Добрый день! Подскажите плз... Во время холодов иногда двигатель при холодном пуске (заводился нормально) почти сразу сбрасывал прогревочные обороты, но не до конца, а гдето до чуть больше 1000, при этом двиг работал както не так...повторный запуск или два решали проблему, двиг вставал в свои прогревочные и плавно сбрасывал по мере прогрева.....а сейчас, перезапуск не помог и на этих 1000 с+ оборотов работал как то неустойчиво...вроде не троил....но савсем както не так.....прогрелся встал в рабочие обороты и всё ок..холостые в норме, разгон, переходные режимы ок.... горячий запускается без проблем....что это может быть...??? Датчик температуры, бензин??? Чем это мне светит..??? Заранее спасибо....
Надо сделать компьютерную диагностику двигателя.
Имя:
Дата: 14.02.06
Авто: Vw Passat 1.8 ADZ 1996 универсал
Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста, Vw приобрел неделю назад, и заметил, что когда идешь по трассе если включаешь третью скорость отопителя салона - температура ОЖ падает примерно до 72-75 и так держится (сегодня посмотрел в городе то же самое, но температура потом постепенно поднимается), если включить вторую то возвращается на место, где в середину шкалы. Залит антифриз. Должно быть так или нет. Года 3 назад я ездил на Passate, но на В3, и на счет температуры к сожалению не помню. Спасибо.
Посмотрите как работает термостат.
Имя:
Дата: 14.02.06
Авто: Audi 100 2,3E 1991
У меня в автомоили штатный кондиционер, можно ли его модернизировать в климат контроль вставив панель управления климат контролем, и подведя тяги или всё гораздо серьезнее?
Всё гораздо серьёзнее!
Имя:
Дата: 13.02.06
Авто: Audi 100/45 2.8 ААН
Спасибо за ответ. Машина без климата
Немного уточним ответ: ну не может машина в -30 быстро нагреваться и не остывать. Так что всё ок.
Имя:
Дата: 13.02.06
Авто: AUDI 80 B3 2,0 L 3A
Добрый день, недавно приобрел авто, AUDI 80 B3 2.0E двигатель 3А, и столкнулся с такой проблемой, 1-Приличный расход бензина, время для точного замера не было но на первый взгляд не менее 13-15 литров на 100 км, езда в городком режиме. 2- После прогрева плавают обороты ХХ, разброс не большой от 900 до1000, но после движения, разброс от 800 до 1100, пуск двигателя как в холодную погоду так и на горячу - идеальный 3- На данной машине как я понял установлен катализатор, так как первым в выхлопной системе стоит бачок в начале которого вкручен 1-й датчик с одним проводом, а чуть по дальше второй датчик с двумя ОТРЕЗАННЫМИ проводами, второй датчик вероятно лямбда-зонд? но почему он отключен? может это влиять на расход топлива? и чем грозит езда с отключенным датчиком? Заранее премного благодарен за ответ.
Именно он и повлияет на большой расход.
Найти и заказать на сайте запчасти шкода. Каталог запчастей онлайн - здесь.
По техническим причинам схему прислать вам не можем, но если вы приедете, то обязательно дадим.
Имя:
Дата: 13.02.06
Авто: Audi 100 Avant 2,0; 1992
Хотелось бы узнать норму расхода масла, т.к. у меня за 2500 км она съела 1 л. Это много или нет?
Многовато, но ещё не критично.
Имя:
Дата: 13.02.06
Авто: Audi 100/45 2.8 ААН
Здравствуйте! У меня вопрос такого плана, в морозы 27-30 плохо обогревается салон, а при 25 езжу в рубашке. Перелопатил всю литературу выяснил что салонный фильтр у меня не предусмотрен соответственно дело не в нём, температура двигателя около 90 градусов термостат менял у вас в августе, подскажите нормальна ли эта работа печки или забился радиатор. если дело в нём то сколько стоит работа и зап.части
Машина с климатом или без? Если с климатом, то надо опросить компьютером на наличие ошибок.
Имя:
Дата: 13.02.06
Авто: A80 АВК 1993г
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста можно ли провести адаптацию дроссельной заслонки VAGCOMом на моторе АВК 1993гв Если да то по какому каналу? Спасибо! Суважением!
У вас механическая заслонка, никакой адаптации на неё не производится. Адаптация требуется на более свежих автомобилях.
Имя:
Дата: 12.02.06
Авто: Audi 90 2,3см3 1990
Датчик температуры двигателя не всегда показыват показания, проверял и приборный и щиток и провода к датчику, поменять сам дтчик пока не смог, хотя есть б/у, но не могу открутить, т.к. нет инструмента. Может быть не в нем причина?
Меняйте датчик, как правило, дело в нём.
