIN:
У меня такая проблема...значит виезжаю я из дома и проезжаю примерно 10 км машину натинает дергать и до той степини что она вообще глохнет и не заводиться,спустя несколько минут она опять заводиться как ни в чом не бівало и продолжает нормально ехать,а потом ето может повториться на следующий день в том же месте и регулярно,можете подсказать что ето???

Здравствуйте!

Скорее всего умирает бензонасос.
Имя:   игорь
Дата: 14.03.13
Авто: Volkswagen Passat, 1999, ana, Механика, Не quattro,
VIN:
поменял передние амортизаторы так как был стук на полецейском или при хорошей ямке но стук не пропал.от чего он может идти.ведь не из за верхних опор амортизатора так как они же вроде не на подшипниках.

Здравствуйте!

Если бы они были не на подшипниках, то колеса бы не поворачивались. Стук может быть из-за
1. Стоек стабилизатора ("косточек")
2. Сайлент-блоков рычагов
3. Шаровых
4. Верхних опор
Имя:   Алексей
Дата: 14.03.13
Авто: ауди 80, 1992, авт, Механика, Не quattro,
VIN:
Добрый день, посоветуйте пожалуйста что делать, проблема такая стала туго включатся первая скорость ощущение что ей что то мешает раньше было всё нормально, что может быть и как это исправить?????

Здравствуйте!

Видимо синхронизаторы подходят. В качестве превентивной меры проверьте уровень масла в КПП (возможно его нужно сменить - сильно влияет особенно в морозную погоду на легкость переключения). Либо это не полностью выключается сцепление.
Имя:   виталий
Дата: 13.03.13
Авто: AUDI, 1994, C4, Автомат, quattro,
VIN:
ЗДРАВСТВУЙТЕ.ХОТЕЛ СПРОСИТЬ КАКАЯ МОЖЕТ БЫТЬ ПРИЧИНА?
МАШИНА РАБОТАЕТ С ПЕРЕБОЯМИ-КАК БУДТО ГЛОХНЕТ НА 1 СЕКУНДУ А ПОТОМ РАБОТАЕТ ДАЛЬШЕ НА ХОЛОДНУЮ ПЕРЕБОИ БОЛЕЕ ЧАЩЕ,НА ГОРЯЧУЮ РЕЖЕ,НО ЕСТЬ НА ЛЮБЫХ ОБОРОТАХ.
ЕДИШЬ120 КМ\\\\Ч ПРОВАЛ НА 1 ИЛИ 2 СЕКУНДЫ И СНОВА ВСЁ ОК, ПОМЕНЯНЫ ВСЕ ТРУБКИ ТОПЛИВОПДАЧИ, ФИЛЬТР, ПОСТАВИЛ ОБРАТНЫЙ КЛАПАН НА ПОДАЧУ ТОПЛИВА.ТАКОЕ ЧУВСТВО ЧТО ЭЛЕКТРОНИКА БЛОКИРУЕТ ?


Здравствуйте!

У меня впечатление, что это на блоке управления пропадает питание либо датчик положения коленвала выдает пропуски.
Имя:   Turar
Дата: 13.03.13
Авто: Audi80В4, 1992, AВК, Механика, Не quattro,
VIN:
На холодный зоводиться нормально двигатель прогрееться уже плохой заводка. Бензин жрет. Заменил расходомер воздуха.Прошол диогностику сказали расходамер воздуха, таки остался заводка.

Здравствуйте!

Если Вы прошли диагностику после смены расходомера, то он либо бракованный либо не правильно подключен.
Имя:   Нургали
Дата: 13.03.13
Авто: Audi c4 переходка, 1993, ABC, Механика, Не quattro,
VIN:
Здраствуйте, заменил термостат, после ремонта большой расход топлива, на холодную двигатель заводится, когда горячий или теплый не заводится, нужно ждать 1,5 часа после заводится, диагностика показала датчик холла и вроде датчик оборота или зажигания, ДТОЖ заменил

Здравствуйте!

Устраните неисправности о которых сказала диагностика.
Имя:   Александр
Дата: 13.03.13
Авто: passat, 1998, aeb, Механика, Не quattro,
VIN:
а подскажите пожалуйста на датчик давления масла идет провод ( желтый или белый вобщем светлый с темной полоской) на конце клемма (мама) а вместе с ним (из косы так назовем) выходит еще один провод такогоже сечения с такойже клеммой (мама) только он наоборот (темный со светлой полосой) и он ни куда не подключен. что это за провод, надо ли его куда-то подключать? если да, то куда? и может ли это влиять на загорание лампочки давления масла?

Здравствуйте!

Да, может влиять. Что за провод посмотрите сравнив его цвет с цветом на электросхеме - http://sanekua.ru/podrobnye-elektrosxemy-na-volkswagen-passat-v5/
Имя:   Александр
Дата: 13.03.13
Авто: Audi100C4 V2.8, 1992, AAH, Механика, quattro,
VIN:
как промыть систему охлаждения

Здравствуйте!

Слить старую ОЖ, налить промывочную, прогреть до рабочей температуры(печка пока греть не начнет), слить промывочную и налить обычную.
Имя:   Алексей
Дата: 13.03.13
Авто: ауди 80, 1992, авт, Механика, Не quattro,
VIN:
у меня такая проблема, при прогреве плавают обороты, машина начинает газовать сама. при движении при резком отпускании газа на 1-2 передаче машина дёргается,подскажите что с этим делать, и ещё расход около 18л по городу правда у меня поездки короткие по 5-6 км.

Здравствуйте!

Скорее всего проблема с датчиком положения дроссельной заслонки.
Имя:   алексей
Дата: 13.03.13
Авто: ауди 80 б3 2,0 ke-jetronik, 1991, aad, Механика, Не quattro,
VIN:
здрасте еще раз!слышал,что на бочки и сотки ставят инжектора от ваз 2110.правда ли это и бывают ли потом проблемы?

Здравствуйте!

Мы занимаемся лишь штатными системами питания.
Имя:   алексей
Дата: 13.03.13
Авто: ауди 80 б3 2,0 ke-jetronik, 1991, aad, Механика, Не quattro,
VIN: ke-jetronik
здравствуйте!помогите плиз,устал уже...тачка хорошая,бодрая,но вот только х.х. сожрал мне весь мозг.заводится машина отлично в любой мороз,при прогреве держит обороты стабильно,при езде тоже все хорошо,но при повторном запуске движка обороты начинают падать от 900 до 600,изредка почти глохнет,а иногда все стабильно до последующего запуска движка.промывка р.х.х. эффект дает не надолго.масло поджирает.плата потэнциометра новая,лямдазонд тож новый.что делать????????????????????

Здравствуйте!

Если эффект от промывки есть, но недолгий то скорее всего проблема именно в РХХ. И видимо мытьем ему уже не помочь.
Имя:   игорь
Дата: 13.03.13
Авто: volkswagen passat, 1999, ANA, Механика, Не quattro,
VIN: WWWZZZ3BZYP179324
Здравствуйте.Подскажите пожалуйста в чем может идти вибрация по салону при заведенном двигателе.также и довольно таки гул стоит в салоне на ходу после трех тыс оборотов.машинку взял не находу пришлось менять полностью всю переднюю подвеску икронштейн опоры двигателя левый.и еще поменял передние амортизаторы так как был стук на полецейском или при хорошей ямке но стук не пропал.

Здравствуйте!

Скорее всего подушки двигателя виноваты в вибрации. Если не они то нужно смотеть результаты диагностики(пропуски зажигания) и искать причины ошибок.
Имя:   дмитрий
Дата: 12.03.13
Авто: ауди 80, 1993, авт, Механика, Не quattro,
VIN:
Здравствуйте , помогите пожалуйста с моей проблемой .При первом холодном пуске обороты встают на 1000 потом начинают падать, двигатель работает неустойчиво приходится держать педаль газа пока двигатель не прогреется до 60-70 градусов , дальше обороты держаться на 1100.При переключении 1 или 2 передач тормозит потом рывок.Оба температурных датчика заменены.

Здравствуйте!

Сделайте диагностику, а по ее результатам уже можно будет гадать о проблеме.
Имя:   сергей
Дата: 12.03.13
Авто: шкода октавия тур, 2008, ат, Механика, Не quattro,
VIN:
здравствуйте.Подскажите пожалуйста,появились рывки мри трогании,чтобы плавно тронуться нужно сильно постараться.Неужели сцепление?


Здравствуйте!

Почему же "неужели"? Оно самое!
Имя:   Александр
Дата: 12.03.13
Авто: passat, 1998, aeb, Механика, Не quattro,
VIN:
после замены масла (castrol 5.30) после прогрева мотора до робочей температуры на ходу и на оборотах 2-3000 загорается лампочка давления масла (красная масленка) если резко повысить обороты (именно на передаче, на нитралке не помогает) то лампочка проподает или заглушить машину и сразу же завести то тоже минут на 15 проподает. пока двигатель не нагреется до 90 градусов такого не происходит ( только на 90 градусов) на холостых при температуре в 90 градусов лампочка не загорится. и все это именно после замены масла отъездив 1500-2000км это проподает( при этом уровень масла всегда в норме)

Здравствуйте!

У Вас два выхода - или залить погуще масло или капиталить мотор(ну перед этим я бы механическим манометром померил давление на ХХ и 2500 об\мин)
Имя:   Алмас
Дата: 12.03.13
Авто: Audi c4 переходка, 1993, ABC, Механика, Не quattro,
VIN:
Здраствуйте. Ранее я писал при холодном двигатель заводиться нормально, после того когда двигатель прогреется не заводиться, стартер крутит. отключал датчик холостого ход.заменил ДТОЖ, проблема осталась

Здравствуйте!

Нужно сделать диагностику машины.
Имя:   виталий
Дата: 12.03.13
Авто: ауди 100, 1992, ABC, Механика, Не quattro,
VIN: WAUZZZ4AZPN021060
здравствуйте,у меня такая проблема садятся акб, снял генератор поменял реле регулятор-ничего не изменилось. в чем проблема?

Здравствуйте!

Видимо короткое замыкание. Проверить можно отключив предохранители и подключая по одному узнать в какой цепи оно произошло.
Имя:   Сергей
Дата: 12.03.13
Авто: фольксваген, 1998, www, Автомат, quattro,
VIN: wvwzzz3Bzxp092411
Подскажите на фольксвагене загорается сервис 01 L что это и как от него избавится.

Здравствуйте!

Через посещение сервиса или подключив к ПК и воспользовавшись спецпрограммой.
Имя:   Юрий
Дата: 11.03.13
Авто: VW Golf 5, 2008, нет, Механика, Не quattro,
VIN:
Добрый день.
Я не так давно задавал вопрос на этом сайте, но проблему свою не решил. Дело в следующем Авто VW Golf 5, 2008 г. в., механика, бензин, 1,4 литра, пока гнал, возникла проблема со стартером (залипал с утра), но теперь он работает нормально. Но когда это началось, я растерялся и просто сходил и купил новый аккумулятор. На полюса не посмотрел, а оказалось, что у нового аккумулятора была обратная полярность. Я соединил два раза клеммы, оба раза машина заорала, потом я понял в чем дело. Когда я подключил «неправильный» аккумулятор, я сжег несколько предохранителей, которые я в последствии заменил и все стало работать нормально. Я добрался до дома, все работало нормально. После растаможки я заболел и машину, которая стояла во дворе, выходил лишь прогревать. После прогрева наблюдались незначительные скачки напряжения (мигал свет в салоне и притормаживал вентилятор). В один прекрасный день машина не завелась. После включения зажигания она вроде заводится, но тут же глохнет, не успевая схватить старт, после чего зажигается красная «масленка» (индикатор давления масла) и раздаются 3 звуковых сигнала зуммера. Стартер крутит нормально даже в мороз, уровень масла в норме и оно не замерзло (жидкое), бензонасос работает (жужжит, после нескольких попыток вокруг машины присутствует сильный запах бензина, свечи были сырые), свечи я чистил, сушил – та же история. Мотор тряхнет разок и тут же глохнет. Сегодня приходил электрик. Сканер выдал ошибку «Р0141 02 Sensor Heater Circuit» («P0141 Неисправность цепи нагревателя датчика кислорода (BANK 1) после катализатора (SENSOR 2)» или неисправность Лямбда-зонда после катализатора). Больше ошибок не было – проверяли несколько раз. Контакты и предохранители тоже смотрел. Подскажите, может ли машина не заводиться описным образом по причине лишь вышеуказанной ошибки? А если, на ваш взгляд, причина не в этом, то что это может быть?
Заранее благодарю за ответ.


Здравствуйте!

Лямбды не влияют на холодный запуск. Они начинают работать от 350 градусов Цельсия и выше. То есть пока они не нагреются они не участвуют в смесеобразовании. Могло сгореть что угодно от неправильной полярности. Тут заочно проблему не решить. Если сможете пригоняете к нам.
Имя:   алексей
Дата: 11.03.13
Авто: audi, 1996, adr, Автомат, quattro, климат
VIN:
здравствуйте! еще раз по поводу что машина глохнет когда прогреется двигатель. теперь она даже на холодную не заводится. снял питательный шланг который подает топливо к двигателю надел бутылку и начал заводить - топливо не поступает. снял клейму от бензонасоса накинул контрольку начал заводить-контролька загорается значит питание есть. по моему хана насосу или забился фильтр. отсоединил все шланги вытянул верх (датчик объема)внутри от крышки-датчика отсоединил проводку и шланги которые идут к насосу на дно, снял кольцо с корпуса насоса (на нем написано ZU и стрелочка вверху)и начал поворачивать его против часовой стрелки , но как я не поворачиваю толку ноль.там еще каких то два лепестка между основным корпусом и корпусом насоса с фильтром толку их отгибания тоже ни чего не дало. вытащить силой - боюсь сломать. подскажите как его вытащить или может надо какое то приспособление для снятия насоса. заранее спасибо!

Здравствуйте!

Инструкция:

Топливный насос и датчик уровня топлива
Снятие

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Топливный насос и датчик уровня топлива установлены в топливном баке.
2. Снимите панель сверху топливного бака.
3. Отсоедините разъем подключения насоса/ датчика.
4. Отсоедините топливные и вентиляционные шланги, пометив их.
5. Открутите крепежное кольцо и достаньте насос/ датчик.
6. Отсоедините шланги внутри насоса и разъем подключения.
7. Поверните насос против часовой стрелки примерно на 15 мм и снимите его с
крепления.

Установка

Установка проводится в обратном порядке снятия.
Имя:   Артемий
Дата: 11.03.13
Авто: audi 100 45 кузов 2.3 литра, 1992, AAR, Механика, Не quattro,
VIN: wauzzz4aznn143877
Такая ситуация заводилась и ехала всегда,недавно стала дурить,крутила стартер но не завелась,повторно включив зажигание больше не загорались индикаторы и машина не издаёт никакого звука,а пригнав в сервис всего за 1400 её завели сделав какой то проводок,и опять тоже самое Мне сказали что проводку надо менять полностью,как лучше поступить??

Здравствуйте!

Либо менять проводку в этом сервисе либо искать истинную причину неисправности в другом сервисе...
Имя:   Валентин
Дата: 11.03.13
Авто: Ауди, 92, AAR, Механика, Не quattro,
VIN:
Спасибо за помощь!!!

Пожалуйста.
Имя:   Наталья
Дата: 11.03.13
Авто: AUDI A6, 2001, APU, Механика, Не quattro, 2х.зон.климат;омыв.фар,abs;esp.
VIN: WAUZZZ4BZ1N092898
Добрый день!у меня такая проблема.Во время движения на панели приборов все время горит "машинка с ключем",машина может во время езды заглохнуть-заводится сразу же.Но потом я ее не могу заглушить-вытащу ключ -двигатель работает!Может дело в самом замке зажигания?Спасибо ,

Здравствуйте!

Вам нужно к хорошему автоэлектрику. Возможно неисправен иммобилайзер.
Имя:   сергей
Дата: 11.03.13
Авто: шкода октавия тур, 2008, ат, Механика, Не quattro,
VIN:
подскажите.При прогревании машины обороты не поднимаются выше 1000,и чтото клацает в районе бачка доливки в гур.


Здравствуйте!

С оборотами нужно сделать диагностику. Первый претендент на неисправность - датчик ОЖ, потом регулятор холостого хода.
Имя:   Михаил
Дата: 10.03.13
Авто: audi a4 2,0 TFSI, 2006, BPG, Автомат, Не quattro,
VIN:
Диагностика выдала ошибку P0117-низкий показатель температуры двигателя.Заменить датчик.А в автосервисе этот датчик не нашли. Помогите разобраться где он находится у меня под капотом?Это датчик G62 и G2 я правильно понимаю?

