Авто: audi a6 , 1995, V6, Автомат, quattro, VIN: WAUZZZ4AZSN068706
Почему не переключаются передачи на автоматической коробке при разгоне свыше 120км/ч после третьей ступени и почему поднимается температура масла двигателя до 100 градусов
Здравствуйте!
На Ваши вопросы можно ответить сделав квалифицированную диагностику. Причин может быть очень много.
Имя:
Дата: 27.04.12
Авто: Фольксваген транспортер, 2007, ---, Механика, Не quattro, VIN: WV1ZZZ7HZ7H142748
Здравствуйте. Авто Фольксваген транспортер (фургон) 2007г. эл. стекла, эл. зеркала, борт. комп, круиз, кондиционер. Подскажите пожалуйста 1. Какое давление должно быть в шинах? Сейчас в переди примерно 3.5 атм. а сзади 4 атм. 2. Нужно снять аккумулятор, скажите какие будут последствия после его снятия, или можно смело отключать? Спасибо.
2. Сбросятся настройки магнитолы, суточного пробега и БК в целом. Если нет нештатных сигнализаций, то ничего криминального произойти не должно.
Имя:
Дата: 27.04.12
Авто: Ауди100, 1991, ААЕ, Механика, Не quattro, VIN:
Горит лейка на панели приборов на больших и средних оборотах двигателя. На холостом ходу не горит. Снял провод с датчика верхнего давления 1,8 бар лейка вообще не загорается.
Здравствуйте!
Возможно проблема в датчике. Промеряйте давление механическим манометром на холостом ходу и на высоких оборотах.
Имя:
Дата: 27.04.12
Авто: Ауди100, 1991, ААЕ, Механика, Не quattro, VIN:
Поменял торм. колодки передние. При езде начало греметь в районе переднего левого колеса. С чем может быть связано?
Здравствуйте!
Возможно "гуляет" колодка в скобе суппорта или что-либо при замене повредили(тормозной щит и тому подобные детали).
Имя:
Дата: 27.04.12
Авто: Ауди100, 1991, ААЕ, Механика, Не quattro, VIN:
Горит индикатор масла на приб. панели. Давление при замере в норме. Поменял масло, датчики (оба)все равно горит лейка. Появилось после помывки мотора Кёрхером. Сначала включалась периодически. Сейчас горит постоянно. Когда с нижнего датчика (выс. давл. белого) снял провод- лампочка потухла. Что делать?
Здравствуйте!
Нужно искать место потери контакта в проводке от датчика.
