Авто: AUDI 2.8, 1992, AAH, Механика, quattro, VIN:
подскажите пожалуйста как выставить правильно ремень грм без пластмассы на каторой метка стоит на шкиву. прокачивал гур на заглуш машине на подвесе колес повернул раз180 все равно идет пена в малых колич. гур на ходу принажатии на акселератор работает норм чуть обороты падают оч плохо начинает крутиться руль а на асфальте так и вовсе что его нет как лечить эти 2 проблемы с уважением максим
Без специнструмента грм выставить?
насос новый?
Имя:
Дата: 18.09.12
Авто: Audi A6, 1998, AEB, Механика, Не quattro, VIN: WAUZZZ4BZWWN13392
Спасибо за предыдущий ответ, а где находиться Датчик положения дросселя? в самом дроселе?
Да на нем. Найдите дроссель к нему единственные подходящие провода подключаются в датчик положения.
Имя:
Дата: 18.09.12
Авто: AUDI A6 , 2003, BDV, Автомат, quattro, VIN: WAUZZZ4B94N044968
Заводится хорошо, на холодную как и положено обороты сначало 1200 потом падают новсего до 900-1000. На горяую в режиме паркинга или нейтральной передачи обороты 1000, при легком нажатии и удерживании в одном положении педали газа двигатель в течении 3-4 секунд разгоняется произвольно до 2700-2900 об/мин потом резко падают до 900. если педаль юдерживать также слегка нажатой то все повторяется. Какая неисправность вызывает такую работу двигателя?
Дроссельная заслонка.
Поиск запчастей в Форрингс олнайн : запчасти ауди. Запчасти - поиск, заказ, стоимость - онлайн
Имя:
Дата: 18.09.12
Авто: audi, 1992, aar, Автомат, Не quattro, VIN: wauzzz4aznn130001
здравствуйте. У меня ауди100, объем 2.3, автомат. На холодную очень плохо заводится. Раза с 9, постоянно подгазовываю, смотрели инжектор, все нормально. впрыск шикарен. А на горючую как миленькая заводится. После того как на 9 раз завелась все таки. Появляется серый дым из выхлопной, но достигнув температуры 70 градусов и более, он пропадает.
Здравствуйте!
Возможно датчик температуры или подсос воздуха. Точнее только при осмотре...
Имя:
Дата: 17.09.12
Авто: AUDI, 1991, PM, Механика, Не quattro, VIN:
Добрый день, заводил машину утром гидрокомпенсатор стучит и лампа масла горит, газанёш пропадает . На следующий день всё нормально и такая ерунда примерно раз в 3 дня, заранее спасибо!
Здравствуйте!
Не работает обратный клапан масляной магистрали и масло за ночь вытекает в картер. пока насос не накачает будет стучать и гидрики и лампа греть.
Имя:
Дата: 16.09.12
Авто: фольксваген транспортер, 2007, ---, Механика, Не quattro, VIN: WV1ZZZ7HZ7H142748
Здравствуйте.Объясните пожалуйста ситуацию, что нужно сделать. Менял на машине антифриз, слил старый через датчик температуры охл. жидкости, который стоит внизу радиатора. Слилось около 5-5.5 литров. Потом я через расширительный бочек ртом немного продул систему. В системе булькало и еще немного слилось. Потом датчик поставил на место, и потихоньку заполнил систему. Потом завел движок, и как написано в книге подержал обороты около 2000 примерно 3 мин. дальше мотор работал на холостых. Движок проработал минут 30-40 а половина радиатора, и нижний патрубок оставался холодным. Причем на приборной панели датчик показывал 90, и не перегревался. Печка греет отлично. И только после часа работы мотора весь радиатор погоречел и нижняя требка тоже. Все вроде нормально... НО сегодня с утра завел движок проехал 5-6 км.по времени поездка была минут 15-20. На датчике показывает 90, но почти весь радиатор холодный и нижняя трубка тоже.Горячий только расширительный бочек со своими шлангами и верхний патрубок радиатора. Подскажите что нужно сделать? Спасибо.