Здравствуйте!

На ГБЦ ближе к моторному щиту если я правильно помню...

П.С. Бежать от таких сервисов без оглядки...
Имя:   Есбол
Дата: 10.03.13
Авто: audia4, 1995, adr, Автомат, quattro, седан
VIN: wauzzz8dzsa060379
здраствуйте помогите пожалуйста утром машина заводится хорошо прогреется заглушил обратно не заводится стартер скидывает раза 3-4 потом заводится и через секунду глохнет.1-2минуты подожду потом машина заводится ездит нормально.и так каждый раз как глушу двигатель.в чем причина?заранее спасибо за ответ

Здравствуйте!

Нужно делать диагностику. Так не угадать.
Имя:   владимир
Дата: 10.03.13
Авто: audi a6 , 96, aae, Механика, Не quattro,
VIN:
температура двигателя держит50 и не поднимается больше печка греет нормально может датчик не исправен

Здравствуйте!

Возможно и датчик, а может и термостат... Нужна диагностика...
Имя:   а
Дата: 10.03.13
Авто: audi a6, 1996, adr, Механика, Не quattro, климат
VIN:
здравствуйте! подскажите что это может быть хотел завести авто (двигатель был теплый), не поглядел что она на скорости в следствие чего она немного дернулась (раньше такое тоже бывало)поставил на нейтраль и начал заводить она завелась на малых оборотах и заглохла. и больше не хотела заводиться. когда полностью остыла завелась как ни в чем не бывало. я поехал и когда она хорошо прогрелась опять заглохла. потом тоже самое после охлаждения завелась прогрелась и заглохла но теперь и на холодную не заводится. я понимаю что нужна диагностика но может вы что нибудь подскажете что надо посмотреть до неё.

Здравствуйте!

Я думаю что и диагностика не покажет что там не так. Причина скорее всего в том, что пропадает питание на жизненно важные устройства при прогреве машины. То есть нужно прежде всего все косички массы и силовые плюсовые провода зачистить и привести в порядок. А случилось что-то вроде этого: в момент заводки и "дерганья" мотор попытался провернуться и сильно накренился(на сколько позволила подушка двигателя) из-за этого натянулся либо еще каким-то образом один из вышеописанных проводов потерял устойчивый контакт. А механизм остановки следующий - из-за термического расширения при прогреве теряется в этом узком месте контакт и мотор глохнет.
Имя:   Валентин
Дата: 10.03.13
Авто: Audi, 92, AAR, Автомат, quattro,
VIN:
Добрый день.Подскажите,я вместо катализатора установил себе универсальный резонатор,но гайку под лямда-зонд вваривал сам и получилось что лямда не целиком погружена в резонатор.При диагностике выдали 1.76v ,при рекомендуемых 0.1-0.9v.Может ли это являтся причиной или неисправен сам лямда-зонд? И ещё при появлении провалов в работе двигателя слышатся хлопки в районе кислородного датчика,есть-ли какая связь?

Здравствуйте!

А напряжение от лямбды постоянно такое или меняется и скачет? Если постоянно то она сдохла.
Имя:   Алмас
Дата: 10.03.13
Авто: Audi c4 переходка, 1993, АВС, Механика, Не quattro,
VIN:
Здраствуйте. при холодном двигатель заводиться нормально, после того когда двигатель прогреется не заводиться, стартер крутит. отключал датчик холостого ход.

Здравствуйте!

Скорее всего в датчике температуры, а не холостого хода проблема...
Имя:   Руслан
Дата: 09.03.13
Авто: AUDI A6 C4 , 1997, ADR, Механика, Не quattro,
VIN:
добрый день, подскажите пожалуйста где на двигателе моей машины находиться датчик холостого хода. заранее благодарю

Здравствуйте!

Под впускным коллектором если мне память не изменяет.
Имя:   Алексей
Дата: 08.03.13
Авто: Audi, 2005, 1, Автомат, quattro,
VIN: wauaf68e15a517313
Здравствуйте. Помогите, подскажите пожалуйста, проблема следующая. С неделю назад машина стала долго заводится (затяжной пуск), после чего при работающем двигателе стали плавать обороды (3,5 секунд) после чего все в порядке снова. А вот вчера поехал по работе на ходу заглохла, заводится раз на пятый либо сразу глохнет либо на холостых работает, а начинаешь двигаться в любом направлении через некоторое время или сразу глохнет. В чем может быть причина? И как устронить её?

Здравствуйте!

Возможно неисправен бензонасос.
Имя:   Александр
Дата: 08.03.13
Авто: audi A6, 1994, AAH, Автомат, Не quattro,
VIN:
Здравствуйте.Машина на холодную заводится и через минут 5 глохнет и не заводится пока не остынет.Бензин поступает.

Здравствуйте!

Замените датчик ОЖ или сделайте диагностику.
Имя:   Денис
Дата: 08.03.13
Авто: super, 2004, ((, Автомат, quattro,
VIN: не
Помыл мотор и через час вдруг стала как бутто троить потом вообще не заводилась сейчас какбутто троит и не едет что делать скажите пожалуйста


Здравствуйте!

Теперь все контакты под капотом вскрывать и чистить со спецсмазкой для контактов.
Имя:   сергей
Дата: 07.03.13
Авто: фольксваген пассат в4, 1993, 2е, Механика, Не quattro,
VIN:
имеете в виду отсоеденить датчик температуры ож .и понаблюдать что будет. завтро попробую. неужели он может как то влиять на работу. спасибо.

Да. Все верно. Он очень сильно влияет на мотор.
Имя:   Андрей
Дата: 07.03.13
Авто: ауди А-4, 2000, ANA, Механика, Не quattro, климатконтроль
VIN:
снимали ГБЦ для промывки. после установки головки блока цилиндров проехал 100км сначала появилась небольшая маслянная пленка в расширительном бачке но в масле антифриза не было, через 25 км и в масле появился антифриз. можно ли протянуть головку или надо снова снимать? и что вообще может быть?

Здравствуйте!

Протянуть можно, но это вариант "на продажу". Надо снимать и делать по инструкции. Либо это трещина в ГБЦ\блоке.
Имя:   Алексей
Дата: 07.03.13
Авто: Audi 80, 1989, ru, Механика, Не quattro,
VIN: wauzzz89zka293538
Здравствуйте, подскажите пожалуйста,пропала искра но с катушки с центрального провода она есть.Что может быть?И как определить неисправность.Зарание спасибо!

Здравствуйте!

Заменить крышку и бегунок.
Имя:   юрий
Дата: 07.03.13
Авто: audi a6, 2007, AUK, Автомат, quattro, 3.2FSI КВАДРО
VIN: WAUZZZ4F47N168167
При заводке был железный звук 15-30 секунд, выбило чек(не правильная работа распредв.) На СТО заменил все цепи, натяжители, звездочки, и тд и тп. Проехал 600 км выбил опять чек,ошибка 3 цилиндра, и вал. поменял катушки+свечи, опять через 500км, выбивает чек. опять тоже самая ошибка.Меняю клапан управления распредвала, 700 км таже ошибка.На СТО ломают голову. Три вала стоят, а четвертый подгуливает, что может быть?

Здравствуйте!

Не видя сам мотор тут ничего порекомендовать не смогу.
Имя:   Дмитрий
Дата: 07.03.13
Авто: Audi 80, 1991, PM, Механика, Не quattro,
VIN:
Добрый день. Подскажите, что может быть. Если начать движение сразу после включения двигателя, но до щелчка 50-55 градусов машина <глохнет>. Если нажать газ в пол во время провала то обороты медленно падают и машина все равно <глохнет>. После этого сложно завести, двигатель не схватывает, а как начинает схватывать, то обороты очень медленно поднимаются до рабочих. После этой процедуры иногда запах бензина в салоне. Тоже самое если просто "газануть" на месте, обороты не поднимаются выше 2000-2500 оборотов. Как прогреется все ОК
P.S. Крышка трамблера, бегунок, высоковольтные провода и свечи заменены.

Здравствуйте!

В таких случаях обычно с датчика ОЖ начинать нужно поиски неисправности. Что такое "щелчок"?

Извините забыл написать, щелчек реле под рулем, издается примерно в диапазоне 50-60 градусов при прогреве. Датчик мерил в нескольких диапазонах вроде все ок.


Здравствуйте!

Попробуйте определить, что это за система(реле которой щелкает) и далее будет понятнее что же происходит с машиной.
Имя:   Георгий
Дата: 07.03.13
Авто: Audi A4 avant, 1997, adr, Механика, Не quattro,
VIN:
Еще такая проблема - при нажатии на педаль газа (машина на нетралке)в начальном положении на тахометре район единички вибрация по всей машине дальше нажимаю все вроде как приходит в норму !

Здравствуйте!

Скорее всего подушки мотора виноваты. Но лучше на подъемнике завести и посмотреть снизу что там вибрирует.
Имя:   Юрий
Дата: 07.03.13
Авто: VW Golf V 1,4 бензин., 2008, нет, Механика, Не quattro,
VIN:
Добрый день.
Подскажите, пожалуйста, возможное решение проблемы.
Заказал из Германии VW Golf 5 2008 г.в. 1,4 л. бензин, МКПП. Проблема такая барахлил стартер, но после постукивания и отогревания работал нормально. Теперь после использования машины некоторое время, стартер работает нормально. Теперь новая напасть машина заводилась нормально, но после некоторого времени работы "моргало" напряжение (свет в салоне незначительно мигал, примерно раз в минуту, вместе с тем, было слышно, как вентилятор тоже слегка "залипает"). И вот, на днях не смог завестись вообще. Стартер крутит нормально, двигатель вроде вот-вот хочет схватить, но сразу глохнет. После этого начинает мигать красным цветом "масленка" (индикатор масла) и 3 раза пищит. Пробовал заводить и с открытой заслонкой (выжимал педаль газа), та же история. Двигатель просто, как будто, не схватывает старт. Проверял щупом уровень масла - в норме. Температура воздуха около минус 20 или чуть ниже. После пригона из Германии масло не менял. За ранее благодарю за ответ.


Здравствуйте!

Нужно проверить и зачистить все силовые клеммы от АКБ до генератора и от них к потребителям(на стартер, кузов, мотор). Моргание это либо плохой контакт либо реле-регулятор в генераторе.
Имя:   виталий
Дата: 06.03.13
Авто: ауди 100, 1992, ABC, Механика, Не quattro,
VIN: WAUZZZ4AZPN021060
да на нейтралке от 2000об. и выше тоже идет вибрация

Значит проблема в моторе-сцеплении и первичном валу КПП. Я склоняюсь к сцеплению, либо подшипнику первичного вала КПП.
Имя:   иван
Дата: 06.03.13
Авто: audi a4 avant, 1998, ADR, Механика, Не quattro,
VIN:
завел в мороз оч.тяжело,как нагрелась начала тупить,обороты поднимаются до 1500 и резко падают до 900,не пойму что стало!может датчик какой вышел из строя?

Здравствуйте!

Лучше сделать диагностику - может много чего выдавать такие симптомы.
Имя:   Дмитрий
Дата: 06.03.13
Авто: Audi 80, 1991, PM, Механика, Не quattro,
VIN:
Добрый день. Подскажите, что может быть. Если начать движение сразу после включения двигателя, но до щелчка 50-55 градусов машина <глохнет>. Если нажать газ в пол во время провала то обороты медленно падают и машина все равно <глохнет>. После этого сложно завести, двигатель не схватывает, а как начинает схватывать, то обороты очень медленно поднимаются до рабочих. После этой процедуры иногда запах бензина в салоне. Тоже самое если просто "газануть" на месте, обороты не поднимаются выше 2000-2500 оборотов. Как прогреется все ОК
P.S. Крышка трамблера, бегунок, высоковольтные провода и свечи заменены.


Здравствуйте!

В таких случаях обычно с датчика ОЖ начинать нужно поиски неисправности. Что такое "щелчок"?
Имя:   Виталий
Дата: 06.03.13
Авто: Volkswagen Vento, 1995, ABS, Механика, Не quattro,
VIN:
проблема с гуром выкидывает масло с расширительного бачка на машине Volkswagen Vento 1995 г

Здравствуйте!

Скорее всего рулевая рейка нуждается в срочном ремонте или замене.
Имя:   виталий
Дата: 05.03.13
Авто: ауди 100, 1992, ABC, Механика, Не quattro,
VIN: WAUZZZ4AZPN021060
здравствуйте,у меня ряд проблем
1 при разгоне после 2500 оборотов появляется сильная вибрация по всему кузову и после 80км/ч сильный гул.
2 при езде ужасный скрип в задней подвеске( подвеска независимая)что нужно заменить?
3 уходит тосол,хватает 5 литров на два лня. когда заметил посмотрел щуп был верхний уровень и больше не добавляется.
4 на понели мигает красный восклицательный знак и горит abs в чем причина?
за ранее благодарен!!!


Здравствуйте!

1. На месте нейтралке если больше 2500 раскрутить мотор вибрация появляется? Гул обычно вызывают ступичные подшипники.
2. Нужно осмотреть подвеску и проверить каждый сайлентблок и шарнир. После осмотра составить список узлов подлежащих ремонту.
3. Снимать ГБЦ, делать опрессовку ГБЦ и проверять плоскостность блока, заменить прокладку ГБЦ.
4. Проверить уровень тормозной жидкости. АБС продиагностировать с помощью ПК.
Имя:   Андрей
Дата: 05.03.13
Авто: audi 100, 1991, AAR, Механика, Не quattro,
VIN:
Подскажите пожалуйста причину.Потеря охлаждающей жидкости ,обильный белый выхлоп,повышение уровня масла ,двигатель троит.

Здравствуйте!

Прогар прокладки ГБЦ либо трещина ГБЦ/блока.
Имя:   Александр
Дата: 04.03.13
Авто: фольцваген пасат вариант, 1998, AYL, Механика, Не quattro,
VIN:
Доброго времени суток сделали диагностику по абс показало что ругается блок абс толком больше не смогли объяснить сказали тупо менять . Они подлежат ремонту

Здравствуйте!

Ремонту подлежат, но это зависит от многих факторов. У Вас три варианта на самом деле(даже четыре)

1. Купить новый (дорого)
2. Купить Б\У (не факт что с ним все ОК и не факт что он подойдет к машине)
3. Ремонтировать у специалистов
4. Ремонтировать самому (если есть навыки слесарных и электромонтажных работ)
Имя:   сергей
Дата: 04.03.13
Авто: фольксваген пассат в4, 1993, 2е, Механика, Не quattro,
VIN:
здраствуйте! описую характер подёргиванейв принцепе и на холостых оборотах работает как бы немножко вздрагивая тоесть с перебоями но не сильно заметно а при разгоне подёргивается между всеми передачами когда давиш на газ когда разогнался и едеш с одной скоростью не дёргается (моё мнение как будто топлива не хватает при нажатии на газ)в баке 20 литров и ещё когда прогреется до 90 подёргивания менее заметны. вроде всё! спасибо!!!

Здравствуйте!

Со снятым датчиком температуры ОЖ не пробовали наблюдать за мотором?
Имя:   Никита М=)
Дата: 04.03.13
Авто: Audi 80 b4, 1992, ABK, Механика, Не quattro,
VIN:
Доброго времени суток! Подскажите пжлста. Печка салона работала работала нормально. Потом моторчик сломался и перестал работать, одновременно перестали работать передние стеклоподъемники. Предохранители целые. Под панелью не смотрел.. Холодно, однако!) что может способствовать в такой поломке? Или дело в проводке?

Здравствуйте!

Похоже на проводку под торпедой...
Имя:   александр
Дата: 04.03.13
Авто: ауди, 1998, AJP, Автомат, Не quattro,
VIN:
торчит левое колесо что делать

Здравствуйте!

Сделать диагностику подвески и устранить причину выступания за габарит.
Имя:   Алиман
Дата: 03.03.13
Авто: audi 80 b4, 1993, abt, Механика, Не quattro, монопрыск об 2.0
VIN:
стучать гидрики причина какая?

Здравствуйте!

Либо недостаточный уровень масла либо износ самих гидрокомпенсаторов.
Имя:   сергей
Дата: 03.03.13
Авто: фольксваген, 1993, 2е, Механика, Не quattro,
VIN:
хочу поблогадарить за ответ на предыдущий вопрос дело действительно было в бегунке. после устронения троения остались подёргивания при разгоне (раньше думал что из за того что троит)в чём причина. спасибо.

