Авто: volkswagen, 1991, ABS, Механика, Не quattro, VIN: WVWZZZ31ZNB078776
Доброго времени суток.При повороте руля иногда трудно поворачивается и свистит ремень ГУРа.В чем дело?Заранее спасибо
Здравствуйте!
Видимо рулевая рейка требует ремонта.
Имя:
Дата: 24.10.13
Авто: ауди, 2005, bbj, Автомат, quattro, VIN:
Да,это давление уже непосредственно перед рампой с форсунками. А какое тогда у насоса должно быть давление? Топливный фильтр менял, поставил оригинальный. Вчера опять ездил на диагностику показала ошибку 17887 (вакуумная системе- механическая неисправность) и 17546 (банк2 слишком бедная смесь). Из-за этих ошибок может не ехать?
Здравствуйте!
Насос должен развивать 5,5-6 атм. Да, это возможно.
Имя:
Дата: 23.10.13
Авто: Audi80, 1993, abk, Механика, Не quattro, VIN:
как может навредить взрыв в картоте? и каким образом там появились пары? я штаны после кап ремонта не прикручивал полностью,на два болта и не сильно, ещё при взрыве был спят воздушный фильтр,бензин 95,зажигание хотел выставлять трамблером,трамблер тоже был немного отпущен! компрессию завтра только проверю! а ещё менял ремень грм в тот день,выставлял зажигание,на валу ноль,трамблер по метке(на первый цилиндр) а самая нижняя шестеренка на которой шпилька стоит,почему то не как раньше ,не по метке,но первый поршень в вмт , вот я свечи выкрутил , они бракованные походу, поставил свои старые,почистил,проверил,есть искра! крутанул и взрыв( может проверить компрессию и закрыть воздушный фильтр,разбавить 95, 92м? открутить картер! фарсунки \"бошь\" весной чистил ультра звуком,думаю ничего с ними не произошло( не знаю что делать( спасибо!
Здравствуйте!
Обратитесь к специалистам в вопросе ремонта ДВС, так как Вы можете навредить дальше вмешательством.
Имя:
Дата: 23.10.13
Авто: AУДИ-А4, 2002, ALT, Механика, Не quattro, VIN: wauzzz8e93a022091
Появляется масло с под свечей зажигания, дымит с выхлопной трубы. Доливаю масло 1л на 2000 км. Мерял компрессию во всех цилиндрах 12. Что может способствовать расходу масла?????
Здравствуйте!
Это может быть масляная компрессия. То есть увеличенные зазоры поршневой группы компенсируются наличием масла в них. Поэтому и расход такой высокий.
Имя:
Дата: 23.10.13
Авто: Audi 80 B4, 1994, ADA, Механика, Не quattro, VIN:
Добрый день! Подскажите, пожалуйста, как лучше проверить высоковольтные провода, может быть тестером, или как еще?
Здравствуйте!
Сначала провод высокого напряжения нужно внимательно осмотреть. Если он пористый, растрескавшийся, имеет окислившиеся контакты или другие повреждения, провод нужно заменить.
Если провод внешне в порядке, его функцию можно проверить мультиметром
Настроить мультиметр на 20 K. Прикрепить по одному контакту на каждом конце кабеля. Считать данные сопротивления.
Допустимые показатели сопротивления:
Провод высокого напряжения с медным сердечником: от 1 до 6,5 K Реактивное сопротивление и углеродное сопротивление: Величина рассчитывается так: сопротивление на метр умножается на длину кабеля, плюс область допуска Провода высокого напряжения с индуктивным реактивным сопротивлением: Здесь сопротивление может составлять от 2,2 K до 8 K Углеродные провода высокого напряжения с распределённым сопротивлением: Сопротивление на 1 м кабеля составляет от 10 K до 23 K