Здравствуйте!
Видимо воздушная пробка образовалась. Поставьте машину передком чуть вверх(например частично наехав на эстакаду или помост) и подержите на оборотах с приоткрытой наливной крышкой. Хорошо если помощник будет контролировать уровень ОЖ.
Имя:
Дата: 16.09.12
Авто: Volkswagen, 1989, pn, Механика, Не quattro, VIN:
У мене В3.1.6 моно.Проблема з витратою палива.бере по місту 12=14.трасса=10 літр.їздив на різні сто.перевірили всі датчики.говорять що все добре.але бензин бере дальше.мотор масла не бере.трохи тупить при їзді.кажуть взяти другий моноінжектор.іде знайти не гірший.лямбда в порядку.в чому проблема???
Вопрос в обработке
Имя:
Дата: 15.09.12
Авто: шкода октавия, 2003, AKL, Механика, Не quattro, VIN: TMBDK01U132735172
Здравствуйте!!!!!!!!Благодарю за пред идущие подсказки по поводу плавающих оборотов.И хотя причина была вовсе не в ваших подсказках а в датчике температуры охлаждающей жидкости все равно огромное спасибо потому как в сервисе от меня уже не смогли отмахнуться как от лоха и возились с авто пока не установили истинную причину.Сейчас двигатель работает как часы.Но появилась другая проблема - на скорости 100 км/ч полный комфорт,но на скорости 110 км/ч как будто в реактивном аппарате,т.е в салоне стоит такой гул что аж уши закладывает.Такое впечатление что по салону от чего то идет вибрация..............
Здравствуйте!
Если именно гул то скорее всего ступичные подшипники или КПП. Машину поддомкратить или на подъемник и качать колеса в вертикальной плоскости - не должно быть люфтов.
Имя:
Дата: 15.09.12
Авто: audi a6, 1996, aae, Механика, Не quattro, VIN:
здраствуйте. Заводишь машину минуту работает нормально, после теряет обороты и глохнет. После сразу заводишь все нормально, но при езде пока не прогреется до 90 градусов не хватает мощьности.
Здравствуйте!
Сделайте диагностику мотору - много может быть причин. Убедитесь в отсутствии трещин на воздуховодах чтобы исключить подсос воздуха
Имя:
Дата: 15.09.12
Авто: Audi A6, 1998, AEB, Механика, Не quattro, VIN: WAUZZZ4BZWWN13392
17914 Датчик положения дроссельной заслонки (выключатель)-F60 не размыкается / Короткое замыкание на массу. что где как лечить, постоянные обороты 1400-1600, снимаю редукционный клапан обороты падают до 800, в чем проблема? заранее спасибо
Датчик положения дросселя под замену или посмотрите проводку в его районе(маловероятно)
Имя:
Дата: 14.09.12
Авто: A3, 1997, AGU, Механика, Не quattro, VIN: WAUZZZ8LZVA129359
Здраствуйте.в движении при повороте налево машина глохнет,как будто пинка сзади дают.Только руль выравниваю, едет нормально.при повороте направо такой проблемы нету.Когда машина стоит на месте, заведенная,при повороте руля в любое положение тоже никаких проблем.Только в движении и повороте налево.подскажи пожалуйста что это может быть.Спасибо. P.S.забыл.еще перегорает предохранитель во время поворота(отвечает за управление двигателем)
Здравствуйте!
Посмотри на проводку под торпедой в районе рулевого вала - я думаю получается следующее:
При повороте руля происходит короткое замыкание на массу и выгорает предохранитель контроллера двигателя из-за этого машина дергается и останавливается.
Имя:
Дата: 14.09.12
Авто: AUDI A6 1.8t, 1998, AEB, Механика, Не quattro, VIN:
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста. обороты играют от 500 до 1500 ,нажимаю полный газ,она начинает троить(стреляет из глушителя),выше 1500 она не набирает.При этом и не идет зарядка на аккумулятор(Аккумулятор снимал и отвозил на проверку,все работает сказали)
Здравствуйте!