Здравствуйте!

Опишите, пожалуйста, характер подергиваний(+положение педали газа, остаток топлива в баке и диапазон скоростей)
Имя:   Никита
Дата: 03.03.13
Авто: Volkswagen, 1994, 1Z, Механика, Не quattro,
VIN:
Добрый день!!! Подскажите на 1Z загибает клапана,и если да ,то может ли двигатель после этого завестись???
Просто мне одни \\\\\\\"кулибины\\\\\\\" в сервисе при замене ремня грм провернули распредвал на 180 градусов,он соответственно не завелся после этого они и насос перевернули на 180 градусов,он завелся но работал очень жестко,троил и лязгал!!!!Сейчас переделали все по меткам как положено,мотор завелся и работает ровно,но при нажатии на газ начинает троить,попробовал прокатится машину как подменили не едет вообще,как будь то кто то за задницу держит!!!!

Помогите пожалуйста советом,что дальше делать!!!!
P.S. До замены ремня машина стояла в гараже 2 года!!!



Здравствуйте!

Сделайте замер компрессии. Я думаю она будет сильно разбросана по цилиндрам. В Вашем случае поршень с клапаном все же встретились, но до сильных разрушений дело не дошло - лишь слегка погнуло клапан и они теперь плотно прилегать не будут. Думаю дело закончится вскрытием ГБЦ и заменой нескольких клапанов.
Имя:   Александр
Дата: 03.03.13
Авто: фольцваген пасат вариант, 1998, AYL, Механика, Не quattro,
VIN:
Доброго времени суток часто стал загораться абс

Здравствуйте!

Возможные причины:
1. Периодически напряжение бортовой сети падает ниже 8 Вольт (не связано ли включение лампочки АБС с включением мощных потребителей?)

2. Перебит(отгнил) провод от датчика АБС (на кочке тряхнет - контакт пропадает, снова тряхнет восстанавливается)
Имя:   Николай Павлиди
Дата: 02.03.13
Авто: vw golf 4 1,8turbo, 1988, AGU, Автомат, quattro,
VIN:
Здравствуйте помогите решить проблему пожалуйста ! Поменял дроссельную заслонку и регулятор воздуха всё новое когда отсоединяю от воздушного регулятора провода мотор работает когда подключаю глохнет не заводится и запах из глушака противный

Здравствуйте!

Нужно сделать диагностику так как не ясно для чего Вы это начали менять и какие ошибки вызывает подключение новых датчиков. Просто так угадать в Вашем случае не возможно.
Имя:   Александр
Дата: 02.03.13
Авто: фольцваген пасат вариант , 1998, AYL, Механика, Не quattro,
VIN:
Доброго времени суток подскажите высветилась надпись сервис 01L что может быть

Здравствуйте!

Скорее всего это надпись "Oil" то есть "Масло". Проверьте уровень в двигателе.
Имя:   Евгений
Дата: 01.03.13
Авто: ауди, 1987, aa, Механика, Не quattro,
VIN:
Здравствуйте! Подскажите мне вот у меня ауди 80в3 и меня при включении габаритов включается заднии противотуманные фары! какая может быть причина?

Здравствуйте!

Либо плохой контакт в задних платах фонарей либо короткое замыкание этих двух цепей между собой.
Имя:   василий
Дата: 01.03.13
Авто: ауди, 1992, ААД, Автомат, quattro,
VIN:
перестали включатся скорости причем все и срази.До дому доехал на буксире.А сегодня утром решил посмотреть что случилось но ни каких видимых повреждений не нашел.Завел машину и все работает нормально.Подскажите пожплуйста что может быть.

Здравствуйте!

Сделайте диагностику АКПП. То что доехали на буксире срок жизни ей только сократило...
Имя:   Сергей
Дата: 28.02.13
Авто: AUDI A6 , 1996, ADR, Автомат, Не quattro, бензин 1.8 ABS,климат,
VIN:
Здравствуйте! У меня вот какая проблема. Периодически перегорает предохранитель №9 номинал10А. Отключается ABS,не работает стоп-сигнал,блокируется АКПП.Предохранитель перегорает только при движении авто. "лягушку"меняли,проводку смотрели,всё нормально.Что может быть.Спасибо.

Здравствуйте!

К сожалению этот вопрос заочно решить невозможно.
Имя:   Эдуард
Дата: 28.02.13
Авто: ауди 80, 1988, SF, Механика, Не quattro,
VIN:
здравствуйте! Под ковриками с пассажирской стороны и спереди и сзади стоит влага. тосол в норме. Откуда там может быть влага?

Здравствуйте!

Возможно из-под уплотнителя лобового стекла. Либо если забиты сливные отверстия под капотом из-за переполнения технологического отсека перед лобовым стеклом.
Имя:   Роман
Дата: 28.02.13
Авто: Ауди80, 89, рм, Механика, Не quattro,
VIN:
Идёт чёрный дым из глушителя,свечи черные,дергается троит

Здравствуйте!

Возможные проблемы с питанием, либо расходомером, датчиком ОЖ , лямбда-зондом.
Имя:   Борис
Дата: 28.02.13
Авто: Audi 100 c4 2.8, 1994, AAH, Автомат, Не quattro,
VIN:
Здравствуйте!Был на СТО утверждают,что это мас.насос и стоить он должен не меньше 40000 тенге(8000руб.)на другом говорят, что это никак ни насос а либо редукционные клапана(их 5шт), либо вкладышы. Решил делать сам.Снял поддон , масло приёмник чистый.Подскажите пожалуйста порядок диагностики редукц.клапанов.К Вам приехать не смогу,живу в Казахстане.Заранее благодарю!

Здравствуйте!

В домашне-гаражных условиях их можно лишь визуально проверить на чистоту, плотность прилегания и целостность витков пружины.
Имя:   Сергей
Дата: 28.02.13
Авто: Audi А 6, 1998, AGA, Механика, Не quattro,
VIN:
Извините, дополню выходные данные к вопросу от 27.02.13
Здравствуйте. В течение последнего месяца без видимой причины при включении зажигания или, реже, во время движения вдруг загорается индикация неисправности тормозной системы и падения давления масла, в это же время \"падает\" и стрелка тахометра. КАК ЭТО ПРОИСХОДИТ, действительно перестаёт работать система ABC.Симптом непостоянный, может бесследно исчезнуть и вновь через пять минут появиться. В целом же - прогрессирует.
Подскажите, с чем это может быть связано с неисправностью ли блока управления ABC, или неисправностью приборной панели? Спасибо.


Здравствуйте!

Неисправность скорее связана с проблемой электроснабжения указанных систем. АБС перестает работать при напряжении менее 8 Вольт в бортовой сети. Я думаю у Вас банально окислился или отгнил какой-то контакт. Причем скорее всего не непосредственно на приборке или блоке АБС, а где-о рядом с АКБ либо генератором.
Имя:   артем
Дата: 27.02.13
Авто: Фольксваген пассат б3, 1992, plg, Механика, Не quattro,
VIN:
скажите пожалуйста- завожу мотор на холодную- обороты резко возрастают на 2000тысячи и сразу падают до 1000. и машина подгазовывает на сотку. т.е. от 900 до 1100, даже на прогретом двигателе она так делает/ авто 2х литровый механический инжектор, 16клапанов

Здравствуйте!

Возможно регулятор холостого хода выдает неправильный сигнал на холодном моторе. Плавание оборот на горячем может быть связано с ним либо с зажиганием и лямбда-зондом.
Имя:   Эдуард
Дата: 27.02.13
Авто: ауди 80, 1988, SF, Механика, Не quattro,
VIN:
здравствуйте! На рыхлом снегу при пробуксовке при нагрузке очень сильно трясет машину. На неровном асфальте при быстром разгоне на второй передаче тоже сильно трясет. В чем может быть проблема?

Здравствуйте!

Это нормальное явление при пробуксовке колес.
Имя:   Сергей
Дата: 27.02.13
Авто: Audi А 6, 1998, AGA, Механика, Не quattro,
VIN:
Здравствуйте. В течение последнего месяца без видимой причины при включении зажигания или, реже, во время движения вдруг загорается индикация неисправности тормозной системы и падения давления масла, в это же время "падает" и стрелка тахометра. Симптом непостоянный, может исчезнуть и вновь через пять минут появиться. В целом же - прогрессирует. Подскажите, с чем это может быть связано с неисправностью ли блока управления ABC, или неисправностью приборной панели? Спасибо.

Здравствуйте!

Неисправность скорее связана с проблемой электроснабжения указанных систем. АБС перестает работать при напряжении менее 8 Вольт в бортовой сети. Я думаю у Вас банально окислился или отгнил какой-то контакт. Причем скорее всего не непосредственно на приборке или блоке АБС, а где-о рядом с АКБ либо генератором.
Имя:   Георгий
Дата: 27.02.13
Авто: Audi A4 avant, 1997, adr, Механика, Не quattro,
VIN:
День добрый ! Поддергивает на скорости 60-70 км/ч.при медленном разгоне ! Что может быть ?

Здравствуйте!

Скорее всего это датчик положения дросселя. Как очень экзотичный вариант возможна проблема с топливоподачей(давление топлива), но маловероятно.
Имя:   Максат
Дата: 27.02.13
Авто: АудиА6С4-2,6 кватроАВС, 1994, АВС, Автомат, quattro, клима,круиз,подогрев
VIN:
заменил бензанасос самостоятельно, загорелся на тахометре лампа бензина.Заехал на АЗС залил бензин,однако горит на тахометре лампа.Скажите пожалуйста в чем причина.Заранее спасибо!


Здравствуйте!

Видимо повредили или неправильно установили механизм поплавка.
Имя:   Сергей
Дата: 27.02.13
Авто: Шкода Суперб, 2009, BZB, Механика, Не quattro,
VIN:
Здравствуйте!При запуске двигателя 1,8 TSI,160 л.с.,2009 г.,бензин,двигатель работает секунд 5 и глохнет.Приходится подгазовывать ,только после этого схватывается. Поменял бензиновый фильтр,свечи,катушки,промыл дроссельную заслонку-все без толку.В чем может быть дело?

Здравствуйте!

Попробуйте датчик температуры заменить - часто холодный пуск связан с ним. Но чтобы узнать точно нужно "холодную" диагностику сделать. То есть на холодной машине включить зажигание, подключить диагностику и посмотреть какую температуру этот датчик сообщает мозгам мотора.
Имя:   алексей
Дата: 27.02.13
Авто: audi a6, 1996, adr, Механика, Не quattro, климат
VIN:
Здравствуйте! по поводу дизеления в предыдущем моем вопросе- гидрики можно не трогать пока не будет стучать на теплом двигателе или на холодном. Ведь я пишу что на холодном все в идеале, а именно на горячую дизелит.а вы пишете что можно не трогать пока не будет стучать на горячую, т.е уже надо менять? и на счет масла значит можно не менять синтетику на полусинтитику? За ранее огромное спасибо вам!

Здравствуйте!

Да, простите мою невнимательность. Как начинают стучать на горячую так пора менять. Но на всякий случай послушайте стетоскопом мотор во время дизеления. Точно ли идет звук из верхней части головки. Синтетические масла имеют лучшие свойства по сравнению с полусинтетическими поэтому менять не стоит. Из недостатков синтетических масел можно назвать высокую активность по отношению к некоторым видам резины(страдаю сальники и прокладки). По остальных главным характеристика(текучесть при низких температурах, способность сохранять вязкость при высоких, образование масляной пленки на трущихся деталях) синтетика лучше. Для Вас может быть выходом масло с еще большей вязкостью (например синтетика 10-60), но это уже может отразится на моторе(если в нем есть масляные каналы небольшого сечения возможны режимы при которых масло через них пройти не сможет).
Имя:   алексей
Дата: 27.02.13
Авто: audi a6, 1996, adr, Механика, Не quattro, климат
VIN:
Здравствуйте! еще по вопросу дизеления - в сервисе сказали попробывать залить масло другое более густое например полусинтетику mobil 1 2000 10w40, а я лью синтетику mobil 1 peak laif 5w50 (кстати масло очень хорошее от залива до залива даже никто не верит). как вы думаете это что нибудь даст?

Здравствуйте!

Масло и правда очень хорошее. Это лучшее что можно лить в Вашей ситуации.
Имя:   алексей
Дата: 27.02.13
Авто: audi a6, 1996, adr, Механика, Не quattro, климат
VIN:
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста двигатель дизелит (причем отчетливо) только на горячую и то не всегда а когда ему захочется. при заводе авто на холодную такой звук слышен 1-3 секунды и потом резко проходит.в одном сервисе сказали что это гидрики в другом что гидронатяжитель цепи (я понимаю если бы цепь так она бы издавала звук и на холодную)

Здравствуйте!

Это скорее всего гидрокомпенсаторы. Проверьте уровень масла в моторе. Такое бывает когда оно у нижней отметки. Если оно в порядке то только замена гидрокомпенсаторов. В них накапливается грязь и увеличиваются зазоры из-за этого масло за ночную стоянку вытекает из них и до тех пор пока насосо после пуска не накачает в них масла происходит стук. Но их можно не трогать до тех пор пока не будет стучать на теплом моторе(потом разобьет торец клапана).
Имя:   Алексей
Дата: 26.02.13
Авто: ауди, 1993, AAR, Механика, Не quattro,
VIN:
Какой должен быть нормальный расход топлива?

Здравствуйте!

У каждого автомобиля и водителя он свой. Это почти интимная для каждого информация так как учитывает и состояние машины в целом и стиль вождения. Однозначных ответов вроде "Расход должен быть 12 литров и ни грамма больше!" тут быть не может.
Имя:   Евгений
Дата: 26.02.13
Авто: ауди 100 с4, 1994, AAN, Автомат, Не quattro,
VIN:
Добрый вечер помогите понять в чем причина при заведенном двигателе на холостом ходу у машины идет детонация руль потрясывает, по салону чувствуется вибрация движок работает не динамично с перебоями куда только не обращался говорят тысячи причин , но ничего конкретно. заранее спасибо.

Здравствуйте!

Действительно может быть много причин от подушек двигателя и коробки до неисправных датчиков системы зажигания. Начинать поиск лучше методом от простого(подушки) до сложного(работа ДВС).
Имя:   Александр
Дата: 26.02.13
Авто: Ауди 100, 1990, NF, Автомат, Не quattro,
VIN:
Здравствуйте. Проблема в следующем,при достижении двигателем температуры включения вентилятора(обычно при стоянии в пробке и в основном летом)происходит резкое увеличение оборотов до 1100, даже стоя на месте, (происходит тоже самое, если снять разъем с регулятора ХХ). После перезапуска двигателя все приходит в норму, но через какое-то время повторяется. В чем причина? Спасибо.

Здравствуйте!

Возможно из-за сильной просадки напряжения, в момент включения вентилятора, мотор компенсирует таким образом нагрузку на генератор. Попробуйте зачистить и проверить контакты от вентилятора к питанию.
Имя:   Александр
Дата: 26.02.13
Авто: AUDI 100 C4, 1991, AAR, Автомат, Не quattro,
VIN: WAUZZZ4AZMA070240
Здравствуйте!У меня такая проблема случилась.На ходу у машины послышался хлопок и когда остановился(установлено газовое оборудование)то холостой ход не держался попробовал скинуть фишку с рхх никакой реакции что она там стоит что нет.Еду опять хлопок и заработало.Опять хлопок и не работает опять все датчики проверил,шланги целые заводишь 4-6 секунд холостой ход держит и потом поднимается до 2000 об/м проверяли фишку нет минуса когда заводишь есть потом пропадает пробовали ставить другой рхх всё тоже самое подскажите пожалуйста что могло случиться.Заранее спасибо.

Здравствуйте!

Я не консультирую по автомобилям с нештатными системами питания. Обратитесь к установщикам данной системы.
Имя:   Александр
Дата: 26.02.13
Авто: audi, 1995, ABC, Автомат, Не quattro,
VIN:
Газует на холостых оборотах,и не сбрасывает. Какая может быть причина?

Здравствуйте!

Возможно датчик положения дроссельной заслонки или регулятор холостого хода дают не верные показания.
Имя:   Саят
Дата: 26.02.13
Авто: ауди 80в4, 1992, NG, Механика, Не quattro,
VIN:
Здравствуйте подскажите пожалуйста почему ест заднюю резину оба баллона с внутренней стороны что нужно поменять колеса стоят домиком

Здравствуйте!

