Авто: Ауди 100, 1992, AAR, Механика, Не quattro, VIN:
Доброго времени суток.У меня следующая проблема,снял топливный насос но новый не подошол,собрал всё как было но в итоге машина не держит обороты заводится и глохнет,при повторной заводке заводится и держит обороты около 1000 оборотов не глохнет.А при езде поддёргивается,до снятия насоса он трещал почему собственно и решил его снять и заменить.Помогите разобраться с данной не исправностью,заранее благодарен
Здравствуйте!
Скорее всего попаа грязь в топливную систему. Или давление нестабильное. В любом случае сначала замер давления(5-6атм) потом промывка.
Имя:
Дата: 11.08.12
Авто: audi 80, 1990, pm, Механика, Не quattro, VIN:
здравствуйте.недавно началась такая проблемаобороты сначала держаться нормально,потом раздаётся щелчок из под панели и обороты резко падают.после этого двигатель или глохнет или обороты поднимаются до 2000.через пару секунд опять всё нормализуется.иногда обороты раз за разом резко падают.подскажите пожалуйста,в чём может быть причина. заранее спасибо
Вопрос в обработке
Имя:
Дата: 10.08.12
Авто: Audi A6, 1997, ALF, Автомат, Не quattro, VIN:
Встанет ли двигатель AML заместо двигателя ALF ? Подойдет ли он ?
Встанет, но попутных переделок проводки и навесного не избежать. Это было бы целесообразно делать во времена СССР когда достать запчасть было невозможно. Сейчас смысла нет на такие переделки идти.
Имя:
Дата: 09.08.12
Авто: AUDI 80B4 , 1992, ABK, Механика, Не quattro, VIN:
Здравствуйте,в чем может быть причина?машина работает на полных оборотах после езды при любой остановке!Заранее спасибо!
Здравствуйте,
Проблема скорее всего связана с дроссельной заслонкой либо заклиниванием регулятора холостого хода.
Имя:
Дата: 09.08.12
Авто: ауди, 1997, AGA, Автомат, quattro, VIN:
Здравствуйте.Подскажите при разгоне троит и большой расход топлива
Здравствуйте! Фильтр, насос...
Имя:
Дата: 09.08.12
Авто: audi, 1993, aah, Механика, Не quattro, VIN:
Плавают холостые. падают до 300-200 потом выравниваются но иногда может и заглохнуть.Все это сопровождается вибрацией двигла. При включение кондиционера вибрация больще. расход в норме. РХХ мылся ре раз вместе с заслонкой.неучтенный воздух исключен. пропуски зажигания тоже. бензонасос новый-оригинал. МЕрил папряжение на РХХ,6.2В. иногда опускается до5.5 и падают обороты.Может ли мертвыйРХХ так себя вести??? Его единственного одного не менял только... Спасибо
мертвый бы ничего вообще не регулировал
Имя:
Дата: 09.08.12
Авто: Audi A6, 1995, BLB, Механика, Не quattro, VIN:
Добрый день. При включенном климат-контроле через 20 мин. движения из центральных дифлекторов дует холодный воздух ( но очень холодный, а прохладный), а из боковых и переднего стекла дует очень горячий воздух. В одном сервисе сказали надо ремонтировать кондиционер, в другом сказали заменить датчик, в третьем - заменить машину. А что делать на самом деле?
Здравствуйте!