1. Низкое давление топлива, расходомер или дроссель - лучше сделать диагностику...
2. Генератор в ремонт скорее всего
Имя:
Дата: 14.09.12
Авто: AUDI A4, 1995, ADP, Механика, Не quattro, VIN: WAUZZZ8DZTA098660
Здравствуйте,у меня возникла проблема ДВС стал троить и стрелять в воздухан когда резко давишь на газ,но когда двс работает на холостом то работает ровно,т при езде когда резко давишь на газ машина дергаеться и стреляет в воздухан но когда плавно добавляешь газ то машина набирает обороты,поясняю перед этим всем я заправлялся бензином 92 на заправке Стандарт!!! Поменял провода высокого напрежения крышку трамблера и бегунок изменений нету,подскажите в чем неисправность пожайлуста!!!!
Здравствуйте!
А свечи Вы меняли?
Также эффект может быть от датчика дроссельной заслонки.
Имя:
Дата: 13.09.12
Авто: audi, 1996, adr, Автомат, quattro, климат VIN:
здравствуйте! подскажите пожалуйста 1. неработали обогревы зеркал - разобрал прозвонил провода которые подходят к зеркалам при включенной кнопке напряжение есть при выключенной нет оказалось что умерли обогревы зеркал. поменял на новые зеркала и получилось вот что - обогрев зеркал идет постоянно хоть включай кнопку обогрева хоть выключай даже вынимал предохранитель f12 все равно работает обогрев только без предохранителя кнопка не работает (не горят лампочки подсветки и что работает обогрев)думал может полярность - отключал провода от зеркал и прозванивал- напряжение все равно есть хоть включай кнопку хоть нет 2.при заводе горячего двигателя слышен металлический лязг или стучание навроде как работает дизель только отчетливее и более на высоких тонах, а когда прогазуешь то звук проходит. на холодном такая \"музыка\" бывает но очень быстро проходит в сервисе сказали что это цепь бринчит пока гидронатяжитель ее не натянет и наверное забился какой то фильтр масляный для гидронатяжителя.заранее спасибо
Здравствуйте!
1. И чем Вам это мешает? Есть машины на которых подогрев зеркал включается от датчика температуры независимо от положения кнопок, от подогрева заднего стекла и еще много чего. В общем я тут не вижу проблемы.
2. Это гидрокомпенсаторы выходят из строя.
Имя:
Дата: 13.09.12
Авто: фольксваген в5+, 2002, AWT, Автомат, Не quattro, VIN: WVWZZZ3BZ3Е014029
Приветствую!На холостом ходу повышенная вибрация двигателя обороты плавают.Поменяли воздухомер, патрубок вентиляции картерных газов, свечи модуля исправны. Неисправность сохраняется.Посоветуйте пожалуйста что может быть
Здравствуйте!
Много чего, к сожалению, - форсунки, подсос воздуха, датчики фазы и температуры, лямбда-зонд(в запущенном случае).
Имя:
Дата: 13.09.12
Авто: audi a4 , 1996, adp, Механика, Не quattro, VIN:
Здравствуйте.Потёк шланг высокого давл.ГУР.Срезали все части со старого шланга и впрессовали в похожий шланг.Так же сменил и шланг обратки.Руль тяжелеет на низких оборотах.Менял насос,жидкость,ничего не помогает.Спецов нет,может подскажете в чём проблема!
Здравствуйте!
Потеря давления в рулевой рейке(или насос не развивает нужного давления). Внутренние диаметры шлангов одинаковы?
Имя:
Дата: 13.09.12
Авто: A3, 1997, AGU, Механика, Не quattro, VIN: WAUZZZ8LZVA129359
Добрый день.Уменя такая проблема,перегорает предохранитель № 29 после вкл зажигания,который отвечает за управление двигателем,и машина глохнет. В чем проблема ума не дам.где может происходить замыкание?и какое решение может быть у этой проблемы?Спасибо.