скорее всего изношены сайлент-блоки задней подвески. Лучше заехать и сделать диагностику на машине.
Имя:   Евгений
Дата: 25.02.13
Авто: a6 , 1995, abk, Механика, Не quattro,
VIN:
здравствуйте!вопрос?на холостом ходу! падает стрелка тахометра и обороты мотора и сразу выставляет до положенных .и если поднимаю обороты свыше трех тысяч на холостых прострелы в глушитель и черный дым??спасибо!

Здравствуйте!

Проблем может быть несколько. Лучше не пытаться их угадать через интернет, а подъехать и посмотреть на месте что сломалось и вышло из строя.
Имя:   Борис
Дата: 25.02.13
Авто: Audi, 1994, AAH, Автомат, quattro,
VIN:
Спасибо!Начну с масло приёмника.

Пожалуйста.
Имя:   VW
Дата: 25.02.13
Авто: VW, 2001, BX, Автомат, quattro,
VIN:
Здравствуйте!
Вакуумный усилитель сильно шипит при нажатии на педаль тормоза, педаль \"ватная\" и имеет большой свободный ход, хотя педаль накачивается, при торможении эффект такой, как будто мокрые колодки..., почему и как лечить ??


Здравствуйте!

Видимо порвалась диафрагма усилителя. Лечится заменой в сборе. Но для начала попробуйте осмотреть шланг и штуцер подвода разряжения к усилителю на предмет негерметичности.
Имя:   Борис
Дата: 25.02.13
Авто: Audi, 1994, AAH, Автомат, Не quattro,
VIN:
Здравствуйте!Спасибо за ответ!Есть ещё вопросики.Стоит ли на моём движке редукционный клапан и есле стоит то где?Сегодня эксплуатировал машину с остановкой и запуском движка,всё было в норме.Может ли это доказывать то,что причина именно в масло приёмнике а не вчём то другом,например редукционный клапан.Заранее благодарю.

Здравствуйте!

В самом насосе на сколько я помню установлен клапан. Доказывать это не может.
Имя:   Александр
Дата: 25.02.13
Авто: Фольцваген, 1990, RP, Механика, Не quattro,
VIN:
делал диагностику показало 3 ошибки лямд и код332 234 лямд заменил расшиф код не получ нет даных нигде вот такие диагностики теперь говорят комутатор надо менять

Здравствуйте!

Пожалуйста, не дублируйте Ваши сообщения. Я ответил ниже про, то что могло произойти, где искать неисправность и что делать.

Ошибка P0332 Датчик детонации 2-G66: слишком низкий уровень сигнала
Ошибка P0234 Регулятор давления наддува: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) - сильно сомневаюсь, что в Вашем случае это имеет место быть
Имя:   Александр
Дата: 25.02.13
Авто: Фольцваген, 1990, RP, Механика, Не quattro,
VIN:
Здраствуйте проблема заливает все свечи на холодный запуск свечи рабочие нагар черный и троит

Здравствуйте!

Этому может быть множество причин. Датчик ОЖ, расходомер, дроссель... Точно можно сказать лишь показав машину и сделав диагностику.
Имя:   Борис
Дата: 24.02.13
Авто: Audi, 1994, AAH, Автомат, quattro,
VIN:
Добрый день!Проблема началась на горячем двигателе.На щитке приборов загорелась лампочка давления масла,стрелка датчика на нуле.Заглушил, снова завёл ситуация не изменилась,застучали компенсаторы.С 3-ей попытки стрелка датчика с задержкой у нуля резко рванула до нужного давления.Поменял мас.фильтр,без изменений.На холодную давление 4.5.,на горячую самое низкое 1.2.Подскажите пожалуйста где искать причину,в мас.насосе или в масло приёмнике.Масло Likwi moli 10w40,фильтр Vaiko,fram.

Здравствуйте!

Скорее всего в масло приемнике. Если бы насос не развивал давление из-за механической неисправности, то делал бы это постоянно. Но если Вы будете долго так экспериментировать ища неисправность, то дело закончится капремонтом мотора...
Имя:   сергей
Дата: 24.02.13
Авто: w пассат в4, 1993, 2е, Механика, Не quattro,
VIN:
при запуске слышны щелчки в области трамплёра при щелчках двиг. подтраивает. менял крышку трамп. не чего не изменилось люфта на валу трамплёра нет датчик хола менял недавно поставил фирменный.подскажите в чём может быть дело. спасибо.

Здравствуйте!

Помимо крышки сам бегунок может давать такой эффект.
Имя:   Алексей
Дата: 24.02.13
Авто: ауди, 1992, АБТ, Автомат, quattro,
VIN:
Добрый день! У меня ауди 80 1992 г моно впрыск, на холодную не заводится, на горящую заводится нормально, подскажите пожалуйста в чем причина.. Заранее Спасибо.

Здравствуйте!

Скорее всего в датчике температуры ОЖ. Но более точно можно сказать лишь при осмотре и по результатам диагностики машины.
Имя:   ким
Дата: 24.02.13
Авто: Volkswagen, 2002, 1.8, Механика, Не quattro,
VIN:
добрый день, у меня такая проблема пропустили прокладки по клапанной крышке и по натяжителю цепи. чем может вызвана такая проблема ? движок 1,8т бензин , возможно из-за сапуна?

Здравствуйте!

Из Вашего описания я не смог понять что случилось с машиной.
Имя:   Александр
Дата: 22.02.13
Авто: audi a4, 1998, ADR, Механика, Не quattro,
VIN: WAUZZZ8DZWA173478
Добрый день!

Машина audi A4 1998 года, двигатель 1.8 ADR 20 клапанник. Пробег 274 000.
Проблема после замены всех 20 гидрокомпенсаторов (по причине постоянного стука) и маслосъемных колпачков цокот ни куда не исчез. Плюс стала загораться лампочка давления масла на горячем двигателе на оборотах 1200-1800. Если обороты ниже 1200 - лампочка не горит, и если выше 1800 тоже не горит.

На СТО Шкода мастера почистили сетку маслоприемника и замерили давление масла на датчике, который находится рядом с масляным фильтром. Давление в норме.

Но интересный момент. Во время измерения давления механическим манометром, при снятом датчике и отсоединенном проводе от него лампочка давления масла загорелась на оборотах 1200-1800. Разве это нормально?

Не могли ли Вы подсказать, что еще может быть. Я думаю, что постоянный стук замененных гидрокомпенсаторов говорит о масляном голодании, но в тоже время замеренное давление масла было в норме.

Буду рад любому совету.

Заранее благодарен!

С уважением, Александр.


Здравствуйте!

Для начала нужно найти причину стука. Стетоскопом послушать мотор и выявить место его появления. Далее по результатам уже думать что делать дальше. Если нет провала давления на оборотах 1200-1800, то неисправность искать нужно в датчике, проводке, приборке(вероятнее всего).
Имя:   ОЛЕГ
Дата: 22.02.13
Авто: АУДИ 100С4, 1993, АВС, Механика, Не quattro,
VIN:
ГЕНЕРАТОР ВЫДАЕТ НАПРЯЖЕНИЕ ОТ14.2ДО 14.89 ПОЯВЛЯЕТСЯ СКАЧЕК НАПРЯЖЕНИЯ ВЫБИВАЕТ МОЗГ ГАЗА В ЧЕМ ПРИЧИНА, ПРИ РАБОТЕ НА БЕНЗИНЕ ЭТО НЕ ЗАМЕТНО

Здравствуйте!

Вероятно неисправно реле-регулятор. Замените его.
Имя:   м
Дата: 22.02.13
Авто: audi, 1995, 123, Автомат, Не quattro,
VIN: 2,6
при езде нажимая полный газ машина глохнет

Здравствуйте!

Вероятно вышел из строя датчик положения дроссельной заслонки, но более точно можно сказать при осмотре машины.
Имя:   Евгений
Дата: 22.02.13
Авто: a6 , 1995, abk, Механика, Не quattro,
VIN:
здравствуйте!помогите разобраться?заводиться хорошо!на ХХ мотор периодически дает сбой в виде (БРРРР).не давно отремонтировали ДМРВ!если давлю на газ свыше тре тысяч оборотов в глушителе прострелы.ии черный дым???

Здравствуйте!

К сожаления мало информации про происходящее с мотором. Лучше обратиться не заочно.
Имя:   Сергей
Дата: 22.02.13
Авто: ШКОДА СУПЕРБ, 2008, BZB, Механика, Не quattro,
VIN:
Здравствуйте!При запуске двигателя 1,8 TSI,160 л.с.,2009 г.,бензин,двигатель работает секунд 5 и глохнет.Приходится 1 минуту подгазовывать ,только после этого схватывается. Поменял бензиновый фильтр,свечи,катушки,промыл дроссельную заслонку(все это происходило поэтапно,начиная с октября)-все без толку.Провел диагностику двигателя у оф.диллера WV,и в БОШСЕРВИСЕ после которой мне настоятельно рекомендовали поменять топливный насос.В субботу поменял и на следующее утро попытался завестись-не получилось.Как глохла,так и глохнет.Заехал к Кулибину на диагностику -выскочила ошибка 08196(не закрываются заслонки впускных каналов 1 ряда целиндров),также возможен выход из строя электропривода воздушных заслонок,и датчика положения дросельных заслонок.Может лед в магистрали.

Здравствуйте!


Очень похоже на то что Вы правы в своих догадках. Если появляется ошибка положения дроссельных заслонок, то машина не может адекватно дозировать топливо - поэтому и глохнет.
Имя:   ден
Дата: 22.02.13
Авто: audi, 93, arr, Механика, Не quattro,
VIN:
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, что может быть на чокнутых оборотах работает нормально, а при оборотах за 2000 тысячи загорается лампа давления и пищит зуммер сбрасываеш обороты и лампа гаснет, что может быть? За ранее всем спасибо!

Здравствуйте!

Нужно замерить механическим манометром давление. Если в норме - то дело в датчике , проводке или приборке. Если низкое то в маслонасосе и зазорах КШМ(ремонт ДВС).
Имя:   петр
Дата: 21.02.13
Авто: AUDI A4 1.8T, 1995, AEB, Механика, Не quattro,
VIN:
здравствуйте!такое делониже примерно -23 градусов не заводится.если через каждые 6 часов прогревать,то нормально.

Здравствуйте!

Причин очень много может быть:
свечи, провода, качество топлива, компрессия, резиновые уплотнения и воздуховоды. Заочно это не определить.
Имя:   Эдуард
Дата: 21.02.13
Авто: ауди 80 В3 , 1988, SF, Механика, Не quattro,
VIN:
добрый вечер! Счетчик километров на спидометре работал через 5 раз, т.е в большинстве случаев не крутил вообще. А сейчас вообще перестал крутить. В чем проблема может быть?

Здравствуйте!

Механическая неисправность узла одометра. Кроме замены, наверное ничего лучше не сделать.
Имя:   иван
Дата: 21.02.13
Авто: ауди100s4, 1991, -, Механика, quattro, полный электро потек
VIN: WAUZZZ4AZNN007B22
здравствуйте такой вопрос слишком большой рос ходи топливо закидывает свечи, прогревании 60градусов перестает тянуть и начинает дергаться в чем причина

Здравствуйте!

Возможно причина в датчике температуры охлаждающей жидкости, но точно можно сказать лишь по результатам диагностики.
Имя:   Алексей
Дата: 21.02.13
Авто: AUDI 90, 1989, NG, Автомат, Не quattro,
VIN:
Здравствуйте у меня такая проблема не с первого раза заводится двигатель заводится сразу глохнет и так раза три патом заводится и работает без проблем в чем причина подскажите пожалуйста.

Здравствуйте!

Чаще всего это вызвано подсосом воздуха из-за разорванных воздуховодов либо датчиком температуры охлаждающей жидкости.
Имя:   Эдуард
Дата: 21.02.13
Авто: ауди 80 В3 , 1988, SF, Механика, Не quattro,
VIN:
на предыдущий вопрос вы ответили что это означает качество ремонта. Мне теперь опять перебирать движок?

Да. Либо продолжать подливать масло. Другого не дано. Масло может либо сгорать (поршневые кольца, геометрия цилиндра, направляющие клапанов и маслосъемные колпачки) либо утекать (прокладки, сальники, набивки). Может еще уходить через систему охлаждения - но тогда бы у Вас не грела печка из-за забитого маслом радиатора и раздувало патрубки, либо выбрасывало наружу жидкость(ну и цвет жидкости был бы не нормальный).
Имя:   Виталий
Дата: 21.02.13
Авто: Ауди 80, 1992, ABK, Автомат, Не quattro,
VIN:
Доброе время суток. На холодную заводится хорошо. Выхлоп нормальный. При прогреве падают обороты до 700 и не стабильно работает на холостых, двигатель дергается, идет черный выхлоп. Свечи все в черныом бархатном налете - сухие. Повышенный расход топлива. Иногда обороты выравнимаются и некоторое время все нормально. Заренее благодарен.

Здравствуйте!

Скорее всего датчик температуры - самое распространенное явление при неисправностях по мере прогрева и холодного пуска.
Имя:   Эдуард
Дата: 21.02.13
Авто: ауди 80 В3 , 1988, 1,8 SF , Механика, Не quattro,
VIN:
здравствуйте! В прошлом году делали капремонт двигателя. Но масло до сих пор жрёт где-то 0,5 л на 1000км. В чем может быть проблема?

Здравствуйте!

Это означает лишь качество исполнения "капитального" ремонта мотора.
Имя:   Сергей
Дата: 20.02.13
Авто: Audi A6 2.4L, 2002, AMM, Автомат, Не quattro,
VIN:
Здравствуйте, такая проблема летом заводилась с первого раза, наступила зима и на холодную после ночи, с утра заводится и сразу глохнет, второй раз такая же история, и так может раз 5-7 , потом двигатель начинает работать с перебоями сильно троит, иногда начинает моргать чек. По мере прогрева около 5 минут все нормализуется, далее двигатель работает без проблем, делал диагностику показало ошибки пропуски воспламенения по всем кроме 4 цил.,датчик-G62 высокий уровень сигнала. Поменял бензонасос VDO, ВВ провода, ДТОЖ, свечи, форсунки чистил правда сам. По осени поменял клапан системы вентиляции картера, старый был порванный, можете помочь, в чем еще может быть проблема?
Может быть из-за форсунок, машина не новая, при запуске на холодную не хватает бензина, может забитые форсунки, либо плохо распыляю бензин?


Теоретически можно попробовать пшикнуть средством типа "Легкий старт" в воздушный фильтр перед запуском мотора и узнать проблема с питанием или зажиганием. Если с питанием, то машина проработает и не заглохнет так быстро как обычно. А если с зажиганием, то повторится все как обычно. Только это не очень полезно для мотора...
Имя:   вадим
Дата: 20.02.13
Авто: audi 100 s4 turbo quattro, 1992, AAN, Механика, quattro,
VIN:
Здравствуйте, проблема такая машина греется до 105-110 градусов, датчик вентилятора замене, печка греет нормально, весь радиатор горячий кроме того нижнего угла где стоит нижний патрубок и чуть ниже стоит то самый датчик включения вентилятора. Там почему то тепло но не горяче, поэтому думаю и не включуатся. Помпа получается рабочаяя, думал термостат достал кинул в воду вскипятил открылся, все равно купил новый проверил в воде так же, поставил новый. Почему там не горяче а тепло? Еще прочистил радиатор, развальцовывал две нибние соты забиты так и не прочистились, но не думаю что из за этого не греется тот участок. Может воздух? Как выгнать? Загонял стоял под углом не помогло. Спасибо заранее

Здравствуйте!

Я все же думаю это забитый радиатор дает такой эффект.
Имя:   юрий
Дата: 20.02.13
Авто: audi s6, 1996, aan, Механика, quattro, салон рекаро, музыка BOSE? да что там все как положено этоже эска
VIN: wauzzz4aztn102459
вечером сьездил в тагил и вернулся. утром пытаюсь завести автомобиль стартер крутит а не заводится. Подскажите пожалуйста в чем может быть проблема, можете ли вы мне помочь, и когда ик вам можно доставить любимого друга на лечение?

Здравствуйте!

Обычно такой симптом как "вообще не схватывает" говорит о прекращении подачи топлива. Чаще всего виноват умерший бензонасос. Еще возможный вариант - датчик положения коленвала. Время и сроки доставки лучше уточнить по телефонам.
Имя:   Михаил
Дата: 20.02.13
Авто: Audi, 2003, alt, Автомат, Не quattro,
VIN: wauzzz8t63a277183
Постоянно забивается сетка масляного насоса, что делать?

Здравствуйте!

