Авто: ауди100 2,3 1991г.в АКПП, AAR, Автомат, Не quattro,
при запуске холостой ход в норме 600-650 оборотов но как нагреется до рабочей температуры обароты становятся 1100-1200 так и держутся постоянно потскажите в чЁм причина и что нужно сделать
Вопрос в обработке
Имя:
Дата: 09.12.09
Авто: Audi 100, NF, Механика, Не quattro,
Добрый день!Причина такова - после замены подушек коробки передач,на холостых оборотах появилась сильная вибрация(в салоне все дрожит)и переклепал диск сцепления после этого при трогании в первой передаче авто сильно дергается.В чем проблема?Спасибо.
Вопрос в обработке
Имя:
Дата: 09.12.09
Авто: ауди 100 1988 г.в., SH, Механика, Не quattro,
Audi100 1.8 карбюратор 1988г. двигатель SH. Начал ремонитировать двигатель. Двигатель SH редкий. Не могу подобрать поршневые кольца и вкладыши. Прошу Вас подсказать с каким двигателем одинаковая поршевая, для облегчения поиска. Заранее спасибо.
Вопрос в обработке
Имя:
Дата: 09.12.09
Авто: WAUZZZ89ZHA424942, sf, Механика, Не quattro, нет
Здравствуйте,проблема такая,на холостом ходу тарабанит идет горячий воздух в салон,при движении чуть теплый,помпа,термостат,радиатор новые,антифриз норма,не завоздушина ЗАРАНЕЕ СПАСИБО
Вопрос в обработке
Имя:
Дата: 09.12.09
Авто: Ауди А4 2002 2.2 вариатор, ALT, Автомат, Не quattro,
Здравствуйте! В пятницу ехал по шоссе, при торможении с большой скорости педаль встала колом и требовала больших усилий для остановки автомобиля. Контроль торможения тоже заметно ухудшился. Через полчаса работа педали восстановилась. Заехал на сервис, посмотрели подкапотные трубки и усилитель - подтеков и повреждений не нашли. Сейчас педаль опять примерно на третьем нажатии упирается, даже возникает ощущение, что она выдавливается обратно. Сканер показал ошибки 17887 - Brake Boost Vacuum System Mechanical Failure P1479 - 008 - Implausible Signal 17887 - Brake Boost Vacuum System Mechanical Failure P1479 - 008 - Implausible Signal - Intermittent Сколько будет стоить диагностика и замена вакуумного усилителя? Спасибо!
Вопрос в обработке
Имя:
Дата: 08.12.09
Авто: Audi a4 2002г. 1.6, AEB, Механика, Не quattro, не quattro
Печка не греет, завоздушилась, пробывали загонять носом к верху, и прогазовывать, непомогает. а так на трассе греется двигатель, думаю из за этого! меняли помпу! все началось после установки котла, как решить проблему самому!?
Вопрос в обработке
Имя:
Дата: 08.12.09
Авто: AUDI 100 2.0 МОНОВПРЫСК, AAE, Механика, Не quattro,
ДОБРЫЙ ВЕЧЕР.СКАЖИТЕ У МЕНЯ ЩЕТОК ПРЕБОРОВ БЕЗ ТАХОМЕТРА,МОЖНО ЕГО ПОМЕНЯТЬ НА ДРУГОЙ С ТОХОМЕТРОМ,И НУЖНО ПЕРЕДЕЛОВАТЬ ПРОВОДКУ ИЛИ ТАМ ОНА ПРЕДНОЗНАЧЕНА ПОД ТАХОМЕТР,ЗАРАНЕЕ СПАСИБО.
Вопрос в обработке
Имя:
Дата: 07.12.09
Авто: фольксваген Т-4 1993 г.в. дизель, AAB, Механика, Не quattro,
Здравствуйте! При работе двигателя что-то в районе насоса стучит.Нажав на педаль тормоза стук исчезает, отпустив, постепенно воэобновляется. В чем причина?
Вопрос в обработке
Имя:
Дата: 07.12.09
Авто: фольксваген т4, AAF, Механика, quattro,
подскажите пожалуйста расположение проводов в крышке трамблера для каждого цилиндра спасибо
Вопрос в обработке
Имя:
Дата: 07.12.09
Авто: volkswagen passat, alz, Механика, Не quattro, нет...
Добрый день. Проблема такая заводится только после впрыска в воздуховод жидкости для отчистки корбюратора, после этого работает нормально. Заглушишь ни холодая ни горячая не заводится без впрыска. Был у двух офицыальных диллеров, ничем не помогли, на диагносике показывает только ошибку датчика скорости. Менял датчик температуры, датчик расхода воздуха, бинзонасос, мыл форсунки.
Вопрос в обработке
Имя:
Дата: 07.12.09
Авто: Audi 100 avant 44 переходная 1989 г , RT, Механика, Не quattro,
на ХХ повысились обороты до 1100-1200 (постоянно), я снял клапан ХХ, промыл в течении 5-7 минут жидкостью для промывки карбюратора, собрал, несколько дней было все нормально, потом после прогрева во время движения обороты ХХ поднимаются до примерно 2000 и не падают. Останавливаюсь, снимаю эл.клемму с датчика ХХ, тут же одеваю, обороты падают до положенных 850. Но это происходит не постоянно, но часто. Помогите пожалуйста!
Вопрос в обработке
Имя:
Дата: 06.12.09
Авто: audi 80 b4, ABT, Механика, Не quattro,
Загорелась лампочка зарядки АКБ ослабил и снова затянул массу между двигателем и кузовом проверил щетки,зарядка пошла,тестер показывает 13,7 вольт.Теперь горит лампочка давление масла в пол накала как будто масса плохая еле еле,даже если снять провода с датчиков все равно горит.Подскажите пожалуйста причину загорания лампочки и как её устранить?!Спасибо!
