Авто: Audi 80 B4, 1994, ADA, Механика, Не quattro, VIN:
Добрый день! Подскажите, пожалуйста, машина в прохладное время заводится нормально, но когда на улице примерно +15 и выше, тогда плохо. Два месяца назад поменял датчик ОЖ (стало немного лучше при заводе на теплый двигатель (сопротивление на датчике при горячем двигателе примерно 190 Ом, на старом 0 Ом)), но тогда было прохладно, а сейчас, в обед, когда солнце, заводиться тяжело. Подскажите, в чем может быть причина?
Здравствуйте!
Возможно что-то с топливоподачей(насос, регулятор давления) либо подсос воздуха через рваный воздуховод. Не плохо почитать ошибки мотора.
Здравствуйте. Проблема при наборе скорости. При плавном наборе машира разгоняется но чувствуется что не так как надо при резком нажатии на педаль газа обороты поднемаются до 3000 4000 а динамика разгона отсутствует. При этих оборотах ана разгоняется до 40 и после этого только начинает набирать скорость и обороты падают. п. с. до этой проблемы что возникла у меня сейчас было все нормально динамика разгона была в норме разгон был нормальныйю
Здравствуйте!
Сделайте диагностику и по ее результатам устраните неисправности.
Авто: AUDI 100, 1992, AAD, Механика, Не quattro, VIN:
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста что мне делать,дело в том что на свечах зажигания черный бархотистый нагар,из выхлопной черный дым и топлива расходует очень много.
Здравствуйте!
Нужно сделать диагностику. Замерить компрессию. Могут быть неисправны - ДМРВ, лямбда-зонд, датчик температуры.
Авто: vw B-3 Универсал, 1991, wvw, Механика, Не quattro, VIN:
Машина на холодную не держит обороты,нужно держать педаль минут семь.А когда горячая заводится так как будто туго крутит.И vw все так плохо держат дорогу или есть причина в машине которую нужно устранить.
Авто: WV polo , 2001, AUD, Механика, Не quattro, ABS ГУР Кондиционер VIN:
увеличился расход топлива до 10-12 л на 100!!!, стрелка температуры двигателя плавает в диапазоне от 0 до 90 градусов. На диагностике проверял лямбда зонды все нормально, работают как часики.
здравсвуйте,недавно пропала тяга,посоветовали поменять высокие провода крышку трамблера,бегунок,(его не смог снять,приклеен что-ли?,отломил заднюю часть),остальное поменял,тяга вроде восстановилась,но машина при наборе скорости стала дергаться,подскажите в чем проблема.Забыл сообщить на движке стоит современный инжектор (на станции сказали)а должен вроде моно впрыск стоять?заранее спасибо.
Здравствуйте!
К сожалению, не видя что у Вас установлено заочно проблему решить не возьмусь.
Авто: фольксваген поло классик, 1998, аее, Механика, Не quattro, только гур,без абс VIN:
здравствуйте.Подскажите пожалуйста.масло мобил 1 5 w30.В городе от замены до замены масла(13000)долив составлял около 3-3.5 литров.Как выезжаешь на трассу на 1000 км уходит 1-1.5 литра.Стоит ли промывать систему лавром?или поменять масло на 5w40?или капиталка?нагар на свечах есть.
Здравствуйте!
Возможно что поможет восстановление нормальной работы системы вентиляции картера. Если нет, то капитальный ремонт неизбежен.
пробег под 400 т км. при пуске давление 4,5-5 по мере прогрева падает. при 80-90 пищит зуммер и горит лампа низкого давления, но при перегазовке и повышении оборотов до 1000-1500 давление поднимается до 1,5 - 2 ( приходится держать обороты 1000-1200 и давление 1-1,3) Вопрос - это умерает насос или какой-нибудь клапан в масл системе глючит ?
Авто: ауди, 2001, AWT, Механика, Не quattro, VIN: WAUZZZ4BZ1N149836
здравствуйте помогите пожалуйста у меня такая проблема при тормажении на освальте (не на юз) срабатывает (авс) как будто я еду по льду.И ещё такая проблема проехав 15-20 км загораются лампы (авс);(есp) и восклицательный знак с 3-крт. зум. при выключении зажигания всё пропадает. ну а потом всё снова.
Здравствуйте!
Осмотрите датчики АБС на предмет нарушения изоляции. Если не найдете повреждений сделайте диагностику и узнайте в каком месте локализован дефект.