Нужно устранить загрязнение картера посторонними включениями.
Имя:   anton
Дата: 20.02.13
Авто: passat b4 vr6 , 1995, aaa, Механика, Не quattro, гбо
VIN: wvwzzz3azse051810
авто плохо заводится с первого раза и несразу наберает обороты,может даже заглохнуть,но софторой попытки с полоборота,независимо на холодную или на горячую.спасибо!

Здравствуйте!

К сожалению мало информации для точного диагноза. Попробуйте начать с ДТОЖ.
Имя:   Геннадий
Дата: 19.02.13
Авто: ауди-80 б4, 1992, abt, Механика, Не quattro,
VIN:
Добрый вечер.Подскажите что может быть?На холодный двигатель плохой запуск(раза 3 по 10 сек покрутишь стартером- заводится)
Спасибо.


Здравствуйте!

К сожалению мало информации для точного диагноза. Попробуйте начать с ДТОЖ.
Имя:   Сергей
Дата: 19.02.13
Авто: Audi, 2002, AMM, Автомат, quattro,
VIN:
Здравствуйте, такая проблема летом заводилась с первого раза, наступила зима и на холодную после ночи, с утра заводится и сразу глохнет, второй раз такая же история, и так может раз 5-7 , потом двигатель начинает работать с перебоями сильно троит, иногда начинает моргать чек. По мере прогрева около 5 минут все нормализуется, далее двигатель работает без проблем, делал диагностику показало ошибки пропуски воспламенения по всем кроме 4 цил.,датчик-G62 высокий уровень сигнала. Поменял бензонасос VDO, ВВ провода, ДТОЖ, свечи, форсунки чистил правда сам. По осени поменял клапан системы вентиляции картера, старый был порванный, можете помочь, в чем еще может быть проблема?
Датчик G-62 это есть ДТОЖ (датчик температуры охлаждающий жидкости)я его поменял оригинал 059 919 501 A


Здравствуйте!

Значит с его разъемом или проводкой к нему проблема.
Имя:   Сергей
Дата: 19.02.13
Авто: Audi, 2002, ALT, Автомат, quattro,
VIN:
Привет. Столкнулся с такой проблемой по утрам при холодном двигателе ощущаются незначительные вибрации и толчки двигателя.
На холостых оборотах все работает отлично. Сначала была ошибка P0332 (пропуски зажигания), после корректировки датчиков детонации ошибка исчезла.
Но вибрация на холодную осталась и всплыла другая ошибка 17927 ( заниженное давление масла в головке блока цилиндров или не корректное положение распредвала. Масло давно не менялось. Может ли это быть как-то связано с забитыми фильтрами или масляным клапаном?Или проблема в чем-то другом? Что посоветуете?Спасибо, жду ответа.


Здравствуйте!

Нужно установить причину пропусков. Скорее всего это или свечи или наконечники свечей.
Заниженное давление может быть из-за забитых и грязных фильтров и старого масла.
Имя:   Евгений
Дата: 19.02.13
Авто: ауди 100 с4, 1994, AAN, Автомат, Не quattro,
VIN:
добрый день подскажите в чем причина детонации машины в стоячем положении? и как проверить уровень дикрона в АКПП Ауди 100 с4 объем 2,8 заранее спасибо

Здравствуйте!

Детонация или вибрация?

Вибрация скорее всего от подушек двигателя и коробки(либо сильно загрязнение "бублика" АКПП).

Уровень проверяется по заливному отверстию - должно быть вровень с нижней кромкой на холодную и вытекать при нагреве.
Имя:   андрей обухов
Дата: 19.02.13
Авто: ауди 100, 1991, AAR, Механика, Не quattro,
VIN: wauzzz4aznn029205
температуру ож на щитке приборов показывает до 50 градусов .поменял датчик на двигатиле не помогло.прибор со стрелкой проверял работает. что делать???

Здравствуйте!

Видимо проблема кроется в приборной панели. Проверьте ее питание. Насколько оно надежно? Не изменяется ли накал ламп подсветки при включение сильных потребителей?
Имя:   Андрей
Дата: 19.02.13
Авто: Audi-80, 1988, PM, Автомат, quattro, нет
VIN:
У меня возникла проблема помогите. двиготель заводица, но через секунды глохнет, так раз 5 повторяеся, затем заведетца и работает на малых и двиготель весь колбасит, потом чуть прогреетца, начинает держать обороты. Начинаю трогоца провалы, нужна большая подгозовка, затем тронусь с трудом, ппровалы, не набирает мощности, как будто ее сзади держат, приотпускаешь педаль газа она как будто рвет вперед, нажимаю на газ она тупит. Заменен топливный насос, топливный фильтр, вв провода, крышка трамблера , бегунок и свечи. Подскажите в чем может быть причина.

Здравствуйте!

Возможно температурный датчик дает неверную информацию ОЖ. Либо где-то порван воздуховод.
Имя:   виталий
Дата: 19.02.13
Авто: ауди, 1992, ABC, Автомат, quattro,
VIN: WAUZZZ4AZPN021060
здравствуйте, появился ужасный скрип в задней подвеске,что это может быть?

Здравствуйте!

Скорее всего втулки рычагов либо опоры аммортизаторов.
Имя:   Баглан
Дата: 19.02.13
Авто: Audi, 1988, 123, Автомат, quattro, Инжектор
VIN:
Добрый день всем! Помогите пожалуйста! У меня такая проблема.. Утром завожу не земле от дыма глушака остается что то черное, и жрет бензина очень много и еще когда на светофор останавливаюсь и отпускаю газ машина глохнет.. но не всегда но во многом! уже устал искать причину, многие говорят что от свечи и от лямбдо зонта! Помогитте плииииз..малый оборот не держит!

Здравствуйте!

Сделайте диагностику. Я думаю у Вас будет несколько причин для такой работы двигателя.
Имя:   ильмир
Дата: 18.02.13
Авто: шкода, 1998, akl, Механика, Не quattro,
VIN:
выставил метки грм все ровно,проверял стробоскопом при заведенном двигателе, на коленвалу метка не доходит до нужного места,

Здравствуйте!

Значит не так все же выставили.
Имя:   сергей
Дата: 18.02.13
Авто: audi80, 1991, ne, Механика, Не quattro,
VIN:
здравствуйте помогите найти причину когда ввыжимаю сцепление при движении на кочках машина глохнет менял прокладку под карбюратором была чуть чуть порвана стало меньше глохнуть но все равно иногда на кочках глохнет что может быть непойму

Здравствуйте!

У нас появился очень хороший карбюраторщик и вопросы связанные с этим механизмом можно задать ему. позвонив по телефону 8 (495) 500-71-94
Имя:   Дмитрий
Дата: 18.02.13
Авто: audi a6, 1995, ABC, Автомат, Не quattro, климат-контроль
VIN: wauzzz4azsn072932
Печка на ХХ не греет. Обратил внимание на завоздушивание системы, именно печки, после того, как патрубки надуются, после крана печки, спускаю воздух (просто ослабляю хомут) и печка постепенно начинает греьт. Может ли это происходить из-за крышки расширительного бачка, или могут быть другие причины?

Причина в прокладке ГБЦ или глубже...
это мой вопрос и Ваш ответ.
Обратил внимание, что под краном печки выходит антифриз, в смеси с воздухом.
Завоздушивание системы из-за разгерметизации может быть?
И второй-замена переходника обогревателя(позиция 7 в каталоге) возможна без снятия печки и радиатора печки?
Спасибо!


Здравствуйте!

Да, завоздушивание возможно из-за разгерметизации. Пожалуйста, покажите ссылкой картинку на которой указана интересующая Вас позиция.
Имя:   Габит
Дата: 17.02.13
Авто: Audi, 1992, abk, Механика, Не quattro,
VIN:
У меня к вам вопрос не могу ремонтировать машину не могу понят из чего горит коллектор?

Здравствуйте!

Если Вы имеете в виду коллектор генератора, то из-за неправильного подключения проводов либо сборки. Если про другие коллектора, то лучше обратится непосредственно к нам в сервис.
Имя:   Артём
Дата: 17.02.13
Авто: Ауди, 1993, AAD, Автомат, quattro,
VIN:
Добрый день. Проблема с работой двигателя, машина троит, двоит, чихает и не едет (на холостых всё в порядке). При резком нажатии газа иногда может не набирать обороты и вообще заглохнуть. При плавном нажатии газа можно набрать обороты и тронуться. Порой прочхается и всё нормально. Бронипровода менял 10 т.км. назад, свечей (хоть дорогих, хоть дешевых) хватает на 1,5-2 т.км и всё начинается опять.
При старте двигателя на прогретой машине, иногда приходится отключать ДТОЖ что завести машину. Можно ли вообще откинуть ДТОЖ?, на что он влияет при работе двигателя?


Здравствуйте!

ДТОЖ надо заменить, а не отключить. Влияет он на смесеобразование(какое кол-во бензина лить для такого кол-ва воздуха при ТАКОЙ температуре).
Имя:   сергей
Дата: 17.02.13
Авто: ауди А6 1.8 турбо, 1998, AEB, Автомат, Не quattro,
VIN:
Здравствуйте!У меня вопрос почему машина плохо заводиться и на холодную и на горячею? И всегда заливает свечи,после запуска работает отлично,2-4 цилиндр свечи выкручивал они с черным нагаром,свечи менял таже проблема,обороты чуть чуть плавают.

Здравствуйте!

Какой-то из датчиков смесеобразования врет (расходомер/давления, ДТОЖ, положения дросселя, лямбда)
Имя:   загир
Дата: 17.02.13
Авто: audi 80 b3, 1988, pm, Механика, Не quattro,
VIN:
здраствуйте, такой вопрос когда на холодную завожу машину то из трубы идет черный дым но когда прогревается все нормально, на 100 км уходит где то 11-12л бензина.обороты держит на 1000.

Здравствуйте!

А в чем проблема?

в том что расход бензина большой хотя не гоняю,и после заводки на холодную идет черный дым и обильный конденсат остается вроде так же не должно быть


Здравствуйте!

Для 88 года 11-12 л не плохой результат. Дым может идти из-за богатой смеси. Богатить может либо от расходомера(показывает больше чем прошло воздуха, либо температуры ОЖ говорит, что ниже чем на самом деле).
Имя:   Артём
Дата: 17.02.13
Авто: Audi 100, 1993, ABK, Автомат, Не quattro,
VIN:
Здравствуйте, у меня такая проблема сегодня я парковался, заехал все хорошо. Поставил акпп в режим Р. Решил что машина кривовато стоит и надо проехать вперед, поставил D и заглох. Заводилась тежело снова включил D, снова заглох. Раза два еще попробывал, но машина глохла. Газу давать не пробывал. До этого было нечто похожее пару недель назад так же глох когда переключал из положения Р в D.,но когда заводил все становилось ок. У меня не исправен датчик холостого хода. В нем дело? Или в чем? Сколько примерно выйдет ремонт. Большое спасибо)

Здравствуйте!

Видимо именно в регуляторе холостого хода неисправность и кроется. Стоимость лучше уточнить по телефонам указанным на сайте в разделе "Контакты".
Имя:   Сергей
Дата: 16.02.13
Авто: Audi, 2002, AMM, Автомат, quattro,
VIN:
Здравствуйте, такая проблема летом заводилась с первого раза, наступила зима и на холодную после ночи, с утра заводится и сразу глохнет, второй раз такая же история, и так может раз 5-7 , потом двигатель начинает работать с перебоями сильно троит, иногда начинает моргать чек. По мере прогрева около 5 минут все нормализуется, далее двигатель работает без проблем, делал диагностику показало ошибки пропуски воспламенения по всем кроме 4 цил.,датчик-G62 высокий уровень сигнала. Поменял бензонасос VDO, ВВ провода, ДТОЖ, свечи, форсунки чистил правда сам. По осени поменял клапан системы вентиляции картера, старый был порванный, можете помочь, в чем еще может быть проблема?

Здравствуйте!

G-62 - это датчик температуры. Почему не начали с него если диагностика на него ругается?
Имя:   Руслан
Дата: 16.02.13
Авто: audi 80 b4, 1994, 2.0, Механика, Не quattro,
VIN:
Здравствуйте! При работающем двигателе плавают обороты, а при езде, педаль газа отпускаешь, двигатель как работал на оборотах так и работает. Включаешь передачу и начинаешь движение, обороты падают. Подскажите, в чем дело?

Здравствуйте!

Возможно подклинивает регулятор холостого хода.
Имя:   Александр
Дата: 16.02.13
Авто: Audi a6, 1995, B, Автомат, Не quattro,
VIN: wauzzz4azsn032875
Здравствуйте!
Подскажите пожалуйста почему датчик бензина показывает примерно 60-65 литров а реально он пустой???


Здравствуйте!

Видимо неисправен реостат в датчике.
Имя:   Евгений
Дата: 16.02.13
Авто: ауди 100 с4, 1994, AAN, Автомат, Не quattro,
VIN:
Добрый день подскажите пожалуйста появился белый налет на масленой крышке заливной горловины что это означает? в чем причина ? Заранее спасибо

Здравствуйте!

Если антифриз не уходит, масло не пениться и не идет из трубы странный дым, то это просто конденсат от влажности.
Имя:   Александр*******
Дата: 16.02.13
Авто: ауди 80, 1989, 222, Механика, Не quattro, нет
VIN: 11111111111111111
из за чего гидравлическое управление тяжелое???из за рулевой рейки или из за гидравлического насоса????

Здравствуйте! Скорее насоса - не развивает давление необходимое рейке. Рейку можно осмотреть - если с нее не течет(иногда течет под уплотнительные гофры) то она скорее всего в порядке.
Имя:   Александр*******
Дата: 16.02.13
Авто: ауди 80, 1993, 122, Механика, Не quattro, пэп
VIN: 11111
подскажите что за проблема???машину заводишь идет черный дым из трубы,потом на холостых оборотах то обороты подымаются,то опускаются??и примерно на скорости 70 км в час машина дергается,что такое,подскажите???

Здравствуйте!

Не гадайте по Интернету - сделайте диагностику. Я думаю датчик температуры ОЖ и датчик положения дросселя (если свечи и провода в порядке).
Имя:   Валерий
Дата: 16.02.13
Авто: audi a6, 1999, ARJ, Механика, Не quattro,
VIN:
Здраствуйте!Подскажите пожалуйста; заводишь машина стоит работает отлично прогревается, но стоит дать оборотов больше трех тысяч и резко сбросить начинает троить как отключает цилиндры.Подержишь газ чуть меньше двух тысяч начинает нормально работать.При движение тоже самое только еще и поддымливает как начинает троить.как перестает троить так и дым прекращается.Если ехать не набирая обороты больше 3000 машина едет отлично.Подскажите что это может быть?
Заранее огромное спасибо!!!


Здравствуйте!

Вам лучше подъехать к диагностике и посмотреть в момент более 3000 оборотов что происходит в ДВС.
Имя:   Мария
Дата: 15.02.13
Авто: фольцфаген, 1998, нет, Автомат, Не quattro,
VIN:
привет всем, моя машина набирает 3500 оборотов, а скорость 80 км/ч.довожу до 4000 скорость остается прежней, помогите, пожалуйста выяснить причину.
.


Здравствуйте!

Для установленя непосредственной причины мало исходных данных. Если коробка автоматическая, то только диагностика. Если механика, то возможны проблемы со сцеплением.
Имя:   Николай
Дата: 15.02.13
Авто: Ауди 80 , 1992, АВТ, Автомат, Не quattro,
VIN:
Возможно ли отдельная замена внутренних подшипников в редукторе привода? Ауди 80. У меня полетел правый, от чего идет вибрация, но в остальном все в порядке. спецы говорят менять КПП но я думаю, что можно и один подшипник. дешевле

Здравствуйте!

Если самостоятельно, то да. Если в сервисе, то дешевле КПП заменить.
Имя:   виталий
Дата: 15.02.13
Авто: ауди 100, 1992, ABC, Механика, quattro,
VIN: WAUZZZ4AZPN021060
здравствуйте,сделали сегодня диагностику,ошибок нет. скажите а как можно проверить бензонасос? спасибо.

Здравствуйте!

Диагностика - это не только чтение ошибок, но и мгновенные значения датчиков и углов опережения зажигания.

Бензонасос проверяется путем замера механическим манометром развиваемого давления до и после регулятора давления
Имя:   Алексей
Дата: 15.02.13
Авто: audi, 1989, ru, Механика, Не quattro,
VIN: wauzzz89zka293538
Здравствуйте, подскажите пожалуйста по какой причине может образовываться в сапуне эмульсия бело-желтого цвета и очень большая дымность из патрубка сапуна, сизого цвета.ГБЦ исделана полностью,заменено все.Заранее спасибо!


