Здравствуйте! Хочу поменять в панели приборов часы на тахометр. Машина AUDI 100 1992г.в., двигатель ААЕ. На нее устанавливается 5 типов тахометров с разной шкалой предупреждения превышения оборотов. Не могли бы Вы сообщить какой из тахометров мне нужен? Спасибо.
4A0 919 253 от 6300 об/мин. до 7750 об/мин. Есть в наличии Б/У за 900руб.
Имя:
Дата: 18.05.04
Авто:
Нужна электросхема ситемы впрыска и зажигания Digifant Audi b4 ABK ? Если у кого есть вышлите на e_mail Пожалуйста.
Здравствуйте. Приезжайте, покажем.
Имя:
Дата: 18.05.04
Авто:
Доброе время суток!!! Автомобиль Ауди 80 В4 1992г.в. двигатель АВТ. У меня задняя подвеска по непонятным причинам смещена влево на 5-8мм, и в сумме с правой стороны зазор между аркой и колесом больше почти на 1.5 сантиметра,чем слевой ! Сзади справа стучит что-то. Поменял аммортизатор, пружину, подшипник - все равно стучит. Делал диагностику подвески в трех автосервисах - разводят руками, говорят, что стучать нечему (сайлентблоки смотрели - говорят вроде нормальные). Подскажите, что может быть? И как устранить смещение задней подвески? Заранее спасибо!!!
Задняя балка на B4 регулируется относительно кузова и если этого кроме нас никто не знает , мы Вам сочувствуем , а стучать могут не только амортизаторы ,но и скобы суппортов и даже колодки.
Имя:
Дата: 17.05.04
Авто: style=\'BORDER-BOTTOM
:Привет из Минска! Хорошо что хоть у вас есть ресурс где мона потолковать с умными людьми по поводу Ауди. Я и мои товариши (4 машины 2.5 ТДИ двиг.ААТ 1994-95г.в.)столкнуливсь с одинаковыми проблемами ,машины заводились в холодную погоду без вопросов а было у нас до -30, а как только потеплело выше 9 тепла то все начали замечать ,что стартером приходится утром крутить секунд 5-8 потом заводится с черным дымом(предпусковой нагрев не включается автоматикой если больше +8). В течении дня если мотор не остыл до температуры воздуха заводятся все без вопросов. Проблема решается если 1)сделать чуть раннее зажигание, 2)если заставить работать предпусковой нагрев хотябы 3 сек. Обращались все на фирменный сервис там никто толком не расказал хотя о проблеме в курсе, а всех грузят тем, что села плунжерная пара и предлагают поменять насос. Народ менял насосы( б\У) но проблема осталась. Компрессия у всех говорили на фирменном сервисе в пределах допусков.Проверяли электронику (наверное VAG 1551 не помнню точно) ошибок нет. Что Вы думаете по поводу етой эпидемии. Я предполагаю, что проблема в датчиках системы предпускового накала
Tofer:
Во всем виновата фирма BOSCH Дело в алгоритме работы свечей накала , заложенным производителем для идеального двигателя (компресия 30 Bar) При температуре +5 +10 градусов движок должен заводиться сам без подогрева, при компресии ниже 29 Bar, что является идеальным с точки зрения любого моториста и допускается производителем т.е. VAG, свечи накала не включаются, вот и вся причина. Вриантов много: 1. Позвонить или написать в BOSCH. 2. Поставить кнопку. 3. Перебрать двигатель (до 30 Bar) 4. Впаять в разрыв двухконтактного датчика температуры блока управления свечами накала сопротивление 1,2 - 13 КОм (подбирается на глаз)
Имя:
Дата: 17.05.04
Авто:
Машина А6 с4, 97 г. в. АДР 1,8 АКПП 01n Подлежат змене подушки/опоры коробки. Подскажите сколько стоит работа у Вас? Стоимость деталей. Спасибо.
Стоймость опор 700р. за 1шт. Замена левой 350р., правой 900р.
Имя:
Дата: 17.05.04
Авто:
Здравствуйте, ещё раз. Автомобиль Ауди-купе, 85 г.в., VIN WAUZZZ85ZGA002644, двигатель DS325665. Такая проблема. При включении ближнего света, а тем более дальнего, греются провода. Дело в том, что клавиша включения фар вынесена в салон отдельно, т.е. не по родному. Клавиша от жигулей, а провода торчат из недр торпеды. (Вероятно какие-нибудь армяне когда-то разбирали панель приборов, а эти два провода забыли подсоединить). Достаточно включить ближний свет на полчаса, чтобы этот жигулёвский выключатель расплавился. Разгрузочное реле - бош 40 ампер, вставляю на 70 ампер от газели (подточив ножки) - греется. При включении противотуманок - летит предохранитель почти сразу. Машине 20 лет почти, наверное совсем неплохое состояние для такого возраста. Может быть при таком подключении как у меня фары включаются мимо положенной цепи, а там вдруг есть какое-то ещё разгрузочное реле, о котором я не знаю?