1. Заправить кондиционер 2. Заменить воздушный фильтр салона 3. Если эффекта нет, по ремонтировать приводы заслонок (или блок управления климатом менять)
Имя:
Дата: 08.08.12
Авто: audi 80 1.8s, 1990, jn, Механика, Не quattro, VIN: wauzzz8azla157147
подскажите пожалуйста в чем может быть причина поломкимашина ауди 80 система впрыска KE Jetronik заводится на холодную и некоторое время двигатель слегка лихорадит потом все приходит в норму на ходу в друг не с того не с чего происходит провал и двигатель сильно лихорадит так как будто он работает на 2-х целиндрах (при попытке расгазовать двигатель глохнет)в этот момент я выключаю зажигания буквально на 1-2 секунды ,включаю зажигание и все приходит в норму но правда не на долго может на минуту а может и того меньше
С механическими деталями впрыска может быть очень много неприятностей. Попробуйте посмотреть тут - http://iamdiagnost.narod.ru/KE_jetronic/KE_Mechanical.html
Имя:
Дата: 08.08.12
Авто: audi, 1993, aah, Механика, Не quattro, VIN:
Плавают холостые. падают до 300-200 потом выравниваются но иногда может и заглохнуть.Все это сопровождается вибрацией двигла. При включение кондиционера вибрация больще. расход в норме. РХХ мылся ре раз вместе с заслонкой.неучтенный воздух исключен. пропуски зажигания тоже. бензонасос новый-оригинал.Скольки контактным на этом моторе должен быть ДОЖ? МЕрил папряжение на РХХ,6.2В. иногда опускается до5.5 и падают обороты. Спасибо
У вас же есть ответная часть клеммы под датчик - посмотрите на нее и будет ясно сколько контактов должно быть именно в этом случае. По работе мотора нужна диагностика - хотя бы посмотреть на количество воздуха на холостом ходу(да и датчик температуры интересно что покажет).
Имя:
Дата: 08.08.12
Авто: Audi 80 B4, 1994, ADA, Механика, Не quattro, VIN:
Добрый день! Подскажите, еще такой вопрос, появилась повышенная вибрация на холостых оборотах, и стрелка тахометра немного (еле-еле) потрясывается! Спасибо!
Здравствуйте!
Возможно, что Ваши проблемы взаимосвязаны. Причин может быть много как со стороны зажигания, питания топливом так и питания воздухом. Начните проверку с осмотра свечей. Должен быть равномерный светлый нагар. Далее проверьте свечные наконечники они не должны быть замаслены или порваны. Возможно загрязнение форсунок, но без спецоборудования этого не проверить. Также посмотрите на вероятный подсос воздуха в обход расходомера - обычно одна из трубок вентиляции картера трескается в месте присоединения к основной гофре перед дросселем.
Имя:
Дата: 07.08.12
Авто: Audi 80 B4, 1994, ADA, Механика, Не quattro, VIN:
Доброе время суток! Подскажите пожалуйста, такая проблема, когда на улице прохладно, машина заводиться нормально, а когда жара, приходиться долго крутить стартером и тяжело заводиться! Заранее спасибо!
Здравствуйте!
Выше ответил.
Имя:
Дата: 07.08.12
Авто: audi, 1993, aah, Автомат, quattro, VIN:
Плавают холостые. падают до 300-200 потом выравниваются но иногда может и заглохнуть.Все это сопровождается вибрацией двигла. При включение кондиционера вибрация больще. расход в норме
Здравствуйте!
Попробуйте промыть регулятор холостого хода.
Имя:
Дата: 07.08.12
Авто: Ауди 80 б3, 1989, PM, Механика, Не quattro, VIN:
Дело в том что этот скрежет ..ну или деффект, скажем так..появился после 200 км эксплуатации авто, а до этого все было нормально. Может еще какая то может быть причина?
Если выжимной подшипник накрывается такое может быть.
Имя:
Дата: 06.08.12
Авто: Volkswagen Golf ll, 1985, gld, Механика, Не quattro, VIN:
холодный двигательб заводится с пол оборота,а прогретый никак заводиться не хочет.проблема в тнвд?
Здравствуйте!
К сожалению в этом форуме обсуждаются только бензиновые моторы.
Имя:
Дата: 06.08.12
Авто: Ауди, 1989, PM, Механика, Не quattro, VIN:
Доброго времени суток.У меня такая проблема при нажатии на педаль сцепления при нейтральной передаче появляется металлический скрежет..а когда отпускаешь пропадает..Сцепление новое...на вид вроде все исправно...в чем может быть проблема?Заранее спасибо!
Здравствуйте!
При сборке сцепления попала грязь на шлицы или неправильно собрали корзину.