Здравствуйте!

Дымность из-за прорыва газов из камеры сгорания в картер двигателя.
Имя:   виталий
Дата: 14.02.13
Авто: ауди 100, 1992, ABC, Механика, quattro,
VIN: WAUZZZ4AZPN021060
здравствуйте, сегодня во время движения на скорости машина заглохла,завести удалось только с буксира,но проехав 2км опять заглохла и больше не заводится. подскажите в чем причина? спасибо.

Здравствуйте!

Сделайте диагностику и установите неисправный датчик либо узел. Если даже не "схватывает" проверьте бензонасос.
Имя:   виталий
Дата: 14.02.13
Авто: ауди 100, 1992, ABC, Механика, quattro,
VIN: WAUZZZ4AZPN021060
здравствуйте,я вам задавал вопрос можно ли снять раздатку и полуоси если уже сняли кардан и поменяли коробку на переднеприводную-вы ответили что можно. а если я сниму полуоси на чем будут ступицы держаться? спасибо.

Здравствуйте!

Разберите ШРУС и оставьте внешнюю часть.
Имя:   Егор
Дата: 13.02.13
Авто: Ауди 100 С4 2.0Е, 1991, ADD, Механика, Не quattro,
VIN:
Добрый день! Стали сильно плавать обороты, троит, глохнет, из трубы чёрный дымок. Поменял свечи,датчики температуры охлаждающей житкости.Диагностику делать отказалить т.к не нашли куда подключать.Помогите, по городу не возможно ездить. СПАСИБО!

Здравствуйте!

Тогда самому нужно проверять давление топлива, распыл форсунок, искать донора для временной замены датчиков на заведомо исправные. Свечи все одинаковые были? Воздуховоды целы? Вакуумник нормально работает? (Нет ли подсосов неучтенного воздуха?)
Имя:   alex
Дата: 13.02.13
Авто: vw vento, 93, abu, Механика, Не quattro,
VIN:
здраствуйте проблема такая на днях поменял масло поездил с утра встал(-20гр) завел начало гнать масло изпод щупа снял шланг соединяющий крышку клапанов и вентиляции картера (посоветовали типа там замерз конденсат) завел ее начало трясти как на оборотах 400-500 потом подождал до обеда солнце вышло пригрело завел завелась отлично только горит давление масла в салоне заглушил и бальше не могу завести при заводе звук какойто и все параметры (время радио километраж) гаснут и обнуляются как будто аккамулятор скинули с клем в чем проблема помогите зарание благадарю

Здравствуйте!

Мое видение ситуации:

Ночью замерзает конденсат в системе вентиляции картера. Утром Вы заводите автомобиль и у Вас избыточным давлением выдавливает масло из мотора. Некоторое время он работает в режиме масляного голодания. Из-за него произошел ускоренный износ ЦПГ и теперь при попытке завести стартеру приходиться проворачивать дефектные вкладыши. На него идет большая нагрузка , которую не может выдать АКБ из-за этого и гаснут лампы. В общем нужно замерять давление масла на моторе и слушать(, а потом и смотреть скорее всего) что же стучит в моторе.

П.С. В случаях перемерзания системы вентиляции картера достаточно просто открыть масло заливную горловину дабы не выдавливало масло.
Имя:   Александр
Дата: 13.02.13
Авто: Audi 100C4, 1993, AAD, Механика, Не quattro,
VIN:
Здравствуйте!У меня проблема такая,сломался бензонасос, поставил новый через 10-20 минут машина за троила.Открутил с дозатора трубки на основные форсунки , при включение зажигания.С дозатора на первую , вторую и третью форсунки даёт топливо, а четвёртая молчит.В ЧЕМ ПРИЧИНА ПОДСКАЖИТЕ !? ЗА РАНЕЕ БЛАГОДАРЕН.

Здравствуйте!

А фильтр топливный Вы не заменили? Возможно попадание грязи в топливопровод.
Имя:   сергей
Дата: 12.02.13
Авто: ауди 100 с4, 1992, aah, Механика, Не quattro,
VIN:
здравствуйте такая проблема появился посторонний звук отдает в ноги когда начинаешь медленно ехать на 1й и на 2й думали подушки коробки поменяли без результата затем поменяли все подушки двигателя тот же результат если кто сталкивался подскажите!!!!!

Здравствуйте!

Иногда бывают случаи, которые необходимо один раз увидеть,услышать собственными глазами так как под Ваше описание подойдет несколько десятков неисправностей. Если у Вас есть возможность подъезжайте к нам на диагностику.
Имя:   виталий
Дата: 12.02.13
Авто: ауди100, 1992, ABC, Механика, quattro,
VIN: WAUZZZ4AZPN021060
вы меня не поняли,я коробку уже поменял стоит с переднеприводной. теперь мне можно снять задний редуктор и полуоси?

Да. В таком случае можно.
Имя:   александр
Дата: 12.02.13
Авто: ауди 80, 1989, 123, Механика, Не quattro, нет
VIN: 11111
можно ли поставить фильтор нулевого сопративления,воздушный?на ауди 80??карбюратор механический

Здравствуйте!

Да, это возможно. Но толку от него мало - больше вреда.
Имя:   бройлер
Дата: 12.02.13
Авто: audi a6, 1996, abc, Автомат, Не quattro,
VIN:
Здравствуйте проблема такаяпри торможении ощутимые толчки при переключении автомата на пониженные передачи автомат перебран два месяца назад

Здравствуйте!

Значит соответствующим образом перебран автомат...
Имя:   виталий
Дата: 11.02.13
Авто: ауди100, 1992, ABC, Механика, quattro,
VIN: WAUZZZ4AZPN021060
здравствуйте,у меня стоит коробка с переднеприводной,кардан снят. скажите пожалуйста могу я снять редуктор и полуоси и ездить как на моноприводе? если да то расскажите как. а если нет,то почему?

Здравствуйте!

Нет, так как у Вас будет свободный выход крутиться, а на колеса ничего передаваться не будет. Машина работает по принципу "что легче крутить то и кручу", а так как проще крутить там где нет кардана, то колеса не двинутся с места.
Имя:   Том
Дата: 11.02.13
Авто: A4, 1995, ADR, Механика, Не quattro, Эл. Стекл. Под. Клима.
VIN:
Здравствуйте. Не могу вывести зазор между бампером и левым поворотником, в остальных местах все нормально, а там почти 1.5см. Как исправить ?


Здравствуйте!

Возможно нарушена геометрия "телевизора" либо крепежных элементов поворотника и бампера.
Имя:   игорь
Дата: 11.02.13
Авто: шкода, 1997, AEE, Автомат, quattro,
VIN:
Парни выручайте,сил нет,8 диагностик разных прошел, всё в идеале,но в сырую погоду или дождь 20 секунд работает троит и глохнет, но стоит заново завести работает отлично 20 секунд и опять глохнет.

ЗДравствуйте!

Неисправности мотора в сырую погоду связаны с системой зажигания. А точнее с высоковольтной её частью. Скорее всего она пробивает на "массу". В принципе можно попробовать увидеть в затемненном помещение в сырую погоду должны пробивать искры от катушки(провода, наконечника свечи) к мотору.
Имя:   Евгений
Дата: 11.02.13
Авто: ауди 100 с4, 1994, AAN, Автомат, Не quattro,
VIN:
Добрый день подскажите почему при запуске двигателя на холодную включаются вентиляторы ? в чем причина?

Здравствуйте!

1. Включен климат-контроль
2. Сбой датчика температуры
3. Сбой в ЭБУ
Имя:   Данила
Дата: 11.02.13
Авто: Volkswagen golf 4 gti 20v turbo, 2001, awp, Автомат, Не quattro,
VIN:
Доброго времени суток. Проблема гольф 4. 20v турбо, АКПП. При запуске двигателя, под панелью в области системы управления печи срабатывет реле или как будто моторчик, со звуком не более двух трёх секунд, далее при всей поездки нажимая на педаль газа, чуть давая нагрузку двигателю, снова срабатывет тот же звук, если длительная нагрузка то звук тоже может быть длиннее. Что это может быть? Что то связанное с турбиной или что то иное?

Здравствуйте!

К сожалению не могу Вам ответить так как там достаточно много электрических исполнительных механизмов, которые могут издавать похожие звуки.
Имя:   Сергей
Дата: 10.02.13
Авто: Audi A4, 2002, ALT, Автомат, Не quattro,
VIN:
Привет.У меня проблема такого рода при запуске двигателя на холодную, первые 5-10 секунд ощущаются незначительные толчки в двигателе и незначительные прыжки оборотов ( в пределах 100-200 )
После 20-ти секунд машина работает отлично и не имеет никаких признаков неисправности на протяжении дня.
Когда машина разогрета такой проблемы нету.
Диагностика OBD дала ошибку P0322, а другой DTC дала ошибку 16804(проблема с катализатором)
По-поводу первой, я так понял, проблема с пропусками зажигания.
Подскажите пожалуйста, где точно искать проблему В свечах, катушках , проводке или датчике коленвала?
Или может проблема в забитом инжекторе?Или заслонке?
Спасибо.Жду ответа.


ЗДравствуйте!

Если свечи давно не меняли, то начать нужно с них. Далее провода и катушки. Проблема с катализатором может быть следствием несгоревшего топлива из-за пропуска зажигания.
Имя:   алексей
Дата: 10.02.13
Авто: Audi A6, 1999, ANB, Автомат, Не quattro,
VIN:
минус 15 бывает частенько замерзает сапун и масло выкидывает в глушитель снимаю крышку масленную двигатель прогреется и он оттаивает масло залито мобил 3000 синтетика в чем причина за ранее спасибо

Здравствуйте!

Причина слишком высокая влажность. Попробуйте промыть и продуть сапун от эмульсии.
Имя:   Алексей
Дата: 10.02.13
Авто: Audi a6, 2007, BYU, Автомат, quattro,
VIN: WAZZZ4F27N102989
Подскажите пожалуйста залез под машину и обнаружил в соединении ДВС и АКП висят масленные капли с верху с движка потеков нет откуда это может и можно ли ездить Спасибо!

Здравствуйте!

скорее всего задний сальник коленвала подтекает. Но лучше посмотреть на подъемнике - может и с АКПП гнать. Если задний сальник и Вы при этом следите за уровнем масла в моторе то можно ездить. С АКПП лучше не шутить.
Имя:   Михаил
Дата: 10.02.13
Авто: Audi A4, 1995, ADR, Автомат, Не quattro,
VIN:
добрый день стеклоподъемники отказали оба сразу. предохранители целые при нажатии на клавишу слышно какоето тихое жужание как-будто пытаются но не хватает мощности если это реле то подскажите пожалуста где оно находится и как выглядит. заранее спасибо.

Здравствуйте!

Скорее у Вас плохой контакт (плюса или минуса это вопрос). Реле бы в принципе не включало стеклоподъемники.
Имя:   Геннадий
Дата: 09.02.13
Авто: ауди80 б4 , 1992, abt, Механика, Не quattro,
VIN:
после замены датчика температуры включения вентилятора машина стала троить.подскажите что может быть?

Здравствуйте!

Если только Вы попутно что-то повредили. Прямой связи я не наблюдаю.
Имя:   Bek
Дата: 09.02.13
Авто: AudiB4, 1992, ABC, Механика, Не quattro,
VIN:
Добрый день!ауди v6.АВC 2.6.Переодический пропадает давление масло на XX.После перегазовки проходит,после небольшой остановки тоже самое повтор.произошло после замены масло на зик 5-40,заменил 2раза масло и фильтр.без результат.промыл и почистил редукционые клапана на ГБЦ и развале блока,почистил масляный насос и клапан.чем причина?

Здравствуйте!

Возможно масляный насос следует заменить, а не чистить.
Имя:   Александр
Дата: 09.02.13
Авто: Audi 100 C4, 1991, AAR, Автомат, Не quattro,
VIN: WAUZZZ4AZMAO70240
Здравствуйте!Подскажите пожалуйста!Машина заводится нормально подтраивает на хх скорость включаешь машину подёргивает также на светофорах(акпп),движение 1-2-3 скорость нормальное, но на 4 скорости при скорости 60-80 км ч машина едет рывками,по трассе всё нормально,ощущение что машина захлёбывается воздух подсасывает? вроде проверил всё.Регулятор холостого хода?Датчик хола?Непонятно.Подскажите пожалуйста.Заранее спасибо.

Здравствуйте!

Регулятор ХХ не работает при нагрузке. Этот механизм сразу исключаем. Остается проблема с зажиганием и топливоподачей. Топливоподачу - можно замерить давление и посмотреть на распыл форсунки. Зажигание сменить свечи, проверить провода и катушку.
Имя:   вячеслав
Дата: 08.02.13
Авто: фольксваген транспортёр т4, 1991, 1Х , Механика, Не quattro,
VIN:
Здравствуйте!спасибо за ответ.а если трещина в блоке,что делать и сколько это будет стоить или можно ездить и так,а ещё идут газы в расширительный бак?

Здравствуйте!

Либо ее можно заварить либо замена блока. Но проще бу мотор поставить.
Имя:   загир
Дата: 08.02.13
Авто: audi 80 b3, 1988, pm, Механика, Не quattro,
VIN:
здраствуйте, такой вопрос когда на холодную завожу машину то из трубы идет черный дым но когда прогревается все нормально, на 100 км уходит где то 11-12л бензина.обороты держит на 1000.

Здравствуйте!

А в чем проблема?
Имя:   Максим
Дата: 08.02.13
Авто: audi 100, 1991, aar, Механика, Не quattro,
VIN:
ребята помогите! ауди 100 2.3 мотор заводиться если педаль газа нажать в пол, долго набирает обороты, а потом как троит. свечи поменял. заранее спасибо!

Здравствуйте!

У Вас слишком много бензина и мало воздуха. Это может быть из-за неправильных показаний расходомера, датчика температуры охлаждающей жидкости, неисправности форсунок.
Имя:   Николай
Дата: 07.02.13
Авто: audi a4 , 1996, adp, Механика, Не quattro,
VIN:
Здравствуйте.Подскажите в чём проблема.Машина заводится и тут же уверенно глохнет и так до бесконечности.

Здравствуйте!

Не хватает ей либо воздуха, либо топлива для нормальной работы. Что именно проще всего выяснить можно пшикнув средством типа "легкий пуск в мороз" во впускной тракт. Если топлива то после введения препарата она проработает чуть дольше обычного. Ну а дальше замерять давление топлива(бензонасос может не развивать достаточного давления), менять фильтры и проверять регулятор давления.
Имя:   ЕЛЕНА
Дата: 06.02.13
Авто: Volkswagen, 1991, Н.У, Автомат, quattro,
VIN:
здравствуйте!двигатель 2л инжекторная кузов седан.мккп.проблема с заводкой заглохла на ходу и не зеводится заливает все свечи.фарсунки прверила в норме катушку,трамлёр и свечи заменила на новые и всёравно тожесамое снемаю разьём на фарсунке заводится одеваешь глохнет и если разьём просто не одевать а держать рукой машина работает подольше. обратилась в диагностику нечего не показало покакойто причине прибор не показал даже сам эбу.эбу я снела на первый взгляд эбу выгледет как новый я никак немагу понять вчём всётаки причина подскажите пожалуйста...зарание большое спасибо...

Здравствуйте, Елена!

Скажите, пожалуйста, где Вы находитесь? Возможно Ваша проблема как раз и связана с тем, что ЭБУ недоступен для систем диагностики.
Имя:   Андрей
Дата: 06.02.13
Авто: Ауди А6 3.2, 2005, AUK, Механика, quattro,
VIN:
Снимали кпп оторвали фишку от датчика на маховике, важна ли полярность проводов, если да то какого цвета на какую клемму ( есть номера 1 и 2 на фишке)

Здравствуйте!

Не экономьте на датчике - потом встанете в чистом поле из-за оторванного провода и сильно призадумаетесь стоило ли оно того.
Имя:   юра
Дата: 05.02.13
Авто: AUDI 100, 1992, AAR, Автомат, Не quattro,
VIN: WAUZZZ4AZPN015255
Здравствуйте,такая беда-авто медленно набирает обороты,медленно разгоняется,и еше в расширительном бочке радиатора какая-то черная сажа крупинками её там много..заранее спасибо.

Здравствуйте!

Нужно сделать Замер компрессии по цилиндрам и померить давление топливного насоса. Далее если все в норме сделать диагностику и оценить правдоподобность информации с датчиков.
Имя:   вячеслав
Дата: 05.02.13
Авто: фольксваген, 1991, 1Х , Механика, Не quattro,
VIN:
лезет температура, а из печки дует то холодный то тёплый воздух новая головка, радиатр печки ,дополнительный насос,термостат,прокладка поменена что делать я уже не знаю?