Здравствуйте!
Нужно видеть автомобиль - у проводки куча мест где могло перетереться и коротнуть.
Имя:
Дата: 13.09.12
Авто: Audi, 1991, AAE, Автомат, quattro, нет VIN: WAUZZZ4AZMA077177
Здравствуйте! Машина стала плохо заводиться и стали плавать обороты. Причем на холодную заводится отлично, но если немного поработала, заглушить и попробовать завести - не заводится, если крутить долго, заводится на двух-трех цилиндрах с черным а потом белым дымом. После прогрева начинают самопроизвольно увеличиваться обороты до 3-5 тысяч, этому предшествуют щелчки (похожи на щелчки реле) из-под бардачка. При работе на газу те же симптомы. Если слышу щелчки, значит сейчас начнет \"реветь\". Такое ощущение, что умерли датчики и машина постоянно находится в режиме зимнего прогрева. Расход топлива соответствующий, бензин 12-15, газ - 14-18. Как убедиться в чем причина? Спасибо
Здравствуйте!
Лучше и проще заехать на диагностику и посмотреть выдаваемые датчиками значения - экстремально низкие или высокие скажут о неисправности датчика или его объекта контроля.
Имя:
Дата: 13.09.12
Авто: audi a4 , 1996, adp, Механика, Не quattro, VIN: wauzzz8dzta254317
Здравствуйте.Потёк шланг высокого давл.ГУР.Опрессовали старый.Так же сменил и шланг обратки.Руль тяжелеет на низких оборотах.Менял насос,жидкость,ничего не помогает.Спецов нет,может подскажете в чём проблема!
Здравствуйте!
Что значит "опрессовали старый"?
Имя:
Дата: 12.09.12
Авто: audi 80, 1990, NE, Механика, Не quattro, VIN: WAUZZZ8AZLA187395
ЗДРАВСТВУЙТЕ!троил двигатель,поехал на сто поменяли подушку корбюратора, и какие то мелочи,сказали что вторая камера не работает,но и так будет ездить,через час, стали пропадать обороты, падать на 0 и машина глохнет, в чем дело?
Здравствуйте!
Замените карбюратор.
Имя:
Дата: 12.09.12
Авто: Ауди а6, 1996, ADR, Автомат, Не quattro, VIN: WAUZZZ4AZVN030398
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста,когда включаю зажигание срабатывает вентиляторы охлождения и не выключаются. Спасибо.
Здравствуйте!
Климат выключен?
Если его нет или отключен глюк мозгов.
В любом случае без подключения к мозгам машины проблему не решить.
Машина при движении не набирает выше 1100-1200 об/мин. При попытке разогнаться авто начинает трестись и на дисплее показывает большой расход+загорается "чек". Два месяца назад подобную проблему удалось решить путем замены свечей, смены катушек зажигания и заправки 98 бензина. В чём может быть проблема? Спасибо.
Начать нужно с диагностики - там все покажет. Без нее с замера давления бензина в магистрали(тоже диагностика в принципе).
При 1100-1200об.слышен вой,когда едиш и когда стоиш одинаково.что может быть?был на 4 сервисах нечего конкретного сказать немогут.
Подшипник ступицы, ролики, генератор, помпа... Нужно скинуть ремень и проверить состояние навесных агрегатов. Колесо пошатать в вертикальной плоскости(ступичный подшипник). Бывает что пыльник ШРУСа издает такой звук когда гофры резины трутся друг о друга, но это один на миллион.
Привет!!! Почему машина не заводится на теплый двигатель,нужно ждать пока он остынет, а на холодную обороты сильно плавают и глохнет??? Что с этим делать???
Привет!
Попробуй скинуть клемму с датчика температуры - он может врать и топлива неправильное количество попадает в цилиндр.