Прям не знаю чё делать, ясно, что снимать панель приборов, смотреть, менять. Лампочки нормальные, не превышают по мощности штатные. Может есть какой-то электрически-принципиальный ответ на мою проблему?
Если греется реле на 70А это наводит на мысль о коротком замыкании, скорее всего в жгуте. Севетуем не пользоваться автомобилем до устранения, а то может полыхнуть костерок :(
Имя:
Дата: 14.05.04
Авто:
Имя Владимир Дата 10.05.04 И еще, сколько будет стоить змена гидрокомпенсаторов замена левого шруса. AUDI 80 (88 г.в.) 1.8 PM AKMM змена гидрокомпенсаторов 1800р. замена левого шруса 900р.
А с вашими запчастями?
Компенсаторы 1600руб. комплект. Шрус 1300руб.
Имя:
Дата: 14.05.04
Авто:
Ауди-100/94г. двигатель 2,6 с автоматической коробкой передач (без спорта). Не работают фонари заднего хода. Подскажите где находится датчик заднего хода в коробке.
Датчик заднего хода вмонтирован в многофункциональный датчик положения селектора АКПП. Меняется целиком на новый цена 6000р. замена 2100р.
Имя:
Дата: 13.05.04
Авто:
частично отказал блок Alarm (не открываются стекла задних дверей, не работает закрывание открывание с ключа, постоянно трещит реле поворотов) произошло после легкого подтопления самого блока. Сломался замок закрывания дверей водителя, заменить тормозные по кругу, сколот передний бампер в нижней части, не работает правая противотуманка, не работают амортизаторы на крышке багажника, подкраска по корпусу и вообще всякие мелочи. Машина прошла 140 000. Aydi А 6. 1998 год. механика. бензин 2, 4.
Имя:
Дата: 12.05.04
Авто:
подскажите,во сколько выльется замена АКПП на МКПП на В4 с дв-ем 2,0 или 2,3
Поменять АКПП на МКПП дороже, чем её отремонтировать. Вот.
Имя:
Дата: 12.05.04
Авто:
Подскажите, пожалуйста, где установлен лямбда-зонд на Audi 80 quattro 93 г.в. двиг. NG 2.3 и куда он подключен в моторном отсеке.
Добрый вечер. Лямбда зонд установлен на корпусе катализатора сразу после выпускной системы двигателя. Внешне это цилиндр диаметром около 20мм. и высотой 50мм. имеет три провода для соединения с проводкой автомобиля. ТОчку подключения лучше определить по проводам идущим от ламбда-зонда.
Имя:
Дата: 11.05.04
Авто:
Здраствуйте, меня интересует такой вопрос,Ю мне сказали что надо менять ремень ГРМ и сальник распределительного вала. Сколько будет стоить у вас замена?
Автомобиль Аudi 80 РМ (91 г.в)
Вечер добрый. 2000рублей. за то и другое)
Имя:
Дата: 10.05.04
Авто:
И еще, сколько будет стоить змена гидрокомпенсаторов замена левого шруса. AUDI 80 (88 г.в.) 1.8 PM AKMM
змена гидрокомпенсаторов 1800р. замена левого шруса 900р.
Имя:
Дата: 10.05.04
Авто:
Здравствуйте... Хотел узнать сколько будет стоить диагностика двигателя и ходовой на Audi 80 (88 г.в) 1,8 PM АКПП.
900р. и 150р. соответственно.
Имя:
Дата: 09.05.04
Авто:
Как определить уровень масла в АКП Ауди V-8.
Щуп для проверки уровня масла АКПП есть у всех дилеров... и у нас тоже:) приезжайте проверим.
Имя:
Дата: 07.05.04
Авто:
добрый вечер! хочу купить A6 2.5TDI 1997г, двигатель AEL 140 лс/103 кВт. при езде в гору немного идет черный дым. Подскажите, какая должна быть нормальная компрессия, какая допустима, какой допускается разброс по цилиндрам. Или у этого недостатка есть более простые причины и их решения?
При покупке автомобиля с таким двигателем, нужна комплексная диагностика , что бы не было мучительно обидно потом, так как ремонт стоит не дёшево. У нас эта работа стоит 1800р.