Здравствуйте!

Возможно трещина в самом блоке, а не головке.
Имя:   Юрий
Дата: 05.02.13
Авто: Audi 100 2.3E , 1992, AAR, Механика, Не quattro,
VIN:
добрый день, при страгивании и движении на первой и второй передаче на оборотах в диапазоне 1000-2000об появляются провалы машина начинеет сильно дёргаться резко нажимая на газ ускоряется без провалов, а при движении задним ходом провала, нет пробовал отключать датчики и по одному и сразу провалы не исчезли

Здравствуйте!

Вероятнее всего датчик положения дроссельной заслонки виноват. Но к езде задним ходом сложно его логично прикрепить.
Имя:   Владимир
Дата: 05.02.13
Авто: audi, 1990, JN, Автомат, quattro,
VIN:
здравствуйте,подскажите из за чего плавают обороты и нет прогревочных.на холодную больше 700 оборотов не поднимает,а прогревается и плавают от 800 до 1000.

Здравствуйте!

1. Подсос воздуха
2. Датчик температуры ОЖ
3. Регулятор холостого хода.

Все три причины могут быть и одновременно и в разных степенях комбинаций (совсем дохлый датчик и малый подсос воздуха и т.п.)
Имя:   Евгений
Дата: 04.02.13
Авто: WV passat AEB 1,8 турбо, 1998, AEV, Автомат, Не quattro,
VIN:
Расход бензина 20 литров на 100км. Форсунки распыляют отлично, ошибок нет, лямда зонд поменян. Подскажите, пожалуйста, причину такого большого расхода.

Здравствуйте!

Очень много всего может быть:
1. низкое давление топлива
2. расходомер
3. подклинивающие тормозные колодки
4. изношенные подшипники ступиц
Имя:   Алтынбек
Дата: 04.02.13
Авто: Golf 3, 1996, ADZ, Автомат, Не quattro,
VIN:
ПОСЛЕ ЗАПУСКА ВЫБРАЦИЯ ПРИ ТЕМПИРАТУРЕ -7. ПОСЛЕ ГРЕНИЯ ПЕРЕСТАЕТ. ЧТО ЭТО МОЖЕТ БЫТЬ?? И ЕЩЕ ВРЕМЕНАМИ НЕ ВКЛЮЧАЕТСЯ ВЕНТИЛЯТОР. ЗАРАНЕЕ СПАСИБО..

Здравствуйте!

Скорее всего пропуски зажигания в цилиндрах из за высоковольтной части зажигания. Либо подсос воздуха - посмотрите шланги на предмет трещин.
Имя:   славик
Дата: 04.02.13
Авто: volkswagen т4 2.5, 1999, р1, Механика, Не quattro,
VIN:
здравствуйте я уже писал переодически пропадает мощность, ошибка выбивает 00527 и подскажите пожалуйста где находится селеноидный клапан для органичения давления, и дачик температуры всасуемого воздуха, спасибо

Здравствуйте!

В этой ветке ответы по бензиновым моторам. В Вашем случае надо попробовать сменить датчик. Стоит он в воздушном патрубке,который идёт от куллера до впускного коллектора.
Имя:   Михаил
Дата: 04.02.13
Авто: audi 100 c3, 1990, NF, Механика, Не quattro, ABS, центральный замок, сигнализация,электро зеркала,корректор фар,обогрев заднего стекла
VIN:
Такая вот проблемаутром завожу автомобиль,заводится без проблем,пока горит лампочка на зарядку холостые есть,газану до 2000 лампочка гаснет(тоесть пошла зарядка) холостые пропадают, пробовал снимать ремень с генератора работает идеально, а с генератором не держит обороты.возможно ли что проблема только в генераторе?

Здравствуйте!

Да, проблема в генераторе. Точнее в щеточном узле. Ремонтируется достаточно просто.
Имя:   Ю
Дата: 04.02.13
Авто: ауди80, 1991, 3a, Механика, Не quattro,
VIN:
А как его проверить?Я подавал на него 12в(закрывается-открывается).При холодном пуске об. повышаются-значит работает.Кстати когда обороты прыгают-снимаю с него фишку ничего не меняется.А если патрубок в этот момент пережать от него до коллектора(если он открыт-то обороты должны упасть???).

Если открывается-закрывается -то уже хорошо. При пережатии или упадут обороты или заглохнет мотор. смысл регулятора холостого хода - подавать воздух в обход дроссельной заслонки(на холостом ходу она закрыта). И подавать ровно столько сколько нужно мотору(там отверстие перекрывается ступенчатым образом за счет шагового электродвигателя). Стало быть если обороты скачут а РХХ исправен и при пережатии не глохнет мотор, то воздух каким-то образом попадает в цилиндры минуя РХХ. То есть надо найти место подсоса воздуха и заделать дырку в воздуховодах.
Имя:   Юрий
Дата: 04.02.13
Авто: ауди80, 1991, 3a, Механика, Не quattro,
VIN:
Подскажите!!ке-мотроник.После резкого ускорения при обгоне,или когда двс раскручен более 4500 об.выжимаю сцепление(перевожу на хх) и начинают прыгать холостые обороты от 1000 до 1500 иногда глохнет когда заново заведу все проходит..Проверяно зажигание,Л.З.,Системное давление,Управляющее выставлено по току.Новый возд. топл. фильтра.дроссель и рхх чистые.Никто починить не может...


Здравствуйте!

РХХ может быть и чистым, а моторчик в нем уже неисправным...
Имя:   Кирилл
Дата: 04.02.13
Авто: Audi a2, 2001, AUA, Механика, Не quattro, максимальная комплектация
VIN:
Добрый день. Двигатель стал троить, диагностика показывает пропуски зажигания во 2ом цилиндре. На холостык просто отключается форсунка после троения. Поменял свечи, ВВ провода, катушку, поменял местами 2ую и 4ую форсунки, заменил ремни ГРМ и выставил все по меткам. Компрессия по всем цилиндрам ровная (13,6). Троение не прошло. Мастера разводят руками, судя по форумам проблема очень частая но решения никто не пишет. Подскажите на что еще обратить внимание.

Здравствуйте!

Скажу сразу что без осмотра не могу Вам что-либо посоветовать. Если есть возможность привезите к нам автомобиль будем разбираться.
Имя:   Aлексей
Дата: 04.02.13
Авто: audi, 1991, aar, Механика, quattro,
VIN:
Здравствуйте.Появилась новая проблема.Машина заводится нормально но проктически перестала ехать.На холостых педаль в пол а двигатель больше 4000-4500 оборотов не развивает.При троганьи с места медленно набирает обороты(до 3000) и при этом еле разгоняется до 20-30км/ч, и так на любой передаче.Турбина свистит но заметил что впусковой колектор холодный.Даже не знаю куда думать.

Здравствуйте!

У Вас может быть забит катализатор. Если что-то хитрее, то нужно начать с диагностики ЭБУ.
Имя:   Олег
Дата: 04.02.13
Авто: VW Passat B5, 1997, 0, Механика, Не quattro,
VIN:
Доброго всем времени суток! У меня такая проблема – троит двигатель AHL 1997г. 1.6 бензин не работает 2-ый цилиндр, искра есть, поменял свечи, так вот потом каждую выворачивал и оказалось, что на втором цилиндре свеча чистая без признаков работы, проверял светодиодом идёт ли импульс на форсунку-всё норм, может форсунка забилась? и как проверить? или может другая причина? Заранее спасибо!

Здравствуйте!

Можно попробовать переставить форсунку на соседний цилиндр. Если на нем окажется такая же проблема, то дело в форсунке. Если нет, то я бы померил компрессию и поменял модуль зажигания.
Имя:   Юрий22
Дата: 03.02.13
Авто: AUDI-6 TDI-2,5, 2001, 111, Автомат, quattro,
VIN: WAUZZZ4B62N025484
На 1,2и3передаче большой расход топлива, в городском цикле 15-17 литров. 1передача-доходит до 40л, 2-25-30л, 3-17-25л.подскажите в чем дело? По ттх должно быть в городском цикле 12л, трасса-8л

Здравствуйте, Юрий!

Прошу обратить внимание, что в данном разделе обсуждаются ТОЛЬКО БЕНЗИНОВЫЕ двигатели.

Из общих рекомендаций - откуда Вы берете эти цифры? Я не могу представить что Вы весь день ездите на 1 передаче и к вечеру делите дневной пробег на сгоревшее топливо и получаете эти цифры. Если это мгновенный расход, то на него не стоит обращать внимания так как это больше справочная величина. Расход в 12 л на 100км - это усредненный на всех передачах при определенной средней скорости и интенсивности движения других участников.
Имя:   Batr
Дата: 03.02.13
Авто: vw passat B5+, 2002, ALZ, Механика, Не quattro,
VIN: WVWZZZ3BZ2E417929
Добрый день. Проблема -стала заводится только после впрыска в воздуховод жидкости для отчистки корбюратора, после этого работает нормально.Поменял маслаки,сделал раскоксовку,расход масла есть.Как думаете,поменять кольца?

Здравствуйте!

Нужно сделать диагностику и найти неисправный датчик, отвечающий за холодный пуск. А далее сделать замер компрессии и сделать выводы о необходимости проведения капитального ремонта.
Имя:   Берик
Дата: 03.02.13
Авто: фольсваген поло классик, 1997, aex, Механика, Не quattro,
VIN:
Здравствуйте у меня проблема с машиной Заводится и глохнет.В чём могут быть проблемы ?

Здравствуйте!

Проблема может быть связана с системой воздухоподачи, либо какого-либо датчика мотора.
Имя:   Игорь
Дата: 03.02.13
Авто: VW, 1996, AAZ, Механика, Не quattro,
VIN:
Здравствуйте!помогите найти причину.при оборотах двигателя 2500 и выше идёт сильный гул от двигателя.мотор после кап ремонта(до ремонта было тоже самое)опоры двигателя ноые,феби оригинал,подшипники,ступечные заменины все,турбина новая,кпп стоит родная 02А,проблем с ней нет.гул, так же присудствует и без движения,если дать мотору более 2500 оборотов.при 2500 оборотах,скорость 100км на 5 передачи.гул сельнее всего прослушиваеться с левой стороны.за ранее спасибо!

Здравствуйте!

Скорее всего неисправен какой-то подшипник (роликов, помпы, генератора, компрессора кондиционера). Можно послушать их стетоскопом.
Имя:   Сергей
Дата: 03.02.13
Авто: Audi A6, 1999, AFB, Автомат, Не quattro,
VIN:
Добрый день! Проблема такая заводишь атомобиль все нормально, трогается и разгоняется только руль успеваю вертеть)), но буквально секунд через 20 вылетает аварийный режим и включаются все передачи и машина ползет как черепаха! Компьютерная диагностика показывает только ошибку датчика ABS. Ставлю в известность я из города Норильска спецов у нас нет, только сантехники)),как только слышат что Ауди, всё пропадают на больничный)) так что делаю все сам. Как мне самому решить эту проблему???

Здравствуйте!

Для начала заменить этот самый датчик АБС. Потом сбросить все ошибки и адаптации и посмотреть заново. Неисправная АКПП не может не выдавать ошибок.
Имя:   Юрий
Дата: 02.02.13
Авто: skoda duperb 3u4, 2004, AWT, Механика, Не quattro,
VIN:
Какая периодичность замены ремней и цепи на двигателе AWT?

Здравствуйте!
80 000км ремень
200 000км цепь
Имя:   славик
Дата: 02.02.13
Авто: фольцваген т4, 1999, p1, Механика, Не quattro,
VIN:
здраствуйте переодически пропадает мощность, машина едет все нормально, но стит заглушить и потом завести все мощности, нет перезапуск и все опять в норме что может быть?

Здравствуйте!

Посмотрите ошибки мотора. И хорошо бы эту ситуацию поймать во время диагностики.
Имя:   Олександр
Дата: 02.02.13
Авто: Ауди, 1995, 085, Автомат, quattro,
VIN:
Подскажите пожалуста, при увеличении скорости компютер подает сигнал, звук сигнала не пропадает аж до остановки двигателя. Снова завожу мотор сигнала нету, только начинаю увеличивать скорость начинает тоже самое.

Здравствуйте!

Что за сигнал подает мотор? Возможно это низкий уровень масла или его давления? Либо что-то вроде звукового оповещения о превышении заданной Вами же скорости в компьютере срабатывает?
Имя:   Алесандр
Дата: 01.02.13
Авто: audi a6(c4), 1995, aa, Автомат, quattro,
VIN:
Машина на холодную едит хорошо.как нагреваетсяне едит вообще нажимаешь газ кикдаунг не срабатывает.бывает дергается .

Здравствуйте!

В 85% случаев "на холодную ОК, а на горячую беда" виноваты датчики температуры ОЖ.
Имя:   Сеёга
Дата: 01.02.13
Авто: Volkswagen, 1987, RF, Автомат, quattro,
VIN:
Холодный схватывает но не заводится после получаса мучений завёл. Прогрел,при резком нажатии на газ двигатель запинается потом при перегазовке набирает обороты на оборотах работает нормально резко бросаеш газ не глохнет.При движении также с ноля пидали даёш газ запинается потом только набирает обороты.Подскажите пожалуйста в чом причина буду Вам премного благодарен.

Здравствуйте!

Возможно регулятор холостого хода не пропускает воздух. Либо неисправны датчики смесеобразования. Для точного диагноза лучше сделать диагностику.
Имя:   Иван
Дата: 31.01.13
Авто: Volkswagen, 2006, bvy, Автомат, quattro,
VIN:
Здравствуйте у меня такая проблема , оборвало ремень грма ,в общем головка пришла в негодность !!! купил головку ,она оказалась немного не такая ,а от ауди как выяснилось проблема заключалась в несовпадении крепления роликов грма ,их переделали ,поставили головку завели машину ,машина работает хорошо ,обороты держит в общем вроде все хорошо ,но есть одно но ,двигатель на холостых оборотах немного потряхивает ,никаких ошибок на панели управления не выводится ,но при подключении к компьютеру выводится ошибка несовпадения датчиков распред вала !!! Вопрос такой могу я ездить на машине или возможны какие-то поломки из-за этого?????

Здравствуйте!

У Вас мотор не будет развивать полную мощность из-за скорее всего сбитых фаз, но если он сразу не загнул клапана после приделывания другой ГБЦ, то ездить будет.
Имя:   Евгений
Дата: 31.01.13
Авто: AUDI, 1991, DZ, Автомат, quattro,
VIN: WAUZZZ8AZMA191190
Фильтр и масло свежее 5V-40. После длительной стоянки авто, от трёх дней и более(движок холодный)первый пуск, лампочка давления масла горела по долгу, другой раз пока не прогреется двигатель. Далее,завёл сегодня (машина стояла три недели, в гараже), лампочка давления масла горит непрерывно до полного прогрева, начал появляться характерный шум похожий на металлический, прогревалась минут пять пока не заметил этот звук - испугался и тут же заглушил машину незамедлительно, прошло около часа, рискнул попытку - попробовал запустить авто на пол минуты, ничего не изменилось. Масляный картер и фильтр при прогреве авто остались холодными. МОИ ПОДОЗРЕНИЯ ЧТО УМЕР МАСЛЯНЫЙ НАСОС - может такое быть??? потому что я во время прогрева отвернул масляный фильтр от блока, а оттуда ничего не течёт... Я в замешательстве, машину жалко, владею шесть лет, многое сам переделал, плохо если движок стуканёт, я его перебрал, 20000 тыщ км прошло. Помогите советом! Спасибо.

Здравствуйте!

Я думаю можете смело его еще раз разбирать для капитального ремонта.

П.С. Честно говоря Вы меня сильно удивили рассказом о том, как отворачивали фильтр во время прогрева...
Имя:   rus
Дата: 31.01.13
Авто: фольксваген пассат улыбка, 1994, 126, Автомат, Не quattro, климат
VIN: 12565
почему расход топлива18 литров

Здравствуйте!

Возможны два вариант:
1. Неэкономичный стиль езды
2. Неисправность автомобиля
Имя:   Роман
Дата: 31.01.13
Авто: Passat b5 1.6 , 1999, нет, Механика, Не quattro,
VIN:
Здравствуйте, проблема следующая - Заводится раза с 4 го машина, свечи стартер - все в порядке, просто не "схватывает". При езде бывает отказывает прибавлять обороты педаль газа. Случается это не всегда а раз в пару дней. В остальных случаях все нормально кроме пуска двигателя

Здравствуйте!