Имя:
Дата: 11.09.12
Авто: шкода октавия, 2003, AKL, Механика, Не quattro, VIN: TMBDK01U132735172
Здравствуйте!!!!!!!!!! У меня проблемы1)при пуске холодного двигателя из глушителя сразу идет обильный выброс сизого дыма,через 3 секунды он пропадает а на прогретом двигателе такого нет;2)на прогретом двигателе плавают обороты от 10 до20 на какое то время успокаиваются а потом опять;3)при трогании приходится работать педалью газа,если плавно жмешь на педаль газа двигатель глохнет;4)передачи туго переключаются.При трогании ,пока не приспособился,включается третья передача.При включении первой передачи рычаг произвольно притапливается и моргает фонарь заднего хода,а когда начинаешь движение рычаг произвольно становится на свое место(на 1 первую передачу);5)При движении на передаче заднего хода слышен характерный звук-стук. P.S. Меньше месяца назад производилась1)промывка инжектора;2)Замена поршневых колец,шатунных вкладышей и всех расходников. Прошу Вас пожалуйста подскажите что делать!?!?!?
Здравствуйте!
Я думаю Вас жестоко обманули или что-то не доделали при ремонте мотора.
1) Масло может поступать через верх камеры(маслосъемные кольца и направляющие клапанов), через низ (поршни, кольца) и через вентиляцию картера во впуск а затем в саму камеру - Ваши мастера что-то из этого или пропустили без внимания или не смогли сделать
2) Нужно сделать диагностику.
3) Возможен подсос воздуха (неучтенного расходомером). Нужна НОРМАЛЬНАЯ диагностика.
4) Проверьте подушки мотора и КПП, состояние тяг кулисы.
5) Удар при включении заднего хода? Смотрите на ШРУСы в первую очередь - это люфт в трансмиссии.
Здраствуйте! Перед тем как запустить двигатель начинается писк,как двигатель запускается писк исчезает, начинаю ехать и минут через 15 вырубает все световые приборы все датчики и стрелки падают на 0,двигатель продолжает работать,но после заглушения двигателя больше не заводиться. Заводиться с толкоча и всё сразу работает,все приборы. Спасибо!
Здравствуйте!
"Масса" отваливается - смотрите силовые косички и все толстые кабели на окислы и плохой контакт.
здравствуйте машина иногда плохо или с 3го раза заводится или на холостом ходу и в движении глохнет автоэлектрик который ставил обходчик сказал он бессилен устарел имобилайзер порекомендовал убрать родной и оставить сигналку это конечно дорого диагностика показывает блокировку блока управления имобилайзера.ваши советы спасибо
Здравствуйте!
Батарейка в ключе возможно села и иммобилайзер не "видит" метку.
Имя:
Дата: 11.09.12
Авто: Audi A-4, 2002, ALT, Механика, Не quattro, VIN:
Здравствуйте! Иногда не заводится двигатель (стартер крутит -реакции нет) но после от 5 до 15 и более попыток он всё же заводится. Было подозрение на бензонасос, но потом прозвонив выяснил, что в моменты "незавода" не поступает питание на бензонасос. Вот теперь пытаюсь понять в чём проблема - плохой контакт на реле бензонасоса, на многоконтактных разъёмах, предохранителе или сам замок зажигания барахлит? Заранее спасибо.
Здравствуйте!
Есть нештатная сигналка? - Смотрите ее реле блокировки в первую очередь. Потом реле бензонасоса в распаечном блоке напрямую перемычкой закоротите(и смотрите появилось ли питание на насосе?) Далее уже нужно по месту с проводкой разбираться.
Имя:
Дата: 11.09.12
Авто: ауди А4 2.0, 2004, ALT, Механика, Не quattro, VIN:
после стоянки более 10 мин заводится со второго раза сразу(либо первый раз нужно долго стартер гонять)холостые обороты в порядке, при движении тоже нормально.грешу на датчик давл.топлива.если кто что подскажет ,посоветует большое спасибо.