Имя:
Дата: 12.02.06
Авто: Audi 90 2,3см3 1990
Плохой запуск прогретого двигателя, пришлось принудительно подавать напряжение не пусковую форсунку. может быть не продуктивно работает бензонасос, уже слышен характерный гул, на на рабочих режимах двигатель работает нормально.
см. ниже.
Имя:
Дата: 12.02.06
Авто: Audi 90 2.3см3 1990г.в.
Не устойчивые обороты холостого хода от 800 до 1400. Поменял свечи, немного стабилизировалось, но ХХ держиться на 1200. Возможен подсос воздуха через гидроусилитель тормозов (при нажатии на тормоз в салоне слышна утечка воздуха)
Двигатель NG достаточно капризен в отношении впрыска топлива и соответственно ХХ и пуска двигателя н горячую. Однозначный ответ может дать диагностика, как правило, изношена вся система.
Имя:
Дата: 12.02.06
Авто: AUDI 80 B4 ABK 2,0E 1993
УКАЗАТЕЛЬ ТЕМПЕРАТУРЫ ВЕДЕТ СЕБЯ НЕПОНЯТНЫМ ОБРАЗОМ.ПОКАЗАНИЯ ТО СООТВЕТСТВУЮТ ДЕЙСТВИТЕЛЬНОСТИ,ТО ВРЕТ,ТО ВООБЩЕ СТРЕЛКА ЛЕЖИТ НА НУЛЕ.МЕНЯЛИСЬ ДАТЧИКИ И РЕГУЛЯТОР НАПРЯЖЕНИЯ.ПОКАЗАНИЯ УРОВНЯ ТОПЛИВА ПРИБЛИЗИТЕЛЬНО СООТВЕТСТВУЮТ ДЕЙСТВИТЕЛЬНОСТИ???
Датчик указателя температуры ставиться оригинальный, либо его заменитель.
Имя:
Дата: 11.02.06
Авто: Audi A8quatro
Здравствуйте, не подскажите как поменять гофры перед катализаторами. С чего лучше начать, куда стучать молотком и где чё откручивать ) Спасибо!
Уточните год выпуска машины, нам кажется там нет гофр.
Имя:
Дата: 10.02.06
Авто: AUDI100 S4quattroAAN 2.2 turbo
Здравствуйте,я уже обращался к вам с вопросом о том,что у меня загорается на табло проверки систем символ масленки,сопровождающийся зуммером.Вы мне любезно ответили что вам знакома такая неисправность и предложили приехать к вам на ремонт но я от вас за 1000км.В связи с этим можно ли мне как вашему коллеге(я занимаюсь ремонтом)подсказать в чем дело.
К сожалению, мы не благотворительная организация, а всего лишь автосервис. Всех секретов рассказать не можем.
Имя:
Дата: 10.02.06
Авто: Audi 80 B4
Возможно ли смешивание тормозной жидкости разных производителей и какую лучше использовать?
Да возможно, но у них должны быть одинаковые допуски. Мы используем Mobil, Esso, да и ДОТ4 российского производства ни разу не подводил.
Имя:
Дата: 09.02.06
Авто: фольксваген джетта 1990
При остановке обороты не падают до 800, держатся в районе 2000-3000, после перезапука - в норме.
Укажите маркировку двигателя.
Имя:
Дата: 09.02.06
Авто: Audi80 1991 1.8 PM
Спидометр показывает на 10км\ч больше, можно ли это иправить и возможно ли как нибудь определить точность его показаний? Можно ли обнулить спидометр?
А как вы узнали что он показывает больше?
Имя:
Дата: 09.02.06
Авто: Audi 80, 93 г.,дв. АВК
Помогите решить проблему течет антифриз из-под пластмассовых фланцев на ГБЦ(слева и сзади).Сменил уплотнительные резиновые кольца - не помогло. Еженедельно доливаю по литру жижи.Есть ли специальный момент затяжки (и какой?)болтов этих фланцев? Заранее спасибо!
Меняйте флянцы, лучше купить оригинальные.
Имя:
Дата: 09.02.06
Авто: Audi 100 c4 1992 V6 2.8 AAH
После 20-30 мин. езды, заметил, что при отпускании педали сцепления она немного вибрирует. Совсем чуть-чуть. Что это может быть?
Это может быть износ сцепления и даже маховика.
Имя:
Дата: 09.02.06
Авто: Audi 100 c4 1992 V6 2.8 AAH
Что означает буква "Е" сзади на багажнике после обозначения объема двигателя ( Audi 100 2.8 E)?
Буква "Е" обозначает впрыск топлива.
Имя:
Дата: 08.02.06
Авто: AUDI 100 1992 AAD
Добрый день! Подскажите пожалуйста, при достижении температуры около 50 градусов начинают плавать обороты ХХ, от 500 до 1000. Как можно найти и устранить неисправность. Ещё один вопрос, какая система впрыска на двигателе AAD?
Износ потенциометра, форсунок, клапана хол. хода, подсос воздуха в системе питания.