Что сразу насторожило это пропадание реакции на педаль газа - скорее всего датчик положения дроссельной заслонки пришел в негодность.
Имя:   Альберт
Дата: 31.01.13
Авто: Audi A6 C5, 1999, ARJ, Автомат, Не quattro,
VIN:
Здраствуйте! Завожу двигатель на холодную сначала двигатель троит чуть ли не глохнет 1-2 секунды, а потом резко набирает обороты до 1500 оборотов ну а потом нормально держит прогревочные обороты(1100),в чем может быть дело!

Здравствуйте!

Скорее всего где-то идет подсос воздуха и пока не закончатся переходные режимы его "колбасит".
Имя:   Александр
Дата: 31.01.13
Авто: AUDI A4 , 1998, AFB, Механика, Не quattro,
VIN: WAUZZZ8DZWA155247
Здравствуйте!Помогите пожалуйста.Поменяли управляющую форсунку и после этого мотор сам,при езде резко набирает обороты,даже стрелку тахометра закладывает за часы.Что делать?Меняли на сервисе.

Здравствуйте!

Вопросы по дизельным двигателям в другой ветке - http://forrings.ru/faqdiesel/
Имя:   Павел
Дата: 30.01.13
Авто: Audi a6 C5, 2002, BDV, Автомат, Не quattro,
VIN:
Проблема такая машинку пригнали из германии проблем не было пока не сменил масло на Liqwi Molli 5w40 через неделю на панели загорелся чек VAG показал на регулятор фаз газораспределения после сброса ошибка появляется не сразу а только после поездок на дальние расстояния
сам мотор работает ровно не шумит может быть проблема в масле или готовить деньгу на регулятор???


Здравствуйте!

Готовьте деньги на регулятор...
Имя:   володя
Дата: 29.01.13
Авто: audi a4 , 2002, alt, Автомат, Не quattro,
VIN:
здравствуйте у меня такая проблема при прогретом двигателе при плавном разгоне начинает дергаться где то от 1200 до 2000 оборотов все фильтра поменял свечи на диагностике показывает 1 неисправность в двигателе- мех.неисправность тормозного вакуума, по коробке никаких ошибок нет, уже не знаю что делать подскажите пожалуйста. ауди а4 2002г. 2.0 кпп- вариатор

Здравствуйте!

Как именно звучит неисправность вакуумного усилителя? Возможно попадание неучтенного, расходомером воздуха в камеры сгорание и нарушение нормального соотношения топливовоздушной смеси. Как результат неравномерный набор скорости.
Либо недостаточное давление топлива (сделать замер). Либо износ датчика положения дроссельной заслонки.
Имя:   Сергей
Дата: 29.01.13
Авто: Audi 100 C4, 1992, AAD, Механика, Не quattro,
VIN: 00342023
при запуске на холодную, машина заводиться и глохнет т.е падают обороты. Когда хорошо прогреються обороты становяться 800, и когда начинаешь ехать она идет рывками как будто ее держат за "хвост" и потом резко отпускают. Подскажите пожалуйста что это может быть?

Здравствуйте!

Сделайте диагностику - слишком много всего может вызывать такие симптомы.
Имя:   Vadim
Дата: 28.01.13
Авто: audi 100 s4 2.2 turbo, 1992, AAN, Механика, quattro,
VIN:
здравствуйте. Раньше заводилась при минус 40, а сейчас минус 16 и не заводится, крутит как бы хватает но потом глохнет, и пытается схватить но бесполезно, постоит заводишь схватит и сразу же глохнет, потом снова куртишь бесполезно, насос качает, искра есть на всех цилиндрах, предохранители целые. Крутит легко долго, не заводиться и все. Раньше когда заводилась газовала часто, потом чаще чаще и перестала заводиться. А еще когда едешь и при переключении скорости обороты падали и машина глохла, надо было быстро переключаться чтоб не заглохла, как будто холостой ход плохой. А нагревалась работала норм, только обороты при переключении падали и глохла. Теперь не заводится вообще.

Здравствуйте!

скорее всего либо подсос воздуха либо датчики температуры ОЖ врут.
Имя:   Иван
Дата: 28.01.13
Авто: Ауди 80 B4, 1994, ABK, Автомат, Не quattro,
VIN:
Здравствуйте. Замигала лампочка нехватки охлаждающей жидкости. Закоротил концевик на датчик ОЖ, всё равно моргает. Где искать, желательно не разбирая панель. )

Здравствуйте!

Посмотрите проводку от датчика в общий жгут - возможно она перетерлась на изгибах или о какой-либо выступающий элемент.
Имя:   azat
Дата: 28.01.13
Авто: A6 gvatro кузов 45, 1996, АСЕ, Механика, quattro, климатконтроль
VIN: н/у
При включении зажигания сразу начинает работать мотор отопителя на средних оборотах. При регулировки оборотов с пульта управления климой обороты регулируются только в большую сторону. На панели климы при этом отображается регулировка.Все функции климы присутствуют(регулировка температуры, напрвление подачи воздуха и т.д.т.п.)Прошу подсказать где искать регулирующий элемент мотора отопителя, и схему подключения его?

Здравствуйте!

Лучше сделать диагностику - скорее всего машина сама подскажет что нужно заменить. (Проблема скорее всего в каком-то датчике климатической системы).
Имя:   Александр
Дата: 27.01.13
Авто: Audi, 1991, sf, Механика, Не quattro,
VIN:
Подскажите пожалуйста! После длительной стоянки заводится и через пару секунд глохнет, глохнуть перестает после 2-3-х попыток. хх обороты иногда держатся около 900, затем могут упасть до 500 иногда поднимаются до 900, иногда падают до 200. Если резко и кратковременно нажать на педаль газа хх падают до 200 и ниже, затем может заглохнуть.

Здравствуйте!

Похоже на грязный или неисправный регулятор холостого хода.
Имя:   Нина
Дата: 27.01.13
Авто: гольф, 1995, ADZ, Автомат, Не quattro,
VIN:
Горит лампочка давления масла. Срабатывает на горячем двигателе на оборотах около 2000. Началось через 2 недели после промывки двигателя и замены масла с полусинтетики Zic 10w40 на синтетику Hell 5w30. Посоветовали поменять датчик и масляной фильтр. Проблема не решилась. Мотор разобрали - все в порядке. В чем может быть причина?

Здравствуйте!

Нужно было перед разборкой механическим манометром сделать замеры давления. Теперь остается только промерять износ шеек коленвала и износ постелей распределительных валов. Однозначно заменить масляный насос, чтобы второй раз не разбирать мотор.
Имя:   алексей
Дата: 27.01.13
Авто: audi a6, 1996, ADR, Механика, Не quattro, климат, подогрев сидений, зеркал
VIN:
добрый день! подскажите пожалуйста какой емкости и пусковой ток аккумулятора оптимален для данного авто. в магазине советуют мулту на 60 а/ч

Здравствуйте!

60А\ч оптимальный вариант. Производитель - вопрос скорее религии. Но лично мое мнение - немецкие производители - Варта, Бош...
Имя:   serik
Дата: 27.01.13
Авто: W Vento, 1993, ta, Механика, Не quattro,
VIN:
Здравствуйте. помогите пожалуйста. венто 93 г. все было нормально до того ракового момента ))). завел машину и заметил что не гаснет лампочка зарядки акаммуляторной батарей. через несколько секунд я почувствовал резкий запах горелой проводки. скинул клеммы и решил посмотреть предохранители. все оказалось нормально. после повторной заводки авто история повторилась и плюс ко всему ПОШЕЛ ДЫМ ИЗ ПОД ПАНЕЛИ с водительской стороны,в углу за колонкой. в остальном все в норме. кстати,стойт томогавк 9010,но я думаю причина не в этом. помогите пожалуйста... заранее благодарен.

Здравствуйте!

Найдите оплавившиеся провода и устраните короткое замыкание в проводке под панелью.
Имя:   Александр
Дата: 26.01.13
Авто: audi a6c5, 1999, ARJ, Автомат, quattro,
VIN:
заводишь двигатель работает как дизель,что это может быть?

Здравствуйте!

Скорее всего вышли из строя гидрокомпенсаторы и раздается характерный стук.
Имя:   ден
Дата: 26.01.13
Авто: volkswagen, 1995, adz, Автомат, quattro,
VIN:
здравствуйте, у меня такая причина завожу мотор работает нормально по мере нагревания начинает набирать обороты хотя должно на оборот, а вторая при оборотах в процессе езды глохнет и все тут как буто бензин закончился бензонасос поменял один фиг

Здравствуйте!

Похоже на неисправность регулятора холостого хода.
Имя:   Мурадис
Дата: 26.01.13
Авто: Ауди А6, 1995, АВК, Механика, Не quattro,
VIN:
Ауди А6 1995г. двиг. АВК 2,0л. А как проверить исправность конц выкл. дроссельной заслонки , подскажите пожалуйста. И еще у меня вася диагностика показывает такую ошибку 00533-регулирование холостого хода 19-00 нижнее предельное значение непостоянно. Что нужно сделать чтобы устранить эту ошибку? На заднем левом суппорте не работает ручник, можно ли его отремонтировать или все же будет лучше заменить суппорт

Здравствуйте!

Концевые выключатели проверяются простой прозвонкой "на контакт" при изменении положения выключателя. Ошибка регулятора холостого хода - поробуйте его промыть очистителем карбюратора. Если торлько ручник и сам суппорт не заклинило, то можно отремонтировать (например у нас).
Имя:   Дима
Дата: 26.01.13
Авто: skoda fabia 5j kombi , 2010, akd, Механика, Не quattro,
VIN:
Добрый день.У меня не горит лампа ближнего света правой стороны.Лампа и предохранители впорядке.Подскажите пожалуйста в чём проблемма,и как её устранить.Заранее спасибо.

Здравствуйте!

Нужно взять Мультиметр и узнать приходит ли +12 В на клемму лампочки. Если приходит, то это проблема "массы" то есть нет контакта лампочки с кузовом. Если не приходит нужно смотреть реле включения ближнего света фар.
Имя:   Ерлан
Дата: 26.01.13
Авто: Ауди 100 С4, 1991, AAN, Автомат, Не quattro,
VIN:
Здраствуйте! Подскажите мне пожалуйста на АКПП переключается только с 1 на 2 (Аварийный режим) и отсутствует задний ход диагностику произвели вышли 2 ошибки Потенциометр дроссельной заслонки(СИГНАЛ ВНЕ ДОПУСКА), ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПРОГРАММЫ (ЗАМЫКАНИЕ НА ЗЕМЛЮ), ОШИБКИ УДАЛИЛИ, НО ПРОБЛЕМЫ ОСТАЛИСЬ.

Здравствуйте!

Ошибки - это следствие неисправности. стерев ошибки Вы не отремонтировали автомобиль. Устраните неисправные детали и сделайте повторно диагностику.
Имя:   Максим
Дата: 25.01.13
Авто: Audi 80 B3, 1988, 3A, Механика, Не quattro, Кондиционер
VIN:
Здравствуйте. На холодном, но чаще на прогретом двигателе не сбрасываются обороты, т.е. не переходят в режим холостого хода (Пример разгоняюсь до 60 км/ч, перехожу на нейтралку, а обороты держатся на уровне 2400-2600). Подскажите, что может подклинивать Датчик положения дроссельной заслонки(он же потенциометр) или же регулятор холостого хода ?

Здравствуйте!

К сожалению мы не занимаемся ремонтом автомобилей старше 1991 года выпуска. Добавлю, что можно на холостом ходу при высоких оборотах пережать воздушную трубку от регулятора к коллектору и если машина заглохнет то это регулятор. Если воздух пойдет через дроссель, то это дроссель и машина не заглохнет.
Имя:   виталий
Дата: 25.01.13
Авто: VW, 2000, azx, Автомат, quattro,
VIN:
добрый день. подскажите пожалуйста.у меня VW B5 2.3V5. сначала заглючил датчик температуры. в автосервисе мне сказали что он какой то двойной. поменяли. температура стала в норме. вскоре стали зависать обороты. ездил ругаясь. вчера заехал на заправку.и сразу после нее обороты не поднялись больше 2000 об. кое как доехал до гаража и больше не могу завести подскажите в чем может быть проблема. заранее спасибо.


Здравствуйте!

Очень похоже на неисправный топливный насос.
Имя:   святослав
Дата: 24.01.13
Авто: audi a 4 b 5 tdi, 1999, avg, Механика, Не quattro,
VIN:
скажите пожалуйста какой должен быть расход топлива на холостом ходу литров в час?.поставил бортовой компьютер и он показывает 0.1 литр час.я считаю что 0.1 это не возможный расход

Здравствуйте!

Три-четыре литра в час примерно.
Имя:   Адият
Дата: 24.01.13
Авто: VW Vento, 1994, ABS, Механика, Не quattro,
VIN: ???
Здравствуйте, помогите вопрос такой. Заводиться без проблем, оборот 2000-2300 так иногда при сильной нажатий на педаль несколько раз оборот упадет 800-1000 иногда так езжу с 2000 оборотом, из за чего? Заранее благодарю.

Здравствуйте!

Либо дроссельная заслонка не закрывается либо регулятор холостого хода неисправен.
Имя:   Роман
Дата: 23.01.13
Авто: vw passat b6, 2007, aaa, Автомат, Не quattro,
VIN:
Подскажите пожалуйста, к официалам не ездил, в других сервисах никто не дает ответа. VW Passat b6 2007 заменил свечи, было -25 тупо залил их. Прошло около месяца, стал заводить, машина завелась на двух цилиндрах, прогрелась, заглушил, завел, завелась нормально. Загорелась ошибка, поехал в сервис, почитали, сказали пропуски во втором и четвертом цилиндре, меняй свечи, говорю менял, может бракованные меняй еще раз. Отложил на неделю, через неделю утром машину не завелась. Поменял свечи, завелась. Опять чек, опять ошибка. Все тоже самое с новыми свечами. Пока машина холодная, из трубы идет белый дым.


Здравствуйте!

Помимо свечей в высоковольтной части может давать такой эффект проводка от катушки к свече (провода-наконечники). В Вашем случае особых поводов для беспокойства я не вижу. Нестабильная работа при холодном пуске может быть также связана и с низким качеством топлива(плохо, неравномерно испаряется).
Имя:   Иван
Дата: 23.01.13
Авто: audi 80, 1991, PM, Механика, Не quattro,
VIN:
Добрый день. Имеется проблема с автомобилем. Когда заводим двигатель, отсутствуют прогревочные, пару минут держим педаль газа. По мере прогрева обороты вроде стабилизируется, но! примерно в течение одной минуты после того как отпустим педаль обороты снижаются и машина может заглохнуть, при нажатие на газ, снова на некоторое время стабилизируются. Обратил внимание, что отсутствует у РХХ реакция на отключение ДТОЖ. РХХ и ДТОЖ проверены. Проверено сопротивление на ДТОЖ и датчике поступающего воздуха на контактах снятого штекера ЭБУ, все как надо. Прошу помочь. Заранее большое спасибо


Здравствуйте!

Я все же склонен винить ДТОЖ. Либо его штекер и проводку.
Имя:   Владимер
Дата: 23.01.13
Авто: Ауди, 1996, P, Механика, Не quattro,
VIN: WAUZZZ8DZTA190504
Здраствуйте! Подскажите пожалуста у меня проблема с Ауди А4 1996 1.6 бензин, при торможение обороты двигателя вовремя не останавливаются. Мастера которые здесь есть, что-токо невыдумывали но так и ничего незделали, Зарание большое спасибо за ответ. Владимер

Здравствуйте!

Из вашего описания сложно представить характер неисправности. Не могли бы Вы более развернуто описать проблему? Спасибо.
Имя:   андрей
Дата: 23.01.13
Авто: vw vento 1.8 , 1995, ADZ, Механика, Не quattro,
VIN: WVWZZZ1HZSW294592
помогите пожалуйста приехал домой нормально машина стояла две недели сейчас завожу стало что то чакать или цокать в районе блока головки.

Здравствуйте!

Возможно это стучат гидрокомпенсаторы. Звук пропадает по мере прогрева? Или наоборот проявятся только на холодную? Проверьте уровень масла в двигателе.
Страницы: (всего: 30)
<-Новее     1    2  [3]   4    5    6    7    8    9    10    11    12    13    Старее->

- Спасибо, что вам понравилось!
техцентр по ремонту автомобилей Ауди техцентр по ремонту автомобилей Ауди