Здравствуйте!Помогите разобраться ! Во время движения (3-я передача около 3000об/мин)резко ушла тяга двигателя. Пропала резвость разгона,машина стала"тупой".После прогрева (около 80), холостой ход стал неустойчивым-прыгает от 650 до 1100 об/мин.Заменили бензонасос,все фильтры,ремень ГЗМ,свечи.Клапан холостого хода и вспомогательной форсунки тестером проверяются на удовлетворительно.
Причин может быть много, надо диагностировать. Скорее всего проблемы в дозаторе.
Имя:
Дата: 20.01.06
Авто: Ауди-100, AAR, 1993 г.в.
Добрый день! Обращался с вопросом "где достать реостат платы расходомера (Ауди-100, AAR,1993 г.в.)". Как решить вопрос? проживаю в г. Тверь
Мы отправили ответ вам на e-mail.
Имя:
Дата: 20.01.06
Авто: Ауди 100, 91г.в. ААН, Qattro
Здравствуйте. Ранее (13.12.05 и 19.12.05)был вопрос о неисправности блока управления климат-контролем. В продолжение темы вопрос 1.Можно ли опросить данный блок прибором VAS 5051? 2. Появился ли у Вас в наличии блок управления климат-контролем 4АО820043М б/у? 3. Если появился, то как можно приобрести? Спасибо.
1. Можно. 2. Сейчас блока в наличии нет.
Имя:
Дата: 19.01.06
Авто: WV Vento 1992 моновпрыск 1,8
Проблема началась с замены патрубка на печку. После заливки антифриза не грела печка.Стравляли воздух, все патрубки были уже горячие, но горячий воздух в салон не шел. Но потом каким-то образом печка заработала. Через 2 дня решил полностью поменять ОЖ,т.к. при стравливании воздуха было залито много воды(ОЖ вытекало, а запасы кончились). После замены ОЖ печка вроде грела (на улице -10 градусов). Через день завел (-25 градусов) вроде начала греть печка, на после пару километров я заметил что при стоянке температура двигателя повышается, печка дует холодным. А при езде температура падает, из печки дует более или менее теплый воздух. Также дует теплым при перегазовке на месте. И еще одна проблема. Уже третий раз течет масло из коробки. 1й раз поменяли сальники, через 3 месяца опять побежало. 2й раз мастер заметил что на флянце куда одеваются сальники (на одном) имеются неровности, но в тот раз просто потуже затянули пружину сальника. В 3й раз шлифанули флянец нулевкой, поставили новый сальник, заменили и другой сальник, хотя флянец был нормальный. Все поменяные сальники были нормальные, мягкие. В чем может быть проблема? Прошу помочь советом. Живу в Караганде, спецов хороших мало. Заранее спасибо!
Скорее всего забит радиатор печки, либо плохо прокачали систему. Залейте в КП синтетическое масло.
Имя:
Дата: 19.01.06
Авто: Audi A4, ADR, 1998 г.
Так значит менять суппорт? Или вы сможете его починить? P.S. Новый суппорт стоит около 120$ - дороговато((((((
Мы обычно не перебираем, но ремкомплекты существуют. Проверьте всё-таки скобу, из-за неё чаще бывают проблемы.
Имя:
Дата: 19.01.06
Авто: Audi A4, ADR, 1998 г.
Сегодня заметил, что при торможении машину уводит вправо. Подскажите из-за чего это может быть?
Клинит скоба суппорта, либо тормозной поршень.
Имя:
Дата: 19.01.06
Авто: AUDI-100 AAH
Спасибо! Подскажите если подешевле свечи к Ауди, а то эти дорогие 4.000, я могу погибнуть!
Свечи за 4000 руб. должны быть золотыми. Вот наши цена на свечи: Vemo/Vaico 99750007 ~ 2.5$ Bosch 0241235697 ~ 3.5$ BERU Z89 ~ 4.5$ NGK BKUR6ET10 ~ 4.5$ NIPPON DENSO ~ 4.5$ Champion RC8VTYC4 ~ 4.8$ VAG 101000033AA ~ 7.5$
Имя:
Дата: 19.01.06
Авто: Audi 100 C4, 1993 г/в.
Когда машина стоит на холостом ходу, при влюкчении скорости без добавления газа, происходит что-то вроде щелчков, по звучанию похожие на троение, либо как будто что-то мешает, задеёт, но при добавлении газа, звуки исчезают. Что это может быть?
К сожалениею, мы не слышим:-)
Имя:
Дата: 19.01.06
Авто: AUDI-100 C4 AAH
На прогретом двигателе троит. Что может быть? Какие свечи ставить? Подойдут ли Вазовские???