Имя:
Дата: 06.08.12
Авто: Audi-100, 1993, ABC, Механика, Не quattro, VIN:
Добрый день! На приборной панели имеются два датчика, которые показывают температуру и давление масла. С ними происходит какая-то ерунда, а именно при работающем двигателе выжимаю педаль сцепления и стрелка датчика давления масла падает на 0,5 bar, отпускаю педаль стрелка возвращается в исходное положение. А стрелка датчика температуры масла может зашкалить на МАХ, но после того как постучишь по нему, стрелка возвращается назад. Что может быть? Заранее спасибо!
Здравствуйте!
Посмотрите проводку под торпедой - где-то плохой контакт(видимо в районе механизма педали сцепления).
Имя:
Дата: 06.08.12
Авто: audi a4, 1996, aeb, Механика, Не quattro, VIN: 017243
доб день у меня вопрос такого характера ,двигатель завожу с первого раза глохнет с второго раза норм заводиться почему?и когда газ нажимаю двиг глохнет на холодную ,2- обороты плавают кондер включаю может вообще заглохнуть мотор,обороты плохо поднимаются поздно не реально, машину начинает дергать иногда при скорости 70 80 100км, когда переключаешь скорость с работающим кондером при нажатий сцеплении обороты резко падают машина глохнет на ходу почему ? хотя турбина новая ,лямбда, грм норм на метках,все ремни цепь ,все заменены, подскажите что надо делать с этим, спасибо!
Здравствуйте!
Попробуйте промыть регулятор холостого хода - видимо он подклинивает и не успевает регулировать обороты.
Имя:
Дата: 05.08.12
Авто: ауди, 1987, ААА, Автомат, quattro, VIN:
здравствуйте по какой причине может исчезать антифриз,если подтеков нигде нет и уровень масла в двигателе не увеличевается. заранее спасибо.
Здравствуйте!
Например в трубу вылетать при прогаре прокладки ГБЦ ....
Имя:
Дата: 04.08.12
Авто: audi A 6, 1998, AEB, Механика, Не quattro, VIN:
здравствуйте. с утра завожу движок после чего из выхлопной трубы идет белый дым потом перестает может турбина дым больно едкий и густой антифриз на месте эмульсии в двигателе нет масло чистое.Спасибо.
Здравствуйте!
Если бы это была турбина то антифриз уходил бы. Я думаю просто конденсат в выпуске за ночь скапливается.
Имя:
Дата: 04.08.12
Авто: ауди 80, 1991, РМ, Механика, Не quattro, VIN:
Здравствуйте! подскажите пожалуйста. на холодную заводиться нормально как набирает рабочую температуру начинает дергать и падают обороты приходиться постоянно ездить на повышенных оборотах и не держит холостой ход.
Здравствуйте!
Попробуйте на горячемм моторе скинуть клемму с датчика температуры и завести - стало лучше - то это этот датчик виноват.
Обороты могут плавать из-за загрязненного регулятора холостого хода(промыть очистителем карбюратора).
Имя:
Дата: 03.08.12
Авто: audi a4, 1999, AHL, Механика, Не quattro, VIN:
Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, по следующей неисправности На холодную двигатель нормально запускается и нормально работает. После прогрева и проезда, около 8 километров, начинает тупить, при разгоне подёргивает и иногда глохнет на холостых оборотах, заводится плохо, приходится нажимать на педаль акселератора. Неисправность постоянная. Коды неисправностей wag-группа 0201-нет сигнала датчика оборотов, 0208-обрыв/замыкание измерителя воздуха. Может ли причиной быть подсос воздуха? Если да, то в каких узлах и соединениях искать? Заранее благодарен!
Здравствуйте!
Может быть и подсос воздуха, но я склоняюсь к неверному сигналу от какого-либо датчика.
Подсос чаще всего бывает связан с трубками вентиляции картера(чаще то место где вентиляция картера подключается к гофре-воздуховоду)
Имя:
Дата: 03.08.12
Авто: Ауди 100, 1993, aar, Механика, Не quattro, VIN:
не показывает температуру охл. жидкости, вернее то показывает, то нет. Поменяли датчик температуры - результата нет . Что может быть за неисправность ? С уважением Павел.