Педалью газа если не помогаете, то дело в давлении топлива(регулятор, насос и прочее). Если помогаете, то только диагностика...
Имя:
Дата: 10.09.12
Авто: audi 100, 1993, ..., Механика, Не quattro, VIN:
здравствуйте у меня плавают обороты хх троит и большой расход свечи черные
Здравствуйте!
Сделайте диагностику - куча причин может быть.
Имя:
Дата: 10.09.12
Авто: ауди А3 (1.8 (не турбо) автомат), 2002, apg, Автомат, Не quattro, VIN:
Не ровно работает при прогреве,идёт вибрация,скачут обороты. Заменил свечи,не помогло!
Сделайте диагностику - куча причин помимо свечей возможна - это же не "Жигули"
Имя:
Дата: 10.09.12
Авто: VW Passat B5, 1997, ADR, Механика, Не quattro, VIN:
Здравствуйте!Помогите решить проблему.При движении накатом при включенном климате обороты 1000,климат выключаешь 910.Когда машина стоит такого нет,всегда 910.Спасибо
Здравствуйте!
Не вижу причины для беспокойства.
Имя:
Дата: 10.09.12
Авто: audi 80, 1991, AAD, Автомат, Не quattro, VIN:
ЧТО ТАКОЕ "CAT", МОРГАЕТ ИНОГДА? ПОСЛЕ ЗАМЕНЫ МАХОВИКА ПРИ НАЖАТИИ НА ГАЗ ИЗДАЕТСЯ ЗВУК В ВИДЕ ГРРРР. СПАСИБО!
Катализатор отработавших газов видимо.
Имя:
Дата: 10.09.12
Авто: audi a4 , 1996, adp, Механика, Не quattro, VIN: wauzzz8dzta254317
Здравствуйте.Потёк шланг высокого давл.ГУР.Опрессовали старый.Так же сменил и шланг обратки.Руль тяжелеет на низких оборотах.Менял насос,жидкость,ничего не помогает.Спецов нет,может подскажете в чём проблема!
Вопрос в обработке
Имя:
Дата: 10.09.12
Авто: /vw-passat-b3/, 1989, вп5, Механика, Не quattro, VIN: кнец456
где стоит этот датчик смесиоброзования
Он не один. Их много - датчик расхода воздуха, температуры и прочие что влияют на количество топлива в двигателе.
Имя:
Дата: 10.09.12
Авто: /vw-passat-b3/, 1989, рке, Механика, Не quattro, VIN: кнец456
почему черный дым из глушителя фольцваген пассат б3 моно впрыск менял целеком проблема осталась
Датчики смесеобразования врут
Имя:
Дата: 10.09.12
Авто: audi c4, 93a\\\\, AAR, Автомат, quattro, VIN:
здравствуйте у меня такая проблема включаю зажигание, на панели не одна лампочка не загорается и безонасос молчит
Здравствуйте!
Проверьте реле в распаечном блоке (АКБ то разяжен?)
Имя:
Дата: 10.09.12
Авто: фольцваген, 1989, вп5, Механика, Не quattro, VIN: к5456
почему черный дым из глушителя фольцваген пассат б3
Много топлива, мало воздуха - ошибки в смесеобразовании или пропуски зажигания ну и льющие рекой форсунки как вариант.
Имя:
Дата: 09.09.12
Авто: Audi, 1992, gm, Автомат, quattro, VIN:
Здравствуйте почему горит датчик давление при разогреве более 85 градусов
Здравствуйте!
Падает давление в масляной магистрали из-за разлгрева масла и снижения его вязкости. Следует либо посмотреть на защитуу картера(если неоригинальная то могли не сделать окна обдува-охлаждения картера. Либо масло пора менять, либо надо более густое залить ну либо мотор уже просится на замену.
