Сканер показывает где-то плохой контакт.Двигатель глохнет при резком нажатии на газ.Давление топлива в норме.Датчик холла меняли ,нормальный.Диагностика показывает все в порядке.
Добрый день , а какой обрыв показывает сканер????
Имя:
Дата: 10.08.10
Авто: audi a6c5, 1998, aga, Автомат, Не quattro, VIN: wauzzz4bzwno78442
коробка автомат начала поддёргиваться,поменяли масло и типтроник перестал работать.Подскажите что делать?
У меня ауди А6 С5 1,8 турбо 1999года,двигатель ANB. Была снята турбина и произведина регулировка сброса избыточного давления.После установки турбины на место увеличелся расход топлива,15л.на 100км(до ремонта было 9-10л.).После подключили к компьютеру,выбило ошибку 16795,но ничего после сброса не изменилось.При не сильном нажатии газа на 2-й передаче расход показывает 20л. Подскажите в чём может быть причина. За рание спасибо.
Добрый день , надо смотреть показания датчиков при работе двигателя , после чего делать выводы
Имя:
Дата: 10.08.10
Авто: audi a6c5, 1998, aga, Автомат, Не quattro, VIN: wauzzz4bzwno78442
какой расход масла на 1000км в городском режиме?какое масло надо лить в двиготнль и коробку?Спасибо!
Расход масла на исправном двигателе от ТО до ТО 1-2 литра - норма. Масло 5W50, 5W40. В АКПП - ATF LT 71141.
Имя:
Дата: 10.08.10
Авто: audi a6c5, 1998, aga, Автомат, Не quattro, VIN: wauzzz4bzwno78442
если не работает датчик расхода воздуха,какой будет расход бензина в городе и на трассе? И каким бензином лучше заправлять 92 или 95?
1.Надо заменить датчик расхода воздуха и не гадать, какой будет расход топлива. 2. АИ 95
Здарвствуйте, сколько датчиков давления масла находиться в ауди тт 2000 г. выпуска?
Один.
Имя:
Дата: 10.08.10
Авто: VW Golf 4, 2000, AHW, Механика, Не quattro, VIN:
В феврале прошел сервис, с заменой масла и фильтров где-то на 130,5 тыс км. Периодически наблюдал за уровнем масла при заправках и оно было на средине между MIN и MAX. Недавно (в средине июля на 134 тыс км) снова проверил уровень и увидел что он ниже MIN на самом конце щупа. Я залил литр масло той же категории 10w40 (чтобы уровень стал на средине). Поехал в дальнюю поездку - в итоге на спидометре 135,5 тыс км и за проезженное расстояние (1,5 тыс км) потратил где-то 1,5 литра масла. Мой механик сразу сказал что надо разбирать двигатель, без диагностики. Я пытался оценить возможную протечку и цвет выхлопа. На асфальте пятен нет, выхлоп вроде бесцветный.
Еще у меня на 1-2-3 передаче когда нажимаю или отпускаю газ (похоже на момент схватывания), то машина дергается, это также отчетливо чувтствуется на ручке переключения скоростей. Может это как-то связано... Что можно еще проверить, чтобы оценить источник проблем?
1.Ваш механик прав, расход масла превышающий 1 литр на 1 тыс км., показатель к капремонту. 2.Вероятно, изношен комплект сцепления.
Имя:
Дата: 09.08.10
Авто: audi 100 2.0 mono, 1991, aae, Механика, Не quattro, VIN:
привет всем подскажите почему при нажатии на педаль газа машина бывает прет а иногда при разгоне как будто ее кто то держит вчем проблема?49
Необходима диагностика впрыска
Имя:
Дата: 09.08.10
Авто: audi a4, 2000, awm, Автомат, quattro, VIN:
Здравствуйте,проблема состоит в том что машина со включенным кондиционером начинает греца это при езде по городу а при езде по трассе всо нормально
Необходимо промыть забитые радиаторы
Имя:
Дата: 09.08.10
Авто: vw, 1992, AAF, Автомат, quattro, VIN:
При запуске приходиться придерживать педаль газа минуты 3,после холостые плавают,двигатель подглыхает,при езде на первой и второй передаче(акселератор не нажат)авто подергивается,при нажатии на педаль газа авто скачет как конь.поменял фильтр топливный,лямбда-зонд,насос топливный проверял -давление качает 3атм(но клапан скоро умрет),метки грм проверял.Подскажите в чем причина?
Без диагностики не обойтись.
Имя:
Дата: 09.08.10
Авто: Audi 80, 1991, AAD, Автомат, Не quattro, VIN:
Добрый день. Машина не держит обороты, точнее на уровне 600 оборотов когда на скорости стоишь, на парковке около 1000. Иногда обороты в порядке, а иногда чуть ли не до нуля падают. И машина трясется очень сильно. Инжектор. KE Jetronic. Подскажите, пожалуйста, с чего начать? Куда смотреть?
Нужна диагностика впрыска, у нас стоит 1500 руб.
Имя:
Дата: 09.08.10
Авто: VW, 1993, АВS, Механика, Не quattro, VIN: -
При заводе авто появляется стук,после того как двигатель нагреется до рабочей температуры на холостом ходу стук пропадает, но появляется вновь стоит только нажать на педаль газа, чем сильнее давишь тем чаще стук,после нагрева двигателя пропадает.
Похоже на изношенные гидрокомпенсаторы, либо низкое давление масла.