Здравствуйте!
Плохой контакт от датчика до приборки(или в самой приборке).
Имя:
Дата: 02.08.12
Авто: wv jetta, 2002, awp, Автомат, Не quattro, VIN:
здравствуйте.плохо заводется на холодную с третего,четвёртого раза летом а земой в мороз намного лучше.сделал кучу диагностик нечего невыевляет.живу не в москве.
Здравствуйте!
Что показывает куча диагностик? какие параметры датчика температуры? соответствует ли реальной? сколько килограмм воздуха на холостом ходу проходит через расходомер? какой процент открытия дросселя на хх? как работает регулятор холостого хода?
если R не работаеть на АКПП какя причина может быть?а на холодном двигателе всё нормально.СПАСИБО.
АКПП в ремонт однозначно нужно отдавать. Заочно такие проблемы не решаются.
Имя:
Дата: 02.08.12
Авто: audi, 93г, Е, Механика, Не quattro, VIN: ghf
здартвуйте!
у ения ауди 80 в4 гариачи не заводится,свич черный,черный дым.пречение как?
Здравствуйте!
Скиньте клемму с датчика температуры на горячую и посмотрите как заводится.
Имя:
Дата: 02.08.12
Авто: AUDI-100, 1993, АВС, Механика, Не quattro, VIN:
Проблема в следующем при запуске холодного двигателя двигатель работает нормально. Как только двигатель становится горячим, сразу появляются посторонние звуки в области кривошипно-шатунного механизма. Давление масла в норме. Какова причина и пути ее устранения? Заранее спасибо!
Если Вы уверены что в области КШМ, то вскрытие ДВС и дефектовка. Если не уверены то стоит обратить внимание на помпу, сцепление, ГРМ и ролики.
Имя:
Дата: 01.08.12
Авто: Школа октавия, 2002, AGU, Автомат, Не quattro, VIN:
Умер бензанасос,у меня двигатель 1,8турбо(150 коней),какой лучше поставить,говорят что от вазов подходит и какое давление он должен выдавать?
С переделками, но подходит Давление 5-6 атмосфер
Имя:
Дата: 01.08.12
Авто: audi 80 b4, 92, ABT, Механика, Не quattro, VIN:
здравствуйте ещё раз почему то у меня постоянно поддерживается пол уровня масла тоесть заливаю до уровня--километров через 100-200 пол уровня и дальше не убывает прошел 1,5 тыши так и держится пол уровня опять долил -- через день снова пол уровня
Здравствуйте! Как вариант - Пробит(травит, потеет) картер на уровне "пол уровня"
добавлю что масло ни где не подтекает--движок чистенький-- так что ваш вариант отпадает какие ещё могут быть причины? с.у. lexx7
Других на вскидку не приходит.
Имя:
Дата: 01.08.12
Авто: audi 100 c 4, 1992, aad, Автомат, Не quattro, VIN:
добрый день . такая проблема стартер крутит 3 2 секунды и замолкает если держать ключь в положении пуска то стартер крутит тагже по 3 2 секунды через 4 5 секунд что может быть заранее спасибо .
Здравствуйте!
Из описания не понятно что у Вас происходит так как стартер крутит только в "положении пуска" в другие моменты его не включить(если только напрямую перемкнуть). Но на вскидку может окислен контакт на "массу" и того контакта что есть хвататет на 2-3 секунды потом он нагревается и из-за окислов и термического расширения контакт пропадает.
Имя:
Дата: 01.08.12
Авто: Audi Allroad, 2002, 4BH, Автомат, quattro, VIN:
Уровень масла в норме. может такое быть из-за батарейки в ключе? или бензонасос?
Странно, то что горит масленка. Если бы не она то действительно реле бензонасоса, сам насос. Батарейка возможна, но там аккумулятор и подзаряжается когда вставлен в личинку. Если нештатная сигналка есть - у нее может "залипнуть" реле бензонасоса.