Нет, не подойдут. NGK - BKUR6ET10.
Имя:
Дата: 19.01.06
Авто: audi 100 1988г. двигатель 1.8 моновпрыск
Здравствуйте подскажите почему в машине температура нагрева 80-90 градусов а воздух идет на обогрев салона и всего астольного прохладный радиатор на печку замнили на новый
Надо поставить радиатор печки производство Германия. Скорее всего вам поставили Китай.
Да, конечно, масло изменяет свою вязкость, из-за этого рывки.
Имя:
Дата: 18.01.06
Авто: A100 1991 AAR мкпп
Здравствуйте! Двери авто не закрываются автоматически при закрытии ключом вод. двери. При постановке на сигнализацию с брелка - закрываются. Неисправен центральный замок или так должно быть при установке нештатной сигнализации? Сигнализация - Аллигатор S300. Спасибо.
Скорее всего штатный центральный замок не работает, а сигнализации закрывается потому что поставили электропривод.
Имя:
Дата: 18.01.06
Авто: Audi-100 двиг. 2,3 NF
Здраствуйте! Скиньте ссылку или статью, где описано как правильно сделать замену и регулировку потенциометра (измерителя расхода воздуха). Какие должны быть показания напряжения или сопротивления для моего двигателя на ХХ ?
Мы не где не встречали такой статьи.
Имя:
Дата: 18.01.06
Авто: Audi80 1991 1,8S PM
Скажите какое масло лучше заливать всесисознно синтетику или полусинтетику?
Лучше синтетику 5w40, 5w50.
Имя:
Дата: 18.01.06
Авто: Ауди-200 ДВС 2.2 3В
Добрый день!Обращаюсь вторично, помогите решить проблему с ДВС.На холодную запуск ДВС осуществляется великолепно,холостые держит отлично но стоит заглущить прогретый двигатель он заводится но не держит хол.обороты, глохнет. Бесперебойную работу можно получить через 10-15 мин.после останова ДВС.Помогите найти причину.Заранее благодарен.
Попробуйте заводить машину придерживая педаль акселератора, если ничего не изменится, то замерьте давление бензонасоса.
Имя:
Дата: 18.01.06
Авто: Ауди 100 2.3 AAR
Здравствуйте. Есть проблема, на холодную двигатель хорошо заводится (машина около дома и в мороз без проблем) устойчиво работает 1100 об/мин, но как только прогревается, обороты ХХ плавают в диапазоне 1000-1200, редко опускаются до нормальных 850. Клапан ХХ промывал,ставил другой, никаких изменений. Помогите пожалуйста советом, живу в пензе.
Проблемы две: 1. Потенциометр(износ) 2. Дозатор(износ)
Имя:
Дата: 18.01.06
Авто: фольксваген пассат В 5
Сгорает щиток приборов, один раз заменил его, но он снова згорел. Сервис не может найти причину. Заранее благодарен.
Найдите другой сервис.
Имя:
Дата: 18.01.06
Авто: Audi 80 1,8 РМ 90г.в.
Что бы поменять стекло передней фары (посеклось)- нужно снимать фару? Если да, то как. Прочитал что стекло держится не на герметике, а защелками - если так то сколько их. И надо ли менять уплотнительную резинку. Или есть альтернатива замене - полировка, если можете подскажите как самостоятельно это сделать.
Надо снять решётку радиатора, усик под фару, снять фару, снять защёлки и заменить стекло.
Имя:
Дата: 18.01.06
Авто: Audi 100 91 г.в.
Здравствуйте!!! Машина Audi 100, рабочая температура двигателя не поднимается выше 60 градусов!!!! Нижний патрубок холодный!!! Печка соответственно тоже плохо греет!!! В чем может быть проблема????
Надо заменить термостат.
Имя:
Дата: 18.01.06
Авто: AUDI-80, 1988, карб.,двиг. NE
В холодную погоду в месте выхода сапуна в воздушном коробе стала образовываться масляная эмульсия (смесь конденсата и масла), которая попадая в карбюратор, вызывает перебои в работе двигателя и его остановку. Посоветуйте чем бороться с данным недугом? Заранее благодарен.
Очистите систему выпуска картерных газов.
Имя:
Дата: 18.01.06
Авто: AUDI 80 B3 1990г. (JN)
При температуре на улице -20С при езде ощущаются сильные удары,с левой стороны даже на небольших ямках, мне сказали что замерз амортизатор. Возможно ли такое? Может стоит заменить уже? И какие лучше ставить масляные или газовые и какой фирмы? Заранее спасибо.
Аммортизатор мозет замёрзнуть. Вам лучше поставить масло - они мягче.