Имя:
Дата: 09.09.12
Авто: фольсваген пассат Б 5, 1998, AEB, Механика, Не quattro, VIN:
подскажите пожалуйста такая проблема возникла когда заменил подшипник на компрессоре на кондер влил фреон выезжаю с автосервиса начинают прыгать обороты черный дым валит из трубы еще бывают повышаются обороты до 1600 и держатся включаешь кондер обороты восстанавливаютя до нормы и все происходит на горячем движке начинаешь глушить не глохнет трещит загнал на диагностику сделали одоптацию вроде норма проехал немного опять такой ппц на диагностики показало что не работает дачик G22 скорости который на коробки передач до этого он тоже не работал))))но все было норма ))))подскажите пожалуйста где хоть копать машина пассат б 5 двигатель AEB 1998г делают диагностику ошибок 0 дачика
Здравствуйте!
Посмотрите что могли попутно повредить при выполнении указанный операций с машиной. Обратите внимание на проводку от расходомера и на дроссельную заслонку(положения датчик).
Имя:
Дата: 09.09.12
Авто: audi 80 b4, 1992, ABK, Механика, Не quattro, VIN:
Здравствуйте. Авто постои ночь заводиться с пол оборота. стоит заглушить и сново заводить то проблема заводится долго и начинает пахнуть бензином, когда заведется то какоето время троит потом нормально, при движении проблем нет, подскажите причину, СПАСИБО
Здравствуйте!
Сделайте лучше диагностику, так как можно с ходу много причин придумать в Вашем случае.
Имя:
Дата: 09.09.12
Авто: ауди а6, 2002, AYM, Автомат, Не quattro, VIN:
ПРИ ЗАВОДКЕ ВЫЛЕТАЕТ БЕЛЫЙ ДЫМ,МОТОР ТО РАБОТАЕТ С ПЕРЕБОЯМИ ТО УВЕЛИЧИВАЮТЬСЯ ОБОРОТЫ,НАЧИНАЕТ МОРГАТЬ СПИРАЛЬ, А ПОТОМ ВСЕ РЕЗКО ПРОПАДАЕТ И РАБОТАЕТ НОРМАЛЬНО,НО СПИРАЛЬ ТАК И МОРГАЕТ. ЭТО У МЕНЯ ПРОИЗОШЛО ПОСЛЕ ПЕРЕБОРКИ ТНВД.
В этом форуме консультации только по бензиновым моторам.
Имя:
Дата: 09.09.12
Авто: audi, 1989, рм, Механика, Не quattro, VIN:
Поехал на непрогретом двигателе.Было все нормально. Проехал 500 м. мотор сам начал газовать,глохнуть.На холодную схватывает и глохнет. Обороты плавают.Что Это? Что делать? Заранее спасибо!
Датчик положения дроссельной заслонки скорее всего зажил своей жизнью.
Здравствуйте! Рябят,подскажите пожалуйста- СВИСТЯТ колодки (передние),причем свистят на ходу, при нажатии на педаль тормоза свист прекращается!Производил ремонт суппортов,заменил тормозные шланги,поставлены новые тормозные диски и колодки-СВИСТ не прекратился! Что за дела не могу понять?!Свист усиливается принагреве дисков, а затем и при малейшем повороте руля (в лево и в право), вроде когда держишь руль ровно по центру свист немного стихает. Подскажите, что за фигня? Может это и не колодки?-ТОГДА ПОЧЕМУ свист при торможении прекращается??? Не знаю!!!!!!!!!!!!!!!!!
Здравствуйте!
Возможно это пыльники ШРУСов свист издают - посмотрите не стерта ли резина в гофрах. Еще возможен вариант подклинивает палец суппорта и колодка постоянно с перекосом касается диска из-за чего издает звуки.
Имя:
Дата: 08.09.12
Авто: seat, 1994, rh, Автомат, quattro, VIN:
добрый день! не подскажете можно ли на сеат толедо 94 г в поставить двигаталь с WV B5 18 турбо