Имя:
Дата: 01.08.12
Авто: audi A 6, 1998, AEB, Механика, Не quattro, VIN:
подскажите пожалуйста загорелась лампочка абс заменил датчик лампочка потухла полдня поездил снова загорелась что делать и из-за чего такое может быть .СПАСИБО.
Здравствуйте!
А как Вы угадали какой из 4-х датчиков нужно менять? Если есть диагностика под рукой чтобы смотреть сигналы от датчиков, то посмотрите еще раз где обрыв. Если нет возможно плохо закрепили провод от датчика и при повороте руля его оборвало.
Имя:
Дата: 01.08.12
Авто: AUDI A4 avant, 1997, ADR, Автомат, Не quattro, VIN:
справа заднее колесо, шум как от трения железа об железо , думал колодки, поднял машину , снял колесо, покрутил опорный диск идет туго и в одном положении трется об что то ! колодки или супорт ?
Возможно и подшипник ступицы. Разберите суппорт и почистите напрявляющие.
Имя:
Дата: 01.08.12
Авто: Audi Allroad, 2002, 4BH, Автомат, quattro, VIN:
Сутра завел доехал до работы, прошло 1,5 часа вышел не заводится,крутишь стартером секунд 5 загорается масленка красная, что делать и что это может быть?
Проверьте уровень масла в двигателе.
Имя:
Дата: 31.07.12
Авто: audi 80 b4, 92, ABT, Механика, Не quattro, VIN:
здравствуйте ещё раз почему то у меня постоянно поддерживается пол уровня масла тоесть заливаю до уровня--километров через 100-200 пол уровня и дальше не убывает прошел 1,5 тыши так и держится пол уровня опять долил -- через день снова пол уровня
Здравствуйте! Как вариант - Пробит(травит, потеет) картер на уровне "пол уровня"
Имя:
Дата: 31.07.12
Авто: Audi, 1991, AAE, Автомат, quattro, нет VIN:
подскажите пожалуйста ,наблюдается провал при резком открытии дросельной заслонки в 1/3 хода педали с холстых оборотов ,на прогретом и холодном двигателе. спасибо!
Только после диагностики - причин очень много для такого поведения.
Имя:
Дата: 31.07.12
Авто: A6 2.0tdi, 2006, BRE, Автомат, Не quattro, VIN:
Здравствуйте. Купил Audi a6 2.0tdi auto 2006 года. Через пару дней заметил что плавают обороты на прогретом двигателе когда стою на светофоре(D) или на (P) приблизительно от 500-1200. На (N) вроде меньше но есть всёравно. А на днях загорелась спиралька. Заглушил- завёл пропала. Не подскажите в каком направлении копать? Спасибо
Здравствуйте!
В этой части сайта только БЕНЗИНОВЫЕ двигатели могут пытаться диагностировать удаленно.
Имя:
Дата: 31.07.12
Авто: Audi, 85, DZ, Автомат, quattro, VIN:
Здравствуйте,подскажите пожалуйста! На холодную завожу,давление 3-2 давит.Прогревается, давление мигает на датчике 0. Пробег около 300т.км. Приобрел авто все в норме было. Промыл 5-ти минуткой Хайгир,поменял масло началось. Может кокс забил маслозаборник?Поддон снимать чистить? Или может из-за того что я дал ей коксу,до 6 штук поднимал обороты?Может с масл. насосом чёта? Помогите?
Здравствуйте!
Нужно померить механическим манометром адекватность показаний стрелочного датчика. Далее сменить масло на более вязкое и купленное в проверенном месте. Не поможет - только вскрытие покажет что там случилось.
Имя:
Дата: 31.07.12
Авто: Audi a4 2.0 , 2002, ALT, Механика, Не quattro, VIN: WAUZZZ8E02A256098
Здравствуйте Господа!!! У меня токая проблема audi a4 2.0 02г движок alt. На холостых оборотах работает нормально,при перегазовке валит чёрный дым и рывка нет.На малых оборотах роб.нормально даю газу мотор гудит, обороты доходят 4500 5000 гул прекрошяетса и набирает скорость,снял катализатор поменял датчик воздуха 2й. комп выбивает ошибки 17700 p1292.17947 p1539. 16727 p0343.16486 p0102. 17927 p1519.17524 p1116.спасибо......
Здравствуйте!
Датчик положения дросселя или расходомер скорее всего. Но лучше бы нам глянуть самим на машину.
Имя:
Дата: 30.07.12
Авто: Volkswagen Vento, 1995, ABS, Механика, Не quattro, VIN:
Заливает свечи, бензонасос работает непрерывно, реле бензонасоса греется, но не срабатывает на отключение, ДТОЖ заменен, давление в норме, в чем причина?
Бензонасос должен работать непрерывно при включении зажигания. Если всегда независимо от положения ключа работает то проблема в проводке. Реле греется из-за подгоревших контактов. Я думаю у Вас комплекс не связанных проблем. который лучше решать не заочно.
Имя:
Дата: 30.07.12
Авто: audi 80 b4, 92, ABT, Механика, Не quattro, ГБО VIN:
подскажите пожалуйста при отключении лямбда зонда как себя ведёт машина я отключал ни как не меняется работа двигателя при холодном старте машина троит--на газу всё ок
будет чуть тупить при разгоне и увеличится расход топлива. лямбда работает только после прогрева до 350 градусов - на холодную она не уаствует
Имя:
Дата: 30.07.12
Авто: ауди, 2004, 8е, Автомат, quattro, VIN:
Подскажите пожалуйста на холодную заводится и троит секунд 10-20 как прогреется все норм! в чем причина? И еще вопрос про прокачку тормозов с какого колеса нужно начинать прокачивать?!
1. Датчик температуры или подсос воздуха 2. С заднего правого-заднего левого-переднего правого-переднего левого
Имя:
Дата: 29.07.12
Авто: audi S3, 1999, APY, Механика, quattro, турбооо VIN:
подскажите плиз!!! внезапно появилась детонация на моей малышке, при резком ускорении!!! сделал диагностику показало датчик детонации 1 и лямбда!!! приехал снял ДД 1 а провод на нём замыкал на массу!!! я обрадовался поменял датчик а проблема не ушла!!! выкрутил свечи - они белые!! замерил давление насоса - низкое и падает при разгоне!!! всё промыл заменил фильтры - давление теперь в норме!!! а вот детонация так и не пропала!!! может какой период адаптации датчика??? или что не правильно сделал??? заранее спасибо!!!
Сбросить ошибки для начала нужно. Периода адаптации нет.
Имя:
Дата: 29.07.12
Авто: volkswagen-passat, 2000, APU, Механика, Не quattro, VIN:
вышел из строя ГРМ на ходу. Погнутся ли клапана двигателя?
Да
Имя:
Дата: 28.07.12
Авто: Audi, 1996, AAT, Механика, Не quattro, VIN: asdasda
Здраствуйте мой вопрос таков,при нажатий педали газа к нему упирается длинная пластмассовая гайка.Для чего ета гайка предназначена и можно ли его убрать?Заранее спасибо!
Здравствуйте! это ограничитель. Лучше не убирать - можно сломать механизм при резком нажатии "в пол".
Имя:
Дата: 28.07.12
Авто: AUDI A4 avant, 1997, ADR, Механика, Не quattro, VIN:
В каком замена из цилиндров проблемы в главном или рабочем ? замена ремкомплекта поможет ?
Возможно заклинивает поршень, а вот установить в каком из можно только разобрав и осмотрев зеркало.
Имя:
Дата: 28.07.12
Авто: AUDI A4 avant, 1997, ADR, Механика, Не quattro, VIN:
Возвратная пружина педали сцепления в порядке ! Жидкость нигде не течет ! Педаль полностью провалилась, на этот раз даже скоростя не переключались, утром сел за руль как ни в чем не бывало, все работает ! И еще такой вопрос, сцепление берет на самом вверху, практически не надо давить на педаль, просто ногу положил , слегка надовил и можно переключать ! Это диск сцепления на исходе ?
